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Tecnología militar de la URSS, Rusia y otras repúblicas despues de la IIGM => Motores soviéticos y rusos => Mensaje iniciado por: Molotov en 14 Octubre 2013, 18:02:28



Título: RD-33
Publicado por: Molotov en 14 Octubre 2013, 18:02:28
Pruebas en vuelo.



Título: Re:RD-33
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 04 Diciembre 2014, 19:57:41
Pakistan va a comprar los RD-93 (version RD-33) directamente a los rusos. Esa version ha sido desarrollada para el mercado chino y hasta ahora Pakistan los compraba a los chinos.

http://bmpd.livejournal.com/1081774.html


Título: Re:RD-33
Publicado por: alejandro_ en 05 Diciembre 2014, 11:49:26
Los pakistaníes están satisfechos con el RD-93. El siguiente extracto forma parte de un artículo que escribí sobre el JF-17. En las revistas que menciono se puede encontrar mucha información sobre este avión.

Air International de diciembre del 2013
Combat Aircraft de marzo del 2014

El motor RD-93 es ruso. No está al nivel de los modelos más modernos, pero es muy fiable. El JF-17 lleva 7.000 horas de operaciones sin problemas con el motor, a pesar de las duras condiciones. En las pruebas "hot and high" el JF-17 despegaba y aterrizaba a carga máxima desde una base a 2.133 metros de altura. Las temperaturas eran de 25-30ºC. El motor se revisa cada 100 horas y recibe una revisión mayor después de 600 horas. La siguiente es tras 1.200

Saludos.