Saludos
Eso parece. Todito todo.
Además, se anuncia el próximo contrato, la construcción en la Federación Rusa de otros 2 buques, o sea, el 2+2 que se viene anunciando desde unos meses atrás.
Al parecer el retraso con el segundo contrato viene por la carga de trabajo; quién, cuándo y dónde, basicamente, van a construir los buques porque se anuncia irán para la Flota del Pacífico... quizá ahora se comprenda lo de los astilleros SurCoreanos.
UN SALUDO
Pues nada a Para ver el contenido hay que estar registrado.
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En cuanto a la escenificación, pues pareciera que le han vendido el sistema de control de guerra de la "Estrella de la Muerte".
En el hilo de pit que te comenté: Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Entrar 23rd April 2010, 11:16
Pit
Arrogant SOB Join Date: May 2004
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Its absurd not to sell SIC-21 to the russians. French sold the system to Venezuela for the POVZEE and BVL designs of corvette and OPV. In fact, they sold a more advanced version, one naval comission of our navy visited the Mistral two years ago, to watch the system, and they bought an improved version (of course, adapted in size to smaller platform)
SENIT-8 derivative for LHD Mistral could well be sold in upgraded, but different version, lacking some of the NATO only stuff, like Link-16, and special SATTCOM stuff. I dont think Russians cant discuss installing, some up-scaled TACTICOS (more advanced than SENIT-8) instead of the above mentioned variant. SENIT-8 is the last one of that series of CDS, and it has carrier, LHD, frigate, destroyer, and corvette versions. They offered them for sale, why not to Russia?, if not, they can just go to Thales Nederland and get the other stuff, or even go to Italy and get IPN-S or similar. Yes, Lesorub-E is not that good compared to those above mentioned.
Russia lacks the experience to build this kind of vessel, but Ukraines Nikolayev yards had it in the past (Kuznetsov, Kiev, Minsk, Novorossys, Baku, et all)...Mistral is hell advanced vessel, highly automated...is really Severomorsk naval base up to task for receiving and manteining such ship?
CAST commented some months ago, the sale was political, Im reaching similar conclusions. Not because the Russian MIC lacks the capability to build a Mistral, but because, they dont have the need to had a Mistral, have had them, they would design AND CONSTRUCT a similar ship. In fact, Ivan Grein, a just one-of-kind ship, is a totally different (LST) concept, similar to those on the past.
Do russian navy bluff known why the russian appears not to be interested on more Ivan Grein?, have they discovered the world is round and that ship-to-shore movement is obsolete and theyre moving to Mistral to explore OTH OMFTS doctrines for amphibious operations?
Lots of question marks in this one.
En los dos primeros parrafos se habla de la venta de tales sistemas, aunque claro supongo que no será lo mismo vender los productos instalados (y los datos tecnicos y herramientas necesarios para mantenerlos) con lo de el asunto de licencias (detalles técnicos totales del producto, el know-how)...
Otro asunto de la cuestión zanjado ya la compraventa sería ver su idoneidad en la flota rusa, como se comenta en parrafos posteriores... por no hablar de si podrían haber diseñado y construido algo similar (que yo digo que sí)...
En fin, que les cunda. Habrá que seguir "buscando" (faltar no faltan) cosas para fusilar/patear -ciberneticamente- el trasero a los proxenetas del kremlin.
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Ahora se podría hablar o concretar cosas del barquito. Los motores Mermaid esos que son ¿diesel, turbinas?
Installed power: 3 Wärtsilä diesels-alternators 16V32 (6.2 MW) + 1 Wärtsilä Vaasa auxiliary diesel-alternator 18V200 (3 MW)
Propulsion: 2 Mermaid azimuth thrusters (2 × 7 MW), 2 5-bladed propellers
saludos.
pd- Sería interesante analizar el barco y ver equivalentes rusos de los sistemas instalados, comparar... Hace tiempo recuerdo haber leído un artículo sobre el pésimo estado de la construcción de motores para barcos en Rusia, lo voy a buscar para que me digan su opinion... vuelvo en un rato, espero dar con él.
