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Autor Tema: Mistral para las Fuerzas Navales de la Federacion Rusa  (Leído 73595 veces)
Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #255 : 10 Junio 2013, 23:48:10 »

Como lo puedes saber por la foto si todavia ningun mistral ruso tiene instalado el armamento?  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

A no ser que ya se haya decidido lo que se debe instalarse y tienes acceso a esta informacion.
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charly015
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« Respuesta #256 : 11 Junio 2013, 00:00:22 »

Saludos

Hombre, es un gráfico oficial de la empresa que diseñó y construye parte de los buques y los ensambla en sus instalaciones así que tiene crédito.

Ahí se remarca lo que se puede ver y ya te puedo asegurar que he mirado al detalle todos los gráficos disponibles en los formatos más adecuados para encontrar lo instalado según estos dibujos.

UN SALUDO
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #257 : 11 Junio 2013, 00:09:34 »

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Hombre, es un gráfico oficial de la empresa que diseñó y construye parte de los buques y los ensambla en sus instalaciones así que tiene crédito.

Ok. Por otro lado, tampoco es que hay otras opciones en cuanto a los modelos de armamento (puedes poner mas o menos)

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Ahí se remarca lo que se puede ver y ya te puedo asegurar que he mirado al detalle todos los gráficos disponibles en los formatos más adecuados para encontrar lo instalado según estos dibujos.

Si es que no pongo en duda tu honestidad  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Pero los graficos son los graficos, y en cuanto a la realidad, ya lo veremos. En cualquier caso, en mas de un 50% tendras la razon  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Kobzón
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« Respuesta #258 : 18 Junio 2013, 18:00:32 »

En martes en Francia comienza la construccion del 2 Mistral "Sevastopol"
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charly015
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« Respuesta #259 : 19 Junio 2013, 20:45:49 »

Saludos

Ya es raro que nadie haya montado una buena a cuenta del anuncio del retraso en el Vladivostok... Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Bueno, Severnoye ha afirmado que no hay tal retraso y que el buque se botará el día 26 de Junio, mejor dicho, la parte que se construye en astilleros del Báltico.

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Stalin
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« Respuesta #260 : 21 Junio 2013, 15:39:09 »

"Vladivostók", Astilleros del Báltico:

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Rusindus
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« Respuesta #261 : 21 Junio 2013, 15:53:55 »

joder! todo eso lo hicieron ellos o trajeron algo desde el extranjero?
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charly015
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« Respuesta #262 : 21 Junio 2013, 16:04:13 »

Saludos

Muy buenas fotos.

Esa es la parte que han construído los rusos. En Octubre saldrá para Francia para ensamblarla a la parte Francesa.

Muchos pensaban que los rusos iban a poner las pegatinas pero ya se ve que no es así y eso que en el primer buque los rusos construyen menos que en el segundo.

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Kobzón
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« Respuesta #263 : 21 Junio 2013, 16:10:04 »

1) No veo esa tecnologia de ensamblaje modular de la que se ha hablado, ni las gruas para hacerlo, al menos en las fotos.

2) Esto es el casco, lo mas importante lo ponen los frenceses.

Saludos
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charly015
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« Respuesta #264 : 21 Junio 2013, 17:06:34 »

Saludos

Claro, porque han tenido que amoldar lo que significa construir un Mistral a las capacidades de Astilleros del Báltico. Por ejemplo, el módulo de mayor peso que pueden manejar las grúas rusas era inferior al necesario para construir los Mistral pero es lo que tienen porque la reforma de Astilleros del Almirantazgo no se llevó a cabo todavía y esto supuso que había que construir los mistral en Rusia con lo que hubo.

Lo que han aplicado tras asimilarlo son los métodos de construcción Franceses en los astilleros rusos.

Lo ideal hubiese sido que estos Mistral se hubiesen construído en la Isla de Kotlin en las nuevas instalaciones de Astilleros del Almirantazgo pero, repito, los problemas con el ayuntamiento, sino recuerdo mal, todavía no han dado la salida de la ciudad y no se ha iniciado el traspaso.

En el extremo oriental hace tiempo que van con ello, por comparar.

Si Astilleros del Báltico depende de plumas grúa con 120 toneladas de capacidad máxima y no hay grúa pórtico con capacidades superiores pues la construcción no se lleva a cabo en una instalación adecuada. Como es el caso.

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« Respuesta #265 : 21 Junio 2013, 17:52:14 »

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Esa es la parte que han construído los rusos.

Ostia, pos de puta madre.
Ojala no se lleven sorpresas a la hora de anclar partes rusas con las partes francesas...
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Kobzón
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« Respuesta #266 : 21 Junio 2013, 21:00:57 »

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Lo que han aplicado tras asimilarlo son los métodos de construcción Franceses en los astilleros rusos.

Y que ventajas tienen los metodos franceses frente a los sovieticos? Hay algo que los rusos no sepan hacer?
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chaman
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« Respuesta #267 : 22 Junio 2013, 04:54:11 »

Un saludo  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar


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Y que ventajas tienen los metodos franceses frente a los sovieticos? Hay algo que los rusos no sepan hacer?
Si me permiten camaradas participar en la discusion... Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Pues digamos que construir un buque de gran tonelaje como un portahelicoperos anfibio , Los Mistral o nuevos portaaviones para los  ingleses en la mitad de tiempo ...En esto los franceses son los mejores con DCN junto con los Surcoreanos (Hiundai).

Rusia esta haciendo lo mismo que ha hecho España en su momento con la colaboracion de DCN y Navantia.
No solo va a comprar un producto competitivo al mejor nivel sino que va a aprender sus tecnicas y tecnologias para asi contruir los futuros portaaviones rusos que se estan empezando a diseñar a un coste muy inferior que con las tecnicas que dispone actualmente y seguramente en la mitad de tiempo (me refieros a las unidades que precederan del primero claro).

Sumamos a esto otros tipos de soluciones tecnicas en diseños y configuracion de equipos del buque (que esta en los buques de la clase Mistral ) y que enriqueceran las ya esistentes en la industria naval rusa.
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Kobzón
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« Respuesta #268 : 22 Junio 2013, 10:52:14 »

Gracias, Chaman Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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chaman
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« Respuesta #269 : 22 Junio 2013, 13:44:54 »

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