chaman
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No tengo miedo a morir ,porque es mi destino.
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« Respuesta #120 : 17 Noviembre 2011, 00:22:35 » |
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Un saludo Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o EntrarCharly:Yo creo que el 3M14 -versión rusa- es más que probable que tenga más alcance que el 3M14E -versión de exportación- pero dudo mucho que las diferencias sean tan abismales. Se afirma que la versión rusa es de 2500 kms cuando la versión de exportación es de 300 kms. Quizas tenga que ver una posible restriccion de armamento de este tipo reflejado en el tratado START sobre todo de cara a una posible venta a China por parte de Rusia no les haria gracia a los Yanquis.
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charly015
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« Respuesta #121 : 06 Enero 2012, 16:15:45 » |
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Saludos Nuevo diseño detallado que está viendose por todos lados... Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o EntrarUN SALUDO
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chaman
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« Respuesta #122 : 06 Enero 2012, 17:08:01 » |
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Un saludo Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Registrar o EntrarParece que todo el casco esta diseñado para dispersar las hondas de radar.....
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JPJ
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« Respuesta #123 : 06 Enero 2012, 17:10:36 » |
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llama la atención que no se vea un hangar para helicópteros, con lo qe la firma con el helo en cubierta debe aumentar mucho
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charly015
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« Respuesta #124 : 06 Enero 2012, 17:19:21 » |
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Saludos
El buque tiene un hangar desplegable.
Si echas un vistazo al gráfico podrás ver un CIWS a popa. Justo detrás está la estructura plegada que sirve o servirá o serviría para cubrir al helicóptero cuando sea necesario.
UN SALUDO
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charly015
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« Respuesta #125 : 06 Enero 2012, 17:36:02 » |
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Saludos Son ideas para los concursos gubernamentales de las que pueden salir proyectos para la Armada. Las hay de todos los colores y de todas las formas... Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Registrar o EntrarUN SALUDO
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chaman
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« Respuesta #126 : 06 Enero 2012, 17:38:15 » |
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Un saludo Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o EntrarSe tienen datos del tamaño y desplazamiento? a mi me parece del tamaño de una corveta y no de una fragata.
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charly015
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« Respuesta #127 : 06 Enero 2012, 17:46:44 » |
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Saludos
Son corbetas.
La última lo pone en el gráfico, 118 metros de eslora y 1600 toneladas de desplazamiento.
La primera que subí unos mensajes más atrás tiene 98,5 metros de eslora y un desplazamiento de 2000 toneladas.
UN SALUDO
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zuhe
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« Respuesta #128 : 06 Enero 2012, 17:48:16 » |
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Registrar o EntrarParece que todo el casco esta diseñado para dispersar las hondas de radar..... No las dispersar si te refieres a las ondas electromagnética, lo que hace es que las absorbe, esa es la idea de estos sistemas furtivos.
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chaman
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No tengo miedo a morir ,porque es mi destino.
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« Respuesta #129 : 06 Enero 2012, 17:53:46 » |
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Un saludo Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o EntrarEntonces van recubiertas con algun material absorvente ,¿no?
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zuhe
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« Respuesta #130 : 06 Enero 2012, 19:26:07 » |
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Un saludo Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o EntrarEntonces van recubiertas con algun material absorvente ,¿no? Si es el material de la estructura del barco pero también es importante la forma geométrica del mismo por eso se evita los ángulos de 90 grados
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chaman
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No tengo miedo a morir ,porque es mi destino.
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« Respuesta #131 : 06 Enero 2012, 20:29:38 » |
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Un saludo Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o EntrarSi es el material de la estructura del barco pero también es importante la forma geométrica del mismo por eso se evita los ángulos de 90 grados Creo que en parte tengo razon,como tu mismo dices se evitan angulos de 90 grados .Esto es porque su diseño es para dispersar hacia diferente direccion de la fuente de radar ,esto quiere decir que esta diseñado para dispersar las ondas de radar ahunque disponga de material absorvente en el casco.....date cuenta que dependiendo de la frecuencia que use el radar estas ondas pueden ser o no absorvidas y ahi es donde entra el diseño que dispersa las ondas.
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charly015
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« Respuesta #132 : 06 Enero 2012, 21:24:47 » |
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Saludos
Hay tres principios básicos que se utilizan en los diseños Stealth o furtivos, a saber:
- Reducir firmas
- Absorver las emisiones radar del enemigo
- Dispersar las emisiones radar del enemigo del foco emisor
Las formas y los materiales aplicados en el diseño sirven para ponerlas en práctica.
Los buques Stealth o furtivos utilizan una solución que se denomina Sandwich que está concebida para absorver las emisiones radar enemigas. La forma en la que se fijan a la plataforma y el ángulo que presentan sirve para disperar esas mismas emisiones enemigas.
De hecho, si nos fijamos veremos como los distintos diseños tienen lineas generales muy parecidas.
Aparte, los nuevos buques rusos utilizan soluciones avanzadas de blindaje. Así, las proyecto 22350 tienen aplicado un conjunto compuesto en las partes vitales de la estructura. Está formado por una capa exterior, una capa intermedia de material cerámico y una de material metálico.
Los chicos de Krylov afirman que reducen el peso un 40%, se sobreentiende que es en referencia a otras soluciones que buscan lo mismo utilizando materiales convencionales.
UN SALUDO
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charly015
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« Respuesta #133 : 21 Enero 2012, 22:43:23 » |
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Saludos Corbeta Proyecto 22160... Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Registrar o Entrar... imágenes desde blackseafleet-21.com . UN SALUDO
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charly015
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« Respuesta #134 : 28 Febrero 2012, 22:31:36 » |
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Saludos
Mañana se inicia la construcción en Yantar de Kaliningrado de la 3ª Fragata Proyecto 11356 modificado para la Armada Rusa bautizada como 'Almirante Makarov'.
UN SALUDO
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