Foro RKKA - FORUM IMENI STALINA

http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=86:en-pista-cabina-cerrada&catid=35:industria-aeronautica&Itemid=56

EN TIERRA!!!

http://www.youtube.com/watch?v=mp0yd6no7B4

(http://forum.na-svyazi.ru/uploads/post-5485-1264745068.jpg)

(http://forum.na-svyazi.ru/uploads/post-5485-1264745083.jpg)

!!!!!!!!!!!)

(http://forum.keypublishing.com/attachment.php?attachmentid=181148&d=1264749450)
(http://forum.keypublishing.com/attachment.php?attachmentid=181149&d=1264749450)
(http://forum.keypublishing.com/attachment.php?attachmentid=181150&d=1264749450)

(http://files.balancer.ru/cache/forums/attaches/e8/57/1024x768/e8578e9e5b02ac5ac441063034e8294a.jpg)

Por fin el video del vuelo!

http://www.youtube.com/watch?v=6XqwDEU0fus


otro para bajarse

http://videoarchive.rbc.ru/archive/2010/01/29/vmz_bz_istrebitel_1200.wmv

uno de Ministerio de Defensa dice que ya son 3 unidades construidas, una de las cuales lleva los nuevos motores del (tambien nuevo) Su-35 (es que antes hubo otro Su-35). Los motores originales del PAK FA aun estan en desarrollo.

imagenes gran resolucion.

http://lenta.ru/news/2010/01/29/pakfa/pak.jpg

http://sukhoi.org/img/gallery/wallpaper/1_29_01_10/29_01_10_29.jpg

http://sukhoi.org/img/gallery/wallpaper/1_29_01_10/29_01_10_30.jpg

http://sukhoi.org/img/gallery/wallpaper/1_29_01_10/29_01_10_31.jpg

bueno, ya vemos que tiene superficies "verticales" de control totalmente girables.

"pantalla" de proyeccion optica enorme

(http://sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=105867&d=1264758001)

superficie en el borde del ala (delante de tomas) tambien ajustable...

(http://s15.radikal.ru/i188/1001/ed/6985020cfd8d.jpg)

Desde la vista de atras parece ser que tambien (al igual que Su-34) podra incorporar radar trasero.

En foros rusos dicen que posiblemente se va a desarrollar la capacidad de lanzar cohetes hacia atras.
 

Wenas nores,

Gran noticia [shok] [shok], gracias por el aporte, he fusilado vuestra noticia en el foro del ESA (http://www.cruzdesanandres.com/foro_v2/viewtopic.php?f=9&t=6310) y del ESV (http://www.serafimov.com/public/phpBB2_2/phpBB2/viewtopic.php?p=13592#13592). :D

Este es mi primer post en este foro :D, y tan solo felicitaros por el gran trabajo que estais haciendo. :D

Un saludo y buena caza.

Bueno...

Esto recuerda a la contribucion tecnologico-aeronautica en materia de caza aportada por la union Sovietica en 1933 que represento el Polikarpov I-16 "Ishak" hace 77 anos: Parece que hoy se repite nuevamente la gesta con este aparato de altas prestaciones. Sin duda los senores de "las barras y estrellas" tienen un nuevo dolor de cabeza bien serio en estos momentos...publico claro, pues ya hace tiempo que lo tienen extraoficialmente [finger]

Rusindus, enhorabuena, gracias por el reportaje!  [applause] [respect]

Amigo cbhierro, muchas gracias por tu colaboracion, como siempre!

Un abrazo!  [yes]

Buenas camarada! Esto quizas no seria comparable con el vuelo de Gagarin, pero si es un avance tecnologico importantisimo, sobre todo proque se produce tras tantos años de relativa inactividad en el sector. Habria que ver todas sus prestaciones. Pero en cualqueir caso este vuelo nos demuestra que la industria aeronautica militar rusa aun puede hacer este tipo de productos y lo que es mas importante, demuestra la voluntad del gobierno ruso de invertir en estos proyectos.

Enhorabuena a todos los implicados, y en especial al amigo grOOmi que nos estaba informando via internet por su telefno movil desde las cercañias del aerodromo!

Cuando se nos pase la resaca y la emocion hemos de poner en comun todos los videos y fotos

http://www.youtube.com/watch?v=MQDPHAMC6WU

http://www.youtube.com/watch?v=Dt8wq01pANs&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=mp0yd6no7B4&feature=player_embedded

http://video.yandex.ru/users/russianarms/view/2
http://www.youtube.com/watch?v=NPHzCqSJ5xY&feature=player_embedded

Mas fotos pillados en la red.


(http://i48.tinypic.com/2lvzgq0.jpg)

(http://i49.tinypic.com/2nb535f.jpg)

(http://i50.tinypic.com/5ydert.jpg)

(http://img35.imageshack.us/img35/205/201001291030avisnapshot.jpg)

Humor)))))

http://www.youtube.com/watch?v=hFKS-bGYFSg&fmt=18

Pero si ese soy yo ayer por la noche  [rofl] [rofl]

y yo))) hoy por la manana)))))))))

(http://pics.livejournal.com/cybervantuz/pic/0001et32)

http://lenta.ru/video/mil/pakfa/

DEscargar el video anterior
http://vs.lenta.ru/video/mil/pakfa/video1.flv

Motor del caza T-50 no tiene análogos ni en Rusia, ni en el mundo

http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=88:motor-del-caza-t-50-no-tiene-analogos-ni-en-rusia-ni-en-el-mundo&catid=35:industria-aeronautica&Itemid=56

(http://s55.radikal.ru/i149/1001/cb/c6cfefe6dc6c.jpg)

Videos a gran resolucion

http://sukhoi.org/files/2010/VTS_01_1.VOB
http://sukhoi.org/files/2010/20100129T-50.mpg

Por si los anteriores links no van
http://www.zshare.net/video/7184751349f69a8b/
http://www.zshare.net/download/718477083ad92a33/

Comparativa:

(http://s002.radikal.ru/i199/1001/69/9ae9c06d1976.jpg)


(http://i065.radikal.ru/1001/57/6ae75c471af9.jpg)


(http://s001.radikal.ru/i195/1001/66/946d882b00ad.jpg)


(http://s005.radikal.ru/i211/1001/b6/e946c104b134.jpg)


(http://s44.radikal.ru/i105/1001/2e/ec6160db5a10.jpg)

(http://img194.imageshack.us/img194/1438/pakfabodegas.jpg)

http://www.vesti.ru/doc.html?id=338733

(http://www.rkka.es/Archivos_Z/PAKFA_DATA.gif)

Alta resolucion
http://sukhoi.org/img/gallery/wallpaper/1_29_01_10/29_01_10_29.jpg

Lamentablemente http://sukhoi.org (web oficial de OKB Sujoy) esta caida debido al exceso de visitas, pero dantole a "refly" varias veces (CTRL+F5) a ratos empieza a cargar

En ingles

http://www.youtube.com/watch?v=22fN4fVoFdY&feature=player_embedded

Una seleccion de todo lo anterior
http://www.youtube.com/watch?v=qxWZiSdWvns&feature=player_embedded

Dos videos, pero esta caido

http://sukhoi.org/gallery/?gallery_id=99&cur_gallery_id=99

(http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=105908&d=1264795199)

(http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=105916&d=1264805736)

Aunque no es la cabina del T-50, pero podria ser una de las versiones del Su-35 (el indicador del cristal frontal ya sabemos que es mucho mas grande)

http://www.rkka.es/Archivos_Z/cockpit.jpg

Varias fotos, a la izquierda hay un boton para ver la siguiente foto

http://www.kommersant.ru/dark-gallery.aspx?PicsID=415335&stpid=65

En un rato publicamos la entrevista de Anatoliy Kvochur

Queda poco  [applause]

Aca la entrevista!
http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=category&id=35&Itemid=56

Saludos a los camaradas del foro http://www.zonamilitar.com.ar [vodka2] [vodka2]

(http://img94.imageshack.us/img94/839/zaklepki.jpg)

(http://img683.imageshack.us/img683/6506/sizecomparison.jpg)

http://www.rkka.es/Archivos_Z/PAKFA.jpg

Excelente montaje de Ilya Kudimov, dede MiG-15 hasta T-50
http://www.youtube.com/watch?v=5CvOBN9KlkU&feature=player_embedded#at=243

Video de la pagina de Sujoy

http://sukhoi.org/gallery/?id=5280&gallery_id=99&cur_gallery_id=99

Si algun video se repite, lo siento porque en el PC que estoy ahora tengo problemas con los codecs y no puedo ver practicamente ningun video

(http://s002.radikal.ru/i198/1001/a8/b30c65679182.jpg)

 [applause]

(http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=106003&d=1264873505)

A buena resolucion

(http://img718.imageshack.us/img718/9791/filep.jpg)

 [applause]

(http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=106017&d=1264881008)

(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2010/01/KOD-016-300111_s.jpg)

Fijaos en el tamaño del ILC (display)

(http://www.rkka.es/Archivos_Z/display.gif)

La foto de la derecha es un montaje. Fijaos en la modificacion de la cola y de la panza. Ambas provienen del video oficial

(http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=106051&d=1264892556)

Por mas que le veo - mas me enamoro de el. Con las lineas de Flanker - es precioso...

Yo ya estoy enamorado  :-*

Chico, cuando sea rico me compro uno. Cuanto costara aproximadamente? 100 millones?

Para ti van a ser 50  [grin2]

(http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=106058&d=1264907349)

Entrevista a Vladimir Mijailov, ex-Comandante en Jefe de las Fuerzas Aereas

http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=91:entrevista-a-vladimir-mijailov-ex-comandante-en-jefe-de-las-fuerzas-aereas&catid=35:industria-aeronautica&Itemid=56

http://www.ausairpower.net/APA-NOTAM-081109-1.html

En 2013 se comenzará a preparar a los pilotos para el PAK FA
http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=95:en-2013-se-comenzara-a-preparar-a-los-pilotos-para-el-pak-fa&catid=39:pak-fa&Itemid=60

http://forum.keypublishing.co.uk/sho...&postcount=859
http://forum.keypublishing.co.uk/sho...&postcount=864
http://forum.keypublishing.co.uk/sho...&postcount=863
http://forum.keypublishing.co.uk/sho...&postcount=107
http://forum.keypublishing.co.uk/sho...&postcount=952

Cronologia e impresiones sobre PAK FA

http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=102:cronologia-e-impresiones-sobre-pak-fa&catid=39:pak-fa&Itemid=60

El PAK FA continuará las pruebas de vuelo en LII de Gromov      

http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=107:el-pak-fa-continuara-las-pruebas-de-vuelo-en-lii-de-gromov&catid=39:pak-fa&Itemid=60

Mas fotos de calidad

(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2010/02/0FAW2424_su.jpg)

(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2010/02/992U8980_su.jpg)

(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2010/02/SPL6802_su.jpg)

(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2010/02/SPL6864_su.jpg)

Originales aqui.
http://www.aviapedia.com/files/fighters/PAK_FA/PAK-FA-1.jpg
http://www.aviapedia.com/files/fighters/PAK_FA/PAK-FA-2.jpg
http://www.aviapedia.com/files/fighters/PAK_FA/PAK-FA-3.jpg
http://www.aviapedia.com/files/fighters/PAK_FA/PAK-FA-4.jpg

Q-U-E     B-E-L-L-O   Q-U-E    E-S   !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Articulo en español:
http://www.machtres.com/pakfa-t50.htm

Comentarios del empleado de la fábrica

http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=115:comentarios-del-empleado-de-la-fabrica&catid=39:pak-fa&Itemid=60

CAptura de TV de hoy
http://www.youtube.com/watch?v=LYDtyhVLEz8

Dicen que tendra 5 radares, 1 frontal (AFAR), 2 laterales (AFAR) y 2 en las alas (decimetricos)

http://www.youtube.com/watch?v=pGTHl1LpVHA

Tuvo lugar el segundo vuelo del caza ruso de la quinta generacion
http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=137:tuvo-lugar-el-segundo-vuelo-del-caza-ruso-de-la-quinta-generacion&catid=39:pak-fa&Itemid=60

No recuerdo si habia esa foto a buena resolucion
http://radikal.ru/F/i055.radikal.ru/1002/3b/a822871756d6.jpg.html

Por cierto, el avion ya esta pintado en camuflaje blanco y gris

Un programa de TV sobre el tema
http://narod.ru/disk/18142500000/T-50%28HTB-Aviatory%29.avi.html

Lo mismo pero a gran resolucion
http://narod.ru/disk/18145253000/%D0%90%D0%92%D0%98%D0%90%D0%A2%D0%9E%D0%A0%D0%AB%20-%20%D0%9F%D0%90%D0%9A%20%D0%A4%D0%90.avi.html

En rutube
http://rutube.ru/tracks/2961301.html?v=a2dd3db815e3d65d49a6770dcab23229

Las pruebas de vuelo basicas del PAK FA comenzaran en abril
http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=157:las-pruebas-de-vuelo-basicas-del-pak-fa-comenzaran-en-abril&catid=39:pak-fa&Itemid=60

Articulo de la web de Wilfredo Orozco, un camarada de Argentina
http://www.espacial.org/defensa/sukhoi_pakfa_1.htm
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9462&mode=view

http://forumimage.ru/show/1580772
http://www.youtube.com/watch?v=YSjT_uPPVNk
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9472&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9473&mode=view

Vijaos en las tetas que tiene la tia en el minuto 2:21 (no me he podido aguantar)
http://www.youtube.com/watch?v=-HcUXA4z9tI&feature=player_embedded#

Otros videos
http://www.youtube.com/watch?v=PezVEP0Wabs&feature=player_embedded
http://www.russia.ru/video/diskurs_9799/

Comparativa (para determinar la anchura)
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9475&mode=view

http://otvaga2004.mybb.ru/uploads/000a/e3/16/11150-1-f.jpg

http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9490&mode=view

http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9492&mode=view

http://forumimage.ru/show/1581512

http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=5&t=1104&st=0&sk=t&sd=a&start=660

http://www.youtube.com/watch?v=LDlXQHNRkBk&feature=player_embedded#

http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9566&mode=view

http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9575&mode=view

Noticia importante:

A finales de 2010, Sukhoi comenzara las pruebas de vuelo de otros tres cazas de quinta generacion

http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=159:a-finales-de-2010-sukhoi-comenzara-las-pruebas-de-vuelo-de-otros-tres-cazas-de-quinta-generacion-&catid=39:pak-fa&Itemid=60 (http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=159:a-finales-de-2010-sukhoi-comenzara-las-pruebas-de-vuelo-de-otros-tres-cazas-de-quinta-generacion-&catid=39:pak-fa&Itemid=60)

http://img-fotki.yandex.ru/get/3811/soustov.79/0_3c699_404ff29a_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/3810/soustov.79/0_3c69a_d6bc47ab_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/3807/soustov.79/0_3c69b_57dc37d1_XL.jpg

 ;D ;D ;D

Menuda belleza  ;D

 ;D

http://paralay.com/pakfasu/shema.png
http://www.vz.ru/image_pages/345197.jpg.html
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9716&mode=view
http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?s=7ffd71b6b8f3f46fb69374051610ba76&attachmentid=107220&d=1268133299
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9749&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9750&mode=view
http://i074.radikal.ru/1003/ae/c144d4ce3bb5.png
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9753&mode=view
http://img203.imageshack.us/img203/1589/pakfawingspan.jpg

(http://img696.imageshack.us/img696/1113/t50top.jpg)

(http://premier.gov.ru/media/2010/3/1/28368/photolenta_big_photo.jpeg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/3908/rata16.13/0_80667_4ded7f8c_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3912/rata16.13/0_80666_81d0ba78_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3907/rata16.13/0_80665_f8c2d61a_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3907/rata16.13/0_80664_368b7db_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3808/rata16.13/0_80663_807dff00_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3811/rata16.13/0_8065f_e5e5e213_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3808/rata16.13/0_800ff_cb21d29_orig)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/3811/rata16.13/0_800fe_98d0f9e3_orig)

Todo a base de pantallas,no tiene "relojes"

Como no hagan mecanico el aviahorizonte (en la foto parece ser LCD) me ire al bando oscuro

si, verdad, brilla.

Parece LCD

Bueno, no todo esta perdido aun, seguro que Putin cuando vea "eso" hara un poco de purgas para que vuelvan a poner el aviahorizonte convencional mecanico [laugh2]

(http://img510.imageshack.us/img510/1393/attachmente.jpg)

via zonamilitar.com.ar

En espanol!!

http://www.youtube.com/watch?v=fHf-eNyLc2I&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=5MwKsRVtOwc&feature=related
http://img18.imageshack.us/img18/1185/pakfaducts.jpg

http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9934&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9933&mode=view

http://s44.radikal.ru/i103/1003/e6/a2a8f81f9197.png

Un par de revistas
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9955
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=9956

PAK FA ha realizado 6 vuelos de prueba

http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=204:pak-fa-ha-realizado-6-vuelos-de-prueba&catid=39:pak-fa&Itemid=60

Foto a gran resolucion

http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10021&mode=view

SE puede descargarla a gran resolucion aqui 3.49MB
http://slil.ru/28828195

(http://funkyimg.com/u2/398/367/Untitled-1.jpg)

http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10076&mode=view

las antenas
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10087&mode=view

http://paralay.com/pakfasu/610.jpg

http://paralay.com/bm/3669.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=SvarEU9oEIY

http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10140&mode=view

REvsita
http://depositfiles.com/files/5bk3d2i2n
http://www.rapidshare.ru/1434323
http://narod.ru/disk/19339105000/%D0%92 ... 2.rar.html

PAK FA fue transportado a Zhukovsky para continuar con el programa de pruebas de tierra y vuelos de prueba.

http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=207:pak-fa-fue-transportado-a-zhukovsky-para-continuar-con-el-programa-de-pruebas-de-tierra-y-vuelos-de-prueba&catid=39:pak-fa&Itemid=60

 [applause] [applause] [applause]

Comparativa T50 vs F22
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10256&mode=view

http://s49.radikal.ru/i123/1004/f9/93b830237cbf.jpg

Armamento
(http://img169.imageshack.us/img169/662/83547472.jpg)

(http://s003.radikal.ru/i203/1004/d0/dcb243624823.jpg)

No confundir con el tren
http://i078.radikal.ru/1004/08/9079a52d5a85.jpg
(http://i078.radikal.ru/1004/08/9079a52d5a85.jpg)

Etapas de los motores la quinta generacion

LINK (http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=214:etapas-de-la-quinta-generacion&catid=39:pak-fa&Itemid=60)

Entrevista importante.

Podriamos traducirla y todo...

(http://mazut.nm.ru/oleg/Marchukov.jpg)

?esto que es? ?para matar ovnis?   ??? ???

Si, para derribar los platillos volantes basicamente  [rofl] [rofl]

T-50 - en el cielo de Moscu!  [applause]

http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=223:t-50-en-el-cielo-de-moscu-&catid=39:pak-fa&Itemid=60

http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10425&mode=view

(http://photo.strizhi.info/d/205851-4/__________+1.jpg)

(http://photo.strizhi.info/d/205847-4/20100429.jpg)

(http://photo.strizhi.info/d/205855-4/__________+2.jpg)

(http://www.spotters.net.ua/files/images/0000028694_large.jpeg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_04-2010/T50_IMG_1463.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_04-2010/T50_IMG_1468.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_04-2010/T50_IMG_1472.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_04-2010/T50_IMG_1494.jpg)

(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_04-2010/T50_IMG_1496.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_04-2010/T50_IMG_1504.jpg)

http://www.take-off.ru/index.php/news/93-april-2010/467-t-50-lii-29-04-2010

linda pintura

(http://www.spotters.net.ua/files/images/0000028696_large.jpeg)

Que gustazo!

http://spotters.net.ua/file/?id=28696&size=large

http://spotters.net.ua/file/?id=28694&size=large

Resolucion mayor

http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10415&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10410&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10412&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10417&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10423&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10424&mode=view

Mas fotos

(http://ablogin.ru/wp-content/gallery/aviaciya/avacia114.jpg.jpg.jpg)

(http://ablogin.ru/wp-content/gallery/aviaciya/avacia116.jpg.jpg.jpg)

(http://ablogin.ru/wp-content/gallery/aviaciya/avacia115.jpg.jpg.jpg)

(http://ablogin.ru/wp-content/gallery/aviaciya/avacia111.jpg.jpg.jpg)

El avion de acompanamiento

(http://ablogin.ru/wp-content/gallery/aviaciya/avacia112.jpg.jpg.jpg)

?La instalacion de los motores es definitiva?.

No, mira:

http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=214:etapas-de-la-quinta-generacion&catid=39:pak-fa&Itemid=60

http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10441&mode=view

Esto si que es un regalo de navidad!

http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10439&mode=view

http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10438&mode=view

http://s005.radikal.ru/i212/1004/23/86c42337e284.jpg

Fijaos en la estrella roja! Menos mal que no pintaron la nueva estrella aprobada recientemente.

La nueva estrella (tricolor, que representa los 3 colores de la bandera de la Federacion Rusa) aprobada recientemente (feisima a mi gusto)

(http://russos.ru/img/util-1/new_star.jpg)

Pero curiosamente aqui vemos que los nuevos Yaks son recien salidos de fabrica llevan la gloriosa estrella roja de toda la vida (roja con canto blanco):

(http://img-fotki.yandex.ru/get/6/wait4me90.d/0_2dce6_fed7458c_orig)

Pero esta estrella roja es nueva, no lleva ningun canto:

(http://ablogin.ru/wp-content/gallery/aviaciya/avacia111.jpg.jpg.jpg)

Bravo!  [applause2] [applause2]

Que fea la estrella nueva, debe ser que estoy acostumbrado a la de siempre pero no me mola nada.

Yo no he rascado ese tema, pero por lo que entiendo la estrella oficial es la que esta aprobada por instancias superiores (vamos, siempre fue asi), por lo que no entiendo bien por que han puesto esa estrella improvisada.

En culauier caso, eso no es un avion de serie.

PD Y esa es mucho mejor de la "oficial" tricolor bananera.

http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10442&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10443&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10444&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10445&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10446&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10447&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10434&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10435&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10436&mode=view

(http://russianplanes.net/images/to21000/020263.jpg)

(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_05-2010/T50_6W3U9700.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_05-2010/T50_6W3U9806.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_05-2010/T50_6W3U9663.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_05-2010/T50_6W3U9700.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_05-2010/T50_6W3U9723.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_05-2010/T50_IMG_8537.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_05-2010/T50_IMG_8558.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/t50_05-2010/T50_IMG_8564.jpg)


http://radikal.ru/F/i036.radikal.ru/1005/50/ffd9401a4a56.jpg.html

(http://russianplanes.net/images/to21000/020386.jpg)

(http://www.spotters.net.ua/files/images/0000029394_large.jpeg)

Muy bonito.A ver que tal le quedan los motores nuevos.

Tendremos que esperar varios anos, los motores que lleva ahora son interinos. Pero por lo que dicen el avion va a entrar en servicio con estos motores.

http://www.youtube.com/v/Wx1Z4KJCpOU&feature=player_embedded

El anterior video se puede ver a mejor resolucion aqui:

http://public.bay.livefilestore.com/y1pZ8eodpN-vdH1Z_t88RSCT26QM2axKWYHVf24M9gqQrqpp2Hj326SdX4oiEcOfFv2xKDDR6vuRM0FWhsTtcKMWQ/PAKFA_T-50_second_flight.flv?download

http://www.aviapanorama.ru/pdfs/AP_01-10_p24.pdf

espectacular  [flag] [pilot1]

otia!! por fin un buen video de PAK FA! Gracias Andrei!!!!  [chertik]

Si PAK FA fuese mujer - me casaria con el.  [grin2]

Y si yo fuera gay me casaria contigo  [love] [love]

 [censored]
 [grin2]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.armourbook.com/2010/05/18/oruzhie-rossii-pyatoe-pokolenie-2002-tvrip.html
(http://www.armourbook.com/uploads/posts/2010-05/1273872146_snapshot.jpg)

armourbook a mi ya me da miedo. Sabrias bajar el video y dejarlo en letitbit? y asi lo tenemos sin la "oferta" 2x1 (documental + porno)  [grin2] [grin2]

 [rofl]

No se hacerlo, pero no creo que para eso haya que estudiar una carrera universitaria  [grin2]


Asi da mas gusto hombre, un poco de porno no viene mal, al fin y al cabo esto es un foro masculino.

y como sabemos que no eres una rubia rusa impresionante sentada en bikini delante de su ordenador poniendo videos de aviones de 5?GEN rusos mientras se toma su copa de Bayles o como se llame

Porque por norma general suele ser alrevez: detras de un avatar de una tia buenisima se esconde un tio barbudo, feo y bisexual.

Video del segundo vuelo
http://public.bay.livefilestore.com/y1pndUq_VVQPyzQfC8eVzuFikUf-uq80vPp22Jy74Gt-VnyEnoLY_AEIYlgxSJpjg8HgClUTYsZ8ICGXSdBE1rdfg/PAKFA_T-50_second_flight.flv?download

Casco pal T-50
http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=29613&d=1249741711

Algunas fotos nuevas (bueno, son viejas pero salieron estos dias)

http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10663&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10664&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10665&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=10666&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10666&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10667&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10668&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10669&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10669&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10670&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10672&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10674&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10675&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10676&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10683&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10679&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10677&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10690&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10689&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10687&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10685&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10686&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10684&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10691&mode=view
http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i166/1005/24/dff9bd25686f.jpg.html
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10695&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10696&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10698&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10697&mode=view


Video del segundo vuelo a alta resolucion (200 megas)
http://stg200.ifolder.ru/download/?17851700&F6RpQgkkmJYlxPT3B3vFlw%3D%3D
http://ifolder.ru/17851700

http://www.paralay.com/su50/

lindo casco, lastima que las mascarillas rusas nunca me han gustado

Bueno, aparte del aspecto fisico de un casco de avion hay otra caracteristica importante: sus prestaciones  [yes]

Si eso es muy importante

http://www.youtube.com/watch?v=HI61i-4Tlmk&feature=player_embedded

Recopilacion de las fotos

http://paralay.com/su50.html
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10808&mode=view

(http://www.paralay.com/TEMP/0FAW2406.JPG)
(http://www.paralay.com/TEMP/0FAW2407.JPG)

Esas fotos estan a una resolucion muy alta para ponerlas en el foro, asi que aqui va el enlace
http://www.paralay.com/TEMP/


http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10831&mode=view

http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10833&mode=view

http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10835&mode=view

http://forumimage.ru/show/1973860

(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=10829&mode=view)

Lindas fotos, ya tengo nuevo fondo de pantalla [rofl]

Cuidado que pesan mucho, el ordenador se te puede bloquear  [rofl]

http://www.youtube.com/watch?v=l1eLaXSBSk4
http://www.youtube.com/watch?v=iyD00iC6QxU
http://www.youtube.com/watch?v=aJF9UYuY0EA&feature=related

http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=category&id=39&Itemid=60
La Fuerza Aérea comprará PAK FA en 2016

El primer lote de los T-50 probablemente sera suministrado con motores intermedios
http://link.rkka.es//a

La Fuerza Aérea de Rusia planea comprar 60 cazas de la quinta generación T-50
http://link.rkka.es//b

Cuanto cuesta un bicho de estos?

Hasta que no se vaya a producir en serie y con el motor definitivo, es dificil de saberlo. En cualqueir caso, mas barato que Raptor seguro

Pues si es bueno, bonito y barato, ya esta, solo hace falta que los compradores del mundo se animen aunque corren tiempos dificiles, vamos que no hay mucha gita.

Bueno, depende de quien se anime le mandan a tomar por culo. A los chinos seguro que no les venden, o eso espero, sino esos se lo copian como ya se han copiado a los Su-33. De hecho, los chinos ya venden los llaveros con un colgante en forma del T-50. Esperemos que no lleguen a mas  [grin2] [rofl]

 [rofl] [rofl] [rofl]
cachos de cabra.
A ver si Zvezda comienza la producción en serie de T-50.

Esos pavos son la ostia, para mi como sigan así los nuevos amos del mundo, no me extraña que quieran mandar esos nuevos sistemas antiaéreos para oriente.

Aqui en España no debe quedar un duro aparte hace poco que adquirieron el typhoon.

Otro posible comprador podia ser Venezuela pero hace poco que compro los Su-30, aunque con chavez nunca se sabe.

 

No creo que empiecen a vender a terceros paises hasta que no tengan una flota propia suficiente. El comprador mas real seria India, solo porque en base al T-50 van a desarrollar una version conjunta para India (un pedido tan grande podria ayudar a amortizar los costes de I+D mas rapidamente). O eso es lo que estan negociando.

La india es un país que compra de ambos lados oriente y occidente ya podían hacer algo parecido aquí.

En caso de la Fuerza Aerea española, creo que no llegan a ser 50 cazas (corriganme, ahora me da palo buscar, con la calor que hace [wall] [barbacoa] [barbacoa]). Si pillas modelos de aviones de distintos fabricantes, el mantenimiento seria mas caro. Ademas, los americanos se enfadarian y presionarian al gobierno español.

saludos,
este avion me encanta, pero que paso con su-47? o solo era un demostrador?

Era un demostrador, efectivamente.

Fotos de interes:
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=11306&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=11305&mode=view

Y esta probablemente fue tomada el 19 de agosto, cuando hizo el vuelo de pruebas
http://s13.radikal.ru/i186/1008/bf/833f0ab9d772.jpg

Radomo? Otia, como sea verdad el rumor de capacidad de disparar pa atras... A ver si la version biplaza la hacen con cabina del 2º piloto en la cola, orientado hacia atras, y motores con funcion inverso  [rofl] [rofl] [rofl]

Ayer 25 de agosto y hoy ha volado. Dicen que lo lleva otro piloto

ShKS-5

Dimenciones: 389 х 328 х 320
Peso: 12
Vision angular:
- horizontal: 20°
- vertical: 30°

(http://www.lomo-tech.ru/img/ShKSys.jpg)

http://www.lomo-tech.ru/?a=4&b=3&c=8

 ;D ;D

(http://img830.imageshack.us/img830/1819/ss46.jpg)
(http://img199.imageshack.us/img199/8702/ss42.jpg)

PAK FA ha sido mostrado la delegación de la India

http://link.rkka.es//22

(http://s001.radikal.ru/i193/1009/d8/11dac27c8a41.jpg)

SIIIIIIIIIII EXCELENTE yuju ya tengo de nuevo un buen fondo

Segun el Centro de analisis del comercio mundial de armas, Artentina podria comprar 12-24 T-50

El total de las exportaciones podrian ser 600 unidades.

Potenciales compradores:

Argelia - 24-36 en 2025-2030,
Аргентина - 12-24 en 2035-2040,
Brasil - 24-36 en 2030-2035,
Venezuela - 24-36 en 2027-2032,
Vientam - 12-24 en 2030-2035,
Egipto - 12-24 en 2040-2045.
Indonesia 6-12 en 2028-2032,
Iran 36-48 en 2035-2040 
Kazajstan - 12-24 en 2025-2035
China - hasta 100 en 2025-2035
Livia - 12-24 en 2025-2030
Malasia - 12-24 en 2035-2040
Siria - 12-24 en 2025-2030
Rusia - 400-450 en 2020-2040
India - 250

Las exportaciones del PAK FA podrían exceder de 600 unidades
http://link.rkka.es//2f

(http://paralay.com/su50/715.jpg)

http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=116490&d=1283940151

(http://s44.radikal.ru/i104/1009/a9/8d4d6624d02c.jpg)

(http://s43.radikal.ru/i100/1009/67/aa1f493988cc.jpg)


Putin en OKB Sujoy (el video es viejo pero no lo habiamos publicado creo)
http://rutube.ru/tracks/3599277.html?v=f075dac4772c07c7d4dbed065d604557&autoStart=true&bmstart=0

http://depositfiles.com/files/dv8qsw6a7

(http://s04.radikal.ru/i177/1009/96/0f24669bb636.jpg)

Yo me pregunto, sera q en los modelos de produccion en serie se cambiaran la forma de las tomas de aire y toberas? Lo digo porq en muchos foros se ha criticado las formas del prototipo en cuanto a q asi como estan dejan mayor reflejo al radar.

Seria comprensible desde mi punto de vista q lo hayan dejado asi temporalmente para ir probando mientras los demas componentes. Hay alguna informacion presisa?

Exacto. Segun fuentes abiertas, el T-50 actual lleva un motor transitorio, con el que el avion puede ser fabricado en serie, dicen que es a partir de 2016.

http://link.rkka.es//3

Mas adelante se pondra un motor de nueva generacion.

http://link.rkka.es//a

Critica uno o dos, con sus intenciones de caracter personal. El resto: niños, amas de casa, colegiales, carniceros, etc. leen eso y se ponen a "copy-pasteaer" esto por los demas foros...
Se "olvidan" de que se trata del 1º prototipo.

Por lo que entiendo, van a fabricar una serie con esos motores, y cuando tengan el nuevo pasaran al nuevo...

Aumentado:

http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=11423&mode=view

(http://s39.radikal.ru/i084/1009/45/b68ce6064b08.jpg)

Que bonita foto :D

PAK FA naval para despues del 2020, nada raro despues de todo.  [pilot1]


Un saludo

A ver si va a ser verdad, incluso con los motores que tiene ahora ya puede tirar (viendo el despegue se nota alto ratio potencia/peso). De todas formas, a ver con que portaaviones lo van a emplear. Consturir uno nuevo no dara tiempo, ademas de que los astilleros de Nikolaev (donde se construian portaaviones) estan en ruinas, estuve alli el año pasado. Las gruas siguen (eran de las mas potentes de la URSS), pero todo el equipo y el cableado se lo han llevado los chatarreros. [wall]

Un saludo

Si te fijas, hablan de crear un 5ta generación desde cero, donde no solo Sukhoi ofrecera su propuesta, tambien MiG y Yakovlev. Vale decir, sera a partir de 2020 que empesara un nuevo desarrollo si salen vencedoras MiG o Yakovlev.

Por otro lado no olvidemos que el astillero mas capacitado para construir portas es el de Sevmach, luego estaria el del Almirantasgo y que los rusos ya habian propuesto contruir sus futuros portas a partir de 2021, si no mal recuerdo.

Saludos

Cierto es  :D Llevo las lentillas y me costo leer el texto (al ser cita cuesta leer).


Si, de esto hablan desde hace tiempo. Si te digo la verdad, no hacia caso a los funcionarios rusos y no me lo tomaba en serio. Hasta que voló el T-50 que tanto nos prometian. Aun asi me cuesta creerlo, es un gasto enorme, no solo por los propios portaaviones, sino por toda la estructura de abastecimiento y mantenimiento, navios de escolta, etc... Ademas, los portas no son el armamento de primera necesidad para Rusia, sobre todo ahora. Tal vez se preparan para asegurar su presencia en Antartida?

Un saludo  :D

Aaa, si? Estuviste alli?! Qué suerte!(envidia)
 Al equipo y cableado que le den. Lo razonable sería seguir atrayendo a gente de Nikolaev a "Sevmash". Ya sé, que el clima es un poco diferente, pero con dinero se hace. Además los chicos de Nikolaev son muy pro-rusos, y casi en su totalidad hablan ruso, vamos, que históricamente la ciudad entera - es rusa...

Si, los astilleros siguen medio vivos o medio muertos, hacen algunos buques de poco desplazamiento. Pero toda la ciudad esta jodida-jodida, hay un monton de empresas del sector naval que estan cerradas, con ventanas rotas. De hecho uno de los tios con los que estuve era ingeniero que construyo al Kuznetsov.


Un ingeniero que no lleva ejerciendo la profesion mas de 20 años ya no es un ingeniero. Muchos se dedican a trapicheos, aunque parte de ellos se buscan la vida fuera, en astilleros rusos, finlandeses, etc.


Eso si, hablar ucraniano por estas tierras esta mal visto.

Hay bastante info al respecto sobre las las futuras inversiones rusas en sus fAS, no es uan bicoca loq eu se planea gastar por cierto.

http://www.google.com/hostednews/epa/article/ALeqM5jI_jK6oC0n1TEr_Hl8yxY-vkWCbg

Pero claro, queda ver que tan bien lo administren.

Saludos

Tienes razon, entonces nos equivocamos en otro hilo. Probamos a calcular:

Aqui
http://zakonvremeni.ru/news/16-6-/2388-oboronnyj-byudzhet-rf-vyrastet-na-60.html
dice que "Оборонные расходы России вырастут к 2013 году до 2,025 трлн. руб. — против 1,264 трлн. в 2010 году, пишет газета "Ведомости"."

Lo que seria "gastos en defensa para el año 2013 aumentarán hasta 2.025 trillones de rublos"

2,025 trillones son 2.025.000.000.000 rublos o 2.025.000 millones de rublos.  A tipo de cambio 1 USD = 30 rublos, serian 67.500 millones de USD en 2013. Entonces si.

Segun tu enlace:
http://www.google.com/hostednews/epa/article/ALeqM5jI_jK6oC0n1TEr_Hl8yxY-vkWCbg
"Rusia gastará unos 725.000 millones de dólares en los próximos diez años"

En 10 años 725.000 / 10 = 72,500 millones anuales. Coherente con tu enlace (las diferencias vienen por el tipo de cambio aplicado).

Gracias por aclarar la duda, aqui lo discutimos erroneamente sin hacer el calculo:

http://foro.rkka.es/index.php?topic=547.0

Saludos

Algo de fotos (creo que estas no las habiamos posteado aun):

(http://foto.rg.ru/gall/images/dc2e445f/d0260008.jpg)

(http://foto.rg.ru/gall/images/dc2e445f/8e48c318.jpg)

(http://foto.rg.ru/gall/images/dc2e445f/ac0b9426.jpg)

(http://foto.rg.ru/gall/images/dc2e445f/bd27f484.jpg)

(http://foto.rg.ru/gall/images/dc2e445f/9d00e88a.jpg)

(http://foto.rg.ru/gall/images/dc2e445f/da50bfac.jpg)

(http://foto.rg.ru/gall/images/dc2e445f/b7745c48.jpg)

(http://foto.rg.ru/gall/images/dc2e445f/4dd0fc5c.jpg)

(http://foto.rg.ru/gall/images/dc2e445f/4dd0fc5c.jpg)

(http://foto.rg.ru/gall/images/dc2e445f/6a56eb1a.jpg)

(http://foto.rg.ru/gall/images/dc2e445f/02c4f702.jpg)

Excelente, definitivamente este es mas bonito que ese adefesio del f-22

(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_01_big.jpg)

(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_02_big.jpg)

(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_03_big.jpg)

(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_04_big.jpg)

(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_05_big.jpg)

(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_06_big.jpg)

(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_07_big.jpg)

(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_08_big.jpg)

(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_09_big.jpg)

(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_10_big.jpg)

(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_11_big.jpg)

(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_12_big.jpg)

(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_13_big.jpg)

(http://www.knaapo.ru/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_14_big.jpg)

El gobernador de Jabarovsk promete que el T-50 va a entrar en servicio en los plazos previstos.

Segun informa Interfax, el ministerio de defensa cinancia el programa del T-50 a tiempo y con cantidad de dinero suficiente. "La fabrica esta lista, hay medios financieros y tecnicos soficientes, el avion entrara en servicio segun lo previsto. Por ahora no hubo desviaciones del plan. Pronto entraran en servicio varias unidades mas para seguir con las pruebas".

(http://www.aex.ru/images/media/5064.jpg)

Matices segun el Times of Infia.

25 mil millones de dolares :shock: es lo que invertira este país para su novisimo programa FGFA en base al PAK FA. Esto incluye el desarrollo del programa y la compra de los cazas de 5 gegeración.

Segun el mariscal fuerza aérea india Pradeep Vasanta Naik, para un total de 200 a 250 aviones a partir de 2017.

http://www.lenta.ru/news/2010/10/05/fifthgen/ (http://www.lenta.ru/news/2010/10/05/fifthgen/)

Imposible no tener la sensación de que al menos por parte India, la cosa la quieren lograr en el más breve plazo posible teniendo en cuenta esos 25 mil millones a invertir y sus necesidades de 200 a 250 aparatos.

Saludos

Aun no tengo muy claro en que va a consistir la participacion de la India.

1) Desarrollar otro avion? Porque vamos, el T-50 ya no es un demostrador como lo fue el "Berkut", es un avion, segun los cargos oficiales rusos, que va entrar en produccion en serie en pocos años (los cargos oficiales no paran de repetirlo). Hace meses se hablo de un desarrollo conjunto de otro avion.

2) Si hablamos de los 25 mil millones, esto llega justo para comprar las 250 unidades con la opcion de transferirles la tecnologia de produccion. Porque si dividimos los 25.000 millones de USD entre 250 unidades, obtenemos el coste unitario de 100 millones, y es lo que va a costar mas o menos el T-50.

Pero vamos, no sigo el tema expresamente, solo a nivel de noticias.

No se como acabara esto, pero por lo visto ya han sacado un simulador:

http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=11454&mode=view

Torero, existen 2 programas de 5ta generación en desarrollo que son abordados por Rusia y por parte de la asociación Rusia-India.

PAK FA, es el programa de cazas de 5ta generación de desarrollo ruso para la VVS rusa.

FGFA, es el programa de cazas de 5ta generación en desarrollo conjunto Rusia-India para la fuerza aérea de India.

Siendo que el FGFA será un nuevo desarrollo, pero teniendo como base la plataforma creada por los rusos, PAK FA o T-50.

La nota en mención es parte del programa FGFA Ruso-Indio, que tiene por finalidad satisfacer las necesidades de la fuerza aerea de India, en este caso de 200 a 250 aparatos.

Esa es precisamente la participación de la India en el desarrollo de cazas de 5ta generación rusa.

Del PAK FA se habla por el momento de 60 aparatos para la VVS rusa.

Saludos




Saludos

Hola Luisfer,

Si, es posible que sea asi. Aqui http://paralay.com/fgfa.html dicen que "Похоже, что индийские ВВС сначала получат тот же вариант ПАК ФА, что и их русские коллеги.", lo que se traduce como "al parecer, las Fuerzas Aereas de la India primero van a recibir la misma version del PAK FA que Rusia".

Alli mismo: "Гендиректор Сухого Погосян заявил в четверг, что он будут искать пути унифицкации требований российской и индийской сторон к истребителю. "Базовая версия истребителя будет одинаковой", объяснил он. "Разница будет лишь в ПО".", lo que viene a decir "el Director Gral de Sujoy Pogosyan anuncio el jueves, que van a busar caminos para la unificacion de las exigencias de la parte rusa e india. La version basica va a ser identica. La diferencia va a consistir en el software".

El tiempo dira...

Saludos

Una coleccion que tiene un poco de todo...
http://military.tomsk.ru/blog/topic-254.html

India invertirá más de US$25.000 millones de dólares en aviones de quinta generación

(http://sp.rian.ru/images/14769/54/147695414.jpg)

La India anunció planes de invertir más de 25.000 millones de dólares para equipar a su Fuerza Aérea con 250 aviones de quinta generación elaborados conjuntamente con Rusia, informaron fuentes de las Fuerzas Armadas hindúes.
“Planeamos incorporar a nuestro armamento 200-250 aviones de quinta generación paulatinamente, a partir de 2017”, dijo el comandante de la Fuerza Aérea de la India, mariscal Pradeep Vasant Naik, citado hoy por el diario Times of India.
Según el diario, se trata del mayor proyecto defensivo en la historia del país, y cada avión costará unos 100 millones de dólares.
El mes pasado de septiembre el jefe de la compañía Hindustan Aeronautics Limited (HAL), Ashok Nayak, no descartó la posibilidad de que el gobierno de la India apruebe el contrato ruso-hindú para poner en marcha el proyecto del avión de quinta generación hasta finales del año presente.
A su vez, el director general de la compañía rusa Sukhoi, Mijaíl Pogosian, anunció la disposición de la parte rusa de firmar el contrato en cuanto la parte hindú esté preparada para ello.
Las partes crearán dos versiones del avión de combate de quinta generación, monoplaza y biplaza, asimismo dividirán los gastos aproximadamente por mitad entre ambos países, planean crear el avión hasta 2015-2016.

Saludos

La Fuerza Aérea India (IAF) va a adquirir entre 200 y 250 aparatos FGFA = PAK FA esto supone un coste por la adquisición de entre 20.000 y 25.000 millones de $ a un precio unitario de 100 millones de $. Osea, entre 20 y 25 billones de $ anglosajones. Luego hay que sumar el coste por desarrollo del programa.

Si asumímos que el coste será de 100 millones por avión las cuentas son esas pero si el coste por avión se eleva por encima de los 100 millones de $/aparato pues el resultado podríamos estimarlo en mínimo +20.000 y máximo +25.000 millones de $ a los qe hay que sumar el coste de desarrollo. O sea, entre +20 y +25 billones de $ anglosajones.

A vuela pluma y en base a los comentarios públicos se puede aventurar que si se alcanza la cifra de 250 aparatos el coste del programa para el Ministerio de Defensa Indio superará los 30.000 millones de $ o 30 Billones anglosajones.

Aparte,la cantidad a adquirir por la VVS Rusa se ha cifrado en varios centenares. La última que se publicó lo dejaba entre 400 y 450 si las condiciones económicas son favorables. Una cifra más realista sería de unos 300.

Supongamos, 300 para la VVS Rusa. Con el coste de 100 millones de $ por aparato la cuenta en sencilla, 30.000 millones de $ o 30 billones de $ anglosajones.

Si el coste por aparato supera los 100 millones de $/aparato pues algo así como +30.000 millones de $ o +30 Billones de $ anglosajones.

Aparte el coste de desarrollo.

UN SALUDO

Ahora que lo pienso, en algo erre en mi análisis.

Los 25 mil millones de dólares apuntan solo a la compra de las unidades de PAK FA = FGFA, es decir 250 aparatos. No es como se anuncio según el Times of India en que la cifra incluye desarrollo y coste x unidad.

Anteriormente se anuncio una inversión solo en desarrollo de 6 mil millones de dólares a aportar indios y rusos cada uno.

Por otro lado, al parecer hay dudas sobre si el FGFA será un desarrollo nuevo o si será "prácticamente" una versión del mismo PAK FA, como sabemos, un biplaza como diferencia mas notoria.

Supongo resta saber mas detalles al respecto.

Saludos

Alli va la noticia (con google translator retocado queda esto):
http://www.take-off.ru/news/98-sent-2010/515-pakfa-09-2010

Las pruebas de vuelo del PAK FA se siguen haciendo

A mediados de agosto, después de un periodo de dos meses para efectuar las mejoras en el aparato, continuaron los vuelos en Zhukovsky para probar el primer prototipo del PAK FA. 31 de agosto 2010 el avión se demostró una delegación representante de la India, cuyos miembros han discutido con sus homólogos rusos la próxima creación de una empresa conjunta para el desarrollo y la producción del futuro PMI (Perspektivniy Mnogotselevoy Istrebitel) Futuro Caza Multipropósito de la quinta generación (en la India tiene un nombre FGFA).

El avion efectuó un vuelo acrobático mostrando las capacidades del avion para la delegacion, y fue pilotado por el piloto de Rusia, Serguéi Bogdan. En septiembre, al programa de pruebas del PAK FA se van a unir otros dos piloto de pruebas de KOB Sujoy: Roman Kondratiev (su primer vuelo en este avión se llevó a cabo el 15 de septiembre) y Yuri Vashchuk (20 de septiembre). Los nuevos mientros en el  equipo de pilotos de pruebas ayudará a aumentar el ritmo de los ensayos, ya que se espera para finales de año se unira el segundo ejemplar de vuelo del PAK FA. Hasta el final del año y tiene previsto firmar el contrato con la India para el desarrollo de PMI (FGFA).

Esto parece ser.
Un saludo

ojala todo se concrete dentro de los  plazos para darles una bofetada a los detractores, críticos y demás enemigos del pak fa y la tecnología rusa
 [flag]

Eso es, camara Albino!  [kalash] [horse]

La noticia es:

India tiene planes de adquirir a 45 aviones de carga y 250-300 cazas de 5 generacion de fabricacion conjunta ruso-india, asi lo dijo el ministro de defensa de India, Arakkaparambil Kurian Anthony.

La otra noticia dice: Rusia y la India, probablemente antes del final del año van a firmar acuerdos sobre el suministro de los Su-30 y sobre la creacion de un nuevo caza de 5 genercion, segun informa el director de Rostejnologii Sergei Chremezov

Excelente

http://narod.ru/disk/25867315000/2010.10.09_Smotr-15.avi.html

Para descargar este video sobre el T-50, solo hay que meter el numero en la correspondiente casilla y darle al boton verde:
http://narod.ru/disk/25867315000/2010.10.09_Smotr-15.avi.html

Un saludo

PD Ya hizo 16 vuelos

Recopilacion:

http://www.youtube.com/watch?v=D6JvBtmWYPM&feature=player_embedded

Resumiendo el video de mi penultimo post:

- el programa comenzo en 2002, en 2004 Putin ha visto la maqueta por primera vez, desde 2005 comenzaron a financiarlo como es debido.

- a finales de 2010 esta previsto fabricar el segundo ejemplar “volable”, en 2011 el 2er y 3 ejemplar.

- Ya los dos primeros T-50 estan dotados de sistemas de indicacion y navegación reglamentarios (los que va a tener), estos sistemas se van a probar para pruebas aerodinamicas, resistencia, funcionamiento

- el 3 y 4 ejemplar van a estar dotados del resto de equipos radioelectrónicos de abordo, incluyendo el radar y sistemas de armamento

- en la primera etapa estara el motor transitorio, “objeto 117”, y desde 2011 van a comenzar a trabajar con el motor de la 2 etapa

- es probable que tendra una tobera giratoria plana

- PAK FA es un avion multiproposito desde el principio, y podra atacar objetivos aereos, terrestres y maritimos (a diferencia del F-22)

- el precio es “2-3 veces menos que el del F-22” (cita textual de Putin)

- mas adelante haran una vrsion biplaza (probablemente cuando comenzaran a trabajra con India)

- desde el principio, en los Requerimientos TEcnico-Tacticos esta previsto la superioridad frente al F-22, lo que es logico, dado un gran periodo de tiempo que habia transcurrido

- un potente sistema de lucha radioelectronica, misiles de gran alcance

- el sistema de control integrado para reducir los costes de mantenimiento

- la estructura del PAK FA tiene por lo mens un 30% de materiales compuestos, por eso se redujo significativamente la cantidad total de piezas (4 veces menos que en el Su-24

- Para el año 2012, en funcion de los resultados de las pruebas de los primeros 4 prototipos, van a determinar el volumen del primer lote

- El primer lote se terminara de probarse en 2014-2015, para que desde 2016 comience la producción en serie (en la primera etapa, hasta el año 2020  van a comprar mas de 50 aviones)

Web del fabricante:

http://www.knaapo.ru/rus/products/military/t-50.wbp

Con fotos ya vistas, pero molan:

http://www.knaapo.ru/rus/gallery/events/combat/t-50/index.wbp

Aviso de desconexion de los sistemas hidraulicos al apagar los motores, NO es ningun fallo (habla el ordenador de abordo). Gracias a Pavelectric de Radioscanner
http://www.radioscanner.ru/uploader/2010/rita.wav

Al primer prototipo de vuelo T-50, que ha llevado a cabo varias decenas de vuelos, pronto se sumará un segundo. Esto acelerara de forma significativa las pruebas del avión.

El segundo modelo de vuelo ya está practicamente montado y probablemente despegará en noviembre. Para buscarlo desde Moscú a Komsomolsk-en-Amur va de camino el equipo de los especialistas. Este segundo avion esta equipado con los equipos equipos que van a ser instralados en los posteriores aviones de combate. A pesar de que el juego completo, es decir todos los radares, sistema de defensa y sistema de control de armamento va a serar instalado en el tercer y cuarto T-50. Estos despegaran en 2011.

Tras los primeros cuatro aviones se ensamblarán aviones "preserie". Van a ser entre 6 y 10 aviones. Estos aviones completaran el ciclo de pruebas de vuelo, para luego comenzar las pruebas estatales y las pruebas del ejército, que se iniciarán en 2013.

http://www.argumenti.ru/army/n261/81886/

Será que en el Su-27?

Evidentemente, Su-27, error de picar

http://www.youtube.com/watch?v=1VkQhJxrRZM&feature=player_embedded

Nueva!

(http://s016.radikal.ru/i335/1011/b8/ea204a386394.jpg)

(http://paralay.com/su50/0FAW2444.JPG)

http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=11593&mode=view

Preciosa, ya veré a todos esos yanquis mordiéndose un puño cuando sea completamente invisible al radar el Pak-Fa

 [rofl] [rofl] [rofl] [laugh2] [kalash] [kalash] [kalash] [horse]

 [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [applause] [friends]

La empresa "Hidromash" (Nizhniy Novgorod, la antogua Gorkiy) tiene previsto a partir de 2012 comenzar la fabricacion en serie de sistemas para los T-50 (segun Interfax).

En los siguientes años "Hidromash" tiene previsto seguir con las pruebas y de mejoras de sistemas para el T-50, y a partir de 2012 comenzar su fabricacion en serie.

"Hidromash" tambien tiene planes de desarrollar el tren de aterrizaje y los sistemas hidraulicos para el avion MS-21, fabricando un lote de prueba en 2012. Tambien tiene un gran plan de prudiccion y pruebas del tren de atrerrizaje y sistemas hidraulicos para MiG-29K para Siria e India, asi como para las Fuerzas Aereas de Rusia.

Bien. Eso es que hay orden de los mismos...

Perdonen que me entrometa pero estoy percibiendo cierta falta de objetividad.

Indudablemente muy bonita la foto y muy elegante el avión pero al menos por ahora no creo que el PAK-FA sea muy stealth. Es un avión se RCS reducida, no stealth.

El F-22 voló por primera vez en septiembre de 1990 y entró en servicio en 2005 (15 años)
El F-35 voló por primera vez en 2000 y 10 años después aun no está operativo (+10 años)
El Typhoon volo por primera vez en marzo de 1994 y entró en servicio en 2003 (9 años)
El Rafale voló por primera vez en 1986 y entró en servico en 2000  (14 años)
El Gripen voló por primera vez en 1988 y entró en servicio en 1996 (8 años)

Incluso el Gripen que no es un avión congrandes pretensiones, demoró 8 años desde su primer vuelo hasta entrar en servicio. Y estamos hablando de proyectos que contaron con gran financiamiento desde el principio.

Resulta un tanto ingenuo pensar que un avión de 5ta generación pueda entrar en fabricación en serie y en servicio  de 3 a 5 años después de su primer vuelo. ???

Por eso mismo tendra que ser mejor por definicion, al ser desarrollado mas tarde...


Muchos de sus sistemas ya fueron probados en otros aviones. Ademas, lo que va a entrar en serie es una version transitoria y un lote para pruebas, no hablamos de gran serie (que entrara mas tarde). Ahora no encuentro los plazos, en este hilo se habia posteado. Enfin, el tiempo lo dira.

Saludos

Muchos olvidan que el programa PAK FA es la evolución del programa MFI, vale decir que el programa PAK FA tiene data desde el año 2000, mas o menos.

Saludos

Gracias por el dato, no conocía esto.

Ls historia se puede seguir desde aquí, en ruso claro.

http://legion.wplus.net/news/5th2001.shtml

Saludos

Traductor google ayudara

Aqui tambien otro enlace:
http://www.paralay.com/pakfasu.html

Un saludo

los leeré el fin de semana

No pretendo entrar en un debate acerca de este punto, pero puedo asegurarle que en este campo 2+2 no son 4. Al menos no siempre.

Ya esto va teniendo lógica, pero en este caso estos aviones ni siquiera se aproximarán a uno de 5ta generación.

Las características de vuelo del MFI son totalmente distintas de las del PAK-FA, por lo que una comparación en esta caso no me parece lógica. En cuanto a los sistemas, es posible pero creo que incluso en este campo pasará mucho tiempo antes de que veamos un PAK-FA de 5ta generación operativo.

No es hacer una comparación, te confundes, es conocer la evolución del programa a partir del programa FMI en campos tan simples de entender como Stealth, Supe crucero, Aviónica, etc.

Por ejemplo, el Su-47 sirvio de pruebas para algunos componentes que contara el PAK FA.

Saludos

Bueno, pero esto es de logica: para que va a sacar un avion nuevo inferior a uno que lleva años en el mercado. Los cargos rusos han dicho en varias ocasiones que tenia que ser superior.


Por que no?


Pero los requerimientos de la 5a generacion no solo son las caracteristicas de vuelo (éstas son un punto de una larga lista).

Saludos

Planos del T-50, hechos por Paralay (15 megas)

http://paralay.com/TEMP/all_drawings.rar

http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=11635&mode=view

Ya ve usted que el Yak-130 lleva 14 años desde su primer vuelo y aún no está ni en fase operativa ni en producción en serie. Y es solamente un entrenador. Imagine usted en el caso de un caza de 5ta generación

Si, pero no olvides que La Federación Rusa a tomado un repunte económico, Lopez 72, ese es el matiz hoy.


Saludos

Por ejemplo:

Segundo prototipo levatara vuelo antes de que acabe este año, nada mal.

http://sp.rian.ru/Defensa/20101122/147932697.html

Slaudos

No, perdona. Yo estoy siguiendo el programa de Yak-130. Esta en producción en serie, tanto en Sokol, como en IAPO desde el año 2009. Y estaba en fase operativa, ademas sobrevolando Kremlin. El que no veas fotos bonitas, como lo harían en EEUU o Europa, no quiere decir que no haya ni instalaciones donde se construyan, ni aviones nuevos construidos, ni la 01 02 04 halla estancados por las instalaciones de Yakovlev.

A, y primer vuelo de Yak-130 es el 30 de abril de 2004.

Rusia realizará varios proyectos del caza de quinta generación

Náberezhnie Chelní ( Rusia), 25 de noviembre, RIA Novosti.

Rusia realizará paralelamente el proyecto de construcción de su propio caza de quinta generación y el de un aparato similar en cooperación con la India, informó este jueves a la prensa el viceprimer ministro ruso Serguei Ivanov.

“No pensamos abandonar nuestro proyecto. Realizaremos ambos paralelamente”, dijo.

Las empresas rusas Rosoboronexport y Sukhoi planean firmar en diciembre próximo el respectivo contrato con el Gobierno de la India.
Rusia ya sigue probando un caza, que hasta comienzos de este mes de noviembre ya realizó felizmente 36 vuelos.

Según Ivanov, hasta finales del año en curso emprenderá vuelo el segundo ejemplar del caza ruso de quinta generación.
En el marco de la cooperación entre Rusia y la India, un aparato similar realizó el primer vuelo en enero de 2010.

Se prevé crear dos versiones de ese avión de combate: monoplaza y biplaza hacia los años 2015-2016.

La Fuerza Aérea de Rusia empezará a recibir el nuevo caza (monoplaza) a partir de 2015, y la Fuerza Aérea de la India, hacia 2020.

El caza ruso de quinta generación T-50 de clase pesada tiene el peso de despegue de más de 30 toneladas. Es invisible al radar (tecnología stealth).

Posee “piloto electrónico”, que alivia mucho el trabajo del piloto y le permite reconcentrase en el cumplimiento de misiones tácticas.

El T-50 puede despegar y tomar tierra en pistas de 300 a 400 metros de largo. Desarrolla la velocidad de hasta 2.100 kilómetros/hora y tiene la autonomía de vuelo de hasta 5.500 kilómetros. Puede reabastecerse de combustible en vuelo.

Tiene un espacioso compartimiento de armas, en que pueden caber hasta ocho cohetes tipo R-77 o dos bombas de aviación de 1.500 kilogramos cada una. Puede portar como carga exterior dos cohetes de alcance superlargo desarrollados en la oficina Novátor, capaces de destruir aviones tipo AWACS desde distancia de hasta 400 kilómetros.

Por fin, tal y como lo dije!

(http://www.zvezda.org.ru/images/sets/7275.gif) !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Esto será un bestseller de Zvezda.

El importe del contrato para el diseño de la version india del PAK FA ascenderá a 295 millones de USD. Este coste es solo para el diseño de la version india del PAK FA. El plazo de finalizacion de los trabajos esta valorado en 18 meses.

Los ingenieros de la India van a trabajar en Rusia durante 1.5 años

EL contrato previsiblemente se va a firmar entre 20 y 22 de diciembre de este año, durante la visita a India de Medvedev.

http://www.aex.ru/news/2010/12/16/81064/

El segundo ejemplar despegará a comienzos del 2011.

Paralelamente se esta trabajando con el tercer prototipo, el cual estara dotado de nuevos sistemas.

http://www.aex.ru/news/2010/12/20/81152/

Para un avión como lo que se pretende que sea el PAK-FA, 295 millones alcanzan para investigar y desarrollar, quizás los tornillos que sujetan las alas al fuselaje, o el material del canopy.

Se trata del importe para el diseño preliminar, no del total del contrato.

Saludos

Foto de wait4me90

Rusia e India firmaron el 21 de diciemre (hoy) el contrato para el diseño preliminar del caza de quinta generacion.

Se espera que el primer vuelo sera realizado en 5 años.

Segun algunas estimaciones, ambos paises invertiran 8-10 miles de millones de USD en el desarrollo de este avion

http://www.aex.ru/news/2010/12/21/81189/

Saludos

Los 295 millones son el papeleo, que se dice. El desarrollo del proyecto necesitará mínimo 10.000 millones de $. Sin contar el dinero para adquirir los aparatos.

Las últimas informaciones dejan el mínimo de aparatos a adquirir por India (IAF) en 200 lo que a un coste aprox. de 100 millones significaría aprox. 20.000 millones de $. El máximo -comentado- es de 300 aparatos lo que elevaría la cifra a 30.000 millones de $ aprox.

India emplearía mínimo aprox 25.150 millones de $ y máximo aprox. 35.150 millones de $.

Aparte, estará la inversión del Ministerio de Defensa Ruso incluyendo la VVS y, probablemente, la Armada Rusa.

UN SALUDO

Ahora si sonó el dinero. Ya esos números si tienen lógica.

Se que existe un decreto de Putin que prohibe la participación extranjera en proyectos de I+D para aviones de combate de la Fuerza Aérea Rusa. Siendo este un avión destinado a la Fuerza Aérea India, me gustaría saber como se maneja esta disposición legal, porque de seguro algunos de los sistemas desarrollados por este convenio serán usado por los aviones rusos.

Me ayudan?.....

Supongo que esta es a razon de desarrollar conjuntamente el PAK FA para India (compartir inversion y venderles un producto distinto al que va al consumo interno, tal vez con prestaciones inferiores).

Saludos

Hey, Torero, y no tienes preocupación que quisas en 5 o mas años se produzca la misma situación a la de Yak-130?  [grin2]
Te imaginas a los de India vendiendo, por su cuenta, la versión biplaza del PAK FA?  [grin2]
Eso de pasar tecnología tiene sus peligros. Pero tampoco es que haya elección.

No se, todo puede pasar. Pero producir un caza de este tipo es mas dificil que un Yak-130, con lo cual copiarlo no seria tan facil. Creo que esta es la razon por la cual lo van hacer conjuntamente con India, para tener un caza para las FA de RUsia con tecnologia distinta.

Saludos

Hay cierta confusión entre agencia y Ministerio.

En todos los medios se puede leer y ver que India se une al PAK FA pero esto no es correcto. India (HAL) se une a la agencia de exportación Rosoboronexport para desarrollar un aparato de 5ª generación en base al diseño ruso. No hablamos del mismo diseño que maneja el Ministerio de Defensa Ruso sino de una versión específica para la IAF.

Rosoboronexport es la principal agencia de exportación pero no es la única y tampoco es el Ministerio de Defensa Ruso. De hecho, muchos están hartos de la agencia y sus intermediaciones.

Por lo tanto, está o estará el PAK FA y estará el FGFA que utilizará -probablemente- una plataforma común y algunos sistemas principales comúnes pero que será amoldada, en mí opinión, a las limitaciones que impongan los rusos y a las propias necesidades del Ministerio de Defensa Indio. Estos también quieren aportar sus propios equipos aunque sean secundarios.

Si como se aventura y siempre con el viento económico a favor el Ministerio de Defensa Ruso podría adquirir hasta 450 PAK FAs a 100 millones de $ por barba. Las cuenas serían claras, 450 a 100 millones son 45.000 millones de $. Otros 5.000 para desarrollarlo y unos 150 para el papeleo nos dejan unos 50.150 millones así a vuela pluma.

Por descontado, es poco probable que todo cuadre con lo comentado porque es razonable pensar que si hoy el aparato se valora en 100 millones por cada uno cuando entre en servicio esos 100 quizá sean 120 o incluso más -es un decir- porque el panorama nos indica que la tendencia es que los costes aumenten, en mayor o menor grado. Ahi están otros programas equivalentes que han visto superadas las previsiones.

El PAK FA puede ser una excepción o puede que sea parte de la "norma".

Opino lo mismo. Solo que el coste va a variar en funcion de las unidades producidas, debido a que el coste de I+D es fijo, y cuantas mas unidades se fabriquen, menor sera el coste fijo en cada una. Lo mismo para otros factores, como el reparto del coste de la maquinaria necesaria para producirlo, y otros costes fijos.

Por ejemplo, si el coste fijo ha sido de 1.000 unidades y se fabrican 10 unidades, pues el coste fijo unitario sera de 1.000/10=100. Pero si se fabrican 1.000 unidades, el coste fijo unitario va a ser de 1.000/1.000= 1.

Saludos

Saludos

Sí y No. Me explico...

... si hubiese un presupuesto cerrado como ha ocurrido con el programa ATF de la USAF eso sería como comentas. Esa ha sido la principal losa del F-22A 'Raptor' que se salto los costes y al ser un presupuesto cerrado las cuentas al final no cuadraron y cortaron por lo más fácil, reducir el número de aparatos a adquirir. El caso ruso es diferente.

En el caso ruso no hay un presupuesto cerrado lo que significa que no puede ocurrir lo mismo que lo visto en el programa ATF de la USAF. Tanto para desarrollo ( unos 5.000 millones de $) y un coste por aparato entorno a 100 millones de $. No hay cantidad fija para adquirir como en el ATF de la USAF ni un presupuesto que englobe todo el programa. Por contra, hay un presupuesto para desarrollo y un requerimiento de aprox. 60 a 70 aparatos en el programa de armamentos 2011-2020. Si, pongamos, se elevan los costes y en lugar de 100 millones por barba cuestan 125 pues la única diferencia es que la partida presupestaria será más elevada pero cómo no es fija pues no habrá borrón en el folio, digamos.

Como no hay cantidad fija de aparatos a adquirir aunque se eleve el coste no se incumplirá ningún requerimiento cuantitativo. O sea, no tiene por qué reducirse la cantidad de aviones a adquirir en base a su coste unitario porque sería tan sencillo como aumentar la partida presupuestaria para ese fin y santas pascuas. La comparación es obvia, en el ATF de la USAF esto no pudo hacerse porque hubo una partida presupuestaria fija y el aumento de los costes de desarrollo con esa partida presupuestaria redujo la tajada para adquisición de aparatos a una cantiad con la que apenas se pudo adquirir 1/3 de lo previsto.

El inconveniente sería que el presupuesto permita ese dispendio pero eso sería otra cosa. Eso sería otro debate.

Por lo tanto, pongamos que el coste por unidad se eleva por encima de esos 100 millones de $/u. Recordemos, no hay límite presupuestario fijado. Sólo hay x cantidad de aparatos (10 de preserie y unos 50 en un primer lote). Las cuentas son claras, si inicialmente iban a ser 60 por 6.000 millones de $ pues serían 60 por 7.500 millones de $ tomando unos hipotéticos 125 millones de $ por barba. Al no haber límite presupuestrio fijado el aumento del coste se asume sin incumplir el principal requermiento táctico, el número de aviones a adquirir.

Como es de esperar, en el próximo programa de armamento, pongamos 2021 a 2025, habrá un nuevo lote de PAK FAs que seguirá, probablemente, el mismo protocolo con lo que no podremos ver algo comparable a lo visto en el programa ATF de la USAF.

UN SALUDO

Bueno, no estoy hablando de desviarse del budget, solo de costes unitarios. A mayor cantidad, menor el coste unitario.

Pongamos que:

1- El coste variable unitario (las piezas, la mano de obra, etc) es de 50
2- El coste fijo total es de 1.000

A) Si fabricamos 10 aviones, el coste total unitario = coste fijo unitario + coste variable unitario = 1.000/10 + 50 = 100+50 =150

B) Si fabricamos 1.000 aviones, el coste total unitario = coste fijo unitario + coste variable unitario = 1.000/1.000 + 50 = 1.000+50 =51

Como puedes ver, el coste se reduce significativamente si aumentamos la produccion. Es decir, el coste unitario de un lote de 1.000 aviones es 300% mas elevado que el coste unitario de un lote de 10 aviones.

Esto es un ejemplo numerico solo, los datos son inventados, solo he querido decir que el coste unitario depende del volumen de produccion.

Saludos.

PD Desarrollar y fabricar el PAF-FA para India tambien va a reducir el coste unitario del PAK FA ruso, porque el programa indio absorberá parte de los costes fijos del programa ruso por la misma razon de repartir los costes fijos entre mayor cantidad de unidades producidas.
 

Saludos

La diferencia es que todo eso que comentas en el caso del PAK FA no sólo se circunscribe a la VVS Rusa y a la Armada Rusa sino que incluirá los aparatos de exportación porque el producto ruso si pretende ser exportado lo que juega a favor de ese tipo de argumentaciones.

Eso sí, no varía lo que he comentado. Para la Federación Rusa -en base a una estrategia intencionada o circunstancial- las cosas no serán comparables y viendo que el ATF de la USAF sufrió del mal que comentas pensaba que ibas por ahí.

UN SALUDO

Bueno, esto es teoria de costes y aplica para todo...

Saludos

Saludos

Sí, pero como he comentado, cuando hablaste de algo que ha ocurrido en un caso comparable (ATF de la USAF) entendí que ibas por ahí y por eso de mí argumentación.

UN SALUDO

Ok, estamos de acuerdo en eso, lo otro es un caso distinto.

Saludos

Aunque concuerdo con ustedes en lo que han expuesto sobre la comparación de los dos programas, en mi opinión, lo que hizo que se adquirieran menos unidades del F-22 es su relación costo-beneficio.

Si aun existiera la amenaza de la URSS, como era el caso cuando se concibió el F-22, nadie se preocuparía por los elevados costos del programa. Se habrían adquirido todas las unidades previstas e incluso se planificaría adquirir más.

Según el DoD no existe ninguna amenaza actualmente que justifique un avión tan caro, que posiblemente nunca entre en combate en toda su existencia.

Esto tambien cuenta, es un conjunto de factores.

Saludos

Saludos

El matíz es que adquirir más F-22A 'Raptor' supone plantear una nueva partida presupuestaria y está debe de ser aprobada por los organismos de gobierno.

Si tenemos 100 y planteamos un reparto en 3 partes a 33.33 para cada una pero resulta que una de las partes eleva sus costes considerablemente lo que hay que hacer es reducir la cantidad de las otras dos o, en su defecto, de una en mayor proporción. Eso es lo que sucedió con el ATF.

Por descontado, en cualquier momento puede plantearse una nueva partida presupuestaria y puede aprobarse en el Congreso o en los foros que sea necesario pero eso ya sería otro cantar.

Si las cosas no salen como estaban planteadas siempre hay una excusa que lo justifique.

UN SALUDO

Si aun existiera la Guerra Fría, nadie se preocuparía por el tema de las partidas presupuestarias. El F-22 tendría luz verde y montones de billones para fabricar más unidades.

Saludos

La Guerra Fría no ha dejado de estar ahí. El juego sigue.

Sobre que en otras circunstancias el F-22A 'Raptor' sería producido en mayores cantidades... seguro. El problema es que tenemos estas circunstancias y no otras. Si varían pues puede ocurrir cualquier cosa, que se formalize una nueva partida presupuestaria para adquirir x F-22A 'Raptor' o que en lugar de 450 PAK FAs se adquieran 800.

Eso es lo que cada uno pueda imaginar.

También puede haber 1000 "J-20" en la PLAAF China o, repito, lo que cada uno pueda imaginar a su discrección.

UN SALUDO

La guerra fria solo ha terminado oficialmente, pero ahora hay otras amenazas potenciales para EEUU como China, una posible guerra en Iran, etc.

Ademas, un pais que pretende ser el lider mundial debe tener tecnologia mlitar puntera.

Saludos

Saludos

La guerra fría sigue vigente y nunca se fué.

Los misiles apuntan a sus blancos, los bombarderos patrullan contra el eterno enemigo, los submarinos siguen patrullando, se elevan o se dejan caer dictadores a discrección de las potencias ... no ha cambiado nada.

Huvo un espacio de tiempo donde se redujo el ritmo porque uno de los contendientes sufrió una crísis gravísima y la mejor prueba de que nunca se fué es que cuando se recuperó volvió por sus fueros.

Lo demás es escenografía para la galería.

UN SALUDO

Bueno, depende de como queremos llamarlo, es una cuestion de terminologia . Los misiles apuntan, si, no tienen por que desmontarse. Lo que se redujo es la intencidad de esta "guerra fria". Rusia esta debil (no podemos compararla con la URSS), hay muchos problemas de intereses internos, los mandos y funcionarios se preocupan mas por su propio bienestar que por otra cosa.


Bueno, Charly, creo que es temprano hablar de recuperacion. Es obvio que hay algo mas de orden que en los tiempos del presidente alcoholico, pero si comparamos los factores de crecimiento y desarrollo con China... O con el crecimiento industrial de la URSS...

De todas formas, he leido algunas previsiones (no sigo geopolitica, no tengo tiempo ni es prioridad entre mis intereses), pero estas previsiones apuntan a que para el año 20XX (2030?) las principales economias del mundo van a ser China, USA, Rusia, Brasil, India (el orden no me acuerdo, ni tampoco me fio mucho de esas previsiones: quien iba a saber a finales de los 80 lo que iba a suceder luego?)

Saludos

Saludos

Que la Federación Rusa se ha recuperado es una evidencia. No una opinión.

Sólo hay que echar un vistazo a los hechos. Buques, submarinos, cazas, helicópteros, radares estratégicos, misiles ICBM, mísiles SLBM...etc.

Otra cosa es que no ha alcanzado -ni va a alcanzar- las cifras de la URSS o que algunos programs vayan con retraso. Alguno va avanzado.

Los bombarderos rusos tocan las narices a un ritmo muy elevado en todas las altitudes donde tendrían que estar y en algunas que no. Atlántico, Pacífico, Ártico, Mar de Japón, Indico...incluso hubo una incursion en el Caribe.

UN SALUDO

Hombre, yo soy mas pesimista en este aspecto. Podria contar muchas cosas feas, tambien añlgunas positivas. Puede que yo haya visto mas cosas negativas que positivas. Lo que no ha ido es al colapso total, y eso ya es bueno. El gravisimo problema ahora es la corrupcion a todos los niveles, irradicarlo es practicamente imposible, a no ser que se tomen medidas mas extremas. De todas formas, Rusia se va a recuperar tarde o temprano, porque siempre fue asi.


Muy pocos amigo, muy pocos. Incluso en la epoca de Eltsyn se suministraba mucho mayor cantidad de armamento que ahora. Tal vez en los proximos 10 años la cosa mejora.

Saludos

Saludos

Hombre es que hay cosas que no pueden cambiar de la noche al día.

A ver si nos entendemos, que el Sujoi Su-34 esté en producción es un punto que sumado a la producción del Yak-130 a la producción del Mil Mi-28N a la producción del SSBN Clase Borey a la producción de los SSGN-SSN clase Yasen a la producción de los Submarinocs clase Lada a la producción de las Fragatas 22350 a la producción de las corbetas 20380 a la producción de las corbetas 21630 a la producción de las fragatas 11356 a la producción de los ICBM Topol M a la producción de los SLBM Sineva a...etc.

Si eso no es recuperarse de un periodo donde no se botó ningún buque de importancia. Ni ningún SSBN. Ni ICBMs de nuevo diseño. Ni aviones de nuevo diseño... pues ya me dirás.

La Federación Rusa está recuperada y tardará unos años aún en lograr niveles de producción suficientes, digamos.

UN SALUDO

Desde luego que no. Ciertamente hay cambios positivos, por ejemplo el padre de mi ex-mujer fue director de Mikropribor, una fabrica que hacia microchips (principalmente hibridos) y microprocesadores en pequeñas series, incluyendo para la industria espacial. Ellos mismos fabricaban la "pastilla del Kremlin" (tengo tirada alguna por mi casa). Luego la privatizaron, el nuevo dueño tiro parte de la maquinaria para hacer un taller de helados. Parte de la maquinaria fue trasladada a otro sitio, durante el traslado los empleados de la empresa de transporte arrancaban placas de los tornos... Ahora al parecer la estan restaurando, pero eso cuesta una millonada, en algunas partes de la fabrica 1m2 del suelo antiestatico costaba una burrada, puede que me equivoque pero unos 1500 USD x 1m2.


No no sigo este tipo de noticias Charly, en parte porque me agobian, y en mayuor parte porque me interesa mas la aviacion de la IIGM (compro todos los libros que salen en Rusia, y eso requiere tiempo, no los leo todos, porque esto requiere tiempo, hay que hacer resumenes, pero si los hojeo de vez en cuando  ;D). Si podrias poner estadisticas de entrada de nuevos armamentos, estaria bien. Lo que yo he visto en los foros es poca cosa, la verdad. Tal vez porque aun sigo pensando en terminos de la URSS. Esta bien que se fabriquen algunas pocas unidades, al menos para mantener el potencial tecnologico, pero croe que estas cantidades no son suficientes ni siquiera para reemplazar el material que se esta dando de baja. Solo tienes que mirar la cobertura de PVO. Pero en el futuro se va a incrementar significativamente el presupuesto, con lo que las cantidades de armamento moderno se van a incrementar. Esperemos que si, porque estos cambios requieren tiempo, tu lo has dicho.


Lo cierto es que el T-50 fue una sorpresa para mi, no me lo creia.


Muchas ramas industriales estan muy muy jodidas, sobre todo la electronica (fijate que el microprocesador Elbrus se fabrica en Asia), aviacion civil, construccion de tornos, etc. Pero para ser precisos, ahora si se van tomando medidas para solventar esos problemas, pero no son nada suficientes, segun mi criterio.

Saludos

Saludos

No se trata de cuántos aviones, submarinos, helicópteros, satélites, etc entran en servicio sino cuántos tipos nuevos de equipos, sistemas, entran en producción-servicio.

Fijate, a vuela pluma, hay 3 nuevos tipos de misiles balísticos intercontinentales. Uno táctico.

Se moderniza el SLBM SSN-23 al nivel SLBM 'Sineva'.

Hay varios diseños de submarinos en construcción, ya desarrollados ( SSBNs, SSGN-SSN, SS, AGSSN, etc)

Hay 3 nuevos proyectos de Fragata en construcción ( 11661, 22350 y 11356 )

Hay 3 proyectos de corbetas ( 20380, 21630 y 21631 )

Hay varios LST en construcción ( proyecto 11711, 11770, 21820 )

Hay unos cuantos buques auxiliares en construcción ( proyecto 21300, 12700, 18280...etc )

Hay nuevos diseños de aviones de combate ( Yak-130, Su-34, Su-35S...etc )

Hay modernizaciones en marcha ( Il-38N, Tu-160M, Su-27SM, SU-24M2, Su-25SM, Mi-24PN... etc )

Se va a completar la constelación GLONASS

El PAK FA

El PAK DA

El BAK SD

Se está renovando la flota de pájaros órbitales con una nueva generación

Se está renovando la alerta temprana de radares estratégicos

Se está incorporando el cambio digital en todos los campos de las Fuerzas Armadas

Se está terminando con el problema endémico de la vivienda en las fuerzas armadas

Incluso se están permitiendo la frivolidad de renovar la indumentaria que ya es la guinda del pastel.

...sería largísimo.

Hay tal variedad de nuevo material que esto es una auténtica revolución en las Fuerzas Armadas Rusas.

De ahí mí comentario, la Federación Rusa se ha recuperado y tardará aún unos años en conseguir los ritmos de producción necesarios para dotar a sus Fuerzas Armadas del material y las condiciones adecuadas.

Eso es, repito, a vuela pluma y sólo citando de pasada.

UN SALUDO

Tal vez mantengo relaciones con gente que no ven nada de eso, de alli mi escepticismo.


Lento, y por debajo del potencial, creo. Aun asi, las tendencias son positivas, pero no lo suficientemente positivas. El problema es que mucha gente tiene poca confianza en el futuro, porque ve pocas oportunidades para el desarrollo de sus carreras. Por ejemplo, tengo un colega que es oficial de las Fuerzas Estrategicas, un tio bastante joven y listo, y ahora se ha retirado porque no le ve futuro. Ojala me equivoque.

La gente es lo mas importante, y si no ya motivacion, fanatismo si quieres (porque para conseguir algo realmente excepcional se necesita mas que motivacion). Pero de poco sirve este fanatismo o patriotismo, cuando uno gana sueldos bajos, en comparacion con otras actividades (comerciales, por ejemplo) que son mejor pagadas.

Rusia es un pais muy diverso, por ejemplo en Ninzhnevartovsk un estudiante de la universidad de Petroquimica (tengo un colega de alli), para aprobar cualquier asignatura, tiene que pagar dinero, y si no paga, por muy listo que fuera, le suspenden. Por el contrario, en la universidad estatal de Chelyabinsk, mi novia me contaba que jamas habia pagado por nada, y cuando vi la uni, alucine en colores por el equipamiento que tenian alli.

Esperemos que todo vaya bien.

Saludos

Saludos

Lo que ocurre es que eso que comentas son otro tipo de consideraciones.

Sin ninguna duda, el aspecto social en la Federación Rusa, digamos, es materia para mejorar pero en un foro sobre tecnología Aeroespacial lo debatido deberá ser aviones, helicópteros, submarinos, etc. Cosas de estas.

Por ejemplo, el desarrollo del Sujoi Su-34. Ahora comienza la producción en serie y lo realmente importante no es que se vayan a producir 10 o 12 aviones al año sino que la producción ya está en marcha.

De igual forma, no es relevante para lo comentado que se monten 8 ICBMs Topol M al año sino que hay una producción de un nuevo diseño, Topol M. Sin contar el RS-24 'Yars', claro.

En la Armada las cosas son aún más optimistas. Hay buques y submarinos en construcción como en pocos países.

En las tropas espaciales va viento en popa. El GLONASS es una realidad. La renovación de los aparatos en servicio tambien. La mejora de la alerta previa lo mismo.

La defensa antiaérea-antimisil va viento en popa con la entrada en servicio del ADMS S-400. Otro equipo de nueva generación.

Se complementa con el ADMS Pantsyr... otro nuevo.

Estaría buena parte de l día citando aspectos como los comentados. [yes]

UN SALUDO

Si, pero quieras o no, el aspecto sociologico influye en eso.


Eso no te lo discuto, esperemos que sean suficientes.


La cantidad esta sujeta a tratados, y creo yo actualmente es la prioridad N1 en modernizar las fuerzas estrategicas.


No sigo el sector naval, pero tus comentarios me suben el animo :D


Eso desde luego, lo habiamos comentado en la seccion del Espacio.


El caso es que entran pocas unidades. Actualmente hay "agurejos" enormes en zonas de PVO. Pero las tendencias son buenas, esto es indiscutible.


Buen sistema, el tiempo de deslgueque es muy bajo.


Comorrrr? No te entiendo ;) Voy terminando la segunda botella del Rioja, tal vez esto sea la razon  [rioja] Pero estamos de fiestas, con lo cual es perdonable )))

Saludos

Saludos

Sobre lo último, me refiero a que puedo estar un buen rato citando ejemplos de mejora en las Fuerzas Armadas Rusas.

El aspecto social también ha mejorado mucho. Pensiones, sueldos, vivienda son puntos que han mejorado en los últimos años.

Fijate, la VVS tiene nuevo bombardero táctico... Su-34. Nuevo avión de entrenamiento avanzado... Yak-130. Nuevo cazabombardero... Sujoi Su-35S. Nuevo helicóptero de combate... Mil Mi-28N. Nuevo transporte armado... Mil Mi-8 en varias versiones, como la Mi-8AMTSh. Nuevo helicóptero de entrenamiento... Ansat U. Nueva munición estratégica... J-101. Nueva munición táctica... J-555. Nueva bomba de navegación por GLONASS... KAB-500S. Nuevo contenedor de submuniciones... PBK-500U. Nueva generación de bombas guiadas.... UAB-500 a UAB-1500 o KAB-500LG o etc... a esto me refiero con estar todo el día. Se mejoran los bombarderos existentes y se adquieren nuevos bombarderos estratégicos.

Aparte, está en el horno el helicóptero de nueva generación Mil Mi-38. El nuevo Bombardero está en desarrollo. El nuevo UAV está en desarrollo. Se adquieren UAVs en Israel y se adquieren UAVs en casa....etc.

La VVS es una muestra porque tampoco puedo estarme a citar lo de la Armada porque sería larguísimo.

UN SALUDO

Podemos citar ejemplos positivos y negatiros, esto esta claro, los hay de sobras de todo tipo.


Evidentemente, depende del punto de partida con el cual estamos comparando.


Desde luego, hay variaciones positivas, lo que digo es que segun mi punto de vista no son suficientes, porque el potencial de desarrollo es mayor, ahora hay mucho dinero y se podria destinar mas a otro tipo de industria de alta tecnologia, no solo a la industria armamentistica. Insisto, tal vez trato con gente metida en el tema que no ven los aspectos positivos.


Es como todo, se puede citar casos positivos o negativos. En los foros hay pilotos que se cagan en todo, otros pocos dicen que tienen recursos de sobras para volar y que estan hasta el culo de volar. EL problema es que no tenemos datos globales fiables, solo estimaciones o declaraciones de cargos oficiales que no tienen porque reflejar la realidad.

De todas formas, insisto en que hay tendencias positivas, pero creo que no estan al potencial. Hay mucho dinero que se roba, hay mucha corrupcion a todos los niveles.

Saludos

Saludos

Lo que ocurre es que yo te doy datos objetivos. Construcción de nuevos diseños y no con carácter anecdótico sino general. Hay nuevos programas en todas las ramas de las Fuerzas Armadas Rusas. Especialmente en la Armada.

Eso indica claramente que la Federación Rusa está recuperada que es lo que debatimos.

En todos lados hay personas que se quejan. Unas veces con razón y otras sin ella. Es ley de vida.

UN SALUDO

Yo jamas he dudado de tus datos, todo lo contrario. Pero mi duda es: es suficiente lo que se hace? (hablamos de cantidades). Es suficiente lo que entra en servicio para cubrir lo que se da de baja? Lo que entra es sificiente para mantener las FFAA a un nivel moderno? Por ahora la respuesta es que no. Pero claro, eso depende a quien te tienes que enfrentar. Para colflictos locales RUsia tiene fuerzas suficientes. Para la guerra nuclear tambien  :D Si es eso a lo que vas.


Un buen indicador, no te lo discuto.


Soy uno de ellos  [rofl]

Saludos

Saludos

No me refiero a crebilidad personal sino a que hablo de hechos objetivos, o sea, que cualquiera puede valorarlos porque son lo que son. No hay más vuelta de hoja porque ahí están los buques, submarinos, aviones para dar o quitar razones.

¿ Es suficiente ?

A éste ritmo, sí, será suficiente. Hoy no, claro, pero es que hoy -actualmente- está iniciandose la producción de buena parte de los equipos y sistemas y esto llevará unos años.

¿Cuando habrá un nivel suficiente? ... probablemente en 2020, cuando finalize el actual programa de armamentos las cosas lleguen a un nivel que podamos afirmarlo.

Por ejemplo, en 2013 habrá 4 nuevas fragatas en la Flota del Mar Negro.  Sin contar Corbetas y Submarinos. 2 del nuevo proyecto 11356. Esa renovación se llevará a cabo a un ritmo elevadísimo. Eso será suficiente.

Sin entrar en la flota del PS FSB que lleva unos años renovándose y que ya va por su tercer buque del proyecto 22460, por ejemplo.

Y eso de lo que se publicita porque ni se sabe cómo va el asunto de las nuevas municiones Stealth como el J-101 que representa un salto cualitativo extraordinario. Imaginate, un Bombardero Tu-160 Blackjack podría despegar de Engelsk y sin salir del espacio aéreo ruso disparar una salva de mísiles J-101 que acabasen impactando en la ventana del edificio del Ministerio de Defensa en Madrid sin que en España se enterase ni Diós del lanzamiento o de la aprox. de lo mísiles porque todo se produce a demasiada distancia para que cualquier sistema de alerta pueda delatar el despegue, lanzamiento o aprox. de las municiones porque su RCS es bajísimo y salvo milagro o casualidad es poco probable que pueda ser percibido por los sistemas de defensa aérea Españoles y Europeos.

Pues esa munción lleva en producción unos años.

Esa munición la podrá utilizar desde un Tu-22M3M ( "M" por modernizado) hasta un Tu-160 pasando por los Tu-95MSM ( "M" por modernizado)

La envidiable posición geoestratégica de la Federación Rusa le permite alcanzar con municiones de precisión de largo alcance la mayor parte de los centros de poder del planeta sin exponer sus plataformas. Toda Asia, Toda Europa, parte de América y parte de Africa. Sin riesgo para sus aparatos.

De eso hablamos.

Al poder ser empleado tanto por los bombarderos Tu-160 como por los Tu-95MSM como por los Tu-22M3M le abre un abaníco operacional que desequilibra el balance estratégico en buena parte de los teatros de operaciones.

Y sólo es una munición dentro de la "revolución" que se está produciendo en las Fuerzas Armadas Rusas. Un ejemplo que puede servir para hacerse una idea del potencial creciente.

UN SALUDO

Pocos, Chaly, muy pocos, estoy en foros donde los pilotos se quejan continuamente, muchos son reducidos de las Fuerzas Aereas. Aun asi, hemos llegado a la conclusion de que la tendencia es positiva, la cuestion es hasta que punto es suficiente.


Bueno, es a lo que iba.


Si, es probable.


Hombre, Madrid no, Washington querras decir  [rofl]


Estos bombers ya no se fabrican, el otro problema son los motores, el problema va a llegar cuando agoten la vida util y el stock disponible, si no se reanida la produccion.


Saludos

Saludos

Hay Tu-22M3 para canibalizar. Los motores del Tu-95 volvieron a abrir la capacidad de producción hace tiempo. Los Tu-160 sufrirán algo parecido con su motor a raíz de volver a producir bombarderos de ese modelo. El Tu-160 está en producción.

El ejemplo de Madrid es adecuado porque representa un blanco a larga distancia en un escenario complicado. La capital Estadounidense siempre ha tenido y tendrá una gravísimo problema y es que no tiene profundidad defensiva lo que debilita su defensa.

El nuevo submarino Proyecto 885 llevará municiones de esa categoría y es fácil imaginar lo que representará uno de ellos en medio del Atlántico.

UN SALUDO

Nuenos (de cero) o usando stock de productos semiterminados? Esto es importante, porque reanudar la produccion en serie vale una pasta muy muy grande y requiere una gran cooperacion de empresas, algunas de las cuales ya habian desaparecido. Bueno, si se ahorra la vida util, tal vez puedan prologar hasta que saquen un bomber nuevo.


Madrid no hombreeee... Es posible que me vaya a vivir un tiempo alli. Mejor Washington  ;D

Saludos

Saludos

La producción de Bombarderos Tu-160 está o estará en marcha porque se pretende montar 15 nuevos Tupolev Tu-160M... la "M" por mejorado.

En 2013 se montará el primer motor NK-32 de nueva factura en el que se aplicarán nuevas tecnologías. En 2014 se montarán de 4 a 5 motores y se espera varias decenas más antes de cumplir el plan de armamentos 2011 a 2020.

La planta de Samara estaba recibiendo maquinaria para ello y preparando al personal hace tiempo aunque la fecha del 2013 indica que necesita más para poner las cosas en orden.

UN SALUDO

Que yo sepa no habrá Tu-160 nuevos. Se m(M)odernizaran los Tu-160 existentes. Pero repito: que yo sepa.

Saludos

No, hablamos de aparatos nuevos, no sólo modernizaciones...

http://www.tatar-inform.ru/news/2008/01/06/90895/

UN SALUDO

Charly, este link es basura. Han terminado aquel Tu-160 solo porque ya lo tenían inicializado (piezas en stock) en tiempos de fabricación en serie.

Saludos

Aquí tienes otro:

http://lenta.ru/news/2007/10/16/tu160/

UN SALUDO

Charly, uno lo dice, y los demas lo citan. Quiero decir, que puedes encontrar 10 o 20 links que digan lo mismo, pero no por ello será verdad.
Toca esperar.

Puede que sea cierto, pero en internet hay mucha informacion confusa.

Saludos

Saludos


Vamos a ver una cosa, es una cita de ITAR-TASS que todos reproducen. No hablamos de una agencia del montón sino de una de las principales fuentes de noticias.

La cita de ITAR-TASS hace referencia a anuncio oficial sobre el programa de bombarderos. No es uno que pasaba por allí. Por lo tanto, ya tienes información que te indica que eso es así.

Otra cosa será que llegue a materializarse pero como has afirmado que no conocías pues ahora ya conoces.

Lo que hay que saber es diferenciar la información del relleno que se emplea en las noticias. Comentas que el nuevo bombardero que entró en servicio no era más que un aparato montado con lo que tenían pero eso no es lo que yo estaba comentando. Lo que yo comentaba era el dato sobre la producción de nuevos aparatos que se llevará a cabo a razón de 1 cada 2 años aprox. Si esto lo unes al anterior dato sobre la producción de los motores NK-32 la conclusión que se saca es que la producción de nuevos Tu-160M podría ser puesta en marcha a partir del 2013 porque sin motores no hay avión.

Una cosa va relacionada con la otra.

UN SALUDO

Muy bien, Charly. Yo digo que no, tu dices que si. En unos pocos años lo vamos a ver.

Saludos

Pueden pasar muchas cosas, por descontado.

El problema es que yo comento unas informaciones donde se afirma que sí, va a producirse el Tu-160.

Por contra, no veo nada que indique que eso no vaya a ser así.

Que puede no producirse el Tu-160 de nuevo ... es una posibilidad. Lo que no acabo de entender es por qué se afirma hoy que eso no va a ocurrir si oficialmente se dice que sí.

Se afirma que sí, Se afirma que se reanuda la producción de motores... dónde está el aspecto negativo para que hoy se pueda dudar de ello ¿?

UN SALUDO

Porque los rusos (no todos tal vez) tenemos poca confianza en las declaraciones oficiales, y no lo creemos hasta que no lo vemos

Saludos

Saludos

Ya me imagino pero entonces todo lo que hemos comentando en los último días en qué queda ¿?

Si me hablas de que ese tipo de afirmaciones las hubiesen llevado a cabo en los años 90 o a principios de éste siglo pues sí, sería muy dudosas pero viendo lo que ocurre hoy no.

UN SALUDO

Torero, tampoco es esto. Recuerdo que hemos estado discutiendo de lo mismo que discutisteis ayer con Charly. Yo tambien decía que todo va normal, y no esta de todo mal. No he dudado de PAK FA, ni de SSJ, ni de economía rusa. Pero no es lo mismo hablar de Sukhoi que de Tupolev, no es lo mismo hablar de KnAAPO/IAPO/NAPO que de KAPO... Y no es lo mismo hablar de Su-27 y familia que de Tu-160.... Lo siento, pero no. Segun los conocimientos que tengo de la capacidad de KAPO y sus suministradores de piezas y dispositivos de Tu-160 - el proyecto de volver a fabricarlo desde cero me parece casi utópico. Mucho trabajo tendrán que realizar para volver a fabricar esta joya de ingenieria. 10 años o mas.
Tampoco me creo que Tupolev será capaz de desarrollar PAK DA. Creo que esta vez Sukhoi tendrá revancha por lo de Tu-160:T-4.

No se Charly, el tiempo lo dira.
Saludos.

Rusindus, puede que yo sea demasiado pesimista. Tomo nota de vuestras consideraciones  [love2]

Saludos

Ese tipo de afirmaciones se han escuchado muchas veces en otros casos que llegaron a buen fin.

Y sobre el PAK DA... pues repito, eso mismo se escuchó, por ejemplo, del PAK FA. Ahí está.

El pesimismo que generó la caída de la URSS sigue presente en muchos aspectos de la sociedad rusa y cada vez que un proyecto nuevo -como puede ser la reanudación de la producción del Tu-160- se presenta o se anuncia una parte del personal tiende a pensar que no saldrá adelante.

UN SALUDO

Las cosas cambiaran tarde o temprano, es cuestion de tiempo. El ejemplo es el T-50, yo no me lo creia hasta que no lo vi.

Saludos

Diagnostico: Es un caso de escepticismo y pesimismo mi estimado Torero.  [yes2]

Yo creo que como dice Charly, hay que saber discernir la información que se nos da y contrastarlo con un sin fin de fuentes que hay en el internet, y esta es una manera objetiva de afirmar esto o aquello, por contra la sola mención de creer que no es así, es obviamente subjetiva y con poco sustento, sustento que generalmente empieza por recordar el trauma de la caída de la URSS y los años 90 y hasta allí queda.

Hay hechos que demuestran que hoy, muchos años después de la caída de la URSS y de la crisis de los 90, existe una recuperación digna de admiración, y que por supuesto seguirá en el trascurrir de los años, hasta 2020 según tienen planeado.

No se puede estar siempre dudando de los hechos.

Y el caso de la disconformidad de la sociedad civil es sin duda un caso aparte, ¿Que sociedad NO tiene quejas de su país y de si mismo? Por generalidad NADIE, siempre existiran los quejones.

Un saludo

En el diagnostico se te ha olvidado decir que ayer yo estaba pedo  [rioja] Suele pasar en los dias festivos (incluso dias previos)  [rofl]

Un saludo

Hombre, por eso, el trago te hace decir la verdad  [rofl]

Saludos

Por eso mismo es peligroso entrar en internet en ese estado, todo queda registrado  [grin2]

Salúdos

Salud por eso  [vodka6]  [rofl]

Saludos

Salud camarada!  [rioja] [vodka6] [vodka2] [barbacoa]

Eh! Tanta salud acabará con vuestra salud.  [rofl] [rofl]

Las fiestas acaban de empezar, recuerda! Que por cierto, este domingo vamos hacer una barbacoa sovietica en el bosque (cerca de Barcelona), si alguien se quire apuntar, estaria bien  ;D

Con mucho gusto en futuro, pero por ahora me es imposible  :(

http://www.youtube.com/watch?v=Qat98Ikpggg&feature=player_embedded

Descarga:

http://narod.ru/disk/2182355001/ЗВЕЗДА - ПЕРСПЕКТИВНЫЕ АВИАКОМПЛЕКСЫ_26.12.10.avi.html


http://narod.ru/disk/2182355001/%D0%97%D0%92%D0%95%D0%97%D0%94%D0%90%20-%20%D0%9F%D0%95%D0%A0%D0%A1%D0%9F%D0%95%D0%9A%D0%A2%D0%98%D0%92%D0%9D%D0%AB%D0%95%20%D0%90%D0%92%D0%98%D0%90%D0%9A%D0%9E%D0%9C%D0%9F%D0%9B%D0%95%D0%9A%D0%A1%D0%AB_26.12.10.avi.html

Dicen que en 2011 se van a suministrar otros 3 ejemplares para proseguir con las pruebas de vuelo.

El proyecto del caza ruso-indio ocupa el primer lugar en el ranking de contratos militares de Rusia

(http://sp.rian.ru/images/14813/39/148133912.jpg)


Moscú, 28 de diciembre, RIA Novosti.

El contrato para el desarrollo del caza ruso-indio de quinta generación ocupó el primer lugar en el ranking de los contratos militares más importantes firmados por Rusia en 2010, según el Centro de Análisis del Comercio Mundial de Armas (CACMA).

El ranking del CACMA fue publicado este martes.
El citado contrato fue firmado el 21 de diciembre de 2010 en el marco de la visita oficial del presidente ruso Dmitri Medvédev a la India. El coste del contrato de desarrollo ronda los 295 millones de dólares y los trabajos deberán finalizar en 18 meses.

Pero en total, se necesitarán entre ocho y diez años para desarrollar y ensayar los modelos experimentales. La financiación total del programa, que se calcula en 12.000 millones de dólares, será repartida a partes iguales entre Rusia y la India.

En el segundo lugar del ranking se ubica el acuerdo logrado para crear la empresa ruso-india que desarrollará el avión polivalente de transporte MTA (Multi-role Transport Aircraft). El respectivo contrato fue suscrito el 9 de septiembre de 2010 en Nueva Delhi.

Los accionistas de la nueva empresa serán Hindustan Aeronautics Limited (50%), la Corporación Aeronáutica Unifica (25%) y la exportadora estatal de armas rusa Rosoboronexport (25%). El avión se producirá en Rusia y en la India y el coste potencial del proyecto se estima en 600,7 millones de dólares.

El tercer lugar del ranking corresponde a la decisión del Gobierno ruso de otorgar un préstamo por 4.000 millones de dólares a Venezuela para la compra de armamento ruso. El acuerdo fue concertado durante la visita que realizó el presidente venezolano Hugo Chávez a Moscú en octubre de 2010.

Saludos

La entrada en escena del J-20 ¿ acelerará el program Ruso-Indio ?...

http://www.thehindu.com/news/international/article1093063.ece

UN SALUDO

jeje yo creo que ya van bastante accelerados...

Saludos

El razonamiento del periodista no va mal encaminado. India tiene una rivalidad continental con China y sí estos, los Chinos, han mostrado el prototipo de su avión de nueva generación India puede intentar acelerar su programa que va de la mano del ruso.

En cierta manera, India y China tienen en marcha una carrera de armamentos no-declarada, digamos.

UN SALUDO

Una fotito, creo que es nueva, o al menos no me suena:

http://www.worldaffairsboard.com/attachments/military-aviation/21096d1275725455-pak-fa-news-sukhoi-t-50_pak-fa-close-up-cockpit-canopy.jpg

(http://www.worldaffairsboard.com/attachments/military-aviation/21096d1275725455-pak-fa-news-sukhoi-t-50_pak-fa-close-up-cockpit-canopy.jpg)

Con la entrada del Chengdu J-20, en mi opinión ha cambiado el balance de poder en el tema aeronáutico. Se pretende que el J-20 esté operativo para el 2020. No es probable que la India sola alcance ese nivel antes de 2030.

El problema, a mi modo de ver radica en la fluidez de la relación ruso-india. Aclaro que estamos hablando de muchísimos millones de dolares y esto podría crear fricciones entre las partes en caso de que se comience a atrasar el cronograma, lo cual es normal en estos proyectos.

Además de la diferencia de intereses de ambas partes.

Rusia e India? Parece no queda claro que la firma de este acuerdo deja patente un interes comun.

Y si, será interesante ver como acaba el FGFA, pues si las cosas pasan por retrasos, estará dentro de lo normal en este tipo de desarrollos.

Pero si la cosa resulta satisfactoria para ambas partes en el tiempo acordado o aun antes, pues será un caso excepcional digno de imitar.

Veremos  ::)

Saludos

A mi me parece una imagen creada por ordenador.


De todas maneras La India está mejorando sus Su-30MKI y tiene el programa MRCA. Los cazas chinos no tienen una electrónica comparable al MKI, por lo que tampoco creo que sea tan urgente.

Saludos.

Dios, voy a llamar T-50 - "LA RUSA". Es increible lo precioso que les ha salido, esteticamente hablando... El concepto de belleza en si.

Pucha Rusindus, hay alguno que dice que en acabado esta por debajo del J-20   [rofl] [rofl]  [rofl] [rofl]

Saludos

Jeje, llegan tarde  [rofl] Ya le he cogido cariño a T-50  [rofl] [rofl]

...mas feo que J-20 solo puede ser una cosa.... Eurofighter....

 [rofl] [rofl] [rofl]

Saludos

En mí opinión, desde el punto de vista estético el Sujoi T-50 va a otro nivel. El F-22 sería el 2º del trío y el J-20 estaría a la cola.

El Sujoi T-50 llegará a la VVS en una teórica unidad de evaluación a Lipetsk en 2013. En servicio con unidades operacionales en 2015.

En India llegará el FGFA en 2017 o 2018.

El Balance de Poder en Asia sufrió una convulsión con la entrada en escena del prototipo del programa PAK FA, Sujoi T-50. En China no debió de sentar nada bien que la Federación Rusa se aliase, tecnologicamente hablando, con uno de sus adversario Continentales (ironicamente la Federación Rusa es el otro) y el efecto de la presentación del T-50 debió de acelerar las cosas en el producto propio, en mí opinión, claro.

Ahora se presenta el J-20 o, mejor, el J-xx porque no hay denominación ofical hasta el momento. No habrá gustado en India y tampoco en la Federación Rusa pero en Japón, Corea del Sur, Vietnam, EEUU... etc incluso menos.  ;D

Otra cosa es qué nivel tiene china en aviónica, armamento, estructuras, materiales, motores...etc.

Mí opinión es clara y la he comentdo en alguna ocasión, el verdadero nivel Chino en materia aeroespacial no es el J-10 sino será el J-xx. Ahí es donde se van a ver las cosas... mejor dicho, lo que se pueda ver.

Ya tonteaban con la tecnología AESA en Zhuhai y en el J-10 y veremos qué se presenta en el próximo Show porque la impresión es que va a ser muy interesante.

UN SALUDO

Pues precisamente el detalle está en que el interés no es común. Ambas partes persiguen objetivos diferentes. Los aviones deberán ser diferentes. Tendrán partes comunes pero en esencia serán diferentes con misiones diferentes.
Si crear un avión de 5ta generación es difícil, imagine lo que será crear dos.

Aunque el concepto de belleza no es discutible pues es una opinión personal de cada cual, permítame hacer un apunte. Los aviones más feos de todos los tiempos (en mi opinión) han sido los ingleses, pero sin embargo han sido muy efectivos.

A qué viene este comentario? No le veo el punto. Qué tiene que ver con lo de que estamos hablando?

Insinúa en que T-50 aunque nos parezca bello a todos los que conozco por la red (foreros, constructores, electronicos, etc) en realidad no tiene porque serlo?  O que T-50 al no ser feo como, segun Ud, los aviones ingleses - no será muy efectivo?

Cuál es su punto?

Han dado fruta las nuevas consultas con sus amigos respecto el porqué apareció la Nº "90" de Yak-130 en MAKS-09?

 

¿Porque crees tu que han firmado los acuerdos, no solo este si no otros tantos de indole militar, politica y hasta cientifica?

 ::)

Lo que tu explicas no es nada fuera de lo normal, pero parece estas mesclando las cosas.

Saludos

Podria serlo, pero esta bien hecha la foto.

No hombre, sólo fue un comentario al margen. Además aclaré que el tema de considerarlo bonito o no, no es discutible. Y además yo también considero que es bonito. (No se por qué motivo no puedo poner emoticones en mis mensajes. Los pincho y no hacen nada. Aquí debería poner una carita sonriente )
Si es efectivo o no; sólo sus resultados y el tiempo lo dirán. Sólo quise decir que a los feos también hay que tomarnos en cuenta (Otra carita sonriente)

No he vuelto a consultarlo. Hasta que uno de los dos no presente una prueba que le calle la boca al otro, consideraré que estamos tablas.(aquí pongo los dos smileys dándose la mano)

Si, mira, aqui.


Año 2009, mes agosto, dia 18...

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/1/9/4/1581491.jpg)

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/8/5/1581582.jpg)

...para las dos imagenes...

si vas a responder - vuelve por favor al tema de Yak-130

http://www.youtube.com/watch?v=dWkQRPzYrlQ&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=sIV-LDfi99g&feature=player_embedded

(http://forumimage.ru/uploads/20110126/129605918098009332.jpg)

http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_poll&id=16:entre-el-diseno-exterior-del-raptor-y-pak-fa-prefiero-el-de

 [rofl] [rofl] [rofl]

Esto es propaganda comunista  [wall]

(http://s002.radikal.ru/i200/1102/0c/8231b29ebdfa.jpg)

http://shop.keypublishing.com/acatalog/ai_February_2011.html

Descarga

https://cid-3dcae24735c8762d.office.live.com/self.aspx/paralay.iboards.ru/PAK-FA_Airinternational.pdf

Ensamblaje y pruebas del caza ruso T-50 de quinta generación avanzan según el plan previsto

Jabarovsk (Rusia), 7 de febrero, RIA Novosti.

El ensamblaje y las pruebas del caza ruso T-50 de quinta generació, parte del programa para el desarrollo de aviación de combate (PAK FA, por sus siglas en ruso), avanza según el plan previsto, informó hoy el gobernador del territorio de Jabarovsk, Viacheslav Shport.

“Los ensayos y el ensamblaje del caza se realizan según lo planeado. Este año se efectúan pruebas del segundo caza. Hay otro caza sometido a pruebas estáticas. Cumplimos a tiempo todas las tareas del año pasado, lo que aseguró la financiación estable en 2011”, dijo.

El gobernador indicó, que varios países están interesados en cooperación en el proyecto. “Ya proponen cooperación para después comprar los cazas. Esto garantizará funcionamiento de la empresa Gagarin (filial de Sukhoi) a pleno rendimiento por muchos años más”, añadió.

Rusia puso en marcha el proyecto de desarrollo del caza de quinta generación en los años noventa del siglo pasado. El T-50 es un caza pesado con peso de despegue superior a 30 toneladas y dimensiones medias (aproximadamente como el Su-27). En su diseño se utiliza la tecnología de baja detección  o stealth.

Comparado con los cazas de la generación anterior, el T-50 tiene muchas características únicas y conjuga funciones de un avión de ataque y de un caza.

Es un caza todo tiempo diseñado para vuelos supersónicos prolongados. Va equipado con un sistema de navegación moderno y un eficaz sistema automático de defensa.

El T-50 realizó su primer vuelo el 29 de enero de 2010. Se supone que el caza de quinta generación, en su versión monoplaza, engrosará el arsenal de la Fuerza Aérea de Rusia en 2015, y que cinco años más tarde, será incluido también en la dotación de la Fuerza Aérea de India

¿Y no estaba previsto que el segundo ejemplar del T-50 volara a finales de 2010?

Igual habia volado pero no le han sacado fotos. El MiG-29UPG voló hace dias y las fotos tampoco estan  [wall]

Venga, ahora me toca a mi el chiste malo...
Las fotos seguro que estan, solo que tu no las tienes  [rofl]

...ni yo

Iba a decir exactamente lo que has dicho tu:


[finger]

Ni nadie que yo sepa hasta el dia de ayer (hoy he mirado en algunos foros de nivel y tampoco tienen). No entiendo la causa, puede que no haya tanto interes en este avion.

o puede ser que no hubo una cámara presta a cubrir ese vuelo

El segundo T-50 volará proximamente
http://www.aex.ru/news/2011/2/9/82542/

Pogosyan dice que el segundo T-50 esta preparado para pasar las pruebas de vuelo. En 2011 esta previsto poner 3 aviones para las pruebas (tal como lo pone, 3 aparte del que esta volando ahora)

"В 2011 году планируем подключить три самолета к программе летных испытаний"

Dice que el programa esta cumpliendo el plan y que ya han realizado 40 vielos.

EDITO:

http://www.aex.ru/news/2011/2/9/82550/

La principal parte de los trabajos de la primera etapa del desarrollo del caza ruso-indio será ejecutada en este año.

Volvemos a especilar con FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft)

(http://www.aex.ru/images/media/o/6289.jpg)

Rusia y la India invertirán más de US$ 6.000 millones en desarrollo del caza de quinta generación

Bangalore (India), 10 de febrero, RIA Novosti.

Las inversiones para desarrollar el caza ruso-indio de quinta generación fueron estimadas en más de 6.000 millones de dólares, declaró el director financiero de la corporación hindú Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL), Shivmurti, contratista del proyecto.

“La fase del diseño detallado, incluido el coste del proyecto, costará más de 6.000 millones de dólares.

Repartiremos el trabajo en la proporción 35x65 (India-Rusia)”, dijo Shivmurti en una rueda de prensa durante la exposición Aero India 2011.

A su vez, el director de recursos humanos de HAL, Srinivasan Rao, señaló que la participación de la India en el proyecto aumentará hasta el 40% en la fase de ensamblaje.

Respecto al contrato acordado en diciembre de 2010 sobre el diseño preliminar del caza de quinta generación, estimado en 295 millones de dólares, Sivamurti informó que el 80% de las obras corresponderá a Rusia, el resto del 20% a la India.

Por su parte, el presidente de la corporación aeronáutica rusa OAK, Mijaíl Pogosián, rechazó anunciar el coste del proyecto alegando a que todavía falta la evaluación de otros gastos.

Rusia y la India planean crear el caza de quinta generación para 2015-2016. El proyecto prevé dos versiones, que son mono- y biplaza. (T-50, versión rusa del caza). La versión monoplaza, engrosará el arsenal de la Fuerza Aérea de Rusia en 2015, y que cinco años más tarde, será incluido también en la dotación de la Fuerza Aérea de India.
El caza de quinta generación será equipado con el sistema de navegación moderno con “piloto electrónico automático” y un eficaz sistema de radiolocalización lo que permitirá al piloto concentrarse en misiones tácticas.

Del salon aeroespacial de India

Fuente http://pilot.strizhi.info/2011/02/10/9325

(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2011/02/Resize-of-IMG_9835.JPG)

¿Será este?

No, Lopez ese mig es una modernización que están haciendo los rusos para unos aviones mig-29 indues.
http://foro.rkka.es/index.php?topic=1382.0#quickreply

Correcto, ¿Y no fue este por el que preguntó Andrei?  MIG-29 UPG

(Disculpen por el off-topic)

es que está en tema del MiG-29 y derivados

¡hola! , estab vindo la infografía del FGFA hindú que puso el 10 de febrero  y la verdad, a mi me recuerda casi en todo al J-20 chino, hasta en los canard.

Saludos

Si te refieres a esta...

(http://www.aex.ru/images/media/o/6289.jpg)

... es el MiG 1.44. El modelo que presentó MiG para el programa MFI.

UN SALUDO

(http://forumimage.ru/uploads/20110216/12978557545400182.jpg)

Sobre el desarrollo del equipo de navecacion para T-50

http://www.solidworks.ru/images/stories/publications/2010/MillParade_2010.03.pdf

El modulo del equipo de radionavegacion GLONASS/GPS T-50 con el carenado

(http://s60.radikal.ru/i169/1102/cf/2c3b686ea5b2.jpg)

(http://s44.radikal.ru/i104/1102/b3/d95a5d55639at.jpg)

(http://s58.radikal.ru/i159/1102/ff/25e2ef1ed23dt.jpg)

Fusilado de paralay.com

Preziozo!

(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=12299&mode=view)

Si.Pero podían pintarle los motores  [yes2]

Pregunta, si se pintaran no se arruinaría la pintura por el calor

Claro amigo  [love2] Para que pintarlos. A los militares les importa un pepino si es bonito o no, lo importante es que sea funcional y tenga que hacerle el minimo mantenimiento posible.

Igual eso llegara con el nuevo motor en unos años. torero vi esa foto en russianplanes y pensé en colocarla pero dude porque pensé que ya estaba colocada

Todo lo nuevo es lo viejo bien olvidado  ;D Realmente no me acuerdo si ya la hemos puesto antes o no. Es posible que incluso algun dia tendremos que dividir este hilo en varios.

Por que dividirlo.

Separar informacion tecnica de las noticias, por ejemplo

Una entrevista con el diseñador del radar del PAK-FA (en inglés):

http://i74.servimg.com/u/f74/15/54/62/79/aesa10.jpg

Pos dicen que segundo prototipo realizó su primer vuelo!

La fuente.

http://www.lenta.ru/news/2011/02/23/pakfa/

Saludos

Pozi, que alegria  [applause] Las fotos no tardaran en aparecer (bueno, mejor me cayo, porque cuando dije lo mismo sobre el MiG, solo aparecio una y al cabo de un tiempo [rofl])

NOTA: es la foto del primero, no del segundo [applause2]

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/6/3/1860366.jpg)

(http://img69.imageshack.us/img69/7982/21315d1277324461pakfane.jpg)

Siii, mira que alegría, tanta que parece que el primer vuelo es mañana...

Dice uno de Sojoy que no hubo ningun vuelo, que fue una mala interpretacion de lenta-ru

Volara mañana o pasado.

Vaya hombre, te las adelantado medio minuto, eso si que es una operatividad, tu ganas  [grin2]

No recuerdo si lo habiamos posteado ya o no, asi que ante la duda lo posteo:

(http://s46.radikal.ru/i112/1102/91/e2c0559c43e6.jpg)

Segun la nota el 4to prototipo gozara de del nuevo radar AESA.

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1378/

Saludos

El segundo T-50 volara los proximos dias segun Groomi, tal vez hoy o mañana.  [applause] Groomi fue quien nos informaba desde el aerodromo, cuando el T-50 hizo su primer vuelo.

Edito: alli tienen su web
http://groomi.livejournal.com/33229.html

Dicen que hoy hizo recorridos en pista, y que el vuelo se espera en los proximos dias.

Groomi dice que ha volado el segundo ejemplar!

0-47 despegue
11-44 aterrizaje.

Tambien dice que hemos de tomar vodka.  [chertik]

Tambien lo confirma la web de Sujoy:

http://sukhoi.org/news/company/?id=3939

Transleitor (resumen de lo mas importante):

Moscú, 3 de marzo. Hoy en Komsomolsk - en - Amur acogió el primer vuelo del segundo prototipo del T-50. El avión fue pilotado por el piloto de pruebas de la Federación de Rusia, Serguéi Bogdan. La aeronave pasó en el aire 44 minutos y aterrizó en el aeródromo de la fábrica de la pista. El vuelo fue un éxito, en plena conformidad con el plan de vuelo. La misión se llevó a cabo la evaluación de sistemas de la aeronave, la estabilidad de la planta de energía. El avión demostrado funcionar bien en todas las fases del programa de vuelo previsto.

Las pruebas en el programa PAK FA está de acuerdo con el programa aprobado. En la actualidad, completaron una ser4ie de pruebas de tierra preliminar y las operaciones de vuelo que han participado en los tres prototipos, que fueron usados para las pruebas de resistencia, pruebas en tierra de los sistemas de combustible y otros trabajos. El primer vuelo tuvo lugar en enero del PAK FA 29, 2010 en Komsomolsk-on-Amur.

El primer T-50 ya realizo 36 vuelos.

Segun Groomi, el vuelo fue acompañado por el Su-17UMZK.

Video de la noticia (las imagenes son del primero, pero la TV habla del 2o)

http://www.tvzvezda.ru/news/forces/content/v_rossii_ispytali_vtoroy_0303.html

En unos minutos habra fotos. Video dentro de 1 semana.

Alli os van las fotos:

http://pilot.strizhi.info/2011/03/03/9372

(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2011/03/5526.jpg)

(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2011/03/5562.jpg)

(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2011/03/5568.jpg)

(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2011/03/5454.jpg)

Ay!! Que alegríaa!!!

Torero, voy a faltar un poco - estoy algo malo...

Que te pasa hombre...

Hoy habra fotos a una resolucion mayor  [applause]

no se, gripe  :(

Tienes que hacer mas pesas, fumar mas y beber mas alcohol. Esto te ayuda a protegerte contra la gripe, yo al menos jamas la pillo.  ;D

Estas son fotos viejas, pero algunas tal vez nos hemos saltado:

http://www.knaapo.ru/rus/gallery/events/combat/t-50/index.wbp

Ya tenemos las primeras comparativas entre el primero y el segundo (del paralay.com):

(http://i17.fastpic.ru/big/2011/0303/1c/5552566d8685e6e7e273d68cb06d6f1c.png)

(http://i17.fastpic.ru/big/2011/0303/a3/4a24bb1e2ad0312cc63fe82e15d00ca3.png)

(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=12342&mode=view)

Alli os van las fotos en gran calidad:

Edito, he puesto mal los enlaces:

http://www.sukhoi.org/img/gallery/wallpaper/pak-fa-2/2011-03-03_01sm.jpg

http://www.sukhoi.org/img/gallery/wallpaper/pak-fa-2/2011-03-03_02sm.jpg

http://www.sukhoi.org/img/gallery/wallpaper/pak-fa-2/2011-03-03_03sm.jpg

http://www.sukhoi.org/img/gallery/wallpaper/pak-fa-2/2011-03-03_04sm.jpg

 [applause] [applause] [applause] Excelentes imágenes

Saludos

La tan criticada cubierta del cockpit en 2 piezas ya ha sido eliminada por otra de una sola en el 2º prototipo...

http://www.sukhoi.org/img/gallery/wallpaper/pak-fa-2/2011-03-03_03sm.jpg

Veremos en qué acaba convirtiendose el Sujoi T-50 cuando llegue a el aparato de serie.

UN SALUDO

EXCELENTE!!!! Un poco tarde, pero aquí la noticia vía RiaN:
http://sp.rian.ru/Defensa/20110303/148459164.html

 [flag] [aplause4]

Nuevo traje y casco (ayer lo dieron por la tele):

http://rutube.ru/tracks/4169615.html?v=87bbcaf29c2364a846a1cf7961e06256&autoStart=true&bmstart=1000

http://www.1tv.ru/news/techno/171966

Breve e incompleta traducción de un artículo en la revista Взлёт de marzo


…Por lo tanto, a partir de ahora en el programa de pruebas del PAK FA participarán cuatro prototipos incluyendo dos ejemplares de vuelo, el llamado (T50-0) de prueba estáticas que desde el verano de 2009 está bajo prueba de resistencia en la OKB Sujói en Moscú y el “soporte a gran escala” (T50-CND) que se utiliza para pruebas en tierra de los sistemas de a bordo, incluyendo los sistemas de combustible, sistemas hidráulicos, de propulsión, sistemas de control, etc.

En diciembre de 2009 el T50-1 fue puesto en el campo de aviación de KnAAPO donde se celebró su primer rodaje y vuelo.
Desde enero hasta el 29 de marzo realizó 6 vuelos en el marco del programa de pruebas de aceptación en Komsomolsk-on-Amur

Luego, el 8 de abril del año pasado, el primer prototipo de vuelo (T50-1), se trasladó a bordo de un avión de transporte An-124 hacia Zhukovsky donde continuó en las pruebas suelo y vuelos.
Hasta finales del otoño (ruso N.T.) de 2010, hizo unos 40 vuelos, incluyendo varias manifestaciones durante la presentación al primer ministro ruso Vladimir Putin el 17 de junio y una delegación de la India el 31 de agosto de 2010.

Según un comunicado de prensa oficial de la empresa Sukhoi del 3 de marzo, en el cumplimiento del programa de pruebas de vuelo el modelo de vuelo T50-1) realizó 36 salidas completando un conjunto de pruebas preliminares de tierra y vuelo en el que han participado los tres prototipos. A principios de febrero de este año, después de completar un programa de mejoras previstas que se llevó a cabo desde el pasado otoño (ruso N.T.), el T50-1 volvió a las prueba de vuelo. La vuelta del aparato después de la finalización de estas modificaciones se llevó a cabo el 10 de febrero.

Se espera que después de unos pocos vuelos de aceptación en Komsomolsk-on-Amur, el segundo prototipo de vuelo de la aeronave (T50-2) también se traslade a Zhukovsky, lo que aumentará la intensidad de las pruebas de vuelo. Como se indica en una reciente exhibición aérea en Bangalore, director general de Sujoi (y ahora del OAK) y presidente Mijail Pogosyan expresó: ” para todo el programa de vuelo del año 2011 se está previsto utilizar tres aviones.

En la actualidad, el tercer prototipo de vuelo esta en la planta de ensamblaje de KnAAPO y se está produciendo las partes para el cuarto. Así, a finales del año vamos a formar un núcleo que nos permitirá conclusiones preliminares."

Se supone que el tercer prototipo de vuelo del PAK FA ya estará equipada con un conjunto de sistemas (radar AESA) desarrollado por PIIN Tikhomirov. En esta empresa ya se han elaborado y aprobado una gran cantidad de pruebas en tres prototipos del radar, el tercero de ellos está destinado para su instalación posterior en el T50-3.

Al mismo tiempo, la tercero y cuarta máquinas disfrutara de una serie de nuevos sistemas de aviónica cuya la prueba no está previstos para el programa actual en los dos primeros prototipos.

"En 2012 se unirán a las pruebas dos máquinas más, como lo habíamos planeado", - dijo Mikhail Pogosyan en Bangalore
Probablemente se trate del cuarto y quinto prototipo de vuelo que estarán equipados completamente con los equipos y armamento de a bordo…..

Fuente: http://www.take-off.ru/news/109-march2011/564-pakfa-03-2011

Gracias, Mandeb.

http://www.aex.ru/news/2011/3/9/83224/

La creacion del motor para el T-50 avanza con exito.

Ojo al dato: "con este nuevo motor despegó el segundo T-50"

Dicen que los motors difieren mucho respecto al 117C del Su-35, tanto por sus parametros como por el sistema de direccion automatica.

Con este mismo motor el T-50 se va a suministrar a VVS.

Dicen que el T-50-1 hizo mas de 40 vuelos, y el T-50-2 hizo dos (yo estaba "de fiestas" y ese segundo vuelo me lo he perdido, a lo mejor hay mas informacion y fotos).

http://img839.imageshack.us/g/sampleleft.jpg/

http://www.public.iastate.edu/~huhui/paper/journal/1999-jsaa.pdf

http://www.flodesign.org/pdf/AIAA720024064.pdf

(http://s012.radikal.ru/i320/1103/63/444e9caf126a.jpg)

T-50-1 hizo vuelo supersonico.  [applause]

Hmmm...  [applause]

Del portal de al fabrica:

http://www.knaapo.ru/rus/gallery/events/combat/t-50/t-50-2.wbp

(http://i043.radikal.ru/1103/01/c71204bfb14a.jpg)

(http://s009.radikal.ru/i310/1103/26/d9b49a3b958e.jpg)

(http://s52.radikal.ru/i136/1103/29/8b8e1dc36188.jpg)

(http://i026.radikal.ru/1103/f1/d74211e5670f.jpg)

(http://s51.radikal.ru/i132/1103/08/4f5d66388329.jpg)

(http://s012.radikal.ru/i319/1103/bc/761a7967a13a.jpg)

(http://s51.radikal.ru/i132/1103/08/4f5d66388329.jpg)

(http://s012.radikal.ru/i319/1103/bc/761a7967a13a.jpg)

(http://s14.radikal.ru/i187/1103/31/ce34cad8516c.jpg)

(http://i005.radikal.ru/1103/3f/3ab1c9a84730.jpg)

(http://i058.radikal.ru/1103/62/766c990bce2c.jpg)

Video del primer vuelo del T-50-2

http://www.sukhoi.org/gallery/?id=5520&gallery_id=99&cur_gallery_id=99

http://www.youtube.com/watch?v=hlf_Ad4-yxw&feature=player_embedded

http://rutube.ru/tracks/4244176.html?v=8889e0e33f181291ef0da2252242cc7b&autoStart=true&bmstart=1000

Fusilado de Paralay:

http://www.take-off.ru/sale/481

(http://i063.radikal.ru/1103/f6/e104076424f3.jpg)

(http://s53.radikal.ru/i140/1103/e5/b0baafb2b7c6.jpg)

(http://s53.radikal.ru/i140/1103/e2/30b2357abe0a.jpg)

Me  [censored] en la  [censored] conexion del Jazztel de los  [censored] Encima no me deja enviar un mensaje con 6 links, hay que  [censored]

(http://s39.radikal.ru/i083/1103/16/f1228d1a123c.jpg)

-

(http://s51.radikal.ru/i133/1103/f9/a879c6b92cc9.jpg)

(http://s014.radikal.ru/i327/1103/8d/9277ca16436a.jpg)

Me  [censored] en la  [censored] conexion del Jazztel de los  [censored] Encima no me deja enviar un mensaje con 6 links, hay que  [censored]

(http://s39.radikal.ru/i083/1103/16/f1228d1a123c.jpg)

Torero entiendes ahi la diferencia entre uno y otro con ese par de RVV-MD?

Un saludo

Bueno, el primero en la imagen es aire-aire para combate cercano, el segundo es su modificacion con una espoleta de laser.

Saludos

Vale gracias, pense seria algo mas significativo de lo ya conocido.

Un saludo

De nada hombre, pa eso estamos  :D

Saludos

Particularmente interesante por su relevancia es el misil antiradar J-58UShk que en la bodega de armamento de un Sujoi de 5ª generación y con sus 245 kms de alcance en las condiciones más propicias convierte a ese conjunto en un SEAD (*) extraordinario.

UN SALUDO

PD. (*) SEAD o supresión de defensas

 [rofl] [rofl]

Pensar que trabaje un tiempito vendiendo conexiones de Jazztel hace unos años..., ¿cuántos enemigos habré echo?.

Bueno, en mi casa el problema es de la linea telefonica que es muy vieja y esta lejos de la central telefonica (al menos esta es la version de ellos), parte de la culpa podria ser de Jazztell, parte de la linea.

De hecho, si quiero ver un video de youtube, lo tengo que poner a cargar y salir a cenar, porque tarda muchisimo en cargarse.

Me cambie de proveedores de internet como 5 veces, y cada vez va peor. La tecnologia avanza (en sentido inverso, en mi caso  ;D)

Esto es un caos, mira que llame a Telefonica, porque me han dicho que en mi zona iban a poner fibraoptica. Pues 6-7 operarios me dijeron que si hay fibraoptica y ya se puede contratar, otros 3-4 dijeron que no, que no la hay y no se sabe cuando habra. Pero como es posible que ni siquiera saben si tienen o no la fibraoptica? Y esto es Telefonica, la principal compañia de telecos  [grin2]

También es popularmente conocida como "Timofónica", ojo al dato  [grin2]

Alejandro, tu te vas a reir pero pregunté con toda la seriedad en una tienda por un modem de 56k  [grin2] Lo acabare solucionando, el mayor problema incluso no es velocidad (no suelo bajar nada ultimamente) sino los cortes de conexion, eso si que fastidia mucho. Y luego claro, la pasta que te dejas en factura telefonica, porque llamas usando telefono normal, cuando se podria usar Skype (gratis o pagando mucho mas barato, un minuto a Moscu cuesta 1 centimo y pico).

Ayer echaron un documental en la dos, sobre las instalaciones que “Radio Liberty” tenía en la playa de Pals y me acorde de ti, las antenas siguen estando ahí, no te quedan muy lejos de casa, podrías tirar un cable y  tendrías comunicación gratis y de calidad  [rofl]

Si, o lanzar mi propio satelite. O un retransmisor en un globo aerostatico  [grin2]

Espera, espera. Supongo que los censored van ordenados de la siguiente forma: cago, puta, cojones, joderse. Si?   [rofl]

Torero, las fotos ya no se ven.

Pero como lo has sabido adivinar?  [rofl]


Por exceso de descargas. Hay que esperar un poco.

A ver ahora:

http://i063.radikal.ru/1103/f6/e104076424f3.jpg

http://s53.radikal.ru/i140/1103/e5/b0baafb2b7c6.jpg

http://s53.radikal.ru/i140/1103/e2/30b2357abe0a.jpg

http://s39.radikal.ru/i083/1103/16/f1228d1a123c.jpg

http://s51.radikal.ru/i133/1103/f9/a879c6b92cc9.jpg

http://s014.radikal.ru/i327/1103/8d/9277ca16436a.jpg

(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=12457&mode=view)

Y esta es cojonuda (es el primero):

http://spotters.net.ua/files/images/0000046422_large.jpeg

(http://spotters.net.ua/files/images/0000046422_large.jpeg)

Ya le han puesto la estrellita al parecer, digo me parece algo nuevo esta foto, yo hubiera gustado verlo con el nuevo logo de la VVS   :D


Saludos

Bueno, las dos ultimas fotos corresponden al T-50-1, no es el "segundo". Y menos mal que le pintan estas estrellas, porque el "tricolor" queda muy muy feo. Los pilotos prefieren la vieja estrella roja.

Saludos

El "2" ha llegado a Zhukovskiy
http://senikalex.livejournal.com/69288.html?#cutid1

Por lo que dicen, esta dentro

Se confirma, esta en Zhukovskiy
http://www.aex.ru/news/2011/4/6/84010/

Fotos 3D, fusilado de paralay.com, unas 60 fotos

Hay que darle a las flechas para cambiar de vista

http://www.turbosquid.com/3d-models/max-sukhoi-pak-fa-t50/518239

http://www.turbosquid.com/FullPreview/Index.cfm/ID/530654

http://www.the3dstudio.com/product_details.aspx?id_product=438420

http://www.network54.com/Forum/211833/thread/1265499795/1265500868/Pak-Fa+3D+CGI

http://www.freefalcon.com/forum/showthread.php?17216-T-50-Aerodynamic-Analysis&s=d2cd512df2b3ff5e902fa17944c29889&p=167289#post167289

http://www.network54.com/Forum/211833/thread/1265499795/1265500868/Pak-Fa+3D+CGI

http://www.freefalcon.com/forum/showthread.php?17216-T-50-Aerodynamic-Analysis&s=d2cd512df2b3ff5e902fa17944c29889&p=167289#post167289

http://www.exchange3d.com/3D%20model%20of%20PAK-FA/prod_26850.html

http://www.turbosquid.com/3d-models/sukhoi-pak-fa-t50-3ds/577212

http://www.turbosquid.com/3d-models/pak-fa-russian-stealth-fighter-max/569115

http://www.turbosquid.com/3d-models/sukhoi-t-50-pak-fa-obj-free/588720

http://www.turbosquid.com/FullPreview/Index.cfm/ID/555478

http://www.turbosquid.com/3d-models/max-sukhoi-pak-fa/585203

http://www.turbosquid.com/FullPreview/Index.cfm/ID/531241

http://www.turbosquid.com/FullPreview/Index.cfm/ID/551268

http://www.turbosquid.com/FullPreview/Index.cfm/ID/551264

http://www.turbosquid.com/FullPreview/Index.cfm/ID/552183

Fusilado del foro de paralay.com  ;D

(http://forumimage.ru/uploads/20110415/13028970672200164.jpg)

Por lo visto van a presentar el T-50 en MAKS-2011

(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=12715&mode=view)

Los cristales para nuevos cazas van a tener recubrimiento hecho con nanotecnologia
http://sdelanounas.ru/blogs/4857/

Se sabe de la construcción de un 3er t-50 o nada

Nada nuevo que yo sepa, pero ya saldra.

Interesante, lo que debería salir pronto son los nuevos motores aunque [wall]

Ya saldran, pero de momento los que tiene ahora son suficientes, al menos para las primeras series y para terminar las fases de las pruebas.

Ojala, pero me parece que para una versión de combate furtiva a su máxima expresión seria mejor tener los nuevos motores.
Saludos [yes]

Cágate! Mucha información contenida en la frase!  [rofl]
Cualquier "tontería" - ahora es NANO-tecnología...

Si es que hasta el presi es nano  [x_00014] [x_00040]

(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=12833&mode=view)

Ayer

(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=12860&mode=view)

Fusilado de Paralay

(http://s46.radikal.ru/i113/1105/28/abe46f178497.jpg)

(http://i022.radikal.ru/1105/18/caec33b8850e.jpg)

Esta alli dentro, fusilado de PAralay

(http://russianplanes.net/images/to44000/043376.jpg)

http://rutube.ru/tracks/4435767.html?v=89c504cf33d044f0bd03f44763d59508&autoStart=true&bmstart=1000

(http://sdelanounas.ru/images/img/img707.imageshack.us/img707_863_pakfahires4.jpg)

Belleza!

Cuanto quisera que me dejaran hecharle una revisadita. :P

Saludos

Ya llegaron a los 60 vuelos...

http://arms-tass.su/?page=article&aid=95488&cid=25

UN SALUDO

Alli os van mas:

(http://forumimage.ru/uploads/20110522/130606999112004470.jpg)

(http://forumimage.ru/uploads/20110522/130606999224008271.jpg)

(http://forumimage.ru/uploads/20110522/130606999322003186.jpg)

(http://forumimage.ru/uploads/20110522/130606999422008878.jpg)

(http://forumimage.ru/uploads/20110522/130606999521006225.jpg)

(http://forumimage.ru/uploads/20110522/130606999625008852.jpg)

(http://forumimage.ru/uploads/20110522/130606999722007611.jpg)

(http://forumimage.ru/uploads/20110522/13060699989400536.jpg)

(http://forumimage.ru/uploads/20110522/130607007204002259.jpg)

(http://forumimage.ru/uploads/20110522/130607007385007885.jpg)

(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=12938&mode=view)

(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=12937&mode=view)

LAs dos ultimas a buena resolucion

(http://i060.radikal.ru/1105/5a/58d574a06760.jpg)

(http://i022.radikal.ru/1105/9a/41cae7ea4605.jpg)

(http://i058.radikal.ru/1105/84/a93cc3f38f69.jpg)

La primera es simplemente hermosa y pues todas en general pero la primera me fascino mas

El que lleva ahora ya es un motor decente. Lo que pasa es que aun no es de 5gen

Una fotito fusilada del foro de Paralay

(http://russianplanes.net/images/to45000/044792.jpg)

Yo lo prefiero asi--->

Y yo lo prefiero asi--->  [rofl]

 [rofl]
No hombre, no!!

Ya... te entiendo

La de hoy, exhibicion para la delegacion de India

http://www.aex.ru/news/2011/6/14/85808/

(http://russianplanes.net/images/to47000/046068.jpg)

Fusilao de Paralay.com

(http://s003.radikal.ru/i203/1106/83/aa958c149724t.jpg)

(http://s001.radikal.ru/i196/1106/72/acfbaaab6970t.jpg)

(http://i001.radikal.ru/1106/73/5ce7520606fet.jpg)

(http://img577.imageshack.us/img577/4215/046112.jpg)

EXIJO hi-res!!!!!!!!  [kv_tank]

Hombre, las fotos demuestran que ya le meten caña a saco.

me refiero a alta resolución  [rofl]

www.paralay.com

Me ha dado un patatus viendo las fotos de esta web, [laugh2] considero que es un abuso de tu parte darme a conocer dicho sitio con tantas, pero tantas fotos apetitosas. Esto es necesario tratarlo pausadamente. [rofl]

Quiero aprender ruso, pero ya! [x_00058]

Un poquito mas alta:

(http://i001.radikal.ru/1106/73/5ce7520606fe.jpg)

Es una buena pagina, el foro que tienen es cojonudo por el nivel de usuarios que tienen.

Respecto a aprender el ruso, pues Luisfer ya lo esta haciendo  [applause2]

Si empiezan a frecuentar ese foro, les encargo de que me averigüen que radio lleva el Su-25Sm para el artículo del Su-25 de este foro. Gracias

Mandeb, dime que no trabajas para la CIA  [rofl] [love]

No trabajo para la CIA [rofl], pero me gustaría que alguien me pagara por averiguar cosas [x_00061]

Lo ves? Por eso los de Paralay no se fiaron de ti  ;D Porque saben que te "gustaría que alguien te pagara por averiguar cosas"

ups , me descubrieron..... [x_00016]

Yo creo que tu ya estas fichado por el NKVD desde hace ya tiempo  [x_00029]

¡hola! imagen del T-50, como mo se ve el número, ni idea de cual es [finger](http://2.bp.blogspot.com/-b9cq4iRxHWk/TfoUSwvqYKI/AAAAAAAAI0Y/tDZByQPA8CA/s1600/T-50%2BEN%2BLII.jpg)

Pues yo no lo se  [x_00010] Pero pronto lo sabremos, de momento nadie se ha pronunciado.  [x_00061]

Votacion en Paralay:

http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?style=12&f=5&t=1549&start=390

Mandeb, vota, vota!  [x_00058]

Pues con mi nivel 0.3 de ruso ya he votado. Espero no haberlo hecho mal. [grin2]

La segunda opcion, no?  [x_00058]

A ver.....

SÍ.   [x_00058]

Pues era coña, era la primera opcion  [x_00010]

Es para molestarte :D, claro que puse la correcta. [applause]

Entonces has pasado el test del NKVD  [x_00014]

Naaaa.. Ese lo pasé hace rato. [x_00008]

Pero es que el NKVD hace tests periodicos! Ya recuerdo que pasaste unos cuantos  [grin2] Nada tio, es el sistema de control interno, establecido por el Alto Mando. Que le vamos hacer, asi es nuestro trabajo  [x_00029]

Ya, que nos vamos a salir del tema. Por cierto, no tienes ninguna duda respecto al T-50? Ya sé que no eres de aviación, pero algo tendrás.

Bueno, lo que no entiendo es como vuelan los aviones en general. Y para que son, cuando los trenes estan de puta madre  [rofl]

Bueno, podemos hacer un topic para todos al respecto.

Es que soy muy timido, y prefiero callarme....  [x_00029]

::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) (estos son los usuarios de este foro)

Los mejores de internet. Y los que aqui no estan, o no conocen el foro, o es que se lo pierden  [grin2]

Pero, por fin, olvídate de la timiedez [grin2] hacemos el tema o no?

El tema sobre las preguntas de aviacion? Pues es una buena idea. Tenemos hilos tipo "consultas sobre XXX", pero crear un hilo general no es mala idea. Adelante!

Fusilado de paralay.com

(http://forumimage.ru/uploads/20110620/130860571811007384.jpg)

(http://forumimage.ru/uploads/20110620/130860572676003711.jpg)

(http://forumimage.ru/uploads/20110620/13086057695300311.jpg)

(http://forumimage.ru/uploads/20110620/130860576141005129.jpg)

(http://forumimage.ru/uploads/20110620/130860574781009061.jpg)

(http://forumimage.ru/uploads/20110620/13086057360900772.jpg)

(http://forumimage.ru/uploads/20110620/130860578528004096.jpg)

(http://forumimage.ru/uploads/20110620/130860577564006874.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to47000/046906.jpg)

(http://i23.fastpic.ru/big/2011/0623/be/536ce77952b44d8bc1fefb023d7289be.jpg)

La 3ra unidad o la 2da sin pintura.

Albino, disculpa que acabo de ver tu pregunta.

Debe ser el la segunda unidad, o el primero, yo que se. De todas formas, la foto no es muy reciente, si te fijas hay nieve.

Alli van un par de fotos de la primera:

(http://forumimage.ru/uploads/20110627/130920289902002965.jpg)

(http://forumimage.ru/uploads/20110627/1309202895810055100.jpg)

Gracias por la respuesta camarada.

que yo sepa es el 1º.
el 3º aun no ha volado.

No hay de que, camarada! [yes]

Tiene pinta de ser el primero, yo ya no recuerdo los detalles que los diferencian.

(http://img814.imageshack.us/img814/5461/pakfalarge.jpg)

Habia esta? Es guapa

(http://paralay.com/su50/0FAW2425.JPG)

(http://s1.ipicture.ru/uploads/20110710/KiF1URw7.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to49000/048848.jpg)

T-50 se presentará en el concurso para Corea del Sur

http://www.aex.ru/news/2011/7/21/86785/

Saludos

No tiene opciones. No me refiero a la técnica sino a lo político.

UN SALUDO

Por que? Los surcoreanos tienen la mayor flota de Ka-32 fuera de Rusia.

Saludos

No tiene nada que ver. El Ka-32 en Corea del Sur es una compensación por las deudas heredadas de la URSS... como los T-80 o etc.

Aquí hablamos de un sistema capital dentro de su Fuerza Aérea y de un mercado cautivo de losn productos Estadounidenses que ven pagada su protección mediante contratos multimillonarios con sus compañías.

UN SALUDO

El tiempo dira...  ;D

Lo interesante de esta noticia de Ria Novosti es que afirma que el caza hindú de quinta genaración será una suerte de T-50 o Su-50 para la exportación.Por tanto, se supone que con algunas o bastantes menos prestaciones que el ruso.

http://sp.rian.ru/international/20110728/149886574.html

Saludos.

Hola, me parece muy interesante la temática de este foro y, siendo sincero, me viene como anillo al dedo. Actualmente estoy trabajando en un programa de investigación de mercados para Alestis, empresa aeronáutica situada en Andalucía que pretende introducirse en el mercado ruso del ensamblaje de aviones. En concreto, el topic sobre el que he de trabajar es "Antecedentes de la Industria Aeroespacial Rusa (industria Aeroespacial en la URSS) Inter-relación con otras repúblicas ex-soviéticas". Todo el material videodocumentario o bibliográfico que me puedan aportar, realmente sería muy apreciado.


Una vez que lo tengamos finiquitado, no dudaré en intercambiar información con cualquier forero.

PD: Necesitaría que los vídeos o documentos fueran en Español o Inglés, preferentemente, aunque también puedo utilizarlos en alemán. Los subtítulos también son aceptados. Si quieren ponerse en contacto conmigo, mi correo es reeeff@hotmail.com


Muchas gracias, un saludo.

Esta bien Reeeff, yo tambien hago estudios de consultoria estrategica, tengo acceso a datos de primera (y no solo eso), podemos hacer un planteamiento.

Cuales son los honorarios?

Hablemos.

Marivanna, exígele mil millones de naxar en billetes usados y un helicóptero… artillado.

Para escapar de este infierno capistalista a un buen telon de acero  [x_00058][kalash]                        [x_00010]

 [grin2]

Reeeff, el material lo tienes aqui de sobras:

http://foro.rkka.es/index.php?topic=69.0

Saludos

ojala que pronto este avion tenga nido en nuestro querido sur, con los colores de ARGENTINA, como un poderoso valuarte frente a la constante amenaza colonial britanica y sus TIFON

Nunca mejor dicho!

 [kalash]
 [kalash]
 [kalash]                                  [odnako]
 [kalash]
 [kalash]

Culo mas largo  [shok], foto de hoy

(http://russianplanes.net/images/to51000/050610.jpg)

Visitantes del Salón Aeroespacial MAKS 2011 podrán ver el caza de quinta generación sólo durante el vuelo

Los visitantes del Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011 podrán ver el caza T-50 de quinta generación sólo durante el vuelo porque no se exhibirá en la tierra, informó hoy un portavoz del salón.

"El nuevo caza ruso de quinta generación no se exhibirá en la tierra por razones de seguridad. Se podrá verlo sólo durante el vuelo", comentó. Según agregó, el T-50 será la principal intriga de la muestra.

El subdirector de la empresa "Aviasalon", Nikolai Zaneguin, declaró con anterioridad que el caza táctico de quinta generación T-50 sería exhibido por primera vez en el MAKS 2011.

El avión deberá engrosar el arsenal de la Fuerza Aérea rusa en 2016. Actualmente están ensayándose tres aparatos experimentales.

El Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011 se celebrará del 16 al 21 de agosto en Ciudad Zhukovski, situada en las afueras de Moscú.

(http://russianplanes.net/images/to51000/050934.jpg)

Vaya coge hijo de Putin, esto es para ti. [rofl]

(http://www.xairforces.com/images/news/large_news/030311_T-50_RuAf.jpg)

cuando empieza a volar en 4to prototipo??

Segun se solo hay 2 construidos y del tercero no se nada ni siquiera si esta en linea, si algun camrada y tiene mas informacion que la comparta [applause]

Hay un prototipo al menos de puebras estáticas.La tercera unidad de pruebas de vuelo se anunció para acabar el año si no me falla la memoria.También es posible que se retrase a comienzos de 2012.Se supone que ya llevará radar y sistema de armas, que no incorporan los dos primeros.

Saludos.

(http://russianplanes.net/images/to52000/051153.jpg)

Saludos :D

saludos! sustancialmente en que difieren entre prototipos? ensayan distintas soluciones?

Parece que no hay hrandes diferencias entre los dos prototios de vuelo,  el tercero incorpora más sistemas (radar, electrónica, etc).

Exacto, es que esto no se puede saber, pero esta claro que con cada ejemplar posterior se le van incorporando mas sistemas y se le hacen modificaciones para mejorar los defectos detectados en el prototipo anterior.

Algo mas de alegria al asunto:

(http://s1.ipicture.ru/uploads/20110813/19VFF5bK.jpg)

(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=13287&mode=view)

(http://russianplanes.net/images/to52000/051308.jpg)

(http://s2.ipicture.ru/uploads/20110813/rVN7pJrj.jpg)

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Dicen por alla que el T-50-3 va a estar listo a finales de agosto.

Mas carne para esta noche:

(http://russianplanes.net/images/to52000/051488.jpg)

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(http://s001.radikal.ru/i194/1108/07/1469ec190f56.jpg)

Por cierto, me voy a chivar: camarada Bigshow me dijo que el avion era feo  [shok]

A fusilar? A fusilar!

[kalash]
[kalash]                                     [odnako](no me gusta el PAK FA , Ups,Hugggg.....)
[kalash]

Exactamente, a fusilar!  [x_00014]

 [kalash]
 [kalash]
 [kalash]                                    [odnako]
 [kalash]
 [kalash]

Mas que feo, es soso.

A mi me parece que aquí hay más de uno que le gusta que le coja la corriente(eléctrica). [x_00055]

Vamos a empezar como la tradición manda. Entónces piensas que el T-50 se ve feo? Cual para tí es "bonito"? En lo que aviones se trata, claro.

Creo que camarada Bigshow es un trotskista  [x_00010]

Alli os va el video de 2 T-50 en vuelo

http://www.youtube.com/watch?v=aok4fdRgVt0&feature=player_embedded

(http://russianplanes.net/images/to52000/051507.jpg)

(http://i236.photobucket.com/albums/ff304/mafia1990/Anykeyson263.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to52000/051488.jpg)

(http://pics.livejournal.com/fotografersha/pic/005949he)

(http://pics.livejournal.com/fotografersha/pic/0059dkqk)

(http://pics.livejournal.com/fotografersha/pic/0059k7bq)

(http://pics.livejournal.com/fotografersha/pic/0059he0e)

Los americanos se deben sentir amenazados, viendo que el F-22 no fue un éxito total, ahora ponen sus esperanzas en el F-35, el cual aparte de ser espantoso, es prácticamente una vulgar copia del exterior del F-22 con una "mejor" tecnología. Al final, el T-50 tendrá capacidad para aterrizar en el Almirante Kuznetsov? Si no es así, seria un punto menos contra el F-35, que también ha de tener STOVL.

 [yes]

Los americanos se van a joder  ;D

(http://s59.radikal.ru/i163/1108/f2/ba0ab7ae3a67.jpg)

(http://s46.radikal.ru/i112/1108/e5/23ef68570bd0.jpg)

(http://s003.radikal.ru/i201/1108/92/0db54d451294.jpg)

¿cuanto se demoraron en sacar el primer y el segundo modelo del f-22? [rofl] [rofl] [rofl]

El F-35 no es una copia del F-22, es una copia de la tecnología (si bien no mucho de la estructura) del prototipo YaK-141 y de las investigaciones de Yakovlev (la empresa) para un caza naval de despegue vertical supersónico.

Sin embargo, es muy probable que las tecnologías furtivas comprobadas en el Raptor si estén aplicadas.

(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=13295&mode=view)

(http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=259677&d=1313428110)

lo lamento camrada... [x_00008]

Si, métele caña, que no sabe lo que dijo. Fíjate que se ha quedado pensando que va a responder ya por dos días. ;D

Big, camarada, estoy esperando tus respuestas. [sado1] Dame el gusto, quieres.

Mas que trotkistas, estalinistas, leninistas, maoistas o todos los istas que quieran, parecemos estilistas discutiendo si el avión es bonito o no  [rofl]

En la historia de la técnica de aviación tales aseveraciones han sido superfluas. Generalmente un caza comienza a parecer "bonito" cuando se comporta de manera adecuada. Ligero, ágil, facil de pilotar, solo con esto basta para lucir bien a los ojos de sus operadores. Esto ha sido así en todos los bandos. ;D

Lo se camarada, lo decia just kiddig  ;D

http://www.aex.ru/news/2011/8/16/87457/

El primer T-50 de serie sera suminisrtrado a la VVS en 2014-2015

Hasta finales de este año se van a probar 5 prototipos

Deben estar muertos de miedo........ [x_00010]. Imagínese ya hay dos prototipos del T-50 volando y a ellos nada más les quedan 184 F-22 en servicio (que ni siquiera están volando actualmente), más dos nuevos F-22 que aún no los han sumado a la flota.


¿Ah, no? Mire usted, y yo que creía que desde hace como 8 años era el único caza de 5ta generación que estaba en servicio.


El F-22 y el F-35 tienen misiones diferentes así que no veo como puede poner las esperanzas en uno y obviar el otro.



Bueno los gustos de las personas hay que respetarlos. Hay quien dice que los perros boxer son bonitos.



Lo que habría que ver es si para cuando el PAK-FA (no el T-50) esté operativo en su versión navalizada, el Kusnetzov, aun estara en servicio.


Cierto

Cierto en parte. Sólo comparten el diseño de la tobera trasera. Y en cuanto a copiar la tecnología del Freestyle, compruébelo usted mismo:


(http://www.darkgovernment.com/images/f35-cockpit3.jpg)
Cabina del F-35

(http://warfare.ru/0702ey70/update/jan2003/yak141.jpg)
Cabina del Yak-141

Es evidente la copia de tecnología del F-35...............  [yes2] [yes2] [yes2]

Cierto, como también es cierto que dichas investigaciones fueron financiadas por Lockheed-Martin.

Parte y parte. hay tecnologías del F-35 que han sido reintroducidas en el Raptor.
http://www.defensenews.com/story.php?i=6169019

PD: OverG, ¿y eso que esta vez no lo llamó jarro?

Tambien se podrían sentir amenazados por el reparto del mercado, no? Y con la aparición del T-50 se llevaron un disgusto. Desde ahora tendrán que ceder mucho mas en la propuesta del F-35 a sus clientes. Que si no éstos se enfadan, y ahora ya tienen elección....  [x_00029]




A, es verdad, es que se nos olvidó que el plan era de 400 con algo de unidades. Que no pudo ser por SU PRECIO (mas grande que el tamaño de esa letra) - pos vaya que pena... En ingeniería - BUEN PRODUCTO no es solo el de mejor aspecto y mejores cualidades, sino uno que tambien sea de precio accesible....  [grin2]
Y la verdad es que ha sido un exitazo en el campo de la batalla. Ha demostrado ser el mejor. Y mas con ese precio de compra y de mantenimiento...  [x_00055]  


Bueno, hasta la fecha, van muy muy rápido. Mas rápido de lo que algunos quisisen...  [rofl]




Que el cockipit tras tantos años es diferente - es obvio. Pero la documentación y sistema de control de Yak-141 si que se han llevado. Comprado quiero decir (o como dices luego "financiadas por Lockheed-Martin" (c) )  [rofl]

Quería ver hasta donde evoluciona vuestro debate sobre la importancia de la estética en la aeronáutica  [grin2]
Al prototipo del PAK FA no lo llame feo, sino insípido. Verlo no me produce ninguna reacción. En cuanto a la pregunta, pues “bonito” diría que ninguno, pero los hay que me parecen digamos singulares, atractivos o al contrarios de diseño horrible, pero que no son insulsos, por ejemplo J35 Draken, CF-5, Yak-28, F-4 Phantom, F-104 Starfighter, F4D, MiG-23, MiG-31, F-111, Tu-128, Su-15.

Por cierto, estoy de acuerdo con Lopez 72 en cuanto a que el T-50 no es algo que les quita el sueño a los congresistas norteamericanos.

Eso alegra. Porque supongo que en ningun momento los de Sukhoi pretendían quitar sueño a los congresistas norteamericanos. Que con la edad que tienen la mayoría - hay que cuidarlos.

Ha llegado López de nuevo! [x_00014]

(http://ts2.mm.bing.net/images/thumbnail.aspx?q=1022356885525&id=37c6fc666b2bb3bdb71fa867af727d1f)


Haqs respondido correctamente, por esta vez te salvas, pero te voy a estar vigilando. [grin2]

 [rofl]

De todas formas habría que revisar TTZ del PAK FA, a ver si por algún lado está la exigencia de quitar el sueño a los congresistas norteamericanos.

Nunca me he ido......sólo estaba observando sigiloso (como un F-22 en CAP). Es que como soy tan sigiloso vuestros radares no me detectan, sólo me ven cuando disparo pero entonces ya es demasiado tarde.  [x_00008]

Como dije en otra ocasión no fue por su precio, sino por su relación costo-beneficio. No se justifica un avión tan caro en tantas cantidades cuando no hay amenazas que ameriten el gasto. No es culpa de ellos......
Si hoy la ex-URSS o la actual Rusia o China tuvieran una flota como la tuvo la URSS en su período de esplendor, 800 Raptors no alcanzarían y nadie se preocuparía por el precio astronómico.

O aquel que a pesar de su precio sea el único capaz de hacer una tarea. Tarea que por suerte ya no es tan necesaria.

Buena idea. Me sumo. [x_00061]

************************************************

Mi criterio es que la estética es irrelevante, y vuelvo a poner de ejemplo a los aviones ingleses. Más feos es casi imposible encontrarlos, pero sin duda muy efectivos.: Harrier, Nimrod, Vulcan, Lightning, Victor, Buccaneer,.etc.

 [rofl]
Te aseguro que por aqui (en herramienta del foro) hay sistema S-400. Se detecta todo lo que uno quiera.


Yo no lo diría. Ya que este gasto astronómico desembocaría en problemas astronómicos en la economía. Que mira ya tienen suficientes...

Oopsss........

http://www.aex.ru/news/2011/8/16/87469/

Los dos T-50 realizaron 84 vuelos hasta la fecha.

No solo copiaron los sistemas de control, sino todo lo relacionado al motor y sus sistemas, a la distribución del peso y la incorporación de un sistema extra de despegue en el caso de la versión C.

Realmente esta "inversión" de Loocked le ha ayudado mucho a ganar el concurso del JSF. Al final tuvieron que morir en las manos que menos deseaban, eso es irrefutable.


El problema es que no ha violado la frontera estatal, se ha mantenido al margen.


6 años, no exagere.


No me diga, cuales son esas misiones? Porque a mi modo de ver hay uno que hace lo que hace el otro y mucho más.


Te entiendo. No es evidente para el ojo inexperto.

Además, a quien se le ocurre comparar un avión por sus cabinas. [rofl]

No, además, las diferencias son irreconocibles, irremediables. [rofl]

Han mostrado los equipos electronicos del t-50
http://www.aex.ru/news/2011/8/17/87479/

(http://s2.ipicture.ru/uploads/20110817/thumbs/i5FJQRIo.jpg)

¿A que sistema se refiere? ¿Cohetes auxiliares?

Usted si las conoce. No se haga el inocente.

Que lástima por usted........

En general, a casi todo el mundo. En la cabina están representados todos los sistemas de un avión de combate.

Yo no sintiera tanta lastima por OverG, y mas leyendo tu última oración... En lo de cockpit él tiene toda la razón.
En la cabina solo esta representado "Human-Machine Interface". Es evidente que éste a lo largo de años va evolucionando.

Si yo a un MiG-29 9-12 le cambio "relojes" por pantallitas - no dejará de ser un 9-12.

Saludos

Extraordinaria fotografía...

(http://3.bp.blogspot.com/-D6RTC3CrAnQ/TkraO-1PSMI/AAAAAAAAJFk/X0hP-lfPOz8/s1600/ZHUKOVSKII%2B14-08-2011%2BT-50%2BROTURA.jpg)

UN SALUDO

MAKS 2011...
(http://img809.imageshack.us/img809/3742/800xme.jpg)
(http://img580.imageshack.us/img580/8131/800xr.jpg)
(http://img88.imageshack.us/img88/5779/x800r.jpg)

(http://blog.santiago.zarate.net.ve/files/2009/12/its-russian.png)

¡hola! parece que los niños están acatarrados.(http://2.bp.blogspot.com/-hMElbzTcKzg/Tkzo4L2zdyI/AAAAAAAAJGU/1RN-lMf47Uk/s1600/ZHUKOVSKII%2BLONAS.jpg).
 [lol2]

Contra espias  ;D

(http://s2.ipicture.ru/uploads/20110818/Tr06ZJqD.jpg)

(http://s2.ipicture.ru/uploads/20110818/TH6E7232.jpg)

(http://s2.ipicture.ru/uploads/20110818/HzUYLQOP.jpg)

(http://s2.ipicture.ru/uploads/20110818/vqtWl5Zz.jpg)

(http://s2.ipicture.ru/uploads/20110818/Wh6DIbWK.jpg)

http://www.youtube.com/watch?v=GQEj5xCXwB0&feature=related

(http://russianplanes.net/images/to52000/051904.jpg)

Saludos

Despegue abortado de uno de los prototipos del PAK FA...

http://en.rian.ru/video/20110821/166006652.html

UN SALUDO

Saludos

No sería nada extraño que el aparato de serie lleve aplicado algún tipo de material para recubrir el motor y así reducir firmas...

...el prototipo:

(http://russianplanes.net/images/to52000/051861.jpg)

... la maqueta:

(http://paralay.com/maks_2011/maks2011/images/dsc02951.jpg)

Imágenes desde russianplanes.net y paralay.com

UN SALUDO