http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=86:en-pista-cabina-cerrada&catid=35:industria-aeronautica&Itemid=56
EN TIERRA!!!
http://www.youtube.com/watch?v=mp0yd6no7B4
(http://forum.na-svyazi.ru/uploads/post-5485-1264745068.jpg)
(http://forum.na-svyazi.ru/uploads/post-5485-1264745083.jpg)
!!!!!!!!!!!)
(http://forum.keypublishing.com/attachment.php?attachmentid=181148&d=1264749450)
(http://forum.keypublishing.com/attachment.php?attachmentid=181149&d=1264749450)
(http://forum.keypublishing.com/attachment.php?attachmentid=181150&d=1264749450)
(http://files.balancer.ru/cache/forums/attaches/e8/57/1024x768/e8578e9e5b02ac5ac441063034e8294a.jpg)
Por fin el video del vuelo!
http://www.youtube.com/watch?v=6XqwDEU0fus
otro para bajarse
http://videoarchive.rbc.ru/archive/2010/01/29/vmz_bz_istrebitel_1200.wmv
uno de Ministerio de Defensa dice que ya son 3 unidades construidas, una de las cuales lleva los nuevos motores del (tambien nuevo) Su-35 (es que antes hubo otro Su-35). Los motores originales del PAK FA aun estan en desarrollo.
imagenes gran resolucion.
http://lenta.ru/news/2010/01/29/pakfa/pak.jpg
http://sukhoi.org/img/gallery/wallpaper/1_29_01_10/29_01_10_29.jpg
http://sukhoi.org/img/gallery/wallpaper/1_29_01_10/29_01_10_30.jpg
http://sukhoi.org/img/gallery/wallpaper/1_29_01_10/29_01_10_31.jpg
bueno, ya vemos que tiene superficies "verticales" de control totalmente girables.
"pantalla" de proyeccion optica enorme
(http://sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=105867&d=1264758001)
superficie en el borde del ala (delante de tomas) tambien ajustable...
(http://s15.radikal.ru/i188/1001/ed/6985020cfd8d.jpg)
Desde la vista de atras parece ser que tambien (al igual que Su-34) podra incorporar radar trasero.
En foros rusos dicen que posiblemente se va a desarrollar la capacidad de lanzar cohetes hacia atras.
Wenas nores,
Gran noticia [shok] [shok], gracias por el aporte, he fusilado vuestra noticia en el foro del ESA (http://www.cruzdesanandres.com/foro_v2/viewtopic.php?f=9&t=6310) y del ESV (http://www.serafimov.com/public/phpBB2_2/phpBB2/viewtopic.php?p=13592#13592). :D
Este es mi primer post en este foro :D, y tan solo felicitaros por el gran trabajo que estais haciendo. :D
Un saludo y buena caza.
Bueno...
Esto recuerda a la contribucion tecnologico-aeronautica en materia de caza aportada por la union Sovietica en 1933 que represento el Polikarpov I-16 "Ishak" hace 77 anos: Parece que hoy se repite nuevamente la gesta con este aparato de altas prestaciones. Sin duda los senores de "las barras y estrellas" tienen un nuevo dolor de cabeza bien serio en estos momentos...publico claro, pues ya hace tiempo que lo tienen extraoficialmente [finger]
Rusindus, enhorabuena, gracias por el reportaje! [applause] [respect]
Amigo cbhierro, muchas gracias por tu colaboracion, como siempre!
Un abrazo! [yes]
Cita de: Enerzh-6 en 29 Enero 2010, 14:39:31Esto recuerda a la contribucion tecnologico-aeronautica en materia de caza aportada por la union Sovietica en 1933 que represento el Polikarpov I-16 "Ishak" hace 77 anos:
Buenas camarada! Esto quizas no seria comparable con el vuelo de Gagarin, pero si es un avance tecnologico importantisimo, sobre todo proque se produce tras tantos años de relativa inactividad en el sector. Habria que ver todas sus prestaciones. Pero en cualqueir caso este vuelo nos demuestra que la industria aeronautica militar rusa aun puede hacer este tipo de productos y lo que es mas importante, demuestra la voluntad del gobierno ruso de invertir en estos proyectos.
Enhorabuena a todos los implicados, y en especial al amigo
grOOmi que nos estaba informando via internet por su telefno movil desde las cercañias del aerodromo!
Cuando se nos pase la resaca y la emocion hemos de poner en comun todos los videos y fotos
http://www.youtube.com/watch?v=MQDPHAMC6WU
http://www.youtube.com/watch?v=Dt8wq01pANs&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=mp0yd6no7B4&feature=player_embedded
http://video.yandex.ru/users/russianarms/view/2
http://www.youtube.com/watch?v=NPHzCqSJ5xY&feature=player_embedded
Mas fotos pillados en la red.
(http://i48.tinypic.com/2lvzgq0.jpg)
(http://i49.tinypic.com/2nb535f.jpg)
(http://i50.tinypic.com/5ydert.jpg)
(http://img35.imageshack.us/img35/205/201001291030avisnapshot.jpg)
Humor)))))
http://www.youtube.com/watch?v=hFKS-bGYFSg&fmt=18
Cita de: Rusindus en 29 Enero 2010, 17:00:22
Humor)))))
http://www.youtube.com/watch?v=hFKS-bGYFSg&fmt=18
Pero si ese soy yo ayer por la noche [rofl] [rofl]
y yo))) hoy por la manana)))))))))
(http://pics.livejournal.com/cybervantuz/pic/0001et32)
http://lenta.ru/video/mil/pakfa/
DEscargar el video anterior
http://vs.lenta.ru/video/mil/pakfa/video1.flv
Motor del caza T-50 no tiene análogos ni en Rusia, ni en el mundo
http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=88:motor-del-caza-t-50-no-tiene-analogos-ni-en-rusia-ni-en-el-mundo&catid=35:industria-aeronautica&Itemid=56
(http://s55.radikal.ru/i149/1001/cb/c6cfefe6dc6c.jpg)
Videos a gran resolucion
http://sukhoi.org/files/2010/VTS_01_1.VOB
http://sukhoi.org/files/2010/20100129T-50.mpg
Por si los anteriores links no van
http://www.zshare.net/video/7184751349f69a8b/
http://www.zshare.net/download/718477083ad92a33/
Comparativa:
(http://s002.radikal.ru/i199/1001/69/9ae9c06d1976.jpg)
(http://i065.radikal.ru/1001/57/6ae75c471af9.jpg)
(http://s001.radikal.ru/i195/1001/66/946d882b00ad.jpg)
(http://s005.radikal.ru/i211/1001/b6/e946c104b134.jpg)
(http://s44.radikal.ru/i105/1001/2e/ec6160db5a10.jpg)
(http://img194.imageshack.us/img194/1438/pakfabodegas.jpg)
http://www.vesti.ru/doc.html?id=338733
(http://www.rkka.es/Archivos_Z/PAKFA_DATA.gif)
Alta resolucion
http://sukhoi.org/img/gallery/wallpaper/1_29_01_10/29_01_10_29.jpg
Lamentablemente http://sukhoi.org (web oficial de OKB Sujoy) esta caida debido al exceso de visitas, pero dantole a "refly" varias veces (CTRL+F5) a ratos empieza a cargar
En ingles
http://www.youtube.com/watch?v=22fN4fVoFdY&feature=player_embedded
Una seleccion de todo lo anterior
http://www.youtube.com/watch?v=qxWZiSdWvns&feature=player_embedded
Dos videos, pero esta caido
http://sukhoi.org/gallery/?gallery_id=99&cur_gallery_id=99
(http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=105908&d=1264795199)
(http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=105916&d=1264805736)
Aunque no es la cabina del T-50, pero podria ser una de las versiones del Su-35 (el indicador del cristal frontal ya sabemos que es mucho mas grande)
http://www.rkka.es/Archivos_Z/cockpit.jpg
Varias fotos, a la izquierda hay un boton para ver la siguiente foto
http://www.kommersant.ru/dark-gallery.aspx?PicsID=415335&stpid=65
En un rato publicamos la entrevista de Anatoliy Kvochur
Queda poco [applause]
Aca la entrevista!
http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=category&id=35&Itemid=56
Saludos a los camaradas del foro http://www.zonamilitar.com.ar [vodka2] [vodka2]
(http://img94.imageshack.us/img94/839/zaklepki.jpg)
(http://img683.imageshack.us/img683/6506/sizecomparison.jpg)
http://www.rkka.es/Archivos_Z/PAKFA.jpg
Excelente montaje de Ilya Kudimov, dede MiG-15 hasta T-50
http://www.youtube.com/watch?v=5CvOBN9KlkU&feature=player_embedded#at=243
Video de la pagina de Sujoy
http://sukhoi.org/gallery/?id=5280&gallery_id=99&cur_gallery_id=99
Si algun video se repite, lo siento porque en el PC que estoy ahora tengo problemas con los codecs y no puedo ver practicamente ningun video
(http://s002.radikal.ru/i198/1001/a8/b30c65679182.jpg)
[applause]
(http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=106003&d=1264873505)
A buena resolucion
(http://img718.imageshack.us/img718/9791/filep.jpg)
[applause]
(http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=106017&d=1264881008)
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2010/01/KOD-016-300111_s.jpg)
Fijaos en el tamaño del ILC (display)
(http://www.rkka.es/Archivos_Z/display.gif)
La foto de la derecha es un montaje. Fijaos en la modificacion de la cola y de la panza. Ambas provienen del video oficial
(http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=106051&d=1264892556)
Cita de: Andrei Tupolev en 31 Enero 2010, 02:20:51
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2010/01/KOD-016-300111_s.jpg)
Por mas que le veo - mas me enamoro de el. Con las lineas de Flanker - es precioso...
Yo ya estoy enamorado :-*
Chico, cuando sea rico me compro uno. Cuanto costara aproximadamente? 100 millones?
Para ti van a ser 50 [grin2]
(http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=106058&d=1264907349)
Entrevista a Vladimir Mijailov, ex-Comandante en Jefe de las Fuerzas Aereas
http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=91:entrevista-a-vladimir-mijailov-ex-comandante-en-jefe-de-las-fuerzas-aereas&catid=35:industria-aeronautica&Itemid=56
http://www.ausairpower.net/APA-NOTAM-081109-1.html
En 2013 se comenzará a preparar a los pilotos para el PAK FA
http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=95:en-2013-se-comenzara-a-preparar-a-los-pilotos-para-el-pak-fa&catid=39:pak-fa&Itemid=60
http://forum.keypublishing.co.uk/sho...&postcount=859
http://forum.keypublishing.co.uk/sho...&postcount=864
http://forum.keypublishing.co.uk/sho...&postcount=863
http://forum.keypublishing.co.uk/sho...&postcount=107
http://forum.keypublishing.co.uk/sho...&postcount=952
Cronologia e impresiones sobre PAK FA
http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=102:cronologia-e-impresiones-sobre-pak-fa&catid=39:pak-fa&Itemid=60
El PAK FA continuará las pruebas de vuelo en LII de Gromov
http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=107:el-pak-fa-continuara-las-pruebas-de-vuelo-en-lii-de-gromov&catid=39:pak-fa&Itemid=60
Mas fotos de calidad
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2010/02/0FAW2424_su.jpg)
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2010/02/992U8980_su.jpg)
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2010/02/SPL6802_su.jpg)
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2010/02/SPL6864_su.jpg)
Originales aqui.
http://www.aviapedia.com/files/fighters/PAK_FA/PAK-FA-1.jpg
http://www.aviapedia.com/files/fighters/PAK_FA/PAK-FA-2.jpg
http://www.aviapedia.com/files/fighters/PAK_FA/PAK-FA-3.jpg
http://www.aviapedia.com/files/fighters/PAK_FA/PAK-FA-4.jpg
Q-U-E B-E-L-L-O Q-U-E E-S !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Articulo en español:
http://www.machtres.com/pakfa-t50.htm
Comentarios del empleado de la fábrica
http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=115:comentarios-del-empleado-de-la-fabrica&catid=39:pak-fa&Itemid=60
CAptura de TV de hoy
http://www.youtube.com/watch?v=LYDtyhVLEz8
Dicen que tendra 5 radares, 1 frontal (AFAR), 2 laterales (AFAR) y 2 en las alas (decimetricos)
http://www.youtube.com/watch?v=pGTHl1LpVHA
Tuvo lugar el segundo vuelo del caza ruso de la quinta generacion
http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=137:tuvo-lugar-el-segundo-vuelo-del-caza-ruso-de-la-quinta-generacion&catid=39:pak-fa&Itemid=60
No recuerdo si habia esa foto a buena resolucion
http://radikal.ru/F/i055.radikal.ru/1002/3b/a822871756d6.jpg.html
Por cierto, el avion ya esta pintado en camuflaje blanco y gris
Un programa de TV sobre el tema
http://narod.ru/disk/18142500000/T-50%28HTB-Aviatory%29.avi.html
Lo mismo pero a gran resolucion
http://narod.ru/disk/18145253000/%D0%90%D0%92%D0%98%D0%90%D0%A2%D0%9E%D0%A0%D0%AB%20-%20%D0%9F%D0%90%D0%9A%20%D0%A4%D0%90.avi.html
En rutube
http://rutube.ru/tracks/2961301.html?v=a2dd3db815e3d65d49a6770dcab23229
Las pruebas de vuelo basicas del PAK FA comenzaran en abril
http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=157:las-pruebas-de-vuelo-basicas-del-pak-fa-comenzaran-en-abril&catid=39:pak-fa&Itemid=60
Articulo de la web de Wilfredo Orozco, un camarada de Argentina
http://www.espacial.org/defensa/sukhoi_pakfa_1.htm
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9462&mode=view
http://forumimage.ru/show/1580772
http://www.youtube.com/watch?v=YSjT_uPPVNk
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9472&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9473&mode=view
Vijaos en las tetas que tiene la tia en el minuto 2:21 (no me he podido aguantar)
http://www.youtube.com/watch?v=-HcUXA4z9tI&feature=player_embedded#
Otros videos
http://www.youtube.com/watch?v=PezVEP0Wabs&feature=player_embedded
http://www.russia.ru/video/diskurs_9799/
Comparativa (para determinar la anchura)
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9475&mode=view
http://otvaga2004.mybb.ru/uploads/000a/e3/16/11150-1-f.jpg
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9490&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9492&mode=view
http://forumimage.ru/show/1581512
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=5&t=1104&st=0&sk=t&sd=a&start=660
http://www.youtube.com/watch?v=LDlXQHNRkBk&feature=player_embedded#
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9566&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9575&mode=view
Noticia importante:
A finales de 2010, Sukhoi comenzara las pruebas de vuelo de otros tres cazas de quinta generacion
http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=159:a-finales-de-2010-sukhoi-comenzara-las-pruebas-de-vuelo-de-otros-tres-cazas-de-quinta-generacion-&catid=39:pak-fa&Itemid=60 (http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=159:a-finales-de-2010-sukhoi-comenzara-las-pruebas-de-vuelo-de-otros-tres-cazas-de-quinta-generacion-&catid=39:pak-fa&Itemid=60)
http://img-fotki.yandex.ru/get/3811/soustov.79/0_3c699_404ff29a_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/3810/soustov.79/0_3c69a_d6bc47ab_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/3807/soustov.79/0_3c69b_57dc37d1_XL.jpg
;D ;D ;D
Cita de: Andrei Tupolev en 01 Marzo 2010, 18:02:24
Vijaos en las tetas que tiene la tia en el minuto 2:21 (no me he podido aguantar)
http://www.youtube.com/watch?v=-HcUXA4z9tI&feature=player_embedded#
Menuda belleza ;D
;D
http://paralay.com/pakfasu/shema.png
http://www.vz.ru/image_pages/345197.jpg.html
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9716&mode=view
http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?s=7ffd71b6b8f3f46fb69374051610ba76&attachmentid=107220&d=1268133299
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9749&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9750&mode=view
http://i074.radikal.ru/1003/ae/c144d4ce3bb5.png
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9753&mode=view
http://img203.imageshack.us/img203/1589/pakfawingspan.jpg
(http://img696.imageshack.us/img696/1113/t50top.jpg)
(http://premier.gov.ru/media/2010/3/1/28368/photolenta_big_photo.jpeg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3908/rata16.13/0_80667_4ded7f8c_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3912/rata16.13/0_80666_81d0ba78_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3907/rata16.13/0_80665_f8c2d61a_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3907/rata16.13/0_80664_368b7db_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3808/rata16.13/0_80663_807dff00_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3811/rata16.13/0_8065f_e5e5e213_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3808/rata16.13/0_800ff_cb21d29_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3811/rata16.13/0_800fe_98d0f9e3_orig)
Todo a base de pantallas,no tiene "relojes"
Como no hagan mecanico el aviahorizonte (en la foto parece ser LCD) me ire al bando oscuro
Cita de: Torero en 11 Marzo 2010, 15:25:07
Como no hagan mecanico el aviahorizonte (en la foto parece ser LCD) me ire al bando oscuro
si, verdad, brilla.
Parece LCD
Bueno, no todo esta perdido aun, seguro que Putin cuando vea "eso" hara un poco de purgas para que vuelvan a poner el aviahorizonte convencional mecanico [laugh2]
(http://img510.imageshack.us/img510/1393/attachmente.jpg)
via zonamilitar.com.ar
En espanol!!
http://www.youtube.com/watch?v=fHf-eNyLc2I&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=5MwKsRVtOwc&feature=related
http://img18.imageshack.us/img18/1185/pakfaducts.jpg
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9934&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9933&mode=view
http://s44.radikal.ru/i103/1003/e6/a2a8f81f9197.png
Un par de revistas
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9955
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9956
PAK FA ha realizado 6 vuelos de prueba
http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=204:pak-fa-ha-realizado-6-vuelos-de-prueba&catid=39:pak-fa&Itemid=60
Foto a gran resolucion
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10021&mode=view
SE puede descargarla a gran resolucion aqui 3.49MB
http://slil.ru/28828195
(http://funkyimg.com/u2/398/367/Untitled-1.jpg)
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10076&mode=view
las antenas
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10087&mode=view
http://paralay.com/pakfasu/610.jpg
http://paralay.com/bm/3669.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=SvarEU9oEIY
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10140&mode=view
REvsita
http://depositfiles.com/files/5bk3d2i2n
http://www.rapidshare.ru/1434323
http://narod.ru/disk/19339105000/%D0%92 ... 2.rar.html
PAK FA fue transportado a Zhukovsky para continuar con el programa de pruebas de tierra y vuelos de prueba.
http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=207:pak-fa-fue-transportado-a-zhukovsky-para-continuar-con-el-programa-de-pruebas-de-tierra-y-vuelos-de-prueba&catid=39:pak-fa&Itemid=60
[applause] [applause] [applause]
Comparativa T50 vs F22
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10256&mode=view
http://s49.radikal.ru/i123/1004/f9/93b830237cbf.jpg
Armamento
(http://img169.imageshack.us/img169/662/83547472.jpg)
(http://s003.radikal.ru/i203/1004/d0/dcb243624823.jpg)
No confundir con el tren
http://i078.radikal.ru/1004/08/9079a52d5a85.jpg
(http://i078.radikal.ru/1004/08/9079a52d5a85.jpg)
Etapas de los motores la quinta generacion
LINK (http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=214:etapas-de-la-quinta-generacion&catid=39:pak-fa&Itemid=60)
Entrevista importante.
Podriamos traducirla y todo...
(http://mazut.nm.ru/oleg/Marchukov.jpg)
Cita de: Torero en 20 Abril 2010, 21:21:54
Armamento
(http://img169.imageshack.us/img169/662/83547472.jpg)
(http://s003.radikal.ru/i203/1004/d0/dcb243624823.jpg)
No confundir con el tren
http://i078.radikal.ru/1004/08/9079a52d5a85.jpg
(http://i078.radikal.ru/1004/08/9079a52d5a85.jpg)
?esto que es? ?para matar ovnis? ??? ???
Si, para derribar los platillos volantes basicamente [rofl] [rofl]
T-50 - en el cielo de Moscu! [applause]
http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=223:t-50-en-el-cielo-de-moscu-&catid=39:pak-fa&Itemid=60
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10425&mode=view
(http://photo.strizhi.info/d/205851-4/__________+1.jpg)
(http://photo.strizhi.info/d/205847-4/20100429.jpg)
(http://photo.strizhi.info/d/205855-4/__________+2.jpg)
(http://www.spotters.net.ua/files/images/0000028694_large.jpeg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_04-2010/T50_IMG_1463.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_04-2010/T50_IMG_1468.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_04-2010/T50_IMG_1472.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_04-2010/T50_IMG_1494.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_04-2010/T50_IMG_1496.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_04-2010/T50_IMG_1504.jpg)
http://www.take-off.ru/index.php/news/93-april-2010/467-t-50-lii-29-04-2010
linda pintura
(http://www.spotters.net.ua/files/images/0000028696_large.jpeg)
Que gustazo!
http://spotters.net.ua/file/?id=28696&size=large
http://spotters.net.ua/file/?id=28694&size=large
Resolucion mayor
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10415&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10410&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10412&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10417&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10423&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10424&mode=view
Mas fotos
(http://ablogin.ru/wp-content/gallery/aviaciya/avacia114.jpg.jpg.jpg)
(http://ablogin.ru/wp-content/gallery/aviaciya/avacia116.jpg.jpg.jpg)
(http://ablogin.ru/wp-content/gallery/aviaciya/avacia115.jpg.jpg.jpg)
(http://ablogin.ru/wp-content/gallery/aviaciya/avacia111.jpg.jpg.jpg)
El avion de acompanamiento
(http://ablogin.ru/wp-content/gallery/aviaciya/avacia112.jpg.jpg.jpg)
?La instalacion de los motores es definitiva?.
Cita de: HR_Tokarev en 30 Abril 2010, 19:22:57
?La instalacion de los motores es definitiva?.
No, mira:
http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=214:etapas-de-la-quinta-generacion&catid=39:pak-fa&Itemid=60
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10441&mode=view
Esto si que es un regalo de navidad!
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10439&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10438&mode=view
http://s005.radikal.ru/i212/1004/23/86c42337e284.jpg
Fijaos en la estrella roja! Menos mal que no pintaron la nueva estrella aprobada recientemente.
La nueva estrella (tricolor, que representa los 3 colores de la bandera de la Federacion Rusa) aprobada recientemente (feisima a mi gusto)
(http://russos.ru/img/util-1/new_star.jpg)
Pero curiosamente aqui vemos que los nuevos Yaks son recien salidos de fabrica llevan la gloriosa estrella roja de toda la vida (roja con canto blanco):
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6/wait4me90.d/0_2dce6_fed7458c_orig)
Pero esta estrella roja es nueva, no lleva ningun canto:
(http://ablogin.ru/wp-content/gallery/aviaciya/avacia111.jpg.jpg.jpg)
Bravo! [applause2] [applause2]
Que fea la estrella nueva, debe ser que estoy acostumbrado a la de siempre pero no me mola nada.
Yo no he rascado ese tema, pero por lo que entiendo la estrella oficial es la que esta aprobada por instancias superiores (vamos, siempre fue asi), por lo que no entiendo bien por que han puesto esa estrella improvisada.
En culauier caso, eso no es un avion de serie.
PD Y esa es mucho mejor de la "oficial" tricolor bananera.
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10442&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10443&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10444&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10445&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10446&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10447&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10434&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10435&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10436&mode=view
(http://russianplanes.net/images/to21000/020263.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_05-2010/T50_6W3U9700.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_05-2010/T50_6W3U9806.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_05-2010/T50_6W3U9663.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_05-2010/T50_6W3U9700.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_05-2010/T50_6W3U9723.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_05-2010/T50_IMG_8537.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_05-2010/T50_IMG_8558.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_05-2010/T50_IMG_8564.jpg)
http://radikal.ru/F/i036.radikal.ru/1005/50/ffd9401a4a56.jpg.html
(http://russianplanes.net/images/to21000/020386.jpg)
(http://www.spotters.net.ua/files/images/0000029394_large.jpeg)
Muy bonito.A ver que tal le quedan los motores nuevos.
Tendremos que esperar varios anos, los motores que lleva ahora son interinos. Pero por lo que dicen el avion va a entrar en servicio con estos motores.
http://www.youtube.com/v/Wx1Z4KJCpOU&feature=player_embedded
El anterior video se puede ver a mejor resolucion aqui:
http://public.bay.livefilestore.com/y1pZ8eodpN-vdH1Z_t88RSCT26QM2axKWYHVf24M9gqQrqpp2Hj326SdX4oiEcOfFv2xKDDR6vuRM0FWhsTtcKMWQ/PAKFA_T-50_second_flight.flv?download
http://www.aviapanorama.ru/pdfs/AP_01-10_p24.pdf
espectacular [flag] [pilot1]
otia!! por fin un buen video de PAK FA! Gracias Andrei!!!! [chertik]
Si PAK FA fuese mujer - me casaria con el. [grin2]
Y si yo fuera gay me casaria contigo [love] [love]
[censored]
[grin2]
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.armourbook.com/2010/05/18/oruzhie-rossii-pyatoe-pokolenie-2002-tvrip.html
(http://www.armourbook.com/uploads/posts/2010-05/1273872146_snapshot.jpg)
armourbook a mi ya me da miedo. Sabrias bajar el video y dejarlo en letitbit? y asi lo tenemos sin la "oferta" 2x1 (documental + porno) [grin2] [grin2]
[rofl]
Citararmourbook a mi ya me da miedo. Sabrias bajar el video y dejarlo en letitbit?
No se hacerlo, pero no creo que para eso haya que estudiar una carrera universitaria [grin2]
Cita de: Rusindus en 22 Mayo 2010, 16:42:27
y asi lo tenemos sin la "oferta" 2x1 (documental + porno) [grin2] [grin2]
Asi da mas gusto hombre, un poco de porno no viene mal, al fin y al cabo esto es un foro masculino.
y como sabemos que no eres una rubia rusa impresionante sentada en bikini delante de su ordenador poniendo videos de aviones de 5?GEN rusos mientras se toma su copa de Bayles o como se llame
Cita de: Rusindus en 22 Mayo 2010, 17:28:10
y como sabemos que no eres una rubia rusa impresionante sentada en bikini delante de su ordenador poniendo videos de aviones de 5?GEN rusos mientras se toma su copa de Bayles o como se llame
Porque por norma general suele ser alrevez: detras de un avatar de una tia buenisima se esconde un tio barbudo, feo y bisexual.
Video del segundo vuelo
http://public.bay.livefilestore.com/y1pndUq_VVQPyzQfC8eVzuFikUf-uq80vPp22Jy74Gt-VnyEnoLY_AEIYlgxSJpjg8HgClUTYsZ8ICGXSdBE1rdfg/PAKFA_T-50_second_flight.flv?download
Casco pal T-50
http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=29613&d=1249741711
Algunas fotos nuevas (bueno, son viejas pero salieron estos dias)
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10663&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10664&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10665&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10666&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10666&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10667&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10668&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10669&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10669&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10670&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10672&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10674&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10675&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10676&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10683&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10679&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10677&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10690&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10689&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10687&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10685&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10686&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10684&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10691&mode=view
http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i166/1005/24/dff9bd25686f.jpg.html
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10695&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10696&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10698&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10697&mode=view
Video del segundo vuelo a alta resolucion (200 megas)
http://stg200.ifolder.ru/download/?17851700&F6RpQgkkmJYlxPT3B3vFlw%3D%3D
http://ifolder.ru/17851700
http://www.paralay.com/su50/
lindo casco, lastima que las mascarillas rusas nunca me han gustado
Bueno, aparte del aspecto fisico de un casco de avion hay otra caracteristica importante: sus prestaciones [yes]
Cita de: Andrei Tupolev en 25 Mayo 2010, 16:52:21
Bueno, aparte del aspecto fisico de un casco de avion hay otra caracteristica importante: sus prestaciones [yes]
Si eso es muy importante
http://www.youtube.com/watch?v=HI61i-4Tlmk&feature=player_embedded
Recopilacion de las fotos
http://paralay.com/su50.html
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10808&mode=view
(http://www.paralay.com/TEMP/0FAW2406.JPG)
(http://www.paralay.com/TEMP/0FAW2407.JPG)
Esas fotos estan a una resolucion muy alta para ponerlas en el foro, asi que aqui va el enlace
http://www.paralay.com/TEMP/
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10831&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10833&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10835&mode=view
http://forumimage.ru/show/1973860
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10829&mode=view)
Lindas fotos, ya tengo nuevo fondo de pantalla [rofl]
Cuidado que pesan mucho, el ordenador se te puede bloquear [rofl]
http://www.youtube.com/watch?v=l1eLaXSBSk4
http://www.youtube.com/watch?v=iyD00iC6QxU
http://www.youtube.com/watch?v=aJF9UYuY0EA&feature=related
http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=category&id=39&Itemid=60
La Fuerza Aérea comprará PAK FA en 2016
El primer lote de los T-50 probablemente sera suministrado con motores intermedios
http://link.rkka.es//a
La Fuerza Aérea de Rusia planea comprar 60 cazas de la quinta generación T-50
http://link.rkka.es//b
Cuanto cuesta un bicho de estos?
Hasta que no se vaya a producir en serie y con el motor definitivo, es dificil de saberlo. En cualqueir caso, mas barato que Raptor seguro
Pues si es bueno, bonito y barato, ya esta, solo hace falta que los compradores del mundo se animen aunque corren tiempos dificiles, vamos que no hay mucha gita.
Bueno, depende de quien se anime le mandan a tomar por culo. A los chinos seguro que no les venden, o eso espero, sino esos se lo copian como ya se han copiado a los Su-33. De hecho, los chinos ya venden los llaveros con un colgante en forma del T-50. Esperemos que no lleguen a mas [grin2] [rofl]
[rofl] [rofl] [rofl]
cachos de cabra.
A ver si Zvezda comienza la producción en serie de T-50.
Esos pavos son la ostia, para mi como sigan así los nuevos amos del mundo, no me extraña que quieran mandar esos nuevos sistemas antiaéreos para oriente.
Aqui en España no debe quedar un duro aparte hace poco que adquirieron el typhoon.
Otro posible comprador podia ser Venezuela pero hace poco que compro los Su-30, aunque con chavez nunca se sabe.
No creo que empiecen a vender a terceros paises hasta que no tengan una flota propia suficiente. El comprador mas real seria India, solo porque en base al T-50 van a desarrollar una version conjunta para India (un pedido tan grande podria ayudar a amortizar los costes de I+D mas rapidamente). O eso es lo que estan negociando.
La india es un país que compra de ambos lados oriente y occidente ya podían hacer algo parecido aquí.
Cita de: HR_colibri en 13 Julio 2010, 19:41:33
La india es un país que compra de ambos lados oriente y occidente ya podían hacer algo parecido aquí.
En caso de la Fuerza Aerea española, creo que no llegan a ser 50 cazas (corriganme, ahora me da palo buscar, con la calor que hace [wall] [barbacoa] [barbacoa]). Si pillas modelos de aviones de distintos fabricantes, el mantenimiento seria mas caro. Ademas, los americanos se enfadarian y presionarian al gobierno español.
saludos,
este avion me encanta, pero que paso con su-47? o solo era un demostrador?
Era un demostrador, efectivamente.
Fotos de interes:
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=11306&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=11305&mode=view
Y esta probablemente fue tomada el 19 de agosto, cuando hizo el vuelo de pruebas
http://s13.radikal.ru/i186/1008/bf/833f0ab9d772.jpg
Radomo? Otia, como sea verdad el rumor de capacidad de disparar pa atras... A ver si la version biplaza la hacen con cabina del 2º piloto en la cola, orientado hacia atras, y motores con funcion inverso [rofl] [rofl] [rofl]
Ayer 25 de agosto y hoy ha volado. Dicen que lo lleva otro piloto
ShKS-5
Dimenciones: 389 х 328 х 320
Peso: 12
Vision angular:
- horizontal: 20°
- vertical: 30°
(http://www.lomo-tech.ru/img/ShKSys.jpg)
http://www.lomo-tech.ru/?a=4&b=3&c=8
;D ;D
(http://img830.imageshack.us/img830/1819/ss46.jpg)
(http://img199.imageshack.us/img199/8702/ss42.jpg)
PAK FA ha sido mostrado la delegación de la India
http://link.rkka.es//22
(http://s001.radikal.ru/i193/1009/d8/11dac27c8a41.jpg)
SIIIIIIIIIII EXCELENTE yuju ya tengo de nuevo un buen fondo
Segun el Centro de analisis del comercio mundial de armas, Artentina podria comprar 12-24 T-50
El total de las exportaciones podrian ser 600 unidades.
Potenciales compradores:
Argelia - 24-36 en 2025-2030,
Аргентина - 12-24 en 2035-2040,
Brasil - 24-36 en 2030-2035,
Venezuela - 24-36 en 2027-2032,
Vientam - 12-24 en 2030-2035,
Egipto - 12-24 en 2040-2045.
Indonesia 6-12 en 2028-2032,
Iran 36-48 en 2035-2040
Kazajstan - 12-24 en 2025-2035
China - hasta 100 en 2025-2035
Livia - 12-24 en 2025-2030
Malasia - 12-24 en 2035-2040
Siria - 12-24 en 2025-2030
Rusia - 400-450 en 2020-2040
India - 250
Las exportaciones del PAK FA podrían exceder de 600 unidades
http://link.rkka.es//2f
(http://paralay.com/su50/715.jpg)
http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=116490&d=1283940151
(http://s44.radikal.ru/i104/1009/a9/8d4d6624d02c.jpg)
(http://s43.radikal.ru/i100/1009/67/aa1f493988cc.jpg)
Putin en OKB Sujoy (el video es viejo pero no lo habiamos publicado creo)
http://rutube.ru/tracks/3599277.html?v=f075dac4772c07c7d4dbed065d604557&autoStart=true&bmstart=0
http://depositfiles.com/files/dv8qsw6a7
(http://s04.radikal.ru/i177/1009/96/0f24669bb636.jpg)
Yo me pregunto, sera q en los modelos de produccion en serie se cambiaran la forma de las tomas de aire y toberas? Lo digo porq en muchos foros se ha criticado las formas del prototipo en cuanto a q asi como estan dejan mayor reflejo al radar.
Seria comprensible desde mi punto de vista q lo hayan dejado asi temporalmente para ir probando mientras los demas componentes. Hay alguna informacion presisa?
Cita de: DQT en 24 Septiembre 2010, 23:00:09Seria comprensible desde mi punto de vista q lo hayan dejado asi temporalmente para ir probando mientras los demas componentes. Hay alguna informacion presisa?
Exacto. Segun fuentes abiertas, el T-50 actual lleva un motor transitorio, con el que el avion puede ser fabricado en serie, dicen que es a partir de 2016.
http://link.rkka.es//3
Mas adelante se pondra un motor de nueva generacion.
http://link.rkka.es//a
Cita de: DQT en 24 Septiembre 2010, 23:00:09
Lo digo porq en muchos foros se ha criticado las formas del prototipo en cuanto a q asi como estan dejan mayor reflejo al radar.
Critica uno o dos, con sus intenciones de caracter personal. El resto: niños, amas de casa, colegiales, carniceros, etc. leen eso y se ponen a "copy-pasteaer" esto por los demas foros...
Se "olvidan" de que se trata del
1º prototipo.
Cita de: Rusindus en 25 Septiembre 2010, 18:34:46Se "olvidan" de que se trata del 1º prototipo.
Por lo que entiendo, van a fabricar una serie con esos motores, y cuando tengan el nuevo pasaran al nuevo...
Aumentado:
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=11423&mode=view
(http://s39.radikal.ru/i084/1009/45/b68ce6064b08.jpg)
Que bonita foto :D
PAK FA naval para despues del 2020, nada raro despues de todo. [pilot1]
CitarRussian Navy to get fifth generation carrier fighter after 2020
The appearance of a fifth generation fighter in Russian naval aviation will not happen before 2020, the outgoing head of the air forces and air defense forces of the Russian Navy, Lt. General Valery Uvarov told RIA Novosti on Tuesday.
Previously, representatives of the armed forces command and Defense Ministry had said a new naval fighter based on the Sukhoi T.50 design could enter service around 2016.
"It's difficult to say when this aircraft will enter naval service. First it will go into service with the air force, and then be 'navalised.' To build a new aircraft from scratch costs huge money, it's irrational and not competent. Conditions might be suitable by 2020," he said.
Uvarov stressed, however, that any new naval fighter would enter service only following a competition in which other designs would participate, including from the MiG, Yakovlev and Sukhoi design bureaus.
A new generation carrier fighter should enter service with the fleet not long before any new aircraft carrier on which it would be based, Uvarov said, so pilots would be ready. "The aircraft should come before a ship entering service, so pilots can train first on land, then on a special training area, then on deck," he said.
He stressed that the service was still waiting to take delivery of the naval MiG-29K, which is being exported to India.
"The first two MiG-29Ks will soon be purchased in order to carry out development of their functions," he said. "I think there should be two squadrons, that is 24 MiG-29Ks and one squadron of Su-33s."
The Russian navy is currently reforming its structure, with naval air forces and naval air defense being merged into one branch. Lt. General Uvarov is leaving his post as commander of both branches.
MOSCOW September 28, (RIA Novosti)
Un saludo
A ver si va a ser verdad, incluso con los motores que tiene ahora ya puede tirar (viendo el despegue se nota alto ratio potencia/peso). De todas formas, a ver con que portaaviones lo van a emplear. Consturir uno nuevo no dara tiempo, ademas de que los astilleros de Nikolaev (donde se construian portaaviones) estan en ruinas, estuve alli el año pasado. Las gruas siguen (eran de las mas potentes de la URSS), pero todo el equipo y el cableado se lo han llevado los chatarreros. [wall]
Un saludo
Si te fijas, hablan de crear un 5ta generación desde cero, donde no solo Sukhoi ofrecera su propuesta, tambien MiG y Yakovlev. Vale decir, sera a partir de 2020 que empesara un nuevo desarrollo si salen vencedoras MiG o Yakovlev.
Por otro lado no olvidemos que el astillero mas capacitado para construir portas es el de Sevmach, luego estaria el del Almirantasgo y que los rusos ya habian propuesto contruir sus futuros portas a partir de 2021, si no mal recuerdo.
Saludos
Cita de: Luisfer en 29 Septiembre 2010, 03:26:14
Si te fijas, hablan de crear un 5ta generación desde cero, donde no solo Sukhoi ofrecera su propuesta, tambien MiG y Yakovlev. Vale decir, sera a partir de 2020 que empesara un nuevo desarrollo si salen vencedoras MiG o Yakovlev.
Cierto es :D Llevo las lentillas y me costo leer el texto (al ser cita cuesta leer).
CitarPor otro lado no olvidemos que el astillero mas capacitado para construir portas es el de Sevmach, luego estaria el del Almirantasgo y que los rusos ya habian propuesto contruir sus futuros portas a partir de 2021, si no mal recuerdo.
Si, de esto hablan desde hace tiempo. Si te digo la verdad, no hacia caso a los funcionarios rusos y no me lo tomaba en serio. Hasta que voló el T-50 que tanto nos prometian. Aun asi me cuesta creerlo, es un gasto enorme, no solo por los propios portaaviones, sino por toda la estructura de abastecimiento y mantenimiento, navios de escolta, etc... Ademas, los portas no son el armamento de primera necesidad para Rusia, sobre todo ahora. Tal vez se preparan para asegurar su presencia en Antartida?
Un saludo :D
Cita de: Torero en 29 Septiembre 2010, 03:08:51
ademas de que los astilleros de Nikolaev (donde se construian portaaviones) estan en ruinas, estuve alli el año pasado. Las gruas siguen (eran de las mas potentes de la URSS), pero todo el equipo y el cableado se lo han llevado los chatarreros. [wall]
Un saludo
Aaa, si? Estuviste alli?! Qué suerte!(envidia)
Al equipo y cableado que le den. Lo razonable sería seguir atrayendo a gente de Nikolaev a "Sevmash". Ya sé, que el clima es un poco diferente, pero con dinero se hace. Además los chicos de Nikolaev son muy pro-rusos, y casi en su totalidad hablan ruso, vamos, que históricamente la ciudad entera - es rusa...
Cita de: Rusindus en 29 Septiembre 2010, 15:19:57Aaa, si? Estuviste alli?! Qué suerte!(envidia)
Si, los astilleros siguen medio vivos o medio muertos, hacen algunos buques de poco desplazamiento. Pero toda la ciudad esta jodida-jodida, hay un monton de empresas del sector naval que estan cerradas, con ventanas rotas. De hecho uno de los tios con los que estuve era ingeniero que construyo al Kuznetsov.
CitarAl equipo y cableado que le den. Lo razonable sería seguir atrayendo a gente de Nikolaev a "Sevmash". Ya sé, que el clima es un poco diferente, pero con dinero se hace.
Un ingeniero que no lleva ejerciendo la profesion mas de 20 años ya no es un ingeniero. Muchos se dedican a trapicheos, aunque parte de ellos se buscan la vida fuera, en astilleros rusos, finlandeses, etc.
CitarAdemás los chicos de Nikolaev son muy pro-rusos, y casi en su totalidad hablan ruso, vamos, que históricamente la ciudad entera - es rusa...
Eso si, hablar ucraniano por estas tierras esta mal visto.
CitarSi, de esto hablan desde hace tiempo. Si te digo la verdad, no hacia caso a los funcionarios rusos y no me lo tomaba en serio. Hasta que voló el T-50 que tanto nos prometian. Aun asi me cuesta creerlo, es un gasto enorme, no solo por los propios portaaviones, sino por toda la estructura de abastecimiento y mantenimiento, navios de escolta, etc... Ademas, los portas no son el armamento de primera necesidad para Rusia, sobre todo ahora. Tal vez se preparan para asegurar su presencia en Antartida?
Hay bastante info al respecto sobre las las futuras inversiones rusas en sus fAS, no es uan bicoca loq eu se planea gastar por cierto.
http://www.google.com/hostednews/epa/article/ALeqM5jI_jK6oC0n1TEr_Hl8yxY-vkWCbg
Pero claro, queda ver que tan bien lo administren.
Saludos
Tienes razon, entonces nos equivocamos en otro hilo. Probamos a calcular:
Aqui
http://zakonvremeni.ru/news/16-6-/2388-oboronnyj-byudzhet-rf-vyrastet-na-60.html
dice que "Оборонные расходы России вырастут к 2013 году до 2,025 трлн. руб. — против 1,264 трлн. в 2010 году, пишет газета "Ведомости"."
Lo que seria "gastos en defensa para el año 2013 aumentarán hasta 2.025 trillones de rublos"
2,025 trillones son 2.025.000.000.000 rublos o 2.025.000 millones de rublos. A tipo de cambio 1 USD = 30 rublos, serian 67.500 millones de USD en 2013. Entonces si.
Segun tu enlace:
http://www.google.com/hostednews/epa/article/ALeqM5jI_jK6oC0n1TEr_Hl8yxY-vkWCbg
"Rusia gastará unos 725.000 millones de dólares en los próximos diez años"
En 10 años 725.000 / 10 = 72,500 millones anuales. Coherente con tu enlace (las diferencias vienen por el tipo de cambio aplicado).
Gracias por aclarar la duda, aqui lo discutimos erroneamente sin hacer el calculo:
http://foro.rkka.es/index.php?topic=547.0
Saludos
Algo de fotos (creo que estas no las habiamos posteado aun):
(http://foto.rg.ru/gall/images/dc2e445f/d0260008.jpg)
(http://foto.rg.ru/gall/images/dc2e445f/8e48c318.jpg)
(http://foto.rg.ru/gall/images/dc2e445f/ac0b9426.jpg)
(http://foto.rg.ru/gall/images/dc2e445f/bd27f484.jpg)
(http://foto.rg.ru/gall/images/dc2e445f/9d00e88a.jpg)
(http://foto.rg.ru/gall/images/dc2e445f/da50bfac.jpg)
(http://foto.rg.ru/gall/images/dc2e445f/b7745c48.jpg)
(http://foto.rg.ru/gall/images/dc2e445f/4dd0fc5c.jpg)
(http://foto.rg.ru/gall/images/dc2e445f/4dd0fc5c.jpg)
(http://foto.rg.ru/gall/images/dc2e445f/6a56eb1a.jpg)
(http://foto.rg.ru/gall/images/dc2e445f/02c4f702.jpg)
Excelente, definitivamente este es mas bonito que ese adefesio del f-22
(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_01_big.jpg)
(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_02_big.jpg)
(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_03_big.jpg)
(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_04_big.jpg)
(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_05_big.jpg)
(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_06_big.jpg)
(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_07_big.jpg)
(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_08_big.jpg)
(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_09_big.jpg)
(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_10_big.jpg)
(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_11_big.jpg)
(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_12_big.jpg)
(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_13_big.jpg)
(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_14_big.jpg)
El gobernador de Jabarovsk promete que el T-50 va a entrar en servicio en los plazos previstos.
Segun informa Interfax, el ministerio de defensa cinancia el programa del T-50 a tiempo y con cantidad de dinero suficiente. "La fabrica esta lista, hay medios financieros y tecnicos soficientes, el avion entrara en servicio segun lo previsto. Por ahora no hubo desviaciones del plan. Pronto entraran en servicio varias unidades mas para seguir con las pruebas".
(http://www.aex.ru/images/media/5064.jpg)
Matices segun el Times of Infia.
25 mil millones de dolares :shock: es lo que invertira este país para su novisimo programa FGFA en base al PAK FA. Esto incluye el desarrollo del programa y la compra de los cazas de 5 gegeración.
Segun el mariscal fuerza aérea india Pradeep Vasanta Naik, para un total de 200 a 250 aviones a partir de 2017.
http://www.lenta.ru/news/2010/10/05/fifthgen/ (http://www.lenta.ru/news/2010/10/05/fifthgen/)
Imposible no tener la sensación de que al menos por parte India, la cosa la quieren lograr en el más breve plazo posible teniendo en cuenta esos 25 mil millones a invertir y sus necesidades de 200 a 250 aparatos.
Saludos
Aun no tengo muy claro en que va a consistir la participacion de la India.
1) Desarrollar otro avion? Porque vamos, el T-50 ya no es un demostrador como lo fue el "Berkut", es un avion, segun los cargos oficiales rusos, que va entrar en produccion en serie en pocos años (los cargos oficiales no paran de repetirlo). Hace meses se hablo de un desarrollo conjunto de otro avion.
2) Si hablamos de los 25 mil millones, esto llega justo para comprar las 250 unidades con la opcion de transferirles la tecnologia de produccion. Porque si dividimos los 25.000 millones de USD entre 250 unidades, obtenemos el coste unitario de 100 millones, y es lo que va a costar mas o menos el T-50.
Pero vamos, no sigo el tema expresamente, solo a nivel de noticias.
No se como acabara esto, pero por lo visto ya han sacado un simulador:
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=11454&mode=view
Cita de: Torero en 05 Octubre 2010, 22:05:37
Aun no tengo muy claro en que va a consistir la participacion de la India.
1) Desarrollar otro avion? Porque vamos, el T-50 ya no es un demostrador como lo fue el "Berkut", es un avion, segun los cargos oficiales rusos, que va entrar en produccion en serie en pocos años (los cargos oficiales no paran de repetirlo). Hace meses se hablo de un desarrollo conjunto de otro avion.
2) Si hablamos de los 25 mil millones, esto llega justo para comprar las 250 unidades con la opcion de transferirles la tecnologia de produccion. Porque si dividimos los 25.000 millones de USD entre 250 unidades, obtenemos el coste unitario de 100 millones, y es lo que va a costar mas o menos el T-50.
Pero vamos, no sigo el tema expresamente, solo a nivel de noticias.
Torero, existen 2 programas de 5ta generación en desarrollo que son abordados por Rusia y por parte de la asociación Rusia-India.
PAK FA, es el programa de cazas de 5ta generación de desarrollo ruso para la VVS rusa.
FGFA, es el programa de cazas de 5ta generación en desarrollo conjunto Rusia-India para la fuerza aérea de India.
Siendo que el FGFA será un nuevo desarrollo, pero teniendo como base la plataforma creada por los rusos, PAK FA o T-50.
La nota en mención es parte del programa FGFA Ruso-Indio, que tiene por finalidad satisfacer las necesidades de la fuerza aerea de India, en este caso de 200 a 250 aparatos.
Esa es precisamente la participación de la India en el desarrollo de cazas de 5ta generación rusa.
Del PAK FA se habla por el momento de 60 aparatos para la VVS rusa.
Saludos
Saludos
Hola Luisfer,
Si, es posible que sea asi. Aqui http://paralay.com/fgfa.html dicen que "Похоже, что индийские ВВС сначала получат тот же вариант ПАК ФА, что и их русские коллеги.", lo que se traduce como "al parecer, las Fuerzas Aereas de la India primero van a recibir la misma version del PAK FA que Rusia".
Alli mismo: "Гендиректор Сухого Погосян заявил в четверг, что он будут искать пути унифицкации требований российской и индийской сторон к истребителю. "Базовая версия истребителя будет одинаковой", объяснил он. "Разница будет лишь в ПО".", lo que viene a decir "el Director Gral de Sujoy Pogosyan anuncio el jueves, que van a busar caminos para la unificacion de las exigencias de la parte rusa e india. La version basica va a ser identica. La diferencia va a consistir en el software".
El tiempo dira...
Saludos
Una coleccion que tiene un poco de todo...
http://military.tomsk.ru/blog/topic-254.html
India invertirá más de US$25.000 millones de dólares en aviones de quinta generación
(http://sp.rian.ru/images/14769/54/147695414.jpg)
La India anunció planes de invertir más de 25.000 millones de dólares para equipar a su Fuerza Aérea con 250 aviones de quinta generación elaborados conjuntamente con Rusia, informaron fuentes de las Fuerzas Armadas hindúes.
"Planeamos incorporar a nuestro armamento 200-250 aviones de quinta generación paulatinamente, a partir de 2017", dijo el comandante de la Fuerza Aérea de la India, mariscal Pradeep Vasant Naik, citado hoy por el diario Times of India.
Según el diario, se trata del mayor proyecto defensivo en la historia del país, y cada avión costará unos 100 millones de dólares.
El mes pasado de septiembre el jefe de la compañía Hindustan Aeronautics Limited (HAL), Ashok Nayak, no descartó la posibilidad de que el gobierno de la India apruebe el contrato ruso-hindú para poner en marcha el proyecto del avión de quinta generación hasta finales del año presente.
A su vez, el director general de la compañía rusa Sukhoi, Mijaíl Pogosian, anunció la disposición de la parte rusa de firmar el contrato en cuanto la parte hindú esté preparada para ello.
Las partes crearán dos versiones del avión de combate de quinta generación, monoplaza y biplaza, asimismo dividirán los gastos aproximadamente por mitad entre ambos países, planean crear el avión hasta 2015-2016.
Saludos
La Fuerza Aérea India (IAF) va a adquirir entre 200 y 250 aparatos FGFA = PAK FA esto supone un coste por la adquisición de entre 20.000 y 25.000 millones de $ a un precio unitario de 100 millones de $. Osea, entre 20 y 25 billones de $ anglosajones. Luego hay que sumar el coste por desarrollo del programa.
Si asumímos que el coste será de 100 millones por avión las cuentas son esas pero si el coste por avión se eleva por encima de los 100 millones de $/aparato pues el resultado podríamos estimarlo en mínimo +20.000 y máximo +25.000 millones de $ a los qe hay que sumar el coste de desarrollo. O sea, entre +20 y +25 billones de $ anglosajones.
A vuela pluma y en base a los comentarios públicos se puede aventurar que si se alcanza la cifra de 250 aparatos el coste del programa para el Ministerio de Defensa Indio superará los 30.000 millones de $ o 30 Billones anglosajones.
Aparte,la cantidad a adquirir por la VVS Rusa se ha cifrado en varios centenares. La última que se publicó lo dejaba entre 400 y 450 si las condiciones económicas son favorables. Una cifra más realista sería de unos 300.
Supongamos, 300 para la VVS Rusa. Con el coste de 100 millones de $ por aparato la cuenta en sencilla, 30.000 millones de $ o 30 billones de $ anglosajones.
Si el coste por aparato supera los 100 millones de $/aparato pues algo así como +30.000 millones de $ o +30 Billones de $ anglosajones.
Aparte el coste de desarrollo.
UN SALUDO
Ahora que lo pienso, en algo erre en mi análisis.
Los 25 mil millones de dólares apuntan solo a la compra de las unidades de PAK FA = FGFA, es decir 250 aparatos. No es como se anuncio según el Times of India en que la cifra incluye desarrollo y coste x unidad.
Anteriormente se anuncio una inversión solo en desarrollo de 6 mil millones de dólares a aportar indios y rusos cada uno.
Por otro lado, al parecer hay dudas sobre si el FGFA será un desarrollo nuevo o si será "prácticamente" una versión del mismo PAK FA, como sabemos, un biplaza como diferencia mas notoria.
Supongo resta saber mas detalles al respecto.
Saludos
Alli va la noticia (con google translator retocado queda esto):
http://www.take-off.ru/news/98-sent-2010/515-pakfa-09-2010
Las pruebas de vuelo del PAK FA se siguen haciendo
A mediados de agosto, después de un periodo de dos meses para efectuar las mejoras en el aparato, continuaron los vuelos en Zhukovsky para probar el primer prototipo del PAK FA. 31 de agosto 2010 el avión se demostró una delegación representante de la India, cuyos miembros han discutido con sus homólogos rusos la próxima creación de una empresa conjunta para el desarrollo y la producción del futuro PMI (Perspektivniy Mnogotselevoy Istrebitel) Futuro Caza Multipropósito de la quinta generación (en la India tiene un nombre FGFA).
El avion efectuó un vuelo acrobático mostrando las capacidades del avion para la delegacion, y fue pilotado por el piloto de Rusia, Serguéi Bogdan. En septiembre, al programa de pruebas del PAK FA se van a unir otros dos piloto de pruebas de KOB Sujoy: Roman Kondratiev (su primer vuelo en este avión se llevó a cabo el 15 de septiembre) y Yuri Vashchuk (20 de septiembre). Los nuevos mientros en el equipo de pilotos de pruebas ayudará a aumentar el ritmo de los ensayos, ya que se espera para finales de año se unira el segundo ejemplar de vuelo del PAK FA. Hasta el final del año y tiene previsto firmar el contrato con la India para el desarrollo de PMI (FGFA).
Cita de: Luisfer en 06 Octubre 2010, 18:53:34Los 25 mil millones de dólares apuntan solo a la compra de las unidades de PAK FA = FGFA, es decir 250 aparatos. No es como se anuncio según el Times of India en que la cifra incluye desarrollo y coste x unidad.
Esto parece ser.
Un saludo
ojala todo se concrete dentro de los plazos para darles una bofetada a los detractores, críticos y demás enemigos del pak fa y la tecnología rusa
[flag]
Eso es, camara Albino! [kalash] [horse]
La noticia es:
India tiene planes de adquirir a 45 aviones de carga y 250-300 cazas de 5 generacion de fabricacion conjunta ruso-india, asi lo dijo el ministro de defensa de India, Arakkaparambil Kurian Anthony.
La otra noticia dice: Rusia y la India, probablemente antes del final del año van a firmar acuerdos sobre el suministro de los Su-30 y sobre la creacion de un nuevo caza de 5 genercion, segun informa el director de Rostejnologii Sergei Chremezov
Excelente
http://narod.ru/disk/25867315000/2010.10.09_Smotr-15.avi.html
Para descargar este video sobre el T-50, solo hay que meter el numero en la correspondiente casilla y darle al boton verde:
http://narod.ru/disk/25867315000/2010.10.09_Smotr-15.avi.html
Un saludo
PD Ya hizo 16 vuelos
Recopilacion:
http://www.youtube.com/watch?v=D6JvBtmWYPM&feature=player_embedded
Resumiendo el video de mi penultimo post:
- el programa comenzo en 2002, en 2004 Putin ha visto la maqueta por primera vez, desde 2005 comenzaron a financiarlo como es debido.
- a finales de 2010 esta previsto fabricar el segundo ejemplar "volable", en 2011 el 2er y 3 ejemplar.
- Ya los dos primeros T-50 estan dotados de sistemas de indicacion y navegación reglamentarios (los que va a tener), estos sistemas se van a probar para pruebas aerodinamicas, resistencia, funcionamiento
- el 3 y 4 ejemplar van a estar dotados del resto de equipos radioelectrónicos de abordo, incluyendo el radar y sistemas de armamento
- en la primera etapa estara el motor transitorio, "objeto 117", y desde 2011 van a comenzar a trabajar con el motor de la 2 etapa
- es probable que tendra una tobera giratoria plana
- PAK FA es un avion multiproposito desde el principio, y podra atacar objetivos aereos, terrestres y maritimos (a diferencia del F-22)
- el precio es "2-3 veces menos que el del F-22" (cita textual de Putin)
- mas adelante haran una vrsion biplaza (probablemente cuando comenzaran a trabajra con India)
- desde el principio, en los Requerimientos TEcnico-Tacticos esta previsto la superioridad frente al F-22, lo que es logico, dado un gran periodo de tiempo que habia transcurrido
- un potente sistema de lucha radioelectronica, misiles de gran alcance
- el sistema de control integrado para reducir los costes de mantenimiento
- la estructura del PAK FA tiene por lo mens un 30% de materiales compuestos, por eso se redujo significativamente la cantidad total de piezas (4 veces menos que en el Su-24
- Para el año 2012, en funcion de los resultados de las pruebas de los primeros 4 prototipos, van a determinar el volumen del primer lote
- El primer lote se terminara de probarse en 2014-2015, para que desde 2016 comience la producción en serie (en la primera etapa, hasta el año 2020 van a comprar mas de 50 aviones)
Web del fabricante:
http://www.knaapo.ru/rus/products/military/t-50.wbp
Con fotos ya vistas, pero molan:
http://www.knaapo.ru/rus/gallery/events/combat/t-50/index.wbp
Aviso de desconexion de los sistemas hidraulicos al apagar los motores, NO es ningun fallo (habla el ordenador de abordo). Gracias a Pavelectric de Radioscanner
http://www.radioscanner.ru/uploader/2010/rita.wav
Al primer prototipo de vuelo T-50, que ha llevado a cabo varias decenas de vuelos, pronto se sumará un segundo. Esto acelerara de forma significativa las pruebas del avión.
El segundo modelo de vuelo ya está practicamente montado y probablemente despegará en noviembre. Para buscarlo desde Moscú a Komsomolsk-en-Amur va de camino el equipo de los especialistas. Este segundo avion esta equipado con los equipos equipos que van a ser instralados en los posteriores aviones de combate. A pesar de que el juego completo, es decir todos los radares, sistema de defensa y sistema de control de armamento va a serar instalado en el tercer y cuarto T-50. Estos despegaran en 2011.
Tras los primeros cuatro aviones se ensamblarán aviones "preserie". Van a ser entre 6 y 10 aviones. Estos aviones completaran el ciclo de pruebas de vuelo, para luego comenzar las pruebas estatales y las pruebas del ejército, que se iniciarán en 2013.
http://www.argumenti.ru/army/n261/81886/
Cita de: Torero en 20 Octubre 2010, 00:44:49
Resumiendo el video de mi penultimo post:
- la estructura del PAK FA tiene por lo mens un 30% de materiales compuestos, por eso se redujo significativamente la cantidad total de piezas (4 veces menos que en el Su-24
Será que en el Su-27?
Evidentemente, Su-27, error de picar
http://www.youtube.com/watch?v=1VkQhJxrRZM&feature=player_embedded
Nueva!
(http://s016.radikal.ru/i335/1011/b8/ea204a386394.jpg)
(http://paralay.com/su50/0FAW2444.JPG)
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=11593&mode=view
Preciosa, ya veré a todos esos yanquis mordiéndose un puño cuando sea completamente invisible al radar el Pak-Fa
[rofl] [rofl] [rofl] [laugh2] [kalash] [kalash] [kalash] [horse]
[rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [applause] [friends]
La empresa "Hidromash" (Nizhniy Novgorod, la antogua Gorkiy) tiene previsto a partir de 2012 comenzar la fabricacion en serie de sistemas para los T-50 (segun Interfax).
En los siguientes años "Hidromash" tiene previsto seguir con las pruebas y de mejoras de sistemas para el T-50, y a partir de 2012 comenzar su fabricacion en serie.
"Hidromash" tambien tiene planes de desarrollar el tren de aterrizaje y los sistemas hidraulicos para el avion MS-21, fabricando un lote de prueba en 2012. Tambien tiene un gran plan de prudiccion y pruebas del tren de atrerrizaje y sistemas hidraulicos para MiG-29K para Siria e India, asi como para las Fuerzas Aereas de Rusia.
Cita de: Torero en 16 Noviembre 2010, 15:28:05
La empresa "Hidromash" (Nizhniy Novgorod, la antogua Gorkiy) tiene previsto a partir de 2012 comenzar la fabricacion en serie de sistemas para los T-50 (segun Interfax).
En los siguientes años "Hidromash" tiene previsto seguir con las pruebas y de mejoras de sistemas para el T-50, y a partir de 2012 comenzar su fabricacion en serie.
"Hidromash" tambien tiene planes de desarrollar el tren de aterrizaje y los sistemas hidraulicos para el avion MS-21, fabricando un lote de prueba en 2012. Tambien tiene un gran plan de prudiccion y pruebas del tren de atrerrizaje y sistemas hidraulicos para MiG-29K para Siria e India, asi como para las Fuerzas Aereas de Rusia.
Bien. Eso es que hay orden de los mismos...
Perdonen que me entrometa pero estoy percibiendo cierta falta de objetividad.
Cita de: albinoPreciosa, ya veré a todos esos yanquis mordiéndose un puño cuando sea completamente invisible al radar el Pak-Fa
Indudablemente muy bonita la foto y muy elegante el avión pero al menos por ahora no creo que el PAK-FA sea muy stealth. Es un avión se RCS reducida, no stealth.
El F-22 voló por primera vez en septiembre de 1990 y entró en servicio en 2005 (15 años)
El F-35 voló por primera vez en 2000 y 10 años después aun no está operativo (+10 años)
El Typhoon volo por primera vez en marzo de 1994 y entró en servicio en 2003 (9 años)
El Rafale voló por primera vez en 1986 y entró en servico en 2000 (14 años)
El Gripen voló por primera vez en 1988 y entró en servicio en 1996 (8 años)
Incluso el Gripen que no es un avión congrandes pretensiones, demoró 8 años desde su primer vuelo hasta entrar en servicio. Y estamos hablando de proyectos que contaron con gran financiamiento desde el principio.
Resulta un tanto ingenuo pensar que un avión de
5ta generación pueda entrar en fabricación en serie y en servicio de 3 a 5 años después de su primer vuelo. ???
Cita de: Lopez 72 en 19 Noviembre 2010, 18:27:46El F-22 voló por primera vez en septiembre de 1990 y entró en servicio en 2005 (15 años)
El F-35 voló por primera vez en 2000 y 10 años después aun no está operativo (+10 años)
Por eso mismo tendra que ser mejor por definicion, al ser desarrollado mas tarde...
CitarResulta un tanto ingenuo pensar que un avión de 5ta generación pueda entrar en fabricación en serie y en servicio de 3 a 5 años después de su primer vuelo. ???
Muchos de sus sistemas ya fueron probados en otros aviones. Ademas, lo que va a entrar en serie es una version transitoria y un lote para pruebas, no hablamos de gran serie (que entrara mas tarde). Ahora no encuentro los plazos, en este hilo se habia posteado. Enfin, el tiempo lo dira.
Saludos
Muchos olvidan que el programa PAK FA es la evolución del programa MFI, vale decir que el programa PAK FA tiene data desde el año 2000, mas o menos.
Saludos
Gracias por el dato, no conocía esto.
Ls historia se puede seguir desde aquí, en ruso claro.
http://legion.wplus.net/news/5th2001.shtml
Saludos
Traductor google ayudara
Aqui tambien otro enlace:
http://www.paralay.com/pakfasu.html
Un saludo
los leeré el fin de semana
Cita de: ToreroPor eso mismo tendra que ser mejor por definicion, al ser desarrollado mas tarde...
No pretendo entrar en un debate acerca de este punto, pero puedo asegurarle que en este campo 2+2 no son 4. Al menos no siempre.
Cita de: ToreroAdemas, lo que va a entrar en serie es una version transitoria y un lote para pruebas, no hablamos de gran serie (que entrara mas tarde)
Ya esto va teniendo lógica, pero en este caso estos aviones ni siquiera se aproximarán a uno de 5ta generación.
Cita de: LuisferMuchos olvidan que el programa PAK FA es la evolución del programa MFI, vale decir que el programa PAK FA tiene data desde el año 2000, mas o menos.
Las características de vuelo del MFI son totalmente distintas de las del PAK-FA, por lo que una comparación en esta caso no me parece lógica. En cuanto a los sistemas, es posible pero creo que incluso en este campo pasará mucho tiempo antes de que veamos un PAK-FA de 5ta generación operativo.
CitarLas características de vuelo del MFI son totalmente distintas de las del PAK-FA, por lo que una comparación en esta caso no me parece lógica. En cuanto a los sistemas, es posible pero creo que incluso en este campo pasará mucho tiempo antes de que veamos un PAK-FA de 5ta generación operativo.
No es hacer una comparación, te confundes, es conocer
la evolución del programa a partir del programa FMI en campos tan simples de entender como Stealth, Supe crucero, Aviónica, etc.
Por ejemplo, el Su-47 sirvio de pruebas para algunos componentes que contara el PAK FA.
Saludos
Cita de: Lopez 72 en 19 Noviembre 2010, 19:26:36
No pretendo entrar en un debate acerca de este punto, pero puedo asegurarle que en este campo 2+2 no son 4. Al menos no siempre.
Bueno, pero esto es de logica: para que va a sacar un avion nuevo inferior a uno que lleva años en el mercado. Los cargos rusos han dicho en varias ocasiones que tenia que ser superior.
CitarYa esto va teniendo lógica, pero en este caso estos aviones ni siquiera se aproximarán a uno de 5ta generación.
Por que no?
CitarLas características de vuelo del MFI son totalmente distintas de las del PAK-FA
Pero los requerimientos de la 5a generacion no solo son las caracteristicas de vuelo (éstas son un punto de una larga lista).
Saludos
Planos del T-50, hechos por Paralay (15 megas)
http://paralay.com/TEMP/all_drawings.rar
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=11635&mode=view
Cita de: Torero
Cita de: Lopez 72Ya esto va teniendo lógica, pero en este caso estos aviones ni siquiera se aproximarán a uno de 5ta generación.
Por que no?
Cita de: ToreroMuchos de sus sistemas ya fueron probados en otros aviones. Ademas, lo que va a entrar en serie es una version transitoria y un lote para pruebas, no hablamos de gran serie (que entrara mas tarde). Ahora no encuentro los plazos, en este hilo se habia posteado. Enfin, el tiempo lo dira.
Ya ve usted que el Yak-130 lleva 14 años desde su primer vuelo y aún no está ni en fase operativa ni en producción en serie. Y es solamente un entrenador. Imagine usted en el caso de un
caza de 5ta generación
Si, pero no olvides que La Federación Rusa a tomado un repunte económico, Lopez 72, ese es el matiz hoy.
Saludos
Por ejemplo:
Segundo prototipo levatara vuelo antes de que acabe este año, nada mal.
http://sp.rian.ru/Defensa/20101122/147932697.html
Slaudos
Cita de: Lopez 72 en 22 Noviembre 2010, 16:25:15
Ya ve usted que el Yak-130 lleva 14 años desde su primer vuelo y aún no está ni en fase operativa ni en producción en serie. Y es solamente un entrenador. Imagine usted en el caso de un caza de 5ta generación
No, perdona. Yo estoy siguiendo el programa de Yak-130. Esta en producción en serie, tanto en Sokol, como en IAPO desde el año 2009. Y estaba en fase operativa, ademas sobrevolando Kremlin. El que no veas fotos bonitas, como lo harían en EEUU o Europa, no quiere decir que no haya ni instalaciones donde se construyan, ni aviones nuevos construidos, ni la 01 02 04 halla estancados por las instalaciones de Yakovlev.
A, y primer vuelo de
Yak-130 es el 30 de abril de 2004.
Rusia realizará varios proyectos del caza de quinta generación
Náberezhnie Chelní ( Rusia), 25 de noviembre, RIA Novosti.
Rusia realizará paralelamente el proyecto de construcción de su propio caza de quinta generación y el de un aparato similar en cooperación con la India, informó este jueves a la prensa el viceprimer ministro ruso Serguei Ivanov.
"No pensamos abandonar nuestro proyecto. Realizaremos ambos paralelamente", dijo.
Las empresas rusas Rosoboronexport y Sukhoi planean firmar en diciembre próximo el respectivo contrato con el Gobierno de la India.
Rusia ya sigue probando un caza, que hasta comienzos de este mes de noviembre ya realizó felizmente 36 vuelos.
Según Ivanov, hasta finales del año en curso emprenderá vuelo el segundo ejemplar del caza ruso de quinta generación.
En el marco de la cooperación entre Rusia y la India, un aparato similar realizó el primer vuelo en enero de 2010.
Se prevé crear dos versiones de ese avión de combate: monoplaza y biplaza hacia los años 2015-2016.
La Fuerza Aérea de Rusia empezará a recibir el nuevo caza (monoplaza) a partir de 2015, y la Fuerza Aérea de la India, hacia 2020.
El caza ruso de quinta generación T-50 de clase pesada tiene el peso de despegue de más de 30 toneladas. Es invisible al radar (tecnología stealth).
Posee "piloto electrónico", que alivia mucho el trabajo del piloto y le permite reconcentrase en el cumplimiento de misiones tácticas.
El T-50 puede despegar y tomar tierra en pistas de 300 a 400 metros de largo. Desarrolla la velocidad de hasta 2.100 kilómetros/hora y tiene la autonomía de vuelo de hasta 5.500 kilómetros. Puede reabastecerse de combustible en vuelo.
Tiene un espacioso compartimiento de armas, en que pueden caber hasta ocho cohetes tipo R-77 o dos bombas de aviación de 1.500 kilogramos cada una. Puede portar como carga exterior dos cohetes de alcance superlargo desarrollados en la oficina Novátor, capaces de destruir aviones tipo AWACS desde distancia de hasta 400 kilómetros.
Por fin, tal y como lo dije!
(http://www.zvezda.org.ru/images/sets/7275.gif) !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Esto será un bestseller de Zvezda.
El importe del contrato para el diseño de la version india del PAK FA ascenderá a 295 millones de USD. Este coste es solo para el diseño de la version india del PAK FA. El plazo de finalizacion de los trabajos esta valorado en 18 meses.
Los ingenieros de la India van a trabajar en Rusia durante 1.5 años
EL contrato previsiblemente se va a firmar entre 20 y 22 de diciembre de este año, durante la visita a India de Medvedev.
http://www.aex.ru/news/2010/12/16/81064/
El segundo ejemplar despegará a comienzos del 2011.
Paralelamente se esta trabajando con el tercer prototipo, el cual estara dotado de nuevos sistemas.
http://www.aex.ru/news/2010/12/20/81152/
Cita de: ToreroEl importe del contrato para el diseño de la version india del PAK FA ascenderá a 295 millones de USD
Para un avión como lo que se pretende que sea el PAK-FA, 295 millones alcanzan para investigar y desarrollar, quizás los tornillos que sujetan las alas al fuselaje, o el material del canopy.
Se trata del importe para el diseño preliminar, no del total del contrato.
Saludos
Foto de wait4me90
Rusia e India firmaron el 21 de diciemre (hoy) el contrato para el diseño preliminar del caza de quinta generacion.
Se espera que el primer vuelo sera realizado en 5 años.
Segun algunas estimaciones, ambos paises invertiran 8-10 miles de millones de USD en el desarrollo de este avion
http://www.aex.ru/news/2010/12/21/81189/
Saludos
Los 295 millones son el papeleo, que se dice. El desarrollo del proyecto necesitará mínimo 10.000 millones de $. Sin contar el dinero para adquirir los aparatos.
Las últimas informaciones dejan el mínimo de aparatos a adquirir por India (IAF) en 200 lo que a un coste aprox. de 100 millones significaría aprox. 20.000 millones de $. El máximo -comentado- es de 300 aparatos lo que elevaría la cifra a 30.000 millones de $ aprox.
India emplearía mínimo aprox 25.150 millones de $ y máximo aprox. 35.150 millones de $.
Aparte, estará la inversión del Ministerio de Defensa Ruso incluyendo la VVS y, probablemente, la Armada Rusa.
UN SALUDO
Ahora si sonó el dinero. Ya esos números si tienen lógica.
Se que existe un decreto de Putin que prohibe la participación extranjera en proyectos de I+D para aviones de combate de la Fuerza Aérea Rusa. Siendo este un avión destinado a la Fuerza Aérea India, me gustaría saber como se maneja esta disposición legal, porque de seguro algunos de los sistemas desarrollados por este convenio serán usado por los aviones rusos.
Me ayudan?.....
Supongo que esta es a razon de desarrollar conjuntamente el PAK FA para India (compartir inversion y venderles un producto distinto al que va al consumo interno, tal vez con prestaciones inferiores).
Saludos
Cita de: Torero en 22 Diciembre 2010, 17:09:49
Supongo que esta es a razon de desarrollar conjuntamente el PAK FA para India (compartir inversion y venderles un producto distinto al que va al consumo interno, tal vez con prestaciones inferiores).
Saludos
Hey, Torero, y no tienes preocupación que quisas en 5 o mas años se produzca la misma situación a la de Yak-130? [grin2]
Te imaginas a los de India vendiendo, por su cuenta, la versión biplaza del PAK FA? [grin2]
Eso de pasar tecnología tiene sus peligros. Pero tampoco es que haya elección.
No se, todo puede pasar. Pero producir un caza de este tipo es mas dificil que un Yak-130, con lo cual copiarlo no seria tan facil. Creo que esta es la razon por la cual lo van hacer conjuntamente con India, para tener un caza para las FA de RUsia con tecnologia distinta.
Saludos
Hay cierta confusión entre agencia y Ministerio.
En todos los medios se puede leer y ver que India se une al PAK FA pero esto no es correcto. India (HAL) se une a la agencia de exportación Rosoboronexport para desarrollar un aparato de 5ª generación en base al diseño ruso. No hablamos del mismo diseño que maneja el Ministerio de Defensa Ruso sino de una versión específica para la IAF.
Rosoboronexport es la principal agencia de exportación pero no es la única y tampoco es el Ministerio de Defensa Ruso. De hecho, muchos están hartos de la agencia y sus intermediaciones.
Por lo tanto, está o estará el PAK FA y estará el FGFA que utilizará -probablemente- una plataforma común y algunos sistemas principales comúnes pero que será amoldada, en mí opinión, a las limitaciones que impongan los rusos y a las propias necesidades del Ministerio de Defensa Indio. Estos también quieren aportar sus propios equipos aunque sean secundarios.
Si como se aventura y siempre con el viento económico a favor el Ministerio de Defensa Ruso podría adquirir hasta 450 PAK FAs a 100 millones de $ por barba. Las cuenas serían claras, 450 a 100 millones son 45.000 millones de $. Otros 5.000 para desarrollarlo y unos 150 para el papeleo nos dejan unos 50.150 millones así a vuela pluma.
Por descontado, es poco probable que todo cuadre con lo comentado porque es razonable pensar que si hoy el aparato se valora en 100 millones por cada uno cuando entre en servicio esos 100 quizá sean 120 o incluso más -es un decir- porque el panorama nos indica que la tendencia es que los costes aumenten, en mayor o menor grado. Ahi están otros programas equivalentes que han visto superadas las previsiones.
El PAK FA puede ser una excepción o puede que sea parte de la "norma".
Opino lo mismo. Solo que el coste va a variar en funcion de las unidades producidas, debido a que el coste de I+D es fijo, y cuantas mas unidades se fabriquen, menor sera el coste fijo en cada una. Lo mismo para otros factores, como el reparto del coste de la maquinaria necesaria para producirlo, y otros costes fijos.
Por ejemplo, si el coste fijo ha sido de 1.000 unidades y se fabrican 10 unidades, pues el coste fijo unitario sera de 1.000/10=100. Pero si se fabrican 1.000 unidades, el coste fijo unitario va a ser de 1.000/1.000= 1.
Saludos
Saludos
Sí y No. Me explico...
... si hubiese un presupuesto cerrado como ha ocurrido con el programa ATF de la USAF eso sería como comentas. Esa ha sido la principal losa del F-22A 'Raptor' que se salto los costes y al ser un presupuesto cerrado las cuentas al final no cuadraron y cortaron por lo más fácil, reducir el número de aparatos a adquirir. El caso ruso es diferente.
En el caso ruso no hay un presupuesto cerrado lo que significa que no puede ocurrir lo mismo que lo visto en el programa ATF de la USAF. Tanto para desarrollo ( unos 5.000 millones de $) y un coste por aparato entorno a 100 millones de $. No hay cantidad fija para adquirir como en el ATF de la USAF ni un presupuesto que englobe todo el programa. Por contra, hay un presupuesto para desarrollo y un requerimiento de aprox. 60 a 70 aparatos en el programa de armamentos 2011-2020. Si, pongamos, se elevan los costes y en lugar de 100 millones por barba cuestan 125 pues la única diferencia es que la partida presupestaria será más elevada pero cómo no es fija pues no habrá borrón en el folio, digamos.
Como no hay cantidad fija de aparatos a adquirir aunque se eleve el coste no se incumplirá ningún requerimiento cuantitativo. O sea, no tiene por qué reducirse la cantidad de aviones a adquirir en base a su coste unitario porque sería tan sencillo como aumentar la partida presupuestaria para ese fin y santas pascuas. La comparación es obvia, en el ATF de la USAF esto no pudo hacerse porque hubo una partida presupuestaria fija y el aumento de los costes de desarrollo con esa partida presupuestaria redujo la tajada para adquisición de aparatos a una cantiad con la que apenas se pudo adquirir 1/3 de lo previsto.
El inconveniente sería que el presupuesto permita ese dispendio pero eso sería otra cosa. Eso sería otro debate.
Por lo tanto, pongamos que el coste por unidad se eleva por encima de esos 100 millones de $/u. Recordemos, no hay límite presupuestario fijado. Sólo hay x cantidad de aparatos (10 de preserie y unos 50 en un primer lote). Las cuentas son claras, si inicialmente iban a ser 60 por 6.000 millones de $ pues serían 60 por 7.500 millones de $ tomando unos hipotéticos 125 millones de $ por barba. Al no haber límite presupuestrio fijado el aumento del coste se asume sin incumplir el principal requermiento táctico, el número de aviones a adquirir.
Como es de esperar, en el próximo programa de armamento, pongamos 2021 a 2025, habrá un nuevo lote de PAK FAs que seguirá, probablemente, el mismo protocolo con lo que no podremos ver algo comparable a lo visto en el programa ATF de la USAF.
UN SALUDO
Bueno, no estoy hablando de desviarse del budget, solo de costes unitarios. A mayor cantidad, menor el coste unitario.
Pongamos que:
1- El coste variable unitario (las piezas, la mano de obra, etc) es de 50
2- El coste fijo total es de 1.000
A) Si fabricamos 10 aviones, el coste total unitario = coste fijo unitario + coste variable unitario = 1.000/10 + 50 = 100+50 =150
B) Si fabricamos 1.000 aviones, el coste total unitario = coste fijo unitario + coste variable unitario = 1.000/1.000 + 50 = 1.000+50 =51
Como puedes ver, el coste se reduce significativamente si aumentamos la produccion. Es decir, el coste unitario de un lote de 1.000 aviones es 300% mas elevado que el coste unitario de un lote de 10 aviones.
Esto es un ejemplo numerico solo, los datos son inventados, solo he querido decir que el coste unitario depende del volumen de produccion.
Saludos.
PD Desarrollar y fabricar el PAF-FA para India tambien va a reducir el coste unitario del PAK FA ruso, porque el programa indio absorberá parte de los costes fijos del programa ruso por la misma razon de repartir los costes fijos entre mayor cantidad de unidades producidas.
Saludos
La diferencia es que todo eso que comentas en el caso del PAK FA no sólo se circunscribe a la VVS Rusa y a la Armada Rusa sino que incluirá los aparatos de exportación porque el producto ruso si pretende ser exportado lo que juega a favor de ese tipo de argumentaciones.
Eso sí, no varía lo que he comentado. Para la Federación Rusa -en base a una estrategia intencionada o circunstancial- las cosas no serán comparables y viendo que el ATF de la USAF sufrió del mal que comentas pensaba que ibas por ahí.
UN SALUDO
Cita de: charly015 en 22 Diciembre 2010, 21:44:14La diferencia es que todo eso que comentas en el caso del PAK FA no sólo se circunscribe a la VVS Rusa y a la Armada Rusa sino que incluirá los aparatos de exportación porque el producto ruso si pretende ser exportado lo que juega a favor de ese tipo de argumentaciones.
Bueno, esto es teoria de costes y aplica para todo...
Saludos
Saludos
Sí, pero como he comentado, cuando hablaste de algo que ha ocurrido en un caso comparable (ATF de la USAF) entendí que ibas por ahí y por eso de mí argumentación.
UN SALUDO
Ok, estamos de acuerdo en eso, lo otro es un caso distinto.
Saludos
Aunque concuerdo con ustedes en lo que han expuesto sobre la comparación de los dos programas, en mi opinión, lo que hizo que se adquirieran menos unidades del F-22 es su relación costo-beneficio.
Si aun existiera la amenaza de la URSS, como era el caso cuando se concibió el F-22, nadie se preocuparía por los elevados costos del programa. Se habrían adquirido todas las unidades previstas e incluso se planificaría adquirir más.
Según el DoD no existe ninguna amenaza actualmente que justifique un avión tan caro, que posiblemente nunca entre en combate en toda su existencia.
Esto tambien cuenta, es un conjunto de factores.
Saludos
Saludos
El matíz es que adquirir más F-22A 'Raptor' supone plantear una nueva partida presupuestaria y está debe de ser aprobada por los organismos de gobierno.
Si tenemos 100 y planteamos un reparto en 3 partes a 33.33 para cada una pero resulta que una de las partes eleva sus costes considerablemente lo que hay que hacer es reducir la cantidad de las otras dos o, en su defecto, de una en mayor proporción. Eso es lo que sucedió con el ATF.
Por descontado, en cualquier momento puede plantearse una nueva partida presupuestaria y puede aprobarse en el Congreso o en los foros que sea necesario pero eso ya sería otro cantar.
Si las cosas no salen como estaban planteadas siempre hay una excusa que lo justifique.
UN SALUDO
Si aun existiera la Guerra Fría, nadie se preocuparía por el tema de las partidas presupuestarias. El F-22 tendría luz verde y montones de billones para fabricar más unidades.
Saludos
La Guerra Fría no ha dejado de estar ahí. El juego sigue.
Sobre que en otras circunstancias el F-22A 'Raptor' sería producido en mayores cantidades... seguro. El problema es que tenemos estas circunstancias y no otras. Si varían pues puede ocurrir cualquier cosa, que se formalize una nueva partida presupuestaria para adquirir x F-22A 'Raptor' o que en lugar de 450 PAK FAs se adquieran 800.
Eso es lo que cada uno pueda imaginar.
También puede haber 1000 "J-20" en la PLAAF China o, repito, lo que cada uno pueda imaginar a su discrección.
UN SALUDO
La guerra fria solo ha terminado oficialmente, pero ahora hay otras amenazas potenciales para EEUU como China, una posible guerra en Iran, etc.
Ademas, un pais que pretende ser el lider mundial debe tener tecnologia mlitar puntera.
Saludos
Saludos
La guerra fría sigue vigente y nunca se fué.
Los misiles apuntan a sus blancos, los bombarderos patrullan contra el eterno enemigo, los submarinos siguen patrullando, se elevan o se dejan caer dictadores a discrección de las potencias ... no ha cambiado nada.
Huvo un espacio de tiempo donde se redujo el ritmo porque uno de los contendientes sufrió una crísis gravísima y la mejor prueba de que nunca se fué es que cuando se recuperó volvió por sus fueros.
Lo demás es escenografía para la galería.
UN SALUDO
Cita de: charly015 en 23 Diciembre 2010, 22:57:27La guerra fría sigue vigente y nunca se fué.
Los misiles apuntan a sus blancos, los bombarderos patrullan contra el eterno enemigo, los submarinos siguen patrullando, se elevan o se dejan caer dictadores a discrección de las potencias ... no ha cambiado nada.
Bueno, depende de como queremos llamarlo, es una cuestion de terminologia . Los misiles apuntan, si, no tienen por que desmontarse. Lo que se redujo es la intencidad de esta "guerra fria". Rusia esta debil (no podemos compararla con la URSS), hay muchos problemas de intereses internos, los mandos y funcionarios se preocupan mas por su propio bienestar que por otra cosa.
CitarHuvo un espacio de tiempo donde se redujo el ritmo porque uno de los contendientes sufrió una crísis gravísima y la mejor prueba de que nunca se fué es que cuando se recuperó volvió por sus fueros.
Bueno, Charly, creo que es temprano hablar de recuperacion. Es obvio que hay algo mas de orden que en los tiempos del presidente alcoholico, pero si comparamos los factores de crecimiento y desarrollo con China... O con el crecimiento industrial de la URSS...
De todas formas, he leido algunas previsiones (no sigo geopolitica, no tengo tiempo ni es prioridad entre mis intereses), pero estas previsiones apuntan a que para el año 20XX (2030?) las principales economias del mundo van a ser China, USA, Rusia, Brasil, India (el orden no me acuerdo, ni tampoco me fio mucho de esas previsiones: quien iba a saber a finales de los 80 lo que iba a suceder luego?)
Saludos
Saludos
Que la Federación Rusa se ha recuperado es una evidencia. No una opinión.
Sólo hay que echar un vistazo a los hechos. Buques, submarinos, cazas, helicópteros, radares estratégicos, misiles ICBM, mísiles SLBM...etc.
Otra cosa es que no ha alcanzado -ni va a alcanzar- las cifras de la URSS o que algunos programs vayan con retraso. Alguno va avanzado.
Los bombarderos rusos tocan las narices a un ritmo muy elevado en todas las altitudes donde tendrían que estar y en algunas que no. Atlántico, Pacífico, Ártico, Mar de Japón, Indico...incluso hubo una incursion en el Caribe.
UN SALUDO
Cita de: charly015 en 23 Diciembre 2010, 23:18:39Que la Federación Rusa se ha recuperado es una evidencia. No una opinión.
Hombre, yo soy mas pesimista en este aspecto. Podria contar muchas cosas feas, tambien añlgunas positivas. Puede que yo haya visto mas cosas negativas que positivas. Lo que no ha ido es al colapso total, y eso ya es bueno. El gravisimo problema ahora es la corrupcion a todos los niveles, irradicarlo es practicamente imposible, a no ser que se tomen medidas mas extremas. De todas formas, Rusia se va a recuperar tarde o temprano, porque siempre fue asi.
CitarSólo hay que echar un vistazo a los hechos. Buques, submarinos, cazas, helicópteros, radares estratégicos, misiles ICBM, mísiles SLBM...etc.
Muy pocos amigo, muy pocos. Incluso en la epoca de Eltsyn se suministraba mucho mayor cantidad de armamento que ahora. Tal vez en los proximos 10 años la cosa mejora.
Saludos
Saludos
Hombre es que hay cosas que no pueden cambiar de la noche al día.
A ver si nos entendemos, que el Sujoi Su-34 esté en producción es un punto que sumado a la producción del Yak-130 a la producción del Mil Mi-28N a la producción del SSBN Clase Borey a la producción de los SSGN-SSN clase Yasen a la producción de los Submarinocs clase Lada a la producción de las Fragatas 22350 a la producción de las corbetas 20380 a la producción de las corbetas 21630 a la producción de las fragatas 11356 a la producción de los ICBM Topol M a la producción de los SLBM Sineva a...etc.
Si eso no es recuperarse de un periodo donde no se botó ningún buque de importancia. Ni ningún SSBN. Ni ICBMs de nuevo diseño. Ni aviones de nuevo diseño... pues ya me dirás.
La Federación Rusa está recuperada y tardará unos años aún en lograr niveles de producción suficientes, digamos.
UN SALUDO
Cita de: charly015 en 23 Diciembre 2010, 23:31:55Hombre es que hay cosas que no pueden cambiar de la noche al día.
Desde luego que no. Ciertamente hay cambios positivos, por ejemplo el padre de mi ex-mujer fue director de Mikropribor, una fabrica que hacia microchips (principalmente hibridos) y microprocesadores en pequeñas series, incluyendo para la industria espacial. Ellos mismos fabricaban la "pastilla del Kremlin" (tengo tirada alguna por mi casa). Luego la privatizaron, el nuevo dueño tiro parte de la maquinaria para hacer un taller de helados. Parte de la maquinaria fue trasladada a otro sitio, durante el traslado los empleados de la empresa de transporte arrancaban placas de los tornos... Ahora al parecer la estan restaurando, pero eso cuesta una millonada, en algunas partes de la fabrica 1m2 del suelo antiestatico costaba una burrada, puede que me equivoque pero unos 1500 USD x 1m2.
CitarA ver si nos entendemos, que el Sujoi Su-34 esté en producción es un punto que sumado a la producción del Yak-130 a la producción del Mil Mi-28N a la producción del SSBN Clase Borey a la producción de los SSGN-SSN clase Yasen a la producción de los Submarinocs clase Lada a la producción de las Fragatas 22350 a la producción de las corbetas 20380 a la producción de las corbetas 21630 a la producción de las fragatas 11356 a la producción de los ICBM Topol M a la producción de los SLBM Sineva a...etc.
No no sigo este tipo de noticias Charly, en parte porque me agobian, y en mayuor parte porque me interesa mas la aviacion de la IIGM (compro todos los libros que salen en Rusia, y eso requiere tiempo, no los leo todos, porque esto requiere tiempo, hay que hacer resumenes, pero si los hojeo de vez en cuando ;D). Si podrias poner estadisticas de entrada de nuevos armamentos, estaria bien. Lo que yo he visto en los foros es poca cosa, la verdad. Tal vez porque aun sigo pensando en terminos de la URSS. Esta bien que se fabriquen algunas pocas unidades, al menos para mantener el potencial tecnologico, pero croe que estas cantidades no son suficientes ni siquiera para reemplazar el material que se esta dando de baja. Solo tienes que mirar la cobertura de PVO. Pero en el futuro se va a incrementar significativamente el presupuesto, con lo que las cantidades de armamento moderno se van a incrementar. Esperemos que si, porque estos cambios requieren tiempo, tu lo has dicho.
CitarSi eso no es recuperarse de un periodo donde no se botó ningún buque de importancia. Ni ningún SSBN. Ni ICBMs de nuevo diseño. Ni aviones de nuevo diseño... pues ya me dirás.
Lo cierto es que el T-50 fue una sorpresa para mi, no me lo creia.
CitarLa Federación Rusa está recuperada y tardará unos años aún en lograr niveles de producción suficientes, digamos.
Muchas ramas industriales estan muy muy jodidas, sobre todo la electronica (fijate que el microprocesador Elbrus se fabrica en Asia), aviacion civil, construccion de tornos, etc. Pero para ser precisos, ahora si se van tomando medidas para solventar esos problemas, pero no son nada suficientes, segun mi criterio.
Saludos
Saludos
No se trata de cuántos aviones, submarinos, helicópteros, satélites, etc entran en servicio sino cuántos tipos nuevos de equipos, sistemas, entran en producción-servicio.
Fijate, a vuela pluma, hay 3 nuevos tipos de misiles balísticos intercontinentales. Uno táctico.
Se moderniza el SLBM SSN-23 al nivel SLBM 'Sineva'.
Hay varios diseños de submarinos en construcción, ya desarrollados ( SSBNs, SSGN-SSN, SS, AGSSN, etc)
Hay 3 nuevos proyectos de Fragata en construcción ( 11661, 22350 y 11356 )
Hay 3 proyectos de corbetas ( 20380, 21630 y 21631 )
Hay varios LST en construcción ( proyecto 11711, 11770, 21820 )
Hay unos cuantos buques auxiliares en construcción ( proyecto 21300, 12700, 18280...etc )
Hay nuevos diseños de aviones de combate ( Yak-130, Su-34, Su-35S...etc )
Hay modernizaciones en marcha ( Il-38N, Tu-160M, Su-27SM, SU-24M2, Su-25SM, Mi-24PN... etc )
Se va a completar la constelación GLONASS
El PAK FA
El PAK DA
El BAK SD
Se está renovando la flota de pájaros órbitales con una nueva generación
Se está renovando la alerta temprana de radares estratégicos
Se está incorporando el cambio digital en todos los campos de las Fuerzas Armadas
Se está terminando con el problema endémico de la vivienda en las fuerzas armadas
Incluso se están permitiendo la frivolidad de renovar la indumentaria que ya es la guinda del pastel.
...sería largísimo.
Hay tal variedad de nuevo material que esto es una auténtica revolución en las Fuerzas Armadas Rusas.
De ahí mí comentario, la Federación Rusa se ha recuperado y tardará aún unos años en conseguir los ritmos de producción necesarios para dotar a sus Fuerzas Armadas del material y las condiciones adecuadas.
Eso es, repito, a vuela pluma y sólo citando de pasada.
UN SALUDO
Tal vez mantengo relaciones con gente que no ven nada de eso, de alli mi escepticismo.
Cita de: charly015 en 24 Diciembre 2010, 00:03:32
De ahí mí comentario, la Federación Rusa se ha recuperado y tardará aún unos años en conseguir los ritmos de producción necesarios para dotar a sus Fuerzas Armadas del material y las condiciones adecuadas.
Lento, y por debajo del potencial, creo. Aun asi, las tendencias son positivas, pero no lo suficientemente positivas. El problema es que mucha gente tiene poca confianza en el futuro, porque ve pocas oportunidades para el desarrollo de sus carreras. Por ejemplo, tengo un colega que es oficial de las Fuerzas Estrategicas, un tio bastante joven y listo, y ahora se ha retirado porque no le ve futuro. Ojala me equivoque.
La gente es lo mas importante, y si no ya motivacion, fanatismo si quieres (porque para conseguir algo realmente excepcional se necesita mas que motivacion). Pero de poco sirve este fanatismo o patriotismo, cuando uno gana sueldos bajos, en comparacion con otras actividades (comerciales, por ejemplo) que son mejor pagadas.
Rusia es un pais muy diverso, por ejemplo en Ninzhnevartovsk un estudiante de la universidad de Petroquimica (tengo un colega de alli), para aprobar cualquier asignatura, tiene que pagar dinero, y si no paga, por muy listo que fuera, le suspenden. Por el contrario, en la universidad estatal de Chelyabinsk, mi novia me contaba que jamas habia pagado por nada, y cuando vi la uni, alucine en colores por el equipamiento que tenian alli.
Esperemos que todo vaya bien.
Saludos
Saludos
Lo que ocurre es que eso que comentas son otro tipo de consideraciones.
Sin ninguna duda, el aspecto social en la Federación Rusa, digamos, es materia para mejorar pero en un foro sobre tecnología Aeroespacial lo debatido deberá ser aviones, helicópteros, submarinos, etc. Cosas de estas.
Por ejemplo, el desarrollo del Sujoi Su-34. Ahora comienza la producción en serie y lo realmente importante no es que se vayan a producir 10 o 12 aviones al año sino que la producción ya está en marcha.
De igual forma, no es relevante para lo comentado que se monten 8 ICBMs Topol M al año sino que hay una producción de un nuevo diseño, Topol M. Sin contar el RS-24 'Yars', claro.
En la Armada las cosas son aún más optimistas. Hay buques y submarinos en construcción como en pocos países.
En las tropas espaciales va viento en popa. El GLONASS es una realidad. La renovación de los aparatos en servicio tambien. La mejora de la alerta previa lo mismo.
La defensa antiaérea-antimisil va viento en popa con la entrada en servicio del ADMS S-400. Otro equipo de nueva generación.
Se complementa con el ADMS Pantsyr... otro nuevo.
Estaría buena parte de l día citando aspectos como los comentados. [yes]
UN SALUDO
Cita de: charly015 en 24 Diciembre 2010, 00:32:23Sin ninguna duda, el aspecto social en la Federación Rusa, digamos, es materia para mejorar pero en un foro sobre tecnología Aeroespacial lo debatido deberá ser aviones, helicópteros, submarinos, etc. Cosas de estas.
Si, pero quieras o no, el aspecto sociologico influye en eso.
CitarPor ejemplo, el desarrollo del Sujoi Su-34. Ahora comienza la producción en serie y lo realmente importante no es que se vayan a producir 10 o 12 aviones al año sino que la producción ya está en marcha.
Eso no te lo discuto, esperemos que sean suficientes.
CitarDe igual forma, no es relevante para lo comentado que se monten 8 ICBMs Topol M al año sino que hay una producción de un nuevo diseño, Topol M. Sin contar el RS-24 'Yars', claro.
La cantidad esta sujeta a tratados, y creo yo actualmente es la prioridad N1 en modernizar las fuerzas estrategicas.
CitarEn la Armada las cosas son aún más optimistas. Hay buques y submarinos en construcción como en pocos países.
No sigo el sector naval, pero tus comentarios me suben el animo :D
CitarEn las tropas espaciales va viento en popa. El GLONASS es una realidad. La renovación de los aparatos en servicio tambien. La mejora de la alerta previa lo mismo.
Eso desde luego, lo habiamos comentado en la seccion del Espacio.
CitarLa defensa antiaérea-antimisil va viento en popa con la entrada en servicio del ADMS S-400. Otro equipo de nueva generación.
El caso es que entran pocas unidades. Actualmente hay "agurejos" enormes en zonas de PVO. Pero las tendencias son buenas, esto es indiscutible.
CitarSe complementa con el ADMS Pantsyr... otro nuevo.
Buen sistema, el tiempo de deslgueque es muy bajo.
CitarEstaría buena parte de l día citando aspectos como los comentados. [yes]
Comorrrr? No te entiendo ;) Voy terminando la segunda botella del Rioja, tal vez esto sea la razon [rioja] Pero estamos de fiestas, con lo cual es perdonable )))
Saludos
Saludos
Sobre lo último, me refiero a que puedo estar un buen rato citando ejemplos de mejora en las Fuerzas Armadas Rusas.
El aspecto social también ha mejorado mucho. Pensiones, sueldos, vivienda son puntos que han mejorado en los últimos años.
Fijate, la VVS tiene nuevo bombardero táctico... Su-34. Nuevo avión de entrenamiento avanzado... Yak-130. Nuevo cazabombardero... Sujoi Su-35S. Nuevo helicóptero de combate... Mil Mi-28N. Nuevo transporte armado... Mil Mi-8 en varias versiones, como la Mi-8AMTSh. Nuevo helicóptero de entrenamiento... Ansat U. Nueva munición estratégica... J-101. Nueva munición táctica... J-555. Nueva bomba de navegación por GLONASS... KAB-500S. Nuevo contenedor de submuniciones... PBK-500U. Nueva generación de bombas guiadas.... UAB-500 a UAB-1500 o KAB-500LG o etc... a esto me refiero con estar todo el día. Se mejoran los bombarderos existentes y se adquieren nuevos bombarderos estratégicos.
Aparte, está en el horno el helicóptero de nueva generación Mil Mi-38. El nuevo Bombardero está en desarrollo. El nuevo UAV está en desarrollo. Se adquieren UAVs en Israel y se adquieren UAVs en casa....etc.
La VVS es una muestra porque tampoco puedo estarme a citar lo de la Armada porque sería larguísimo.
UN SALUDO
Cita de: charly015 en 24 Diciembre 2010, 00:56:34Sobre lo último, me refiero a que puedo estar un buen rato citando ejemplos de mejora en las Fuerzas Armadas Rusas.
Podemos citar ejemplos positivos y negatiros, esto esta claro, los hay de sobras de todo tipo.
CitarEl aspecto social también ha mejorado mucho. Pensiones, sueldos, vivienda son puntos que han mejorado en los últimos años.
Evidentemente, depende del punto de partida con el cual estamos comparando.
CitarAparte, está en el horno el helicóptero de nueva generación Mil Mi-38. El nuevo Bombardero está en desarrollo. El nuevo UAV está en desarrollo. Se adquieren UAVs en Israel y se adquieren UAVs en casa....etc.
Desde luego, hay variaciones positivas, lo que digo es que segun mi punto de vista no son suficientes, porque el potencial de desarrollo es mayor, ahora hay mucho dinero y se podria destinar mas a otro tipo de industria de alta tecnologia, no solo a la industria armamentistica. Insisto, tal vez trato con gente metida en el tema que no ven los aspectos positivos.
CitarLa VVS es una muestra porque tampoco puedo estarme a citar lo de la Armada porque sería larguísimo.
Es como todo, se puede citar casos positivos o negativos. En los foros hay pilotos que se cagan en todo, otros pocos dicen que tienen recursos de sobras para volar y que estan hasta el culo de volar. EL problema es que no tenemos datos globales fiables, solo estimaciones o declaraciones de cargos oficiales que no tienen porque reflejar la realidad.
De todas formas, insisto en que hay tendencias positivas, pero creo que no estan al potencial. Hay mucho dinero que se roba, hay mucha corrupcion a todos los niveles.
Saludos
Saludos
Lo que ocurre es que yo te doy datos objetivos. Construcción de nuevos diseños y no con carácter anecdótico sino general. Hay nuevos programas en todas las ramas de las Fuerzas Armadas Rusas. Especialmente en la Armada.
Eso indica claramente que la Federación Rusa está recuperada que es lo que debatimos.
En todos lados hay personas que se quejan. Unas veces con razón y otras sin ella. Es ley de vida.
UN SALUDO
Cita de: charly015 en 24 Diciembre 2010, 01:25:03
Lo que ocurre es que yo te doy datos objetivos. Construcción de nuevos diseños y no con carácter anecdótico sino general. Hay nuevos programas en todas las ramas de las Fuerzas Armadas Rusas. Especialmente en la Armada.
Yo jamas he dudado de tus datos, todo lo contrario. Pero mi duda es: es suficiente lo que se hace? (hablamos de cantidades). Es suficiente lo que entra en servicio para cubrir lo que se da de baja? Lo que entra es sificiente para mantener las FFAA a un nivel moderno? Por ahora la respuesta es que no. Pero claro, eso depende a quien te tienes que enfrentar. Para colflictos locales RUsia tiene fuerzas suficientes. Para la guerra nuclear tambien :D Si es eso a lo que vas.
CitarEso indica claramente que la Federación Rusa está recuperada que es lo que debatimos.
Un buen indicador, no te lo discuto.
CitarEn todos lados hay personas que se quejan. Unas veces con razón y otras sin ella. Es ley de vida.
Soy uno de ellos [rofl]
Saludos
Saludos
No me refiero a crebilidad personal sino a que hablo de hechos objetivos, o sea, que cualquiera puede valorarlos porque son lo que son. No hay más vuelta de hoja porque ahí están los buques, submarinos, aviones para dar o quitar razones.
¿ Es suficiente ?
A éste ritmo, sí, será suficiente. Hoy no, claro, pero es que hoy -actualmente- está iniciandose la producción de buena parte de los equipos y sistemas y esto llevará unos años.
¿Cuando habrá un nivel suficiente? ... probablemente en 2020, cuando finalize el actual programa de armamentos las cosas lleguen a un nivel que podamos afirmarlo.
Por ejemplo, en 2013 habrá 4 nuevas fragatas en la Flota del Mar Negro. Sin contar Corbetas y Submarinos. 2 del nuevo proyecto 11356. Esa renovación se llevará a cabo a un ritmo elevadísimo. Eso será suficiente.
Sin entrar en la flota del PS FSB que lleva unos años renovándose y que ya va por su tercer buque del proyecto 22460, por ejemplo.
Y eso de lo que se publicita porque ni se sabe cómo va el asunto de las nuevas municiones Stealth como el J-101 que representa un salto cualitativo extraordinario. Imaginate, un Bombardero Tu-160 Blackjack podría despegar de Engelsk y sin salir del espacio aéreo ruso disparar una salva de mísiles J-101 que acabasen impactando en la ventana del edificio del Ministerio de Defensa en Madrid sin que en España se enterase ni Diós del lanzamiento o de la aprox. de lo mísiles porque todo se produce a demasiada distancia para que cualquier sistema de alerta pueda delatar el despegue, lanzamiento o aprox. de las municiones porque su RCS es bajísimo y salvo milagro o casualidad es poco probable que pueda ser percibido por los sistemas de defensa aérea Españoles y Europeos.
Pues esa munción lleva en producción unos años.
Esa munición la podrá utilizar desde un Tu-22M3M ( "M" por modernizado) hasta un Tu-160 pasando por los Tu-95MSM ( "M" por modernizado)
La envidiable posición geoestratégica de la Federación Rusa le permite alcanzar con municiones de precisión de largo alcance la mayor parte de los centros de poder del planeta sin exponer sus plataformas. Toda Asia, Toda Europa, parte de América y parte de Africa. Sin riesgo para sus aparatos.
De eso hablamos.
Al poder ser empleado tanto por los bombarderos Tu-160 como por los Tu-95MSM como por los Tu-22M3M le abre un abaníco operacional que desequilibra el balance estratégico en buena parte de los teatros de operaciones.
Y sólo es una munición dentro de la "revolución" que se está produciendo en las Fuerzas Armadas Rusas. Un ejemplo que puede servir para hacerse una idea del potencial creciente.
UN SALUDO
Cita de: charly015 en 24 Diciembre 2010, 02:00:30
Saludos
No me refiero a crebilidad personal sino a que hablo de hechos objetivos, o sea, que cualquiera puede valorarlos porque son lo que son. No hay más vuelta de hoja porque ahí están los buques, submarinos, aviones para dar o quitar razones.
Pocos, Chaly, muy pocos, estoy en foros donde los pilotos se quejan continuamente, muchos son reducidos de las Fuerzas Aereas. Aun asi, hemos llegado a la conclusion de que la tendencia es positiva, la cuestion es hasta que punto es suficiente.
Citar¿ Es suficiente ?
A éste ritmo, sí, será suficiente.
Bueno, es a lo que iba.
Citar¿Cuando habrá un nivel suficiente? ... probablemente en 2020, cuando finalize el actual programa de armamentos las cosas lleguen a un nivel que podamos afirmarlo.
Si, es probable.
CitarImaginate, un Bombardero Tu-160 Blackjack podría despegar de Engelsk y sin salir del espacio aéreo ruso disparar una salva de mísiles J-101 que acabasen impactando en la ventana del edificio del Ministerio de Defensa en Madrid sin que en España se enterase ni Diós del lanzamiento o de la aprox.
Hombre, Madrid no, Washington querras decir [rofl]
CitarEsa munición la podrá utilizar desde un Tu-22M3M ( "M" por modernizado) hasta un Tu-160 pasando por los Tu-95MSM ( "M" por modernizado)
Estos bombers ya no se fabrican, el otro problema son los motores, el problema va a llegar cuando agoten la vida util y el stock disponible, si no se reanida la produccion.
Saludos
Saludos
Hay Tu-22M3 para canibalizar. Los motores del Tu-95 volvieron a abrir la capacidad de producción hace tiempo. Los Tu-160 sufrirán algo parecido con su motor a raíz de volver a producir bombarderos de ese modelo. El Tu-160 está en producción.
El ejemplo de Madrid es adecuado porque representa un blanco a larga distancia en un escenario complicado. La capital Estadounidense siempre ha tenido y tendrá una gravísimo problema y es que no tiene profundidad defensiva lo que debilita su defensa.
El nuevo submarino Proyecto 885 llevará municiones de esa categoría y es fácil imaginar lo que representará uno de ellos en medio del Atlántico.
UN SALUDO
Cita de: charly015 en 24 Diciembre 2010, 02:59:41Hay Tu-22M3 para canibalizar. Los motores del Tu-95 volvieron a abrir la capacidad de producción hace tiempo. Los Tu-160 sufrirán algo parecido con su motor a raíz de volver a producir bombarderos de ese modelo. El Tu-160 está en producción.
Nuenos (de cero) o usando stock de productos semiterminados? Esto es importante, porque reanudar la produccion en serie vale una pasta muy muy grande y requiere una gran cooperacion de empresas, algunas de las cuales ya habian desaparecido. Bueno, si se ahorra la vida util, tal vez puedan prologar hasta que saquen un bomber nuevo.
CitarMadrid
Madrid no hombreeee... Es posible que me vaya a vivir un tiempo alli. Mejor Washington ;D
Saludos
Saludos
La producción de Bombarderos Tu-160 está o estará en marcha porque se pretende montar 15 nuevos Tupolev Tu-160M... la "M" por mejorado.
En 2013 se montará el primer motor NK-32 de nueva factura en el que se aplicarán nuevas tecnologías. En 2014 se montarán de 4 a 5 motores y se espera varias decenas más antes de cumplir el plan de armamentos 2011 a 2020.
La planta de Samara estaba recibiendo maquinaria para ello y preparando al personal hace tiempo aunque la fecha del 2013 indica que necesita más para poner las cosas en orden.
UN SALUDO
Cita de: charly015 en 24 Diciembre 2010, 12:22:34
Saludos
La producción de Bombarderos Tu-160 está o estará en marcha porque se pretende montar 15 nuevos Tupolev Tu-160M... la "M" por mejorado.
UN SALUDO
Que yo sepa no habrá Tu-160 nuevos. Se m(M)odernizaran los Tu-160 existentes. Pero repito: que yo sepa.
Saludos
No, hablamos de aparatos nuevos, no sólo modernizaciones...
http://www.tatar-inform.ru/news/2008/01/06/90895/
UN SALUDO
Cita de: charly015 en 24 Diciembre 2010, 15:03:16
Saludos
No, hablamos de aparatos nuevos, no sólo modernizaciones...
http://www.tatar-inform.ru/news/2008/01/06/90895/
UN SALUDO
Charly, este link es basura. Han terminado aquel Tu-160 solo porque ya lo tenían inicializado (piezas en stock) en tiempos de fabricación en serie.
Saludos
Aquí tienes otro:
http://lenta.ru/news/2007/10/16/tu160/
UN SALUDO
Charly, uno lo dice, y los demas lo citan. Quiero decir, que puedes encontrar 10 o 20 links que digan lo mismo, pero no por ello será verdad.
Toca esperar.
Puede que sea cierto, pero en internet hay mucha informacion confusa.
Saludos
Saludos
Cita de: Rusindus en 24 Diciembre 2010, 15:30:50
Charly, uno lo dice, y los demas lo citan. Quiero decir, que puedes encontrar 10 o 20 links que digan lo mismo, pero no por ello será verdad.
Toca esperar.
Vamos a ver una cosa, es una cita de ITAR-TASS que todos reproducen. No hablamos de una agencia del montón sino de una de las principales fuentes de noticias.
La cita de ITAR-TASS hace referencia a anuncio oficial sobre el programa de bombarderos. No es uno que pasaba por allí. Por lo tanto, ya tienes información que te indica que eso es así.
Otra cosa será que llegue a materializarse pero como has afirmado que no conocías pues ahora ya conoces.
Lo que hay que saber es diferenciar la información del relleno que se emplea en las noticias. Comentas que el nuevo bombardero que entró en servicio no era más que un aparato montado con lo que tenían pero eso no es lo que yo estaba comentando. Lo que yo comentaba era el dato sobre la producción de nuevos aparatos que se llevará a cabo a razón de 1 cada 2 años aprox. Si esto lo unes al anterior dato sobre la producción de los motores NK-32 la conclusión que se saca es que la producción de nuevos Tu-160M podría ser puesta en marcha a partir del 2013 porque sin motores no hay avión.
Una cosa va relacionada con la otra.
UN SALUDO
Muy bien, Charly. Yo digo que no, tu dices que si. En unos pocos años lo vamos a ver.
Saludos
Pueden pasar muchas cosas, por descontado.
El problema es que yo comento unas informaciones donde se afirma que sí, va a producirse el Tu-160.
Por contra, no veo nada que indique que eso no vaya a ser así.
Que puede no producirse el Tu-160 de nuevo ... es una posibilidad. Lo que no acabo de entender es por qué se afirma hoy que eso no va a ocurrir si oficialmente se dice que sí.
Se afirma que sí, Se afirma que se reanuda la producción de motores... dónde está el aspecto negativo para que hoy se pueda dudar de ello ¿?
UN SALUDO
Cita de: charly015 en 24 Diciembre 2010, 16:02:51Lo que no acabo de entender es por qué se afirma hoy que eso no va a ocurrir si oficialmente se dice que sí.
Se afirma que sí, Se afirma que se reanuda la producción de motores... dónde está el aspecto negativo para que hoy se pueda dudar de ello ¿?
Porque los rusos (no todos tal vez) tenemos poca confianza en las declaraciones oficiales, y no lo creemos hasta que no lo vemos
Saludos
Saludos
Ya me imagino pero entonces todo lo que hemos comentando en los último días en qué queda ¿?
Si me hablas de que ese tipo de afirmaciones las hubiesen llevado a cabo en los años 90 o a principios de éste siglo pues sí, sería muy dudosas pero viendo lo que ocurre hoy no.
UN SALUDO
Cita de: Torero en 24 Diciembre 2010, 16:07:31
Cita de: charly015 en 24 Diciembre 2010, 16:02:51Lo que no acabo de entender es por qué se afirma hoy que eso no va a ocurrir si oficialmente se dice que sí.
Se afirma que sí, Se afirma que se reanuda la producción de motores... dónde está el aspecto negativo para que hoy se pueda dudar de ello ¿?
Porque los rusos (no todos tal vez) tenemos poca confianza en las declaraciones oficiales, y no lo creemos hasta que no lo vemos
Saludos
Torero, tampoco es esto. Recuerdo que hemos estado discutiendo de lo mismo que discutisteis ayer con Charly. Yo tambien decía que todo va normal, y no esta de todo mal. No he dudado de PAK FA, ni de SSJ, ni de economía rusa. Pero no es lo mismo hablar de Sukhoi que de Tupolev, no es lo mismo hablar de KnAAPO/IAPO/NAPO que de KAPO... Y no es lo mismo hablar de Su-27 y familia que de Tu-160.... Lo siento, pero no. Segun los conocimientos que tengo de la capacidad de KAPO y sus suministradores de piezas y dispositivos de Tu-160 - el proyecto de volver a fabricarlo desde cero me parece casi utópico. Mucho trabajo tendrán que realizar para volver a fabricar esta joya de ingenieria. 10 años o mas.
Tampoco me creo que Tupolev será capaz de desarrollar PAK DA. Creo que esta vez Sukhoi tendrá revancha por lo de Tu-160:T-4.
No se Charly, el tiempo lo dira.
Saludos.
Rusindus, puede que yo sea demasiado pesimista. Tomo nota de vuestras consideraciones [love2]
Saludos
Ese tipo de afirmaciones se han escuchado muchas veces en otros casos que llegaron a buen fin.
Y sobre el PAK DA... pues repito, eso mismo se escuchó, por ejemplo, del PAK FA. Ahí está.
El pesimismo que generó la caída de la URSS sigue presente en muchos aspectos de la sociedad rusa y cada vez que un proyecto nuevo -como puede ser la reanudación de la producción del Tu-160- se presenta o se anuncia una parte del personal tiende a pensar que no saldrá adelante.
UN SALUDO
Las cosas cambiaran tarde o temprano, es cuestion de tiempo. El ejemplo es el T-50, yo no me lo creia hasta que no lo vi.
Saludos
Diagnostico: Es un caso de escepticismo y pesimismo mi estimado Torero. [yes2]
Yo creo que como dice Charly, hay que saber discernir la información que se nos da y contrastarlo con un sin fin de fuentes que hay en el internet, y esta es una manera objetiva de afirmar esto o aquello, por contra la sola mención de creer que no es así, es obviamente subjetiva y con poco sustento, sustento que generalmente empieza por recordar el trauma de la caída de la URSS y los años 90 y hasta allí queda.
Hay hechos que demuestran que hoy, muchos años después de la caída de la URSS y de la crisis de los 90, existe una recuperación digna de admiración, y que por supuesto seguirá en el trascurrir de los años, hasta 2020 según tienen planeado.
No se puede estar siempre dudando de los hechos.
Y el caso de la disconformidad de la sociedad civil es sin duda un caso aparte, ¿Que sociedad NO tiene quejas de su país y de si mismo? Por generalidad NADIE, siempre existiran los quejones.
Un saludo
Cita de: Luisfer en 24 Diciembre 2010, 17:45:33
Diagnostico: Es un caso de escepticismo y pesimismo mi estimado Torero. [yes2]
En el diagnostico se te ha olvidado decir que ayer yo estaba pedo [rioja] Suele pasar en los dias festivos (incluso dias previos) [rofl]
Un saludo
Hombre, por eso, el trago te hace decir la verdad [rofl]
Saludos
Por eso mismo es peligroso entrar en internet en ese estado, todo queda registrado [grin2]
Salúdos
Salud por eso [vodka6] [rofl]
Saludos
Salud camarada! [rioja] [vodka6] [vodka2] [barbacoa]
Eh! Tanta salud acabará con vuestra salud. [rofl] [rofl]
Las fiestas acaban de empezar, recuerda! Que por cierto, este domingo vamos hacer una barbacoa sovietica en el bosque (cerca de Barcelona), si alguien se quire apuntar, estaria bien ;D
Con mucho gusto en futuro, pero por ahora me es imposible :(
http://www.youtube.com/watch?v=Qat98Ikpggg&feature=player_embedded
Descarga:
http://narod.ru/disk/2182355001/ЗВЕЗДА - ПЕРСПЕКТИВНЫЕ АВИАКОМПЛЕКСЫ_26.12.10.avi.html
http://narod.ru/disk/2182355001/%D0%97%D0%92%D0%95%D0%97%D0%94%D0%90%20-%20%D0%9F%D0%95%D0%A0%D0%A1%D0%9F%D0%95%D0%9A%D0%A2%D0%98%D0%92%D0%9D%D0%AB%D0%95%20%D0%90%D0%92%D0%98%D0%90%D0%9A%D0%9E%D0%9C%D0%9F%D0%9B%D0%95%D0%9A%D0%A1%D0%AB_26.12.10.avi.html
Dicen que en 2011 se van a suministrar otros 3 ejemplares para proseguir con las pruebas de vuelo.
El proyecto del caza ruso-indio ocupa el primer lugar en el ranking de contratos militares de Rusia
(http://sp.rian.ru/images/14813/39/148133912.jpg)
Moscú, 28 de diciembre, RIA Novosti.
El contrato para el desarrollo del caza ruso-indio de quinta generación ocupó el primer lugar en el ranking de los contratos militares más importantes firmados por Rusia en 2010, según el Centro de Análisis del Comercio Mundial de Armas (CACMA).
El ranking del CACMA fue publicado este martes.
El citado contrato fue firmado el 21 de diciembre de 2010 en el marco de la visita oficial del presidente ruso Dmitri Medvédev a la India. El coste del contrato de desarrollo ronda los 295 millones de dólares y los trabajos deberán finalizar en 18 meses.
Pero en total, se necesitarán entre ocho y diez años para desarrollar y ensayar los modelos experimentales. La financiación total del programa, que se calcula en 12.000 millones de dólares, será repartida a partes iguales entre Rusia y la India.
En el segundo lugar del ranking se ubica el acuerdo logrado para crear la empresa ruso-india que desarrollará el avión polivalente de transporte MTA (Multi-role Transport Aircraft). El respectivo contrato fue suscrito el 9 de septiembre de 2010 en Nueva Delhi.
Los accionistas de la nueva empresa serán Hindustan Aeronautics Limited (50%), la Corporación Aeronáutica Unifica (25%) y la exportadora estatal de armas rusa Rosoboronexport (25%). El avión se producirá en Rusia y en la India y el coste potencial del proyecto se estima en 600,7 millones de dólares.
El tercer lugar del ranking corresponde a la decisión del Gobierno ruso de otorgar un préstamo por 4.000 millones de dólares a Venezuela para la compra de armamento ruso. El acuerdo fue concertado durante la visita que realizó el presidente venezolano Hugo Chávez a Moscú en octubre de 2010.
Saludos
La entrada en escena del J-20 ¿ acelerará el program Ruso-Indio ?...
http://www.thehindu.com/news/international/article1093063.ece
UN SALUDO
jeje yo creo que ya van bastante accelerados...
Saludos
El razonamiento del periodista no va mal encaminado. India tiene una rivalidad continental con China y sí estos, los Chinos, han mostrado el prototipo de su avión de nueva generación India puede intentar acelerar su programa que va de la mano del ruso.
En cierta manera, India y China tienen en marcha una carrera de armamentos no-declarada, digamos.
UN SALUDO
Una fotito, creo que es nueva, o al menos no me suena:
http://www.worldaffairsboard.com/attachments/military-aviation/21096d1275725455-pak-fa-news-sukhoi-t-50_pak-fa-close-up-cockpit-canopy.jpg
(http://www.worldaffairsboard.com/attachments/military-aviation/21096d1275725455-pak-fa-news-sukhoi-t-50_pak-fa-close-up-cockpit-canopy.jpg)
Con la entrada del Chengdu J-20, en mi opinión ha cambiado el balance de poder en el tema aeronáutico. Se pretende que el J-20 esté operativo para el 2020. No es probable que la India sola alcance ese nivel antes de 2030.
El problema, a mi modo de ver radica en la fluidez de la relación ruso-india. Aclaro que estamos hablando de muchísimos millones de dolares y esto podría crear fricciones entre las partes en caso de que se comience a atrasar el cronograma, lo cual es normal en estos proyectos.
Además de la diferencia de intereses de ambas partes.
CitarAdemás de la diferencia de intereses de ambas partes.
Rusia e India? Parece no queda claro que la firma de este acuerdo deja patente un interes comun.
Y si, será interesante ver como acaba el FGFA, pues si las cosas pasan por retrasos, estará dentro de lo normal en este tipo de desarrollos.
Pero si la cosa resulta satisfactoria para ambas partes en el tiempo acordado o aun antes, pues será un caso excepcional digno de imitar.
Veremos ::)
Saludos
CitarUna fotito, creo que es nueva, o al menos no me suena:
A mi me parece una imagen creada por ordenador.
CitarCon la entrada del Chengdu J-20, en mi opinión ha cambiado el balance de poder en el tema aeronáutico. Se pretende que el J-20 esté operativo para el 2020. No es probable que la India sola alcance ese nivel antes de 2030.
De todas maneras La India está mejorando sus Su-30MKI y tiene el programa MRCA. Los cazas chinos no tienen una electrónica comparable al MKI, por lo que tampoco creo que sea tan urgente.
Saludos.
Dios, voy a llamar T-50 - "LA RUSA". Es increible lo precioso que les ha salido, esteticamente hablando... El concepto de belleza en si.
Pucha Rusindus, hay alguno que dice que en acabado esta por debajo del J-20 [rofl] [rofl] [rofl] [rofl]
Saludos
Jeje, llegan tarde [rofl] Ya le he cogido cariño a T-50 [rofl] [rofl]
...mas feo que J-20 solo puede ser una cosa.... Eurofighter....
[rofl] [rofl] [rofl]
Saludos
En mí opinión, desde el punto de vista estético el Sujoi T-50 va a otro nivel. El F-22 sería el 2º del trío y el J-20 estaría a la cola.
El Sujoi T-50 llegará a la VVS en una teórica unidad de evaluación a Lipetsk en 2013. En servicio con unidades operacionales en 2015.
En India llegará el FGFA en 2017 o 2018.
El Balance de Poder en Asia sufrió una convulsión con la entrada en escena del prototipo del programa PAK FA, Sujoi T-50. En China no debió de sentar nada bien que la Federación Rusa se aliase, tecnologicamente hablando, con uno de sus adversario Continentales (ironicamente la Federación Rusa es el otro) y el efecto de la presentación del T-50 debió de acelerar las cosas en el producto propio, en mí opinión, claro.
Ahora se presenta el J-20 o, mejor, el J-xx porque no hay denominación ofical hasta el momento. No habrá gustado en India y tampoco en la Federación Rusa pero en Japón, Corea del Sur, Vietnam, EEUU... etc incluso menos. ;D
Otra cosa es qué nivel tiene china en aviónica, armamento, estructuras, materiales, motores...etc.
Mí opinión es clara y la he comentdo en alguna ocasión, el verdadero nivel Chino en materia aeroespacial no es el J-10 sino será el J-xx. Ahí es donde se van a ver las cosas... mejor dicho, lo que se pueda ver.
Ya tonteaban con la tecnología AESA en Zhuhai y en el J-10 y veremos qué se presenta en el próximo Show porque la impresión es que va a ser muy interesante.
UN SALUDO
Cita de: LuisferRusia e India? Parece no queda claro que la firma de este acuerdo deja patente un interes comun.
Pues precisamente el detalle está en que el interés no es común. Ambas partes persiguen objetivos diferentes. Los aviones deberán ser diferentes. Tendrán partes comunes pero en esencia serán diferentes con misiones diferentes.
Si crear un avión de 5ta generación es difícil, imagine lo que será crear dos.
Cita de: RusindusEs increible lo precioso que les ha salido, esteticamente hablando... El concepto de belleza en si.
Aunque el concepto de belleza no es discutible pues es una opinión personal de cada cual, permítame hacer un apunte. Los aviones más feos de todos los tiempos (en mi opinión) han sido los ingleses, pero sin embargo han sido muy efectivos.
Cita de: Lopez 72 en 18 Enero 2011, 21:04:24
Cita de: RusindusEs increible lo precioso que les ha salido, esteticamente hablando... El concepto de belleza en si.
Aunque el concepto de belleza no es discutible pues es una opinión personal de cada cual, permítame hacer un apunte. Los aviones más feos de todos los tiempos (en mi opinión) han sido los ingleses, pero sin embargo han sido muy efectivos.
A qué viene este comentario? No le veo el punto. Qué tiene que ver con lo de que estamos hablando?
Insinúa en que T-50 aunque nos parezca bello a todos los que conozco por la red (foreros, constructores, electronicos, etc) en realidad no tiene porque serlo? O que T-50 al no ser feo como, segun Ud, los aviones ingleses - no será muy efectivo?
Cuál es su punto?
Han dado fruta las nuevas consultas con sus amigos respecto el porqué apareció la Nº "90" de Yak-130 en MAKS-09?
CitarPues precisamente el detalle está en que el interés no es común. Ambas partes persiguen objetivos diferentes. Los aviones deberán ser diferentes. Tendrán partes comunes pero en esencia serán diferentes con misiones diferentes.
Si crear un avión de 5ta generación es difícil, imagine lo que será crear dos.
¿Porque crees tu que han firmado los acuerdos, no solo este si no otros tantos de indole militar, politica y hasta cientifica?
::)
Lo que tu explicas no es nada fuera de lo normal, pero parece estas mesclando las cosas.
Saludos
Cita de: alejandro_ en 18 Enero 2011, 18:10:32
A mi me parece una imagen creada por ordenador.
Podria serlo, pero esta bien hecha la foto.
Cita de: RusindusA qué viene este comentario? No le veo el punto. Qué tiene que ver con lo de que estamos hablando?
Insinúa en que T-50 aunque nos parezca bello a todos los que conozco por la red (foreros, constructores, electronicos, etc) en realidad no tiene porque serlo? O que T-50 al no ser feo como, segun Ud, los aviones ingleses - no será muy efectivo?
No hombre, sólo fue un comentario al margen. Además aclaré que el tema de considerarlo bonito o no, no es discutible. Y además yo también considero que es bonito. (No se por qué motivo no puedo poner emoticones en mis mensajes. Los pincho y no hacen nada. Aquí debería poner una carita sonriente )
Si es efectivo o no; sólo sus resultados y el tiempo lo dirán. Sólo quise decir que a los feos también hay que tomarnos en cuenta (Otra carita sonriente)
Cita de: RusindusHan dado fruta las nuevas consultas con sus amigos respecto el porqué apareció la Nº "90" de Yak-130 en MAKS-09?
No he vuelto a consultarlo. Hasta que uno de los dos no presente una prueba que le calle la boca al otro, consideraré que estamos tablas.(aquí pongo los dos smileys dándose la mano)
Cita de: Lopez 72 en 19 Enero 2011, 00:31:03
No he vuelto a consultarlo. Hasta que uno de los dos no presente una prueba que le calle la boca al otro, consideraré que estamos tablas.(aquí pongo los dos smileys dándose la mano)
Si, mira, aqui.
Cita de: Lopez 72 en 29 Diciembre 2010, 19:09:12
Cita de: RusindusHey, Lopez, dónde te has perdido?
En airliners.net salió la foto de "04"
Pues he estado consultando mucha información al respecto, y debatiendo el tema con algunos amigos. (con otros amigos quiero decir)
Cita de: RusindusFíjate primero que data de abril del 2010, es decir, cuando ya había la "90"-"93". Fíjate segundo dónde se tomó, y por tercero por quienes es pilotada...
Espero que no te quede duda dónde y porqué estan la "01" y "02"
Realmente nunca he tenido ese tipo de dudas. Los Yak-130 "01 - 04", son los actuales "90 - 92".
Fue a finales de abril y principios de mayo de 2010 cuando se hizo la conversión de números, a raíz de su incorporación oficial a la VVS, con motivo del Desfile del Día de la Victoria. De hecho le diré más, aunque aun no he podido comprobarlo pero creo que el "93" que se estrelló a finales de Mayo es el que usted mostró en la foto con el serial "04"
Año 2009, mes agosto, dia 18...
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/1/9/4/1581491.jpg)
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/8/5/1581582.jpg)
...para las dos imagenes...
si vas a responder - vuelve por favor al tema de Yak-130
http://www.youtube.com/watch?v=dWkQRPzYrlQ&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=sIV-LDfi99g&feature=player_embedded
(http://forumimage.ru/uploads/20110126/129605918098009332.jpg)
http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_poll&id=16:entre-el-diseno-exterior-del-raptor-y-pak-fa-prefiero-el-de
[rofl] [rofl] [rofl]
Esto es propaganda comunista [wall]
(http://s002.radikal.ru/i200/1102/0c/8231b29ebdfa.jpg)
http://shop.keypublishing.com/acatalog/ai_February_2011.html
Descarga
https://cid-3dcae24735c8762d.office.live.com/self.aspx/paralay.iboards.ru/PAK-FA_Airinternational.pdf
Ensamblaje y pruebas del caza ruso T-50 de quinta generación avanzan según el plan previsto
Jabarovsk (Rusia), 7 de febrero, RIA Novosti.
El ensamblaje y las pruebas del caza ruso T-50 de quinta generació, parte del programa para el desarrollo de aviación de combate (PAK FA, por sus siglas en ruso), avanza según el plan previsto, informó hoy el gobernador del territorio de Jabarovsk, Viacheslav Shport.
"Los ensayos y el ensamblaje del caza se realizan según lo planeado. Este año se efectúan pruebas del segundo caza. Hay otro caza sometido a pruebas estáticas. Cumplimos a tiempo todas las tareas del año pasado, lo que aseguró la financiación estable en 2011", dijo.
El gobernador indicó, que varios países están interesados en cooperación en el proyecto. "Ya proponen cooperación para después comprar los cazas. Esto garantizará funcionamiento de la empresa Gagarin (filial de Sukhoi) a pleno rendimiento por muchos años más", añadió.
Rusia puso en marcha el proyecto de desarrollo del caza de quinta generación en los años noventa del siglo pasado. El T-50 es un caza pesado con peso de despegue superior a 30 toneladas y dimensiones medias (aproximadamente como el Su-27). En su diseño se utiliza la tecnología de baja detección o stealth.
Comparado con los cazas de la generación anterior, el T-50 tiene muchas características únicas y conjuga funciones de un avión de ataque y de un caza.
Es un caza todo tiempo diseñado para vuelos supersónicos prolongados. Va equipado con un sistema de navegación moderno y un eficaz sistema automático de defensa.
El T-50 realizó su primer vuelo el 29 de enero de 2010. Se supone que el caza de quinta generación, en su versión monoplaza, engrosará el arsenal de la Fuerza Aérea de Rusia en 2015, y que cinco años más tarde, será incluido también en la dotación de la Fuerza Aérea de India
CitarCumplimos a tiempo todas las tareas del año pasado
¿Y no estaba previsto que el segundo ejemplar del T-50 volara a finales de 2010?
Cita de: Lopez 72 en 08 Febrero 2011, 00:55:41¿Y no estaba previsto que el segundo ejemplar del T-50 volara a finales de 2010?
Igual habia volado pero no le han sacado fotos. El MiG-29UPG voló hace dias y las fotos tampoco estan [wall]
Cita de: Andrei Tupolev en 08 Febrero 2011, 01:03:44
Cita de: Lopez 72 en 08 Febrero 2011, 00:55:41¿Y no estaba previsto que el segundo ejemplar del T-50 volara a finales de 2010?
Igual habia volado pero no le han sacado fotos. El MiG-29UPG voló hace dias y las fotos tampoco estan [wall]
Venga, ahora me toca a mi el chiste malo...
Las fotos seguro que estan, solo que tu no las tienes [rofl]
...ni yo
Cita de: Rusindus en 08 Febrero 2011, 01:08:23
Las fotos seguro que estan, solo que tu no las tienes [rofl]
Iba a decir exactamente lo que has dicho tu:
Citar...ni yo
[finger]
Ni nadie que yo sepa hasta el dia de ayer (hoy he mirado en algunos foros de nivel y tampoco tienen). No entiendo la causa, puede que no haya tanto interes en este avion.
o puede ser que no hubo una cámara presta a cubrir ese vuelo
El segundo T-50 volará proximamente
http://www.aex.ru/news/2011/2/9/82542/
Pogosyan dice que el segundo T-50 esta preparado para pasar las pruebas de vuelo. En 2011 esta previsto poner 3 aviones para las pruebas (tal como lo pone, 3 aparte del que esta volando ahora)
"В 2011 году планируем подключить три самолета к программе летных испытаний"
Dice que el programa esta cumpliendo el plan y que ya han realizado 40 vielos.
EDITO:
http://www.aex.ru/news/2011/2/9/82550/
La principal parte de los trabajos de la primera etapa del desarrollo del caza ruso-indio será ejecutada en este año.
Volvemos a especilar con FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft)
(http://www.aex.ru/images/media/o/6289.jpg)
Rusia y la India invertirán más de US$ 6.000 millones en desarrollo del caza de quinta generación
Bangalore (India), 10 de febrero, RIA Novosti.
Las inversiones para desarrollar el caza ruso-indio de quinta generación fueron estimadas en más de 6.000 millones de dólares, declaró el director financiero de la corporación hindú Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL), Shivmurti, contratista del proyecto.
"La fase del diseño detallado, incluido el coste del proyecto, costará más de 6.000 millones de dólares.
Repartiremos el trabajo en la proporción 35x65 (India-Rusia)", dijo Shivmurti en una rueda de prensa durante la exposición Aero India 2011.
A su vez, el director de recursos humanos de HAL, Srinivasan Rao, señaló que la participación de la India en el proyecto aumentará hasta el 40% en la fase de ensamblaje.
Respecto al contrato acordado en diciembre de 2010 sobre el diseño preliminar del caza de quinta generación, estimado en 295 millones de dólares, Sivamurti informó que el 80% de las obras corresponderá a Rusia, el resto del 20% a la India.
Por su parte, el presidente de la corporación aeronáutica rusa OAK, Mijaíl Pogosián, rechazó anunciar el coste del proyecto alegando a que todavía falta la evaluación de otros gastos.
Rusia y la India planean crear el caza de quinta generación para 2015-2016. El proyecto prevé dos versiones, que son mono- y biplaza. (T-50, versión rusa del caza). La versión monoplaza, engrosará el arsenal de la Fuerza Aérea de Rusia en 2015, y que cinco años más tarde, será incluido también en la dotación de la Fuerza Aérea de India.
El caza de quinta generación será equipado con el sistema de navegación moderno con "piloto electrónico automático" y un eficaz sistema de radiolocalización lo que permitirá al piloto concentrarse en misiones tácticas.
Del salon aeroespacial de India
Fuente http://pilot.strizhi.info/2011/02/10/9325
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2011/02/Resize-of-IMG_9835.JPG)
Cita de: Andrei TupolevEl MiG-29UPG voló hace dias y las fotos tampoco estan
¿Será este?
Cita de: Lopez 72 en 11 Febrero 2011, 15:18:13
Cita de: Andrei TupolevEl MiG-29UPG voló hace dias y las fotos tampoco estan
¿Será este?
No, Lopez ese mig es una modernización que están haciendo los rusos para unos aviones mig-29 indues.
Cita de: NKVD en 09 Febrero 2011, 18:58:33
India recibirá este año primer caza modernizado MiG-29
Nueva Delhi, 9 de febrero, RIA Novosti.
India recibirá este año el primer caza MiG-29 modernizado en Rusia, declaró hoy Mijaíl Pogosián, presidente de la corporación aeronáutica rusa OAK.
"El primer caza MiG-29 con radar, armamento y equipos de a bordo modernizados deberá ser entregado a la India ya en 2011. El programa de modernización se extiende a unos 60 aviones", comentó Pogosián en Bangalore donde asiste al Salón Internacional Aeroespacial Aero India 2011.
De acuerdo con el programa de modernización, los aviones serán equipados con un nuevo radar para atacar blancos en tierra, aire y mar. La cabina estará al nivel de aviones de cuarta generación. También será renovado el armamento.
"Es el segundo en importancia proyecto de modernización del material aeronáutico de India. El más importante es la integración del misil supersónico ruso-indio BrahMos en el avión Su-30MKI, tarea que deberá ser cumplida en 2013", precisó el jefe de OAK.
http://foro.rkka.es/index.php?topic=1382.0#quickreply
Cita de: albinoNo, Lopez ese mig es una modernización que están haciendo los rusos para unos aviones mig-29 indues.
Correcto, ¿Y no fue este por el que preguntó Andrei?
MIG-29 UPG(Disculpen por el off-topic)
es que está en tema del MiG-29 y derivados
¡hola! , estab vindo la infografía del FGFA hindú que puso el 10 de febrero y la verdad, a mi me recuerda casi en todo al J-20 chino, hasta en los canard.
Saludos
Si te refieres a esta...
(http://www.aex.ru/images/media/o/6289.jpg)
... es el MiG 1.44. El modelo que presentó MiG para el programa MFI.
UN SALUDO
(http://forumimage.ru/uploads/20110216/12978557545400182.jpg)
Sobre el desarrollo del equipo de navecacion para T-50
http://www.solidworks.ru/images/stories/publications/2010/MillParade_2010.03.pdf
El modulo del equipo de radionavegacion GLONASS/GPS T-50 con el carenado
(http://s60.radikal.ru/i169/1102/cf/2c3b686ea5b2.jpg)
(http://s44.radikal.ru/i104/1102/b3/d95a5d55639at.jpg)
(http://s58.radikal.ru/i159/1102/ff/25e2ef1ed23dt.jpg)
Fusilado de paralay.com
Preziozo!
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=12299&mode=view)
Si.Pero podían pintarle los motores [yes2]
Pregunta, si se pintaran no se arruinaría la pintura por el calor
Claro amigo [love2] Para que pintarlos. A los militares les importa un pepino si es bonito o no, lo importante es que sea funcional y tenga que hacerle el minimo mantenimiento posible.
Igual eso llegara con el nuevo motor en unos años. torero vi esa foto en russianplanes y pensé en colocarla pero dude porque pensé que ya estaba colocada
Todo lo nuevo es lo viejo bien olvidado ;D Realmente no me acuerdo si ya la hemos puesto antes o no. Es posible que incluso algun dia tendremos que dividir este hilo en varios.
Por que dividirlo.
Separar informacion tecnica de las noticias, por ejemplo
Una entrevista con el diseñador del radar del PAK-FA (en inglés):
http://i74.servimg.com/u/f74/15/54/62/79/aesa10.jpg
Pos dicen que segundo prototipo realizó su primer vuelo!
La fuente.
http://www.lenta.ru/news/2011/02/23/pakfa/
Saludos
Pozi, que alegria [applause] Las fotos no tardaran en aparecer (bueno, mejor me cayo, porque cuando dije lo mismo sobre el MiG, solo aparecio una y al cabo de un tiempo [rofl])
NOTA: es la foto del primero, no del segundo [applause2]
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/6/3/1860366.jpg)
(http://img69.imageshack.us/img69/7982/21315d1277324461pakfane.jpg)
Siii, mira que alegría, tanta que parece que el primer vuelo es mañana...
Dice uno de Sojoy que no hubo ningun vuelo, que fue una mala interpretacion de lenta-ru
Volara mañana o pasado.
Cita de: Rusindus en 23 Febrero 2011, 21:29:02
Siii, mira que alegría, tanta que parece que el primer vuelo es mañana...
Vaya hombre, te las adelantado medio minuto, eso si que es una operatividad, tu ganas [grin2]
No recuerdo si lo habiamos posteado ya o no, asi que ante la duda lo posteo:
(http://s46.radikal.ru/i112/1102/91/e2c0559c43e6.jpg)
Segun la nota el 4to prototipo gozara de del nuevo radar AESA.
http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1378/
Saludos
El segundo T-50 volara los proximos dias segun Groomi, tal vez hoy o mañana. [applause] Groomi fue quien nos informaba desde el aerodromo, cuando el T-50 hizo su primer vuelo.
Edito: alli tienen su web
http://groomi.livejournal.com/33229.html
Dicen que hoy hizo recorridos en pista, y que el vuelo se espera en los proximos dias.
Groomi dice que ha volado el segundo ejemplar!
0-47 despegue
11-44 aterrizaje.
Tambien dice que hemos de tomar vodka. [chertik]
Tambien lo confirma la web de Sujoy:
http://sukhoi.org/news/company/?id=3939
Transleitor (resumen de lo mas importante):
Moscú, 3 de marzo. Hoy en Komsomolsk - en - Amur acogió el primer vuelo del segundo prototipo del T-50. El avión fue pilotado por el piloto de pruebas de la Federación de Rusia, Serguéi Bogdan. La aeronave pasó en el aire 44 minutos y aterrizó en el aeródromo de la fábrica de la pista. El vuelo fue un éxito, en plena conformidad con el plan de vuelo. La misión se llevó a cabo la evaluación de sistemas de la aeronave, la estabilidad de la planta de energía. El avión demostrado funcionar bien en todas las fases del programa de vuelo previsto.
Las pruebas en el programa PAK FA está de acuerdo con el programa aprobado. En la actualidad, completaron una ser4ie de pruebas de tierra preliminar y las operaciones de vuelo que han participado en los tres prototipos, que fueron usados para las pruebas de resistencia, pruebas en tierra de los sistemas de combustible y otros trabajos. El primer vuelo tuvo lugar en enero del PAK FA 29, 2010 en Komsomolsk-on-Amur.
El primer T-50 ya realizo 36 vuelos.
Segun Groomi, el vuelo fue acompañado por el Su-17UMZK.
Video de la noticia (las imagenes son del primero, pero la TV habla del 2o)
http://www.tvzvezda.ru/news/forces/content/v_rossii_ispytali_vtoroy_0303.html
En unos minutos habra fotos. Video dentro de 1 semana.
Alli os van las fotos:
http://pilot.strizhi.info/2011/03/03/9372
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2011/03/5526.jpg)
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2011/03/5562.jpg)
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2011/03/5568.jpg)
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2011/03/5454.jpg)
Ay!! Que alegríaa!!!
Torero, voy a faltar un poco - estoy algo malo...
Que te pasa hombre...
Hoy habra fotos a una resolucion mayor [applause]
no se, gripe :(
Tienes que hacer mas pesas, fumar mas y beber mas alcohol. Esto te ayuda a protegerte contra la gripe, yo al menos jamas la pillo. ;D
Estas son fotos viejas, pero algunas tal vez nos hemos saltado:
http://www.knaapo.ru/rus/gallery/events/combat/t-50/index.wbp
Ya tenemos las primeras comparativas entre el primero y el segundo (del paralay.com):
(http://i17.fastpic.ru/big/2011/0303/1c/5552566d8685e6e7e273d68cb06d6f1c.png)
(http://i17.fastpic.ru/big/2011/0303/a3/4a24bb1e2ad0312cc63fe82e15d00ca3.png)
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=12342&mode=view)
Alli os van las fotos en gran calidad:
Edito, he puesto mal los enlaces:
http://www.sukhoi.org/img/gallery/wallpaper/pak-fa-2/2011-03-03_01sm.jpg
http://www.sukhoi.org/img/gallery/wallpaper/pak-fa-2/2011-03-03_02sm.jpg
http://www.sukhoi.org/img/gallery/wallpaper/pak-fa-2/2011-03-03_03sm.jpg
http://www.sukhoi.org/img/gallery/wallpaper/pak-fa-2/2011-03-03_04sm.jpg
[applause] [applause] [applause] Excelentes imágenes
Saludos
La tan criticada cubierta del cockpit en 2 piezas ya ha sido eliminada por otra de una sola en el 2º prototipo...
http://www.sukhoi.org/img/gallery/wallpaper/pak-fa-2/2011-03-03_03sm.jpg
Veremos en qué acaba convirtiendose el Sujoi T-50 cuando llegue a el aparato de serie.
UN SALUDO
EXCELENTE!!!! Un poco tarde, pero aquí la noticia vía RiaN:
http://sp.rian.ru/Defensa/20110303/148459164.html
[flag] [aplause4]
Nuevo traje y casco (ayer lo dieron por la tele):
http://rutube.ru/tracks/4169615.html?v=87bbcaf29c2364a846a1cf7961e06256&autoStart=true&bmstart=1000
http://www.1tv.ru/news/techno/171966
Breve e incompleta traducción de un artículo en la revista Взлёт de marzo
...Por lo tanto, a partir de ahora en el programa de pruebas del PAK FA participarán cuatro prototipos incluyendo dos ejemplares de vuelo, el llamado (T50-0) de prueba estáticas que desde el verano de 2009 está bajo prueba de resistencia en la OKB Sujói en Moscú y el "soporte a gran escala" (T50-CND) que se utiliza para pruebas en tierra de los sistemas de a bordo, incluyendo los sistemas de combustible, sistemas hidráulicos, de propulsión, sistemas de control, etc.
En diciembre de 2009 el T50-1 fue puesto en el campo de aviación de KnAAPO donde se celebró su primer rodaje y vuelo.
Desde enero hasta el 29 de marzo realizó 6 vuelos en el marco del programa de pruebas de aceptación en Komsomolsk-on-Amur
Luego, el 8 de abril del año pasado, el primer prototipo de vuelo (T50-1), se trasladó a bordo de un avión de transporte An-124 hacia Zhukovsky donde continuó en las pruebas suelo y vuelos.
Hasta finales del otoño (ruso N.T.) de 2010, hizo unos 40 vuelos, incluyendo varias manifestaciones durante la presentación al primer ministro ruso Vladimir Putin el 17 de junio y una delegación de la India el 31 de agosto de 2010.
Según un comunicado de prensa oficial de la empresa Sukhoi del 3 de marzo, en el cumplimiento del programa de pruebas de vuelo el modelo de vuelo T50-1) realizó 36 salidas completando un conjunto de pruebas preliminares de tierra y vuelo en el que han participado los tres prototipos. A principios de febrero de este año, después de completar un programa de mejoras previstas que se llevó a cabo desde el pasado otoño (ruso N.T.), el T50-1 volvió a las prueba de vuelo. La vuelta del aparato después de la finalización de estas modificaciones se llevó a cabo el 10 de febrero.
Se espera que después de unos pocos vuelos de aceptación en Komsomolsk-on-Amur, el segundo prototipo de vuelo de la aeronave (T50-2) también se traslade a Zhukovsky, lo que aumentará la intensidad de las pruebas de vuelo. Como se indica en una reciente exhibición aérea en Bangalore, director general de Sujoi (y ahora del OAK) y presidente Mijail Pogosyan expresó: " para todo el programa de vuelo del año 2011 se está previsto utilizar tres aviones.
En la actualidad, el tercer prototipo de vuelo esta en la planta de ensamblaje de KnAAPO y se está produciendo las partes para el cuarto. Así, a finales del año vamos a formar un núcleo que nos permitirá conclusiones preliminares."
Se supone que el tercer prototipo de vuelo del PAK FA ya estará equipada con un conjunto de sistemas (radar AESA) desarrollado por PIIN Tikhomirov. En esta empresa ya se han elaborado y aprobado una gran cantidad de pruebas en tres prototipos del radar, el tercero de ellos está destinado para su instalación posterior en el T50-3.
Al mismo tiempo, la tercero y cuarta máquinas disfrutara de una serie de nuevos sistemas de aviónica cuya la prueba no está previstos para el programa actual en los dos primeros prototipos.
"En 2012 se unirán a las pruebas dos máquinas más, como lo habíamos planeado", - dijo Mikhail Pogosyan en Bangalore
Probablemente se trate del cuarto y quinto prototipo de vuelo que estarán equipados completamente con los equipos y armamento de a bordo.....
Fuente: http://www.take-off.ru/news/109-march2011/564-pakfa-03-2011
Gracias, Mandeb.
http://www.aex.ru/news/2011/3/9/83224/
La creacion del motor para el T-50 avanza con exito.
Ojo al dato: "con este nuevo motor despegó el segundo T-50"
Dicen que los motors difieren mucho respecto al 117C del Su-35, tanto por sus parametros como por el sistema de direccion automatica.
Con este mismo motor el T-50 se va a suministrar a VVS.
Dicen que el T-50-1 hizo mas de 40 vuelos, y el T-50-2 hizo dos (yo estaba "de fiestas" y ese segundo vuelo me lo he perdido, a lo mejor hay mas informacion y fotos).
http://img839.imageshack.us/g/sampleleft.jpg/
http://www.public.iastate.edu/~huhui/paper/journal/1999-jsaa.pdf
http://www.flodesign.org/pdf/AIAA720024064.pdf
(http://s012.radikal.ru/i320/1103/63/444e9caf126a.jpg)
T-50-1 hizo vuelo supersonico. [applause]
Hmmm... [applause]
Del portal de al fabrica:
http://www.knaapo.ru/rus/gallery/events/combat/t-50/t-50-2.wbp
(http://i043.radikal.ru/1103/01/c71204bfb14a.jpg)
(http://s009.radikal.ru/i310/1103/26/d9b49a3b958e.jpg)
(http://s52.radikal.ru/i136/1103/29/8b8e1dc36188.jpg)
(http://i026.radikal.ru/1103/f1/d74211e5670f.jpg)
(http://s51.radikal.ru/i132/1103/08/4f5d66388329.jpg)
(http://s012.radikal.ru/i319/1103/bc/761a7967a13a.jpg)
(http://s51.radikal.ru/i132/1103/08/4f5d66388329.jpg)
(http://s012.radikal.ru/i319/1103/bc/761a7967a13a.jpg)
(http://s14.radikal.ru/i187/1103/31/ce34cad8516c.jpg)
(http://i005.radikal.ru/1103/3f/3ab1c9a84730.jpg)
(http://i058.radikal.ru/1103/62/766c990bce2c.jpg)
Video del primer vuelo del T-50-2
http://www.sukhoi.org/gallery/?id=5520&gallery_id=99&cur_gallery_id=99
http://www.youtube.com/watch?v=hlf_Ad4-yxw&feature=player_embedded
http://rutube.ru/tracks/4244176.html?v=8889e0e33f181291ef0da2252242cc7b&autoStart=true&bmstart=1000
Fusilado de Paralay:
http://www.take-off.ru/sale/481
(http://i063.radikal.ru/1103/f6/e104076424f3.jpg)
(http://s53.radikal.ru/i140/1103/e5/b0baafb2b7c6.jpg)
(http://s53.radikal.ru/i140/1103/e2/30b2357abe0a.jpg)
Me [censored] en la [censored] conexion del Jazztel de los [censored] Encima no me deja enviar un mensaje con 6 links, hay que [censored]
(http://s39.radikal.ru/i083/1103/16/f1228d1a123c.jpg)
-
(http://s51.radikal.ru/i133/1103/f9/a879c6b92cc9.jpg)
(http://s014.radikal.ru/i327/1103/8d/9277ca16436a.jpg)
Me [censored] en la [censored] conexion del Jazztel de los [censored] Encima no me deja enviar un mensaje con 6 links, hay que [censored]
(http://s39.radikal.ru/i083/1103/16/f1228d1a123c.jpg)
Cita de: Torero en 22 Marzo 2011, 23:03:10
(http://s014.radikal.ru/i327/1103/8d/9277ca16436a.jpg)
Torero entiendes ahi la diferencia entre uno y otro con ese par de RVV-MD?
Un saludo
Bueno, el primero en la imagen es aire-aire para combate cercano, el segundo es su modificacion con una espoleta de laser.
Saludos
Cita de: Torero en 23 Marzo 2011, 00:22:05
Bueno, el primero en la imagen es aire-aire para combate cercano, el segundo es su modificacion con una espoleta de laser.
Saludos
Vale gracias, pense seria algo mas significativo de lo ya conocido.
Un saludo
De nada hombre, pa eso estamos :D
Saludos
Particularmente interesante por su relevancia es el misil antiradar J-58UShk que en la bodega de armamento de un Sujoi de 5ª generación y con sus 245 kms de alcance en las condiciones más propicias convierte a ese conjunto en un SEAD (*) extraordinario.
UN SALUDO
PD. (*) SEAD o supresión de defensas
Cita de: Torero en 22 Marzo 2011, 23:04:15
Me [censored] en la [censored] conexion del Jazztel de los [censored] Encima no me deja enviar un mensaje con 6 links, hay que [censored]
[rofl] [rofl]
Pensar que trabaje un tiempito vendiendo conexiones de Jazztel hace unos años..., ¿cuántos enemigos habré echo?.
Bueno, en mi casa el problema es de la linea telefonica que es muy vieja y esta lejos de la central telefonica (al menos esta es la version de ellos), parte de la culpa podria ser de Jazztell, parte de la linea.
De hecho, si quiero ver un video de youtube, lo tengo que poner a cargar y salir a cenar, porque tarda muchisimo en cargarse.
Me cambie de proveedores de internet como 5 veces, y cada vez va peor. La tecnologia avanza (en sentido inverso, en mi caso ;D)
Esto es un caos, mira que llame a Telefonica, porque me han dicho que en mi zona iban a poner fibraoptica. Pues 6-7 operarios me dijeron que si hay fibraoptica y ya se puede contratar, otros 3-4 dijeron que no, que no la hay y no se sabe cuando habra. Pero como es posible que ni siquiera saben si tienen o no la fibraoptica? Y esto es Telefonica, la principal compañia de telecos [grin2]
CitarY esto es Telefonica, la principal compañia de telecos
También es popularmente conocida como "Timofónica", ojo al dato [grin2]
Alejandro, tu te vas a reir pero pregunté con toda la seriedad en una tienda por un modem de 56k [grin2] Lo acabare solucionando, el mayor problema incluso no es velocidad (no suelo bajar nada ultimamente) sino los cortes de conexion, eso si que fastidia mucho. Y luego claro, la pasta que te dejas en factura telefonica, porque llamas usando telefono normal, cuando se podria usar Skype (gratis o pagando mucho mas barato, un minuto a Moscu cuesta 1 centimo y pico).
Ayer echaron un documental en la dos, sobre las instalaciones que "Radio Liberty" tenía en la playa de Pals y me acorde de ti, las antenas siguen estando ahí, no te quedan muy lejos de casa, podrías tirar un cable y tendrías comunicación gratis y de calidad [rofl]
Si, o lanzar mi propio satelite. O un retransmisor en un globo aerostatico [grin2]
Cita de: Torero en 22 Marzo 2011, 23:00:15
Me [censored] en la [censored] conexion del Jazztel de los [censored] Encima no me deja enviar un mensaje con 6 links, hay que [censored]
(http://s39.radikal.ru/i083/1103/16/f1228d1a123c.jpg)
Espera, espera. Supongo que los censored van ordenados de la siguiente forma: cago, puta, cojones, joderse. Si? [rofl]
Torero, las fotos ya no se ven.
CitarEspera, espera. Supongo que los censored van ordenados de la siguiente forma: cago, puta, cojones, joderse. Si? [rofl]
Pero como lo has sabido adivinar? [rofl]
CitarTorero, las fotos ya no se ven.
Por exceso de descargas. Hay que esperar un poco.
A ver ahora:
http://i063.radikal.ru/1103/f6/e104076424f3.jpg
http://s53.radikal.ru/i140/1103/e5/b0baafb2b7c6.jpg
http://s53.radikal.ru/i140/1103/e2/30b2357abe0a.jpg
http://s39.radikal.ru/i083/1103/16/f1228d1a123c.jpg
http://s51.radikal.ru/i133/1103/f9/a879c6b92cc9.jpg
http://s014.radikal.ru/i327/1103/8d/9277ca16436a.jpg
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=12457&mode=view)
Y esta es cojonuda (es el primero):
http://spotters.net.ua/files/images/0000046422_large.jpeg
(http://spotters.net.ua/files/images/0000046422_large.jpeg)
Ya le han puesto la estrellita al parecer, digo me parece algo nuevo esta foto, yo hubiera gustado verlo con el nuevo logo de la VVS :D
Saludos
Bueno, las dos ultimas fotos corresponden al T-50-1, no es el "segundo". Y menos mal que le pintan estas estrellas, porque el "tricolor" queda muy muy feo. Los pilotos prefieren la vieja estrella roja.
Saludos
El "2" ha llegado a Zhukovskiy
http://senikalex.livejournal.com/69288.html?#cutid1
Por lo que dicen, esta dentro
Se confirma, esta en Zhukovskiy
http://www.aex.ru/news/2011/4/6/84010/
Fotos 3D, fusilado de paralay.com, unas 60 fotos
Hay que darle a las flechas para cambiar de vista
http://www.turbosquid.com/3d-models/max-sukhoi-pak-fa-t50/518239
http://www.turbosquid.com/FullPreview/Index.cfm/ID/530654
http://www.the3dstudio.com/product_details.aspx?id_product=438420
http://www.network54.com/Forum/211833/thread/1265499795/1265500868/Pak-Fa+3D+CGI
http://www.freefalcon.com/forum/showthread.php?17216-T-50-Aerodynamic-Analysis&s=d2cd512df2b3ff5e902fa17944c29889&p=167289#post167289
http://www.network54.com/Forum/211833/thread/1265499795/1265500868/Pak-Fa+3D+CGI
http://www.freefalcon.com/forum/showthread.php?17216-T-50-Aerodynamic-Analysis&s=d2cd512df2b3ff5e902fa17944c29889&p=167289#post167289
http://www.exchange3d.com/3D%20model%20of%20PAK-FA/prod_26850.html
http://www.turbosquid.com/3d-models/sukhoi-pak-fa-t50-3ds/577212
http://www.turbosquid.com/3d-models/pak-fa-russian-stealth-fighter-max/569115
http://www.turbosquid.com/3d-models/sukhoi-t-50-pak-fa-obj-free/588720
http://www.turbosquid.com/FullPreview/Index.cfm/ID/555478
http://www.turbosquid.com/3d-models/max-sukhoi-pak-fa/585203
http://www.turbosquid.com/FullPreview/Index.cfm/ID/531241
http://www.turbosquid.com/FullPreview/Index.cfm/ID/551268
http://www.turbosquid.com/FullPreview/Index.cfm/ID/551264
http://www.turbosquid.com/FullPreview/Index.cfm/ID/552183
Fusilado del foro de paralay.com ;D
(http://forumimage.ru/uploads/20110415/13028970672200164.jpg)
Por lo visto van a presentar el T-50 en MAKS-2011
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=12715&mode=view)
Los cristales para nuevos cazas van a tener recubrimiento hecho con nanotecnologia
http://sdelanounas.ru/blogs/4857/
Se sabe de la construcción de un 3er t-50 o nada
Nada nuevo que yo sepa, pero ya saldra.
Interesante, lo que debería salir pronto son los nuevos motores aunque [wall]
Ya saldran, pero de momento los que tiene ahora son suficientes, al menos para las primeras series y para terminar las fases de las pruebas.
Ojala, pero me parece que para una versión de combate furtiva a su máxima expresión seria mejor tener los nuevos motores.
Saludos [yes]
Cita de: Torero en 29 Abril 2011, 00:26:21
Los cristales para nuevos cazas van a tener recubrimiento hecho con nanotecnologia
http://sdelanounas.ru/blogs/4857/
Cágate! Mucha información contenida en la frase! [rofl]
Cualquier "tontería" - ahora es NANO-tecnología...
Si es que hasta el presi es nano [x_00014] [x_00040]
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=12833&mode=view)
Ayer
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=12860&mode=view)
Fusilado de Paralay
(http://s46.radikal.ru/i113/1105/28/abe46f178497.jpg)
(http://i022.radikal.ru/1105/18/caec33b8850e.jpg)
Esta alli dentro, fusilado de PAralay
(http://russianplanes.net/images/to44000/043376.jpg)
http://rutube.ru/tracks/4435767.html?v=89c504cf33d044f0bd03f44763d59508&autoStart=true&bmstart=1000
(http://sdelanounas.ru/images/img/img707.imageshack.us/img707_863_pakfahires4.jpg)
Belleza!
Cuanto quisera que me dejaran hecharle una revisadita. :P
Saludos
Ya llegaron a los 60 vuelos...
http://arms-tass.su/?page=article&aid=95488&cid=25
UN SALUDO
Alli os van mas:
(http://forumimage.ru/uploads/20110522/130606999112004470.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20110522/130606999224008271.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20110522/130606999322003186.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20110522/130606999422008878.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20110522/130606999521006225.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20110522/130606999625008852.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20110522/130606999722007611.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20110522/13060699989400536.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20110522/130607007204002259.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20110522/130607007385007885.jpg)
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=12938&mode=view)
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=12937&mode=view)
LAs dos ultimas a buena resolucion
(http://i060.radikal.ru/1105/5a/58d574a06760.jpg)
(http://i022.radikal.ru/1105/9a/41cae7ea4605.jpg)
(http://i058.radikal.ru/1105/84/a93cc3f38f69.jpg)
La primera es simplemente hermosa y pues todas en general pero la primera me fascino mas
El que lleva ahora ya es un motor decente. Lo que pasa es que aun no es de 5gen
Una fotito fusilada del foro de Paralay
(http://russianplanes.net/images/to45000/044792.jpg)
Yo lo prefiero asi--->
Y yo lo prefiero asi---> [rofl]
[rofl]
No hombre, no!!
La de hoy, exhibicion para la delegacion de India
http://www.aex.ru/news/2011/6/14/85808/
(http://russianplanes.net/images/to47000/046068.jpg)
Fusilao de Paralay.com
(http://s003.radikal.ru/i203/1106/83/aa958c149724t.jpg)
(http://s001.radikal.ru/i196/1106/72/acfbaaab6970t.jpg)
(http://i001.radikal.ru/1106/73/5ce7520606fet.jpg)
(http://img577.imageshack.us/img577/4215/046112.jpg)
Cita de: Torero en 15 Junio 2011, 23:15:04
(http://i001.radikal.ru/1106/73/5ce7520606fet.jpg)
EXIJO hi-res!!!!!!!! [kv_tank]
Hombre, las fotos demuestran que ya le meten caña a saco.
Cita de: Torero en 16 Junio 2011, 01:31:24
Hombre, las fotos demuestran que ya le meten caña a saco.
me refiero a alta resolución [rofl]
CitarFusilao de Paralay.com
www.paralay.com
Me ha dado un patatus viendo las fotos de esta web, [laugh2] considero que es un abuso de tu parte darme a conocer dicho sitio con tantas, pero tantas fotos apetitosas. Esto es necesario tratarlo pausadamente. [rofl]
Quiero aprender ruso, pero ya! [x_00058]
Citarme refiero a alta resolución
Un poquito mas alta:
(http://i001.radikal.ru/1106/73/5ce7520606fe.jpg)
Cita de: OverG en 16 Junio 2011, 08:31:26
www.paralay.com
Me ha dado un patatus viendo las fotos de esta web, [laugh2] considero que es un abuso de tu parte darme a conocer dicho sitio con tantas, pero tantas fotos apetitosas. Esto es necesario tratarlo pausadamente. [rofl]
Quiero aprender ruso, pero ya! [x_00058]
Es una buena pagina, el foro que tienen es cojonudo por el nivel de usuarios que tienen.
Respecto a aprender el ruso, pues Luisfer ya lo esta haciendo [applause2]
Si empiezan a frecuentar ese foro, les encargo de que me averigüen que radio lleva el Su-25Sm para el artículo del Su-25 de este foro. Gracias
Mandeb, dime que no trabajas para la CIA [rofl] [love]
No trabajo para la CIA [rofl], pero me gustaría que alguien me pagara por averiguar cosas [x_00061]
Lo ves? Por eso los de Paralay no se fiaron de ti ;D Porque saben que te "gustaría que alguien te pagara por averiguar cosas"
ups , me descubrieron..... [x_00016]
Yo creo que tu ya estas fichado por el NKVD desde hace ya tiempo [x_00029]
¡hola! imagen del T-50, como mo se ve el número, ni idea de cual es [finger](http://2.bp.blogspot.com/-b9cq4iRxHWk/TfoUSwvqYKI/AAAAAAAAI0Y/tDZByQPA8CA/s1600/T-50%2BEN%2BLII.jpg)
Pues yo no lo se [x_00010] Pero pronto lo sabremos, de momento nadie se ha pronunciado. [x_00061]
Votacion en Paralay:
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?style=12&f=5&t=1549&start=390
Mandeb, vota, vota! [x_00058]
Pues con mi nivel 0.3 de ruso ya he votado. Espero no haberlo hecho mal. [grin2]
La segunda opcion, no? [x_00058]
A ver.....
SÍ. [x_00058]
Pues era coña, era la primera opcion [x_00010]
Cita de: Torero en 17 Junio 2011, 22:28:03
Pues era coña, era la primera opcion [x_00010]
Es para molestarte :D, claro que puse la correcta. [applause]
Entonces has pasado el test del NKVD [x_00014]
Cita de: Torero en 17 Junio 2011, 22:34:20
Entonces has pasado el test del NKVD [x_00014]
Naaaa.. Ese lo pasé hace rato. [x_00008]
Pero es que el NKVD hace tests periodicos! Ya recuerdo que pasaste unos cuantos [grin2] Nada tio, es el sistema de control interno, establecido por el Alto Mando. Que le vamos hacer, asi es nuestro trabajo [x_00029]
Ya, que nos vamos a salir del tema. Por cierto, no tienes ninguna duda respecto al T-50? Ya sé que no eres de aviación, pero algo tendrás.
Bueno, lo que no entiendo es como vuelan los aviones en general. Y para que son, cuando los trenes estan de puta madre [rofl]
CitarBueno, lo que no entiendo es como vuelan los aviones en general.
Bueno, podemos hacer un topic para todos al respecto.
Es que soy muy timido, y prefiero callarme.... [x_00029]
CitarEs que soy muy timido
::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) (estos son los usuarios de este foro)
Citar(estos son los usuarios de este foro)
Los mejores de internet. Y los que aqui no estan, o no conocen el foro, o es que se lo pierden [grin2]
Pero, por fin, olvídate de la timiedez [grin2] hacemos el tema o no?
El tema sobre las preguntas de aviacion? Pues es una buena idea. Tenemos hilos tipo "consultas sobre XXX", pero crear un hilo general no es mala idea. Adelante!
Fusilado de paralay.com
(http://forumimage.ru/uploads/20110620/130860571811007384.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20110620/130860572676003711.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20110620/13086057695300311.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20110620/130860576141005129.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20110620/130860574781009061.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20110620/13086057360900772.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20110620/130860578528004096.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20110620/130860577564006874.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to47000/046906.jpg)
(http://i23.fastpic.ru/big/2011/0623/be/536ce77952b44d8bc1fefb023d7289be.jpg)
Cita de: Torero en 24 Junio 2011, 14:16:24
(http://i23.fastpic.ru/big/2011/0623/be/536ce77952b44d8bc1fefb023d7289be.jpg)
La 3ra unidad o la 2da sin pintura.
Albino, disculpa que acabo de ver tu pregunta.
Debe ser el la segunda unidad, o el primero, yo que se. De todas formas, la foto no es muy reciente, si te fijas hay nieve.
Alli van un par de fotos de la primera:
(http://forumimage.ru/uploads/20110627/130920289902002965.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20110627/1309202895810055100.jpg)
Gracias por la respuesta camarada.
que yo sepa es el 1º.
el 3º aun no ha volado.
No hay de que, camarada! [yes]
Tiene pinta de ser el primero, yo ya no recuerdo los detalles que los diferencian.
(http://img814.imageshack.us/img814/5461/pakfalarge.jpg)
Habia esta? Es guapa
(http://paralay.com/su50/0FAW2425.JPG)
(http://s1.ipicture.ru/uploads/20110710/KiF1URw7.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to49000/048848.jpg)
T-50 se presentará en el concurso para Corea del Sur
http://www.aex.ru/news/2011/7/21/86785/
Saludos
No tiene opciones. No me refiero a la técnica sino a lo político.
UN SALUDO
Por que? Los surcoreanos tienen la mayor flota de Ka-32 fuera de Rusia.
Saludos
No tiene nada que ver. El Ka-32 en Corea del Sur es una compensación por las deudas heredadas de la URSS... como los T-80 o etc.
Aquí hablamos de un sistema capital dentro de su Fuerza Aérea y de un mercado cautivo de losn productos Estadounidenses que ven pagada su protección mediante contratos multimillonarios con sus compañías.
UN SALUDO
El tiempo dira... ;D
Lo interesante de esta noticia de Ria Novosti es que afirma que el caza hindú de quinta genaración será una suerte de T-50 o Su-50 para la exportación.Por tanto, se supone que con algunas o bastantes menos prestaciones que el ruso.
http://sp.rian.ru/international/20110728/149886574.html
Saludos.
Hola, me parece muy interesante la temática de este foro y, siendo sincero, me viene como anillo al dedo. Actualmente estoy trabajando en un programa de investigación de mercados para Alestis, empresa aeronáutica situada en Andalucía que pretende introducirse en el mercado ruso del ensamblaje de aviones. En concreto, el topic sobre el que he de trabajar es "Antecedentes de la Industria Aeroespacial Rusa (industria Aeroespacial en la URSS) Inter-relación con otras repúblicas ex-soviéticas". Todo el material videodocumentario o bibliográfico que me puedan aportar, realmente sería muy apreciado.
Una vez que lo tengamos finiquitado, no dudaré en intercambiar información con cualquier forero.
PD: Necesitaría que los vídeos o documentos fueran en Español o Inglés, preferentemente, aunque también puedo utilizarlos en alemán. Los subtítulos también son aceptados. Si quieren ponerse en contacto conmigo, mi correo es reeeff@hotmail.com
Muchas gracias, un saludo.
Esta bien Reeeff, yo tambien hago estudios de consultoria estrategica, tengo acceso a datos de primera (y no solo eso), podemos hacer un planteamiento.
Cuales son los honorarios?
Hablemos.
Marivanna, exígele mil millones de naxar en billetes usados y un helicóptero... artillado.
Citarun helicóptero... artillado.
Para escapar de este infierno capistalista a un buen telon de acero [x_00058][kalash] [x_00010]
[grin2]
Reeeff, el material lo tienes aqui de sobras:
http://foro.rkka.es/index.php?topic=69.0
Saludos
ojala que pronto este avion tenga nido en nuestro querido sur, con los colores de ARGENTINA, como un poderoso valuarte frente a la constante amenaza colonial britanica y sus TIFON
Nunca mejor dicho!
[kalash]
[kalash]
[kalash] [odnako]
[kalash]
[kalash]
Culo mas largo [shok], foto de hoy
(http://russianplanes.net/images/to51000/050610.jpg)
Visitantes del Salón Aeroespacial MAKS 2011 podrán ver el caza de quinta generación sólo durante el vuelo
Los visitantes del Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011 podrán ver el caza T-50 de quinta generación sólo durante el vuelo porque no se exhibirá en la tierra, informó hoy un portavoz del salón.
"El nuevo caza ruso de quinta generación no se exhibirá en la tierra por razones de seguridad. Se podrá verlo sólo durante el vuelo", comentó. Según agregó, el T-50 será la principal intriga de la muestra.
El subdirector de la empresa "Aviasalon", Nikolai Zaneguin, declaró con anterioridad que el caza táctico de quinta generación T-50 sería exhibido por primera vez en el MAKS 2011.
El avión deberá engrosar el arsenal de la Fuerza Aérea rusa en 2016. Actualmente están ensayándose tres aparatos experimentales.
El Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011 se celebrará del 16 al 21 de agosto en Ciudad Zhukovski, situada en las afueras de Moscú.
(http://russianplanes.net/images/to51000/050934.jpg)
Vaya coge hijo de Putin, esto es para ti. [rofl]
(http://www.xairforces.com/images/news/large_news/030311_T-50_RuAf.jpg)
cuando empieza a volar en 4to prototipo??
Cita de: cortepiola en 10 Agosto 2011, 04:50:01
cuando empieza a volar en 4to prototipo??
Segun se solo hay 2 construidos y del tercero no se nada ni siquiera si esta en linea, si algun camrada y tiene mas informacion que la comparta [applause]
Hay un prototipo al menos de puebras estáticas.La tercera unidad de pruebas de vuelo se anunció para acabar el año si no me falla la memoria.También es posible que se retrase a comienzos de 2012.Se supone que ya llevará radar y sistema de armas, que no incorporan los dos primeros.
Saludos.
(http://russianplanes.net/images/to52000/051153.jpg)
Saludos :D
saludos! sustancialmente en que difieren entre prototipos? ensayan distintas soluciones?
Cita de: danram en 11 Agosto 2011, 16:31:25
saludos! sustancialmente en que difieren entre prototipos? ensayan distintas soluciones?
Parece que no hay hrandes diferencias entre los dos prototios de vuelo, el tercero incorpora más sistemas (radar, electrónica, etc).
Exacto, es que esto no se puede saber, pero esta claro que con cada ejemplar posterior se le van incorporando mas sistemas y se le hacen modificaciones para mejorar los defectos detectados en el prototipo anterior.
Algo mas de alegria al asunto:
(http://s1.ipicture.ru/uploads/20110813/19VFF5bK.jpg)
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=13287&mode=view)
(http://russianplanes.net/images/to52000/051308.jpg)
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20110813/rVN7pJrj.jpg)
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20110813/YaKC1aME.jpg)
(http://s1.ipicture.ru/uploads/20110811/rRS98RKR.jpg)
(http://s1.ipicture.ru/uploads/20110811/46dmf1Kx.jpg)
(http://s.photosight.ru/img/c/4c1/4314323_large.jpg)
(http://s1.ipicture.ru/uploads/20110811/K7c3DSwh.jpg)
(http://s1.ipicture.ru/uploads/20110811/n3C7I45y.jpg)
(http://s1.ipicture.ru/uploads/20110811/K7c3DSwh.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to52000/051222.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20110804/131248069313001249.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to51000/050934.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to52000/051093.jpg)
(http://savepic.net/1633276.jpg)
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20110707/RxR9aj28.jpg)
(http://paralay.com/su50/850.jpg)
(http://paralay.com/su50/853.jpg)
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=13053&mode=view)
(http://s1.ipicture.ru/uploads/20110710/KiF1URw7.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to49000/048848.jpg)
(http://pics.livejournal.com/fotografersha/pic/0057dp8t)
(http://pics.livejournal.com/fotografersha/pic/0057qc8q)
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(http://russianplanes.net/images/to52000/051382.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to52000/051366.jpg)
Dicen por alla que el T-50-3 va a estar listo a finales de agosto.
Mas carne para esta noche:
(http://russianplanes.net/images/to52000/051488.jpg)
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(http://img52.imageshack.us/img52/7660/img9858o.jpg)
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(http://img534.imageshack.us/img534/6707/img9948w.jpg)
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(http://img692.imageshack.us/img692/8201/img0028kb.jpg)
(http://img819.imageshack.us/img819/3858/img9386o.jpg)
(http://img692.imageshack.us/img692/3272/img9692bc.jpg)
(http://img62.imageshack.us/img62/5238/img9764s.jpg)
(http://s47.radikal.ru/i116/1108/c3/fb0f7b63feb0.jpg)
(http://s58.radikal.ru/i162/1108/0f/06f4665657bd.jpg)
(http://s010.radikal.ru/i314/1108/6d/6cb8124bc244.jpg)
(http://s009.radikal.ru/i308/1108/13/a72842ad704e.jpg)
(http://s46.radikal.ru/i112/1108/e7/3a6626338f82.jpg)
(http://s43.radikal.ru/i100/1108/ec/759a351046a7.jpg)
(http://s61.radikal.ru/i172/1108/24/0d02d406ced1.jpg)
(http://s005.radikal.ru/i212/1108/18/794f660c471c.jpg)
(http://s001.radikal.ru/i194/1108/07/1469ec190f56.jpg)
Por cierto, me voy a chivar: camarada Bigshow me dijo que el avion era feo [shok]
A fusilar? A fusilar!
Cita de: Mariy Ivanovich en 15 Agosto 2011, 00:17:11
Por cierto, me voy a chivar: camarada Bigshow me dijo que el avion era feo [shok]
A fusilar? A fusilar!
[kalash]
[kalash] [odnako](no me gusta el PAK FA , Ups,Hugggg.....)
[kalash]
Exactamente, a fusilar! [x_00014]
[kalash]
[kalash]
[kalash] [odnako]
[kalash]
[kalash]
Mas que feo, es soso.
Cita de: Bigshow en 15 Agosto 2011, 02:34:08
Mas que feo, es soso.
A mi me parece que aquí hay más de uno que le gusta que le coja la corriente(eléctrica). [x_00055]
Vamos a empezar como la tradición manda. Entónces piensas que el T-50 se ve feo? Cual para tí es "bonito"? En lo que aviones se trata, claro.
Creo que camarada Bigshow es un trotskista [x_00010]
Alli os va el video de 2 T-50 en vuelo
http://www.youtube.com/watch?v=aok4fdRgVt0&feature=player_embedded
(http://russianplanes.net/images/to52000/051507.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff304/mafia1990/Anykeyson263.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to52000/051488.jpg)
(http://pics.livejournal.com/fotografersha/pic/005949he)
(http://pics.livejournal.com/fotografersha/pic/0059dkqk)
(http://pics.livejournal.com/fotografersha/pic/0059k7bq)
(http://pics.livejournal.com/fotografersha/pic/0059he0e)
Los americanos se deben sentir amenazados, viendo que el F-22 no fue un éxito total, ahora ponen sus esperanzas en el F-35, el cual aparte de ser espantoso, es prácticamente una vulgar copia del exterior del F-22 con una "mejor" tecnología. Al final, el T-50 tendrá capacidad para aterrizar en el Almirante Kuznetsov? Si no es así, seria un punto menos contra el F-35, que también ha de tener STOVL.
[yes]
Los americanos se van a joder ;D
(http://s59.radikal.ru/i163/1108/f2/ba0ab7ae3a67.jpg)
(http://s46.radikal.ru/i112/1108/e5/23ef68570bd0.jpg)
(http://s003.radikal.ru/i201/1108/92/0db54d451294.jpg)
¿cuanto se demoraron en sacar el primer y el segundo modelo del f-22? [rofl] [rofl] [rofl]
Cita de: Ivchenko en 15 Agosto 2011, 12:09:02
Los americanos se deben sentir amenazados, viendo que el F-22 no fue un éxito total, ahora ponen sus esperanzas en el F-35, el cual aparte de ser espantoso, es prácticamente una vulgar copia del exterior del F-22 con una "mejor" tecnología. Al final, el T-50 tendrá capacidad para aterrizar en el Almirante Kuznetsov? Si no es así, seria un punto menos contra el F-35, que también ha de tener STOVL.
[yes]
El F-35 no es una copia del F-22, es una copia de la tecnología (si bien no mucho de la estructura) del prototipo YaK-141 y de las investigaciones de Yakovlev (la empresa) para un caza naval de despegue vertical supersónico.
Sin embargo, es muy probable que las tecnologías furtivas comprobadas en el Raptor si estén aplicadas.
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=13295&mode=view)
(http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=259677&d=1313428110)
Cita de: Bigshow en 15 Agosto 2011, 02:34:08
Mas que feo, es soso.
lo lamento camrada... [x_00008]
Si, métele caña, que no sabe lo que dijo. Fíjate que se ha quedado pensando que va a responder ya por dos días. ;D
Big, camarada, estoy esperando tus respuestas. [sado1] Dame el gusto, quieres.
Mas que trotkistas, estalinistas, leninistas, maoistas o todos los istas que quieran, parecemos estilistas discutiendo si el avión es bonito o no [rofl]
Cita de: Ivchenko en 16 Agosto 2011, 08:30:24
Mas que trotkistas, estalinistas, leninistas, maoistas o todos los istas que quieran, parecemos estilistas discutiendo si el avión es bonito o no [rofl]
En la historia de la técnica de aviación tales aseveraciones han sido superfluas. Generalmente un caza comienza a parecer "bonito" cuando se comporta de manera adecuada. Ligero, ágil, facil de pilotar, solo con esto basta para lucir bien a los ojos de sus operadores. Esto ha sido así en todos los bandos. ;D
Lo se camarada, lo decia just kiddig ;D
http://www.aex.ru/news/2011/8/16/87457/
El primer T-50 de serie sera suminisrtrado a la VVS en 2014-2015
Hasta finales de este año se van a probar 5 prototipos
Cita de: IvchenkoLos americanos se deben sentir amenazados
Deben estar muertos de miedo........ [x_00010]. Imagínese ya hay dos prototipos del T-50 volando y a ellos nada más les quedan 184 F-22 en servicio (que ni siquiera están volando actualmente), más dos nuevos F-22 que aún no los han sumado a la flota.
Cita de: Ivchenkoviendo que el F-22 no fue un éxito total
¿Ah, no? Mire usted, y yo que creía que desde hace como 8 años era el único caza de 5ta generación que estaba en servicio.
Cita de: Ivchenkoahora ponen sus esperanzas en el F-35
El F-22 y el F-35 tienen misiones diferentes así que no veo como puede poner las esperanzas en uno y obviar el otro.
Cita de: Ivchenkoel cual aparte de ser espantoso, es prácticamente una vulgar copia
Bueno los gustos de las personas hay que respetarlos. Hay quien dice que los perros boxer son bonitos.
Cita de: IvchenkoAl final, el T-50 tendrá capacidad para aterrizar en el Almirante Kuznetsov?
Lo que habría que ver es si para cuando el PAK-FA (no el T-50) esté operativo en su versión navalizada, el Kusnetzov, aun estara en servicio.
Cita de: OverGEl F-35 no es una copia del F-22
Cierto
Cita de: OverGes una copia de la tecnología (si bien no mucho de la estructura) del prototipo YaK-141
Cierto en parte. Sólo comparten el diseño de la tobera trasera. Y en cuanto a copiar la tecnología del Freestyle, compruébelo usted mismo:
(http://www.darkgovernment.com/images/f35-cockpit3.jpg)
Cabina del F-35
(http://warfare.ru/0702ey70/update/jan2003/yak141.jpg)
Cabina del Yak-141
Es evidente la copia de tecnología del F-35............... [yes2] [yes2] [yes2]
Cita de: OverGde las investigaciones de Yakovlev (la empresa) para un caza naval de despegue vertical supersónico.
Cierto, como también es cierto que dichas investigaciones fueron financiadas por Lockheed-Martin.
Cita de: OverGSin embargo, es muy probable que las tecnologías furtivas comprobadas en el Raptor si estén aplicadas.
Parte y parte. hay tecnologías del F-35 que han sido reintroducidas en el Raptor.
http://www.defensenews.com/story.php?i=6169019
PD: OverG, ¿y eso que esta vez no lo llamó jarro?
Cita de: Lopez 72 en 16 Agosto 2011, 19:06:10
Cita de: IvchenkoLos americanos se deben sentir amenazados
Deben estar muertos de miedo........ [x_00010]. Imagínese ya hay dos prototipos del T-50 volando y a ellos nada más les quedan 184 F-22 en servicio (que ni siquiera están volando actualmente), más dos nuevos F-22 que aún no los han sumado a la flota.
Tambien se podrían sentir amenazados por el reparto del mercado, no? Y con la aparición del T-50 se llevaron un disgusto. Desde ahora tendrán que ceder mucho mas en la propuesta del F-35 a sus clientes. Que si no éstos se enfadan, y ahora ya tienen elección.... [x_00029]
Cita de: Lopez 72 en 16 Agosto 2011, 19:06:10
Cita de: Ivchenkoviendo que el F-22 no fue un éxito total
¿Ah, no? Mire usted, y yo que creía que desde hace como 8 años era el único caza de 5ta generación que estaba en servicio.
A, es verdad, es que se nos olvidó que el plan era de 400 con algo de unidades. Que no pudo ser por SU PRECIO (mas grande que el tamaño de esa letra) - pos vaya que pena... En ingeniería - BUEN PRODUCTO no es solo el de mejor aspecto y mejores cualidades, sino uno que tambien sea de precio accesible.... [grin2]
Y la verdad es que ha sido un exitazo en el campo de la batalla. Ha demostrado ser el mejor. Y mas con ese precio de compra y de mantenimiento... [x_00055]
Cita de: Lopez 72 en 16 Agosto 2011, 19:06:10
Cita de: IvchenkoAl final, el T-50 tendrá capacidad para aterrizar en el Almirante Kuznetsov?
Lo que habría que ver es si para cuando el PAK-FA (no el T-50) esté operativo en su versión navalizada, el Kusnetzov, aun estara en servicio.
Bueno, hasta la fecha, van muy muy rápido. Mas rápido de lo que algunos quisisen... [rofl]
Cita de: Lopez 72 en 16 Agosto 2011, 19:06:10
Cita de: OverGes una copia de la tecnología (si bien no mucho de la estructura) del prototipo YaK-141
Cierto en parte. Sólo comparten el diseño de la tobera trasera. Y en cuanto a copiar la tecnología del Freestyle, compruébelo usted mismo:
Que el cockipit tras tantos años es diferente - es obvio. Pero la documentación y sistema de control de Yak-141 si que se han llevado. Comprado quiero decir (o como dices luego "financiadas por Lockheed-Martin" (c) ) [rofl]
Cita de: OverG en 16 Agosto 2011, 08:11:32
Fíjate que se ha quedado pensando que va a responder ya por dos días. ;D
Quería ver hasta donde evoluciona vuestro debate sobre la importancia de la estética en la aeronáutica [grin2]
Al prototipo del PAK FA no lo llame feo, sino insípido. Verlo no me produce ninguna reacción. En cuanto a la pregunta, pues "bonito" diría que ninguno, pero los hay que me parecen digamos singulares, atractivos o al contrarios de diseño horrible, pero que no son insulsos, por ejemplo J35 Draken, CF-5, Yak-28, F-4 Phantom, F-104 Starfighter, F4D, MiG-23, MiG-31, F-111, Tu-128, Su-15.
Por cierto, estoy de acuerdo con Lopez 72 en cuanto a que el T-50 no es algo que les quita el sueño a los congresistas norteamericanos.
Cita de: Bigshow en 16 Agosto 2011, 19:49:26
Por cierto, estoy de acuerdo con Lopez 72 en cuanto a que el T-50 no es algo que les quita el sueño a los congresistas norteamericanos.
Eso alegra. Porque supongo que en ningun momento los de Sukhoi pretendían quitar sueño a los congresistas norteamericanos. Que con la edad que tienen la mayoría - hay que cuidarlos.
Ha llegado López de nuevo! [x_00014]
(http://ts2.mm.bing.net/images/thumbnail.aspx?q=1022356885525&id=37c6fc666b2bb3bdb71fa867af727d1f)
Citarpor ejemplo J35 Draken, CF-5, Yak-28, F-4 Phantom, F-104 Starfighter, F4D, MiG-23, MiG-31, F-111, Tu-128, Su-15.
Haqs respondido correctamente, por esta vez te salvas, pero te voy a estar vigilando. [grin2]
[rofl]
De todas formas habría que revisar TTZ del PAK FA, a ver si por algún lado está la exigencia de quitar el sueño a los congresistas norteamericanos.
Cita de: OverGHa llegado López de nuevo!
Nunca me he ido......sólo estaba observando sigiloso (como un F-22 en CAP). Es que como soy tan sigiloso vuestros radares no me detectan, sólo me ven cuando disparo pero entonces ya es demasiado tarde. [x_00008]
Cita de: Rusindus, es verdad, es que se nos olvidó que el plan era de 400 con algo de unidades. Que no pudo ser por SU PRECIO (mas grande que el tamaño de esa letra) - pos vaya que pena...
Como dije en otra ocasión no fue por su precio, sino por su relación costo-beneficio. No se justifica un avión tan caro en tantas cantidades cuando no hay amenazas que ameriten el gasto. No es culpa de ellos......
Si hoy la ex-URSS o la actual Rusia o China tuvieran una flota como la tuvo la URSS en su período de esplendor, 800 Raptors no alcanzarían y nadie se preocuparía por el precio astronómico.
Cita de: RusindusEn ingeniería - BUEN PRODUCTO no es solo el de mejor aspecto y mejores cualidades, sino uno que tambien sea de precio accesible....
O aquel que a pesar de su precio sea el único capaz de hacer una tarea. Tarea que por suerte ya no es tan necesaria.
Cita de: RusindusDe todas formas habría que revisar TTZ del PAK FA, a ver si por algún lado está la exigencia de quitar el sueño a los congresistas norteamericanos.
Buena idea. Me sumo. [x_00061]
************************************************
Cita de: BigshowQuería ver hasta donde evoluciona vuestro debate sobre la importancia de la estética en la aeronáutica
Mi criterio es que la estética es irrelevante, y vuelvo a poner de ejemplo a los aviones ingleses. Más feos es casi imposible encontrarlos, pero sin duda muy efectivos.: Harrier, Nimrod, Vulcan, Lightning, Victor, Buccaneer,.etc.
Cita de: Lopez 72 en 16 Agosto 2011, 20:26:32
Cita de: OverGHa llegado López de nuevo!
Nunca me he ido......sólo estaba observando sigiloso (como un F-22 en CAP). Es que como soy tan sigiloso vuestros radares no me detectan, sólo me ven cuando disparo pero entonces ya es demasiado tarde. [x_00008]
[rofl]
Te aseguro que por aqui (en herramienta del foro) hay sistema S-400. Se detecta todo lo que uno quiera.
Cita de: Lopez 72 en 16 Agosto 2011, 20:26:32
Cita de: Rusindus, es verdad, es que se nos olvidó que el plan era de 400 con algo de unidades. Que no pudo ser por SU PRECIO (mas grande que el tamaño de esa letra) - pos vaya que pena...
Como dije en otra ocasión no fue por su precio, sino por su relación costo-beneficio. No se justifica un avión tan caro en tantas cantidades cuando no hay amenazas que ameriten el gasto. No es culpa de ellos......
Si hoy la ex-URSS o la actual Rusia o China tuvieran una flota como la tuvo la URSS en su período de esplendor, 800 Raptors no alcanzarían y nadie se preocuparía por el precio astronómico.
Yo no lo diría. Ya que este gasto astronómico desembocaría en problemas astronómicos en la economía. Que mira ya tienen suficientes...
CitarTe aseguro que por aqui (en herramienta del foro) hay sistema S-400. Se detecta todo lo que uno quiera.
Oopsss........
http://www.aex.ru/news/2011/8/16/87469/
Los dos T-50 realizaron 84 vuelos hasta la fecha.
No solo copiaron los sistemas de control, sino todo lo relacionado al motor y sus sistemas, a la distribución del peso y la incorporación de un sistema extra de despegue en el caso de la versión C.
Realmente esta "inversión" de Loocked le ha ayudado mucho a ganar el concurso del JSF. Al final tuvieron que morir en las manos que menos deseaban, eso es irrefutable.
CitarNunca me he ido......sólo estaba observando sigiloso (como un F-22 en CAP). Es que como soy tan sigiloso vuestros radares no me detectan, sólo me ven cuando disparo pero entonces ya es demasiado tarde.
El problema es que no ha violado la frontera estatal, se ha mantenido al margen.
Citaryo que creía que desde hace como 8 años era el único caza de 5ta generación que estaba en servicio.
6 años, no exagere.
CitarEl F-22 y el F-35 tienen misiones diferentes
No me diga, cuales son esas misiones? Porque a mi modo de ver hay uno que hace lo que hace el otro y mucho más.
CitarEs evidente la copia de tecnología del F-35.(sarcasmo)
Te entiendo. No es evidente para el ojo inexperto.
Además, a quien se le ocurre comparar un avión por sus cabinas. [rofl]
No, además, las diferencias son irreconocibles, irremediables. [rofl]
Han mostrado los equipos electronicos del t-50
http://www.aex.ru/news/2011/8/17/87479/
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20110817/thumbs/i5FJQRIo.jpg)
Cita de: OverGNo solo copiaron los sistemas de control, sino todo lo relacionado al motor y sus sistemas, a la distribución del peso y la incorporación de un sistema extra de despegue en el caso de la versión C.
¿A que sistema se refiere? ¿Cohetes auxiliares?
Cita de: OverGNo me diga, cuales son esas misiones? Porque a mi modo de ver hay uno que hace lo que hace el otro y mucho más
Usted si las conoce. No se haga el inocente.
Cita de: OverGNo es evidente para el ojo inexperto.
Que lástima por usted........
Cita de: OverGAdemás, a quien se le ocurre comparar un avión por sus cabinas.
En general, a casi todo el mundo. En la cabina están representados todos los sistemas de un avión de combate.
Cita de: Lopez 72 en 17 Agosto 2011, 16:48:58
Cita de: OverGNo es evidente para el ojo inexperto.
Que lástima por usted........
Cita de: Lopez 72 en 17 Agosto 2011, 16:48:58
Cita de: OverGAdemás, a quien se le ocurre comparar un avión por sus cabinas.
En general, a casi todo el mundo. En la cabina están representados todos los sistemas de un avión de combate.
Yo no sintiera tanta lastima por OverG, y mas leyendo tu última oración... En lo de cockpit él tiene toda la razón.
En la cabina solo esta representado "Human-Machine Interface". Es evidente que éste a lo largo de años va evolucionando.
Si yo a un MiG-29 9-12 le cambio "relojes" por pantallitas - no dejará de ser un 9-12.
Saludos
Extraordinaria fotografía...
(http://3.bp.blogspot.com/-D6RTC3CrAnQ/TkraO-1PSMI/AAAAAAAAJFk/X0hP-lfPOz8/s1600/ZHUKOVSKII%2B14-08-2011%2BT-50%2BROTURA.jpg)
UN SALUDO
MAKS 2011...
(http://img809.imageshack.us/img809/3742/800xme.jpg)
(http://img580.imageshack.us/img580/8131/800xr.jpg)
(http://img88.imageshack.us/img88/5779/x800r.jpg)
(http://blog.santiago.zarate.net.ve/files/2009/12/its-russian.png)
¡hola! parece que los niños están acatarrados.(http://2.bp.blogspot.com/-hMElbzTcKzg/Tkzo4L2zdyI/AAAAAAAAJGU/1RN-lMf47Uk/s1600/ZHUKOVSKII%2BLONAS.jpg).
[lol2]
Cita de: zabopi en 18 Agosto 2011, 18:09:53
¡hola! parece que los niños están acatarrados.
Contra espias ;D
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20110818/Tr06ZJqD.jpg)
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20110818/TH6E7232.jpg)
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20110818/HzUYLQOP.jpg)
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20110818/vqtWl5Zz.jpg)
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20110818/Wh6DIbWK.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=GQEj5xCXwB0&feature=related
(http://russianplanes.net/images/to52000/051904.jpg)
Saludos
Despegue abortado de uno de los prototipos del PAK FA...
http://en.rian.ru/video/20110821/166006652.html
UN SALUDO
Saludos
No sería nada extraño que el aparato de serie lleve aplicado algún tipo de material para recubrir el motor y así reducir firmas...
...el prototipo:
(http://russianplanes.net/images/to52000/051861.jpg)
... la maqueta:
(http://paralay.com/maks_2011/maks2011/images/dsc02951.jpg)
Imágenes desde russianplanes.net y paralay.com
UN SALUDO
Un crack!!!
http://www.youtube.com/watch?v=xWxvJEwjVCc&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=rgrjSoNFtto&feature=player_embedded
(http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=139403&d=1313952764)
(http://s56.radikal.ru/i154/1108/52/acd4ad6736c6.jpg)
(http://vvsphotography.files.wordpress.com/2011/08/04.jpg)
Fotos muy buenas, fusilado de paralay.com
http://fotografersha.livejournal.com/149082.html
(http://s1.ipicture.ru/uploads/20110824/thumbs/dA3ZhqKe.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=6y88vWjjwYM&feature=player_embedded
Temas importantes:
Y.Vashuk
http://www.youtube.com/watch?v=AABBBR7q_8I&feature=player_embedded
1- He pilotado muchos aviones, este es el mas facil de piolotar. Lo demas ya se sabia desde el pcincipio:
2- Los motores no son los mismos que en el Su-35, los de T-50 son mas potentes
3- La electronica es fascinante (mejor que en el Su-35)
S.Bogdan
http://www.youtube.com/watch?v=xcKo9o0sP90&feature=player_embedded
Habla de temas generales.
Mas fotos
http://igor113.livejournal.com/201003.html
(http://fotkidepo.ru/photo/685916/37605KUvWn2ISCQ/odsi7lP4W1/680775.jpg)
Saludos
Este es un mensaje de Robert_Yeager en Ejercitos del mundo:
Cita de: Roberto_Yeager¡Qué curioso...!
¿Cuál es la diferencia?
(http://img856.imageshack.us/img856/6163/11806201004.jpg)
(http://img43.imageshack.us/img43/540/10308365.jpg)
1Saludo
... lo subo aquí por lo curioso del asunto.
UN SALUDO
¿El contraste? ??? Las he superpuesto en el Photoshop pero no consigo ver nada de extraño.
(http://img59.imageshack.us/img59/136/4243545545.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/59/4243545545.jpg/)
¿Que en una se ven los álabes? ???
Saludos
No sé lo que se pretendió con el retoque de la imagen pero lo que yo creo que vemos es un poco de "censura" que busca enmascarar el diseño de la entrada de aire.
UN SALUDO
http://www.youtube.com/watch?v=W64l0EN_8tI&feature=player_embedded#!
http://www.youtube.com/watch?v=rGFwaKfc0tM&feature=player_embedded
(http://s.photosight.ru/img/4/632/4362765_large.jpg)
(http://img214.imageshack.us/img214/5130/photo83201.jpg)
(http://i52.tinypic.com/o0t08z.jpg)
porque parece q los motores estan re viejos ?? no tienen ningun recubrimiento ??
No son viejos, lo que lleva es un motor transitorio, hasta que se comience a fabricar la version definitiva.
El tercer ejemplar de vuelo esta practicamente listo para comenzar los vuelos de prueba:
http://news.mail.ru/politics/7181978/
Ademas, se esta terminando el cuarto ejemplar.
Cita de: Maria Ivanovna en 27 Octubre 2011, 15:51:34
No son viejos, lo que lleva es un motor transitorio, hasta que se comience a fabricar la version definitiva.
El tercer ejemplar de vuelo esta practicamente listo para comenzar los vuelos de prueba:
http://news.mail.ru/politics/7181978/
Ademas, se esta terminando el cuarto ejemplar.
Que noticia tan buena, la estaba esperando desde hace mucho tiempo la verdad, ahora si creo que muchos de los detractores del programa pakfa se pueden meter sus palabras por donde no brilla el sol.
ojala los pinten diferente. tengo ganas de ver PAKFA en colores "divertidos" como algunos de la familia Su-27 [rofl]
(http://i44.tinypic.com/b8ptap.jpg)
(http://i39.tinypic.com/dbp8nn.jpg)
se sabe q novedades tendra el tercer prototipo del pak fa respecto a los dos anteriores??
En teoria eso es informacion confidencial [yes2] He leido que tendra puesto el radar nuevo. Ya veremos.
Salud!
CitarYa veremos.
Lo dudo camarada... [rofl] [rofl] [rofl]
es verdad que el pakfa usara el famoso plasma stealth que emite gas ionizado para volver invisible a los radares al avion??
No, eso no es verdad ;D
Cita de: cortepiola en 02 Noviembre 2011, 04:28:01
es verdad que el pakfa usara el famoso plasma stealth que emite gas ionizado para volver invisible a los radares al avion??
De que se puede se puede, la cuestión es cuando se podrá y si la ultima afirmación es verdad
entonces el pakfa q va a entrar en servicio en 2016 va a tener o no el plasma stealth??
muchas gracias
Cita de: cortepiola en 02 Noviembre 2011, 05:17:57
entonces el pakfa q va a entrar en servicio en 2016 va a tener o no el plasma stealth??
muchas gracias
Creo que no ::)
Cita de: Ivchenko en 02 Noviembre 2011, 05:55:58
Cita de: cortepiola en 02 Noviembre 2011, 05:17:57
entonces el pakfa q va a entrar en servicio en 2016 va a tener o no el plasma stealth??
muchas gracias
Creo que no ::)
A menos de que suceda un milagro tecnológico en la federación rusa o en el mundo entero la posibilidad es de 0.01% [rofl] [rofl] [rofl] [wall]
Hoy se ha realizado el vuelo de prueba número 100 del T-50.La noticia desmiente algunos rumores de que los dos prototipos se mantenían en tierra después de haber sufrido daños en MAKS.
http://sp.rian.ru/Defensa/20111103/151427882.html
Saludos.
Pero si no ha pasado nada. El sistema activó la valvula que cortó el combustible, pero el segundo siguió volando.
Salud! [x_00012]
Cita de: Zaitsev en 04 Noviembre 2011, 01:55:29
Hoy se ha realizado el vuelo de prueba número 100 del T-50.La noticia desmiente algunos rumores de que los dos prototipos se mantenían en tierra después de haber sufrido daños en MAKS.
http://sp.rian.ru/Defensa/20111103/151427882.html
Saludos.
pero por dónde oís rumores como éstos? [rofl]
Son los enemigos del pueblo que difunden rumores para provocar el panico en las tropas.
http://www.youtube.com/watch?v=00zON-uyBjo&feature=player_embedded#!
Cita de: Maria Ivanovna en 04 Noviembre 2011, 14:28:59
Son los enemigos del pueblo que difunden rumores para provocar el panico en las tropas.
http://www.youtube.com/watch?v=00zON-uyBjo&feature=player_embedded#!
La maniobrabilidad del su-35BM es como diría aquel ¡im-presionante!...
(http://i44.tinypic.com/23w5uhe.jpg)
http://russianplanes.net/ID58182
(http://russianplanes.net/images/to59000/058182.jpg)
(http://i43.tinypic.com/2z40gvo.jpg)
(http://i40.tinypic.com/5kf2uq.jpg)
(http://i40.tinypic.com/2uyq144.jpg)
(http://i39.tinypic.com/2unuel3.jpg)
Bonito... más que un boleto del euromillón con la combinación ganadora... aunque no tan bonito como un buena Revolucion Roja con sus nagant calentitos...
Saludos
Parece ser que el tercer prototipo del PAK FA volará antes de que acabe el año y llevará instalado el radar de 5ª generación. No en su primer vuelo. Habrá que esperar varios para que le instalen el prototipo del radar.
UN SALUDO
Afirmativo, ese era el comunicado.
(http://i43.tinypic.com/95zz47.jpg)
(http://i43.tinypic.com/3313cyc.jpg)
¿Saben qué es el casquete ese que le han puesto en el "aguijón" / rádomo trasero / en la cola?
Paracas antibarrena
http://www.youtube.com/watch?v=gWt1Qf5JirM&feature=player_embedded
(http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=277911&d=1321376578)
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/8/0/1970087.jpg)
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/6/9/2015962.jpg)
no era que el tercer prototipo del pakfa iba a volar hace unos dias??
Aun no ha volado, paciencia! ;D
ya se sabe cuando volara el tercer pakfa??
Antes del final de este año
Parece que el tercer prototipo ya está en las instalaciones de Komsomolsk-on-Amur y volará en breve:
http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/11/third-pak-fa.html
Saludos.
http://www.aex.ru/news/2011/11/22/90456/
Primer vuelo del tercer T-50 hoy. Piloto Sergey Bogdan. Vuelo realizado con exito.
Groomi lo confirma en su blog (es un insider):
http://groomi.livejournal.com/39086.html
Despegado a las 16-20 hora local, 9-20 hora MOscu
Fotito del 51
(http://i42.tinypic.com/1ht63p.jpg)
[applause2] [applause2] [applause2]
Un pequeño matiz: cuando dije "Fotito del 51", se trata de la foto del T-50-1 (primer ejemplar).
- Esto no quiere decir que sea la foto del tercer ejemplar (T-50-3);
- Pero si quiere decir que el T-50-1 esta de nuevo en vuelo.
PD Es que en ocasiones me expreso muy mal [makarov] [x_00010]
PD2 Pero alli esta el arte de poner el enorme sentido de la noticia con sus grandes implicaciones futuras en una sola frase de tan solo 2 palabras y 2 numeros. Pero a la vez se exige al lector poseer el arte de lectura (comprender de manera completa y en la maxima profundidad posible el mensaje recibido y sacar las conclusiones apropiadas y adecuadas para evitar las posibles confusiones, derivadas de una comprension inadecuada, y asi evitar transmitir informacion erronea a otros fotos, donde puede provocar conclusiones erroneas y asi causar un efecto inapropiado con trascendencia de dudoso resultado).
[applause2]
PD3 En ciertas ocasiones tambien se me despierta el arte de demagogia [grin2]
PD4 Ahora que pienso, seria mejor ponerlo claro desde el principio
PD5 Saludos
PD6 Que hasta el viernes quedan solo 2 dias (si excluimos el martes y el viernes).
Según la revista "Взлёт", el tercer prototipo no tendría "toda la aviónica" instalada, después de algunos vuelos de prueba se trasladará a Zhukovsky donde serían instalados los equipos adicionales antes de sumarse al programa de pruebas.
Hombre, es normal que no tenga toda, la novedad mas importante va a ser el radar instalado en el avion.
Es que ya quiero completito, con radar y todo
Pero amor mio, ya lo tendras...
Alli va la noticia (imagenes son viejas)
http://www.vesti.ru/doc.html?id=638202
http://www.vesti.ru/videos?vid=377869
Supuesto video
http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=377869
Pero eso es un video viejo [x_00010]
Cita de: Maria Ivanovna en 22 Noviembre 2011, 23:21:54
Pero eso es un video viejo [x_00010]
¿Por que lo dice?
fijate en el minuto 0:28 que no tiene el tubo pitot en la nariz del aparato a diferencia de los prototipos anteriores , y el barril de brent está a U$D 107, lo revise [yes2]
PD:Diaeléctrico en la nariz
Citar¿Por que lo dice?
No me trates de usted hombre, acaso no somos amigos (aunque sea virtuales)? [grin2]
Citarfijate en el minuto 0:28 que no tiene el tubo pitot en la nariz
Si, no, no se ;D Habria que comparar con las imagenes anteriores.
Parte de las imagenes me sonaban, y en parte sale pintado (los primeros vuelos se haces sin pintar, paranoyas de los rusos [grin2])
Yo que se... En paralay.com los tipos serios se reservan la opiñion, lo acabo de comprobar (y esos si se lo miran con micropio nuclear [grin2]).
A ver:
T-50-1 con tubo:
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/8/0/1970087.jpg
T-50-1 sin tubo
http://i39.tinypic.com/2unuel3.jpg
Voy a ver si encuentro algun "2"
Estas si son nuevas:
http://sukhoi.org/news/company/?id=4477
(http://sukhoi.org/img/content/news/22.11.11%20-%201.JPG)
(http://sukhoi.org/img/content/news/22.11.11%20-%202.JPG)
(http://sukhoi.org/img/content/news/22.11.11%20-%203.JPG)
(http://sukhoi.org/img/content/news/22.11.11%20-%204.JPG)
(http://sukhoi.org/img/content/news/22.11.11%20-%205.JPG)
(http://sukhoi.org/img/content/news/22.11.11%20-%206.JPG)
O eso parece.
Mandeb, si es asi, tenias tu la razon.
Saludos
Nuevo radomo en el morro y ausencia de sonda... parece que sí, el pájaro o tiene o va a tener el radar de marras.
UN SALUDO
Saludos
HAL ofrece algo de información sobre el PAK FA Indio en su página oficial:
http://www.hal-india.com/futureproducts/products.asp
UN SALUDO
Los rusos tambien lo anunciaron (en ruso [grin2])
http://www.aex.ru/news/2011/11/23/90522/
Hasta le hicieron un dibujito y todo (con Paint [grin2])
(http://img.lenta.ru/news/2011/11/23/fgfa/picture.jpg)
http://lenta.ru/news/2011/11/23/fgfa/
En paralay.com dicen que el armamento será probado en el T-50-4
В настоящее время на предприятиях ОДК завершена работа над 16 двигателями для истребителей пятого поколения. Шесть изделий выпущены для стендовых испытаний, остальные предназначены для установки на самолеты.
Hay 16 motores, 6 para pruebas en stand, resto para instalarse en los aviones (o sea, 10)
http://uk-odk.complexdoc.ru/95462.html
T-50-3 ha hecho otros 2 vuelos, en total 3.
Alli va el tercero a buena resolucion:
http://link.rkka.es//ze
El tercero
(http://i0.simplest-image-hosting.net/168bf183b2abe8bc9188aacc163dd507/t-50-3-gray.jpg)
(http://img812.imageshack.us/img812/2695/14156322044787838958878.png)
(http://i0.simplest-image-hosting.net/168bf183b2abe8bc9188aacc163dd507/pak-fa-1-gray.jpg)
(http://img542.imageshack.us/img542/79/059797.jpg)
Un saludo [yes]
Fotos muy chulas ,cada vez me gusta mas [x_00014]
Parece que esta recuvierto de material absorvente de ondas de radar
No lo creo, eso es el nuevo camuflaje de las FAs rusas ;D
Saludos
Se puede elegir color...
(http://img829.imageshack.us/img829/9324/pakfa3retoque.jpg)
UN SALUDO
A ver cual de estas es photoshop. Los colores grises que puse yo se ajustan mas al espirito de modernizacion y reforma de las fuerzas armadas [grin2]
Saludos
El gris es un color bastante creíble.
Aquí va otro al gusto...
(http://img856.imageshack.us/img856/3920/pakfacamuflajeretoque.jpg)
UN SALUDO
Vaya, un camuflaje tipo "desierto" ;D
Saludos
Para gustos ...
(http://img38.imageshack.us/img38/6880/pakfacamuflajeretoque2.jpg)
Yo me quedo con el que llevan de tonos grises.
UN SALUDO
PD. (http://img6.imageshack.us/img6/6360/pakfacamuflajeretoque3.jpg)
UN SALUDO
Joer, que guapos todos! Que bien va la producción! A ver si para cuando habremos llegado para el final de la pagina ya son una veintena de PAK FA surcando cielos.
Saludos
Hay para elegir...
(http://img545.imageshack.us/img545/3931/pakfacamuflajeretoque4.jpg)
UN SALUDO
Cita de: Rusindus en 02 Diciembre 2011, 22:30:10
Joer, que guapos todos! Que bien va la producción! A ver si para cuando habremos llegado para el final de la pagina ya son una veintena de PAK FA surcando cielos.
Coño, pense que lo decias en serio (como no habia smileys...) [grin2]
Saludos
Esta es la gracia del T-50-3 ...
(http://img195.imageshack.us/img195/5043/pakfaradomo.jpg)
... no es lo único pero sí, probablemente, lo más interesante.
UN SALUDO
No lo veo. Que le pasa con el morro?
Cita de: Maria Ivanovna en 02 Diciembre 2011, 23:29:41
Cita de: Rusindus en 02 Diciembre 2011, 22:30:10
Joer, que guapos todos! Que bien va la producción! A ver si para cuando habremos llegado para el final de la pagina ya son una veintena de PAK FA surcando cielos.
Coño, pense que lo decias en serio (como no habia smileys...) [grin2]
En tal caso tendría que chapar el hilo por unos cuantos años. [rofl]
Cita de: charly015 en 02 Diciembre 2011, 22:41:46
Saludos
Hay para elegir...
(http://img545.imageshack.us/img545/3931/pakfacamuflajeretoque4.jpg)
UN SALUDO
(Personalice su caza...)
Si se puede, a mí me pones uno en tonos rojos y con una estrella que en su interior tenga una hoz y un martillo... o un osito con su kalashnikov...
(Hay que ver que bonitos son los aviones rusos... y ese morrito para arriba me encanta)
Saludos
Lo malo es que no se aprecia lo suficiente...
(http://img839.imageshack.us/img839/8504/pakfacamuflajeretoquero.jpg)
UN SALUDO
Saludos
Cita de: Rusindus en 03 Diciembre 2011, 04:07:39
No lo veo. Que le pasa con el morro?
Lo que probablemente vemos es algo muy cercano a lo que será el radomo de producción del morro. Se ha eliminado la sonda pitot lo que significa que los sensores que tomarán esas referencias ya están instalados.
Total, al meter la antena radar principal en acción hay que ir metiendo, a su véz, lo que la va a recubrir y hay que eliminar los aparatos de medición de prueba que se estaban utilizando inicialmente y que probablemente obstaculizaban la labor del radar.
UN SALUDO
Cita de: charly015 en 03 Diciembre 2011, 14:27:47
Saludos
Lo malo es que no se aprecia lo suficiente...
(http://img839.imageshack.us/img839/8504/pakfacamuflajeretoquero.jpg)
UN SALUDO
Eso eso ...
Bonito detalle... cosas como ésta son, pese a tu putinfilia (imho), las que hacen que se te quiera ... [x_00046]
saludos.
pd.- "sonda pitot"... no te acostarás (despertaras en este caso) sin saber una cosa más [x_00061]
Citar"sonda pitot"
Ahora en español la llaman asi? Antes se llamaba "tubo pitot" o "tubo ventury"
Citarpese a tu putinfilia (imho)
Donde lo ha dicho Charly? Yo no lo creo, creo mas bien que Charly es un stalinofilo anonimo [yes2]
Cita de: Maria Ivanovna en 03 Diciembre 2011, 17:15:42
Citar"sonda pitot"
Ahora en español la llaman asi? Antes se llamaba "tubo pitot" o "tubo ventury"
Se sigue también llamando así, por lo que he visto... El efecto venturi...
http://en.wikipedia.org/wiki/Template:Flight_instruments
en el futuro los demas prototipos del pakfa tendran un acabado mucho mas parecido al raptor no??
En que sentido?
Saludos
Los prototipos del PAK FA (T-50-1, T-50-2 y T-50-3) no tienen aplicados los acabados del producto de serie. Esto se irán incorporando a medida que avancen las pruebas.
Esto es gracioso porque hay una pila de personal que ha criticado el diseño precisamente por lo que se ha visto y no hay manera de meterles en la cabeza que eso es un diseño tocos que será pulido en los próximos años hasta lograr el producto final que tendrá una apariencia muy similar pero que también sufrirá cambios.
UN SALUDO
(http://russianplanes.net/images/to61000/060265.jpg)
Otro "52"
(http://russianplanes.net/images/to59000/058182.jpg)
(http://i39.tinypic.com/zt9pwj.jpg)
Definitivamente es mas que hermoso, como da gusto ver esa firma camarada!
Pues si, el cuadro es cojonudo!
(http://fc08.deviantart.net/fs71/i/2011/340/1/2/sukhoi_pak_fa_t_50_by_grievous15-d4icgyg.jpg)
(http://paralay.com/pakfa/t50%20(7).jpg)
Un saludo [yes]
veo que es la primera vez que el fuselaje del avion cubre los motores. O al menos por abajo.
se sabe si el cuarto prototipo del pakfa volara antes de fin de año??
Es posible. La situacion actual es esa:
Dice Berkut de paralay.com que habra 7 modelos experimentales:
Modelos de vuelo: T-50-1, -2, -3, -4, -5, -6.
Stand: T-50-0
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?style=12&f=5&t=1549&start=1440
Por alli se ha mencionado que en T-50-4 habra pruebas de armamento.
O sea, los siguientes seran de serie (serie de ejercito).
Y antes hemos dicho que ya hay 16 motores fabricados, 6 para pruebas en stand, resto para instalarse en los aviones (o sea, 10)
http://uk-odk.complexdoc.ru/95462.html
Otro donde se ve el pompaje:
http://www.youtube.com/watch?v=QMamX3Si6hM&feature=player_embedded
T-50-3 en vuelo!!!
http://www.youtube.com/watch?v=5NusGyJ3x8U&feature=player_embedded#!
El tuyo despega un poco raro [rofl] . El mio vuela mejor:
http://www.youtube.com/watch?v=gxOb1Ewr3uk&feature=g-vrec&context=G2146a5aRVAAAAAAAAAQ
Rusindus diria que estas fotos son de contenido erotico [grin2]
(http://forumimage.ru/uploads/20111226/132494207167007646.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20111226/13249420847400215.jpg)
(http://i43.tinypic.com/w004n8.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to62000/061725.jpg)
¡hola! ¿porque el 052 lleva la cola del 051? [laugh2]
Pues si, curioso ;D Puede que sea photoshop entonces.
Maria, esta te va a gustar.
(http://cs4933.vkontakte.ru/u390670/117287481/x_0d6128aa.jpg)
No esta mal, pero lo mio no es zoofilia, es lesbianismo [applause2]
http://i044.radikal.ru/1109/6b/9854d7b727e9.jpg
¿Alguien sabe de que va esta noticia de hace días?
http://spanish.ruvr.ru/radio_broadcast/23016114/63772196.html
Yo estoy out ultimamente de todo por falta de tiempo, pero cirtamente aparecio la noticia de que el Su-47 se iba a incorporar a las FAS rusas (lo he visto 2 veces en este foro), pero me parece un mal entendido por parte de los medios, porque el Su-47 es un demostrador y no se va a producir en serie nunca.
Saludos
Cita de: Maria Ivanovna en 15 Enero 2012, 01:57:33
Yo estoy out ultimamente de todo por falta de tiempo, pero cirtamente aparecio la noticia de que el Su-47 se iba a incorporar a las FAS rusas (lo he visto 2 veces en este foro), pero me parece un mal entendido por parte de los medios, porque el Su-47 es un demostrador y no se va a producir en serie nunca.
Saludos
perdona perdona, pero Zvezda si que lo fabrica en serie. Y igual que la familia de Su-27 - es un exitazo comercial. Se vende hasta en los paises de la OTAN. [x_00054]
Cita de: Tоrero en 28 Diciembre 2011, 16:43:09
(http://russianplanes.net/images/to62000/061725.jpg)
Sera que canibalisaron el 51?
Cita de: Rusindus en 15 Enero 2012, 04:21:15
perdona perdona, pero Zvezda si que lo fabrica en serie. Y igual que la familia de Su-27 - es un exitazo comercial. Se vende hasta en los paises de la OTAN. [x_00054]
?????
[x_00054]
[rofl]
Cita de: Dantón en 15 Enero 2012, 20:07:21
?????
El camarada Rusindus se debe referir a los juguetes de plastico [grin2]
CitarSera que canibalisaron el 51?
No, eso no, no he podido mirar ese tema aun. Lo mas facil seria preguntarlo, pero tampoco lo he hecho [grin2]
Cita de: Maria Ivanovna en 15 Enero 2012, 22:39:00
El camarada Rusindus se debe referir a los juguetes de plastico [grin2]
Con vibración?
SU-35-(Test instument for PAK-FA technology)
http://link.rkka.es//02t
Cita de: Dantón en 16 Enero 2012, 04:31:27
Con vibración?
Algo asi [yes2]
(http://img0.liveinternet.ru/images/attach/c/4/79/122/79122296_large_4267352_vibrator.jpg)
Cita de: Maria Ivanovna en 16 Enero 2012, 23:32:18
Algo asi [yes2]
(http://img0.liveinternet.ru/images/attach/c/4/79/122/79122296_large_4267352_vibrator.jpg)
Ja,ja,ja,ja,ja,ja,ja,ja!!!!!!
Cita de: Dantón en 17 Enero 2012, 04:14:39
Ja,ja,ja,ja,ja,ja,ja,ja!!!!!!
Lo peor de todo es que fue un consolador movido por vapor y diseñado por el ingles Joseph Granville en 1870, si creemos a este enlace:
http://www.liveinternet.ru/users/4267352/
Los ingleses siempre dando por culo [chertik]
Cita de: Maria Ivanovna en 17 Enero 2012, 06:25:41
Los ingleses siempre dando por culo [chertik]
[rofl]
He leido "culo"?? [odnako]
Cita de: Rusindus en 17 Enero 2012, 06:59:37
[rofl]
He leido "culo"?? [odnako]
Gas leído bien [rofl]
Cojones, ustedes tampoco duermen? [chertik]
Cita de: Maria Ivanovna en 17 Enero 2012, 08:34:29
Cojones, ustedes tampoco duermen? [chertik]
en alerta maxima
Asi me gusta:
[kalash]
[kalash]
[kalash] [chertik]
[kalash]
[kalash]
Cita de: Maria Ivanovna en 17 Enero 2012, 06:25:41
Lo peor de todo es que fue un consolador movido por vapor y diseñado por el ingles Joseph Granville en 1870, si creemos a este enlace:
http://www.liveinternet.ru/users/4267352/
Los ingleses siempre dando por culo [chertik]
Se tenía que llamar Joseph.... [x_00009]
Inglesitos y derivados ... (cuanto
porculero suelto)
---
offtopic: ¿Sukhoi/sujoi por alguna curiosidad puede significar secuoya/secuoia?, lo pregunto por esto que dicen aqui -> http://www.youtube.com/watch?v=-YKUUddPV6M (por cierto la maniobravilidad del aparato es acojonante). (¿Podrá nuestro deseado pakfa hacer estas cosas...?)
---
saludos
Photoshop
(http://i008.radikal.ru/1202/9c/1b6f3dd8694d.jpg)
El PAK-FA no participará en el concurso de cazas coreanos. El gobierno ruso no ha dado su aprobación.
http://en.ria.ru/mlitary_news/20120130/171028735.html
Esto me recuerda a lo que comentó Charly015 cuando la India escogió el AH-64. no vale la pena enviar un producto sin terminar a un mercado de EEUU.
Saludos.
Pues no se Alejandro, lo de Corea pudo haber sido cuando menos una oportunidad mas a que el producto ruso tenga mas marketing, y estos coreanos con tal de recibir la mejor oferta de EE.UU hubieran hecho lo suyo, pero supongo no es la estrategia rusa.
Convierte tus debilidades en una fortaleza, dicen por ahi.
Y ojo, aclarando que India es un mercado mayoritariamente ruso y sin embargo gano un producto no ruso.
Saludos.
Con eso de Corea hay bastante confusion, porque existe otro T-50 [grin2]
http://en.wikipedia.org/wiki/KAI_T-50_Golden_Eagle
Que pacha camaradas, que os la habeis perdido? [x_00010] Tomada hoy en Zhukovskiy
http://russianplanes.net/id68116
(http://russianplanes.net/images/to69000/068116.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to69000/068146.jpg)
http://russianplanes.net/ID68146
(http://russianplanes.net/images/to69000/068144.jpg)
Un saludo [yes]
Muy buenas fotos Maria Ivanovna [x_00012].
La ultima foto parece que lleva motores vectoriales. ¿no?.
¿Es cierto que se planea desde ya una versión naval del T-50? ¿se sabe algo si este modelo tendrá otras variantes?
Buenas imagenes camarada, lo que veo es que al parecer el 051 sigue en tierra y el 052 tomo su cola, feo detalle que ya estén realizando esas practicas.
CitarLa ultima foto parece que lleva motores vectoriales. ¿no?.
Y en las demas tambien lo parece ;D
Citar¿Es cierto que se planea desde ya una versión naval del T-50?
De momento hay que poner a punto la basica, luego todo dependera de si habra o no portaaviones
Citar¿se sabe algo si este modelo tendrá otras variantes?
Como cualquier avion va a evolucionar
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=14167&mode=view)
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=14171&mode=view)
(http://russianplanes.net/images/to69000/068359.jpg)
Para la versión final del avión, se planea cubrir los motores dentro del fuselaje, o quedaran así tal y como están?
[yes]
No lo se, pero la cola se va a modificar seguramente.
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/8/2/2074287.jpg)
¿El T-50 llevara misiles antibuque onyx?
En caso de llevarles, ¿les llevaría debajo de sus alas, como dice la wiki o en sus bahías internas? ¿como afectaria estos misles tan grandes (en caso de llevarles) con su baja firma al radar?
Saludos
(http://savepic.su/1538945.jpg)
Cita de: Maria Ivanovna en 16 Diciembre 2011, 14:52:37
Es posible. La situacion actual es esa:
Dice Berkut de paralay.com que habra 7 modelos experimentales:
Modelos de vuelo: T-50-1, -2, -3, -4, -5, -6.
Stand: T-50-0
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?style=12&f=5&t=1549&start=1440
Por alli se ha mencionado que en T-50-4 habra pruebas de armamento.
O sea, los siguientes seran de serie (serie de ejercito).
Y antes hemos dicho que ya hay 16 motores fabricados, 6 para pruebas en stand, resto para instalarse en los aviones (o sea, 10)
http://uk-odk.complexdoc.ru/95462.html
si el T50-4 realizara pruebas de armamentos, que pruebas realizaban las series anteriores,,,,,, creo que el T-50-3 realizabaa pruebas de radar,,, pero no se de las dos primeras series
para cuando se espera que esten listos los 7 modelos experimentales, y/o para cuando se estima la produccion para el VVS
disculpe mi ignorancia, espero no me fusile [x_00016]
Citarque pruebas realizaban las series anteriores,,,,,, creo que el T-50-3 realizabaa pruebas de radar,,, pero no se de las dos primeras series
Pruebas de vuelo
Citarpara cuando se espera que esten listos los 7 modelos experimentales
No se sabe, pero no tardaran
Citary/o para cuando se estima la produccion para el VVS
2016 segun decian (primero para el centro de entrenamiento)
Citarespero no me fusile
Pero si no hay que tener miedo por eso sino todo lo contrario, el fusilamiento es un acto celebre, placentero y muy glorioso [x_00014]
(http://russianplanes.net/images/to70000/069647.jpg)
2016 segun decian (primero para el centro de entrenamiento)
¿Podríamos traducirlo aproximadamente a 2020?, ¿2022-2025 plenamente operacional?
Pero si no hay que tener miedo por eso sino todo lo contrario, el fusilamiento es un acto celebre, placentero y muy glorioso [x_00014]
[/quote]
jajajajajajaja si usted lo dice [yes2]
[x_00027] [x_00043]
Citar¿Podríamos traducirlo aproximadamente a 2020?, ¿2022-2025 plenamente operacional?
Bastante antes que 2025 ;D
Citarjajajajajajaja si usted lo dice
Hombre, yo no doy malos consejos a los amigos del foro [grin2]
(http://russianplanes.net/images/to70000/069790.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to70000/069789.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to70000/069791.jpg)
Un saludo [yes]
Esta ultima que has puesto Maria Ivanovna es brutal [chertik]
Alli te van mas [love]
(http://russianplanes.net/images/to71000/070016.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to71000/070017.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to71000/070004.jpg)
(http://savepic.su/1630563.jpg)
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=14259&mode=view)
http://russianplanes.net/st/Sukhoi/T-50
(http://russianplanes.net/images/to67000/066403.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to71000/070315.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to71000/070276.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to71000/070275.jpg)
Saludos
Probablemente el Sujoi Su-35S con cúpula dorada servirá de bancada de pruebas operacional del material que se va a utilizar en el PAK FA y del que hoy se comenta algo en los medios...
http://lenta.ru/news/2012/03/23/golden/
UN SALUDO
Saludos
Estos son los responsables de las cúpulas de los más avanzados diseños rusos...
http://www.technologiya.ru/SitePages/rus/directions/optics.aspx
... incluyendo el Sujoi de 5ª generación.
UN SALUDO
Charly!!!
(http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRNSBkn4izjtbNoMrtoTs0tJTq2RfCTlcH_UcJzqOjPQJOUThjJViu4nkGO)
Sergei Bogdan cumple 50 tacos [x_00012]
http://www.aex.ru/news/2012/3/27/93798/
porque no hay fotos del tercer prototipo del pakfa?? no se habia terminado de construir??
http://www.knaapo.com/rus/gallery/events/combat/t-50/t-50-3.wbp
Saludos y bienvenido
PD Fotos de los 3, hechas durante de su primer vuelo, respectivamente
http://www.knaapo.com/rus/gallery/events/combat/t-50/index.wbp
Curioso artículo sobre pruebas en cabinas de aviones para reducir la señal radar. La referencia al MiG-23 es bien interesante.
http://spanish.ruvr.ru/2012_03_26/69659103/
Saludos.
Cita de: Maria Ivanovna en 17 Marzo 2012, 15:05:39
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=14259&mode=view)
Aun con la cola del 051. ¿Acaso el 051 ha sido definitivamente desactivado?
CitarAun con la cola del 051. ¿Acaso el 051 ha sido definitivamente desactivado?
Por lo que se comenta, el 051 ha sufrido daños estructurales tras las pruebas de maniobrabilidad a altos g. De hecho se comenta que el cuarto prototipo va a retrasarse porque hace reforzar la estructura.
Saludos.
CitarAun con la cola del 051. ¿Acaso el 051 ha sido definitivamente desactivado?
No sigo desde hace tiempo, ando muy liado (ese tema se planeo ya hace bastantes semanas [grin2])
Salud! [x_00012]
(http://fc04.deviantart.net/fs71/f/2012/085/c/5/c5a9d2dffb24ac7bb110371c4f9398cf-d4u1ajy.jpg)
[grin2]
http://www.youtube.com/watch?v=Zvnoo_3Y52Y&feature=player_embedded
(http://i43.servimg.com/u/f43/17/13/61/45/t_50_i10.jpg)
Saludos
No creo que las bombas guiadas KAB-1500 vayan a ser el armamento a estibar en las bodegas de armamento del PAK FA. Sus dimensiones son excesivas y, además, ya se han presentado municiones que de serie vienen con volúmen reducido. Como la nueva bomba guiada KAB-250 que se presentó unos meses atrás...
(http://sitelife.aviationweek.com/ver1.0/Content/images/store/14/8/ded5a10f-7ed1-4fcf-b8f0-63ea39c25d20.Full.jpg)
Si recordamos, se afirmó que se estaban desarrollando 14 nuevas municiones para el PAK FA así que es muy probable que vayan a ser estas las que utilize. Por ejemplo, esa nueva KAB-250 o los misiles J-38M o etc.
UN SALUDO
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=jPBAgFHrBxQ
grOOmi (es un insider) dice que probablemente vaya a volar otro mas
http://aviaforum.ru/showpost.php?p=1090444&postcount=56
que pasa con el pakfa q hace mucho no vemos mas fotos noticias ,etc?? vuela el tercer prototipo que supuestamente tenia el radar??
será que no lees el foro:
http://www.knaapo.com/rus/gallery/events/combat/t-50/t-50-3.wbp
el tercer prototipo está volando y hay fotos, solo tienes que ir una página hacia atrás. [yes2]
pero esas fotos no son de hace bastante tiempo?? yo las vi hace un par de meses ya
Que no existan fotos en este foro o en otros foros no quiere decir que no vuela. Estan hablando de que pronto va a despegar el T-50-4
Saludos
Un saludo [yes]
CitarEstan hablando de que pronto va a despegar el T-50-4
Se sabe si el refuerzo estructural previsto para el T-50-4 ha variado el diseño?
Buenas,
Se supune que los prototipos posteriores incluyen mejoras que consideran debilidades detectadas en los prototipos anteriores (para eso se hacen las pruebas y por eso se fabrican en distintos periodos temporales)
Saludos
El Ejército ruso recibirá el próximo año una partida experimental de cazas de quinta generación T-50, informó hoy el coronel general Alexandr Zelin, asesor del ministro de Defensa y, hasta hace poco, comandante de la Fuerza Aérea de Rusia (FAR).
Zelin afirmó que el proyecto del T-50 avanza según el plan. "A las pruebas se incorporó recientemente el tercer avión y pronto llegará el cuarto", dijo en una conferencia organizada en la ciudad de Vorónezh con ocasión del 100 aniversario de la FAR. Agregó que la Fuerza Aérea recibirá en 2013 el primer lote experimental de los T-50.
Anteriormente se informó que el número de aviones implicados en el programa de ensayos se elevaría de 3 a 14.
El primer caza T-50 fabricado en serie llegaría al Ejército en 2015. En total, la FAR planea adquirir 60 máquinas de este modelo.
Rusia procedió al desarrollo de un caza de quinta generación en la década de 1990 y actualmente promueve el proyecto en cooperación con India. El primer prototipo del T-50 levantó vuelo en enero de 2010.
Saludos...
Caza T50 Entrara tarde, y sera mas caro.
La respuesta de Rusia a la F-22, el T-50 (o PAK-FA), se ha retrasado dos años. Ahora será, salvo más retrasos, estará listo para la producción masiva en 2019. Esto es de acuerdo a la India, que está colaborando con Rusia en el desarrollo de este caza ruso diseñado. El retraso preocupa a la India debido a que están recogiendo la mitad de la $ 6 mil millones de dólares el costo de desarrollo. Un retraso de dos años significa aumento de los costos, y los rusos no han anunciado ningún cambio del presupuesto todavía. Por otra parte, los $ 6 mil millones sólo cubre el trabajo en el avión básico. Todos los productos de aviónica será extra, y la India es poco clara de la cantidad adicional. India ha tenido graves (y caro) problemas con el ruso proyecciones de costos de desarrollo antes. Sin inmutarse, la India planea comprar 250 (ahora reducido a 200) de los nuevos T-50, por unos $ 100 millones cada uno. Un número creciente de indios ven ahora el T-50, posiblemente, siguiendo la trayectoria mismo costo que el F-22.
Aunque no venga de la fuente mas confiable: http://poderiomilitar-jesus.blogspot.com/2012/05/caza-t-50-ahora-es-mas-tarde-y-mas-caro.html
Como fuente primaria: http://www.strategypage.com/
Me parece media fruta la noticia (el resto de lo que habla, las compraciones con el F22 y F35), pero quizas sea cierta (lo del retraso y encarecimiento del aparato)
Saludos
En esa información se confunden los datos.
El caza ruso de 5ª generación tiene las mismas fechas que se van anunciando desde unos años atrás, un lote de preserie para evaluación en servicio con la VVS en 2013, el año que viene. Entrada en servicio con la VVS en 2015. Unos días atrás se ha vuelto a confirmar.
Lo que confunde la noticia que subes es la versión India o FGFA, rediseño Indio-Ruso para la IAF India. No el PAK FA. Ese estaba previsto que íba a entrar en servicio en 2017 y ahora se anuncia que será en 2019.
UN SALUDO
Saludos
La noticia sobre la información del status del PAKFA ...
http://en.rian.ru/mlitary_news/20120517/173511998.html
... de la semana pasada.
UN SALUDO
Saludos
Esto se supone que es el tercer prototipo dandose un garbeo...
(http://russianplanes.net/images/to80000/079562.jpg)
... desde russianplanes.net .
UN SALUDO
De esas creo que no habia, se habla de que es el 3
http://russianplanes.net/id79571
(http://russianplanes.net/images/to80000/079571.jpg)
http://russianplanes.net/id79569
(http://russianplanes.net/images/to80000/079569.jpg)
http://russianplanes.net/id79570
(http://russianplanes.net/images/to80000/079570.jpg)
http://www.aex.ru/news/2012/6/19/96073/
Los 3 T-50 cumplieron el programa de vuelos para el 2011. El cuarto va a entrar en servicio en 2012
Foto de ayer: T-50-3
http://russianplanes.net/id79821
(http://russianplanes.net/images/to80000/079821.jpg)
La del 15 de junio 2012
http://russianplanes.net/id79620
(http://russianplanes.net/images/to80000/079620.jpg)
El tercer prototipo ayer:
http://www.take-off.ru/news/117-news01-02-2012/670-t50-3-06-2012
(http://russianplanes.net/images/to80000/079836.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5305/102338262.1/0_6e235_8224a542_XL.jpg)
Fotos de hoy:
http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=327718&d=1342793364
(http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=327719&d=1342793364)
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=14737&mode=view)
http://www.paralay.com/
[applause]
(http://russianplanes.net/images/to83000/082184.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to83000/082183.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to83000/082328.jpg)
Esta es cojonuda:
(http://fotkidepo.ru/photo/685916/37605KUvWn2ISCQ/odsi7lP4W1/680775.jpg)
(http://i2.imageban.ru/out/2012/08/03/f6041580dde0f5803b3045ef3946bc91.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/-yGxZ6q_UyeI/T-HVL_QR5YI/AAAAAAAAAdM/taGkU53Gui0/s1600/military+photoshops+golden+sssss.jpg)
Un saludo [yes]
Cuanto mas lo veo mas me gusta [applause2]
Ciertamente camarada Chaman, lo que le falla un poco es el "culo", pero a ver como acaba cuando tenga motores definitivos.
Saludos
No creo que los motores acaben estando tan expuestos... seguramente recibirán alguna solución para cubrirlos en parte.
El problemilla con ese tipo de retoques es que se basan siempre en cómo se ve el T-50 hoy y no cómo se verá ya que, por descontado, eso no es público.
Lo más cercano que se ha visto son las maquetas en los shows aeroespaciales de turno y ahí el motor ya se veía más tapadito así que es de suponer que, al menos, irá como en las maquetas.
UN SALUDO
(http://fotkidepo.ru/photo/401381/45305AvvaiQ44lM/HMXONqBeSu/797286.jpg)
(http://fotkidepo.ru/photo/401381/45305AvvaiQ44lM/HMXONqBeSu/797283.jpg)
(http://fotkidepo.ru/photo/401381/45305AvvaiQ44lM/HMXONqBeSu/797285.jpg)
(http://fotkidepo.ru/photo/401381/45305AvvaiQ44lM/HMXONqBeSu/797284.jpg)
(http://i.imgur.com/IlLWZ.jpg)
(http://s014.radikal.ru/i329/1208/5c/eedb020b16ed.jpg)
(http://s53.radikal.ru/i141/1208/94/250c594f9203.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=5T2dz2tGQVI&feature=player_embedded
(http://russianplanes.net/images/to84000/083229.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to84000/083215.jpg)
Cita de: Lavréntiy en 14 Agosto 2012, 16:33:23
(http://russianplanes.net/images/to84000/083229.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to84000/083215.jpg)
Las bandas negras ¿que indican? ¿el morro del radar? y definitivamente este avión es una belleza, ¿como sera cuando le coloquen los propulsores correspondientes?
(https://lh3.googleusercontent.com/-kwZeFO_5ZbE/UCVS52yiDtI/AAAAAAAAMqg/7OYU2sV5MwM/s1024/IMG_9565.JPG)
CitarLas bandas negras ¿que indican? ¿el morro del radar?
Son marcas usadas durante las pruebas para medir parametros de vuelo en rango optico, igual que en los misiles (creo que eso se ha comentado en algun hilo por aqui)
Citar¿como sera cuando le coloquen los propulsores correspondientes?
Yo no tengo ni idea :P Eso por el momento debe ser informacio confidencial.
Saludos
Mas fotos frescas:
(http://russianplanes.net/images/to51000/050610.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to20000/019658.jpg)
Mira, por ejemplo aqui se ve:
(http://russianplanes.net/images/to83000/082683.jpg)
(http://photo.nagykrisztian.com/events/airshow2012ru/img/ev22_55.jpg)
(http://77rus.smugmug.com/Other/Other/i-Lv2gVwH/0/O/IMG03.jpg)
(http://i.imgur.com/IlLWZ.jpg)
(http://img.lenta.ru/news/2012/08/21/junction/picture.jpg)
(http://s8.postimage.org/4wcrw77sl/Veni_Pak_Fa.jpg)
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=14821&mode=view)
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=14820&mode=view)
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=14819&mode=view)
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=14818&mode=view)
Un saludo [yes]
La imaen primera del mensaje anterior correspondientes a los timones de cola parecen arruados .........
Desde el desconocimiento más profundo, ¿no se descubrieron problemas similares de grietas en el estabilizador vertical hace unos meses? Eso está delaminado, supongo que será composite aunque tenga matriz de titanio. ¿Sabéis si se ha visto la causa de las "grietas" originales? La delaminación nace del pivot del propio estabilizador, se ve de maravilla en el lado derecho outboard. No sé si tener esos motores de prestado ahí tendrán un efecto aerodinámico adverso con esa consecuencia, pura aeroelasticidad. Si sabéis algo os lo agradecería para saciar mi ignorancia.
Pues esa informacion no se filtra, solo hay rumores a los que personalmetne no hago caso si no provienen de un insider.
En cualqueir caso es algo normal: se prefiere hacer con resistencia mas baja y luego reforzar en zonas que lo necesiten (de lo contrario el avion seria mas pesado)
Un saludo [yes]
Una explicacion que se me ocurre es a esta deformacion es ,que se este utilizando como freno aerodinamico....quizas soporte mas cara que lo estipulado en el diseño.
(http://topwar.ru/uploads/posts/2012-08/1346385424_pak-fa.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6604/81237179.c3/0_7db74_b47738e1_orig)
El T-50-1 se ha vuelto a dejar ver. Se especulaba que había sufrido daños estructurales.
(http://russianplanes.net/images/to86000/085929.jpg)
Saludos.
Si no me equivoco hace tiempo ya volaba, no? Pusimos fotos por algun sitio
Saludos [x_00012]
(http://russianplanes.net/images/to86000/085929.jpg)
http://russianplanes.net/id86070
(http://russianplanes.net/images/to87000/086070.jpg)
Saludos
El 4º radar AESA para el programa PAK FA ha sido entregado a Knaapo para ser instalado en el 4º prototipo, probablemente Sujoi T-50-4.
El 1º está en el centro de desarrollo de Tijomirov niip
El 2º lo tiene Sujoi
El 3º está en pruebas en el prototipo T-50-3
El 4º pronto comenzará las pruebas en el prototipo T-50-4
UN SALUDO
El cuarto que comentas se va a trasladar al LII de Grómov
Saludos, y que el sabado sea leve [asskiss] [asskiss] [asskiss]
(http://images3.jetphotos.net/img/4/2/8/6/21914_1347087682.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i524/1208/bb/825af028dfe2.jpg)
Saludos
La producción en serie de la versión del exportación del PAK FA comenzará en 2020...
http://lenta.ru/news/2012/10/10/pakfa/ ... ( en ruso )
UN SALUDO
El pájaro es bonito de cojones... imagino que los aerotranstornados incluso se tocaran viéndolo ...
No se a qué se debe pero en general los aviones "rusos" (ya saben) me parecen más bonitos que los de los imperialistas, en otras materias estéticas no pero en aviones, y en especial en los militares... con contadas excepciones (SR71...)
---
Para que esto no parezca un típico mensaje de relleno de un hijo de vecino cualquiera (la cosa más alejada a mi forma de ser y de yacer) les dejo, y aprovecho ya que no se muy bien donde ubicarlo, un enlace al australiano (al menos para mí) más mundialmente conocido en asuntos militares:
Exportaciones militares rusas:
http://ausairpower.net/PDF-A/APA-Proliferation-Brief-Sept-2012-A.pdf
saludos, panda de fusilables
La India va reducir el pedido de PAK-FA, allí conocido como FGFA. Van a pasar de 200 ejemplares a 144:
http://livefist.blogspot.in/2012/10/iaf-scales-down-fgfa-numbers-by-third.html
De momento no está muy claro por qué. Se ha apuntado a una escalada de los costes o a que prefieren invertir en su programa de 5° generación, denominado AMCA.
Saludos.
puede ser. como ya no quieren versión biplaza, que es donde supuestamente querrían aprender - pos reducen el numero.
Citarpuede ser. como ya no quieren versión biplaza, que es donde supuestamente querrían aprender - pos reducen el numero.
Otra cosa que me gustaría comentar es lo que ocurre si el PAK-FA es exportado a otros paises. ¿Quien se encargaría de la producción y suministro? por lo que he leido Sujoi se queda con la propiedad intelectual del motor y tecnología furtiva. Los sensores habrá que ver porque la India va a instalar sus equipos.
Saludos.
Cita de: Jeep en 14 Agosto 2012, 23:41:02
Las bandas negras ¿que indican? ¿el morro del radar? y definitivamente este avión es una belleza, ¿como sera cuando le coloquen los propulsores correspondientes?
Por lo que acabo de leer en un artículo, esas franjas sirven para monitorizar a posteriori los vídeos tomados en pruebas de reabastecimiento en vuelo, de momento secas, que dieron comienzo el 3 de Agosto.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6611/9104257.c1/0_a7737_df216e8_orig)
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=15113&mode=view)
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=15112&mode=view)
Saludos
La esencia en tarros pequeños...
(http://i46.tinypic.com/zxwm4m.jpg)
... poco a poco van entrando cosillas en el diseño. Ahora unos soportes subalares.
UN SALUDO
[x_00009] ¿Capturado?
(http://lh5.ggpht.com/-trqqM_LkUSU/UBJL8w0z5AI/AAAAAAAAFtc/Y9yehlzmAiM/s0/T-50-PAK-FA-Fifth-Generation-Fighter-Aircraft-FGFA-01.jpg)
Se ha estrellado un T-50V Surcoreano (lo digo para prevenir posibles rumores [grin2])
http://www.aex.ru/news/2012/11/15/99904/
A lo otro: pronto comienzan las pruebas con el armamento, lanzandose algunos tipos de misiles, que ya se estan probando en otros aviones. Ademas, hasta finales del año va a despegar el T-50-4.
http://www.aex.ru/news/2012/11/15/99913/
(http://russianplanes.net/images/to92000/091532.jpg)
Saludos
Un interesante escrito
CitarT-50 (PAK-FA): Estudio australiano coloca al avión ruso por encima del F-35 y el F-22
El T-50 ya coincide por sus bajas posibilidades de ser detectados por radares con el F-22 y el F-35 de EE.UU.
Fuente: RT actualidad
Publicado: 19 nov 2012 | 13:27 GMT Última actualización: 19 nov 2012 | 15:54 GMT
El prototipo de caza furtivo de quinta generación ruso T-50 (PAK-FA) ya coincide por sus bajas posibilidades de ser detectado por radares con los F-22 y F-35 de EE.UU., superándolos en otras características, concluye un informe australiano.
Las características de alta invisibilidad del avanzado caza furtivo ruso T-50 (PAK-FA), todavía en desarrollo, prácticamente ya coinciden con las de cazas de quinta generación estadounidenses: F-22 y F-35. Es más, el diseño de la aeronave rusa ofrece buenas posibilidades de mejoras.
A tal conclusión llegó esta semana el doctor Carlos Kopp, analista australiano independiente y autor de más de 300 publicaciones sobre el tema de defensa y armas, en el primer estudio científico del tema publicado en el portal aeronáutico Air Power Australia.
Al analizar detalladamente los aspectos que influyen en la Sección Transversal de Radar (o RCS, según las siglas en inglés, una medida básica de cuán detectable es un objeto mediante radares) del primer prototipo "volante" del T-50 (PAK-FA) desarrollado por el consorcio Sukhoi, el analista ha calculado que el T-50 es un poco menos "cauteloso" que el F-22 Raptor estadounidense e igual de furtivo que el moderno F-35 Lightning II, siendo superior en dimensiones . Pero en muchos otros aspectos, el diseño del avión de combate ruso es realmente superior a los modelos estadounidenses.
"La conformación del T-50 es inferior a la de la Raptor F-22", escribe Kopp en su muy detallado informe y añade: "sin embargo, el F-35 y T-50, exhiben un comportamiento de RCS similar".
Según el examen del primer prototipo del avanzado caza ruso (Sukhoi ha construido cuatro prototipos de T-50), el especialista sugiere que los ingenieros del consorcio ruso tendrían que modificar, entre otras cosas, las formas geométricas de los motores y añadir un revestimiento del fuselaje con materiales que absorban mejor las ondas de los radares. En este contexto cabe recordar que de momento los prototipos del T-50 usan motores AL-41F1 (el llamado 'artículo 117'; es decir, el modificado para su uso en cazas Su-35, el motor AL-41F1S), conocido como el 'motor de la primera etapa'.
Según Kopp, con los motores y recubrimiento modificados habrá que esperar que el rendimiento RCS "satisfaga los requerimientos de muy baja detección [por parte de los radares]". Es decir, una versión optimizada del caza ruso podría ser muy, pero muy difícil de detectar por la mayoría de los radares.
Las constantes mejoras son una práctica habitual para prototipos de aviones 'stealth' que se aún se encuentren en desarrollo. Cabe destacar que tanto el F-22 como el F-35 sufrieron importantes cambios en su diseño y cada uno de ellos estuvo desarrollándose durante 15 años o más. Por su parte los prototipos del T-50 de Sukhoi han estado volando durante poco menos de tres años y la puesta en servicio del caza ruso no está prevista antes de 2016. Hay tiempo para que los ingenieros de Sukhoi den un retoque de "invisibilidad" al diseño.
Ventajas ya existentes del caza ruso
Es cierto que en 2016 los estadounidenses podrían tener cientos de cazas F-35 en el servicio operacional, más unos 180 cazas F-22 ya disponibles. Sin embargo, el T-50 podía compensar su retraso en el tiempo con un rendimiento impresionante que en algunos aspectos incluso supera a las características del F-22, el caza más caro del mundo.
Una de las ventajas del T-50 ruso es lo que Kopp llama "agilidad extrema plus", nacida de su "avanzado diseño aerodinámico, excepcional relación empuje/peso y las prestaciones del empuje vectorial tridimensional integrado a un avanzado sistema digital de control de vuelo".
La segunda ventaja del T-50 es su "excepcional persistencia en combate, el resultado de una enorme carga interna de 25.000 (más de 11 toneladas) libras de combustible ", escribe Kopp. El T-50 podría seguir volando y peleando mucho después de que los F-22 y F-35 agoten su combustible.
Es más, de acuerdo con Kopp, el T-50 podrá esquivar algunos radares mejor, puesto que los sensores estadounidenses son unos de los peores para detectar la forma única del T-50. Según el estudio de Kopp, los radares chinos, desarrollados para detectar cazas furtivos de EE.UU., "verán" al caza ruso con más facilidad. De acuerdo con el estudio, otros buenos radares para detectar a los T-50 serán los que funcionan en la banda UHF, instalados en aviones de alerta temprana E-2 de la Marina de EE.UU.
"No existen obstáculos fundamentales en el diseño de la forma del T-50 que puedan impedir su desarrollo hasta alcanzar una invisibilidad muy alta", concluye Kopp.
pero eso ya ha salido hace bastante tiempo, no? No sé porque han vuelto a repetirlo.
Cita de: Rusindus en 25 Noviembre 2012, 06:29:56
pero eso ya ha salido hace bastante tiempo, no? No sé porque han vuelto a repetirlo.
Es reciente en RT-actualidad, no sabia que ya había salido [grin2]
Saludos
Me parece que se trata de un análisis en mayor profundidad que el publicado por esa misma web unos meses atrás y con conclusiones más rigurosas.
UN SALUDO
pos nada, tendré que leerlo otra vez XD
(http://s017.radikal.ru/i427/1211/b5/01bb37a4ff74.jpg)
el t-50-3 ya tiene el radar instalado ?? tambien la banda-L?? cuando se introducira el 4to prototipo de vuelo??
Saludos
Probablemente sí, el T-50-3 a estas alturas tendrá parte del equipo radar instalado y en pruebas.
Igualmente, es casí seguro que no será todo el sistema sino los equipos principales que irán incorporando otros a medida que evolucione el programa.
El 4º prototipo de pruebas de vuelo se incorporará antes de que acabe el año. Por lo tanto, en cualquier momento se anunciará.
UN SALUDO
Saludos
El T-50-4 voló hoy en las instalaciones de Knaapo en Komsomolsk-na-Amur.
40 minutos y otro que entra al juego.
UN SALUDO
Me has adelantado, despegó a las 16-50 hora KnA [applause2]
PD Hace 4h y 20 minutos
Vaya, os habeis adelantado los dos.
Saludos.
Ya sois tres los que me habéis adelantado [asskiss]
chicos, ha despegado cuarto PAK FA! [applause]
[rofl] [rofl]
Ya sois 4 los que me habéis adelantado
Saludos
Superordenadores +Sujoi + desarrollo de programas aeroespaciales...
http://sukhoi.org/news/company/?id=5020
... y es que los Sujovitas juegan en 1ª a todos los niveles.
UN SALUDO
ya, junto con RosAtom.
OSK tendrá las mismas preferencias por sus proyectos navales con RosAtom.
Este es el T-50-2, a gran resolucion:
http://sukhoi.org/img/content/2.jpg
Oigan, pero ese es el cuarto, no? [x_00058]
http://sukhoi.org/news/company/?id=5021
Ya le veo el generador de plasma. STOP
[rofl] STOP
Saludos
Para comparar...
(http://i49.tinypic.com/8wdyj5.jpg)
... que en el costado de la cabina del T-50-4 hay algo nuevo.
UN SALUDO
Saludos
Las especulaciones giran entorno a que se trate (lo remarcado) de alertadores optrónicos 101 KS-U ...
(http://www.militaryphotos.net/forums/attachment.php?attachmentid=173784&d=1330215183)
UN SALUDO
Hala, buena resolucion
(http://s58.radikal.ru/i161/1212/41/d5d369b1fe6c.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i425/1212/ef/c6689acd212d.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i423/1212/35/f1a1208ba2af.jpg)
(http://s54.radikal.ru/i145/1212/68/019b4e6912f4.jpg)
(http://sukhoi.org/img/content/2.jpg)
Cita de: charly015 en 13 Diciembre 2012, 22:51:14
Saludos
Las especulaciones giran entorno a que se trate (lo remarcado) de alertadores optrónicos 101 KS-U ...
Eso es lo que dicen, estan a ambos costados
el cuarto prototipo de vuelo para que se usara?? , es decir el tercero se uso para instalarle el radar,etc .El segundo para vuelos a altas g.
Saludos
Se supone que el T-50-4 será el aparato que instale toda la aviónica y todos o casí todos los sensores.
Fijo que cuando haya imágenes cercanas a gran resolución se verán más diferencias con otros prototipos.
UN SALUDO
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4133/167229822.f/0_ac9fb_bb3420ac_-2-XXXL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5808/167229822.f/0_ac9f5_14f18ac6_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4128/167229822.f/0_ac9fc_124806c7_-2-XXXL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4115/167229822.f/0_ac9f9_dad181e3_-2-orig)
(http://s1.ipicture.ru/uploads/20121214/Uq1fSaC1.jpg)
no es por nada, pero deberían de echar al fotografo de KnAAPO... Las fotos que sacan son peores que los que se logran con móviles modernos.
Me imagino que a algunas les bajan la resolucion o algunas no pasan el control del departamento especial por motivos de confidencialidad.
Sensores:
(http://img197.imageshack.us/img197/5154/fgfaradaravionicspackag.png)
visto en http://defenceforumindia.com/forum/indian-air-force/8276-sukhoi-pak-fa-fgfa-fifth-generation-fighter-aircraft-163.html#post637802
saludos [x_00061]
(http://sukhoi.org/img/gallery/wallpapers/image010_big.jpg)
[x_00058]
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_43786.html
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=15741&mode=view)
(http://images3.jetphotos.net/img/4/7/6/8/26115_1356432867.jpg)
Alta resolucion http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=15745&mode=view
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=15745&mode=view)
El T-50-4 ya debe estarse reuniendo con las otras tres unidades, hoy realizo el vuelo desde la planta a Zhukovsky.
Slds.
Cita de: Hijo de Putin en 18 Enero 2013, 03:12:08
Alta resolucion http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=15745&mode=view
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=15745&mode=view)
merci!
se supone que iba a aparecer gran reportaje de vesti acerca de ese vuelo. alguien lo vio?
Saludos
El recorrido aprox. del T-50-4 ...
(http://i47.tinypic.com/ajnr6o.jpg)
UN SALUDO
Alli lo interesante seria saber a qeu velocidad iba. Al menos la velocidad media aproximada = distancia / (hora de aterrizaje - hora de despegie)
No he visto esos datos en red.
Buen grafico Charly, eres el p. amo! [x_00058]
¿Estructura reforzada en el PAK-FA?
(http://img801.imageshack.us/img801/2497/t5021stflight11hires.jpg)
(http://img339.imageshack.us/img339/6358/0b0fafa56854283xxxl.jpg)
Saludos.
Se comenta que parte de los materiales compuestos han sido reemplazados por duraluminio y/o titanio
(http://forumimage.ru/uploads/20130126/135921569664681326.jpg)
es coña, no?
(http://russianplanes.net/images/to97000/096523.jpg)
India podria disponer de la version experimental del T-50 en 2015 - 2016
http://www.aex.ru/news/2013/2/5/102524/
(http://paralay.com/pakfa/t50%20%287%29.jpg)
El suministro de los T-50 de serie comenzará en 2015
http://www.aex.ru/news/2013/3/5/103555/
(http://russianplanes.net/images/to101000/100758.jpg.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to102000/101612.jpg.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to102000/101524.jpg.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to102000/101526.jpg.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to102000/101943.jpg)
(http://farm9.staticflickr.com/8523/8592947034_ed071f7884_o.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to103000/102400.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to103000/102226.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to103000/102027.jpg)
Hasta que no comienzen a fusilar... van a seguir dando por saco... hasta el 2016... [x_00073] [x_00074] [x_00077] [x_00008]
http://sp.rian.ru/Defensa/20130328/156729508.html
CitarHasta que no comienzen a fusilar
Cuaaanta razon tiene! [x_00057]
(http://s24.postimg.org/fajo003qd/278485.jpg)
Esa es cojonuda
(http://www.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2013-3/29/278677.jpg)
http://postimg.org/image/r4xheuk2t/full/
http://russianplanes.net/id103019
http://russianplanes.net/id102823
051, 27 marzo:
http://russianplanes.net/id102411
http://russianplanes.net/id102407
http://russianplanes.net/id102406
053, 9 abril:
http://russianplanes.net/id103683
http://russianplanes.net/id103684
http://russianplanes.net/id103753
051 y 052:
http://russianplanes.net/id91532
(http://russianplanes.net/images/to105000/104139.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-jE3COAWzMKI/UWpQdlz5TzI/AAAAAAAAS8Y/k05eyvVes5s/s800/IMG_9503.JPG)
comienzan las pruebas del 5 y 6 ejemplares del T-50
Eh? [asskiss]
Россия уже начала испытывать пятый и шестой летные образцы новейшего истребителя Т-50 (ПАК ФА)
http://inosmi.ru/russia/20130410/207890353.html
Esperemos que no este repetido
Un piloto militar ruso ensaya por primera vez el caza de quinta generación T-50
Un piloto militar ruso ensayó hoy por primera vez el caza ruso de quinta generación T-50, informó la empresa aeronáutica Sukhoi.
El T-50, pilotado por un aviador del Centro de pruebas en vuelo "Valeri Chkálov", del Ministerio de Defensa de Rusia, despegó de un aeródromo situado en Zhukovski, a las afueras de Moscú, y permaneció en el aire durante dos horas ensayando diversos sistemas y equipos conforme al programa de pruebas.
"El vuelo ha sido un éxito", señala una nota de prensa publicada en la web de Sukhoi.
Las pruebas de vuelo se llevan a cabo actualmente con cuatro aviones T-50, a los que se sumará una quinta máquina en el presente año.
En 2014, el T-50 se someterá a pruebas de homologación. Podría incorporarse al arsenal de la Fuerza Aérea a partir de 2016 y sustituirá gradualmente a los MiG-29 y los Su-27.
En enero pasado, el T-50 realizó su primer vuelo de largo alcance, de unos 7.000 kilómetros de distancia.
http://sp.rian.ru/Defensa/20130425/156948283.html
(http://russianplanes.net/images/to108000/107398.jpg)
http://russianplanes.net/id107398
(http://russianplanes.net/images/to109000/108705.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to109000/108706.jpg)
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=16086&mode=view)
http://www.1tv.ru/news/techno/235118
(http://military.tomsk.ru/forum/download/file.php?id=26873&mode=view)
(http://russianplanes.net/images/to112000/111745.jpg)
(http://media.moddb.com/images/games/1/19/18317/rwm9CFe.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to112000/111660.jpg)
http://fotki.yandex.ru/users/andrey5d/album/147222/
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6719/81237179.e6/0_8faa9_399d0ab_XXXL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9104/81237179.e6/0_8faaa_8e8ee96a_XXXL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9329/81237179.e6/0_8faad_1ea909fa_XXXL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9168/81237179.e6/0_8faab_6edba178_XXXL.jpg)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=RvzIOgylEnE
Se hablaba de que el quinto T-50 tenia que volar en junio-julio
(http://forum.keypublishing.com/attachment.php?attachmentid=219425&d=1375541691)
Ojo este primer video:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=SzYs_-zuq9w
+
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=RvzIOgylEnE
(http://russianplanes.net/images/to117000/116462.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to117000/116208.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to117000/116302.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6717/414616.21e/0_b296a_1fdb2e75_XXL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9300/414616.21d/0_b294d_bfcf5c57_XXL.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to118000/117078.jpg)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=LoFmbLm-oKg#t=35
http://www.youtube.com/watch?v=b7kP7_vViSk
Encontre un vido un poco raro parece como que por el tren de aterrizaje del pakfa salieran misiles
(http://i.imgur.com/8je1iPX.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=_44hJOJk1ss
observar el 1:30
(http://fotkidepo.ru/photo/685916/50627Qj1auvW1o7/922234w.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20130906/137845441531711494.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20130906/137845441871655395.jpg)
Al detalle
http://aviator-ru.livejournal.com/364094.html
http://fotografersha.livejournal.com/429658.html?nojs=1
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=b7kP7_vViSk
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=_44hJOJk1ss
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=z3etQeVAdj4
(http://russianplanes.net/images/to119000/118027.jpg)
Saludos
Ese detalle del vídeo es muy bueno y es la primera véz con carácter oficial que se confirman las dos pequeñas bodegas de armamento, cosa que se venía rumoreando desde hace tiempo.
Eso despeja las dudas.
UN SALUDO
Cliqueando se amplian
http://www.flickr.com/photos/realhokum/9609417214/lightbox/
http://www.flickr.com/photos/realhokum/9614599886/
http://www.flickr.com/photos/realhokum/9612482657/
http://www.flickr.com/photos/realhokum/9628809895/
http://www.flickr.com/photos/realhokum/9634717916/
http://www.flickr.com/photos/realhokum/9633085403/
http://www.flickr.com/photos/realhokum/9657662172/
http://www.flickr.com/photos/realhokum/9654527033/
http://www.flickr.com/photos/realhokum/9657986148/
http://www.flickr.com/photos/realhokum/9655665841/
http://www.flickr.com/photos/realhokum/9656155715/
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9154/414616.225/0_b31c6_aeaf06cd_XXL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9347/414616.224/0_b3192_1e3dca91_XXL.jpg)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=B4Q2-1IiaOk
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3FeBo3pQMJw
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=EUTR_D9BL1s
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=v0yrJo-9Cmk
(http://cs309228.vk.me/v309228598/a548/U9feSr5MHwQ.jpg)
(http://cs309228.vk.me/v309228598/a552/IyMQ6_5OB2U.jpg)
(http://cs309228.vk.me/v309228216/8b51/4UZS1OBByik.jpg)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=34X0pFJRZ2M
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=QmLHTOs3fLE
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UOnPtDY3cEA
(http://cs309228.vk.me/v309228216/8b8f/WZoAfO0049A.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to118000/117367.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to118000/117363.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20130828/137766551616087045.jpg)
(http://i.imgur.com/kinXtOr.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to117000/116462.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20130828/137766550952563430.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to118000/117078.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to117000/116834.jpg)
Cita de: charly015 en 14 Septiembre 2013, 00:21:36
Saludos
Ese detalle del vídeo es muy bueno y es la primera véz con carácter oficial que se confirman las dos pequeñas bodegas de armamento, cosa que se venía rumoreando desde hace tiempo.
Eso despeja las dudas.
UN SALUDO
pero en todas las fotos que hay del pakfa no se ve como que hubiera espacio para misiles justo en los trenes de aterrizaje o que hubiera unas puertitas en las alas al costado de las ruedas por donde posiblemente salen los misiles
Saludos
Hombre, si echamos un vistazo al vídeo vemos que se presenta una bodega de armamento lateral para 1 misil de pequeñas dimensiones del pelo del R-73. Yo creo que eso puede estar relacionado con los dos pequeños volúmenes que se ven en el siguiente gráfico y que se sospechaba que pueden servir para alojar un misil cada uno...
(http://i40.tinypic.com/2ro44dh.jpg)
... sólo que no está representado fielmente.
UN SALUDO
(http://oi42.tinypic.com/2m2w1a0.jpg)
(http://i1.imageban.ru/out/2013/09/21/5759af72f31c19f6b41bf42d15939fc9.jpg)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=nql2xFuuD1w#t=13
(http://i.imgur.com/ueKcnn4.jpg)
(http://i.imgur.com/oC38rKU.jpg)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=RvErWAf01Zg
Dicen que el 5 ya esta a punto, la tripulacion preparada.
Rusia va a proponer a Brasil el desarollo conjunto del PAK-FA. Como se ha comentado en el foro, una delegación rusa va a visitar el país para negociar acuerdos en materia de defensa.
http://www.aex.ru/news/2013/10/14/111801/
Saludos.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9329/5298146.4/0_833ee_4fc07342_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9495/5298146.4/0_833f2_647c6b5b_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9328/5298146.4/0_833f1_c2bd0c2d_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9474/5298146.4/0_833f0_d26a0f8e_orig)
.
Se dice por esos mundos de Dios que este es el 5. Y ese objeto amorfo en primer plano que destroza la estética de la foto, seguramente es algún payaso que pasaba por ahí.
Exterminar.
¡Hola!
Parece que la posibilidad que el T-50 sea adquirido por brasil empieza a coger fuerza.
http://desarrolloydefensa.blogspot.com.es/2013/10/el-ministro-de-defensa-de-brasil-admite.html (http://desarrolloydefensa.blogspot.com.es/2013/10/el-ministro-de-defensa-de-brasil-admite.html)
Cita de: MAKSIM S VIII en 24 Octubre 2013, 21:00:52
Exterminar.
El tonto va y lo publica esta misma mañana en su Instagram...
CitarParece que la posibilidad que el T-50 sea adquirido por brasil empieza a coger fuerza.
http://desarrolloydefensa.blogspot.com.es/2013/10/el-ministro-de-defensa-de-brasil-admite.html
Hace tiempo que hablan de eso, ahora se ha intensificado porque los yankees espiaban a Lula y las relaciones se han enfriado. Lo unico que obtienen los rusos de este posible acuerdo es reducir costes totales unitarios. En cambio, se les escapan las tecnologias: si los yankees alegremente son capaces de espiar a Lula, quien garantiza que no vayan a tener el acceso al T-50 en Brasil?
CitarEl tonto va y lo publica esta misma mañana en su Instagram...
Es lo que pasa cuando un tonto tiene un IPhone (camara de fotos + intenné). Tu viste su perfil en VK? En su lista de amigos tiene hasta actores americanos (lo vi hace bastante).
Por cierto, viste mi nuevo amigo? [yes2]
Slava Jarchikovu!
Da!!!
La paliza que le metieron los hijos de puta...
Espero que el T-50 en el momento de la foto estuviera realizando pruebas de radar.
CitarEspero que el T-50 en el momento de la foto estuviera realizando pruebas de radar.
Al 5000000000000000000000% de la potencia radiante prevista.
Saludos
Hoy se llevó a cabo el primer vuelo del T-50-5.
UN SALUDO
ДА! [x_00014]
Ya están las fotos del 5.
T-50-5 junto a un SU30MK
(http://cs616928.vk.me/v616928216/c05/TlE1qqzkWK0.jpg)
(http://cs616928.vk.me/v616928216/c0e/YA-zgLiX9C0.jpg)
via rusarmy
El video
http://www.youtube.com/watch?v=YWp12rQUltg
(http://s7.uploads.ru/Qtbw7.png)
alguno tiene idea en que puede diferir tanto el t-50-7 , como se ha comentado?
Eso lo hemos de preguntar a los que trabajan en eso [yes2]
PD Fotos varias http://www.knaapo.ru/rus/gallery/events/combat/t-50/index.wbp
http://i-korotchenko.livejournal.com/772847.html (Todas las fotos y créditos)
El caza es hermoso, ya quiero verlo en gris oscuro con numero de serie. [x_00066]
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9555/167229822.85/0_d1f6f_4c601e96_XXL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9504/167229822.84/0_d1f63_bb2dbf66_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9258/167229822.85/0_d1f67_65524e28_orig)
El quinto, a buena res
http://www.knaapo.ru/rus/gallery/events/combat/t-50/t-50-5.wbp
http://i-korotchenko.livejournal.com/772847.html
(http://forumimage.ru/uploads/20131102/138338966509913177.jpg)
(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50-5/t-50-5_08_hires.jpg)
Cita de: Вертухай en 02 Noviembre 2013, 21:52:47
http://i-korotchenko.livejournal.com/772847.html
(http://forumimage.ru/uploads/20131102/138338966509913177.jpg)
¿Es lógico caminar encima de la "piel" de un avión que debe ser invisible? ¿Eso no daña el recubrimiento?
Si están encima ten la seguridad de que no. Cada panel vale una pasta, como para dañarlo.
¿Qué son esos canards (¿?) tan extraños que tiene? ¿Cuál es su función? ???
Cita de: Dzhanibekov en 04 Noviembre 2013, 21:01:03
¿Qué son esos canards (¿?) tan extraños que tiene? ¿Cuál es su función? ???
Levcons, tenia entendido que cumple una función similar al canard pero son mas "furtivos"
Rusia ha ofrecido a Corea del Sur los T-50
http://www.aex.ru/news/2013/11/13/113198/
http://michaeldec.livejournal.com/22140.html
(http://russianplanes.net/images/to126000/125010.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to125000/124992.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to125000/124983.jpg)
Cita de: Arnold Iosifovich en 20 Noviembre 2013, 20:04:26
Piloto fue Yuri Vashuk, el cual en la entrevista dice que "el avion es esxcelente, el vuelo fue impecable, incluso aviones en serie dan fallos pero el nuestro funcionó sin incidencias. Me gustan todos los aviones Su, todos son excelentes, y ese por definicion es la ostia, al ser de 5a gen. Viva Stalin!".
Los 4 primeros en menos de medio año hicierno 450 vuelos.
Todavia no tiene el recubrimiento stealth, proximamente lo recubren.
Aleksey Davydenko, el ingeniero general del T-50 en la entrevista dice que: "sin lugar a dudas, este avion recoge los resultados de los trabajos mas punteros y mas actuales que hicimos en el marco del proyecto T-50. Y lo mas importante, este es el avion "presidente" dentro de este primer lote de 5 aviones experimentales fabricados hasta la fecha de hoy, quiero decir que es el mas completo en cuanto a los equipos y corresponde al maximo a las caracteristicas de un avion de combate. Este avion en concreto actualmente en numerosos aspectos corresponde a un avion de serie, aun asi tenemos por delante mucho que hacer. Acorde a los planes aprobados y vigentes a fecha de hoy, los primeros aviones de serie se van a suministrar en 2016. En el 2015 hemos de terminar la primera etapa de las pruebas estatales, en las cuales van a partiricipar todos nuestros ejemplares experimetnales, incluyendo al avion que ha llegado hoy. Viva Stalin!".
Oleg Glujij dice: "El avion es secreto y de las pocas cosas que podemos decir es que es capaz de volar en vuelo supersonico sin postcombustion. Su radar es capaz de localizar al enemigo a 400km, guiando 50 objetivos simultaneamente y atacar simultaneamente a 10 de ellos, es decir, es capaz de enfrentarse a un enemigo numericamente 10 veces superior. Viva Stalin!"
¿El "Viva Stalin!" es tuyo o es citado también?
Por cierto, esta nueva capa de pintura le cambia la cara totalmente al caza, antes era lindo, pero ahora esta FENOMENAL.
Aquí un vídeo, por alguna razón no me deja ponerlo directamente, pero bueno
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=es&rurl=translate.google.com.uy&sl=ru&tl=es&u=http://www.youtube.com/watch%3Fv%3Db3sJzeonAyM&usg=ALkJrhjTdm6HOh476lDwsrqboRD_wG1qMQ
http://www.youtube.com/watch%3Fv%3Db3sJzeonAyM&usg=ALkJrhjTdm6HOh476lDwsrqboRD_wG1qMQ
Edito; Acá esta mejor http://www.youtube.com/watch?v=b3sJzeonAyM
Por supuesto [yes2]
http://www.youtube.com/watch?v=aK04cC5htCY#t=0
http://www.youtube.com/watch?v=b3sJzeonAyM
(http://russianplanes.net/images/to126000/125061.jpg)
http://michaeldec.livejournal.com/22140.html
El caza ruso de quinta generación tendrá misiles con antena digital
(http://sp.ria.ru/images/14816/27/148162759.jpg)
El caza ruso de quinta generación T-50 tendrá misiles aire-aire K-77M con ojivas de guiado autónomo provistas de antenas de fase activa que garantizan la destrucción de blancos o misiles con un primer disparo, informa hoy el diario Izvestia.
El sistema de guiado del misil fue desarrollado por la Oficina de Diseño Detal, filial de la Corporación Misiles Tácticos, que cuenta con comenzar la fabricación en serie del misil en 2015, indica el rotativo.
La ventaja del misil K-77M radica en que tras identificar el blanco, sigue todas las maniobras que realice debido a que la antena de su ojiva permanentemente recibe información sobre la trayectoria del objetivo que debe destruir.
Generalmente, este tipo de antena de fase activa o elemento de radar se instala en los cazas como el T-50 y en los sistemas de defensa antiaérea y a pesar del desarrollo tecnológico, sigue siendo un equipo muy costoso, circunstancia que cuestiona la viabilidad de su aplicación en misiles.
Y no obstante, la certeza de que el misil impacte el blanco establecido, que puede ser un caza moderno u otro misil de gran poder destructor, justifica los gastos de su fabricación, afirma el director adjunto del Instituto de Análisis Militar y Político Alexandr Jramchíjin.
"Actualmente, la producción de cualquier equipo relacionado con la tecnología militar es altamente costosa. En la mayoría de los casos, el blanco que debe destruirse es más costoso que el mismo misil, y si hay garantía de que será destruido de una primera vez, tiene sentido desarrollar ese tipo de misiles", subrayó Jramchíjin.
Justamente iba a poner esta noticia [chertik] [applause2]
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9752/14061914.28/0_c8cca_a245849f_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9496/169551528.2f/0_e0325_283ae783_XXXL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5006/169551528.2f/0_e0327_4e96b208_XXXL.jpg)
(http://ic.pics.livejournal.com/drugoi/484155/8741942/8741942_original.jpg)
(http://ic.pics.livejournal.com/drugoi/484155/8742342/8742342_original.jpg)
(http://ic.pics.livejournal.com/drugoi/484155/8742508/8742508_original.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to126000/125061.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to127000/126243.jpg)
Desde Aviaforum.ru
(https://pbs.twimg.com/media/BcF_E-7CAAA17s2.jpg:large)
Toma ya!
Coño, misiles [x_00058]
Kansk-Dalniy
(http://russianplanes.net/images/to129000/128173.jpg)
Zhukovskiy
(http://russianplanes.net/images/to129000/128218.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to129000/128463.jpg)
Dando vuelta por foros Hindúes (no pregunten que hacia en esas oscuras sendas) encontre estas curiosas imagenes que espero no esten repetidas.
Por lo visto no es una imagen oficial ni mucho menos pero esta bastante bien hecha y se puede ver como podrá ser el FGFA.
Por cierto, los muchachos de la india ya desmintieron o simplemente minimizan la reciente entrada de business-standard que dejare abajo
http://www.business-standard.com/article/economy-policy/russia-can-t-deliver-on-fifth-generation-fighter-aircraft-iaf-114012100059_1.html
Las imágenes mencionadas (Son de paralay, cabe destacar... los créditos a el)
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=13077&mode=view)
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=13073&mode=view)
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=13074&mode=view)
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=13068&mode=view)
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=13060&mode=view)
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=13056&mode=view)
Esta es mas un arte conceptual, no deja de ser bueno
(http://cfile229.uf.daum.net/image/141249454D8157B124C1B9)
Esta noticia es interesante, no se si la fuente sea fiable, pero lo que dice tiene lógica... Al menos.
CitarAccording to Russian media reports, translation of which idrw.org has gone through , Russian Officals are hinting at IAF conspiracy for hiting out at Russian made 5th generation fighter jet for being near Stealth fighter and failing in key areas of Avionics and radar technology.
IAF recently had questioned Russian claims of PAk-fa being on par with American made stealth aircraft and pointed out deficiencies in engine and avionics performance of PAk-fa. Picking up on IAF' critical views on Pak-Fa, Western media took pot shots at Russian Stealth aircraft and even went on to call it "Compromised Stealth" or even plan Rubbish.
After IAF's Shocking views on Pak-fa, Russian media has been trying to counter IAF's claims but not much on technical level rather on conspiracy level, one media reports indicated French pressure on IAF to buy more Rafales and to curtail Pak-fa purchase, other indicated rise in cost of Rafale and limited budget of IAF to put PAk-fa deal in backburner.
http://idrw.org/?p=32932
Dicen que eso es un ascenso en vertical de 8500 a 12000m
(http://oi59.tinypic.com/2niwifo.jpg)
Son muchas, pero son muy buenas.
(http://3.bp.blogspot.com/-I6NlW09YlMM/UvMX_gPsIvI/AAAAAAAAASI/Fbj9h7hW6mw/s1600/129701.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/-LNuPBk1IGbI/UvMYHxs6y8I/AAAAAAAAASY/29O2EghRc-Q/s1600/129647.jpg)
(http://3.bp.blogspot.com/-MDq2fPIJ8bw/UvMYIO1AUII/AAAAAAAAASc/do4qiLXCcIQ/s1600/129702.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/-CxedwKVY-BI/UvMYMmSEvDI/AAAAAAAAASo/eEoP4o7oSOE/s1600/301887_original.jpg)
(http://1.bp.blogspot.com/-GweBVRMsj2E/UvMYNhWFWjI/AAAAAAAAAS0/MpmnfvbGmY4/s1600/302235_original.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/-1phAOLc_cHU/UvMYNDF5_GI/AAAAAAAAASw/9_xlvd0llPU/s1600/302569_original.jpg)
(http://1.bp.blogspot.com/-yW6ryWyC-Rc/UvMYScZVnFI/AAAAAAAAATI/AgrtBRY5nvo/s1600/302788_original.jpg)
(http://3.bp.blogspot.com/-P0-O0X88kWw/UvMYGT59HhI/AAAAAAAAASQ/VVOFfXIVSWw/s1600/12325146444_f7f65ba410_o.jpg)
Aquí se habla de integrar el motor con el fuselaje, interesante.
http://www.ciam.ru/?NewsId=1751&lang=RUS
В рамках соглашения достигнуты договоренности о совместных работах по следующим направлениям:
Исследование мировых тенденций развития авиадвигателестроительной промышленности и формирование концепций перспективных двигателей летательных аппаратов.
Разработка научно-технического задела в обеспечение разработки двигателей для перспективных самолетов гражданской и военной авиации, а также для беспилотных летательных аппаратов.
Разработка предложений по формированию государственной политики/ программы РФ в области разработки авиационных двигателей, с учетом планов и предложений по созданию конкурентоспособных летательных аппаратов и силовых установок.
Разработка двигателей для перспективных БПЛА различного назначения, в том числе турбовинтовых, пульсирующих, гиперзвуковых.
Исследование вопросов унификации технологий газотурбинных двигателей для летательных аппаратов различного назначения с целью снижения стоимости жизненного цикла двигателей и летательных аппаратов в целом.
Исследование вопросов интеграции двигателя и планера с целью повышения эффективности и снижения стоимости жизненного цикла летательного аппарата в целом, в том числе: исследование эффективности интегрированной с планером силовой установки, выполненной по перспективным схемам: технологии Open Rotor, технологии закапотированного вентилятора с высокой степенью двухконтурности; двигателей с изменяемым циклом; исследование эффективности интеграции двигателя с летательным аппаратом с целью решения вопросов радиолокационной и инфракрасной заметности двигателя в составе летательного аппарата и разработка конструктивных мероприятий по снижению радиолокационной и инфракрасной заметности с четом интеграции двигателя и планера.
Выполнение совместных исследований в обеспечение формирования требований по экологическим характеристикам летательного аппарата и его двигателя (эмиссия, шум).
Выполнение совместных работ по внедрению перспективных материалов в конструкцию двигателя, в том числе разработка нормативной документации, методов расчета, испытаний и др.
Организация научно-технических семинаров и конференций по вопросам авиационного двигателестроения с привлечением ведущих российских разработчиков и производителей авиационной техники.
Проведение семинаров по современным методам расчетных и экспериментальных исследований и их дальнейшему развитию.
Изготовление материальной части для установок, стендов.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9747/52524511.31/0_13b407_6e2d828b_XL.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to131000/130034.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to131000/130066.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=8eWoYZi3jfY
(http://russianplanes.net/images/to130000/129906.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to130000/129809.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to130000/129811.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to130000/129833.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to131000/130066.jpg)
Pogo ha anunciado que la industria rusa ya tienen las capacidades para el comienzo de la produccion en serie del T-50. Esta vez la serie preliminar se va a fabricar directamente en la fabrica de serie.
(http://army-world.ru/wp-content/gallery/t-50pak/t-50-pak14.jpg)
El sistema EW himalaya esta listo.
http://ria.ru/defense_safety/20140424/1005305871.html
Hola a todos, es esto real o es un montaje?
(http://i1325.photobucket.com/albums/u627/zhukov3fbbano100/2_zpsbabc5bbc.jpg)
Siempre pensé que serían el proyecto indio despues del proyecto ruso.
Saludos.
Hola, es un montaje, por supuesto. Y muy mal hecho, incluso dejaron la matricula provicional rusa. Saludos
Es photoshop del bueno, de nuestro amigo "Crow11" del foro Keypublishing.com
(http://th01.deviantart.net/fs71/PRE/f/2014/089/e/d/pak_fa_front_desert_camo_by_bbb4445-d7cc3we.jpg)
(http://th08.deviantart.net/fs71/PRE/f/2014/090/3/f/pakfa_t50_by_bbb4445-d7cc41x.jpg%5Bimg%5Dhttp://th03.deviantart.net/fs71/PRE/f/2014/090/4/8/pak_fa_su50_by_bbb4445-d7cc48e.jpg)[/img]
(http://th06.deviantart.net/fs71/PRE/f/2014/091/b/d/sukhoi_hal_fgfa_by_bbb4445-d7cp0wb.jpg)
(http://i1007.photobucket.com/albums/af193/axxo6/336973c_zps8e3e8398.jpg)
No se si ya las había puesto.
Igualmente dejo esta:
(http://sistemasdearmas.com.br/ca/pakfaescape1.jpg)
India recibirá los aviones no antes que sus queridos amigos de Pakistán. ¿O es que os creéis que el nombre del proyecto PAK FA no se refiere a eso? ;D
El peor que escucho en toda la mañana. ;D [grin2]
Puedo aun empeorarlo, llegando a niveles de algunos grandes del Comedy Clab. FA es de Burkina Faso.
PAK DA es para Daguestan.
Yo quiero un PAK FUCK para mi.
Se ve mejor con esa carlinga sencilla. [x_00010]
http://fotki.yandex.ru/users/alex3saaba/
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9320/6154164.212/0_9d4a3_6d31d2dc_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9320/6154164.212/0_9d4a2_d806bbc7_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9320/6154164.212/0_9d4a3_6d31d2dc_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9089/6154164.212/0_9d4a5_5d40963d_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9804/6154164.212/0_9d4a4_481e8f45_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9320/6154164.212/0_9d4a2_d806bbc7_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9320/6154164.212/0_9d4a3_6d31d2dc_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9089/6154164.212/0_9d4a5_5d40963d_orig)
(http://aviationspotters.net/folders/user_179/user_179_9.jpg?33703)
(http://russianplanes.net/images/to135000/134422.jpg)
Saludos
En las próximas horas van a inundar los foros con cosas como esta...
(http://cs618421.vk.me/v618421431/831e/IGW87qu0Y1s.jpg)
UN SALUDO
(http://russianplanes.net/images/to137000/136785.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to137000/136790.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to137000/136786.jpg)
(http://i056.radikal.ru/1405/fa/5a7533f92329.jpg)
(https://farm6.staticflickr.com/5278/14229598354_604962da72_o.jpg)
(https://farm6.staticflickr.com/5232/14229598444_0e9d381cce_o.jpg)
(https://farm3.staticflickr.com/2934/14206686116_bc3b802993_o.jpg)
(https://farm6.staticflickr.com/5236/14043174019_6364ded7db_o.jpg)
(https://farm6.staticflickr.com/5564/14226529681_a16e954546_o.jpg)
R-77 y Kh-31 en uno y R-77 y R-73 en otro...
Saludos
Aquí va otra bastante chula...
(http://russianplanes.net/images/to137000/136938.jpg)
.... se ve muy bien la carga.
UN SALUDO
En esta también se ve bastante bien la carga.
(http://farm3.staticflickr.com/2929/14243740172_95bf94c005_o.jpg)
En Ajtubinsk comienzan las pruebas estatales del T-50. El personal de vuelo ya esta preparado y de momento se esta utilizando 1 aparato; pronto se espera la recepcion del segundo.
En las pruebas de armamento de momento estan implicados los T-50-3 y T-50-4
http://www.youtube.com/watch?v=EY87vOWHL0w
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5406/128938724.44/0_d5cda_b1a4de07_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5311/219158890.10/0_d8fdb_f66470c9_orig)
(http://russianplanes.net/images/to138000/137532.jpg)
Ese tuneado es molon
(http://russianplanes.net/images/to138000/137580.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to138000/137577.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to138000/137600.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to138000/137597.jpg)
Dejo 2 calendarios del 2014 (cuidado que pesan un huevo, lo digo para los camaradas cubanos), dejo los links
http://i.imgur.com/4VooPJ6.jpg
http://i.imgur.com/3X3qMFh.jpg
Excelentes!!! [applause] [applause] [applause] mil gracias!!
Gracias por lo que me toca. Muy buenos, muy buenos.
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/7/3/2450370.jpg)
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/5/3/2451356.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to138000/137983.jpg)
El motor del quinto se ha incendiado hoy. Incendio sofocado, fotos no hay
El cuarto
(http://russianplanes.net/images/to139000/138400.jpg)
A googlear, lo que fusilais de aqui
Que desastre. Una pena.
En cualquier caso es un prototipo, al menos no se estrello o algo peor.
No creo que sea para tanto, para eso estan los prototipos y este puede repararse.
saludos.
Lo mejor es que no suceda
Moscow, June 10. Today after the regular test flight of the T-50 aircraft at the airfield of the M.M.Gromov Flight Research Institute in Zhukovsky near Moscow, wr hile the plane was landing, a smoke above the right air intake was observed, then a local fire broke out. The fire was quickly extinguished. The plane is to be repaired. There were no injuries. The Sukhoi Design Bureau set up a commission that will investigate the causes of the accident. This incident will not affect the timing of the T-50 test program.
Moscu, 10 de Junio. Hoy, luego de las regulares pruebas que se llevan a cabo en el aeródromo del Instituto M.M gromov de investigaciones de vuelo en Zhukovsky, cerca de Moscu. Cuando el avión estaba aterrizando se pudo observar humo sobre la entrada de aire derecha, luego esta comenzó a arder. El fuego fue rápidamente extinto. El avión sera reparado. No hubo heridos. La oficina de diseno sukhoi estableció una comisión para investigar las causas del accidente. Este accidente no va a afectar el tiempo de pruebas del programa T-50.
[x_00069]
http://www.sukhoi.org/eng/news/company/?id=5451
Edit - Traduje como extinguido jajaja [rofl]
Eso dependera de si el incendio haya afectado los elementos de fuerza de la estructura. Por la foto se ve que hasta se ha agujereado el revestimiento superior (inferior seguramente tambien).
Por reparar se puede reparar todo, es una cuestion de coste. Ademas, ese prototipo ya hizo parte de su funcion en las pruebas, el siguente siempre sera mas avanzado y seguramente por eso lo van a dar de baja y seguiran con uno superior, salvo que tenga algo especial en su diseño para hacer pruebas determinadas, pero vamos, es tanto una cuestion de coste como cuestion del cumplimiento de los plazos de las pruebas.
Y luego que se haya producido un incendio no pasa nada porque para eso estan los prototipos, para detectar los fallos.
CitarThe plane is to be repaired.
No se, no se. A lo mejor sale mas barato utilizar sus componentes para otro.
CitarThere were no injuries.
Esta como nuevo ;D
CitarThe Sukhoi Design Bureau set up a commission that will investigate the causes of the accident
Esto es una tarea del NKVD, porque Sujoy es la parte interesada en ocultar sus crimenes contrarrevolucionarios y actos de sabotaje (aunque tambien les interesa saber las causas reales, eso por supuesto)
CitarThis incident will not affect the timing of the T-50 test program.
OK
CitarMoscu, 10 de Junio. Hoy, luego de las regulares pruebas que se llevan a cabo en el aeródromo del Instituto M.M gromov de investigaciones de vuelo en Zhukovsky, cerca de Moscu. Cuando el avión estaba aterrizando se pudo observar humo sobre la entrada de aire derecha, luego esta comenzó a arder. El fuego fue rápidamente extinguido. El avión sera reparado. No hubo heridos. La oficina de diseno sukhoi estableció una comisión para investigar las causas del accidente. Este accidente no va a afectar el tiempo de pruebas del programa T-50.
Gracias brother ;D HAberlo puesto al revez ;D (lo digo por las citas). Ahora voy a poner las citas en español y las respuestas en ingles.
Ok
Esta jodido. En esa foto se ve mejor: ha petado la parte superior (inferior esta tapada). Parece que incluso ha petado algo alli, porque se han salido hacia arriba los cables /tubos y partes del revestimiento. Y el revestimiento se ha hundido por delante del motor.
Debajo del avion se ve un monton de cableado.
Solo es un pequeno incendio.
Yo me voy volando [x_00052]
OK.
ok.
CitarSolo es un pequeno incendio.
Le ha explotado el aire acondicionado.
CitarLo mejor es que no suceda
Al contrario Antey, que sucedan los que tienen que suceder, solo así llegaran a la "perfección".
Saludos,
Cita de: Luisfer en 10 Junio 2014, 23:07:26que sucedan los que tienen que suceder, solo así llegaran a la "perfección".
Que lógica tan curiosa. Máxime cuando posibles errores en el motor pueden afectar poco o mucho el transcurso, continuidad y desarrollo de las pruebas de vuelo. Esperemos que no tenga que morir ningún piloto para llegar a esa perfección.
Tenemos un levcon destrozado>
(http://i619.photobucket.com/albums/tt271/SpudmanWP/Misc/PakFa_Fire_2127065_Damage_zpsb2bbbf6e.png)
Desde Keypublishing, cortesía de SpudmanWP.
En cualquier caso eso de nuevo es otro argumento a favor de tener 2 motores en lugar de 1. Con 1 motor ahora tendriamos fotos parecidas a las del An-30 urco de hace unos dias.
Un caza ruso de quinta generación T-50 se inflamó hoy al aterrizar en un aeródromo de la localidad de Zhukovski, en las cercanías de Moscú, donde realiza una serie de pruebas, informó una fuente de los cuerpos de seguridad.
"El revestimiento del aparato se incendió parcialmente durante el aterrizaje, según los datos preliminares, por el fallo de un motor. No hubo víctimas y el fuego fue reducido al poco tiempo", precisó la fuente.
Agregó que los detalles del incidente se están averiguando.
El T-50 (PAK FA) es un avión táctico con características únicas que combina las funciones de aviones de caza y de ataque. Dispone de nueva aviónica, moderno radar y "piloto electrónico".
Su primer vuelo tuvo lugar a finales de enero de 2010 en la región de Komsomolsk del Amur, en el este de Rusia.
http://sp.ria.ru/Defensa/20140610/160404819.html
Cita de: Antey en 10 Junio 2014, 23:30:42
Que lógica tan curiosa. Máxime cuando posibles errores en el motor pueden afectar poco o mucho el transcurso, continuidad y desarrollo de las pruebas de vuelo. Esperemos que no tenga que morir ningún piloto para llegar a esa perfección.
Tenemos un levcon destrozado>
(http://i619.photobucket.com/albums/tt271/SpudmanWP/Misc/PakFa_Fire_2127065_Damage_zpsb2bbbf6e.png)
Desde Keypublishing, cortesía de SpudmanWP.
Nadie dice tal cosa Antey, que alguien tenga que morir o que no se vean afectadas los plazos por los daños, por así decir, pero es que estas cosas tienen que pasar cuando se desarrollar un equipo militar sensible como un caza de 5ta generación. Y Rusia no va a ser ninguna excepción.
A buena hora que nadie resulto herido con el incendio en pleno aterrizaje, lo que habla muy bien de la fiabilidad del caza igualmente.
Saludos.
esta muy bien que pase ahora en la unidad de pruebas. es un verdadero regalo que la maquina se salve para analizar con más facilidad las causas del suceso.
Citares un verdadero regalo
Bueno, no se si es un verdadero regalo, pero lo importante es que el piloto esta a salvo, un piloto de pruebas de ese nivel vale mucho mas que varios T-50 (de serie) porque durante su vida ha quemado tanto fuel y ha desgastado tantos aviones que valdrian para comprar un monton de aviones nuevos (+ gastos de mantenimiento de esos aviones, etc). Ademas, la experiencia no solo se mide por el coste imputado al piloto sino por la capacidad de dar soluciones y sus aportaciones futuras.
Que bonito era [x_00010]
(http://forumimage.ru/uploads/20140611/140248405396542968.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20140611/140248406661063363.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20140611/140248412448388156.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20140611/140248418558163832.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20140611/14024842266895711.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20140611/140248436668925513.jpg)
https://www.youtube.com/watch?v=Rp8icL9d9jE
(http://russianplanes.net/images/to142000/141681.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to142000/141660.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to142000/141652.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to142000/141651.jpg)
(https://pp.vk.me/c616024/v616024431/130e0/AlOa3Ew6SsA.jpg)
El forero gizmondo de militaryphotos dice que este es el T-50-6, pero como todo lo que publico últimamente son fakes, pues ponerlo en cuarentena. Debo ir al oculista sin falta [wall]
(http://i39.servimg.com/u/f39/11/46/94/48/10492011.jpg)
Saludos
Yo no se si ese es el "T-50-6" pero lo que sí es seguro es que a medida que han ido apareciendo los prototipos los sensores más "convencionales" han ido desapareciendo.
Esas sondas que se ven alrededor del "cañón" desaparecieron y ya no se ha visto en los siguientes prototipos.
Yo veo poco probable que si el T-50-2, T-50-3, T-50-4 y el T-50-5 no tienen esos equipos el T-50-6 los vuelva a incorporar.
Yo diría que eso es el T-50-1.
UN SALUDO
Sigue diciendome mi amigo el piloto español que unos 10 Su 35 vencerian facilmente a unos 30 eurofigther. Y que seria dificil que los F22 escaparan a los radares rusos.
Desde luego tu amigo el piloto se esta cubriendo de gloria con semejantes afirmaciones (que no llega ni a argumentos).
¿Por cierto en que Ala esta desplegado tu amigo?.
Un saludo
Cita de: xammar en 26 Julio 2014, 19:00:24
Desde luego tu amigo el piloto se esta cubriendo de gloria con semejantes afirmaciones (que no llega ni a argumentos).
¿Por cierto en que Ala esta desplegado tu amigo?.
Un saludo
Eso querido no te lo puedo decir por que no lo se ni yo. Viene en verano nos vemos solo en verano y alguna vez en navidad. Yo no se lo pregunto por que se no me lo va a decir. Solo hablamos de estos temas, y el (yo no se si se cubrira o no) pero algo sabra un piloto profesional de caza. Y sigue dicendo sin reparos que los aviones rusos hoy no tienen rival. Los radares son mucho mas potentes que los europeos, y los misiles de largo alcance tb. En España, me cuenta, que con suerte podriamos tener 10 Eurofigther en condiciones minimas de combate. De hecho hay temos en los mandos por los F.16 marroquis. A Francia, me dice, tb le costaria poner en marcha 30 o 40 Rafale, solo Alemania y Gran Bretaña podrian enfrentar un contingente ruso fuerte. Por ejemplo tb me dice que los Mig31 son todavia un dolor de cabeza enorme para la OTAN, que seria muy dificil escapar a un ataque de estos bichos. Y en cuanto al F22, si dice que los USA han construido muchos, pero la mayoria estan asignados a la vigilancia del territoria USA, y que ni de coña los USA se jugarian estos bichos en una aventura contra Rusia, vamos ni borrachos. Saben que la defensa antiaerea rusa es la mas potente del mundo y harian una masacre. Eso es lo que hay.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6815/219158890.12/0_e2f60_9e7bcae_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6747/219158890.12/0_e353f_7799ab3b_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6841/219158890.12/0_e3caf_cb9e6d0_orig)
Cita de: timochenko en 25 Julio 2014, 19:52:29
El forero gizmondo de militaryphotos dice que este es el T-50-6, pero como todo lo que publico últimamente son fakes, pues ponerlo en cuarentena. Debo ir al oculista sin falta [wall]
Ese es el KNS, ya se discutió en multitud de foros y por eso lo afirmo tal cual.
CitarEso querido no te lo puedo decir por que no lo se ni yo.
Tienes un amigo que apenas ves, no sabes a que ''ala'' esta asignado y dice las mismas bizarreadas que tu... mmm. Nada, nada, mandale saludos.
Esas pesan un huevo
http://www.knaapo.ru/rus/popup-100x100.wbp?picpath=/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_05_hires.jpg
http://www.knaapo.ru/rus/popup-100x100.wbp?picpath=/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_06_hires.jpg
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6837/229962037.3/0_fa335_b263af91_orig)
(https://pp.vk.me/c620227/v620227602/17ea6/gsjUZCjxS7w.jpg)
(https://pp.vk.me/c620331/v620331602/10dc3/XUkIT5wgk3Q.jpg)
Según el vicecomandante de la flota rusa, Viktor Bursuk, se va a desarrollar una versión naval del PAK-FA.
También ha afirmado que se recibirá un nuevo portaviones en 2030.
Tampoco sorprende demasiado porque desde un principio se asumía así. Hace tiempo en un debate leí opiniones muy curiosas sobre el desarrollo y coste de aviones STOVL. Lo que se ahorra en un buque más simple lo tienes que gastar en desarrollar este tipo de aviones, que además limitan las prestaciones de la versión estándar. En la opinión de estas personas, es más económico adaptar un caza existente a un portaviones convencional.
http://bmpd.livejournal.com/1037048.html
Saludos.
Cita de: alejandro_ en 27 Octubre 2014, 14:07:24
Según el vicecomandante de la flota rusa, Viktor Bursuk, se va a desarrollar una versión naval del PAK-FA.
También ha afirmado que se recibirá un nuevo portaviones en 2030.
no dijo "en", dijo
despues del 2030.
El primero
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3100/219158890.14/0_f3c6d_8a007684_orig)
Fotos del 29/10
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6732/6154164.248/0_a49ff_e641ded6_orig)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3300/163896663.8c/0_f12cc_b3720446_orig)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3204/163896663.8d/0_f1363_684d0bed_orig)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4812/163896663.8d/0_f136e_1b8aa72f_orig)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4812/163896663.8d/0_f136f_2aeed6e0_orig)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3210/219158890.14/0_f3f38_4e922ac1_orig)
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=18173&mode=view)
Cita de: NOVODVORSKAYA S en 10 Noviembre 2014, 18:19:31
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=18173&mode=view)
Al del Photoshop había que fusilarlo, donde están las escarapelas Soviéticas y no la mierda esa que ha pintado en las alas que parecen cruces Germánicas.
Cita de: fulcrum29smt en 10 Noviembre 2014, 19:16:54
Al del Photoshop había que fusilarlo, donde están las escarapelas Soviéticas y no la mierda esa que ha pintado en las alas que parecen cruces Germánicas.
Totalmente de acuerto, fusililar, ahorcar y apioletar. No hay nada mejor que una Estrella Roja. La Estrella Roja representa victorias y tradiciones, y esas crucesitas no representan nada.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/16118/163896663.90/0_f220e_f5c9b985_orig)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/16116/163896663.90/0_f220f_fec2a6ff_orig)
(http://i.imgur.com/XgBRLED.jpg)
(http://s57.radikal.ru/i156/1411/de/93fbbd18a568.jpg)
Este es 053.
Es jodidamente hermoso
(http://russia-insider.com/sites/insider/files/726be0d98b62eaf1fda751b396bee367.jpg)
Saludos
Es el T-50-3 u 053.
Sólo tienes que fijarte en la cubierta de la cabina que en el T-50-3 mantuvo el refuerzo estructural.
UN SALUDO
[yes] Ahora lo modifico, entonces aun no se ve el 055 reparado. :(
Cita de: Antey en 27 Noviembre 2014, 23:23:51
Este es 053.
Es jodidamente hermoso
(http://russia-insider.com/sites/insider/files/726be0d98b62eaf1fda751b396bee367.jpg)
Si es otra de las virguerias rusas.......joder no se que me gusta mas si el TU 160 o el TA,50
(http://th08.deviantart.net/fs71/PRE/f/2014/090/3/f/pakfa_t50_by_bbb4445-d7cc41x.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/1723253_612316295562490_1695876118919817455_n.jpg?oh=6514dffc6d33b5ac2945e02d75a446ca&oe=5510A8DC&__gda__=1427169761_75978d27eb0d5103ccc5eee9627ff635)
(http://th01.deviantart.net/fs71/PRE/f/2014/089/e/d/pak_fa_front_desert_camo_by_bbb4445-d7cc3we.jpg)
Buen photoshop?
Saludos.
Photoshop, pero no se si es bueno, eso va a gustos. Esas fotos ya se han visto en colores originales.
Por si altuno quiere un calendario para lo que queda del año
(http://i.imgur.com/4VooPJ6.jpg)
(http://i.imgur.com/3X3qMFh.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to139000/138400.jpg)
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/5/3/2451356.jpg)
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/7/3/2450370.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to138000/137577.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to138000/137577.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to138000/137983.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to138000/137580.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to138000/137532.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5406/128938724.44/0_d5cda_b1a4de07_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5311/219158890.10/0_d8fdb_f66470c9_orig)
(https://farm6.staticflickr.com/5120/14060230950_32a77a8941_o.jpg)
(https://farm3.staticflickr.com/2938/14243543071_8b0ef1fc6c_o.jpg)
(https://farm6.staticflickr.com/5575/14060205569_b9f0756893_o.jpg)
(https://farm3.staticflickr.com/2932/14223689926_b1e49ff7ee_o.jpg)
(https://farm3.staticflickr.com/2903/14243590611_7bf38c910a_o.jpg)
(https://farm6.staticflickr.com/5114/14267061593_efd502ac9b_o.jpg)
(https://farm3.staticflickr.com/2917/14243009622_c355b3a459_o.jpg)
(https://farm6.staticflickr.com/5078/14058576119_e1cf7743d2_o.jpg)
(http://www.airforce.ru/content/attachments/53836d1401226158-a_zinchuk_t-50_2_1280.jpg)
Aqui un video documental sobre el T-50
https://www.youtube.com/watch?v=jiL5EtlIFgo
Saben si hay una versión con sub títulos en ingles o castellano??
No creo que la haya, o yo no lo se. Salud y feliz stalinidad! [x_00071]
T-50-7
Los motores ahora estarían cubiertos por materiales compuestos y no metal.
Via Keypublishing (Jō Asakura)
(https://farm8.staticflickr.com/7533/15941301390_308fdd566e_o.jpg)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/15581/163896663.91/0_f5e08_6ef0c4cd_orig.jpg)
Feliz día? ;D
Al parecer es un prototipo para pruebas en tierra T-50-6-2
http://bmpd.livejournal.com/1114195.html
The regional director of international cooperation at the united Russian-Indian aircraft manufacturing company reported Saturday that Russia and India have completed the creation of the export version of the Sukhoi/HAL Fifth Generation Fighter Aircraft.
http://sputniknews.com/military/20150110/1016753683.html
(http://russianplanes.net/images/to155000/154299.jpg)
(https://pp.vk.me/c623223/v623223431/1675b/iOMtQb4EXts.jpg)
(https://pp.vk.me/c623223/v623223431/160ef/9GMS29edwJ0.jpg)
(https://psv4.vk.me/c423522/u1872431/docs/867386d0a0c2/5.jpg?extra=rebfDUtmOKRJqoEJSTHsPkuPhkXAODyH3rvyqogIWjqc3wcl7NFdNS0sUuwdHsBXcrvObFHr_f7arM9nPfrNNF0j0gE)
(https://psv4.vk.me/c423522/u1872431/docs/547034cb4c68/2.jpg?extra=Qh6WkvCPrlWXppnjRnswr2wsMLMaccyevaWZTpCBsqJJkT3Rbz9wLYigB5dthLpJLbT5wO-ab6Jd1NrwqhXrCSSCxr8)
(https://psv4.vk.me/c423522/u1872431/docs/75921a89c133/7.jpg?extra=MVTxiHgQqIf2OW5p3wPsApnZRdNLYdegmFrRxezGXioIRgVR2uYtSlUN4GEaR_MhwwCqz8oSKAxrnDlJ5Mr6EhHn-Tg)
Pesan mucho, por eso meto 1-2 en cada mensaje
(http://savepic.net/6300449.jpg)
(https://pp.vk.me/c622117/v622117602/152d8/IDnGNMQY7Ao.jpg)
(http://www.sukhoi.org/img/gallery/wallpapers/pak_fa-9.jpg)
(http://www.sukhoi.org/img/gallery/wallpapers/pak_fa-5.jpg)
http://mundo.sputniknews.com/fuerzasarmadas/20150130/1033826964.html
Segun esta noticia esta cerca la fecha de entrega del primer lote de T-50 parala VVS, me imagino que seran modelos de preserie, alguien tiene un poco mas de informacion sobre cuantos aparatos y si son de preserie sujetos a modificaciones en base a las pruebas que se le realicen o bajo que contexto seria.
Cita de: lobo en 31 Enero 2015, 06:13:21
http://mundo.sputniknews.com/fuerzasarmadas/20150130/1033826964.html
Segun esta noticia esta cerca la fecha de entrega del primer lote de T-50 parala VVS, me imagino que seran modelos de preserie, alguien tiene un poco mas de informacion sobre cuantos aparatos y si son de preserie sujetos a modificaciones en base a las pruebas que se le realicen o bajo que contexto seria.
Saludos, sobre la produccion de serie aqui tenemos un hilo de control http://foro.rkka.es/index.php?topic=11954.0
(https://img-fotki.yandex.ru/get/15523/6154164.254/0_a859d_ede5c13e_orig)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/17849/6154164.254/0_a85a0_627be30d_orig)
(http://russianplanes.net/images/to156000/155802.jpg)
Fotochof
(http://3.bp.blogspot.com/-ViwXvbFf7-Y/VO3cHFOMG-I/AAAAAAAABqE/JHtLYCSmgXQ/s1600/sukhoi_hal_fgfa_by_bbb4445-d7cp0wb.jpg)
Real
(http://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2015/03/57d5acd0c076c420a77db26abe5b5834.jpeg)
(http://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2015/03/0a4ead274aaa76f636f070b28248e990.jpeg)
(http://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2015/03/384f327541ea79f6879fa15f38a625fd.jpeg)
(http://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2015/03/ea6c0bf6b7aa7620d74a49d494af588e.jpeg)
(http://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2015/03/89e2866893ed8e5befa73326ee3ceb7a.jpeg)
(http://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2015/03/203db42933754ce8f68a9e2c4a18cf59.jpeg)
55
(http://russianplanes.net/images/to158000/157897.jpg)
http://bmpd.livejournal.com/1298197.html
Situación actual de los prototipos de T-50
T-50-1 - Se está revisando en OKB "Sukhoi", horas de trabajo 219 horas 197 aterrizajes .
T-50-2 - ubicado en Zhukovsky, tiempo de funcionamiento de 123 horas, 141 de la siembra.
T-50-3 - en LIiDB Ahtubinsk, tiempo de funcionamiento de 181 horas, 92 de aterrizaje.
T-50-4 - en LIiDB Ahtubinsk, tiempo de funcionamiento de 74 horas, 49 aterrizajes.
T-50-5R - está en el taller de montaje final KnAAZ. 5P - un proyecto para restaurar la máquina T-50-5 con nudos T-50-6, se detuvo en la producción
Camarada amcxxl, te lo fusilo a http://foro.rkka.es/index.php?topic=2669.375
Con misiles RVV-SD
(http://sdelanounas.ru/i/a/w/m/f_aWMucGljcy5saXZlam91cm5hbC5jb20vYm1wZC8zODAyNDk4MC8yMTc2NzkzLzIxNzY3OTNfb3JpZ2luYWwuanBnP19faWQ9NjMyNTI=.jpeg)
https://www.youtube.com/watch?t=2121&v=ib3MiSoqcmA
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4606/205803307.c/0_156900_f51aaa3f_orig.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/2711/205803307.c/0_156901_f0508449_XL.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to165000/164219.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4606/205803307.c/0_156900_f51aaa3f_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/2711/205803307.c/0_156901_f0508449_XL.jpg)
(http://fc00.deviantart.net/fs70/f/2015/009/5/e/t50_pak_fa_by_acttogreen-d8davwv.jpg)
http://www.gazeta.ru/social/video/2015/08/06/istrebitel_pyatogo_pokoleniya_t-50_vystupil_na_aviadartse.shtml
https://www.youtube.com/watch?v=BN9t8hs4l_E&feature=youtu.be
Т-50 ПАК-ФА Тренировка пилотаж к МАКС 2015 Воскресенье 23.08.2015
Pruebas cno misiles http://sdelanounas.ru/blogs/66735/
T-50-5 ahora vuelve a la vida como T-50-5P.
http://sdelanounas.ru/blogs/69302/
(http://sdelanounas.ru/i/c/n/v/cnVzc2lhbnBsYW5lcy5uZXQvaW1hZ2VzL3RvMTM5MDAwLzEzODQ1OS5qcGc_X19pZD02OTMwMg==.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to139000/138400.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9804/6154164.212/0_9d4a4_481e8f45_orig.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9320/6154164.212/0_9d4a3_6d31d2dc_orig.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9089/6154164.212/0_9d4a5_5d40963d_orig.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9320/6154164.212/0_9d4a2_d806bbc7_orig.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9804/6154164.212/0_9d4a4_481e8f45_orig.jpg)
(http://aviationspotters.net/folders/user_179/user_179_9.jpg?33703)
(http://russianplanes.net/images/to70000/069790.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to137000/136786.jpg)
(https://farm6.staticflickr.com/5236/14043174019_6364ded7db_o.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to70000/069790.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5406/128938724.44/0_d5cda_b1a4de07_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5311/219158890.10/0_d8fdb_f66470c9_orig)
(http://russianplanes.net/images/to138000/137580.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to138000/137597.jpg)
T-50-5R
(http://i.imgur.com/q36PF5k.jpg)
(http://i.imgur.com/6Ol3GCI.jpg)
El segundo es de control.
http://vpk-news.ru/news/28185
(http://russianplanes.net/images/to181000/180957.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to187000/186901.jpg)
En una de las fotos parece que ha estado cerca de comerse una jodida gaviota... [x_567567]
(https://img-fotki.yandex.ru/get/25232/99344284.6b/0_13d71b_da753374_orig)
(http://russianplanes.net/images/to190000/189817.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to195000/194873.jpg)
(http://i1.imageban.ru/out/2016/08/19/8e45d117aac2082ea3849bb4b95e45bf.jpg)
T-50-5, julio de 2016. (c) Vadim Savickiy. Вадим Савицкий.
(https://pbs.twimg.com/media/CwfoTdaXUAAsMn7.jpg)
[yes]
Cita de: Eugenio en 06 Noviembre 2016, 14:17:09
T-50-5, julio de 2016. (c) Vadim Savickiy. Вадим Савицкий.
Que buena foto, camarada!
Un saludo
Fotos del fuselaje del noveno prototipo del PAK FA T-50 (según la publicación)
(https://pbs.twimg.com/media/CvsluaTXYAAoFFT.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/CvslwXtWEAAZWxH.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/CvslxIQW8AAQLTJ.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/CvslyHWWgAAc7jn.jpg)
https://twitter.com/IanJKeddie/status/791267910115295232
[yes] [fly]
PAK FA Video
Publicado el 20 sep. 2016
https://www.youtube.com/watch?v=mdo3xYktbB4
(https://pbs.twimg.com/media/CvBtscvWYAAbovt.jpg)
Séptimo prototipo PAK FA
17 de noviembre en Komsomolsk-on-Amur, hizo el primer vuelo el séptimo prototipo de caza de 5ª generación PAK FA T-50, tiene el T-50-8, informó el sitio "Сделано у нас".
Fechas del primer vuelo del prototipo PAK FA:
T-50-1 - 29 de enero 2010
T-50-2 - Marzo 3 de 2011
T-50-3 - 22 de noviembre 2011
T-50-4 - 12 de diciembre de 2012
T-50-5 - 27 de octubre 2013
T-50-5R - 16 de octubre el año 2015
T 06/02/50 - 27 abril el año 2016
T-50-8 - 17 de noviembre el año 2016
También, de acuerdo con información de paralay.iboards.ru el 11 de noviembre de 2016, la Oficina de Diseño Experimental A. Lyulka la primera demostración de puesta en marcha del motor para la segunda etapa.
http://aviation21.ru/sedmoj-prototip-pak-fa-podnyalsya-v-nebo/?_utl_t=tw
http://www.sdelanounas.ru/blogs/86324/
[yes]
(http://russianplanes.net/images/to184000/183677.jpg)
Lanzamiento de la segunda fase del motor para el PAK FA
(https://phototass1.cdnvideo.ru/width/744_b12f2926/tass/m2/uploads/i/20161121/4380728.jpg)
MOSCÚ, 21 de noviembre. / TASS /.
Puesta en marcha de planta avanzado motor de la aeronave PAK FA (T-50) celebrada el lunes, Reino Motor Corporation (UEC, es una corporación estatal "Rostec"), el servicio de prensa de la corporación.
La primera fase de los nuevos misiles para el PAK FA se completará en 2017
"La prueba fue exitosa motor de la inclusión de lanzamiento de demostración se llevó a cabo en la planta de ingeniería Lytkarinsky.", - Dijo en un comunicado.
el desarrollo del motor es OKB. Lyul'ko bajo la dirección del diseñador general - Director Eugene Marchukova, explicó en el ODK.
Según el director general de la corporación Alexander Artyukhov, en la fabricación de motores de demostración "se han aplicado nuevas soluciones constructivas, que no tienen análogos en la industria del motor interno."
Además, el motor de demostración de banco de pruebas también se fabrican por separado generadores de gas del nuevo motor.
Como se informó anteriormente, la caza de quinta generación ruso T-50 (PAK FA) comenzará las pruebas con el motor de la segunda etapa en el último trimestre de 2017. PAK FA hizo su primer vuelo en 2010. Se espera que entre en servicio en 2017. Ahora bien, estos combatientes están equipadas con un denominado motor de la primera etapa - "artículo 117".
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/armiya-i-opk/3799918
Disculpen mi ignorancia. ¿Alguien tiene alguna idea de los pronósticos sobre la performance final del t-50 con los motores definitivos?
t-50-8
(http://www.knaaz.su.opt-images.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/3a0/t-50-8_08.jpg?148177738159128)
t-50-6
(http://www.knaaz.su.opt-images.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/9f1/t-50-6_10.jpg?1481776242158155)
t-50-8
(http://www.knaaz.su.opt-images.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/278/t-50-8_03.jpg)
(http://www.knaaz.su.opt-images.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/0e3/t-50-8_02.jpg)
t-50-6
(http://www.knaaz.su.opt-images.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/c16/t-50-6_05.jpg)
(http://www.knaaz.su.opt-images.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/f26/t-50-6_06.jpg?1481776242174934)
http://www.knaapo.ru/press-centre/gallery/123/2669/
porke ukrania no ba a produsir casas de kinta jenerasion ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, porke ukrania aii ba a produsir mui pronto casas de seksta jenerasion ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, para repeler efikasmente la ajrecion de russia en dombas i rekuperar krimea ukupada ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Cita de: rambo en 17 Diciembre 2016, 22:56:17
porke ukrania no ba a produsir casas de kinta jenerasion ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, porke ukrania aii ba a produsir mui pronto casas de seksta jenerasion ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, para repeler efikasmente la ajrecion de russia en dombas i rekuperar krimea ukupada ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
+++!!!
PAK FA T-50 realiza reabastecimiento con Il-78 por primera vez
https://www.youtube.com/watch?v=7n7tJnM-Fkc
[yes]
(https://pbs.twimg.com/media/C22YmlPXcAAV-s4.jpg)
[yes]
El primer video de repostaje en el aire del cazabombardero ruso de quinta generación T-50 (PAK-FA)
(https://i2.wp.com/su-27flanker.com/wp-content/uploads/2015/05/yTQehbidB7c.jpg)
Serguéi Bogdán, el principal piloto de pruebas del fabricante de aviones Sukhoi, indica que "todo transcurrió con normalidad" y que "se han confirmado las especificaciones de las aeronaves en este tipo de repostaje".
El primer video del repostaje en el aire de un nuevo avión militar ruso, el cazabombardero de quinta generación T-50 (PAK-FA), ha sido publicado por el canal de YouTube de la cadena Zvezda. Las imágenes han sido originalmente divulgadas durante la transmisión del programa 'Voyénnaya Priomka' ('Control militar').
Serguéi Bogdán, el principal piloto de pruebas del fabricante ruso de aviones Sukhoi, ha indicado que "todo transcurrió con normalidad" y que "se han confirmado las especificaciones de las aeronaves en este tipo de repostaje". Añade que ha sido modificado el sistema de control y que hubo defectos menores que posteriormente han sido corregidos.
El PAK FA se está desarrollando para reemplazar al caza Su-27 en servicio de las Fuerzas Armadas rusas. Aunque aún se desconocen todos los detalles del caza de combate, se sabe que contará con una avanzada tecnología de sigilo para evitar ser detectado por radares. También dispondrá de un potente cañón automático capaz de disparar 1.800 municiones por minuto. Además, destacará por su alta maniobrabilidad. Todas estas características le han valido al T-50 (PAK-FA) el reconocimiento mundial incluso antes de realizar su primera misión bélica.
(http://i.imgur.com/ueKcnn4.jpg)
https://actualidad.rt.com/actualidad/229170-video-repostaje-cazabombardero-t50
[yes]
El caza ruso T-50 estrenará un nuevo motor este año
(https://cdnmundo1.img.sputniknews.com/images/106277/72/1062777244.jpg)
El caza de quinta generación T-50 (PAK FA) estrenará a finales del presente año un nuevo propulsor, dijo a Sputnik un portavoz de la corporación rusa de motores (UEC por sus siglas en inglés).
"El primer vuelo del avión equipado con el nuevo motor será en el cuatro trimestre este año, según las previsiones", declaró el representante de UEC en los pasillos de la feria aeroespacial AeroIndia 2017 que se celebra del 14 al 18 de febreo en Bangalore.
El portavoz subrayó que el desarrollo del nuevo propulsor avanza "acorde a los plazos previstos".
El T-50 (PAK FA), desarrollado por Sukhoi, es un caza táctico de quinta generación dotado de tecnología furtiva (stealth), una moderna aviónica y un nuevo radar de barrido electrónico activo.
El avión realizó su primer vuelo de prueba en enero de 2010 y Sukhoi lo presentó por primera vez al público en agosto de 2011 en el Salón Aeronáutico MAKS, en la provincia de Moscú.
El nuevo caza debe sustituir a los MiG-29 y Su-27 en el arsenal de la Fuerza Aérea rusa.
https://mundo.sputniknews.com/defensa/201702141066936371-caza-t50-modernizacion/
[yes]
Infografía:
(http://i.imgur.com/tqVhnWZ.jpg)
Eso es un fotochop grande como una casa... PAKFA para iran y corea del sur?
Eso es obra de crow11 creo recordar
(http://wx3.sinaimg.cn/mw690/006cLo6Qly1fcls5aq87pj31kw0icdki.jpg)
Parece que el Pak Fa, ya tiene "nombre" oficial: Su-57.
https://mundo.sputniknews.com/defensa/201708071071381408-avion-defensa-pak-fa-t-50/
[yes]
Cita de: Eugenio en 08 Agosto 2017, 03:35:26
Parece que el Pak Fa, ya tiene "nombre" oficial: Su-57.
Bueno, bueno, esto fue anunciado en la revista francesa Air&Cosmos. http://bmpd.livejournal.com/2760067.html
Que yo sepa no hubo ninguna declaracion oficial rusa por ahora
UN SA
Cita de: NOVODVORSKAYA S en 08 Agosto 2017, 14:03:32
Bueno, bueno, esto fue anunciado en la revista francesa Air&Cosmos. http://bmpd.livejournal.com/2760067.html
Que yo sepa no hubo ninguna declaracion oficial rusa por ahora
UN SA
Gracias por la aclaración.
No se puede confiar mucho en los medios.
Por lo visto, ni siquiera en los rusos. Al menos en temas militares.
Creo, que ya falta poco para que tengamos una denominación oficial.
[yes]
Saludos camarada
Algunos medios rusos tambien mencionaron Su-57 pero no son medios oficiales
Bien camarada Eugenio, Usted tenia razon, el comandante de la VKS ha declarado que el nombre va a ser Su-57
http://bmpd.livejournal.com/2782390.html
UN SA
Acá otra nota sobre el tema:
Число красоты: почему Т-50 переименовали в Су-57
Habrá que modificar el título del hilo.
[yes]
A sus ordenes [yes] Cambiado los tres hilos, un saludo [x_00012] [yes]
Sería bueno que algún camarada que maneje el ruso, explique el porque de ponerle Su-57 a esta aeronave.
Por lo que dejó ver el traductor de Google, dice algo así como "El número de la belleza".
[flag]
[yes]
Capaz de cumplir cualquier misión: se desvelan los secretos principales del Su-57
(https://cdnmundo2.img.sputniknews.com/images/107152/26/1071522635.jpg)
El novedoso avión Su-57, desarrollado por la oficina de diseño Sukhoi como parte del proyecto PAK FA (siglas rusas del Complejo Aeronáutico Prospectivo de Aviación Táctica), es una aeronave capaz de realizar cualquier tarea. Es caza, bombardero y avión de asalto a la vez.
Clasificado como 'Confidencial'
Se sabe poco de las características técnicas del Su-57, puesto que la mayor parte de la información se mantiene en secreto.
No obstante, el diario Zvezda revela algunas de sus características principales: la velocidad máxima del Su-57 es de 2.600 km/h, el techo de vuelo operativo es de 20 km y la autonomía de vuelo es de 5.500 km.
La aeronave está equipada con la más novedosa electrónica de a bordo, un sistema de reconocimiento automático de objetivos y un planeador creado con el uso de materiales compuestos. Se diseñó un nuevo sistema de asientos catapulta. En caso de que pase algo con el piloto durante el vuelo, la aeronave se encargará del manejo.
Mejor que la competencia
Los diseñadores aseguran que el nuevo caza está por delante de sus competidores extranjeros. Por ejemplo, es más rápido, más ligero y vuela más lejos que el Raptor F-22, considerado el avión militar más avanzado de EEUU.
En el reciente Salón Aeroespacial MAKS-2017, donde el público pudo ver al Su-57 en el cielo, sus creadores anunciaron la conclusión de la primera fase de las pruebas. El primer caza Su-57 entrará en servicio del Ejército ruso en el año 2018, mientras que las entregas en serie comenzarán en 2019. El lote inicial de cazas será de 12 aeronaves.
https://mundo.sputniknews.com/defensa/201708121071522677-aviacion-rusia-caza-nuevo/
[yes]
Cita de: Eugenio en 12 Agosto 2017, 14:02:27
Sería bueno que algún camarada que maneje el ruso, explique el porque de ponerle Su-57 a esta aeronave.
Por lo que dejó ver el traductor de Google, dice algo así como "El número de la belleza".
[flag]
[yes]
Los cazas de Sukhoi , tanto los que han entrado en producción como los que no: Su-7 , Su-17 , Su-27 , prototipo Su-37 , el prototipo raro ese de Su-47 con el ala invertida y ahora Su-57 . Los Su-30 son solo Su-27 biplazas mejorados(Su-27PU) y el SU-35S (Su-27M2) le podían haber puesto prefectamente SU-37S
Los demás Sukhois Su-22 , Su-24 , Su-25 , Su-34 han tenido otros roles
EN cuanto a lo de los traductores, la cuestión es lo que traducen y no tanto como lo traducen, seguro que cualquier noticia de un medio ruso serio es mas verosímil que lo de sputnik-news que es mas bien propaganda
Prueba a mirar en Ria-Novosti que tiene un apartado de seguridad y defensa o en Tass ,Izvestia o cualquier otro medio generalista, es perfectamente legible con el traductor
Cita de: Aleksei Stajanov en 13 Agosto 2017, 13:30:33
Los cazas de Sukhoi , tanto los que han entrado en producción como los que no: Su-7 , Su-17 , Su-27 , prototipo Su-37 , el prototipo raro ese de Su-47 con el ala invertida y ahora Su-57 . Los Su-30 son solo Su-27 biplazas mejorados(Su-27PU) y el SU-35S (Su-27M2) le podían haber puesto prefectamente SU-37S
Los demás Sukhois Su-22 , Su-24 , Su-25 , Su-34 han tenido otros roles
EN cuanto a lo de los traductores, la cuestión es lo que traducen y no tanto como lo traducen, seguro que cualquier noticia de un medio ruso serio es mas verosímil que lo de sputnik-news que es mas bien propaganda
Prueba a mirar en Ria-Novosti que tiene un apartado de seguridad y defensa o en Tass ,Izvestia o cualquier otro medio generalista, es perfectamente legible con el traductor
Gracias por el aporte:
[x_00012]
No se si se ha puesto antes, pero esta foto es la primera que veo del prototipo Nº511
(https://russianplanes.net/images/to218000/217632.jpg)
Mas fotos. Estimo que son todas del 511.
(https://pp.userapi.com/c841236/v841236130/1b537/8hAGw8uxwks.jpg)
(https://pp.userapi.com/c841236/v841236130/1b52d/oHgAic52gwg.jpg)
(https://pp.userapi.com/c837237/v837237021/4f344/QwGiLKiF2fg.jpg)
[yes]
Dicen que hoy ha volado el T-50-2 con el "Objeto 30" que es el motor de la II fase.
Es el motor N1 (izquerdo)
https://player.vgtrk.com/iframe/video/id/1740059/start_zoom/true/showZoomBtn/false/sid/vesti/?acc_video_id=738596&time_play=0&isPlay=true&showPopUpBtn=false&showZoomBtn=true
http://uacrussia.ru/ru/press-center/news/sostoyalsya-pervyy-polet-letayushchey-laboratorii-t-50-s-dvigatelem-2-go-etapa
(http://uacrussia.ru/upload/iblock/e18/e1899c2ee0cfac65aa7f97248f844d1e.PNG)
(https://pp.userapi.com/c841128/v841128664/4173b/_2rq2KjFaNo.jpg)
(https://pp.userapi.com/c841128/v841128664/41745/Vhgu9VuZxjk.jpg)
(https://pp.userapi.com/c841128/v841128664/4174f/2E4t99VeLcU.jpg)
(https://pp.userapi.com/c841128/v841128664/41759/EHncnL9U1KM.jpg)
https://mundo.sputniknews.com/defensa/201712061074525228-rusia-defensa-aviacion-caza-tecnologias/
15:01 06.12.2017(actualizada a las 14:06 06.12.2017) URL corto 0 10
El caza ruso de 5 generación Su-57 culminó con éxito su primer vuelo con nuevos propulsores, informaron desde el centro de prensa del Ministerio de Industria. Hasta ahora, las naves volaban con motores provisionales AL-41F1, similares a los que usan los cazas Su-35S.
*
*
*
https://www.youtube.com/watch?v=371VTv_jQE0
Состоялся первый полет летающей лаборатории Т-50 с двигателем 2-го этапа
Publicado el 6 dic. 2017
PAK FA (T-50) flying lab took off for the first time with second stage engine
(http://i1.imageban.ru/out/2017/12/06/ae9fd510b664d7322eeb93fd01006715.png)
(http://i4.imageban.ru/out/2017/12/06/334a9b7898de30b0d2d11c5179443d55.png)
(https://pp.userapi.com/c841030/v841030303/44fc2/jrWY67DIxk8.jpg)
(https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2017/12/9c333b88c7d64c4908d03daf3fc3ce73.png)
(https://pp.userapi.com/c841030/v841030303/44fd6/MFBIzs-ZyLY.jpg)
En qué quedó la participación d la India en el desarrollo d una versión bi-plaza??
Cita de: torrestucar en 22 Diciembre 2017, 03:47:20
En qué quedó la participación d la India en el desarrollo d una versión bi-plaza??
India quiere la transferencia de todas tecnologias y recibir ayuda en crear sus propias versiones, eso es pedir demasiado. Lo tipico de ellos, primero comenzar a negociar condiciones aceptables y luego pedir mas y mas. En estas condiciones las negociaciones se alargan por muchos años.
Cita de: NOVODVORSKAYA S en 22 Diciembre 2017, 13:33:13
India quiere la transferencia de todas tecnologias y recibir ayuda en crear sus propias versiones, eso es pedir demasiado. Lo tipico de ellos, primero comenzar a negociar condiciones aceptables y luego pedir mas y mas. En estas condiciones las negociaciones se alargan por muchos años.
Gracias Doña Pepa
El T-50-10 voló hoy. No hay fotos aun. Veremos que tal es, porque este es el ultimo prototipo.
https://naked-science.ru/article/tech/sovershil-pervyy-polet-posledniy-su
Pruebas del Su-57 con el nuevo armamento (interior y exterior)
https://news.mail.ru/politics/32329967/?frommail=1
Y las fotos? [x_00010]
De momento no hay.
CitarY las fotos?
Secretas... pero tranquilos, en cuanto el mini-primer-ministro las reciba en su i-phone las tendrá la CIA y seguidamente los "hackers" rusos las conseguirán para publicarlas en el "feisbuk". [grin2]
Excelente, que la CIA se apure porque quiero ver esas fotos
(https://ugc.kn3.net/i/760x/http://i0.kym-cdn.com/photos/images/facebook/001/264/346/d13.jpg)
(http://risovach.ru/upload/2016/01/generator/evrey_102674753_orig_.jpg)
Usted de donde saca gente tan fea
Cita de: Experten ss en 24 Enero 2018, 23:03:51
Usted de donde saca gente tan fea
Con el buscador ;D
https://yandex.ru/images/search?text=%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%B8
(http://img.chan4chan.com/img/2012-01-29/1327825025727.jpg)
(https://pp.userapi.com/c840528/v840528802/4e00c/kQg73ZFJ2R8.jpg)
(https://pp.userapi.com/c834402/v834402049/99e39/y9Y1uvVOcBI.jpg)
(https://pp.userapi.com/c841529/v841529988/60729/5va6svOwUCY.jpg)
(https://pp.userapi.com/c840221/v840221495/6eef2/n00B1vkuAkc.jpg)
(https://pp.userapi.com/c840333/v840333915/4a712/FngoUyuEQ64.jpg)
(https://pp.userapi.com/c841339/v841339769/60d9c/ml35SQIHKwI.jpg)
(https://pp.userapi.com/c830609/v830609206/30bbe/vGd5Cg4erDA.jpg)
(https://pp.userapi.com/c824204/v824204651/1537f/dWoN8vX4yTs.jpg)
Imagen satelital confirmando la presencia del Su-57 en Siria.
(https://pbs.twimg.com/media/DWzqFd0W0AEW1f6.jpg)
[yes]
Bahía de armas del Su-57.
Fotos y video.
(https://4.bp.blogspot.com/-vja4vozTSMU/WpHtV64eH_I/AAAAAAAAA-o/KUJn5XxxTPkIOUuZ1xkmeUSSis3Fbn36QCLcBGAs/s1600/Bahia%2Barmas%2B03.jpg)
https://militariaygeostrategia.blogspot.com.ar/2018/02/exclusivo-bahia-de-armas-del-su-57-pak.html
[yes]
(https://pbs.twimg.com/media/DW1cnKwXkAEZ-UD.jpg)
[yes]
T-50-10
https://bmpd.livejournal.com/3114928.html
(https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5274875/5274875_original.jpg)
(https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5275261/5275261_original.jpg)
(https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5275075/5275075_original.jpg)
(https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5275492/5275492_original.jpg)
(https://pp.userapi.com/c840238/v840238658/8c743/_GCcb_7X174.jpg)
https://m.youtube.com/watch?v=ClOPKqQCzeQ
Primera parte del documental sobre Su-57
https://www.youtube.com/watch?v=DN2zCJ5WBn4
Ha salido la segunda parte
https://m.youtube.com/watch?v=JJ7V78zz7c0
Los 2 Su-57 operando en Siria. En total se realizaron mas de 10 salidas. Son los vuelos de febrero 2018
https://www.youtube.com/watch?v=IJTCewLTCLE
Este ha se ha visto https://www.youtube.com/watch?v=V-nxhWGj-sc
Ha salido la tercera parte
https://www.youtube.com/watch?v=Zvy9yXxI6U4
https://bmpd.livejournal.com/3444142.html
Su-57 tendra un nuevo misil hipersonico en bodegas internas
https://www.youtube.com/watch?v=twPR0cBqESo
https://www.youtube.com/watch?v=7rylrthxQcw
(https://ic.pics.livejournal.com/andrei_bt/18425682/2278684/2278684_original.jpg)
(https://ic.pics.livejournal.com/andrei_bt/18425682/2279397/2279397_original.jpg)
(https://ic.pics.livejournal.com/andrei_bt/18425682/2279010/2279010_original.jpg)
(https://ic.pics.livejournal.com/andrei_bt/18425682/2279652/2279652_original.jpg)
Rusia inicia la producción en serie de cazas de quinta generación Su-57
Los cazas Su-57 de quinta generación inicia su producción en masa, según informó la oficina de diseño Sukhoi.
Más infomación en breve.
https://mundo.sputniknews.com/rusia/201907291088188272-rusia-inicia-la-produccion-en-serie-de-cazas-de-quinta-generacion-su-57-/
[yes]
No se será una foto real.
(https://pbs.twimg.com/media/D_fnv7SWkAAs7J7?format=jpg&name=large)
[yes]
Es real!
Van a mostrar el Su-57 en el MAKS-2019 en la exposicion estatica.
Cita de: Nuestro gran amigo Ramon en 03 Agosto 2019, 21:22:27
Van a mostrar el Su-57 en el MAKS-2019 en la exposicion estatica.
Es una afirmación????
Es la mejor noticia que tenido, en pocos días parto para Moscú
Se comenta también que podrían estar los cazas chinos de 5ta. generacion
Cita de: norale en 03 Agosto 2019, 23:29:55
Es una afirmación????
Ahi esta la noticia https://ria.ru/20190803/1557133612.html
CitarEs la mejor noticia que tenido, en pocos días parto para Moscú
Suerte! Y cuidado con las ucranianas, que en Moscu abundan.
CitarSe comenta también que podrían estar los cazas chinos de 5ta. generacion
Ni idea. En la web https://aviasalon.com/ no encuentro lista de aviones.
La OTAN, demostrando su habitual neutralidad y saber estar le pone de código interno "Felon" ("criminal") al Su-57 [finger]
https://z5h64q92x9.net/proxy_u/ru-es.en/https/topwar.ru/164185-v-nato-rossijskomu-su-57-prisvoili-kodifikaciju-felon-prestupnik.html
Cita de: VVP en 31 Octubre 2019, 12:22:35
La OTAN, demostrando su habitual neutralidad y saber estar le pone de código interno "Felon" ("criminal") al Su-57 [finger]
https://z5h64q92x9.net/proxy_u/ru-es.en/https/topwar.ru/164185-v-nato-rossijskomu-su-57-prisvoili-kodifikaciju-felon-prestupnik.html
Se pasaron. [kalash]
Lo que no entiendo a los tontos que supuestamente le gusta el armamento ruso y utilizan los apodos occidentales.
[x_567567]
Cita de: Eugenio en 31 Octubre 2019, 17:35:46
Lo que no entiendo a los tontos que supuestamente le gusta el armamento ruso y utilizan los apodos occidentales.
Mil veces de acuerdo [applause] Tontos del culo estos me ponen verde. [kalash] [chertik]
Pues sí, es paleto y prepotente ponerle un nombre estúpido a algo que ya tiene nombre, puesto por sus creadores y que además no denota retraso mental. Cosas de yankis...
El 052 con el izd. 30 (supuestamente) en pruebas este mes de octubre:
(https://russianplanes.net/images/to259000/258316.jpg)
Otra del mismo: será que es un motor nuevo de verdad o sólo le han cambiado la tobera? Lo mismo es compatible con el motor actual, a lo mejor no sería mala idea para tener el avión con una RCS trasera mejorada. Sería un puntazo si la primera unidad que se va a entregar este año ya la incluyera ;D
(https://russianplanes.net/images/to259000/258957.jpg)
Contrato firmado para el suministro de 74 kits de piezas en material compuesto para los Su-57 hasta 2028. O sea, en total se han contratado 76 aviones y no 76 + 2, no?
https://z5h64q92x9.net/proxy_u/ru-en.en/https/aviation21.ru/onpp-texnologiya-izgotovit-detali-iz-kompozitov-dlya-su-57/
Cita de: VVP en 25 Noviembre 2019, 19:58:00
Contrato firmado para el suministro de 74 kits de piezas en material compuesto para los Su-57 hasta 2028. O sea, en total se han contratado 76 aviones y no 76 + 2, no?
https://z5h64q92x9.net/proxy_u/ru-en.en/https/aviation21.ru/onpp-texnologiya-izgotovit-detali-iz-kompozitov-dlya-su-57/
74 kits a suministrar de 2020 al 2028
los aviones que ya hay en construcción , a entregar este año y el que viene ya los tienen, tenendo en cuenta que el ciclo de fabricación durara de 12 a 15 meses
hay un contrato firmado en verano de 2018 para dos aviones de preserie para pruebas, normalmente estos son los que usa el LII Gromov (Zhukovskjy)
Uno se recibe a finales de este año y el otro el año que viene
el contrato de 76 es para las tropas, probablemente un par de ellos puedan llegar al final de 2020 y los otros 74 en 2021-2028 o incluso 2029 los ultimos
A ver si me entero:
Cita de: Aleksei Stajanov en 25 Noviembre 2019, 20:48:35
74 kits a suministrar de 2020 al 2028
Correcto. Para 2020 acaba el contrato de dos unidades de preserie que se está construyendo y en buena lógica se harán los ajustes a la fabricación que se estimen necesarios y se dará comienzo a la producción en serie con los suministros que se acaban de contratar.
Citarlos aviones que ya hay en construcción , a entregar este año y el que viene ya los tienen, tenendo en cuenta que el ciclo de fabricación durara de 12 a 15 meses
Sí, es lógico que hayan firmado ahora el contrato, después de tener el primer avión ya prácticamente construido, eso significa que la calidad / tolerancias de las piezas recibidas para la primera unidad de preserie ha sido contrastada.
Citarhay un contrato firmado en verano de 2018 para dos aviones de preserie para pruebas, normalmente estos son los que usa el LII Gromov (Zhukovskjy)
Uno se recibe a finales de este año y el otro el año que viene
De acuerdo, son estos los que se usarán para la elaboración de manuales de vuelo, mantenimiento etc?
Citarel contrato de 76 es para las tropas, probablemente un par de ellos puedan llegar al final de 2020 y los otros 74 en 2021-2028 o incluso 2029 los ultimos
Para las tropas, te refieres para equipar escuadrones de combate de la VKS? Porque habrá algunos de ellos que deberían ir a Lipetsk para entrenamiento de los pilotos. En un sentido amplio, los dos en fabricación más el siguiente contrato irán "a las tropas" (VKS - Zhukovsky, Lipetsk y 3 regimientos de combate). Tampoco oí nada de entregas en 2029, supuestamente e imprevistos aparte, el contrato debe implementarse dentro del presente programa de armamento por lo que entiendo.
Lo único que he leído para 2020 es el segundo ejemplar de preserie, tú estás diciendo que además ya se suministrarán algunos del segundo contrato para los que ya fueron suministradas las piezas necesarias, fuera de este contrato para 74 kits, te estoy entendiendo bien? Yo interpreto que es ahora que se está empezando a organizar el acopio para implementar el siguiente contrato, es decir, si hablan de 74 kits es que el contrato que se firmó este año fue por 74 unidades de Su-57 y no por 76. Si recuerdo bien, se habló de que las fuerzas armadas tendrían 76 aviones para 2028, no que se hubiera firmado un segundo contrato por 76 unidades. Lo cual dejaría sólo 2 unidades fijas para Lipetsk, que parece poco comparado con las unidades disponibles de otros tipos. Será que van a entrenar con los propios aviones de cada escuadrón?
El PAK-FA con motor de segunda generación ya ha hecho 16 vuelos de prueba:
https://tass.ru/armiya-i-opk/7283583
Eso debe querer decir que todavía estamos al principio del programa de pruebas en vuelo, todavía deben estar encontrando bastante cuestiones para arreglar y preparar si en dos años sólo han hecho 16 vuelos.
El jefe del estado mayor ha dicho que el T-50 estuvo en Siria por segunda vez, realizando su mision con exito.
https://bmpd.livejournal.com/3877489.html
Cita de: NOVODVORSKAYA S en 18 Diciembre 2019, 18:23:45
El jefe del estado mayor ha dicho que el T-50 estuvo en Siria por segunda vez, realizando su mision con exito.
https://bmpd.livejournal.com/3877489.html
En Septiembre ya se dijo algo pero yo me pensé que era un bulo. Mira por donde, parece que es verdad, y los "partners" esta vez tampoco han sido capaces de descubrir el desplazamiento de los aviones hasta Siria. Imagínate que lo detectan y lo publican, donde iba a quedar la imagen de Rusia.
Menudo chasco! Parece que es el primer Su-57 de serie el que se ha estrellado hoy:
El primer caza Su-57 se estrelló
La causa del accidente podría ser problemas técnicos en el sistema de control de la aeronave.
Ivan Safronov
Maxim Stulov / Vedomosti
El caza de quinta generación Su-57 sufrió el primer accidente de su historia. El accidente ocurrió cerca de Komsomolsk-on-Amur durante un vuelo de prueba a unos 111 km del campo de aviación, dijo a Vedomosti el representante del fabricante, United Aircraft Corporation (UAC). El sistema de emergencia funcionó normalmente, el piloto fue expulsado y permaneció vivo, no hubo víctimas ni daños en el suelo, dijo la fuente.
Los motivos del incidente serán examinados por una comisión especial, encabezada por el Viceministro de Industria y Comercio, Oleg Bocharov. Según datos preliminares, el accidente ocurrió debido a fallas técnicas en el sistema de control integrado Su-57, dice una persona cercana al Ministerio de Defensa: la información que circulan varios medios sobre problemas en el sistema de propulsión no está confirmada.
Según una fuente de Vedomosti en la industria de la aviación, la primera serie Su-57 con número de cola "01 azul", que se encontraba en la etapa final de las pruebas de fábrica, se estrelló. Fue creado bajo un contrato celebrado por el Ministerio de Defensa y la "hija" de la UAC, la compañía Sukhoi, el 22 de agosto de 2018 en el foro militar-técnico internacional Ejército-2018. Según sus términos, la planta de aviación Komsomolsk-on-Amur (KnAAZ), que forma parte del Sukhoi, estaba obligada a ingresar en las fuerzas armadas en 2019-2020. dos luchadores en serie Su-57 con motores de la "primera etapa" ("producto 117"). La primera junta se demostró al Viceministro de Defensa de Armas Aleksey Krivoruchko el 8 de noviembre: al mismo tiempo, se confirmaron los planes para transferir el avión con el número de casco 01 "azul" hasta finales de 2019. Ahora los militares tendrán a su disposición un vehículo de producción solo en 2020, ya que el segundo lado estará para llevar a cabo un extenso programa de pruebas de vuelo, dice la fuente de Vedomosti.
Anteriormente: el Ministerio de Defensa firmó un contrato para el suministro de los últimos combatientes Su-57
Dado que la junta no fue entregada al ejército, Sukhoi sufrirá pérdidas por el desastre, dice una persona cercana al Ministerio de Defensa. Ni el KLA ni el Ministerio de Defensa han revelado nunca cuánto cuesta el avión. Las fuentes de Vedomosti dijeron anteriormente que una junta puede costar un poco menos de 2 mil millones de rublos. El avión estaba asegurado, informó Interfax con referencia a la UAC . Qué compañía de seguros vendió la póliza, la compañía no informó.
La emergencia no afectará los planes del departamento para el posterior rearme de las unidades de combate en el Su-57, asegura la fuente de Vedomosti. Según él, por lo tanto, no se trata de ninguna revisión del segundo contrato para estos combatientes. En el último foro Ejército-2019, el Ministerio de Defensa y Sukhoi firmaron un contrato para el suministro de otros 76 combatientes en serie de quinta generación Su-57 con una fecha límite de 2020-2027.
https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2019/12/24/819543-su-57
A esperar resultados de la investigación y ver las causas, esto podría afectar a la producción en serie, si se ve que alguno de los procesos no está controlado.
En Ucrania hoy declaran el dia festivo ;D
El Su-57 será equipado con el Kinzhal después de 2030:
https://ria.ru/20191224/1562778597.html
También operará conjuntamente con el Okhotnik
Respecto al accidente, este enlace tiene buenos detalles:
https://iz.ru/957882/anton-lavrov/neupravliaemyi-polet-chto-pogubilo-su-57-v-khabarovskom-krae
Parece que el Su-57 accidentado estaba haciendo tests a 8000 m cuando empezó a caer en espiral. El piloto no consiguió hacer reaccionar al avión a pesar de colocar el control en manual y saltó a una altura de 2 km.
https://iz.ru/958035/2019-12-25/istochnik-nazval-prichinoi-krusheniia-su-57-vykhod-v-niskhodiashchuiu-spiral
Sobre el motor de segunda fase para el Su-57, desgraciadamente sólo para subscriptores (yo no lo he podido leer todavía así que no puedo dar detalles):
https://aviationweek.com/defense-space/future-su-57-next-generation-engine-uncertain
Puestos a hacer de adivino, me puedo imaginar que se quejen de que el motor de primera fase se va a suministrar hasta mediados de esta década y que sólo se hayan hecho 16 vuelos con el nuevo. Pero eso es relativamente irrelevante sin saber exactamente las prestaciones y características del motor que se está desarrollando. Si fuera un equivalente del F119 estaría de acuerdo en que no es para tirar cohetes. Pero si fuera un motor de ciclo variable avanzado, a lo mejor los que se tendrían que preocupar serían otros. Todavía no tenemos suficiente información, pero yo personalmente creo que Rusia está desarrollando algo bastante importante, por los recursos y tiempo empleados, por los comentarios que leo de desarrolladores y por las medidas de gestión de riesgo que se están empleando, que indican alto nivel de incertidumbre técnica. No un motor de tres flujos, porque eso ya lo descartaron, pero sí quizás un sucesor del izd. 20 para el MFI. Veremos.
Borisov dice que está todo bien y sin retrasos en las entregas del Su-57 [x_567567] [x_567567]
https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=525441&lang=RU
Espero que quiera decir que el reciente accidente no va a suponer un retraso de las siguientes entregas, porque obviamente y hasta el momento presente los planes no se han cumplido.
Hoy se cumplen 10 años del primer vuelo del Su-57, se han publicado algunos artículos con este motivo:
https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=526208&lang=RU
https://ria.ru/20200129/1563978581.html
https://pakfa.tass.ru/
Y de paso un par de fotos buenas / inusuales:
Se anuncia la creación de un prototipo de misil hipersónico aire-tierra para las bodegas del Su-57:
https://tass.ru/armiya-i-opk/7822257
Por lo visto no se ha probado todavía desde el avión. Imagino que será un arma con un alcance reducido pero útil por ejemplo en roles de supresión de defensas aéreas, porque un misil de tan alta velocidad sería casi imposible de detener para los sistemas occidentales actuales.
Un muy buen álbum con todas las fotos del Su-57 que nos podamos imaginar:
https://get.google.com/albumarchive/106445974310988101319/album/AF1QipPBpKuvsWUwh-4Dm14HGtHXWhH9_qBkQI3MEU67/AF1QipP94i_WN5VhAEWHspYWQrbHHirvZR1-Q2HLADyX
Cita de: VVP en 25 Febrero 2020, 01:09:58
Un muy buen álbum con todas las fotos del Su-57 que nos podamos imaginar:
Muy bueno! Ya no hay que seguir posteando mas fotos del Su-57 [rofl] [rofl] [rofl]
Cita de: NOVODVORSKAYA S en 25 Febrero 2020, 21:28:06
Muy bueno! Ya no hay que seguir posteando mas fotos del Su-57 [rofl] [rofl] [rofl]
Bueno bueno, tampoco es eso ;D ;D
(https://russianplanes.net/images/to256000/255404.jpg)
(https://russianplanes.net/images/to256000/255348.jpg)
(https://russianplanes.net/images/to263000/262568.jpg)
(https://russianplanes.net/images/to256000/255491.jpg)
(https://russianplanes.net/images/to256000/255490.jpg)
Son cojonudas [applause]
Cita de: NOVODVORSKAYA S en 01 Marzo 2020, 22:41:31
Son cojonudas [applause]
A falta de noticias, fotos! ;D
Por cierto están ya tardando en decir qué pasa con la segunda unidad de serie del Su-57, esa que ya estaba en fabricación antes del accidente de la primera, y de si han sacado alguna conclusión acerca de cuáles fueron las causas. [x_567567]
Cita de: VVP en 02 Marzo 2020, 14:34:41
A falta de noticias, fotos!
Y a falta de fotos nuevas, fotos viejas (yo lo hago, porque se me olvida) [rofl]
CitarPor cierto están ya tardando en decir qué pasa con la segunda unidad de serie del Su-57, esa que ya estaba en fabricación antes del accidente de la primera, y de si han sacado alguna conclusión acerca de cuáles fueron las causas
Ni idea, los rusos suelen no dar muchos detalles.
UN SA
Toma ya
(https://pbs.twimg.com/media/EStEf4FWoAACKuH?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/ESsgRRKWsAAsUnd?format=jpg&name=medium)
El avion ha quedado bonito, pero segun en que angulo los estabilizadores verticales parecen pequeños. A mi gusto claro.
UN SA
Cita de: NOVODVORSKAYA S en 12 Marzo 2020, 01:45:47
El avion ha quedado bonito, pero segun en que angulo los estabilizadores verticales parecen pequeños. A mi gusto claro.
UN SA
A los radares todavía les parecen demasiado grandes ;D
Ya en cosas de gustos personales no entro, pero a mí me gustan los aviones futuristas y este lo es un rato.
Cita de: VVP en 12 Marzo 2020, 02:38:57
Ya en cosas de gustos personales no entro, pero a mí me gustan los aviones futuristas y este lo es un rato.
Si, esto esta claro. Su-57 es bonito, pero un Su-35 es bonito a partir de cualquier angulo.
UN SA
Cita de: NOVODVORSKAYA S en 12 Marzo 2020, 20:52:50
Si, esto esta claro. Su-57 es bonito, pero un Su-35 es bonito a partir de cualquier angulo.
A mí del Su-57 me gustan hasta los andares ;D
Fotos del laboratorio volante probando el izd. 30:
(https://pbs.twimg.com/media/ETOz_k2WkAE0R3p?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/ETOz_3VXsAA_pwg?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/ETO0AV8WAAMCTx5?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/ETO0BCBWkAAD5Os?format=jpg&name=large)
UAC ha publicado un artículo sobre el Su-57, ninguna gran novedad pero recopila algunas declaraciones interesantes de Strelets:
https://zen.yandex.ru/media/id/5ddfbc8b9515ee00ac9e370a/istrebitel-piatogo-pokoleniia-obespechit-prevoshodstvo-v-vozduhe-vks-rossii-5e6f67321025642bc85a3de7
https://twitter.com/UAC_Russia/status/1239532261927723008
Otro par de fotos buenas del LL, mejor ver en grande:
(https://russianplanes.net/images/to264000/263603.jpg)
(https://russianplanes.net/images/to264000/263643.jpg)
Cita de: VVP en 17 Marzo 2020, 18:55:59A mí del Su-57 me gustan hasta los andares ;D
Si, no es feo en absoluto, es mucho mas bonito que cualqueir otro caza de 5 gen y realmente es bonito. Pero el Su-35 es la pura perfeccion.
Muy bonitas fotos!
UN SA [x_00046]
Quien tenga acceso a VK, puede acercar al foro las fotos a que hace referencia Sputnik
https://mundo.sputniknews.com/defensa/202003231090868967-publican-primeras-imagenes-nitidas-nuevo-motor-caza-su-57/
10:14 GMT 23.03.2020
Los pilotos rusos siguen poniendo a prueba los nuevos motores bautizados como Izdelie 30 para los cazas polivalentes de quinta generación Su-57. El fotógrafo ruso Mijaíl Poliakov logró fotografiar uno de estos 'tests' realizados en el marco del programa PAK FA y publicó las respectivas imágenes en la red social rusa VK.
Cita de: torrestucar en 23 Marzo 2020, 20:44:36
Quien tenga acceso a VK, puede acercar al foro las fotos a que hace referencia Sputnik
Diana Mijailova lo ha publicado esta maña
https://diana-mihailova.livejournal.com/4678551.html
La unica nueva creo que es la primera
(https://ic.pics.livejournal.com/diana_mihailova/78277673/3930125/3930125_900.jpg)
(https://ic.pics.livejournal.com/diana_mihailova/78277673/3930662/3930662_900.jpg)
(https://ic.pics.livejournal.com/diana_mihailova/78277673/3930880/3930880_900.jpg)
Estas dos tambien creo son nuevas
(https://sun6-13.userapi.com/LutKyY_tdf5WkiKV9Vcsc9K57CTumxZ1b-nMPg/L89DD0GfoQ8.jpg)
(https://sun6-16.userapi.com/6BfHk51eSbxbXN5fL-6A4sphMKUoshzmc-8X0w/f4zoXpZbm2o.jpg)
Esta es buena
(https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/89804261_2847628648685333_8092273050625507328_o.jpg?_nc_cat=104&_nc_sid=8024bb&_nc_ohc=mkUi1xon-TcAX8SgLoq&_nc_ht=scontent-arn2-1.xx&oh=48bcf6a4a34eb8c85082b390db24d47e&oe=5E98B0B7)
Estimado amigo Ramón
Gracias
Si, a las otras dos creo tenerlas vistas ya.
Lo interesante es que esté volando y no en un banco de pruebas en tierra
Cita de: torrestucar en 23 Marzo 2020, 20:58:46
Estimado amigo Ramón
Gracias
Si, a las otras dos creo tenerlas vistas ya.
Lo interesante es que esté volando y no en un banco de pruebas en tierra
Asi es, y los primeros vuelos se hicieron hace tiempo.
Salud
Cita de: Nuestro gran amigo Ramon en 23 Marzo 2020, 20:53:38
(https://ic.pics.livejournal.com/diana_mihailova/78277673/3930662/3930662_900.jpg)
(https://ic.pics.livejournal.com/diana_mihailova/78277673/3930880/3930880_900.jpg)
Buenas las fotos nuevas del LL, las fotos del motor no son el izd. 30, sino de una propuesta de Salut para una tobera con TVC 3D real, recordemos que actualmente la del Su-57 no es 3D completa sino 2D inclinada (ver abajo a la izquierda en la figura)
Respecto a los vuelos de prueba del izd. 30, Serdyukov dijo hace un tiempo que llevaban 16 vuelos... no parece mucho, no sé si habrán avanzado mucho desde que hizo las declaraciones pero parecería lógico pensar que irán acelerando el ritmo de pruebas cada vez más, según vayan quemando fases de desarrollo y reduciendo el nivel de incertidumbre técnica del diseño.
Los datos del artículo de Sputnik mejor los dejamos aparte, parece que les pagan por tontería. No se conoce el empuje del motor ni ninguna otra característica concreta, lo único medianamente clarificador fue la confirmación de que tenía más empuje específico que cualquier otro motor equivalente y el mismo consumo del Al-31F, lo que ya de por sí sería un logro sustancial.
Nuevo vídeo del ministerio de defensa: ojo que es la primera vez que vemos el lanzamiento de un misil desde las bodegas laterales [applause2]
https://business.facebook.com/mod.mil.rus/videos/1577794749041408/
Rompiendo las leyes de la física
Los pilotos de las Fuerzas Aeroespaciales han dominado completamente el avión Su-57 en todos los modos de vuelo, incluidos los modos limitantes de altitudes, velocidades y sobrecargas.
En el curso de las misiones de vuelo, los pilotos VKS completaron acrobacias aéreas individuales y grupales, vuelos grupales como parte de un enlace, vuelos a altitudes bajas y extremadamente bajas, así como el uso de armas de aviación en combate.
La etapa final de los vuelos fue la implementación de elementos de combate aéreo cercano, incluido el uso de modos súper maniobrables del complejo de aviación.
Su-57 es un caza de quinta generación diseñado para destruir objetivos aéreos, terrestres y marítimos. El avión está equipado con armas ubicadas en los compartimentos interiores del fuselaje, el último complejo de aviónica, así como un revestimiento absorbente de radio desarrollado con tecnología sigilosa.
En el marco de la orden de defensa del estado, se planearon entregar 76 aviones de este tipo a las Fuerzas Aeroespaciales.
Y nos dejan unas fotos de propina, con motivo del día de los aviones de combate de la fuerza aérea:
(https://pbs.twimg.com/media/ET8JLTbWkAAHtvk?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/ET8JLVqWAAM4YLn?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/ET8JLVKX0AA7buo?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/ET8JLV-X0AAiLrV?format=jpg&name=large)
Muy bueno !
Video Su-57 lanzando misil desde bahía lateral
(https://1.bp.blogspot.com/-iRkR9AkLgq8/Xnsr8Jhd87I/AAAAAAAABhs/ck0ktYX8IaMBfPjvqkxVhLiCXyyeI3brwCLcBGAsYHQ/s1600/su57%2Bmisil%2Bbahia%2Blateral.jpg)
(https://militariaygeostrategia.blogspot.com/2020/03/video-su-57-lanzando-misil-desde-bahia.html)
El Ministerio de defensa de Rusia, publicó un video donde se ve el supuesto lanzamiento de un misil, desde la bahía lateral de un Su-57, avión de quinta generación.
Esto confirma, que aparte de las bahías en el fuselaje, tiene otras dos en las alas.
https://www.youtube.com/watch?v=eqgrv2kHQHA&feature=emb_title
[yes]
Estuve viendo el video atentamente (ya que como siempre hay opiniones que es trucho).
En concreto, lo que se ve es:
Primero se extrae el misil y luego se dispara.
O sea, quedaría un tiempo "agarrado" (y no caería como los de las bodegas) antes de disparar concretamente.
Ubicación de la bahía lateral derecha, desde donde se disparó el misil.
(https://1.bp.blogspot.com/-CjmgmGaaw6c/XntZBU2VvEI/AAAAAAAABj4/dg7NvEz_-6wTaVjXre1ac-O7u2sLoBw2ACLcBGAsYHQ/s1600/posici%25C3%25B3n%2Bbah%25C3%25ADa.jpg)
Secuencia de extracción del misil de la bahía lateral:
(https://1.bp.blogspot.com/-AnwOX2c2Ov4/XntXvAIJCWI/AAAAAAAABig/Bjt7ByRMyEc6Phq3L_-U1YrRjTCesNhtgCLcBGAsYHQ/s1600/snapshot5.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-oMq8Ir74OLw/XntXyy4cX9I/AAAAAAAABjI/i96nf8oAB6sY9rudCLx4m3hJ0q6uMjlJwCLcBGAsYHQ/s1600/snapshot6.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-6TflldY3H8w/XntXzeqIx3I/AAAAAAAABjM/6JQ1KXSonh8p8E1U8zfBOyRpAd4nWoqQwCLcBGAsYHQ/s1600/snapshot7.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-8XENY-YvlPI/XntXzq-3RbI/AAAAAAAABjQ/U-yFZSPHauMUONo36fLI9oVX6iOtg0ljACLcBGAsYHQ/s1600/snapshot8.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-FjD-WjfLclI/XntXzxSMg8I/AAAAAAAABjU/x7U9nisCGmkg3Wa7eH7ypYsU1_jmvGseQCLcBGAsYHQ/s1600/snapshot9.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-JS8FOIqcbPo/XntXswzd4SI/AAAAAAAABiI/uEfSnf_rQk8oixF66Kc4WSHdwP_qs7T0QCLcBGAsYHQ/s1600/snapshot10.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-TPzXlKi4DfM/XntXs80AD9I/AAAAAAAABiM/fhxRAwmR_pQIyGeVQ2kjqtT4-QS_b-WoACLcBGAsYHQ/s1600/snapshot11.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-NFEyns2HBPE/XntXt1iWqRI/AAAAAAAABiQ/AUQ6KlCi_CsQxbNpAUAF3n56I8PB8HlFgCLcBGAsYHQ/s1600/snapshot12.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-A1Dr2Kzbi1I/XntXuDhC9_I/AAAAAAAABiU/tTZMlkC6ErUjl6KVk8tJtMMN-juSB83FwCLcBGAsYHQ/s1600/snapshot13.jpg)
Secuencia del disparo propiamente dicho:
(https://1.bp.blogspot.com/-kGsgBDv56p0/XntXuYaWoEI/AAAAAAAABiY/YpQLmVGKMSEGVR8CwIkH6skUFZWsTUdHQCLcBGAsYHQ/s1600/snapshot48.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-oo9FDogxsYg/XntXvHwct_I/AAAAAAAABic/H8fJofsPyBcTfvTonmU32Y6KhzeJi4tLACLcBGAsYHQ/s1600/snapshot49.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-c6tpanbOg_Y/XntXvdBFgII/AAAAAAAABik/p2982h-cmzoB35W3Nj1QSvXMzLYYiALtwCLcBGAsYHQ/s1600/snapshot50.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-s3luhn74gSA/XntXwN7vEzI/AAAAAAAABio/SmPfGjycIAs41EgdJ_AG7uLvoNrtyHCLwCLcBGAsYHQ/s1600/snapshot51.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-vT_98Wm_fEU/XntXwMCpQXI/AAAAAAAABis/2af7yEhXLaUK-0QTQe7q82VsQJQNdIcrgCLcBGAsYHQ/s1600/snapshot52.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-m5gNzze9oYI/XntXwUK59xI/AAAAAAAABiw/M3UlJk9SQoUq_6lAbA5FaE4rTD7mQmBQwCLcBGAsYHQ/s1600/snapshot53.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-ej3yQi4795c/XntXxCMIzPI/AAAAAAAABi0/TPKEL9x5GBcGRY9eE4oIpuISY7iWO97cACLcBGAsYHQ/s1600/snapshot54.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-BP3sKZrMmbk/XntXxpcZtzI/AAAAAAAABi4/QnFxxNT-sGwYshilCBvFHhYkV9TkaeV3gCLcBGAsYHQ/s1600/snapshot55.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-1yIrOOCi8h0/XntXxmxHr8I/AAAAAAAABi8/aRAYzwM1A8YO0agq5tiUhcdolHt75jLNQCLcBGAsYHQ/s1600/snapshot56.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/--1Gv_GcsPnM/XntXyGEVREI/AAAAAAAABjA/Dtp9YgFDtgsQ0lmXuzVz6wwx7YXIzIrigCLcBGAsYHQ/s1600/snapshot57.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/--IwevACAkcQ/XntXyinS-RI/AAAAAAAABjE/O7hflYMdocUMf6a-Fr8y6nnWYMeQGYfUQCLcBGAsYHQ/s1600/snapshot58.jpg)
[yes]
La gente de los medios es la leche:
Cita de: Eugenio en 25 Marzo 2020, 14:09:51
El Ministerio de defensa de Rusia, publicó un video donde se ve el supuesto lanzamiento de un misil, desde la bahía lateral de un Su-57, avión de quinta generación.
"Supuesto" lanzamiento de un misil?? Y qué coño podría ser si no?
CitarEsto confirma, que aparte de las bahías en el fuselaje, tiene otras dos en las alas.
Hombre, esto estaba explicado con pelos y señales en la patente desde hace diez años...
CitarEstuve viendo el video atentamente (ya que como siempre hay opiniones que es trucho).
Quien piense esto, sinceramente no se entera de nada o está agarrándose a un clavo ardiendo para denigrar a los rusos, como de costumbre. El argumento este de "no han usado las bodegas, o sea que a lo mejor son de mentira" es de un ridículo que hace daño a la inteligencia.
CitarPrimero se extrae el misil y luego se dispara.
O sea, quedaría un tiempo "agarrado" (y no caería como los de las bodegas) antes de disparar concretamente.
Ubicación de la bahía lateral derecha, desde donde se disparó el misil.
Claro, estos misiles tienen guiado IR y por tanto es bastante importante que tengan buena visibilidad del sector frontal, para capturar el blanco antes del disparo. Eso aumenta su efectividad, comparado con lanzarlos y después tener que capturar el objetivo, cuando este ya es consciente del lanzamiento y estará desplegando contramedidas.
Por eso las bodegas laterales del SU-57 son las mejores de cualquier caza de quinta generación, tienen la mejor visibilidad, el menor volumen y la mejor libertad de disparo durante el combate cerrado. Como digo está todo claramente explicado en la patente:
La verdad que la primera vez, que veo esas imágenes de la patente.
Igual, con respecto a lo que no es "occidental" hay tontos, que siguen dudando de todo.
En el foro Zona Militar, todavía hay algunos que dicen "no estar convencidos" de la operatividad de las bodegas del Su-57.
Pero siempre es bueno poner imágenes ilustrativas, ya que en concreto, es la primera vez que se ve disparando un misil desde esa ubicación.
[yes]
Cita de: Eugenio en 25 Marzo 2020, 17:34:14
La verdad que la primera vez, que veo esas imágenes de la patente.
Los propagandistas en Occidente se han pasado diez años criticando pero no se han molestado en mirar documentos públicos y conocidos como este, es lógico que la información solo se haya difundido en círculos pequeños.
CitarIgual, con respecto a lo que no es "occidental" hay tontos, que siguen dudando de todo.
En el foro Zona Militar, todavía hay algunos que dicen "no estar convencidos" de la operatividad de las bodegas del Su-57.
Probablemente se adoctrinan en foros y medios yankis y luego vienen a repetirnos las mismas idioteces a los hispanohablantes, como buenos perritos falderos de los gringos que son. Yo ya he perdido la paciencia de discutir con este tipo de gente, son puros trolls y siempre van a encontrar algo que criticar, no tienen ningún interés en aprender nada.
Así es, esta gente no tiene cura.
Basta pensar que ese foro que nombré es argentino y aún después de Malvinas, hay "inocentes" que siguen esperando adquirir armamento de occidente y critican lo ruso.
La escusa es que nuestro país no puede mantener un avión con dos turbinas (MiG-29) o que el Su-30 no se podría mantener, como "muestra" Venezuela, etc, etc.
Algo que comento más profundamente en el hilo de Fuerza Aérea Argentina.
Dan vergüenza ajena, que sean tan colonizados culturalmente.
[yes]
Hablando de Roma:
Este es el primer video de un Su-57 disparando un misil desde su bahía de armas lateral, ¿o no?
https://www.thedrive.com/the-war-zone/32742/this-is-a-video-clip-of-an-su-57-firing-a-missile-from-its-side-weapon-bay-or-is-it
[yes]
CitarAsí es, esta gente no tiene cura.
Basta pensar que ese foro que nombré es argentino y aún después de Malvinas, hay "inocentes" que siguen esperando adquirir armamento de occidente y critican lo ruso.
La escusa es que nuestro país no puede mantener un avión con dos turbinas (MiG-29) o que el Su-30 no se podría mantener, como "muestra" Venezuela, etc, etc.
Algo que comento más profundamente en el hilo de Fuerza Aérea Argentina.
Dan vergüenza ajena, que sean tan colonizados culturalmente.
Totalmente, de vergüenza ajena. Y no solo en Argentina, sino en muchos puntos de Latinoamérica y en España también. Así nos va.
Cita de: Eugenio en 25 Marzo 2020, 22:37:12
Hablando de Roma:
Este es el primer video de un Su-57 disparando un misil desde su bahía de armas lateral, ¿o no?
https://www.thedrive.com/the-war-zone/32742/this-is-a-video-clip-of-an-su-57-firing-a-missile-from-its-side-weapon-bay-or-is-it
Entré esta mañana en su página esperando a ver cómo se las ingeniaba el idiota del Trevithick para seguir diciendo que el avión es un fraude, pero todavía no habían publicado nada. Han tardado un poco en urdir su última parida pero, a pesar de sus esfuerzos, sólo hacía falta mirar el video con cuidado para ver el misil saliendo de la bodega. Y además, en la red hay material de calidad que da para entender que el misil cabe perfectamente. Para fliparlo con esta gente. ::)
Conociendo el paño, me tomé el tiempo de ver detenidamente el video.
Además, utilicé un programa para separar el video por cuadros y con eso, armé la publicación de mi blog, en donde se ve justamente, la parte donde va apareciendo el misil.
Cabe acotar, que en la zona que se ve el misil, no hay anclajes externos, ya que lo único que aparece ahí, es la bahía lateral (que por eso marqué).
Es importante, publicar cosas para el público en general. Ese que es desinformado constantemente por la propaganda imperialista.
A los cerrados, sabemos que no los convenceremos, pero otros que son mas abiertos, pueden ver las cosas más objetivamente.
Por eso, a integrantes de este foro, les puede parecer algo inocente publicar ciertas cosas, pero a mi entender, nuestro deber es hacer fácil y accesible a las masas, la información que tenemos aquí.
Tengo las imágenes que publiqué y algunas más, sin marca, por si le sirve al foro, para que las utilicen poniendo su marca (así evitamos que las roben). No se como pasarlas, pero si se interesa algún responsable, me avisa y las paso.
[yes]
Cita de: Eugenio en 26 Marzo 2020, 13:30:59
Conociendo el paño, me tomé el tiempo de ver detenidamente el video.
Además, utilicé un programa para separar el video por cuadros y con eso, armé la publicación de mi blog, en donde se ve justamente, la parte donde va apareciendo el misil.
Genial, bien hecho. Ya ves que intentan sembrar la duda aprovechando que somos unos vagos. Pero con algunos pinchan en hueso jajaja.
Cuál es tu blog?
CitarCabe acotar, que en la zona que se ve el misil, no hay anclajes externos, ya que lo único que aparece ahí, es la bahía lateral (que por eso marqué).
El ala sólo tiene anclajes para dos pilones y están mucho más alejados de la raíz alar. Estos capullos especulan que los rusos colgaron un misil de ahí con un montaje provisional... sólo por no tragar que las dichosas bodegas de armas son funcionales, como si el proyecto fuera una gran farsa montada sólo de cara a la galería.
CitarEs importante, publicar cosas para el público en general. Ese que es desinformado constantemente por la propaganda imperialista.
A los cerrados, sabemos que no los convenceremos, pero otros que son mas abiertos, pueden ver las cosas más objetivamente.
Hombre, de acuerdo en principio, pero la divulgación sobre las bodegas de armas del Su-57 le puede interesar como al 0,1% por ciento de la población, siendo generosos, y seguro que son todo tíos. El que tiene interés real, se puede informar. En castellano es verdad que faltan fuentes mínimamente rigurosas, ya comentamos lo de la wiki propia, o el trabajo del compañero Stajanov en Wikipedia. Se pueden hacer cosas, pero hay que ponerse de acuerdo y ver si realmente hay interés fuera de nuestro círculo más estrecho.
CitarTengo las imágenes que publiqué y algunas más, sin marca, por si le sirve al foro, para que las utilicen poniendo su marca (así evitamos que las roben). No se como pasarlas, pero si se interesa algún responsable, me avisa y las paso.
Siendo un vídeo público, y a no ser que te haya dado un trabajazo sacar los fotogramas y te dé rabia que alguien se apropie de ellos, yo los publicaría aquí sin más. Al fin y al cabo, en los hilos vamos cubriendo las noticias que se dan sobre el avión bastante exhaustivamente, no conozco muchos sitios ni siquiera en ruso que estén difundiendo más y con más calidad que nosotros. A nivel de análisis, no somos expertos, pero los expertos no hablan, así que no hay nada mucho mejor por ahí.
Las imágenes, son algunas más, entre las de la salida del misil de la bahía y el disparo.
No aportan mucho.
Puse las más ilustrativas.
Tampoco eran muy necesarias las que muestran el misil que se enciende, pero era para darle más "dramatismo."
;D
Con respecto a las fotos, solo se publicar en el foro las que ya lo están en internet, copiando el enlace.
Por eso, tuve que ponerlas antes en la red, para luego pasarlas acá.
Si saben una forma directa veo.
Se que otros foros, usan esa opción, para no perder imágenes.
[yes]
Cita de: Eugenio en 27 Marzo 2020, 02:13:10
Con respecto a las fotos, solo se publicar en el foro las que ya lo están en internet, copiando el enlace.
Por eso, tuve que ponerlas antes en la red, para luego pasarlas acá.
Si saben una forma directa veo.
Se que otros foros, usan esa opción, para no perder imágenes.
[yes]
Tienes que darle a "Opciones Adicionales" debajo del cuadro de texto y ahí "Adjuntar", ahí puedes meter fotos que no estén en la red. Es lo que yo uso a veces, no sé si hay una forma mejor [x_567567]
Cita de: VVP en 27 Marzo 2020, 02:21:30
Tienes que darle a "Opciones Adicionales" debajo del cuadro de texto y ahí "Adjuntar", ahí puedes meter fotos que no estén en la red. Es lo que yo uso a veces, no sé si hay una forma mejor [x_567567]
Tienen que ser muuuy relevantes.
Entiendo que el servidor ya está muy cargado.
Consulta con el administrador
Saludos
Cita de: torrestucar en 27 Marzo 2020, 03:00:29
Tienen que ser muuuy relevantes.
Entiendo que el servidor ya está muy cargado.
Consulta con el administrador
Saludos
Hombre, para ser sincero, si la herramienta de carga está habilitada y no hay otra manera de subir la información, lo lógico es usarla. Siempre enlazo prioritariamente desde otras fuentes, pero también hay que tener en cuenta que al final a lo que eso conduce es a que con el paso del tiempo se pierda el contenido de los hilos, porque el material deja de estar disponible en su fuente original. Hay algunos foros que tienen un sistema de carga y albergue de archivos basado en un servidor externo, no sé si se ha pensado en esa posibilidad.
Ese es el problema, algunas publicaciones no tan viejas, ya han perdido imágenes.
También está el tema del espacio que ocupan bajarlas al foro, como decían antes.
Creo que con el tiempo, cada vez habrá más imágenes en la web.
Yo por ejemplo, tengo varios libros y revistas sobre armamento en pdf.
De momento, lo mejor es evitar que se ponga muy pesado el foro.
Por lo menos hasta que avance algo más internet.
Cita de: Eugenio en 28 Marzo 2020, 01:02:13
De momento, lo mejor es evitar que se ponga muy pesado el foro.
Por lo menos hasta que avance algo más internet.
Te refieres pesado en tiempo de carga de la página para los usuarios o en espacio en servidor? Lo primero no lo resolvemos enlazando imágenes de otras fuentes, de hecho con eso se ralentiza la carga en muchas ocasiones.
Material interesante:
(https://russianplanes.net/images/to265000/264283.jpg)
(http://forumimage.ru/uploads/20200325/158514968394838449.jpg)
Versión alternativa del video de los últimos días, con bastantes tomas nuevas, deflexión máxima de los timones y otras maniobras:
https://www.youtube.com/watch?v=3onl93c_H54
Recién caigo, en que ese avión tiene las bases de los timones, diferentes.
::)
Un paisano se ha currado este CGI explicando el lanzamiento que vimos en video recientemente:
(https://pbs.twimg.com/media/EUL5QEQWAAE_xWj?format=jpg&name=large)
Por lo que se ve, saldría parte de la cobertura con el misil adherido.
Es lo que entiendo.
[yes]
Cita de: Eugenio en 28 Marzo 2020, 23:27:40
Por lo que se ve, saldría parte de la cobertura con el misil adherido.
Es lo que entiendo.
La bodega atraviesa la sección del fuselaje, prácticamente hasta su parte superior. En ella va colocado un pilón extensible de forma oblicua, que proyecta el misil hacia afuera y en dirección divergente del avión, para darle distancia a la toma de aire del avión por un lado, seguridad al lanzar por otro, y además mejorar la visibilidad de la cabeza buscadora. La tapa de la bodega simplemente se abre hacia abajo, dejando al eyector salir y liberar el misil. En el CGI se ve este mismo eyector en su posición extendida. Pongo parte de la patente aquí abajo, se corresponde con las figuras numeradas que colgué previamente.
https://findpatent.ru/patent/261/2614871.html
La invención se refiere a la colocación de mercancías en aviones multimodo. El compartimento de carga de la aeronave es un nicho hecho en la zona de la unión de la afluencia del fuselaje con la consola del ala (3). Un dispositivo de lanzamiento de salida (4) de carga (5) está fijado en el nicho del compartimento de carga. En la parte inferior del nicho del compartimento de carga está equipado con un carenado (6) que contiene al menos una hoja (7). El dispositivo de lanzamiento de salida (4) es un mecanismo de palanca para limpiar y liberar la carga (5) en un plano que se encuentra en un ángulo agudo α en el rango de 20 a 70 grados con respecto al plano de simetría de la aeronave, de modo que en la posición liberada la parte principal de la carga ( 5) está ubicado frente al borde delantero (10) de la consola del ala (3) para reducir la zona de "sombreado" de la carga desde la nariz del fuselaje (11) y el borde delantero (12) de la afluencia del fuselaje, y el eje longitudinal de la carga (5) se retira de la entrada a la entrada de aire ( 13), formando la llamada comida para llevar. La invención reduce la resistencia aerodinámica y la visibilidad del radar.
La invención se refiere al campo de la aviación, concretamente a la colocación de mercancías en aviones multimodo operados a velocidades de vuelo supersónicas y subsónicas en una amplia gama de alturas de vuelo.
Avión conocido con un compartimento de carga ubicado en la góndola (US, 5522566). La principal desventaja de esta solución es la colocación de la carga (en la posición replegada) en la góndola del motor, en las inmediaciones del canal de entrada de aire. Esta colocación provoca una pequeña extensión del eje de carga (en la posición retirada) en relación con la entrada a la entrada de aire.
El análogo más cercano de la invención es el compartimento de carga de la aeronave, que es un nicho que contiene un dispositivo de lanzamiento de salida (RU, 2263611). Como desventajas del análogo más cercano, se puede observar lo siguiente. En el conocido compartimento, la carga sobresale más allá de los contornos del compartimento, mientras que el compartimento no se cierra con alas, lo que conduce a un aumento de la resistencia aerodinámica debido a un aumento en el área de la sección transversal de la aeronave y la presencia de grietas, así como a un aumento en la visibilidad del radar.
El resultado técnico al que se dirige la invención es reducir la resistencia aerodinámica y la visibilidad del radar.
El resultado técnico especificado se logra en que en el compartimento de carga de la aeronave, que es un nicho que contiene un dispositivo de lanzamiento de salida, el nicho del compartimento de carga se hace en el área de la unión de la afluencia del fuselaje con la consola del ala, mientras que el nicho del compartimento de carga está provisto de un carenado en la parte inferior que contiene al menos uno el obturador y el dispositivo de lanzamiento de lanzamiento es un mecanismo de palanca para limpiar y liberar la carga en un avión que se encuentra en un ángulo agudo en el rango de 20 a 70 grados con respecto al plano de simetría Para que en la posición extendida la parte de cabeza de la carga está situado en frente del borde delantero del ala para reducir zona de "sombra" de la carga desde el fuselaje delantero y el borde delantero de la afluencia del fuselaje, y el eje longitudinal de la carga se retira de la entrada de la admisión de aire.
La invención se ilustra mediante dibujos, donde en la FIG. 1 muestra el diseño del compartimento de carga en un avión como se ve desde abajo; en la fig. 2 es una sección AA de la fig. 1; La figura 3 es una vista general de la aeronave cuando se ve desde abajo; en la fig. 4 es una vista general de la aeronave cuando se ve desde el frente.
En los dibujos se indican:
1 - nicho del compartimento de carga;
2 - la afluencia del fuselaje;
Consola de 3 alas;
Dispositivo de arranque de 4 salidas;
5 - carga (líneas continuas en la posición de transporte, líneas discontinuas en la posición liberada);
6 - carenado;
7 - faja;
8 - dispositivo de lanzamiento de escape de liberación plana;
9 - plano de simetría de la aeronave;
10 - el borde frontal de la consola del ala 3;
11 - la nariz del fuselaje;
12 - borde frontal de la afluencia del fuselaje 2;
13 - entrada a la toma de aire;
14 - retirada de la carga 5 en la posición retirada de la entrada a la entrada de aire 13;
15 - diagrama acimutal de la revisión de la carga en la posición retirada;
16 es un diagrama de elevación de una revisión de carga 5 en una posición de entrada;
Rostec: el primer caza de combate Su-57 será entregado al VKS de acuerdo con el contrato
Publicado por 30/03/2020
A fines de 2019, el primer caza serie Su-57, que se suponía que debía ingresar al ejército, se estrelló. Director Ejecutivo de Rostec State Corporation Oleg Yevtushenko en una entrevistaNoticias RIA Dijo cuándo es posible esperar el inicio de las entregas de estas máquinas a las fuerzas aeroespaciales.
"El avión se entregará de acuerdo con el contrato, es demasiado pronto para revelar detalles. Con respecto al incidente del año pasado, diré que siempre hay riesgos al probar nuevos equipos. Este es un producto complejo y de alta tecnología", dijo Yevtushenko.
Explicó que antes de ingresar a las tropas, el equipo se somete a pruebas difíciles y numerosas, incluidas las pruebas de vuelo. Según Oleg Yevtushenko, diez combatientes Su-57 experimentados ya han completado varios miles de vuelos.
"Los desarrolladores utilizan los resultados de la prueba, así como en este caso, los resultados del trabajo de la comisión para investigar el incidente anterior con el fin de hacer del Su-57 un complejo aún más avanzado", agregó el director de Rostec.
El 24 de diciembre de 2019, un caza Su-57 de quinta generación se estrelló durante un vuelo de prueba en el territorio de Khabarovsk, y el piloto fue expulsado. El avión se estrelló contra el suelo a 111 kilómetros del campo de aviación. El sistema de rescate funcionó normalmente, el piloto se mantuvo con vida.
Como una de las versiones de las causas de la catástrofe del caza, se mencionó la falla del sistema de control eléctrico de la aeronave (EDSU). También en vuelo, el sistema automático de control de la central eléctrica, que regula los modos de funcionamiento del motor y el suministro de combustible, podría fallar.
https://aviation21.ru/rostex-pervyj-serijnyj-istrebitel-su-57-budet-postavlen-vsk-v-sootvetstvii-s-kontraktom/?_utl_t=tw
[yes]
Muchas palabras, para no decir nada. [wall]
Me hice una pasada por el Foro Zona Militar y miren como titulan al hilo del Su-57:
Todo sobre el Su-57 PAK-FA / Felon
Como se ve, ya fueron corriendo a ponerle el apodo yanqui.
¡Hay que se cipayos!
[kalash]
¿Qué hay en un número? Cómo el nombre del luchador ruso Su-57 obtuvo su nombre
"Obviamente, Su es una reducción de Sukhoi, el apellido de un famoso ingeniero aeroespacial ruso. El número 5 representa la quinta generación de aviones de combate de Rusia, mientras que el siete, según la UAC, es un número de la suerte para el Sukhoi Design Bureau."
https://sputniknews.com/russia/202003311078774964-whats-in-a-number-how-russias-fighter-su-57-got-its-name/
[yes]
Cita de: Eugenioes un número de la suerte para el Sukhoi Design Bureau
Duda: ¿y el número Su-57 no es el Ministerio de Defensa el que lo asigna? ¿Para Sukhoi no es T-50?
La verdad, no se que confiable sea la noticia.
Será cuestión de confirmarla.
Me imagino que habrá un procedimiento para ponerle números a los aviones y que no será algo aleatorio.
Y como comentan arriba, que esté involucrado el Ministerio de Defensa.
[yes]
Cita de: Eugenio en 30 Marzo 2020, 14:37:42
Muchas palabras, para no decir nada. [wall]
Efectivamente! No sueltan prenda, está claro que encontraron algo en la investigación del accidente y no quieren dar ninguna pista a los "socios" extranjeros, de hecho no dan ni fecha para la entrega de la segunda unidad de serie que estaba en fabricación. Recordemos que estaba fijada para este año, si se atrasa más se podría pensar que lo que encontraron es serio.
Por lo menos nos dejan unas fotos chulas para endulzar la espera:
(https://sun9-15.userapi.com/c858524/v858524582/13fdfb/8d77wMYVQUI.jpg)
(https://sun6-14.userapi.com/c858524/v858524582/13fe05/Ab6GlrO83kY.jpg)
(https://sun9-69.userapi.com/c858524/v858524582/13fddd/yee-sVVYV1Y.jpg)
(https://sun9-35.userapi.com/c858524/v858524582/13fdf1/ADPH9g5jmLE.jpg)
https://vk.com/mil?w=wall-133441491_320965
En realidad, es hacer y probar el armamento.
Ahora, si suceden accidentes, no es nada del otro mundo.
Lo importante es perseverar y hacer que los técnicos y las fábricas se muevan.
Hay que avanzar y más viendo como están las cosas hoy en día.
Mientras más armas haya par contestar al Poder Imperial, mejor.
[yes]
Más fotos:
(https://sun6-13.userapi.com/gyo0lDntIkJqx4lhfQG57VJ1BIdU9ic7wLUrxQ/rhVINA0sdHo.jpg)
(https://sun6-13.userapi.com/tKBOs4Ht_jbg75kHkuGtEbSBVNrJe39z0P1Ejg/t3ZlflLXjXA.jpg)
(https://sun6-16.userapi.com/gdPZgWyEl_CpMhS72ONCXpAA0vW7Bl_Nn2DssQ/_msHhPcdQjA.jpg)
(https://sun6-14.userapi.com/Wkkd0BUp7q6xotizvGNsy6P17t_i1Vc6OiNn2A/0wGV6_h8h1Q.jpg)
(https://sun6-19.userapi.com/lUHZf3GM-ECVlQs3iMqMWgGtOIUNZT9pOQHKOA/O7PRl2HRDoc.jpg)
(https://russianplanes.net/images/to265000/264937.jpg)
(https://sun1-91.userapi.com/_Zdp67QiEe9vKZZDiHRkW40XBPql9Ykc7mYVHA/W9fKk_SLyC0.jpg)
(https://russianplanes.net/images/to266000/265665.jpg)
(https://russianplanes.net/images/to266000/265883.jpg)
Fuentes de Izvestia informan que en el Su-57 se sustituirán los actuadores hidráulicos de las superficies de vuelo por equivalentes eléctricos más ligeros y fiables:
https://iz.ru/999344/anton-lavrov-aleksei-ramm/nebesnaia-elektromekhanika-su-57-poluchit-printcipialno-novye-dvigateli
Material de Sukhoi con información acerca del tema:
Alguna información confiable sobre esto:
EEUU no detecta vuelo de cazas rusos sobre sus bases en Irak e Siria
Varios cazas furtivos de quinta generación Sujoi Su-57 de Rusia sobrevolaron sin ser detectados seis bases militares de EE.UU. en Irak y Siria.
"Los cazas Su-57 rusos lograron volar sin ser detectados sobre varias bases aéreas estadounidenses en el norte de Irak", informó el domingo el portal ruso de aviación Avia.Pro.
Los aviones de combate rusos, según dicho medio, ingresaron en el espacio aéreo iraquí procedentes de Siria. Turquía no permite a las aeronaves rusas sobrevolar su territorio, por eso los Su-57 solo pudieron acceder al espacio aéreo iraquí a través de Siria, donde sobrevolaron instalaciones militares estadounidenses sin ser detectados.
"Dada la probable ruta de los cazas Su-57, realizaron vuelos sobre tres bases militares estadounidenses en Irak y tres bases militares en Siria", agregó el informe.
https://www.hispantv.com/noticias/rusia/465195/cazas-bases-eeuu-siria-irak
[yes]
Las noticias de avia.pro es mejor no tomarlas en serio, es sensacionalismo la mayor parte del tiempo
Algo así me parecía, porque no veía noticias en otros medios.
Ya lo sabíamos pero por mantener el seguimiento de las noticias sobre el avión:
El Ministerio de Defensa informó cuando los combatientes Su-57 obtienen el último motor
MOSCÚ, 8 de mayo - RIA Novosti. Las entregas de los cazas Su-57 de quinta generación a la Fuerza Aérea de Rusia se planifican en dos etapas: hasta mediados de la década de 2020 con un motor de cuarta generación, luego, con un motor de quinta generación, dijo el viceministro de Defensa de la Federación de Rusia, Alexei Krivoruchko.
"Un evento importante para nosotros será el inicio del suministro en serie de aviones Su-57. Observo que el Su-57 ingresará a las tropas en dos etapas", dijo Krivoruchko a la revista National Defense, cuyo número de mayo se agotará en los próximos días.
Explicó que en la primera etapa, el avión se comprará con motores de cuarta generación, cuya entrega está prevista "hasta mediados de la década de 2020".
"Y en la segunda etapa, después de la finalización de las pruebas, los suministros con el motor y las unidades de potencia de quinta generación, que han aumentado la eficiencia del combustible y han reducido los costos del ciclo de vida, ya comenzarán", dijo Krivoruchko.
https://ria.ru/20200508/1571132679.html
Más vale que no sea sólo cosa del combustible y el coste, que con los costos de desarrollo que tendrá el nuevo motor y que va a ser más caro de fabricar, lo de la economía no se lo cree nadie...
Se acaba de publicar una entrevista con Borisov en la que dice lo siguiente sobre el Su-57:
- ¿Cómo va el trabajo en el proyecto Su-57 (PAK FA)? ¿Hay algún retraso?
- El programa de pruebas estatales del prometedor complejo de aviación de la aviación de primera línea Su-57, equipado con armas de aviación guiadas aire-aire y aire-superficie, ha entrado en la fase final. Los autos se someten a numerosas pruebas rigurosas. El activo tiene más de 3.500 vuelos. Su-57 confirmó casi todos los requisitos de las especificaciones tácticas y técnicas en su totalidad. El avión podrá usar una gran cantidad de nuevas armas.
- ¿Se realizarán entregas en serie a las tropas este año?
- El contrato estatal para el suministro de 76 aviones para equipar los tres regimientos de aviación de las Fuerzas Aeroespaciales se está ejecutando de acuerdo con el cronograma de entrega. En 2020, está previsto entregar aviones desde el lote de instalación, en el futuro, para aumentar significativamente los volúmenes. Además, se está trabajando para desarrollar las capacidades de combate del PAK FA al reequipar aviones de largo alcance con armas de aviación avanzadas y una prometedora planta de energía.
https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=2&nid=531622&lang=RU
O sea, en 2020 debería haber entrega(s). Será una unidad o conseguirán que sean las dos de que consta la preserie?
https://tvzvezda.ru/news/opk/content/202058645-pTSFd.html
El Ministerio de Defensa informó cuándo el Su-57 recibirá los últimos motores de quinta generación.
Vadim Sinitsyn 06:45 08/05/2020
Hasta mediados de la década de 2020, las tropas recibirán vehículos con un motor de cuarta generación. Después de eso, comenzarán las entregas del Su-57 con el último motor de quinta generación.
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Modos no tripulados se están probando en el Su-57
https://ria.ru/20200516/1571532127.html
Por cierto, las gentes bien informadas de internet opinan que este año se entregarán dos Su-57 y no sólo uno, de forma que se compense la pérdida de la primera unidad accidentada a finales del año pasado. Veremos si se confirma, las declaraciones de Borisov también parecen ir en esta dirección.
https://www.youtube.com/watch?v=mapYyBT5Wq0
Planes sobre la creacion del Su-57 de "segunda etapa"
https://bmpd.livejournal.com/4071487.html
Cita de: Nuestro gran amigo Ramon en 28 Junio 2020, 01:38:25
Planes sobre la creacion del Su-57 de "segunda etapa"
https://bmpd.livejournal.com/4071487.html
Parece noticia algo vieja, el nuevo motor, producto 30, actuadores eléctricos, y presentación mejorada de datos. Esto último es nuevo.
Cita de: Gato en 28 Junio 2020, 06:37:14
Parece noticia algo vieja, el nuevo motor, producto 30, actuadores eléctricos, y presentación mejorada de datos. Esto último es nuevo.
Se refiere al Su-57 de "segunda etapa", no al motor de segunnda etapa. La modernizacion incluye mas cosas.
Han realizado un experimento en que un Su-57 era el centro de mando de un grupo de Su-35S
https://bmpd.livejournal.com/4072672.html
Antenas y sensores del Su-57
(https://1.bp.blogspot.com/-LT65EvB5_6U/XvXusSJUvuI/AAAAAAAAkyU/KpJLWgNpMrQ_N8xF4GffAKNo-cVjDMRzgCLcBGAsYHQ/s1600/su-57%2Bantenas%2Bsaid%2Bpvo.jpg)
En esta imagen tomada durante el desfile por el 75 aniversario, se pueden ver a simple vista, en color verde agua, distintos sensores y radares.
Obviamente, los visibles de la parte inferior de la nave.
[yes]
Cita de: Nuestro gran amigo Ramon en 28 Junio 2020, 19:33:02
Se refiere al Su-57 de "segunda etapa", no al motor de segunnda etapa. La modernizacion incluye mas cosas.
Han realizado un experimento en que un Su-57 era el centro de mando de un grupo de Su-35S
https://bmpd.livejournal.com/4072672.html
Interesante enlace. Es la tendencia, el trabajo tipo "enjambre" lo que implica data-link de alta performance para conectar e intercambiar información de los distintos sensores en tiempo real. Ahora bien, así descrito, es una capacidad que debe estar en todos los sistemas interconectados. La idea no es "un centro de mando" tradicional que recopila información y distribuye órdenes a las distintas unidades, aquí se trata de trabajo en red. Quizás el aporte más fundamental que podría hacer un Su-57 con respecto a los Su-35 es poner a disposición de la red su radar que trabaja a distintas longitudes de onda.
Cita de: Gato en 29 Junio 2020, 00:10:48
Interesante enlace. Es la tendencia, el trabajo tipo "enjambre" lo que implica data-link de alta performance para conectar e intercambiar información de los distintos sensores en tiempo real. Ahora bien, así descrito, es una capacidad que debe estar en todos los sistemas interconectados. La idea no es "un centro de mando" tradicional que recopila información y distribuye órdenes a las distintas unidades, aquí se trata de trabajo en red. Quizás el aporte más fundamental que podría hacer un Su-57 con respecto a los Su-35 es poner a disposición de la red su radar que trabaja a distintas longitudes de onda.
El intercambio de informacion entre aviones ya estaba realizado en los MiG-25. El sistema que estan probando acabara siendo utilizado para drones tipo Ojotnik-B (http://foro.rkka.es/index.php?topic=14231.0), guiados desde el Su-57, por algo lo lleva dibujado en el estabilizador
(https://russianplanes.net/images/to245000/244022.jpg)
Cita de: Nuestro gran amigo Ramon en 29 Junio 2020, 00:39:14
El intercambio de informacion entre aviones ya estaba realizado en los MiG-25. El sistema que estan probando acabara siendo utilizado para drones tipo Ojotnik-B (http://foro.rkka.es/index.php?topic=14231.0), guiados desde el Su-57, por algo lo lleva dibujado en el estabilizador
Estimado, me parece que se está saltando 4 o 5 generaciones de procesadores y datalink. La tecnología del Mig25 es incomparable con con la del Su-57.
El enjambre o trabajo en red es de los aviones con características de quinta generación. Lo tiene ahora el Gripen, el F-35 y ahora el Su-35/Su-57.
Con la sexta generación se habla de trabajo coordinado con drones y efectivamente el Su-57 ya ha realizado las primeras pruebas. Pero el trabajo en red no está pensado sólo para drones. Imagina la conciencia situacional que en tu pantalla puedas reunir la información de radares de otros aviones, radares terrestres e incluso satélites. Eso ni de sombra existía en la época del Mig25. Saludos.
Cita de: Nuestro gran amigo Ramon en 28 Junio 2020, 19:33:02
Se refiere al Su-57 de "segunda etapa", no al motor de segunnda etapa. La modernizacion incluye mas cosas.
Han realizado un experimento en que un Su-57 era el centro de mando de un grupo de Su-35S
https://bmpd.livejournal.com/4072672.html
Hay rumores que estas pruebas se han realizado en Siria, en combate real.
https://bulgarianmilitary.com/2020/06/29/russian-su-57-fighters-reappeared-back-in-syria-to-perform-combat-missions/
[yes]
Cita de: Gato en 29 Junio 2020, 19:01:18
Estimado, me parece que se está saltando 4 o 5 generaciones de procesadores y datalink. La tecnología del Mig25 es incomparable con con la del Su-57.
No las comparo, simplemente lo que se llama "datalink" ya exisitia en aviones o en misiles antibuque como "Granit". No tiene sentido comprar los telefonos celulares de hoy con los que habia en los años 70, pero la idea es la misma.
CitarCon la sexta generación se habla de trabajo coordinado con drones y efectivamente el Su-57 ya ha realizado las primeras pruebas. Pero el trabajo en red no está pensado sólo para drones. Imagina la conciencia situacional que en tu pantalla puedas reunir la información de radares de otros aviones, radares terrestres e incluso satélites.
Ahora estan probanto la interaccion de Su-57 como puesto de mando y "Ojotnik-B" como puntos. Esos pueden ser usados como plataformas mas baratas para ir primeros a neutralizar la defensa antiaerea o atacar otros blancos sin entrar el avion de mando en la zona peligrosa o asumir menores riesgos que el dron.
Salud.
Cita de: Eugenio en 29 Junio 2020, 22:18:08
Hay rumores que estas pruebas se han realizado en Siria, en combate real.
https://bulgarianmilitary.com/2020/06/29/russian-su-57-fighters-reappeared-back-in-syria-to-perform-combat-missions/
[yes]
Asi es, es lo que se dijo hace unos dias.
Salud!
https://es.news-front.info/2020/08/13/los-estadounidenses-deslizaron-caracteristicas-falsas-sobre-el-avion-de-quinta-generacion-su-57-de-rusia/
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Los estadounidenses deslizaron características falsas sobre el avión de quinta generación Su-57 de Rusia
13.08.2020 04:08
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Los estadounidenses deslizaron características falsas sobre el avión de quinta generación Su-57 de Rusia
El ejército estadounidense recibió información falsa sobre el trabajo de los combatientes rusos de quinta generación.
El ejército estadounidense recibió información inexacta sobre los últimos cazas Su-57 de quinta generación rusos.
Esto se hizo específicamente para confundir la inteligencia militar estadounidense, después de lo cual hubo muchas críticas contra los aviones de combate rusos, en los que los aviones de combate Su-57 fueron llamados vehículos de combate imperfectos y poco prometedores.
El motivo de tal afirmación fue el hecho de que las principales agencias de noticias estadounidenses, refiriéndose a datos de inteligencia estadounidenses, brindan datos muy dudosos sobre las armas utilizadas por los cazas rusos, las características de los sistemas, etc., además, en algunas publicaciones hay datos sobre los sistemas Su-57, que , de hecho, nunca se puede utilizar en un avión moderno debido a su obsolescencia.
Dado que el caza ruso Su-57 está bastante interesado en Washington, ya que en un futuro cercano estos aviones comenzarán a entrar en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, la información para la inteligencia estadounidense podría haberse deslizado a propósito, sin embargo, no son confiables para llevar al lado estadounidense a El concepto erróneo, incluido esto, se aplica a las características de que el Su-57 no es un caza «sigiloso», aunque hoy en día existe evidencia confiable de que estos aviones de combate no son visibles para los radares, incluso a distancias cortas.
Fuente
(https://pbs.twimg.com/media/EfNrzLbWoAIcPQw?format=jpg&name=4096x4096)
Imagen aparecida estos días del segundo avión de serie, mucho más avanzado.
[yes]
Otra:
(https://pbs.twimg.com/media/EfPQOa4X0AIPKh5?format=jpg&name=medium)
[yes]
Detalle interno de las tomas de aire, con un sistema anti-radar
https://twitter.com/SlavaTheThird/status/1335664131538640896
(https://pbs.twimg.com/media/Eok7cZcXcAUqZKm?format=jpg&name=900x900)
https://vz.ru/news/2020/12/25/1077540.html
25 de diciembre de 2020, 12:05
Texto: Dmitry Zubarev
Las Fuerzas Aeroespaciales (VKS) de Rusia recibieron el primer caza en serie de la quinta generación Su-57, dijo la fuente.
"El primer Su-57 en serie ha sido entregado a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas", dijo una fuente a RIA Novosti .
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https://www.youtube.com/watch?v=R0ykwDn9Tcs
hace un tiempo se comento que el su57 no tendría protexión de plasma porque este lo haría visible a los radares, según los opinadores.
en http://elespiadigital.com/index.php/noticias/empresas/32789-2021-01-24-10-37-28
aparece este comentario sobre el zircón
" ... Luego está el artículo de Military.com, "Por qué los misiles hipersónicos de Rusia no se pueden ver en el radar", que señala (énfasis agregado):
El misil vuela con un combustible avanzado que, según los rusos, le da un alcance de hasta 1.000 kilómetros. Y es tan rápido que la presión del aire frente al arma forma una nube de plasma a medida que se mueve, absorbiendo las ondas de radio y haciéndola prácticamente invisible para los sistemas de radar activos... "
justo lo contrario
https://radiosputnik.ria.ru/20210530/su-57-1734822709.html
MOSCÚ, 30 de mayo / Radio Sputnik. En Rusia hay un estudio de ideas para la modernización del caza de quinta generación Su-57 .
Así lo anunció el jefe del Ministerio de Industria y Comercio de la Federación de Rusia, Denis Manturov, en el aire del canal "Rusia 1".
"El Su-57 acaba de entrar en servicio, solo se está abasteciendo, y ya estamos pensando y preparándonos", dijo.
Manturov también agregó que este proceso está en curso.
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(https://sun9-48.userapi.com/impg/bjCxF77-Tl1GhWCC0TGdb6Opu7VC1jYNtPDpmw/LD1hnk7ySII.jpg?size=1280x720&quality=96&sign=a8e7793aab56a2abd9eae1b838b59f45&type=album)
Han subido fotos de los dos aviones de serie entregados recientemente
https://bmpd.livejournal.com/4479696.html
(https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/9499818/9499818_original.jpg)
(https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/9499982/9499982_1000.jpg)
Pues ahora Rusia confirma que ha usado el SU-57 en Ucrania, alrededor de la segunda o tercera semana de conflicto.
Estaremos atentos a ver si sale algo o dan más datos de que rol tuvo en sus operaciones. [x_00071]
Cita de: Bolchevique_BCN en 20 Mayo 2022, 20:19:56
Pues ahora Rusia confirma que ha usado el SU-57 en Ucrania, alrededor de la segunda o tercera semana de conflicto
12 de marzo puse eso
Un avion ruso (dicen Su-57, lo parece, no? Mas el sonido es tipico de el) destruye un puente en Zhitomir
https://t.me/bmpd_cast/10913
54 rojo, de serie
https://t.me/bmpd_cast/16661
https://ria.ru/20231031/raketa-1906323158.html
MOSCÚ, 31 de octubre – RIA Novosti.
Para el Su-57 se creó un misil de crucero de largo alcance integrado dentro del fuselaje, dijo a RIA Novosti una fuente bien informada.
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https://ria.ru/20230817/su-57-1890578537.html
KUBINKA (región de Moscú), 17 de agosto - RIA Novosti.
El motor estándar (motor de segunda etapa) del caza Su-57 de quinta generación requiere perfeccionamiento y pruebas continuas, dijo a RIA Novosti el director general de la United Aviation Corporation (UAC), Yuri Slyusar, en el marco del foro Ejército-2023.
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No me queda nada claro por qué se requiere una patente para una versión biplaza. Los aviones biplazas de casi todos los modelos, existen hace muchas décadas
https://iz.ru/1608339/bogdan-stepovoi-roman-kretcul-iuliia-leonova/novaia-dvushka-istrebitel-nevidimka-su-57-poluchit-vtorogo-pilota
21 de noviembre de 2023, 00:01
Nuevo kopeck: el caza furtivo Su-57 recibirá un segundo piloto
¿Por qué un avión táctico de quinta generación necesitaba otro piloto?
Bogdan Stepovoy
Roman Kretsul
Yulia Leonova
Andrei Krasnobaev
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(https://cdn.iz.ru/sites/default/files/inline/02_2_3.jpg)
Vuelo rasante de 4 Su-57
https://www.youtube.com/shorts/v4l8cLCAF7A
(https://pbs.twimg.com/media/GbxlwG0W4AUJvVW?format=png&name=large)
Sería la imagen mostrada (cartel) en la exposición en china, sobre el Su-57E.
Pareciera que están en tratos finales con algún país para exportar (Irán, Argelia, India??)
(https://pbs.twimg.com/media/GcSKGcUX0AAQUH1?format=jpg&name=large)
Este año se fabricarían 20 ejemplares (sobre 24 previstos) y alrededor de la mitad, ya lo serían con el motor de 5° generación definitivo.
Para el próximo año, estaría previsto fabricar al menos 30. Ojalá se cumpla.
Hace pocos días hubo una entrega de Su-57 y Su-35, está prevista otra entrega antes de fin de año.
Radar de banda X en laterales del Su-57
(https://pbs.twimg.com/media/Gcap0dZW4AA0W2M?format=jpg&name=small)
https://t.me/ChDambiev/32758 - cobra de Pugachov
https://t.me/ChDambiev/32761 - telegream lleno de videos guapos de Su-57 filmado en China - no pongo eso porque no hay tiempo
https://t.me/ChDambiev/32791 - fotos
https://t.me/ChDambiev/32810 - video
Saludos.
Está previsto que Argelia reciba aviones de combate Su-57:
CitarArgelia se convierte en el primer comprador internacional del caza ruso de quinta generación Su-57, que comenzará a recibir este año
La previsión, añade, es que las entregas comiencen este mismo año.
Fuente:
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5178223/argelia-convierte-primer-pais-comprar-cazas-rusos-quinta-generacion-57-comenzara-recibir-ano
Cita de: zuhe en 14 Febrero 2025, 17:41:50Saludos.
Está previsto que Argelia reciba aviones de combate Su-57:
Y se decia que los pilotos ya llevan entrenando en Rusia.
Saludos.
https://t.me/ChDambiev/34422 - Su-57 en Iran, dicen de transito (aunque yo les suministraba si piden, son amigos)