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Tecnología militar de la URSS, Rusia y otras repúblicas despues de la IIGM => Aeronáutica rusa en actualidad => Mensaje iniciado por: Rusindus en 26 Enero 2010, 22:04:41



Título: Su-34.
Publicado por: Rusindus en 26 Enero 2010, 22:04:41
El desarrollo de lo que hoy conocemos por Su-34 comenzo a mitad de los anos 80. La filosofia era clara y controvertida, lograr un bombardero mediano con alta maniobrabilidad y gran radio de accion. El constructor general es Martirosov Rollan (doble L sin atenuacion) Gurgenovich (1? apellido, nombre, 2? apellido), y el dirigente de los trabajos es Simonov Mikhail Petrovich (1? apellido, nombre, 2? apellido).

El primer prototipo de Su-34 - Su-27IB (n? 42), construido a partir de un Su-27UB, realiza su primer vuelo el 13 de abril de 1990.

Su-27IB
(http://airwar.ru/image/idop/bomber/su34/su34-1.jpg)
(http://www.cnw.mk.ua/weapons/airforce/fighter/su27/image/su34b42.jpg)

Tras ello sacaron 2? prototipo, Su-32FN (n? 43), notese el tren de aterrizaje reforzado.
(http://ma.hit.bg/su27history/su-32fn.jpg)

Constemos que la cabina de pilotos se realiza en una pieza (capsula) blindada, ademas esta presurizada, es decir, los pilotos no necesitan mascarillas de oxigeno y pueden dar un paseo, calentar comida, o ir al aseo.

3? Su-34 (n? 44), que se presento en Le Bourget de 1997 con numero 343.
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/2/5/3/0771352.jpg)

4? Su-34 (n?45). Fijese lo dificil que es interpretar los colores.
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/2/9/2/0439292.jpg)
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/5/3/7/0772735.jpg)

5? Su-34 (n? 46).
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/4/3/7/0818734.jpg)

6? Su-34 (n? 47).
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/4/6/9/0432964.jpg)

7? Su-34 (n? 48)
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/9/2/0/1344029.jpg)

8? Su-34 (n? 01), el primero en Fuerza Aerea de Rusia.
(http://www.sukhoi.com.ru/img/content/news/22-12-06-05.jpg)

9? Su-34 (n? 02), notese el dibujo de Nikolaj Chudotvorets (Nicolas Milagro-haciente).
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/3/9/6/1511693.jpg)
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/4/1/7/1509714.jpg)
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2009/04/img_3024_mk.jpg)

10? Su-34 (n? 03), el ultimo entregado a Fuerza Aerea rusa, por ahora, es decir, ejercito ruso dispone de tres Su-34 (y no lo que pone en WIKI espanola).
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/0/8/1/1508180.jpg)

Presidente Medvedev en la 03.
(http://pilot.strizhi.info/photos/d/25117-1/IMG_3341_mk.jpg)

Algunas caracteristicas tecnicas:

Velocidad maxima - 1900 km/h.
Velocidad maxima a nivel del mar - 1400 km/h.
Alcance (sin repostaje, sin depositos extra) 4000 km
Radio de accion 1130 km
Techo 15 000 m

Largo 23,3 m
Envergadura 14,7 m
Superficie alar 62 m2

Carga 8 000 kg
Puntos de anclaje 12

Motores  2x Al-31F


Hasta finales de 2010 se espera la incorporacion de 24 unidades (que no sera posible), para llegar en 2015 a 58 unidades.
Se espera que tras la modernizacion de la planta de NAPO (Novosibirsk), esta pueda construir a la vez hasta 20 unidades.

Notese tambien radar trasero.


Título: Re: Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Rusindus en 26 Enero 2010, 22:14:33
En diciembre del 2009 VVS rusas recibieron otras dos unidades. La numero "04" y la "05".

Video del hecho.

http://gorod48.ru/play/?file=e5d5f65ef501acd24db9487d476a015db533f7b8a47af7d79cfa5567afbbb827&id=1261227242&link=http://gorod48.ru/

Asi, anadimos:

11? Su-34 (n? 04)

(http://i45.tinypic.com/2hxt82s.jpg)

12? Su-34 (n? 05)

(http://i48.tinypic.com/5bebs6.jpg)

(http://i50.tinypic.com/2qv58yd.jpg)


Título: Re: Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Rusindus en 11 Marzo 2010, 19:57:08
Los planes de fabrica para el 2010 son 4 Su-34


Título: Re: Seguimiento al Su-34.
Publicado por: HR_colibri en 11 Marzo 2010, 20:10:55
Hay alguna foto de como es por dentro?


Título: Re: Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Andrei Tupolev en 11 Marzo 2010, 20:16:17
Si Coli, aqui tienes. Fijate que los pilotos estan sentados en tandem. Esto es una ventaja. Tambien a destacar que ese avion tiene un lavabo  [applause] [grin2]

(http://img233.imageshack.us/img233/5668/2cpibuck8.jpg)

(http://img137.imageshack.us/img137/985/4cpibuzq7.jpg)

(http://img60.imageshack.us/img60/1176/3cpibupa6.jpg)

(http://img233.imageshack.us/img233/9084/5acpibugx4.jpg)


Título: Re: Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Andrei Tupolev en 11 Marzo 2010, 20:18:05
Pero ojo, esa cabina es de un demostrador. La que se fabrica es diferente y con mucho mejroes acabados, a ver si te encuentro algo


Título: Re: Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Andrei Tupolev en 11 Marzo 2010, 20:20:54
Casi mejor que quito las fotos esas cuando encuentre unas decentes.

Aqui tienes un video, donde sale la cabina modificada

http://www.youtube.com/watch?v=oBH5AjY-BLM


Título: Re: Seguimiento al Su-34.
Publicado por: HR_colibri en 11 Marzo 2010, 20:32:08
Como mola, la palanca grande y entre las piernas, el copiloto no tine palanca de gases? oye yo quire ver una foto del lavabo [rioja]


Título: Re: Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Rusindus en 11 Marzo 2010, 20:35:44
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oye yo quire ver una foto del lavabo [rioja]

Es el secreto mejor guardado de VVS rusas))))))


Título: Re: Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Andrei Tupolev en 11 Marzo 2010, 20:44:16
 [yes2]

Coli, aqui tienes otro video, tiene imagenes bastante buenas, sobre todo durante las pruebas en el poligono

http://www.youtube.com/watch?v=gSQ-IFQm62M&feature=related


Título: Re: Seguimiento al Su-34.
Publicado por: HR_colibri en 11 Marzo 2010, 21:46:59
Gracias camarada, muy buenos.


Título: Re: Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Rusindus en 12 Marzo 2010, 19:31:47
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Pero ojo, esa cabina es de un demostrador. La que se fabrica es diferente y con mucho mejroes acabados, a ver si te encuentro algo

Andrey, aun asi, un avion de guerra no tiene porque llevar buen acabado visual.


Título: Re: Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Andrei Tupolev en 12 Marzo 2010, 19:36:50
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Andrey, aun asi, un avion de guerra no tiene porque llevar buen acabado visual.

LA mayoria de los aviones de guerra jamas participaron en un combate real. Sin embargo los pilotos los utilizan sistematicamente. Por eso es preferible tener un acabado agradable.

Por cierto Coli, la palanca de gases la tienes en medio entre los dos asientos, fijate bien en la foto

(http://img233.imageshack.us/img233/9084/5acpibugx4.jpg)


Título: Re: Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Andrei Tupolev en 12 Marzo 2010, 19:47:00
Pero vamos, estoy contigo, el acabado con roble y materiales caros son es la prioridad. El caso es qeu en las fotos que puse los paneles se separan y hay cables por fuera. Por eso dije que era un demostrador, aun no he encontrado fotos buenas, pero en el video se ve la cabina bastante bien y se ve que el acabado esta hecho como es debido  [respect] [yes]


Título: Re: Seguimiento al Su-34.
Publicado por: HR_colibri en 20 Marzo 2010, 22:04:04
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Andrey, aun asi, un avion de guerra no tiene porque llevar buen acabado visual.

LA mayoria de los aviones de guerra jamas participaron en un combate real. Sin embargo los pilotos los utilizan sistematicamente. Por eso es preferible tener un acabado agradable.

Por cierto Coli, la palanca de gases la tienes en medio entre los dos asientos, fijate bien en la foto

(http://img233.imageshack.us/img233/9084/5acpibugx4.jpg)
Ok, mola, mola, buena maquina [flag]


Título: Re: Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Muntz en 20 Marzo 2010, 23:03:30
Hola:

Debo reconocer que no entiendo practicamente nada de avionica y que estoy mas perdido que una cabra en una fabrica de sifones en este tema, pero no es menos cierto que este "pajaro" me gusta un monton. Me encanta verlo volar y maniobrar. Deberiais colgar mas videos y exhibiciones de este "bicho". El publico os lo agredera  [applause2] [applause2] [applause2]

Un saludo y muchas gracias por las fotos. ?Formidables!


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: crsitian raptor en 02 Agosto 2010, 03:11:53
que bonito esta nave, este que aviones reemplazara? y cuantos planea comprar rusia??


Título: Re: Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Tokarev en 02 Agosto 2010, 03:29:15
Si que es bonito el pajaro
http://www.youtube.com/watch?v=9qZHjfQjqLg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=OYRKtihmY0U



Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Andrei Tupolev en 02 Agosto 2010, 15:47:59
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que bonito esta nave, este que aviones reemplazara? y cuantos planea comprar rusia??

Reemplaza al Su-24, pero cuantos se van a construir no se sabe.


Título: Re: Seguimiento al Su-34.
Publicado por: crsitian raptor en 02 Agosto 2010, 23:22:30
aaa ok


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: charly015 en 02 Octubre 2010, 23:39:12
Saludos

Imágenes del 5º Sujoi Su-34 de serie entregado a la VVS Rusa...

(http://img-fotki.yandex.ru/get/4609/wait4me90.27/0_419a9_6cc2632_XXL.jpg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/4508/wait4me90.27/0_419a8_1958b3e2_XXL.jpg)

... imágenes subidas por Konst en Militaryphotos.net

UN SALUDO


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: charly015 en 02 Octubre 2010, 23:47:47
Saludos

Sobre el tema, detalle entre Sujois Su-34 de serie...

(http://img84.imageshack.us/img84/5152/su34diferencias.jpg)

UN SALUDO


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Mirage III en 03 Octubre 2010, 03:27:31
Que animalada por Dios!!!!!!! [applause] muy bonito el avion che.

Saludos


Título: Re: Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Rusindus en 08 Octubre 2010, 15:01:25
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Los planes de fabrica para el 2010 son 4 Su-34

A ver si vemos pronto la "06", "07", "08" y "09".

Es bonito el bicho
(http://russianplanes.net/images/to30000/029271.jpg)


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Luisfer en 14 Octubre 2010, 18:01:10
Simulador del Su-34.

(http://a.imageshack.us/img836/3281/img5903x.jpg)

(http://a.imageshack.us/img823/1524/img5906.jpg)

Via oborona.ru

Saludos


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Akimov en 14 Octubre 2010, 18:11:45
 [applause] [applause] [applause] bonito el simu [friends]


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Mirage III en 31 Octubre 2010, 01:32:01
que buen avion, en que base aerea lo tienen para mirarlo por el google eatrh.

saludos


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: charly015 en 31 Octubre 2010, 10:15:09
Saludos

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que buen avion, en que base aerea lo tienen para mirarlo por el google eatrh.

saludos

Lo puedes ver en el centro de pruebas de Ajtubinsk...

http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=48.312587,46.184123&spn=0.001299,0.003479&t=h&z=19

UN SALUDO


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: mandeb48 en 31 Octubre 2010, 19:50:22
Una consulta, ¿Alguien sabe cual el modelo del HUD del SU-34?
Gracias
 


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Rusindus en 13 Noviembre 2010, 15:52:37
Mandeb48, la verdad es que de memoria - ni idea. Habría que buscarlo.

Por cierto el simulador es desarrollado por "Dinamika".

http://dinamika-avia.com/
http://dinamika-avia.com/product/classifier/aircraft/detail.php?id=1214

Hoy tenemos la noticia de que hasta finales del año VVS recibirá 6 unidades de Su-34!
Recuerdo que hablaban de 4 unidades. Pero seis! A ver si es algún malentendido por parte de algún periodista...
Otra noticia es que desde el año 2011, se comenzará a fabricar Su-34 con la nueva APU TA14-130-35, "lo cual permitirá encender los motores del avión en tierra sin la necesidad de vehículos especiales". Ello aumentará considerablemente la autonomía del avión, y los lugares donde podrá ser desplegado.

Asi mismo, será capaz de portar nuevos cohetes aire-aire y aire-tierra, y llevará los nuevos motores AL-31FM1.


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: charly015 en 13 Noviembre 2010, 16:02:14
Saludos

Uno de los requerimientos de la nueva hornada de aparatos para la VVS es que pueda ser desplegado en cualquier aeródromo de la Federación Rusa. Esto significaría una gran baza a la hora de reducir costes logísticos porque una unidad podría cubrir un mayor espacio aunque tuviese un único punto fijo de despliegue.

Esto también será parte importantísima en el programa PAK DA que dará mucho qué hablar en los próximos años.

Por lo tanto, la independencia del sistema de la logística en tierra es un gran AS para el Sujoi Su-34.

UN SALUDO


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Rusindus en 13 Noviembre 2010, 16:12:55
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Por lo tanto, la independencia del sistema de la logística en tierra es un gran AS para el Sujoi Su-34.

UN SALUDO

...y tanto... para semejante bombardero (como dicen los rusos un "bombardero de frente")...


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: charly015 en 13 Noviembre 2010, 17:03:38
Saludos

En las Fuerzas Armadas Rusa (Mar, tierra y aire) se está desarrollando una revolución tecnológica de 1ª. Esto se verá reflejado a medio plazo pero el cambio va a ser tremendo.

Sin duda, la Armada y la Fuerza Aérea son los más beneficiados estando el ejército de tierra un poco relegado en lo que se refiere a estos cambios.

El Sujoi Su-34 representa un paso intermedio entre la generación 4ª y la 5ª. Es mucho más que un 4ª generación pero no és un 5ª.

Mí opinión es que la plataforma de 4ª generación mejorada, Sujoi Su-34, se acercará considerablemente a la nueva generación, 5ª, en base a sus equipos (electrónica, etc) y en base a sus municiones (misiles, bombas, etc).

Con un lanzamiento obligado de las municiones más allá de la cobertura antiaérea del enemigo estas -bombas, misiles, etc- son tan importantes, sino más, que las propias plataformas. Ahí es donde los nuevos sistemas de gestión de armas de las plataformas como el nuevo SVP-24 del Sujoi Su-24M2 o el SVP-24-22 del ¿Tu-22M3M? sean capítulos fundamentales. Se comentó en otro debate en el foro.

La mejor forma de verlo la tenemos en el Tu-95MSM. Mejora o upgrade del Tu-95MS. Este bombardero sigue siendo una plataforma de 1ª en base a las nuevas municiones. Especialmente la familia J-101 ( Kh-101 o X-101) que le permite atacar blancos a largo alcance sin exponerse e, incluso, sin delatar su posición lo que ayuda a la hora de enfrentar un potencial blanco.

El problema es que uno no puede variar significativamente la logística de un Tu-95MS o de un Tu-160 o de un Tu-22M3 pero sí la de un Su-34 y es donde este diseño tiene su baza para sustituir a largo plazo especialmente a los Tu-22M3.

UN SALUDO



Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 13 Noviembre 2010, 17:08:01
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En las Fuerzas Armadas Rusa (Mar, tierra y aire) se está desarrollando una revolución tecnológica de 1ª.

Yo hasta hace poco estaba bastante exceptico, hasta que volo el T-50... A ver si va a ser verdad.

Un saludo


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: charly015 en 13 Noviembre 2010, 17:11:50
Saludos

Tan importante como el PAK FA es el Proyecto 885 en la Armada o las Fragatas Proyecto 22350.

El asunto es que el programa PAK FA tiene el foco mediático pero es uno más en esta revolución que comentamos.

En la VVS hay varios programas importantes en marcha:

PAK FA

PAK DA

BAK SD

Son tan importantes unos como otros.

UN SALUDO


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 13 Noviembre 2010, 17:19:32
Programas hay, lo que ha demostrado el T-50 es que estos programas (al menos el T-50) son reales.

Saludos


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: charly015 en 13 Noviembre 2010, 17:24:33
Saludos

Yo lo veo de otra manera, lo que ha demostrado el programa PAK FA es que hay formas de trabajar y desarrollar sin mostrar los trabajos y lo desarrollado. Fundamentalmente, el problema con los actuales programas rusos es que no muestran lo que hacen hasta que lo tienen preparado y esto dá lugar a la especulación. Como lo ocurrido con el Sujoi T-50 que como no se vió antes dé pues el personal dudaba de él y de su futuro.

Sucederá igual con el PAK DA.

Sucederá igual con el BAK SD.

Sucedió igual con el 'Severodvinsk'

Sucedió igual con la 'Almirante de la Flota de la Unión Soviética Sergei G. Gorshkov'

...etc.

Tal véz si los diseños saliesen en videojuegos o en las películas de Hollywood antes de ser una realidad la gente les diese más crédito pero que le vamos a hacer, los rusos son así. Todavía les falta la parte del espectáculo que otros dominan.

UN SALUDO


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Luisfer en 13 Noviembre 2010, 19:41:32
Citar
Tal véz si los diseños saliesen en videojuegos o en las películas de Hollywood antes de ser una realidad la gente les diese más crédito pero que le vamos a hacer, los rusos son así. Todavía les falta la parte del espectáculo que otros dominan.

Yo preferiria que sigan así, en su pragamatismo.

Saludos




Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Luisfer en 13 Noviembre 2010, 20:22:11
Citar
... se comenzará a fabricar Su-34 con la nueva APU TA14-130-35, "lo cual permitirá encender los motores del avión en tierra sin la necesidad de vehículos especiales".


Hay una estandarización de por medio, tenia entendido que esa versión es para el Su-35.  ???

Un saludo



Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 13 Noviembre 2010, 20:22:34
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Tal véz si los diseños saliesen en videojuegos o en las películas de Hollywood antes de ser una realidad la gente les diese más crédito pero que le vamos a hacer, los rusos son así. Todavía les falta la parte del espectáculo que otros dominan.

Entiendo que lo hacen por el secretismo. En caso del T-50 fue todo un exito, porque todo estos tios que trabajan alli estan en los foros y todos estaban cayados como putas  ;D

Cuando les dejaron hablar, uno nos estaba informando desde el aerodromo, en tiempo real, de todo lo que estaba pasando. Me pase toda la noche sin dormir:

http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=86:en-pista-cabina-cerrada&catid=39:pak-fa&Itemid=60

El foro donde estaba petó por sobrecarga de accesos  ;D Fijo que la CIA estaba alli presente  ;D

Un saludo


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Rusindus en 13 Noviembre 2010, 21:05:46
sexy!!!

(http://russianplanes.net/images/to32000/031903.jpg)


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 13 Noviembre 2010, 21:06:46
Oye, el porno esta prohibido en este foro  [rofl] [rofl] [rofl] [rofl]


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Rusindus en 13 Noviembre 2010, 22:08:10
si, la verdad es que deberian de cubrirlo un poco...  [rofl] [rofl]


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Luisfer en 15 Noviembre 2010, 19:54:46
(http://img259.imageshack.us/img259/2843/obxxt.jpg)

El prototipo Su-27IB.

via military.tomsk.ru

Saludos


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Rusindus en 28 Noviembre 2010, 22:25:22
Bueno, como se sabe, este año se esperaba 4 nuevos Su-34 de la planta "NAPO".
Y ahora, parece ser que hay idea de lo que se va a hacer con ellos. Los chicos de MP.NET dicen que la "06"-"09" junto con "04" y "05" se entregaran a la base aérea "Baltimore" (Voronezh). Es decir, dispondrá de 6 Su-34.
Para el año que viene, el plan es de 6 nuevos Su-34.


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: charly015 en 28 Noviembre 2010, 23:30:15
Saludos

Hasta unas semanas atrás se han anunciado test de asimilación de municiones con los Sujoi Su-34. Es conocido que en Ajtubinsk con el 929º GLIT hay Sujoi Su-34 y, además, hemos podido ver que el 4º TsBP i PLS en el 968º IISAP de Lipetsk también tiene Sujoi Su-34.

Por lo que comentas, el 455º BAP tendrá Su-34... estupendo, vamos ordenando el asunto.

UN SALUDO


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Rusindus en 29 Noviembre 2010, 12:53:57
Charly, fijate ademas, como NAPO va incrementando la producción. El año pasado han sido 2. Este año 4. El que viene 6. Años atras ni te cuento...


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: charly015 en 29 Noviembre 2010, 19:20:01
Saludos

Esa era la idea. Elevar el ritmo de producción hasta conseguir un nivel que se mantendrá durante unos años.

Lo que comentas nos indica que los aparatos pasan de los polígonos de entrenamiento y desarrollo a los regimientos tácticos lo que indica que el programa está maduro.

UN SALUDO


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 20 Diciembre 2010, 17:37:04
Hoy comenzaron a entregar 4 Su-34 a VVS

http://www.aex.ru/news/2010/12/20/81168/


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 24 Diciembre 2010, 15:55:30
Sujoy ha entregado una partida de bombarderos Su-34 a VVS

http://www.aex.ru/news/2010/12/24/81287/

04 de diciembre 2010, la aviación Explorer - Sukhoi entregó la Fuerza Aérea de Rusia Parte serie Sukhoi Su-34. acto correspondiente se firmó en la Novosibirsk Aviación Asociación de Producción. VPTckalov (NAPO), un grupo de vuelo y personal técnico de la Fuerza Aérea después de las pruebas de tierra y los vuelos de aeronaves nuevas. Ahora están preparando para viajar a lugares. AEX.ru
 
Las aeronaves de la marca ya están en servicio con la Fuerza Aérea de Rusia. contrato con el gobierno a largo plazo para suministrar la fuerza aérea rusa Su-34 fue firmado entre el Ministerio de Defensa y la empresa Sukhoi en 2008.
 
En la capacidad de combate del Su-34 aviones pertenece a una generación "4 +". Independientemente del momento de día y las condiciones del tiempo que es capaz de implicar eficazmente a la superficie, el mar y blancos aéreos en un área geográfica con toda la gama de artefactos de la aviación, incluyendo la precisión. La presencia de un plano de los sistemas de seguridad activa, junto con las últimas computadoras pueden crear nuevas oportunidades de Pilotos y Navegantes de bombardeos de precisión, maniobra bajo el fuego. Instalado en el Su-34 equipos nos permite utilizar sus armas contra blancos múltiples simultáneamente. aerodinámica excelente, grandes tanques de la capacidad interna de combustible, motores de alta eficiencia de puente con el sistema de control digital, el sistema de reabastecimiento en vuelo, así como la suspensión de los tanques de combustible adicionales proporcionan un vuelo del Su-larga distancia 34, acercándose al rango de bombarderos estratégicos.
 
Su-34 han confirmado su alta capacidad de lucha y el rendimiento en el pasado, en julio de este año, los ejercicios militares "Vostok-2010". Al realizar un avión de misión de combate por primera vez hizo un vuelo sin escalas para reabastecerse de combustible en el aire de la parte europea de Rusia en el Lejano Oriente, seguido por los golpes. En un futuro próximo para aumentar el potencial de combate de los aviones de ataque aire nuevo.


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: charly015 en 24 Diciembre 2010, 15:58:13
Saludos

Es de esperar que el punto de inflexión de la producción del Sujoi SU-34 haya sido éste año. Si todo va como se espera, el año que viene tendrá que darse una producción estable que se mantendrá unos años hasta satisfacer las demandas del Ministerio de Defensa Ruso.

UN SALUDO


Título: Re:Seguimiento al Su-34.
Publicado por: Rusindus en 24 Diciembre 2010, 15:58:38
a ver cuando tendremos fotos.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 28 Diciembre 2010, 17:11:38
http://gorod48.ru/play/?file=92694b65fc696fa2cbf8d61bb2bf594a6113c4e29ac06089e15e68ca6225b353&id=1293539659

 [applause] [applause] [applause]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Andrei Tupolev en 28 Diciembre 2010, 17:30:11
Estos son los aparatos nuevos en cuestion? [aplause4]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 28 Diciembre 2010, 18:02:07
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Estos son los aparatos nuevos en cuestion? [aplause4]

 :o :o :o Cómo?! Aun no lo sabes?! Pos claro!
 [rofl] [rofl]
Dónde se habrán perdido la 08 y 09


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Andrei Tupolev en 28 Diciembre 2010, 18:05:55
Bien! No lo sabia. A ver cuantos entregan en 2011  [yes]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 28 Diciembre 2010, 18:12:57
creo que 6 (hay otras fuentes que dicen 8, pero yo me fió del de 6).
2009 - 2
2010 - 4
2011 - 6


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Andrei Tupolev en 28 Diciembre 2010, 18:18:26
La tendencia es buena


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 28 Diciembre 2010, 18:27:08
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La tendencia es buena

Tu cuenta que también tienen trabajo, que a su vez tambien incrementa, en el programa de SSJ-100.  :D


Título: Re:Su-34.
Publicado por: NKVD en 28 Diciembre 2010, 18:30:03
Enhorabuena!!!!!!!!!!!!  [applause2]

Allí va noticia del RiaN:

Fuerza Aérea incorpora cuatro cazas tácticos Su-34 a base de entrenamiento en el centro de Rusia

(http://sp.rian.ru/images/14813/27/148132720.jpg)

Moscú, 28 de diciembre, RIA Novosti.

La segunda partida de cuatro cazas tácticos Su-34 fue recibida hoy en el Centro de entrenamiento de pilotos de Lípetsk, comunicó el portavoz de la Fuerza Aérea rusa, coronel Vladímir Drik.

"El centro de Lípetsk recibió a principios del año la primera partida de dos cazas Su-34 en el marco del programa de modernización de la Fuerza Aérea rusa", comentó.

Agregó que en los próximos cinco años Rusia incorporará a su Fuerza Aérea un total de 32 aviones Su-34.

Los cazas que aterrizaron hoy en el centro de Lípetsk se desplazarán después a una de las bases de la Fuerza Aérea rusa.

El biplaza Su-34 es un caza táctico polivalente con un peso máximo de despegue de 45 toneladas y una carga bélica de 8 toneladas. Su velocidad máxima a gran altura alcanza 1.900 km/h y la autonomía, 4.000 km.

El avión puede ser utilizado para bombardeo, reconocimiento y combate aéreo. Su armamento incluye misiles aire-aire y aire-superficie. La producción en serie del Su-34 empezó en 2005 en la planta de aviones 'Chkálov' de Novosibirsk.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 28 Diciembre 2010, 19:17:11
Saludos

Haber si la próxima véz que tengan que llevar a cabo misiones de bombardeo -como en Georgia, por ejemplo- en lugar de enviar aparatos que no son adecuados envían alguno de los nuevos pájaros como los Sujoi Su-34 que tienen en servicio.

Así se van a ahorrrar algún que otro bochorno.

UN SALUDO



Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 28 Diciembre 2010, 19:25:29
Saludos

El "Golpe sobre la Mesa" que dieron los rusos en Agosto del 2008 ha suavizado los ánimos pero es inevitable que vuelvan a darse problemas porque hay muchos intereses enfrentados en la región.

Aparte, el régimen Georgiano no es precisamente de los conciliadores.

UN SALUDO



Título: Re:Su-34.
Publicado por: mandeb48 en 28 Diciembre 2010, 20:24:39
Video de la llegada del 06 a Lipetsk [applause]

delen click al enlace
http://forums.airforce.ru/showpost.php?p=69331&postcount=196
 [applause] [applause]



Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 29 Diciembre 2010, 04:49:25
mas video

http://www.lipetsktime.ru/news/2010-12-28/8399.htm


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 29 Diciembre 2010, 19:31:35
Saludos

Ahí va una fotografía...

(http://sukhoi.org/img/content/news/2010_12_29_2big.jpg)

...subida en militaryphotos.net

Vemos el que se supone es el último entregado, el 'Rojo 09', en primer plano y el 'Rojo 08' en segundo.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Andrei Tupolev en 29 Diciembre 2010, 19:33:51
Menos mal que siguen poniendo la Estrella Roja, el orgullo de la VVS.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 29 Diciembre 2010, 20:11:15
Saludos

Unos meses atrás se volvió a la estrella sólo que con el borde con los colores de la Bandera Rusa.

RIA Novosti hizo un gráfico al respecto bastante esclarecedor.

Acordaos de esto, llegará un momento en el que la entrega de Su-34 no será ni noticia.

Al tiempo...

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Andrei Tupolev en 29 Diciembre 2010, 20:29:01
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Unos meses atrás se volvió a la estrella sólo que con el borde con los colores de la Bandera Rusa.

A mi me parece muy fea, la antigua es mucho mejor.

Un saludo


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 29 Diciembre 2010, 21:39:50
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Acordaos de esto, llegará un momento en el que la entrega de Su-34 no será ni noticia.

Esperemos que asi sea!! [grin2] Pero que sea en 2011, no en 2020  [grin2]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: mandeb48 en 29 Diciembre 2010, 23:45:10
Otra más

(http://www.sukhoi.org/img/content/news/2010_12_29_1big.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 30 Diciembre 2010, 19:52:15
Saludos

Os habéis fijado que todos los aviones vienen con los pods de las puntas alares "de serie", digamos.

En mí opinión, éste es el diseño que realmente dará el vuelco en la VVS Rusa. Habrá un antes y un después tras la entrada en escena de éste aparato.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 23 Enero 2011, 12:37:38
Saludos

Uno de los nuevos Sujoi Su-34 de la VVS...

(http://img-fotki.yandex.ru/get/5601/wait4me90.4b/0_5014e_e4afe15a_XXXL.jpg)

... vía Konst de Militaryphotos.net

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 23 Enero 2011, 15:23:45
jejeje...

No. Via AIRFRAME-28
http://aviaforum.ru/showthread.php?t=27147&page=108


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 23 Enero 2011, 15:45:55
Saludos

Bueno hombre, se sube el enlace en el que se encuentra. Buscar el original suele ser poco menos que imposible.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 23 Enero 2011, 15:57:49
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Saludos

Bueno hombre, se sube el enlace en el que se encuentra. Buscar el original suele ser poco menos que imposible.

UN SALUDO

 [rofl]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 23 Enero 2011, 16:04:21
Saludos

El problema es que no se cita de dónde se saca la fotografía. Ahí es cuando la matan porque si todos citasemos la fuente de dónde se toma la original sería sencilla de encontrar.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 05 Febrero 2011, 00:21:05
Baaaa, tanto MiG y tonterías!! Ahora a lo que de verdad importa!! [rofl] [rofl] [rofl]

Ayer apareció la noticia de que Su-34 ha pasado con éxito segunda etapa de pruebas estatales, con el uso extendido de todo tipo de armamentos.

Tras ello se va a incluir oficialmente a Su-34 a la Fuerza Aerea rusa.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Andrei Tupolev en 06 Febrero 2011, 18:27:39
Alli van unas cuantas mas:

(http://s006.radikal.ru/i215/1101/b3/098895f1835d.jpg)

(http://s006.radikal.ru/i215/1101/27/2d3e9e66608d.jpg)

(http://s014.radikal.ru/i327/1102/0f/4bfcc388616b.jpg)

(http://i014.radikal.ru/1102/ec/cba00f823251.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 10 Febrero 2011, 23:47:56
Desde el 2011, todos los aviones Su-34 se fabricarán con la posibilidad de instalación de los motores AL-31F o AL-31FM1, según la fuente de Aviaport.ru proveniente del complejo industral de defensa.

Técnicamente el avión permite el uso de dos tipos de motores, y hoy tenemos una situación única de poder instalar en Su-34, sin ningún tipo de modificación, motores AL-31F o AL-31FM1. El avión admite tanto unos, como los otros motores, pero la elección queda en el cliente - VVS, subrayó interlocutor.

El motor AL-31F y sus modificaciones son motores por defecto para toda la familia de aviones Su-27. La modificación del motor AL-31FM1 se desarrolló en "MMPP Saliut" y destinado para el montaje en los cazas modernizados Su-27SM. Su empuje incrementó de 12,5 a 13,5 toneladas, horas hasta arreglo de 500 a 1000, horas asignadas de 1500 a 2000. "AL-31FM1 puede ser equipado con UVT"(mando del vector del empuje)(vamos, toberas de empuje vectorial)

Según sus datos, los motores AL-31FM1 se ensayaron en Su-34 con resultados positivos. Se sabe que la instalación en Su-34 de los motores AL-31FM1 incrementó la efectividad de combate en 10-15%, el techo del avión creció en mas de 1000 m.

Via Aviaport.ru



Título: Re:Su-34.
Publicado por: Akimov en 23 Febrero 2011, 17:40:00
(http://russianplanes.net/images/to38000/037735.jpg)
http://russianplanes.net/EN/ID37735
(http://russianplanes.net/images/to38000/037734.jpg)
http://russianplanes.net/EN/ID37734
(http://russianplanes.net/images/to38000/037733.jpg)
http://russianplanes.net/EN/ID37733
 [applause] que bonito pájaro


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 19 Marzo 2011, 16:50:52
Saludos

Pero qué bonito es es el Su-34...

(http://russianplanes.net/images/to40000/039531.jpg)

... desde russianplanes.net

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 03 Agosto 2011, 15:23:15
http://www.aviaport.ru/news/2011/08/03/219471.html

En 2011 las fuerzas aereas recibiran 6 Su-34 (en 2010 fueron 4).

Dicen que a partir de 2011 las capacidades productivas de la fabrica van a ser 6 unidades anuales. Tambien dice que el contrato esta firmado para 5 años, con lo cual se trata de aproximadamente 6*5 = 30 unidades. Poco, no?


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Zaitsev en 03 Agosto 2011, 15:37:47

Más los 9 en activo, hacen casi 40 para 2015.Creo recordar que el contrato inicial era de 32.
Aun así yo no tengo muy claro que este avión vaya a ser producido en masa, porque los nuevos multirol Su-35 y Su-50 (?) le comerán el terreno funcional y presupuestario.

Saludos.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 03 Agosto 2011, 16:12:58
Citar
Más los 9 en activo

Ciertamente, no sabia la cifra exacta de aviones en servicio.

Citar
Aun así yo no tengo muy claro que este avión vaya a ser producido en masa

Viendo al rimto que van...

Saludos


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Andrei Tupolev en 16 Agosto 2011, 15:29:32
http://www.aex.ru/news/2011/8/16/87463/

VVS recibira 120 bombarderos Su-34 (12 unidades en el 2012)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 16 Agosto 2011, 20:42:06
Saludos

El Su-35S va con retraso.

Parece que se conseguirá estabilizar la producción el año que viene con 1 pájaro al més... del Su-34, quiero decir. Eso eleva el ritmo considerablemente. Las cosas van viento en popa.

UN SALUDO



Título: Re:Su-34.
Publicado por: Zaitsev en 16 Agosto 2011, 20:52:34

 Lo del Su-34 es de juzgado de guardia.Se han dado tantas cifras que ya no sabes cuál creerte.La realidad es que hay firmado sólo una treintena de aviones y se han entregado nueve unidades en tres o cuatro años.Yo no soy tan optimista Charly.

Saludos.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 16 Agosto 2011, 23:33:23
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 Lo del Su-34 es de juzgado de guardia.Se han dado tantas cifras que ya no sabes cuál creerte.La realidad es que hay firmado sólo una treintena de aviones y se han entregado nueve unidades en tres o cuatro años.Yo no soy tan optimista Charly.

Saludos.

Podría ser. Pero lo que es seguro es que la producción va en aumento. Hace dos años han sido 2 unidades. (y ya daba alegría)
El año siguiente, tal y como prometían, han sido 4. Este año prometen 6. Ya veremos, en fin.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Marcos en 17 Agosto 2011, 02:53:59
Paralay comentaba en el foro de keypublishing, que de acuerdo a los manuales de vuelo, la carga de pago (léase, armamento) máxima del Su-34 es de 12.500 kg con una carga de pago normal de 10.000 Kg. Este dato me parece interesante porque no lo había visto antes en ninguna fuente de origen ruso, alguien tiene confirmación? ???


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 17 Agosto 2011, 21:52:13
Saludos

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 Lo del Su-34 es de juzgado de guardia.Se han dado tantas cifras que ya no sabes cuál creerte.La realidad es que hay firmado sólo una treintena de aviones y se han entregado nueve unidades en tres o cuatro años.Yo no soy tan optimista Charly.

Saludos.

Hay que entender que el programa está cogiendo velocidad y se puede comprender que en el proceso y al comienzo se tarde en ello. Malo sería que una véz lograda la producción deseada esta se complique pero eso podremos criticarlo -si ocurre- en 2013. Tras analizar lo ocurrido en 2012 que es el año de los 12 pájaros.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Andrei Tupolev en 19 Agosto 2011, 14:10:10
http://www.youtube.com/watch?v=cXujPKPZqd8&feature=related


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Andrei Tupolev en 19 Agosto 2011, 15:10:00
MAKS-2011

http://www.youtube.com/watch?v=W11JpnGuUoE&feature=player_embedded#!



Título: Re:Su-34.
Publicado por: Zaitsev en 19 Agosto 2011, 16:55:31
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Saludos

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 Lo del Su-34 es de juzgado de guardia.Se han dado tantas cifras que ya no sabes cuál creerte.La realidad es que hay firmado sólo una treintena de aviones y se han entregado nueve unidades en tres o cuatro años.Yo no soy tan optimista Charly.

Saludos.

Hay que entender que el programa está cogiendo velocidad y se puede comprender que en el proceso y al comienzo se tarde en ello. Malo sería que una véz lograda la producción deseada esta se complique pero eso podremos criticarlo -si ocurre- en 2013. Tras analizar lo ocurrido en 2012 que es el año de los 12 pájaros.

UN SALUDO

La industria militar rusa tiene un problema con los plazos en todos los aspectos.Se pueden buscar culpables en la financiación, la burocracia, la corrupción o la momia de lenin, pero lo cierto es que casi ningúno de los nuevos proyectos está aun a pleno rendimiento.
Sukhoi no ha cumplido ninguno.Se retrasó con el Su-34, el cual aun se estaba testando hasta hace unos meses, y hace dos años que se firmó el contrato por los Su-35 y tampoco se les ha visto ni el pelo.Al PAK FA lo presentaron año y pico más tarde de lo anunciado.En definitiva, lentos, y poco consecuentes con los plazos firmados, y con lo que afirman ante los medios.

Saludos.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 20 Agosto 2011, 15:53:52
Saludos

Sí, la Industria de Defensa tiene un problema y es muy fácil de ver, esta revolución la tuvo que llevar a cabo hace años pero hay que entender que en aquellos tiempos había una crísis provocada por el colapso de la URSS que no permitió hacerlo. Por lo tanto, hay que poner cada cosa en su sitio y comprender que todo lleva su tiempo y que el proceso no tiene marcha atrás.

La industria de defensa rusa está en pleno proceso de renovación. No ha llegado a la meta pero está mucho más allá de lo que la mayoría creía unos años atrás.

De hecho, hubo y hay mucho follón porque ni siquiera el año pasado se cumplieron lso contratos y esto está actualmente en fase de mejora, digamos.

Lo que es un hecho es la mejora en todos o casi todos los campos. Eso no tiene debate, como se suele decir.

Ahí tenemos el MAKS, por ejemplo.

El Mil Mi-28N parece que va viento en popa. Unos dírán que debería estar a mayor ritmo de montaje pero es que no se puede contentar a nadie. Es como aquello de los billetes de 500 Leuros en el Suelo y uno que sale diciendo que el que los coja se los queda... pues seguro que alguno sale diciendo que le duele la espalda por agacharse para agarrarlos  ;D

El Mil Mi-28N es un ejemplo de cómo las cosas en algunos casos van bien.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 20 Agosto 2011, 18:50:48
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La industria militar rusa tiene un problema con los plazos en todos los aspectos.Se pueden buscar culpables en la financiación, la burocracia, la corrupción o la momia de lenin, pero lo cierto es que casi ningúno de los nuevos proyectos está aun a pleno rendimiento.
Sukhoi no ha cumplido ninguno.

Ni  nadie a quien conozca  [grin2]

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Se retrasó con el Su-34, el cual aun se estaba testando hasta hace unos meses,

El retraso de Su-34 viene en función de nivel de financiación.

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
y hace dos años que se firmó el contrato por los Su-35 y tampoco se les ha visto ni el pelo.Al PAK FA lo presentaron año y pico más tarde de lo anunciado.En definitiva, lentos, y poco consecuentes con los plazos firmados, y con lo que afirman ante los medios.


Cómo que no!?  ;D

Foto de mayo.

(http://russianplanes.net/images/to45000/044828.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Zaitsev en 20 Agosto 2011, 21:35:46

Exacto.El primer Su-35 de serie después de dos años.Y ninguno más a la vista...Y eso que la renovación del parque obsoleto de cazas se trata de asunto urgente por las autoridades.

Respecto a lo del MI-28N, pues sí, he de darte la razón Charly, es de los pocos proyectos que lleva un ritmo de producción digamos que normal.Pero como bien indicas es una excepción.

Respecto a los Su-34, pues ojalá lleves razón y se mantenga sostenido esas 12 unidades al año que empieza a acercarse a un ritmo de producción menos demencial que el de ahora, en el que se entregan tres y se hace una fiesta.

Saludos.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 20 Agosto 2011, 23:22:47
hombre, si te quejas de KnAAPO, los demas (menos IAZ) estan entonces como para matarlos. Tu piensa que si aparece en la foto en mayo en colores de VVS - eso es que hace por lo menos 2 meses que termino de montarse (ensayos de fabrica, colores, ensayos de militares, actos de recibo&entrega, traslado, y luego un dia de esos lo pillan en camara.)

y ademas un caza de estos no se construye en un par de meses. y piensa que si no vemos mas Su-35 en las imagenes - no quiere decir que no los hay. hasta hace nada tambien algunos por aqui pensaban que la produccion de Yak-130 estaba parada.  [grin2] Solo por el hecho de no aparecer mas imagenes. Hasta que un dia muestran cadena de montaje de IAZ y sale Isaikin diciendo que hacen entregas a Siria...

nos han tenido bastantes a;nos contentitos con todas esas fotos y estrenos y shows de entregas - desde ahora ya no van a ser tan fiesteros - lo que antes era una fiesta - ahora se convierte en rutina.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 12 Septiembre 2011, 06:34:46
http://youtu.be/9qZHjfQjqLg


http://youtu.be/yHe_FItdxYk


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 21 Septiembre 2011, 19:24:29
El 19 de septiembre se firmó el acto de final de ensayos de fuerzas aereas rusas de Su-34.

Muy pronto le veremos ya en unidades regulares.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 21 Septiembre 2011, 21:08:34
Saludos

Me gustaría conocer si se han integrado los J-38M. Es una munición de futuro.

Por cierto, se ha puesto en órbita un satélite de la nueva generación. En éste caso es un relay de comunicaciones y lo cito aquí porque del Sujoi Su-34 siempre se ha dicho que será capáz de adquirir información vía satélite lo que puede significar muchas cosas.

El nuevo pájaro orbital servirá para relay de los satélites de reconocimiento.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 28 Septiembre 2011, 14:14:35
Saludos

Vassily86 ha subido unas cuantas imágenes de las últimas maniobras. Yo subo aquí esta...

(http://img4.imageshack.us/img4/9274/img0992gx.jpg)

... es un Sujoi Su-34 con 2 misiles ASM J-29L de guiado por Ház LASER.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: alejandro_ en 02 Octubre 2011, 23:46:40
(http://img641.imageshack.us/img641/3433/dscn7903.jpg)

(http://img716.imageshack.us/img716/7543/dscn7890n.jpg)

(http://img257.imageshack.us/img257/9064/dscn7863.jpg)

(http://img163.imageshack.us/img163/5889/dscn2863c.jpg)

Via airforcesmonthly.com


Título: Re:Su-34.
Publicado por: mandeb48 en 09 Octubre 2011, 03:01:18
mirar el  minuto 3:15, a la derecha y abajo, ¿puede ser que hayan adicionado una especie de GPS o Glonass ? 

http://www.youtube.com/watch?v=V5C4G_Mcd1U&feature=player_embedded


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 09 Octubre 2011, 12:14:53
Parece un navegador GLONASS.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: JPJ en 10 Octubre 2011, 03:47:01
Pero eso no viene integrado en el avión? porqué llevan uno manual?


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 10 Octubre 2011, 16:11:30
Pues ni idea  ???


Título: Re:Su-34.
Publicado por: alejandro_ en 18 Octubre 2011, 12:17:06
Via airforcesmonthly.com

(http://pics.livejournal.com/bmpd/pic/000eyf1f)

Saludos.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 18 Octubre 2011, 18:10:12
mas fotos aqui

http://foto.rg.ru/gall/df3ab50d?6


Título: Re:Su-34.
Publicado por: cortepiola en 01 Noviembre 2011, 05:58:45
cuantos su-34 se adquirieron hasta la fecha??


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 01 Noviembre 2011, 14:35:46
Saludos

Algo menos de 30 aparatos. Algunos afirman que 24.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: JPJ en 01 Noviembre 2011, 14:44:33
Tantos? que buena noticia!, creí qe había en servicio poco más de una docena


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 01 Noviembre 2011, 14:46:02
Saludos

Esa cifra es metiendo los prototipos.

Si tomamos el mínimo serían 15 aparatos para la VVS a final de año.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: JPJ en 01 Noviembre 2011, 15:07:02
Lástima, me habia ilusionado javascript:void(0);


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 02 Noviembre 2011, 02:15:46
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Saludos

Esa cifra es metiendo los prototipos.

Si tomamos el mínimo serían 15 aparatos para la VVS a final de año.

UN SALUDO

tengo entendido que hasta pueden ser 16... es decir, 7 este año... Pero tssss. Ya hablaremos en enero


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 04 Noviembre 2011, 20:45:21
Foto hecha en "escudo de la union-2011":

(http://www.airforce.ru/photogallery/gallery10/su-34/apavlov_su-34_1200.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Torero en 09 Diciembre 2011, 13:47:00
La base aérea de Voronezh recibe la primera escuadrilla de los bombarderos frontales Su-34


Título: Re:Su-34.
Publicado por: luisf en 10 Diciembre 2011, 23:01:34
Ante todo saludos a todos los presentes...
...¿que tipo de radar tiene? y ¿que sistema de Guerra Electrónica incorpora?



Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 10 Diciembre 2011, 23:21:17
Saludos y bienvenido!  [x_00012]

Citar
¿que tipo de radar tiene?

"Jishnik" B004

Citar
¿que sistema de Guerra Electrónica incorpora?

L370-5.

http://link.rkka.es//00a

El Su-34SM el L-175M2 "Jibiny".

El Su-34PP no se sabe/no lo se.

Hay tambien contenedores externos SAP-14

(http://www.ausairpower.net/KNIRTI-SAP-14-SJ-Pod-VVK-1S.jpg)

SAP-518

(http://www.ausairpower.net/KNIRTI-SAP-518-ECM-Pod-VVK-1S.jpg)

Saludos  [x_00012]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 10 Diciembre 2011, 23:26:06
Del enlace anteriror L370-5:

(http://skb-zenit.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/8151d9a82d964a9c72b5d77f7b501e21.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Miroslav Lokar en 11 Diciembre 2011, 00:07:28
Por que el radar con forma de misil tiene unos tubitos para agua??, los tres que dicen H2O ???

 [yes]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: farre en 11 Diciembre 2011, 04:34:59
quizas sea un sistema de  refrigeracion

saludos


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 11 Diciembre 2011, 07:29:42
a ver si el lunes tenemos fotos de los 6 nuevos Su-34.  [x_00010]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 11 Diciembre 2011, 12:57:52
Saludos

El año que viene ya comienza la producción a buen nivel. En las últimas semanas se han suministrado una buena cantidad de sistemas y equipos que vienen a reflejar que la entrega de lo firmado ha mejorado con respecto al año anterior.

A ver para dónde van los siguientes Su-34.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 11 Diciembre 2011, 17:29:23
Apuesto por Caucaso.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Diciembre 2011, 18:25:28
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
quizas sea un sistema de  refrigeracion

Si, eso es aguita, las marcas roja y verde significan "caliente y fria".

Si os fijais en esta foto ampliandola, por encima de los tubos pone "cooling":

http://i.flamber.ru/files/st2/1211922554/1252002881_o.jpg¨

PD Lo que no entiendo es por que lo hicieron con agua y no con aire (en un avion es relativamente facil). Supongo que es por las particulas de polvo, para reducir el mantenimiento (evitar el marron de cambiar los filtros). El circuito de agua cerrado evita este problema, y en un complejo sistema electronico esto es importante.



Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Diciembre 2011, 18:26:49
Alli va ese contenedor:

(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=5012&t=1&sid=ef849e2ed1a7ccff13b6077b5dd98233)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Diciembre 2011, 18:27:23
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=5011&sid=ef849e2ed1a7ccff13b6077b5dd98233&mode=view)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Diciembre 2011, 18:27:42
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=5010&sid=ef849e2ed1a7ccff13b6077b5dd98233&mode=view)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Diciembre 2011, 18:28:19
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=5009&sid=ef849e2ed1a7ccff13b6077b5dd98233&mode=view)

(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=5008&sid=ef849e2ed1a7ccff13b6077b5dd98233&mode=view)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Diciembre 2011, 18:30:45
SAP-518


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 11 Diciembre 2011, 18:44:54
Saludos

Las opciones son, a mí modo de ver, o el Distrito Militar Sur ( Caúcaso ) o el Distrito Militar Este.

Al Sur han ído una buena cantidad de equipos nuevos y de la aviación... la mayor parte de lo nuevo. Hay que recordar que lo último recibido han sido los Sujoi Su-27SM3 y han ído para esa zona. Y los Su-30M2.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 12 Diciembre 2011, 13:59:45
Pues han ido a parar a Voronezh

http://www.aex.ru/news/2011/12/12/91043/


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 12 Diciembre 2011, 18:54:22
Saludos

Me refiero al siguiente lote dfe Su-34.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Zaitsev en 12 Diciembre 2011, 23:55:03

De momento sólo han llegado cuatro unidades a Voronezh.Se espera que las dos restantes lo hagan más adelante.Con estos tenemos 15 bombarderos operacionales, que es casi la mitad del pedido de 32 que se firmó en 2008.Me pregunto cuándo piensa el Ministerio de Defensa dar luz verde para adquirirlo a gran escala y firmar un nuevo contrato más ambicioso, o  si por el contrario, con la llegada del T-50 (futuro Su-50 ?) este avión quedará en servicio sólo en pequeñas cantidades.


Saludos.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Torero en 12 Diciembre 2011, 23:55:33
Un video:

http://www.youtube.com/watch?v=2B49TeChIDU&feature=player_embedded#!

Saludos


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 13 Diciembre 2011, 17:36:41
creo que la 02 nueva lleva APU. Fijaros en la cola, lado izquierdo.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 13 Diciembre 2011, 20:54:03
Saludos

Hay por ahí un video circulando donde se vé la producción de unos cuantos de los nuevos PODs EW SAP-14 que llevará el Sujoi Su-34, probablemente en una versión especializada en guerra electrónica (EW).

Es este...

(http://data3.gallery.ru/albums/gallery/40120-120ac-23646060-m750x740.jpg)

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Torero en 14 Diciembre 2011, 19:12:02
Nuevo camuflaje:

(http://img214.imageshack.us/img214/4770/6b8dc9afe152.jpg)

(http://img192.imageshack.us/img192/7461/8907fe78b6b3.jpg)



Título: Re:Su-34.
Publicado por: JPJ en 15 Diciembre 2011, 00:07:17
IMPONENTE!! me gusta  [lol2]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 19 Diciembre 2011, 12:30:45
Posiblemente este estuvo en Georgia, fijaos en las estrellas en zona de la cabina.

(http://img694.imageshack.us/img694/268/1971429.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: alejandro_ en 21 Diciembre 2011, 16:58:44
Hace tiempo discutí con Charly015 las prestaciones de un Su-34 frente a un MKI rusificado. Su opinión me pareció muy interesante:

Me voy a enrollar un poco...

Bueno, Alejandro, el Sujoi Su-34/-32/-27IB no va a sustituir a los Tupolev Tu-22M3 “Backfire C” porque simplemente -generalizando- no ofrece “más” ni siquiera “lo mismo” y ahí estriba el principal inconveniente para una sustitución en sus misiones o siquiera para una comparación justa.

El Tupolev Tu-22M3 “Backfire C” ofrece mayores alcances sin reabastecimiento en vuelo, mayor carga y mayor volumen para estibarlas internamente así como mayores posibilidades de anclajes externos aunque es un sistema desfasado con respecto al “state of art” de la tecnología militar y ese es uno de sus puntos negros.

La Fuerza Aérea de la Federación Rusa (VVS FR) barajó varias opciones sobre el asunto comentado (nueva capacidad de ataque táctico) como pudieron ser la puesta en servicio de la modernización de los Tupolev Tu-22M3 “Backfire C” a estándares Tu-22M4 o Tu-22M5 o similares, la modificación de la familia “Flanker” como bombardero, la mejora de la familia “Fencer” a estándares Su-24M2 o la incorporación de los Sujoi Su-27KUB para el roll antibuque de la flota…y siempre como el límite impuesto por los recursos económicos disponibles en la época más precaria para las Fuerzas Armadas de la Federación, uno de los factores determinantes.

Por lo tanto, la opción de mejorar un diseño ya desfasado como fue la posibilidad de un Tupolev Tu-22M5 se consideró como un derroche (no te digo un “245”  ), teniendo en cuenta que para conseguir un avión realmente práctico que mejorase lo que ya se tenía en servicio (Tu-22M3) se necesita de un upgrade profundo y no sólo un toque al radar, aviónica y armamento. Eso era sinónimo de una gran inversión sin que el producto resultante ofreciese garantías en relación a lo invertido.

La opción más asequible se consideró la mejora de la flota de bombarderos tácticos Sujoi Su-24M como medida circunstancial hasta la entrada en servicio del nuevo desarrollo para la categoría, el elegido Su-34/-32/-27IB. El presupuesto no permitía mayores desembolsos así que la VVS RF se amoldó con una solución de compromiso que se puede resumir en el upgrade de parte de la flota de Sujoi Su-24M y la adquisición de pequeñas cantidades de los nuevos Su-34/-32/-27IB (máximo 300 a medio plazo) Siendo así, está claro que la Fuerza Aérea no podrá realizar un relevo 1 x 1 con la actual flota y la reducción cuantitativa tendrá que ser paliada por un aumento cualitativo de las nuevas adquisiciones o de las mejoras de los aparatos ya en servicio.

Al mismo tiempo…se desarrollo una opción naval embarcada, otra “solución Flanker”, Sujoi Su-27KUB, lo que simplemente mejora lo que se tiene en servicio -Su-33- a un coste menor que si el programa comenzase desde 0. Como podemos ver siempre el tema económico impera por doquier. El Su-27KUB es otra evolución de la familia Flanker, o sea, misma línea logística y todo lo que conlleva.

Con el tema económico siempre en mente, los proyectistas rusos buscaron una unificación de la logística que se tradujo en la búsqueda de una reducción de los presupuestos de la VVS RF mediante la puesta en servicio de sistemas que compartiesen mantenimiento, etc…se trataba de ajustarse el cinturón tras la crísis de los años 90, para así decirlo. En la práctica, el Tupolev Tu-22M3 “Backfire C” sería sustituido en sus funciones por la adaptación y mejora del Bombardero Estratégico Tupolev Tu-160 “Blackjack” al estándar Tu-160M “Blackjack Mejorado” combinado con la entrada en servicio del Su-34/-32/-27IB que asumiría algunas de sus misiones. En esencia, el Blackjack Mejorado (simplemente más en todo) sería utilizado en las misiones de ataque a larga distancia, incluido el papel antibuque (cada vez menos empleadas aunque simuladas en algunas de las últimas maniobras en mar abierto) y el Su-34/-32/-27IB en el ataque táctico y de precisión, rolles para los que el Tu-22M3 llegaba justito por sus carencias en radar y aviónica avanzados. De esa manera se elimina la línea logística del Tupolev Tu-22M3( varias décadas en servicio) y se despliegan aparatos más avanzados y capacitados para las misiones que asumen. Sumemos a lo comentado anteriormente que las líneas logísticas se reducen -lo que obviamente es un alivio sobre todo en las circunstancias actuales- ya que el aparato que entra en servicio comparte equipos y mantenimiento con los ya desplegados por la VVS FR (familia Flanker)

La capacidad presupuestaria lo agradecerá con el tiempo.

En resumen, el Sujoi Su-34/-32/-27IB no iba a sustituir a los Tupolev Tu-22M3 “Backfire C” sino que la VVS FR iba a eliminar el bombardero de Tupolev en base a un cambio de papeles en dos de los aviones que tenía o iba a tener en servicio, a saber:

Antes…Tu-22M3 larga/media distancia y Su-24M para corta distancia, más o menos. El aspecto “larga distancia” es bastante relativo.

Ahora… Tupolev Tu-160M “Blackjack Mejorado” larga distancia, Sujoi Su-34/-32/-27IB media/corta distancia y Su-24M2 para corta distancia

Las ventajas son obvias; Se reducen los costes de operación con respecto al Tu-22M3, se unifica la línea logística, se mejora cualitativamente y se necesita menos personal…etc.

“Blanco y en botella”

Tal vez un nuevo diseño ajeno a lo conocido fuese la mejor opción pero eso, sin duda, saldría más caro y el factor “presupuesto” es indebatible. El esperado Perspektivnyy Aviatsionnyy Kompleks Dahl’ney Aviahtsii o PAK DA será el futuro para la 2ª década de éste siglo pero no para el momento actual. Ese pájaro asumirá las misiones de algunos e incluso de todos los aparatos comentados en éste texto.

Un ejemplo de cómo puede ser la cosa, una base aérea con un regimiento de Tupolev Tu-22M3 “Backfire C” (ejem. Bela Belaya) puede ser cerrada con la entrada en servicio del Sujoi Su-34/-32/-27IB y sus funciones asumidas por un regimiento de Fullbacks que puede ser desplegado en cualquier base en la que se operen aviones Flanker pudiendo ser acomodados en sus hangares y pudiendo utilizar los equipos logísticos que estos utilizan sin que se resientan en su operatividad (ejem. Komsomolsk-Na-Amur) A lo anterior, sumar que el nuevo Sujoi puede emplearse prácticamente en cualquier base aérea de la Federación. Las ventajas son más que significativas.

La eliminación de bases aéreas combinada con la unificación logística y la reducción de personal se verá reflejado en el presupuesto que podrá desviar el “superávit” hacía otras ramas de la VVS FR que lo necesiten. Por ejemplo, la adquisición de nuevos materiales o la mejora de las condiciones de vida del personal o el aumento de las horas de vuelo de las tripulaciones.

Ahora el asunto con el MKI…

Partamos de lo significativo, el Sujoi Su-30MKI (lo ideal sería Su-30M para ser más general) es un cazabombardero. El Sujoi Su-34/-32/-27IB es un bombardero Táctico. O sea, uno nació como un derivado de un caza con una opción aire-tierra potenciada y el otro es una modificación profunda de un cazabombardero para transformarlo en un bombardero con capacidad aire-aire. No es un problema gramatical.

Esto es fundamental.

Por lo tanto, en el Su-30MKI el caza puede cumplir como bombardero y en el Su-34/-32/-27IB el bombardero puede cumplir como caza, no es lo mismo aunque pueda parecerlo.

Además, la modificación que alteró el Su-27UB para convertirlo en el Su-30M respeto la base mucho más que la modificación del Su-27 que concluyó en el Su-34/-32/-27IB. Esa modificación está orientada –precisamente- hacía las misiones aire-tierra lo que se traduce en una optimización mayor del Fullback para la función de ataque al suelo. Ese es un AS para el nuevo pájaro.

Además 2, el otro factor determinante es la confortabilidad, sobre todo para aviones con grandes alcances. Un avión con sonda de repostaje en vuelo -como son el Su-30MKI o el Su-34/-32/-27IB- tiene una autonomía “ilimitada” lo que puede aprovecharse mejor si tú avión está concebido para periodos prolongados en el aire y ese AS también juega a favor del Fullback. En una misión de hasta 16 horas de duración en las que el avión –por ejemplo- debe de mantenerse en el aire como apoyo a la tropas en tierra mientras espera los parámetros de ataque las ventajas del Su-34/-32/-27IB con respecto al Su-30MKI son obvias. No creo necesario entrar en los detalles ya conocidos sobre éste punto.

Además 3, armamento…el Fullback está concebido para emplear toda clase de armamento, incluido el armamento pesado, mientras que el Su-30MKI lo podrá utilizar, no es lo mismo. Se podría reducir a lo siguiente, el MKI llegaría a sus límites cuando el Su-34/-32/-27IB estaría en su salsa. Armamento pesado y Fullback es todo uno. J-59MK, 3M14AE, etc son municiones propias del nuevo pájaro de Sujoi. Los demás las podrán emplear pero ocasionalmente como sucede con el misil Brahmos y el Su-30MKI…en las fuerzas armadas Hindúes serán los aparatos especializados en el combate naval (Ilyushin Il-38SD o Tupolev Tu-142) los encargados de utilizarlos y el MKI podrá pero no será su armamento “estandar”. Por ejemplo, si una fuerza aérea dispone de los dos aparatos (Su-30M y Su-34/-32/-27IB) el elegido para una misión en la que se necesite emplear una munición antibunker pesada (KAB-1500-TK-Pr o similar) será el Fullback sin ninguna duda.

Lo demás es ofertar para aumentar la gama de “posibles” de cada aparato, me refiero –en ésta comparación- al MKI, por supuesto.

Además 4, radar…desde un principio el sistema radar del Su-34/-32/-27IB ha sido concebido para el ataque al suelo, otra característica diferenciadora con el Su-30MKI. El radar del 1º tiene su capacidad principal orientada a la opción aire-tierra o “suelo”, como se quiera, y el 2º lo tiene hacia la capacidad aire-aire o “aire” con una potenciación de su capacidad aire-tierra, no es lo mismo, de nuevo. Sin ninguna duda, el Fullback instalará en el futuro a corto plazo un radar AESA ahora que se está poniendo de moda el tener un radar AESA a bordo, o sea, o tienes un radar ASEA instalado o no eres nada, básicamente.

Además 5, interoperatividad o interacción, como se quiera. El nuevo Su-34/-32/-27IB podrá operar recibiendo información de básicamente todas las plataformas aéreas tácticas que emplean las fuerzas armadas rusas como los helicópteros Mil Mi-24PN o Mi-8MTKO o los nuevos Yak-130 o los sistemas de reconocimiento URAV Pchetla o Tipchak…etc, eso le da un plus, otro. El empleo ideal sería el lanzamiento de URAVs como sistema de reconocimiento con el Su-34/-32/-27IB en el aire a la espera de la información (coordenadas, etc) para éste tipo de misión las peculiaridades del diseño del fullback le vienen de perlas.

Se podría citar otro “además” aunque no creo que sea relevante, me refiero a la opción “blindaje” del Su-34/-32/-27IB. Tenerla la tiene así que es otro AS a su favor en comparación con el MKI aunque sea marginal la ocasión en la que esa “ventaja” será práctica.

(…)

A  sumar a lo anterior…el producto exportable (Su-30MKs, Su-27SKs, MiG-29SMTs, Su-24MKs…etc) se quedaba “pequeño” o limitado y los potenciales clientes (China, India,…etc) exigían algo más, sobre todo en la función de ataque al suelo. La mejor opción era el Bombardero Tupolev Tu-22M3E (versión de exportación del “Backfire C”) del cuál todavía había gran cantidad en stock en la Federación Rusa y posibilidad que resultaba tentadora para los rusos ya que se librarían de un avión desfasado y conseguirían fondos con los que llevar a cabo su pequeña revolución tecnológica. Eso sí, la sola mención siquiera de la posibilidad de que algún país adquiriese un sistema tan capaz como el comentado y provocase un desequilibrio en un determinado teatro con su entrada en servicio generaba todo tipo de protestas y presiones internacionales para que el contrato no se formalizase. Entonces, a lo comentado anteriormente sobre las prestaciones y capacidades del Su-34/-32/-27IB unimos una demanda en el mercado internacional de armamentos por un sistema de esa categoría. Eso les abrió los ojos a los diseñadores rusos y a las agencias de exportación ya que podían satisfacer la demanda con su nuevo producto y también podían apaciguar las críticas internacionales y, a la vez, contentar a los potenciales clientes con los que siempre conviene estar a bien. Algo parecido ha sucedido o va a suceder con el misil Brahmos o con el sistema Iskander E, salvando las distancias, claro.

La solución…el Fullback, no es un Tupolev Tu-22M3E que pueda generar dolores de cabeza a los estrategas que lo tengan enfrente pero ofrece bastante más de lo que tienen sus potenciales clientes en servicio y, además, es logística común con los aparatos que ya tienen en servicio (sobre todo China e India) y a un coste fácil de asumir.

Tengamos en cuenta que la plataforma a exportar (Tupolev Tu-22M3E o Su-34/-32/-27IB) es fundamental. Por ejemplo, el diseño del Fullback está muy limitado, o sea, no se puede exprimir mucho más para conseguir mayor alcance o para emplear un determinado tipo de munición que pudiera ser más peligrosa pero que necesitase mayor volumen o mayor capacidad de estiba. Por el contrario, el “Backfire Export” si dispone de una capacidad potencial de crecimiento en base a sus volúmenes y pesos lo que puede ser aprovechado por quien lo adquiere para transformarlo en un bombardero incluso con capacidad estratégica (recordemos que los tratados bilaterales URSS-USA limitaron el alcance del Tupolev Tu-22M3 “Backfire C” pero que esa opción puede ser de nuevo incorporada al diseño) En la práctica, países como China o la India podría modificar el bombardero y adaptar sus municiones para que sean empleadas por el Backfire lo que podría alterar el balance de fuerzas en su teatro de operaciones. No olvidemos que China y la India han desarrollado o están desarrollando una amplia variedad de municiones aire-tierra de largo alcance avanzadas y una plataforma capaz desde las que lanzarlas les vendría de perlas. India no tiene ese vector y China necesita uno imperiosamente ya que sus Bombarderos Xian H-6 –pese a las modernizaciones- están completamente desfasados. La PLAAF China tiene nuevas municiones con prestaciones relevantes pero sus vectores de lanzamiento dejan mucho que desear. El Backfire Export les vendría a medida.

Ese es el riesgo que representa el Tupolev Tu-22M3E y la razón fundamental por la que no se ha exportado a día de hoy, pese a que últimamente se afirma que la India ha adquirido algunos ejemplares (habrá que verlo)

Ese riesgo no existe con el Su-34/-32/-27IB y esa es la mejor baza para su exportación. El mercado aceptaría un contrato de Fullbacks pero no uno de Backfire Export. En mí opinión, China que tiene en servicio los Su-27SK, Su-30MKK y Su-30MK2 sería la mejor opción aunque parece ser que Argelia también tiene algo más que interés. La entrada en servicio con la VVS FR ayudará a futuras exportaciones porque es un aval que el propio vendedor adquiera su producto.

(…)

Últimamente estamos asistiendo a algunos movimientos sospechosos ya que en los medios se ha llegado a afirmar que algunos Tupolev Tu-22M3 “Backfire C” serían mejorados, lo que parece una contradicción con la filosofía que impera en la VVS. Probablemente, esas informaciones estén relacionadas con la promoción de algunas empresas privadas, plantas o corporaciones (por ejemplo, Gefest&T JSC) que se dedican a trabajos de éste tipo (upgrade, mantenimiento, etc) aunque no sería de extrañar que se pretenda ofertar el aparato de nuevo para la exportación (Tu-22M3E) y un upgrade en cartera puede “seducir” aún más a potenciales clientes.

(…)

UN SALUDO





La carga máxima de un Sujoi Su-30M..sea KI o la que sea, es teórica, por así decirlo. Sí, puede cargar ese peso pero no es normal. En cambio, el Sujoi Su-34/-32/-27IB si tiene ese esfuerzo entre su rutina o así se ha pensado desde el principio. No olvidemos que la evolución máxima de ataque al suelo de la familia flanker no es el MKI sino el Fullback.

Por ejemplo, un MKI podrá cargar un peso equivalente a 3 KAB 1500 (4500 kgs más los soportes y adapatadores que sería algo más de 5000 kgs) pero en la práctica el MKI no lo llevará salvo en situaciones puntuales, lo calificaría de excepciones. En una misión de bombardeo con ese tipo de armamento para un avión de la categoría del MKI sólo el soporte central será ocupado por un arma pesada como puede ser una KAB-1500. Por contra, en un Sujoi Su-34/-32/-27IB para ese tipo de misión se ocuparán 3 soportes con ese tipo de armamento y sí, será práctico para éste bombardero.

A mí, particularmente, me interesa el empleo de minas navales por parte del nuevo avión algo de lo que desconozco si algún día el MKI o los M podrán utilizar. Todo apunta a que esa opción no se baraja lo que puede ser sintomático del carácter de cada uno de los diseños, M/-MKI y Sujoi Su-34/-32/-27IB

(...)

No confundamos el Sujoi Su-34/-32/-27IB actual con el avión "ideado". Hoy tiene un radar determinado pero mañana se adaptará a los nuevos desarrollos para los que está planeado. No es una opción sino el desarrollo programado. Las circunstancias obligan a que el actual Sujoi Su-34/-32/-27IB no sea el avión que se planeó sino lo que se ha conseguido a día de hoy.

El radar podrá ser ese que comentas o podrá ser otro, ya veremos...los aparatos iniciales serán diferentes a los aviones finales

También se adaptará al motor de nueva generación, por ejemplo, otro punto en el que superará al MKI y a los M en general.

Charly015




Título: Re:Su-34.
Publicado por: RKKA en 22 Diciembre 2011, 03:21:38
Para que no se nos enfade la tropa por el offtopic, he sacado los mensajes aqui:
http://foro.rkka.es/index.php?topic=4246.0

Un saludo [love]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Zaitsev en 22 Diciembre 2011, 18:09:17

Hoy llegan a la base aérea de Voronezh los dos Su-34 que faltaban por entregar del lote de seis previstos a entregar este año.Deberemos ver diez más para 2012.

Saludos.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 22 Diciembre 2011, 18:20:38
Uno de los ejemplares recients:

(http://vif2ne.ru/nvk/forum/files/Nikolski/(111222150423)_Su-34_v_vozduhe.JPG)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 22 Diciembre 2011, 18:33:19
2 nuevos Su-34 entregados a las FAS rusas hoy
http://www.aex.ru/news/2011/12/22/91362/


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 22 Diciembre 2011, 19:33:02
(http://russianplanes.net/images/to62000/061317.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to62000/061316.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 22 Diciembre 2011, 19:35:00
es decir ya por lo menos son dos Su-34 que llevan APU. La segunda es "10" - fijaos en la cola.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 22 Diciembre 2011, 20:05:29
El bicho es guapo, lo que le falla es el culo  [grin2] (en la ultima foto se ve).


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Miroslav Lokar en 22 Diciembre 2011, 20:07:58
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El bicho es guapo, lo que le falla es el culo  [grin2] (en la ultima foto se ve).

Pero que dices? Es un culazo! [rofl]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 22 Diciembre 2011, 20:12:21
Ya se que te gustan culos grandes  [rofl]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Miroslav Lokar en 22 Diciembre 2011, 20:24:54
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Ya se que te gustan culos grandes  [rofl]

Y firmes [yes2]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 22 Diciembre 2011, 21:52:51
la 05 tambien lleva rejilla en la cola...

(http://russianplanes.net/images/to62000/061325.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 22 Diciembre 2011, 22:28:15
Saludos

Se supone que todos los Su-34 deberían llevar APU asi que no se acaba de entender que aparentemente sólo algunos la lleven instalada.

A mí me parece curioso que un acabado "oscuro" sea más sugerente para el personal probablemente porque se relaciona con la furtividad (Stealth).

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 22 Diciembre 2011, 23:10:22
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Saludos

Se supone que todos los Su-34 deberían llevar APU asi que no se acaba de entender que aparentemente sólo algunos la lleven instalada.

A mí me parece curioso que un acabado "oscuro" sea más sugerente para el personal probablemente porque se relaciona con la furtividad (Stealth).

UN SALUDO

todos no, es una de las novedades, asi que primero la van a probar en unidades determinadas. hasta es posible que ni 10 ni 05 lleven APU (rejillas no cuentan), solo la 02. pero no digo nada, que desconozco el asunto.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: luisf en 23 Diciembre 2011, 19:44:47
SALUDOS Y GRACIASS A TODOS...

Este radar JISHNIK B004, que incorpora, saben que prestaciones o capacidades tiene.?.. es mejor que el Irbis E, del Sujoi 35...?

gracias...


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 23 Diciembre 2011, 20:28:30
Saludos

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Saludos

Se supone que todos los Su-34 deberían llevar APU asi que no se acaba de entender que aparentemente sólo algunos la lleven instalada.

A mí me parece curioso que un acabado "oscuro" sea más sugerente para el personal probablemente porque se relaciona con la furtividad (Stealth).

UN SALUDO

todos no, es una de las novedades, asi que primero la van a probar en unidades determinadas. hasta es posible que ni 10 ni 05 lleven APU (rejillas no cuentan), solo la 02. pero no digo nada, que desconozco el asunto.

En teoría todos los Su-34 llevarán la APU. Precisamente una de las virtudes del Su-34 es no depender de tierra para encender, digamos. Para eso tienen la APU.

El asunto puede ser que la validación del APU en el Su-34 quizá no esté completada al 100% (es un suponer) y que se necesite una evaluación operacional para completarla.

Si eso es asi, una véz se complete todos los Su-34 deberían llevar el APU de marras.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 23 Diciembre 2011, 23:13:54
eso es, pero te digo que no decían nada de equiparlos ya y a todos, sino que a partir de 2011 los Su-34 van a incorporar APU, y eso es lo que vemos. En cuanto las unidades de prueba vuelen lo suyo, alli ya me imagino que todos los Su-34 serán   puestos con APU. Vamos, pienso yo.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Torero en 24 Diciembre 2011, 12:15:24
(http://aviaforum.ru/attachment.php?s=c18503e4a4906cfcbde6305adb713158&attachmentid=284925&d=1324575175)

(http://aviaforum.ru/attachment.php?s=c18503e4a4906cfcbde6305adb713158&attachmentid=284926&d=1324575175)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Torero en 24 Diciembre 2011, 12:16:20
(http://www.airwar.ru/image/idop/bomber/su34/su34-2.gif)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 26 Diciembre 2011, 00:39:39
no me acuerdo si ya hemos puesto imagen del entrenador de Su-34 hecho por Dinamika

(http://www.ljplus.ru/img4/i/_/i_korotchenko/Dinamika-foto_4.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: JPJ en 26 Diciembre 2011, 15:29:35
Quiero uno de esos para reemplazar el Lock on  [grin2]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 26 Diciembre 2011, 16:06:55
Citar
Quiero uno de esos para reemplazar el Lock on

Tambien juegas simuladores?  [chertik] Yo una temporada jugaba el Lock On, pero lo dejé rapido.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: JPJ en 26 Diciembre 2011, 16:19:35
Pues si, el flaming clif 2 es el único que juego. Desafortnadamente no tengo tiempo para aprenderme otros que me interesan como el Falcon 4 y el Ill 2. Con ello sublimo mi frustrada vocación de piloto  [x_00008]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 26 Diciembre 2011, 16:54:41
Jejeje, yo soy mas del IL-2, aunque no lo he jugado desde hace un año, eso consume tiempo y casi que prefiero gastarlo en otras cosas, aunque el IL-2 tiene su encanto y lo echo de menos.  [chertik]

Saludos


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Miroslav Lokar en 26 Diciembre 2011, 20:03:18
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Jejeje, yo soy mas del IL-2, aunque no lo he jugado desde hace un año, eso consume tiempo y casi que prefiero gastarlo en otras cosas, aunque el IL-2 tiene su encanto y lo echo de menos.  [chertik]

Saludos

Deberías tomarte unas vacaciones  ;D


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 26 Diciembre 2011, 22:15:13
Saludos

Unos sí y otros no...

(http://chushkin.com/img/lj/2011_12_22/0222.jpg)

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 26 Diciembre 2011, 23:26:46
http://dmitrydreamer.livejournal.com/24772.html#cutid1


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 26 Diciembre 2011, 23:36:08
el secreto mejor guardado de VVS rusas se evidencia--->

(http://chushkin.com/img/lj/2011_12_22/0243.jpg)

Esto es el aseo de Su-34  [rofl]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 26 Diciembre 2011, 23:39:33
En todo caso si no le gusta al piloto - se podría abrir el tren de aterrizaje y que haga sus necesidades... pero sin maniobras bruscas. 


Título: Re:Su-34.
Publicado por: mandeb48 en 27 Diciembre 2011, 00:38:17
Ese es el famoso baño del que tanto se especuló? [shok] Me lo hacía más grande...


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 27 Diciembre 2011, 01:31:34
El baño portatil  ;D Uno asi se puede instalar en cualqueir avion.

Ahora en serio, realmente es eso?


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 27 Diciembre 2011, 02:03:23
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El baño portatil  ;D Uno asi se puede instalar en cualqueir avion.

Ahora en serio, realmente es eso?

ya te vería haciendo tus necesidades con eso en un Su-27 [rofl]



Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 27 Diciembre 2011, 02:06:16
En el caza "Airacobra" (segunda guerra mundial) habia un meadero  [x_00029]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Akimov en 27 Diciembre 2011, 04:26:03
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En el caza "Airacobra" (segunda guerra mundial) habia un meadero  [x_00029]
Coño, en verdad?, una imagen por favor


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 27 Diciembre 2011, 08:32:48
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En el caza "Airacobra" (segunda guerra mundial) habia un meadero  [x_00029]

pos Su-34 tiene dos!!! Ahora no me negarás la insuperable supremacía de la tecnología rusa.

Ademas de la posibilidad de mear por la puerta. Eso no lo puedes hacer ni en tu casa.

 [rofl]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 27 Diciembre 2011, 14:43:43
Citar
Coño, en verdad?, una imagen por favor

A ver si encuentro algo

Citar
pos Su-34 tiene dos!!!

Es que aun tengo mis dudas, demasiado simple el artilugio ese  [chertik] El Su-34 debe tener una sauna detras de la cabina de los pilotos.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 27 Diciembre 2011, 18:40:17
(http://chushkin.com/img/lj/2011_12_22/0256.jpg)

(http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=60098&d=1323720114)

(http://sukhoi.org/img/gallery/wallpaper/su34-100.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: JPJ en 27 Diciembre 2011, 19:18:34
Lo de la APU deja claramente fuera el radar del cono de cola. Por cierto, el Su 30 MKI lleva radar de cola? y el Su 35?

saludos


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 27 Diciembre 2011, 19:46:13
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Lo de la APU deja claramente fuera el radar del cono de cola. Por cierto, el Su 30 MKI lleva radar de cola? y el Su 35?

saludos

Que yo sepa el radar sigue allí. Lo que han tenido que modificar es el compartimiento del paracaídas de freno.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: JPJ en 27 Diciembre 2011, 22:45:29
La verdad es que se ve muy poco espacio para el radar de cola


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 27 Diciembre 2011, 23:02:33

(http://chushkin.com/img/lj/2011_12_22/0222.jpg)

Porque? No tiene que ser del mismo tamaño que el de frente  [rofl]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: zabopi en 30 Diciembre 2011, 11:01:31
¡hola! si ese es el famoso retrete del SU-34 prefiero no saber que será la cocina que dicen que lleva [respect].
Por otro lado, imagen de la colita del avión, con información de lo que lleva, yo diría que no lleva radar.
(http://4.bp.blogspot.com/-ie9-prGjxCc/TvzCgjrHg6I/AAAAAAAAKJg/mWziuVw11Bk/s1600/BALTIMORE%2B20.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 19 Enero 2012, 00:34:05
Emplazamiento actual de los Su-34

http://aviaforum.ru/showpost.php?p=1006822&postcount=1896

По моим подсчетам получается так:

ГЛИЦ — 2 шт.:
красный 01,
красный 03 "Президентский".

Липецк — 3 шт:
красный 02 Николай Чудотворец,
красный 04,
красный 05,

Воронеж — 10 шт.:
красный 01-01,
красный 02-02,
красный 03-03,
красный 04-04,
красный 05-05 (темный окрас),
красный 10-10 (темный окрас),
+ 4 борта, ранее базировавшиеся в Липецке:
красный 06,
красный 07,
красный 08,
красный 09.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 19 Enero 2012, 01:27:41
diria que esta bien.

Por cierto este año esperan, si no me equivoco, aprox. 12 unidades.

VVS dice que en breve va a incorporar a sus filas 14 nuevos Su-34. Pero no ajustan fechas.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Torero en 21 Enero 2012, 21:48:52
(http://pics.livejournal.com/litacok76/pic/000fcckq)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Torero en 21 Enero 2012, 21:49:06
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/1/9/0939912.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Torero en 21 Enero 2012, 21:50:35
Allí se ve cómo el piloto se pone de pie

http://www.youtube.com/watch?v=lke_hRAw3pE&feature=player_embedded


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 25 Enero 2012, 17:56:53
una imagen FANTÁSTICA!!!!!!!

(http://russianplanes.net/images/to65000/064225.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 28 Enero 2012, 13:36:31
Saludos

Twinblade ha subido esto en Militaryphotos.net ...

(http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=291910&d=1327702857)

(http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=291909&d=1327702857)

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 28 Enero 2012, 13:46:06
PD. Me parece que se pasó con el brillo en el negro.

El acabado del 'Rojo 10' es mate.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 28 Enero 2012, 21:39:24
La vida fluye!

(http://russianplanes.net/images/to65000/064536.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 31 Enero 2012, 00:38:12
Saludos

Se está viendo una nueva solución para el soporte central en los últimos Su-34 ...

(http://img195.imageshack.us/img195/4809/su34soporte.jpg)

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 31 Enero 2012, 01:16:19
yo tambien me he fijado recientemente. a ver si encuentro la foto.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 31 Enero 2012, 01:34:19
Aqui

(http://russianplanes.net/images/to65000/064661.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 31 Enero 2012, 22:54:42
Saludos

Por lo que parece, lo que remarqué es la pieza que sirve para fijar esos dos soportes dobles que se ven en la imagen que subes. De 1 anclaje se pasaría a 4.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 01 Febrero 2012, 00:49:11
Saludos

La fijación del Su-34...

(http://img856.imageshack.us/img856/4631/su34soporte2012.jpg)

... la imagen de la que está recortado creo que es de vitalykuzmin.net .

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 01 Febrero 2012, 01:29:28
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/1/0/2055017.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 01 Febrero 2012, 01:30:03
http://www.youtube.com/watch?v=lke_hRAw3pE&feature=player_embedded#!

(http://img855.imageshack.us/img855/6743/attachmentmk.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 08 Febrero 2012, 01:07:04
http://voutsen-cv.livejournal.com/247496.html


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Febrero 2012, 14:50:26
(http://ruforces.com/wp-content/gallery/su-34/04.jpg?i=1125404662)

(http://ruforces.com/wp-content/gallery/su-34/07.jpg?i=1423089993)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Febrero 2012, 14:50:49
(http://ruforces.com/wp-content/gallery/su-34/11.jpg?i=312620299)

(http://ruforces.com/wp-content/gallery/su-34/13.jpg?i=1868012051)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Febrero 2012, 14:51:24
Fusilado de paralay.com

http://voutsen-cv.livejournal.com/247496.html

(http://img-fotki.yandex.ru/get/4606/32259118.6d/0_b7e34_ae6ea455_orig)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/4511/32259118.6d/0_b7e35_925d48aa_orig)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Febrero 2012, 14:51:39
http://www.youtube.com/watch?v=KARcv4219Tk&feature=player_embedded#!


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Febrero 2012, 14:52:47
(http://www.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2012-2/7/184604.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Febrero 2012, 14:53:00
(http://www.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2012-1/29/182249.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Febrero 2012, 14:53:11
(http://www.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2012-1/31/182766.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Febrero 2012, 14:53:21
(http://www.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2012-2/2/183341.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Febrero 2012, 14:53:56
(http://img692.imageshack.us/img692/3722/gallimgphpphotorepid976.jpg)

(http://img406.imageshack.us/img406/3722/gallimgphpphotorepid976.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Febrero 2012, 14:54:38
http://foto.rg.ru/gall/97637335?1

(http://img196.imageshack.us/img196/3722/gallimgphpphotorepid976.jpg)

(http://img826.imageshack.us/img826/3722/gallimgphpphotorepid976.jpg)

(http://img210.imageshack.us/img210/3722/gallimgphpphotorepid976.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: JPJ en 20 Febrero 2012, 23:09:50
Esta es hasta ahora lamejor respuesta que he encontrado sobre las ventajas del Su 34 sobre el Su 30 y 35 como avión de ataque
Citar
SOM in understand what you mean, but i must stress that anyway strategy using so different platforms (both in type and....in capabilities) isn't similar in any way except in its the most elementary ,about semantic, acception.

I often hear questions on the utility of an aircraft like SU-34 when other Russian-built aircraft -such as SU-30M/M2/35S - are ,supposedly, capable of the same or almost comparable weapon load also in the air to ground department and why Russian military insiders appear to put so big emphasis on its quick introduction in Russian Air Force .

In reality Su-34 when introduced into service will represent, by a very long margin ,the most advanced and specifically optimized very-low altitude intruder and tactical bomber operative worldwide.
Its airframe ,with an unique "compressed" design with fully blended canard and forward LERX for pitch stabilization and control, allowing outstanding stability and manoeuvrability with heavy ordnance’s s weight at great speed in the very low altitude turbulences, avionic suit , with its radar purposely designed for ground clutter rejection with vastly reduced upward primary emissions and sidelobes (also thanks to its shape) Low Probability of Intercept and simultaneous procession of the full spectrum of Nav/Trak modes for low altitude missions ( TA -Terrain Avoidance- TF-Terrain Following- NOE -Nap Of the Earth - etc..etc..)or the critical ABDS-Automatic Buffeting Dampening System - and AFSS- Active Flight Safety System- developed specifically for its optimized airframe, allowing to conduct types of high speed low altitude missions and follow flight pacts simply impossibles for any other aircraft worldwide or its Sat/Nav and real time weapon satellite update and , for finish, its secondary features such as the heavily armoured cockpit , wing root and engine ducts, and the extensive top-view aimed RCS reduction effort (allowing SU-34 ,only when flying at low altitude, and illuminated from high altitude from long range...cough..cough...AWACS...cough..cough...to have an RCS comparable to those of a modern cruise missile) all are aimed to obtain the perfect low altitude intruder and pop-out missile delivering platform .

A simialr design is obviously "son" of the type of military structure characterizing Russian main opponents .
Only to provide an example taken from the specific role in discussion (ASCM saturating attacks against advanced carrier battle groups) is sufficient to image at what range an E-2 flying at, let put, 10000 meters of altitude, would be capable to track two groups of SU-34 incoming from two different directions at high speed and ultra low altitude ,in perfect stability, and if the time necessary for those SU-34 to gain quickly altitude (someone remember what are...incidentally... the class of record that SU-34 achieved ? Wink Wink ) deliver theirs load of supersonic ASCM and evade at full speed would be compatible with the scrambling (alarm, take-off and reach of an useful interception range) of the aircraft present of the carrier..... Cool

Now ,i believe, is more clear the motivation for the great impatience ,by part of Russian Air Force operators, on the quick and extensive introduction of Su-34 .
Forista Mindstorm en http://russiadefence.englishboard.net/t947p90-su-34-news

Saludos




Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 22 Febrero 2012, 02:41:06
http://www.aex.ru/news/2012/2/21/92926/

En 2010 se prev'e suministrar 10 Su-34 en la ZVO (circunscripcion militar occidental)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: alejandro_ en 22 Febrero 2012, 12:22:24
Citar
Esta es hasta ahora lamejor respuesta que he encontrado sobre las ventajas del Su 34 sobre el Su 30 y 35 como avión de ataque
Citar

Realmente interesante JPJ. Es curioso que se instalaron los canards. En el Su-35 se eliminaron para reducir la sección radar. Probablemente se deba a que el Su-34 utilice el terreno para evitar ser detectado.

Saludos.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: JPJ en 22 Febrero 2012, 14:17:44
Bueno según de que material sean los canards aumentan el RCS o no, sino pregúntales al EF y al Rafale. El Su 34 es más moderno que el Su 27M de primera hornada y supongo que en el vuelo a baja cota los canards son una respuesta más eficiente que la encontrada en el Su 35S (TVC y nuevo fly by wire).

Saludos


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 24 Febrero 2012, 01:09:57
(http://forumimage.ru/uploads/20120212/132908677682003016.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 24 Febrero 2012, 01:10:31
Registro de los Su-34 (abajo)
http://militaryrussia.ru/blog/topic-8.html


Título: Re:Su-34.
Publicado por: JPJ en 24 Febrero 2012, 02:50:53
Es el mejor cammo que he visto. Hermoso


Título: Re:Su-34.
Publicado por: alejandro_ en 24 Febrero 2012, 16:06:43
Vaya currada que se ha metido, y todo por amor al arte. ¿Le has mandado besos desde rkka.es?

Saludos.



Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 24 Febrero 2012, 19:54:25
Citar
¿Le has mandado besos desde rkka.es?

Nada de besos, solo sexo duro  [sado1] [sado1] [chertik]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 24 Febrero 2012, 23:15:36
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Nada de besos, solo sexo duro  [sado1] [sado1] [chertik]

María por favor! Das una imagen mu mala de Marias Ivanovnas  [rofl]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 24 Febrero 2012, 23:26:41
Citar
Das una imagen mu mala de Marias Ivanovnas

Si es que soy una puta. Pero puta de la reputa, eso si, una de ultralujo


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 25 Febrero 2012, 18:03:46
(http://sdelanounas.ru/images/img/a/w/aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvNDcwMC8zMjI1OTExOC42ZS8wX2I3ZTVmX2Q1OTRlZjBkX1hMLmpwZz9fX2lkPTEzNTAy.jpg)

(http://sdelanounas.ru/images/img/a/w/aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvNDcwMy8zMjI1OTExOC42ZS8wX2I3ZTU3X2VmNDAxOTliX1hMLmpwZz9fX2lkPTEzNTAy.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 26 Febrero 2012, 13:39:07
http://www.vesti.ru/videos?vid=398983


Título: Re:Su-34.
Publicado por: jesusrob21 en 29 Febrero 2012, 06:03:58
¿Que novedades tiene diseño de la cabina del Su-34, aparte de la estética externa, con respecto a otros modelos?

Saludos


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Zaitsev en 29 Febrero 2012, 18:19:22
Lo de otros modelos resulta muy genérico, pero si lo comparamos con su antecesor natural, el Su-24M, EL Cokpit del Su 34 posee:

-Más amplitud con una configuración biplaza side by side
-Una pequeña cocina
-Un baño
-Un pequeño espacio central entre los dos asientos de suficiente altura de modo que permite a los pilotos ponerse casi en pie en misiones de larga duración, gracias a la joroba o casquete dorsal de la cabina que aumenta el volumen de la misma.
-Digitalización de los paneles de mando con cinco pantallas LCD.Dos en el lado del piloto(izquierda) y tres en el lado derecho para el controlador de armamento y radar.
-HUD de gran tamaño en el lado del piloto a modo de caza convencional.
-Blindaje de titanio.
-Acceso a la cabina través de unas escalerillas en el tren de aterrizaje delantero.

Unas páginas más atrás puedes encontrar imágenes de la cabina.

Saludos.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: alejandro_ en 01 Marzo 2012, 14:36:20
Parece que el ministerio de defensa está de compras. 92 Su-34 para la VVS:

http://lenta.ru/news/2012/03/01/su34/

Saludos.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Zaitsev en 01 Marzo 2012, 16:35:11


La noticia en inglés.Veremos si la maquinaria de la producción a gran escala se encuentra a punto.Tocan a unas catorce unidades al año.

http://en.ria.ru/mlitary_news/20120301/171667714.html

Saludos.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 01 Marzo 2012, 16:36:08
se esperaba


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 01 Marzo 2012, 22:41:48
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
se esperaba

Las elecciones


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 02 Marzo 2012, 00:30:57
Saludos

Interfax informa que cada Su-34 para la VVS costará entorno a los 38 millones de $.

El total del nuevo contrato rondará los 3500 millones de $.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Zaitsev en 02 Marzo 2012, 00:53:54

Por tanto contratos cerrados para suministro de nuevas aeronaves para la VVS:


.32 Su-34 hasta 2015
.92 Su-34 hasta 2020
.48 Su 35 hasta 2015
.24 Mig-29K hasta 2015
.65 Yak-130 hasta 2017

Y aun no ha entrado en juego el T-50 ni los nuevos transportes.Conclusión una pasta desorbitante... [shok]

Saludos.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 02 Marzo 2012, 03:54:34
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Las elecciones

No Maria. El proceso productivo.

Si entregan 12 este año - qué queda del contrato por 32? Mientras que NAPO necesita conocer la demanda para varios años adelante, para seguir ir incrementando la producción y poder planificar, ordenar dispositivos,repuestos, maquinaria de fabricación, gente, etc.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 02 Marzo 2012, 10:10:06
Miramos lo que habia hace menos de 20 años
http://foro.rkka.es/index.php?topic=1329.0


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 13 Abril 2012, 21:28:31
Se afirma que 2 Su-34 estuvieron en la guerra de Georigia (888) y mostraron excelentes resultados

http://www.zavtra.ru/content/view/russkoe-oruzhie-kak-simvol-veryi/


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 13 Abril 2012, 22:21:03
de hecho dice que han sido decisivos en el enfrentamiento y por ello se despejo la duda de si MdD lo necesita. De alli el contrato tan grande.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 14 Abril 2012, 12:12:20
Saludos

Eso tiene su importancia porque confirma los rumores sobre la participación del Su-34 en el conflicto.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 14 Abril 2012, 20:22:55
Saludos

El coste de un Sujoi SU-34 rondará los 65 millones de $. La VVS ha conseguido un precio de amigo por ser de casa y firmar una gran cantidad de aparatos.

Por lo tanto, sí se exporta lo hará en un coste entorno a esos 65 millones de $.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 14 Abril 2012, 22:27:43
el de NAPO dijo que rebajaron un 40% !!!  [x_00009]

Lo van a tener muy crudo con los suministradores y beneficios...


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 16 Abril 2012, 22:11:22
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6106/81237179.a9/0_711e3_148dfccd_orig)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 30 Abril 2012, 22:51:47
Saludos

Una imagen relativamente reciente del radar V004 ...

(http://missiles2go.files.wordpress.com/2012/04/2_big.jpg)

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Dantón en 03 Mayo 2012, 21:59:18
¿Será un éxito lo de las  copias chinas del Su-34?
http://cazasyhelicopteros.blogspot.com.es/2012/05/sorprendente-noticia-china-ha-hecho.html


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 04 Mayo 2012, 00:41:06
Las copias chinas del Su-33 fueron un fracaso, porque siguen comprando motores en Rusia a centenares para dotar sus copias.

Las copias chinas de la regla sovietica para oficiales tambien han sido un fracaso  [grin2]

MAde in URSS:

(http://hrenovina.net/wp-content/rule.jpg)

MAde in China:

(http://vif2ne.ru/nvk/forum/files/Mich/(111215223149)_ol2.jpg)

(http://vif2ne.ru/nvk/forum/files/Mich/(111215223215)_ol.jpg)

EL que haya usado "La regla de oficiales" sovietica sabra apreciar la diferencia  [grin2] (ya por no mencionar que el texto que pretende ser ruso no es del todo ruso  [grin2])

PD Lo que no quiere decir que aprendan a copiar bien en un futuro


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 04 Mayo 2012, 21:09:12
Saludos

A la preguntas que haces ("¿Será un éxito lo de las  copias chinas del Su-34?") los únicos que pueden responder son los Chinos.

Bajo su criterio e independientemente de conseguir clonar al 100% el producto será la PLAAF o la PLAANF quien juzge si significa un avance o si se acaba convirtiendo en un error.

Por ejemplo, el J-11B es un clon del Su-27SK. Parece que no han conseguido el 100% del sistema pero quizá ese, pongamos, 75% conseguido les sea "rentable".

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 05 Mayo 2012, 11:44:36
Citar
A la preguntas que haces ("¿Será un éxito lo de las  copias chinas del Su-34?") los únicos que pueden responder son los Chinos.

Y los chinos van a responder con compra de componentes vitales rusos, como los motores  [grin2]

Luego habria que ver el resto. Si los motores no funcionan el avion no vuela, con motores rusos el avion vuela pero a ver como funciona lo demas.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 05 Mayo 2012, 11:45:46
Citar
Por ejemplo, el J-11B es un clon del Su-27SK. Parece que no han conseguido el 100% del sistema pero quizá ese, pongamos, 75% conseguido les sea "rentable".

Ahora lo prioritario en el aspecto tratado no son cuestiones de rentabilidad, sino aprender fabricar algo decente


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 05 Mayo 2012, 12:13:27
Saludos

Esto se tiene que contemplar desde la perspectiva de quien lleva a cabo la clonación. China, que és quién va a utilizar esa plataforma... suponiendo que lo hayan clonado, claro.

Antes dé, China no tiene nada parecido al Su-34.

Después dé (supuestamente), China consigue un bombardero táctico muy a tener encuenta.

Que no lo consigue al 100%... miremoslo de esta manera, antes no lo tuvo (0%) y ahora lo tiene (suponiendo que lo hayan clonado aunque sea al 50%).

Sea como fuere, es poco probable por no decir improbable que hayan copiado el Su-34 y que el resultado sea comparable al original por lo que cualitativamente no veo problema alguno.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 05 Mayo 2012, 12:17:46
Citar
Que no lo consigue al 100%... miremoslo de esta manera, antes no lo tuvo (0%) y ahora lo tiene (suponiendo que lo hayan clonado aunque sea al 50%).

A eso vamos: si una cosa es inferior a un analogo, lo que hay que hacer es mejorarla y no chapar el proyecto, como lo suelen hacer los rusos ultimamente. Porque lo mas facil del mundo es no hacer nada. Los chinos llevan a cabo una politica correcta (desde su punto de vista  [grin2]). A copiar todo lo que se puede (lo mejor de lo mejor) y a organizar su propia produccion, pasando de todo el mundos.

Copiando ganas 2 cosas:

- ahorro de costes de I+D (sobre todo en proyectos sin futuro);
- ganas el tiempo.

Siguiente paso seria desarrollar algo propio conceptualmente nuevo, pero aun estan muy lejos de eso.

Salud!  [x_00012]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 05 Mayo 2012, 14:44:48
Saludos

Es poco probable que el "Su-34" Chino sea una plataforma comparable a la rusa pero, igualmente, hay que decir que para China dar ese paso será sumar en su evolución tecnológica, aunque sea copiando de mala manera.

Por descontado, la pregunta es ¿ Qué ha copiado China ?

Que veamos un aparato con las formas del Sujoi Su-34 no significa que veamos un Su-34. A fin de cuentas, tienen el conocimiento del Su-27SK, el Su-27UBK , el Su-30MKK y el Su-30MK2 con lo que la base del Su-34 es de sobra conocida para ellos y alterarla a base de ensayo-error + dinero no tiene nada del otro mundo. Otra cosa es ¿ Con qué rellenan la plataforma ?.

Ahí es donde la matan.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 05 Mayo 2012, 14:48:05
Citar
Es poco probable que el "Su-34" Chino sea una plataforma comparable a la rusa pero, igualmente, hay que decir que para China dar ese paso será sumar en su evolución tecnológica, aunque sea copiando de mala manera.

Esto es mas que obvio

Citar
Por descontado, la pregunta es ¿ Qué ha copiado China ?

Ni idea, pero exteriormente es clavado. No he visto datos comparativos, a lo mejor no tardan en aparecer

Citar
Otra cosa es ¿ Con qué rellenan la plataforma ?.

Dificilmente lo sabremos


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 05 Mayo 2012, 14:54:21
Saludos

Hay que diferenciar entre plataforma y sistema. Copiar un Sujoi puede ser probable si se dan las circunstancias Chino-Rusas. Ahí están los J-11B, J-15 y J-11BS. Lo malo es con qué rellenas la plataforma. En los casos anteriores no se pudo y yo creo que es menos probable con el sistema Su-34.

Sobre obviedades... pues sí, es obvio pero mejor dejarlo claro.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 05 Mayo 2012, 14:59:00
Citar
Hay que diferenciar entre plataforma y sistema.

Es lo que he dicho, mas o menos:

Citar
Si los motores no funcionan el avion no vuela, con motores rusos el avion vuela pero a ver como funciona lo demas.

Salud  [x_00012]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Dantón en 06 Mayo 2012, 17:48:24
De todos modos, hay coincidencia de que  la plataforma sirve de mucho, un ejemplo son las copias chinas del su ruso; sólo hay que comprar el motor y el resto se va componiendo poco a poco (teniendo en cuenta la experiencia adquirida en otros modelos). Comparando con lo que tenían antes, el avance es considerable. ¿Que no les sirve para mercados foráneos? No creo que eso les preocupe mucho, por ahora, cuando tienen tanta necesidad de autoabastecimiento.
La actitud que adopte Rusia ayudará, si tenemos en cuenta lo ocurrido hasta ahora. Otro ejemplo de ello fueron las negociaciones sobre el Su-35, pues si los chinos comprasen una determinado cantidad, suficiente para los números rusos, a día de hoy China estaría diseñando y, posteriormente, construyendo  su Su 35


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 06 Mayo 2012, 22:05:13
Citar
De todos modos, hay coincidencia de que  la plataforma sirve de mucho

Hombre, eso por supuesto, porque sino lo mas barato seria usar un An-2 como caza  [grin2] [applause2]

Citar
sólo hay que comprar el motor y el resto se va componiendo poco a poco

La cuestion es que tu puedes copìar algun esquema o determinado diseño, pero copiar materiales es mucho mas dificil, eso se debe robar. En Rusia no debe ser muy dificil (y en los 90 estaba chupao  [grin2]), se consigue pagando al quien disponga de esta informacion.

Citar
No creo que eso les preocupe mucho, por ahora, cuando tienen tanta necesidad de autoabastecimiento.

Hombre, el dinero siempre preocupa, mira que ellos venden copias en mercados internacionales.



Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 21 Mayo 2012, 01:31:45
Foto hecha anteayer:

http://russianplanes.net/ID78110

(http://russianplanes.net/images/to79000/078110.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 07 Junio 2012, 20:20:39
http://bastion-karpenko.narod.ru/VVT/Su-34_120602.html

(http://forumimage.ru/uploads/20120605/133889628361008963.jpg)

(http://forumimage.ru/uploads/20120605/1338896440170056.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 09 Junio 2012, 13:33:38
En Shagol

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=qAnIMRwj1Po


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 11 Junio 2012, 15:39:39
amo a este cabezón  [rofl]


(http://img-fotki.yandex.ru/get/6112/81237179.b3/0_75b6a_283bcca5_XXL)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 14 Junio 2012, 23:34:56
Fotos desde NAPO!!!
Por lo visto a NAPO también por fin han devuelto a la vida! A ver si este año sacan 10 (o 12, quien sabe).


http://gelio-nsk.livejournal.com/172070.html

(http://img-fotki.yandex.ru/get/6303/30348152.12e/0_63fe8_2fc2044f_orig)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Miroslav Lokar en 26 Julio 2012, 09:25:33
Sukhoi Su-34 fighter-bomber |2011|HD|.

http://www.youtube.com/watch?v=APdB73Z-mPE&feature=channel&list=UL


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 29 Julio 2012, 17:53:07
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/6/9/2138967.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Agosto 2012, 12:40:43
(http://img13.imageshost.ru/img/2012/08/09/image_5023d531755aa.jpg)

(http://img13.imageshost.ru/img/2012/08/09/image_50240779634a9.jpg)



Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Agosto 2012, 12:41:38
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/6/1/2145160.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 15 Agosto 2012, 11:39:21
http://russianplanes.net/id83313

(http://russianplanes.net/images/to84000/083313.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 15 Agosto 2012, 11:45:42
Me pone  [chertik]

(http://russianplanes.net/images/to83000/082895.jpg)

http://russianplanes.net/id82895


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 17 Agosto 2012, 22:54:55
(http://photo.nagykrisztian.com/events/airshow2012ru/img/ev22_06.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 22 Agosto 2012, 16:28:48
En la cicrunscripcion militar occidental se comenzó a formar la segunda escuadrilla de Su-34

http://www.aex.ru/news/2012/8/22/97566/


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 23 Agosto 2012, 17:24:03
http://www.youtube.com/watch?v=ppO9RK2i1eI&feature=player_embedded


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 28 Agosto 2012, 17:43:03
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/1/1/6/2152611.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: MITO en 03 Septiembre 2012, 16:02:52
Hola:
¿Se han fijado que 05 al cambiar el esquema mimetico a color "berenjena" se agregaron fencers en la parte superior de las alas casi a la altura de las puntas?.
¿Para que serán?.
Otra pregunta: ¿Donde están situados los sistemas optronicos?

Gracias.

PD: Llevo años esperando una maqueta a escala 1/48.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 03 Septiembre 2012, 16:52:25
Saludos

Aquí se puede ver el sistema optrónico del Su-34 ...

(http://img84.imageshack.us/img84/5152/su34diferencias.jpg)

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 03 Septiembre 2012, 16:54:16
Bienvenido,

Citar
¿Se han fijado que 05 al cambiar el esquema mimetico a color "berenjena" se agregaron fencers en la parte superior de las alas casi a la altura de las puntas?.
¿Para que serán?.

Para mejorar la aerodinamica del plano

Un saludo [x_00025]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: MITO en 03 Septiembre 2012, 19:05:05
Hola de nuevo:

¿Cual sería el problema aerdinámico?.
Externamente no se ve algún otro cambio externo, ha menos que el peso de los sistemas ECM puedan flexionar las alas hacia abajo y provoque algún efecto adverso.  ???.
En cuanto a los sistemas electrooticos ¿estos están instalados detrás de la cabina al costado derecho por encima del cañón?.
En algunas fotos se observa un panel sobresaliente.

Gracias.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 03 Septiembre 2012, 19:26:09
Saludos

Te he subido un gráfico dos mensajes más atrás donde se ve remarcado el sistema electroóptico que está en la parte inferior del fuselaje, entre las entradas de aire de los motores.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 03 Septiembre 2012, 20:34:20
Citar
¿Cual sería el problema aerdinámico?.

Ninguno, los aviones siguen volando y no se dio ninguna noticia anunciando ningun tipo de problema, eso son tabiques aerodinamicos (o como se llamen), que impiden que el flujo se traspase hacia las puntas de los planos. Que por que no se introdujeron inicialmente? Vete a saber, pero no creo que hayan cambiado la geometria alar ni que sea nada grave, solo se debe tratar de una mejora puntual.

Si no me engaña la vista (aviso que llevo lentillas  ;D) los 01, 02, 03 y 04 no los llevan, o eso es lo qeu me parece (habria que repasar bien todas las fotos):

(http://russianplanes.net/images/to83000/082895.jpg)

Sin embargo a partir del 05 y los que se fabrican ahora si los llevan:

(http://img-fotki.yandex.ru/get/6303/30348152.12e/0_63fe8_2fc2044f_orig)

Saludos


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Andrei Tupolev en 07 Septiembre 2012, 13:42:20
(http://www.airforce.ru/content/attachments/42017d1346678575-a_zinchuk_su-34_01_1200.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Andrei Tupolev en 07 Septiembre 2012, 13:43:05
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/9/8/2155892.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: r_krimen en 16 Septiembre 2012, 03:32:51

Que asientos tan horribles... pareciera la cabina de in avion viejo


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Miroslav Lokar en 16 Septiembre 2012, 04:01:50
 [x_00044]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Vityaz en 16 Septiembre 2012, 19:57:19
Que fierrazo!!! [shok]

Ese color "berenjena", sera  pintura para reducir la visibilidad radar?
Ese sensor electro optico es como el bulbo que tienen los flanker/fulcrum y el Pak Fa sobre el morro?


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Miroslav Lokar en 16 Septiembre 2012, 20:20:30
Bro, no seria mejor publicar las fotos del miG-29 y del T-50 en sus respectivos temas? Para no hacer offtopic.

Saludos [x_00012]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Vityaz en 16 Septiembre 2012, 20:42:42
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Bro, no seria mejor publicar las fotos del miG-29 y del T-50 en sus respectivos temas? Para no hacer offtopic.

Saludos [x_00012]

Hago referencia al aparato esferico que tienen los aviones en cita, pues Charlie 015, hablo de un sensor electrooptico y los estoy citando como ejemplo, no estoy fuera de tema


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 16 Septiembre 2012, 21:25:28
Saludos

Con este gráfico queda bien claro dónde está el sensor electroóptico en el Sujoi Su-34 ...

(http://img802.imageshack.us/img802/9435/su34electroptico.jpg)

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Vityaz en 16 Septiembre 2012, 21:36:37
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Saludos

Con este gráfico queda bien claro dónde está el sensor electroóptico en el Sujoi Su-34 ...

(http://img802.imageshack.us/img802/9435/su34electroptico.jpg)

UN SALUDO

Ese dispositivo cumple el mismo cometido que el de los flanker/fulcrum y PAK FA? Esta bajo el avion por ser este un cazabombardero?


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Miroslav Lokar en 16 Septiembre 2012, 22:01:44
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Hago referencia al aparato esferico que tienen los aviones en cita, pues Charlie 015, hablo de un sensor electrooptico y los estoy citando como ejemplo, no estoy fuera de tema

Ya... No me había fijado ;)

 [x_00012]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 16 Septiembre 2012, 22:24:16
Saludos

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Ese dispositivo cumple el mismo cometido que el de los flanker/fulcrum y PAK FA? Esta bajo el avion por ser este un cazabombardero?

Este equipo sirve para el ataque a tierra.

El PAK FA juega en una liga unosn cuantos peldaños por encima ya que dispone de varios equipos optrónicos para aire-aire, aire-suelo e, incluso, como defensa antimisiles guiados por sensores ópticos.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Vityaz en 17 Septiembre 2012, 02:05:25
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Ya... No me había fijado ;)

 [x_00012]

Noy hay cuidado, camarada.

Esos sistemas que tiene el Fullback y que Charlie muestra arriba, son los mismos que tenian los Migt 23 BN - Mig - 27 y Sukhoi -17 y 25: es decir un sistema  para designar blancos terrestres??


Título: Re:Su-34.
Publicado por: JPJ en 17 Septiembre 2012, 02:32:33
Son un sistema más moderno pero limitado por su incapacidad para mantener el foco en el blanco durante maniobras evasivas. Par mejorar este aspecto los Su 34 incorporarán el pod francés Damocles, hay una opción rusa (menos capaz), el pod sapsan.
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/37/NAVFLIR_DAMOCLES_P1220870.jpg)
damocles
(http://www.ausairpower.net/VVS/UOMZ-Sapsan-E-EOTS-VVK-1S.jpg)
Sapsan
Saludos


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Vityaz en 17 Septiembre 2012, 06:05:45
Interesante dato. Gracias

Hay otra pregunta, este avion solo puede cargar las mismas 8 toneladas de bombas que un Su 30 MK, para que Sukhoi se esforzo en hacer un aparato tan grande y pesado (y seguramente mas caro) si bastaba con el MK.

Se dice que en Occidente no hay avion equivalente, pero creo que el F-15 Strike Eagle cumple el mismo cometido y lo supera en carga de bombas ampliamente con 10.400 Kg contra solo 8.000. del Sukhoi, y su alcance  ferry es muy similar al del Fullback (cerca de 4000 Km )

(foto DoD gringo)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: JPJ en 17 Septiembre 2012, 06:37:50
Me vengo haciendo la misma pregunta desde hace un par de años. Quienes defiende el concepto del Su 34 dicen que es más cómodo y ergonómico que un Su 30MK (sacrificando capacidades AA), especialmente en misiones de largo alcance y gente muy bien informada como Marcos/Pit ha comentado que tal vez la carga máxima sea de 12000 kg y la normal de 8000Kg

Saludos


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 17 Septiembre 2012, 13:05:11
Saludos

El Su-34 es un avión remodelado para la función aire-suelo. Esto significa que se tomó una plataforma base común con los Su-30M pero se rediseñó para facilitar el trabajo de la tripulación en misiones de larga duración además de instalarle un conjunto de soluciones para mejorar la supervivencia de la tripulación en caso de ser alcanzado por fuego enemigo (ya sea artillería o misiles o etc), cosa que no se suele comentar con la rotundidad necesaria.

No hay avión ni en occidente ni en oriente comparable al Su-34. No se trata de que uno tenga 8000 y el otro 10400 kgs de carga sino que el Sujoi puede estar más tiempo en el aire gracias a la singularidad de su cabina que permite a su tripulación llevar en mejores condiciones a misiones de muchas horas en el aire.

Si un avión F-15E tiene que hacer una misión con varios reabastecimientos de combustible en vuelo los tripulantes llegaráb agarrotados al momento de enfrentar el blanco porque no se puede mover de su asiento. En cambio, la tripulación de un Sujoi Su-34 puede levantarse y colocarse detrás de los asientos y estirar para aliviar este punto. Eso le permitirá llegar más fresco a la hora de enfrentar el blanco en misiones de gran duración.

Aparte, puede levantarse calentar la comida y, en caso de necesidad, hacer sus necesidades. Otro plus más.

Si un F-15E es alcanzado por el fuego enemigo pues dependerá de la suerte para no acabar estrellándose o no acabar con la tripulación herida o muerta. En cambio, el Su-34 dispone de un plus de protección que permite a la tripulación salir con buen pié del impacto del fuego enemigo lo que aumenta las posibilidades de no perder el avión y de salvar a la tripulación.

Eso es lo que le diferencia del resto.

UN SALUDO



Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 17 Septiembre 2012, 13:48:46
Citar
el Su-34 dispone de un plus de protección

Por alli rulaban fotos de disparos en la cabina en el poligono de tiro que ahora no encuentro, pero si he encontrado eso (parte de esas fotos ya se postearon):
http://topwar.ru/15678-proizvodstvo-su-34-v-napo-im-vp-chkalova-novosibirsk.html


Título: Re:Su-34.
Publicado por: JPJ en 17 Septiembre 2012, 14:06:15
El enorme déficit de cisternas en Rusia hace que la posibilidad de que los Su34 lleven a cabo misiones con múltiples repostajes sea mínima, ahora y en el futuro mediato. La capacidad de supervivencia a fuego antiaereo está bien, habrá que ver a que costo en prestaciones, pesto que el F15E mantiene casi intactas sus capacidades para defenderse de otro caza y el Su 34 no.

Saludos


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 17 Septiembre 2012, 14:17:35
Saludos

El Su-34 tiene plenas capacidades aire-aire.

Por otra parte, es indiferente que la VVS Rusa tenga 1 o 47 cisternas porque no estamos hablando de la VVS sino del Su-34. Es su capacidad y la opción que maneja lo que interesa.

Además, la VVS ya tiene planeado adquirir más cisternas en base al Ilyushin Il-476.

El Su-34 ha sido diseñado para utilizar todo el arsenal aire-suelo avanzado de la VVS rusa y casí todo el aire-aire. Tiene una permanencia en combate inmejorable en un aparato de su categoría y, además, tiene un plus de protección que no tiene ningún avión de su categoría.

Esas son las razones para poder afirmar que no hay aparato como el Su-34 en su categoría.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Cubano en 17 Septiembre 2012, 19:28:33
El largo "aguijón" en la cola del Su-34 ¿tiene algo que ver con patrulla marítima?


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 17 Septiembre 2012, 20:29:26
Citar
El largo "aguijón" en la cola del Su-34 ¿tiene algo que ver con patrulla marítima?

Eso es relativo a Su-32FN. Eso que vemos en Su-34 es el radar trasero que es usado no soolo para controlar sino para ponder lanzar misiles hacia atras. Aparte del radar, alli esta generador de energia auxiliar y otros equipos


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 17 Septiembre 2012, 20:34:29
Aqui en esta foro se ve la cola de serca:

(http://chushkin.com/img/lj/2011_12_22/0222.jpg)

Y aqui mas fotos, como dice Charly, "algo para decorar" (nuestro gulag virtual) [yes2]

http://dmitrydreamer.livejournal.com/24772.html


Título: Re:Su-34.
Publicado por: JPJ en 17 Septiembre 2012, 21:19:24
No parece que haya espacio para un radar de cola. Al parecer solo hay el equipo generador de energia auxiliar y lanzadores de chaff y bengalas

Saludos


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 17 Septiembre 2012, 21:54:33
Y para que va a ser el carenado radiotransparente?

Характерное хвостовое «жало» Су-34 стало еще больше по сравнению с Су-27, и вмещает в себя радар, следящий за приближением противника сзади. Точные характеристики этого узла до сих пор не опубликованы, однако по имеющимся данным, внутри сделанного из диэлектрика обтекателя установлена РЛС Н-012. Находившийся прежде в хвостовом обтекателе тормозной парашют перенесен в раскрывающийся раздвижной контейнер, в законцовке центральной балки.

http://topwar.ru/2169-su-34.html

Un saludo




Título: Re:Su-34.
Publicado por: JPJ en 17 Septiembre 2012, 22:21:55
Pues no lo se, podría ir una antena del RWR. Pero si te fijas el espacio es pequeño y el panel radio transparente no aprovecha todo el ancho del carenado dejando un espacio mínimo para una antena que no tendrá posibilidades de moverse sobre el cono. Para peor en esta foto se ve un panel extraño justo sobre el panel radio transparente, lo cual perjudicaría la "vision" de la antena.
Al parecer y en mi opinión, o el radar N012 aun no está listo o no se justificaba su costo en función de las prestaciones que ofrecía. 
Saludos


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 17 Septiembre 2012, 22:36:57
Pues no lo se, en todas las fuentes rusas se afirma lo que te digo:

http://gelio-nsk.livejournal.com/172070.html
На этой фотографии хорошо видна длинная "хвостовая балка". Я сначала думал, что это контейнер тормозного парашюта, но оказалось что он находится немного впереди и является выдвижным, а в балке разместился РЛС заднего обзора и ВСУ (вспомогательная силовая установка).
http://img-fotki.yandex.ru/get/6213/30348152.12e/0_63fdd_4aca5bad_orig

O bien:

Как отмечалось ранее, в ходе создания Су-34 состав его оборудования менялся несколько раз. Сегодня на самолете установлено самое совершенное отечественное бортовое оборудование. В частности, на Су-34 обзорно- прицельное оборудование включает многорежимную бортовую радиолокационную станцию (БРЛС) с фазированной антенной решеткой Б004 разработки холдинга "Ленинец"; БРЛС заднего обзора, оптико-электронную прицельную систему со встроенной лазерно-телевизионной прицельной системой и нашлемную систему целеуказания. Часть дополнительного прицельного оборудования (телевизионно-командная или тепловизионная) размещаются в подвесных контейнерах.
http://paralay.com/su34.html

Fotos de ese radar no hay o al menos yo no he visto, ni tiene por que haber al ser un sistema secreto.

Un saludo  [x_00012]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: JPJ en 17 Septiembre 2012, 23:07:38
Gracias por los datos y enlaces


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 17 Septiembre 2012, 23:17:34
Saludos

Casí toda la información que hay sobre el Su-34 actual proviene de fases anteriores del programa, o sea, está obsoleta.

Por ejemplo, eso que comentáis está relacionado con la fase inicial donde se planteó el Su-27IB con un "aguijón" menos voluminoso en el prototipo T10V-1 que posteriormente se agrandó en el siguiente prototitpo, T10V-2. Esto hay autores que lo diferencian presentandolo como una modificación ex profeso del Su-27IB (T10V-1) con respecto a la versión ASW o Su-32FN dando como argumento que en ese volúmen extra se alojaría el detector de anomalías magnéticas (MAD) y el conjunto de sonoboyas y etc... pero no hay nada que indique que fué un rediseño expreso para esa función.

Aparentemente, se aumentó el volúmen del aguijón porque se necesitaba para alojar equipos. Ya sea para la versión de ataque a tierra como para la versión de ataque naval.

Con respecto a la base el Su-34 aumentó el combustible interno y blindó las góngolas de los motores así como los tanques de combustible y el cockpit. Es el extra de protección que hemos comentado.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 18 Septiembre 2012, 00:32:29
Citar
Gracias por los datos y enlaces

De nada brother

Charly, segun tu, que hay alli entonces?


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 18 Septiembre 2012, 18:58:24
Saludos

Yo creo que la pregunta no es " ¿ qué hay allí ?" sino que podría ser ¿ Qué se puede meter allí ?

Pues se podrá meter un MAD o unas Sonoboyas o un radar aéreo o un equipo EW o unos lanzadores de chaffs y bengalas o unos señuelos remolcados o etc.

Con los avances que hay en la miniaturización de equipos y sistemas lo que hace unos cuantos años se diseñó para alojar equipos hoy permite mucho más. El qué ya es motivo para especular pero teniendolo se aumentan las opciones.

Parece que la solución de logística autonoma es una de ellas.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Molotov en 18 Septiembre 2012, 19:39:12
Como siempre c15 con sentido común y buen criterio. El APU de Aerosila TA14-130-135 tiene una longitud de 90 cm, de acuerdo a las especificaciones del fabricante, el APU no es sólo la rejilla que se ve en el costado izquierdo, sino que también están unidos a su gearbox el generador de trifásica, extintor dedicado, etc. El APU estará por narices dentro de un mamparo cortafuego, por lo que de 90 cm ya pasaría todo el receptáculo a un metro de longitud dedicado a esta unidad auxiliar. Los datos del fabricante son:

http://www.aerosila.ru/index.php?actions=main_content&id=72

Aunque El dibujo de abajo es del concepto antiguo, lo pongo para ver la escala del tail boom y sus dimensiones.

(http://www.soldati-russian.ru/_pu/11/65566921.gif)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Molotov en 18 Septiembre 2012, 20:52:55
Le estoy dando vueltas al tema del APU. En la página de Aerosila no hay esquemas de este modelo,  asumo que la rejilla del costado es el exhaust de la unidad. En la página del fabricante no se ve bien el intake, pero en el modelo TA14-130 se ve bien que es frontal, ocupando buena parte del diámetro, unos 25 cm. desde allí debe estar instalado el tubo que conduce el aire hasta la toma en el exterior del avión, lo que reduciría el espacio útil del boom desde el intake (que debe estar aguas arriba del avión). No he visto fotos del intake para ver su ubicación, y ver el espacio que ocupa no sólo el APU sino la instalación del intake. Quizás tiene una compuerta. Desde luego la rejilla del costado izquierdo no es porque en las proximidades el flujo del aire procede del exhaust del motor, y o debe ser ese flujo precisamente rico en oxígeno, además de la propia geometría de la rejilla, poco proclive a mantener un flujo correcto del aire. Habéis visto alguien la toma de aire del APU por algún sitio? Y la pregunta, por qué tan atrás? Hay una norma de diseño y certificación de aeronaves muy de moda en los últimos 10 años, que si bien no le afecta por ser de naturaleza militar, precisamente por el entorno operacional puede tener su sentido: se llama prevención ante fallos incontenidos. Se trata de que si se desprende un álabe de turbina o compresor, no dañe partes vitales del resto de la aeronave. Si estuviera mucho más adelantada, la zona caliente del APU estaría en el área de riesgo de la instalación de la poscombustión o mandos de vuelo.

(http://www.aerosila.ru/img/page_img/prod_vgtd-ta14-130/ta14-130.jpg)
TA14-130

(http://www.aerosila.ru/img/page_img/ta14-130-35.jpg)
TA14-130-35



Título: Re:Su-34.
Publicado por: Amador Urssus en 18 Septiembre 2012, 21:27:52
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Le estoy dando vueltas al tema del APU. En la página de Aerosila no hay esquemas de este modelo,  asumo que la rejilla del costado es el exhaust de la unidad. En la página del fabricante no se ve bien el intake, pero en el modelo TA14-130 se ve bien que es frontal, ocupando buena parte del diámetro, unos 25 cm. desde allí debe estar instalado el tubo que conduce el aire hasta la toma en el exterior del avión, lo que reduciría el espacio útil del boom desde el intake (que debe estar aguas arriba del avión). No he visto fotos del intake para ver su ubicación, y ver el espacio que ocupa no sólo el APU sino la instalación del intake. Quizás tiene una compuerta. Desde luego la rejilla del costado izquierdo no es porque en las proximidades el flujo del aire procede del exhaust del motor, y o debe ser ese flujo precisamente rico en oxígeno, además de la propia geometría de la rejilla, poco proclive a mantener un flujo correcto del aire. Habéis visto alguien la toma de aire del APU por algún sitio? Y la pregunta, por qué tan atrás? Hay una norma de diseño y certificación de aeronaves muy de moda en los últimos 10 años, que si bien no le afecta por ser de naturaleza militar, precisamente por el entorno operacional puede tener su sentido: se llama prevención ante fallos incontenidos. Se trata de que si se desprende un álabe de turbina o compresor, no dañe partes vitales del resto de la aeronave. Si estuviera mucho más adelantada, la zona caliente del APU estaría en el área de riesgo de la instalación de la poscombustión o mandos de vuelo.

(http://www.aerosila.ru/img/page_img/prod_vgtd-ta14-130/ta14-130.jpg)
TA14-130

(http://www.aerosila.ru/img/page_img/ta14-130-35.jpg)
TA14-130-35



Esa toma de aire (o intake que suena más cool  [finger]) ¿no será interna?, digamos que a través de las tomas de las turbinas...

A mí que quiere que les diga, como un sistema manual de arranque, la manivela de toda la vida (o una cuerda a lo motor fuera borda o desbrozadora o  [x_00079]), no hay nada, yo es que para estos temas soy muy conservador, muy ludita... (claro que cuando uno sea viejo...  ??? :P).


 [x_00046]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Molotov en 18 Septiembre 2012, 21:37:12
Las APU suelen tener la toma de aire externa y cercana a la propia unidad, para no penalizar con peso y espacio de la instalación de tuberías. Además, si estuviera unida a la toma de aire de un motor, tendría que ser a través de una etapa de sangrado en el compresor, si se cogiera aire de la turbina estaría a 9000-1000 grados y no tendría oxígeno para la combustión en el APU. Y asumiendo que estuviera ligada al compresor, siempre tendría que haber una válvula de sangrado en el compresor del motor en posición abierta mientras el APU funciona, y succionando un montón de caudal de aire, lo cual imposibilitaría el arranque del propio motor. Los reactores al arrancar suelen cerrar las válvulas de sangrado para no perder eficiencia, luego todo se pone en su posición correspondiente de trabajo.

En el larguero del Su-34, delante del escape, hay un registro abisagrado inferiormente, pero me da la sensación de que es un simple acceso de mantenimiento, no me huele a que este acceso se abra con algún actuador para permitir el arranque del APU.

Ya hablaremos de Carrillo en algún hilo...


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Molotov en 18 Septiembre 2012, 22:14:57
En un foro inglés he visto que la rejilla es lo del lado izquierdo y que el exhaust está encima del radar...


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 18 Septiembre 2012, 22:19:11
Citar
Yo creo que la pregunta no es " ¿ qué hay allí ?" sino que podría ser ¿ Qué se puede meter allí ?

Se puede meter hasta 100 cajas de vodka  ;D Pero por que no meter el susodicho radar? Los misiles ya fueron desarrollados tambien (o eso se decia).

Citar
Molotov

Oyeme brother Vyachesláv Mijáilovich, en el dibujo tecnico que usted ha expuesto al auditorio http://www.soldati-russian.ru/_pu/11/65566921.gif de nuevo se aprecia en la cola el susodicho "radar de semiesfera trasera".

Sabotaje? Malversacion de fondos publicos del Estado Sovietico?

Ademas, considero que Beria debe ser rehabilitado de inmediato y condecorado con el titulo de Heroe de la URSS, a titulo postumo.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Molotov en 18 Septiembre 2012, 22:56:16
Ese dibujo es antiguo bro, curiosamente en radar N014 aparecía en los esquemas antiguos como el que he puesto para ver las dimensiones, pero parece que ha dejado de aparecer. Ya sabía qe me ibas a hacer ese comentario. Por ahí surfeando he visto de todo: que si eso es la toma de aire, que si es el escape y las tomas de aire están en la base de los estabilizadores verticales. Este APU puede emplearse en vuelo, lo que induce a pensar que puede usarse bien como suplemento eléctrico o como backup de los generadores de uno de los motores si se pierde en una misión. El consumo eléctrico debe haber subido bastante respecto del avión base, por lo que es posible pensar que hay equipos a bordo de consumo elevado, como interferidores. Las dos tomas de aire en la base de los estabilizadores verticales podrían estar destinadas a refrigerar esos equipos, qué sabe nadie. Los equipos de SIGINT, RWR, ELINT, etc son equipos receptores y su consumo está destinado al proceso interno de los equipos. Obviamente también los habrá a bordo, pero algo gordo y sin dieléctrico aparente esconde el tail boom.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 19 Septiembre 2012, 00:37:45
Citar
Este APU puede emplearse en vuelo

Como dices debe emplearse en pleno vuelo si se producen picos en consumo, aunque la principal idea era para el arranque en tierra sin necesidad de equipos terrestres, lo que le daria una mayor autonomia.

Beria, Heroe de la URSS!


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 19 Septiembre 2012, 00:56:11
Se habla de aumentar el lote contratado hasta 124 unidades:

Но сегодня различные источники в военном ведомстве сообщают, что количество может быть поэтапно увеличено до 124 самолетов, а некоторые называют цифру в 140 бортов.

http://www.poletim.net/news/minoborony-reshilo-uvelichit-zakupku-su34


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Amador Urssus en 19 Septiembre 2012, 13:55:56
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Las APU suelen tener la toma de aire externa y cercana a la propia unidad, para no penalizar con peso y espacio de la instalación de tuberías.

No lo sabía, pero es muy lógico.

Citar
Además, si estuviera unida a la toma de aire de un motor, tendría que ser a través de una etapa de sangrado en el compresor, si se cogiera aire de la turbina estaría a 9000-1000 grados y no tendría oxígeno para la combustión en el APU. Y asumiendo que estuviera ligada al compresor, siempre tendría que haber una válvula de sangrado en el compresor del motor en posición abierta mientras el APU funciona, y succionando un montón de caudal de aire, lo cual imposibilitaría el arranque del propio motor. Los reactores al arrancar suelen cerrar las válvulas de sangrado para no perder eficiencia, luego todo se pone en su posición correspondiente de trabajo.

Hombre estaba pensado en que la toma sería previa al motor a reacción, no seamos rebuscaos... una toma en el conducto de toma, un "toma-toma".


Citar
En el larguero del Su-34, delante del escape, hay un registro abisagrado inferiormente, pero me da la sensación de que es un simple acceso de mantenimiento, no me huele a que este acceso se abra con algún actuador para permitir el arranque del APU.

Tambien puede ser que cumpla esa doble funcion... O a lo mejor hay por el fuselaje una compuertita a lo valvula de mariposa  :-*


Citar
Ya hablaremos de Carrillo en algún hilo...

¿Pa qué?... un rojo que se fue destiñendo gradualmente... y luego se tiñó de azul. Un marxista, un grouchomarxista concretamente: "estos son mis principios, si no les gusta tengo otros". Resumido.


http://alasdeplomo.com/puesta-en-marcha-de-motores/



Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 20 Septiembre 2012, 01:07:17
(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=14945&mode=view)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Vityaz en 20 Septiembre 2012, 05:21:10
Como quisiera que ese punado de pajaros se convierta pronto en una verdadera fuerza de 300 o 400 fierros de esos, vaya respeto que infunden esos bichos


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Andrei Tupolev en 23 Septiembre 2012, 14:12:45
Excelente imagen!

(http://farm9.staticflickr.com/8309/8012875803_a974fdb40e_b.jpg)

http://ruforces-com.livejournal.com/27853.html


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 08 Noviembre 2012, 16:52:08
-


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Torero en 21 Noviembre 2012, 18:30:41
(http://russianplanes.net/images/to72000/071653.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: lacoste en 03 Diciembre 2012, 08:50:08
cuantos fullback de serie se entregaron hasta la fecha?? y cuantos hasta que finalice el año?


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 04 Diciembre 2012, 00:32:44
Saludos

Cuando acabe el año serán unos 25. Ahora bien, saber cuántos hay ahora pues es más complicado. Algunos menos.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 05 Diciembre 2012, 12:51:38
A finales del año se preve el suministro de la segunda escuadrilla de Su-34 en ZVO

http://www.aex.ru/news/2012/12/5/100537/


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 10 Diciembre 2012, 19:18:10
Novosibirsk, ayer

(http://russianplanes.net/images/to94000/093143.jpg)

http://russianplanes.net/id93144

(http://russianplanes.net/images/to94000/093144.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 12 Diciembre 2012, 16:59:17
Comienza la entrega. Los especialistas ya comprueban los dos primeros Su-34 de las 10 unidades que este año suministrará NAPO.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 14 Diciembre 2012, 17:23:38
Yo no sé si son desmontables, o son las "10" diferentes...

(http://russianplanes.net/images/to86000/085430.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to88000/087212.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 14 Diciembre 2012, 21:56:59
Saludos

Una fotografía muy buena del Su-34 ...

(http://russianplanes.net/images/to94000/093305.jpg)

... que ha salido fotogénico.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Molotov en 14 Diciembre 2012, 22:44:18
Otras curiosidades.

(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=13631&sid=c0e5100bab4fdd8cf1d2ef461cba2678&mode=view)

(http://img13.imageshost.ru/img/2012/01/22/image_4f1bdcc723e27.jpg)

(http://img13.imageshost.ru/img/2012/01/22/image_4f1bdcc7d17a9.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 14 Diciembre 2012, 23:05:00
Buena toma. Ya que estamos de fotos raras, pongo otra, pegando tiros con C-25F:


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 14 Diciembre 2012, 23:06:28
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=j5kDHNY-_Dk

http://russianplanes.net/id78738
(http://russianplanes.net/images/to79000/078738.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Molotov en 14 Diciembre 2012, 23:10:08
Y ahora comparaciones de cockpit antiguas, actual y simulador.

(http://avia-museum.narod.ru/cockpits/su-34.jpg)

(http://1.bp.blogspot.com/-jj-Aw-03vQc/Ts7FiDh02KI/AAAAAAAABh4/ZqaxPbawLvQ/s1600/9.jpg)

(http://old.nationaldefense.ru/dyn_images/img5906.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 14 Diciembre 2012, 23:15:37
(http://old.nationaldefense.ru/dyn_images/img5906.jpg)

jope, éste parece cockpit de una nave espacial del futuro


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Torero en 17 Diciembre 2012, 17:46:34
(http://paralay.com/su34/34261.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 22 Diciembre 2012, 08:21:59
"12"

(http://russianplanes.net/images/to94000/093720.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 25 Diciembre 2012, 10:13:03
5 Su-34 entregados hoy. alli van las fotos de cuando aun iban sin nº

http://www.sukhoi.org/news/company/?id=5031


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 25 Diciembre 2012, 18:27:09
"21"

(http://russianplanes.net/images/to94000/093970.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 25 Diciembre 2012, 18:46:14
video de la entrega.
Dicen que en breve se entrega la segunda partida. Y que posiblemente el avión se venderá en mercados exteriores.

http://youtu.be/oONyeewAy8I


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 25 Diciembre 2012, 18:48:10
otro. aqui salen "11" y "12"

http://youtu.be/9eDOdhgV06M


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 25 Diciembre 2012, 18:50:36
aqui las "20" y "22"

(http://sdelanounas.ru/i/c/3/c3RhdGljLm5ncy5ydS9uZXdzL3ByZXZpZXcvY2ZiMWU2OTVmNTU0OTEzNjM4ZGNiOWZkNDdjMGIzYWYxZjZmNmMxMV83NTAuanBn.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Molotov en 26 Diciembre 2012, 12:29:20
Comparación de los prototipos con los modelos actuales.

(http://worldweapon.ru/images/sam/su34/su34_27_shema.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 26 Diciembre 2012, 14:03:16
5 nuevos Su-34 llegaron a Baltimor (Voronezh).

Video:

http://www.1tv.ru/news/social/222835

Fotos de ayer:

http://russianplanes.net/id93985

(http://russianplanes.net/images/to94000/093985.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Cubano en 27 Diciembre 2012, 00:12:59
Según veo en las fotos de la cabina, esta no es completamente dual. Sólo hay un HUD. ¿A que se debe esto?


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 27 Diciembre 2012, 06:23:03
y para qué quieres dos? Si a cualquier de los dos pilotos le pasa algo, se supone que han de volver a la base. Lo importante es que los dos tengan mandos de vuelo, que lo tienen. En Mi-28N por ejemplo de momento solo hay una "palanca". En Mi-28UB se supone que ya tendrá las dos.

Mirad esa imagen tan chula!

(http://russianplanes.net/images/to95000/094020.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 27 Diciembre 2012, 12:46:40
Citar
Si a cualquier de los dos pilotos le pasa algo, se supone que han de volver a la base.

O se cambia de asiento


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 30 Diciembre 2012, 02:55:18
los otros 5 Su-34 se entregaron hoy.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Amador Urssus en 31 Diciembre 2012, 13:22:44

  Otro jarrito... ¿urssus pesimus? nus, nos, no, urssus objetivus


  No es oro todo lo que parece... las cantidades y plazos más menos se van cumpliendo pero y ¿la operatividad real, la combativilidad?... ¿qué se dice que saben?

  http://russiandefpolicy.wordpress.com/2012/12/29/su-34-growing-pains/ 


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 31 Diciembre 2012, 14:44:31
inventos de izvestia ya desmentidos


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Amador Urssus en 31 Diciembre 2012, 14:59:42
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inventos de izvestia ya desmentidos

Tú siempre tan locuaz y explicativo...

-sarcasmo on-
Yo te tengo en alta estima por nuestro común, repito: sarcasmo on, visión de la política... pero de ahí a creerme tu palabra...
-off-

No, en serio. Desmentido por quien cuando donde como... pishita un poquito de más información, un enlacillo a una fuente donde podamos leer el desmentido... ¿o es que te ha llamado personalmente VVP para decirtelo?


Otro deseo para el 2013, este un poquito menos naif por ser mucho más sencillo de que se haga realidad que el anterior (el de la toma de consciencia de clase).

Citar
Qué nuestro joven Rusindus entre en las discusiones y que aporte de vez en cuando alguna "prueba", algún enlacillo que echarse a las retinas...

saludos


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 31 Diciembre 2012, 15:03:57
nahhh, mejor voy a intentar dormir otra vez. esta noche no he dormido, me falta osito que me cuide y me cuente aventuras de VVP  [love]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Amador Urssus en 31 Diciembre 2012, 15:18:55
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
nahhh, mejor voy a intentar dormir otra vez. esta noche no he dormido, me falta osito que me cuide y me cuente aventuras de VVP  [love]

Tú siempre tan cortito...

Pues de peluche y pequeñito... como yo, medianito y de carne [allí] y hueso, no te lo aconsejo... terminarías con el cerito sexuar peor que Putin cuando va Washington...

dulce sueños cachorrín

pd.- Erase una vez un pequeñito hombre del KGB que un día lo llamó un borracho llamado Yeltsin... (mañana más)

Pulgarputincito


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Torero en 09 Enero 2013, 13:21:55
Mas fotos de los nuevos Su-34 desde Baltimor

http://gold-mun.livejournal.com/147706.html


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 09 Enero 2013, 14:26:51
Quiero uno. Torero, pasame el telefono de RosOboronExport.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Torero en 09 Enero 2013, 15:04:14
Toma [asskiss]

Tel. : +7 495 7396017; +7 495 5346140;
Fax : +7 495 5346153; +7 495 6379700


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 20 Enero 2013, 16:16:29
Fotos a alta resolucion, cojonudas

http://www.uacrussia.ru/ru/press/foto_galereya/foto_galereya_su-34/


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 25 Enero 2013, 17:06:22
5 Su-34 enviados a Voronezh
http://www.aex.ru/news/2013/1/25/102136/

En circunscripcion mlitar occidental termina la formacion de la segunda escuadrilla de su-34
http://www.aex.ru/news/2013/1/25/102155/


Título: Re:Su-34.
Publicado por: MAKSIM S en 25 Enero 2013, 17:45:34
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
5 Su-34 enviados a Voronezh
http://www.aex.ru/news/2013/1/25/102136/

http://ria.ru/arms_mm/20130124/919602123.html

(http://img13.imageshost.ru/img/2013/01/25/image_51023db5aa625.jpg)

(http://img13.imageshost.ru/img/2013/01/25/image_51023dafa7eda.jpg)

(http://img13.imageshost.ru/img/2013/01/25/image_51023da967811.jpg)

(http://img13.imageshost.ru/img/2013/01/25/image_51023d9c4696f.jpg)

(http://img13.imageshost.ru/img/2013/01/25/image_51023d962da5e.jpg)

(http://img13.imageshost.ru/img/2013/01/25/image_51023d7454b15.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 25 Enero 2013, 19:31:03
Saludos

Una configuración muy probable de equipos y armamentos en el Su-34...

... cañón interno, 6 bombas guiadas de precisión KAB-500Kr, 2 misiles MAA o AAM de autodefensa R-73, 2 Pods de Guerra Electrónica (EW) en las puntas de las alas y un depósito de combustible en el soporte central...

(http://i46.tinypic.com/1417dk.jpg)

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 26 Enero 2013, 07:28:22
entonces, ésta partida de 5 es la segunda de 5 que procede del año 2012. nº entregados "22"-"27", aunque "27" no he visto aún.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 26 Enero 2013, 07:31:01
estoy tonto...

(http://russianplanes.net/images/to96000/095863.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 26 Enero 2013, 08:34:20
ninguno de estos 5 lleva ECM en las puntas del ala


Título: Re:Su-34.
Publicado por: MAKSIM S en 26 Enero 2013, 17:21:03
http://dmitrydreamer.livejournal.com/40237.html

(http://img13.imageshost.ru/img/2013/01/25/image_5102b25b85c87.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 26 Enero 2013, 17:59:08
éstos son de la primera partida


Título: Re:Su-34.
Publicado por: MAKSIM S en 27 Enero 2013, 18:28:31
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7BrqAtaDR9o

http://russianplanes.net/id095934

(http://img13.imageshost.ru/img/2013/01/26/image_510419c979137.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 29 Enero 2013, 15:48:48
Repostaje en el aire
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=9kOBlGiVEOk


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 27 Febrero 2013, 16:30:43
(http://forumimage.ru/uploads/20130226/136189156207478889.jpg)

(http://forumimage.ru/uploads/20130226/136189155611271935.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 08 Marzo 2013, 22:29:12
video desde la planta de producción

http://youtu.be/Up8-pmcT_9s


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Torero en 13 Marzo 2013, 16:45:00
(http://img13.imageshost.ru/img/2013/03/06/image_51378134c6b34.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 18 Marzo 2013, 14:01:07
(http://russianplanes.net/images/to102000/101344.jpg.jpg)

http://russianplanes.net/id101344


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 20 Marzo 2013, 07:30:03
(http://russianplanes.net/images/to102000/101662.jpg.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 20 Marzo 2013, 14:52:26
Saludos

Aparte del uso que más o menos ya es oficial del Su-34 en el conflicto con georgia ahora se rumorea que también se ha usado en Ingusetia y Dagestán.

Normalmente estos rumores acaban confirmándose con el tiempo.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Vityaz en 24 Marzo 2013, 19:42:24
Saludos Charlie 015.
Tienes algun hilo sobre la participacion del su-34 en Georgia?. Que tipo de operaciones desarrollo? ELINT, CAS o bombardeo? que tan eficaz fue ?


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 24 Marzo 2013, 19:49:40
Saludos

No hay detalles sobre qué hizo el Su-34 en Georgia aunque sí se sabe que participó..

http://charly015.blogspot.com.es/2013/02/su-34-en-el-conflicto-con-georgia.html

http://charly015.blogspot.com.es/2013/02/radar-destruido-en-georgia.html

... probablemente se encargó de las misiones de supresión de defensas (SEAD) y las más singulares fueron el ataque aéreo contra Shavshebi y contra Tblisi (el radar de la zona).

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: MAKSIM S en 30 Marzo 2013, 17:44:47
(http://sdelanounas.ru/i/z/2/Z2lkcm90b3JmLm9yZy91cGxvYWRzL3Bvc3RzLzIwMDktMDEvMTIzMDkwOTQ0Ml8yMjYwLmpwZw==.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: JPJ en 30 Marzo 2013, 17:59:58
Siempre me llamó la atención el ángulo de lanzamiento de los cohetes en esta foto.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 03 Abril 2013, 18:06:38
Saludos

Unos detalles de los soportes subalares del Su-34 ...

(http://1.bp.blogspot.com/-8ycQoczpWbY/UVnKCnKg9PI/AAAAAAAAAPg/lqsx3ighhGk/s1600/su-34+soportes.jpg)

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 20 Abril 2013, 20:32:27
Saludos

Tienen una fijación en los cohetes que roza lo enfermizo, aquí en los soportes subalares de un Su-34 ...

(http://russianplanes.net/images/to105000/104763.jpg)

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 21 Abril 2013, 14:09:05
Videos molones

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=QKiIIH3ugPM
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2B49TeChIDU


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 21 Abril 2013, 14:19:21
El paracas

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/6/2/2250266.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 21 Abril 2013, 14:20:53
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/8/6/2250682.jpg)

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/1/1/2250119.jpg)

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/1/1/2250118.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Andrei Tupolev en 25 Abril 2013, 13:03:16
http://www.youtube.com/watch?v=u8RfXIgzZfI&feature=endscreen&NR=1


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Kobzón en 01 Mayo 2013, 15:41:26
http://bastion-karpenko.narod.ru/Su-32_48.html

(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=16017&mode=view)

(http://paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=16018&mode=view)

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/1/0/2256019.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 06 Mayo 2013, 21:27:39
Saludos

Parece que llegó el primer Su-34 del año y el primer lote llegará proximamente.

La rutina.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Kobzón en 07 Mayo 2013, 17:00:42
Пресс-релиз "Сухого":
http://www.sukhoi.org/news/company/?id=5141
Пресс-релиз МО РФ:
http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=11737567@egNews

Посадка в Ахтубинске 06.05.2013 г. (С)МО РФ

http://function.mil.ru/images/military/military/photo/SAVX0997.jpg


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Kobzón en 07 Mayo 2013, 19:08:24
(http://faktografia.ru/index.php/2013-01-31-17-26-23/image?view=image&format=raw&type=orig&id=1313.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 11 Mayo 2013, 19:37:28
9 de mayo en Voronezh!

(http://russianplanes.net/images/to107000/106633.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Вертухай en 16 Mayo 2013, 15:47:07
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=CHnY56yTS1Y


Título: Re:Su-34.
Publicado por: MAKSIM S VIII en 28 Mayo 2013, 17:59:48
Pesa 7 megas (para los que no tienen fibra)

http://i48.fastpic.ru/big/2013/0527/6c/_5763f75e0fd8e4f1504478dc50803e6c.gif?noht=1


Título: Re:Su-34.
Publicado por: MAKSIM S VIII en 28 Mayo 2013, 18:01:37
(http://russianplanes.net/images/to101000/100355.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to108000/107662.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to109000/108309.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 05 Junio 2013, 16:40:32
he recolectado un poco de Su-34 en vuelo

(http://russianplanes.net/images/to98000/097664.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to87000/086855.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to100000/099338.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to90000/089163.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to89000/088115.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to87000/086061.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to94000/093827.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to104000/103238.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to110000/109114.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to108000/107662.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to108000/107311.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to94000/093305.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Kobzón en 24 Junio 2013, 00:42:44
(http://s017.radikal.ru/i441/1306/ef/c9791f426cc3.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Kobzón en 25 Junio 2013, 15:29:57
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=iqPTVR6mSYE

+

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/3/0/5/2276503.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Kobzón en 01 Julio 2013, 20:13:09
(http://i.imgur.com/BWfsy3T.jpg)

Paracas saliendo

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/9/9/6/2279699.jpg)

Nuevo

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/2/6/8/2277862.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 09 Julio 2013, 09:53:06
Hoy 3 nuevos Su-34 partieron de Novosibirsk a Voronezh!!


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 10 Julio 2013, 03:42:20
uno de los tres entregados. "28"

(http://russianplanes.net/images/to113000/112708.jpg)

ya van 4 entregas este año. recordemos que antes se ha entregado uno, "34".


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 10 Julio 2013, 04:43:25
el video de los entregados "28", "29", "30"

http://youtu.be/mgbpaeyz1B4


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Kobzón en 10 Julio 2013, 14:40:47
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mgbpaeyz1B4
http://www.nsktv.ru/vesti_nsk/2013/07/09/17210.html


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 10 Julio 2013, 15:22:50
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mgbpaeyz1B4
http://www.nsktv.ru/vesti_nsk/2013/07/09/17210.html


has puesto el mismo que yo.
Расстрелять!!!!


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Kobzón en 10 Julio 2013, 15:23:41
No he mirado ni el tuyo ni el mio, lo pongo para los demas [grin2]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 10 Julio 2013, 15:55:23
РАССТРЕЛЯТЬ В ТРИ ДУЛА!!! ВОСКРЕСИТЬ И СНОВА РАСССССССТРЕЛЯТЬ!!!!


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Kobzón en 16 Julio 2013, 22:05:28
Nuevos Su-34 para Baltimor

(http://russianplanes.net/images/to114000/113284.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 18 Julio 2013, 20:43:25
Atacando un portaaviones "Kuznetsov"

(http://s019.radikal.ru/i637/1307/e9/5d247abeebaa.png)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 18 Julio 2013, 20:44:31
(http://forumimage.ru/uploads/20130717/137405494647934374.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Kobzón en 22 Julio 2013, 15:16:43
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Ojdbrh64fbo#at=28

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/2/8/2287826.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 23 Julio 2013, 22:34:28
Saludos

Pruebas de los asientos para el Su-34...

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9255/167229822.54/0_c84ad_2c00b8ca_XXL.jpg)

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Kobzón en 02 Agosto 2013, 15:11:26
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/2/6/2293627.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Kobzón en 02 Agosto 2013, 15:14:37
(http://i.imgur.com/tM5G2LU.jpg)

(http://i.imgur.com/0fuCW6n.jpg)

(http://i.imgur.com/u5yO1cJ.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: MAKSIM S VIII en 07 Agosto 2013, 00:23:01
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/8/5/2295586.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Kobzón en 20 Agosto 2013, 14:40:13
Nuevos http://bmpd.livejournal.com/597370.html

+

(http://s5.uploads.ru/Mkfd1.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Kobzón en 22 Septiembre 2013, 16:39:16
Muy buen video, se ve la cabina en detalle

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Ynm3em8fHaA


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Kobzón en 24 Septiembre 2013, 03:50:42
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/4/6/2319646.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Antey en 11 Octubre 2013, 05:28:20
(http://i.imgur.com/JawDr5h.jpg)
(http://i.imgur.com/mgLeFeT.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to122000/121825.jpg)
(http://i.imgur.com/Bca6xL2.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: MAKSIM S en 11 Octubre 2013, 23:25:38
Excelentes imagenes, camarada  [x_00057]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 12 Octubre 2013, 12:17:39
Saludos

Este año se entregarán los Su-34 previstos a tiempo lo que quizá sea la primera véz desde que está en producción. 14 aparatos.

El año que viene se alcanzará la máxima producción prevista,, 16 bombarderos en un año.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Kobzón en 14 Octubre 2013, 16:51:33
(http://russianplanes.net/images/to118000/117801.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to118000/117940.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 24 Octubre 2013, 02:13:50
Hoy se entregaron otros 3 Su-34!!

La 31 que ya ha aparecido y los nuevo 02 y 03 (antes no eran de gris)

(http://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy85LzgvOTgyMTM4MjU0MTY4OF9vcmlnLmpwZWc_X19pZD00MjUyNA==.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Antey en 24 Octubre 2013, 03:22:38
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Hoy se entregaron otros 3 Su-34!!

La 31 que ya ha aparecido y los nuevo 02 y 03 (antes no eran de gris)

(http://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy85LzgvOTgyMTM4MjU0MTY4OF9vcmlnLmpwZWc_X19pZD00MjUyNA==.jpg)

Los años mal le han pasado a esa pista, ¿que base es?


Título: Re:Su-34.
Publicado por: MAKSIM S VIII en 24 Octubre 2013, 20:14:53
Citar
Los años mal le han pasado a esa pista

Da igual, las pistas de maniobra y zonas de aparcamiento no suponen riesgo, salvo el hundimiento. [grin2]

Citar
¿que base es?

El aerodromo de NAPO (donde se fabrican). Piensa que en esta el rango de las temperaturas entre el invierno y verano es muy amplio, las pistas sufren mas.

Eso es Shagol, Chelyabinsk. Buena zona.

(http://s5.uploads.ru/Z7yV9.jpg)

(http://s5.uploads.ru/nBTm3.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: MAKSIM S VIII en 27 Octubre 2013, 00:00:19
Otra suka

(http://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/824596/824596_original.jpg)
http://bmpd.livejournal.com/644860.html


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Molotov en 27 Octubre 2013, 01:15:32
(http://www.kp.ru/f/3/image/77/05/1450577.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 27 Octubre 2013, 04:29:18
ok


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Kobzón en 30 Octubre 2013, 18:30:56
http://www.gusda.ru/photo/detail.php?SECTION_ID=131

(http://s7.uploads.ru/DMIyT.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: MAKSIM S VIII en 01 Noviembre 2013, 18:21:37
(http://paralay.com/su34/platan.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Kobzón en 18 Noviembre 2013, 16:37:15
3 Su-34 entran en servicio en el distrito militar sur

http://ria.ru/defense_safety/20131118/977749662.html

(http://sdelanounas.ru/i/b/w/l/f_bWlsaXRhcnlydXNzaWEucnUvaS8yODQvOC8yUEgzVS5qcGc_X19pZD00MzcwNQ==.jpeg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Arnold Iosifovich en 22 Noviembre 2013, 23:41:05
Los tres ultimos

http://www.youtube.com/watch?v=PdJGPhI33Mk

(http://s7.uploads.ru/4nApE.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Arnold Iosifovich en 22 Noviembre 2013, 23:41:45
(http://military.tomsk.ru/forum/download/file.php?id=28152&mode=view)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 24 Noviembre 2013, 18:55:56
Saludos

Los rumores dicen que Argelia puede ser el primer cliente de exportación del Su-34...

(http://oi43.tinypic.com/2vwff38.jpg)

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Arnold Iosifovich en 26 Noviembre 2013, 02:47:08
Mira Zuhe, alli tienes otra pantalla de esas (2 primeras fotos)

(http://s7.uploads.ru/DMIyT.jpg)

(http://s7.uploads.ru/4nApE.jpg)

(http://s5.uploads.ru/nBTm3.jpg)

(http://s5.uploads.ru/Z7yV9.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 27 Noviembre 2013, 15:39:38
Saludos

Una de las cargas de exhibición del Su-34...

(http://4.bp.blogspot.com/-zYCcgFEOYvA/UpXjeLLPNXI/AAAAAAAACbU/hbQ1g2BsfLc/s1600/su-34+plano+f+mezcla.jpg)

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 27 Noviembre 2013, 19:16:20
Saludos

Algo para decorar...

(http://oi44.tinypic.com/2e4f1p0.jpg)

... con 2 J-31 y 1 J-59MK más 2 R-27 y 2 R-73.

(http://oi43.tinypic.com/hugmtg.jpg)

... con 6 J-38M, 2 R-73, 2 pods EW y un depósito de combustible extra.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 04 Diciembre 2013, 22:35:26
Saludos

Algo para decorar...

(http://4.bp.blogspot.com/-dAoV0y6Oqv8/Up9-josZyAI/AAAAAAAACfY/JkcIrgAtBX4/s1600/su-34+plano+f+bombas.jpg)

... carga de bombas no-guiadas del Su-34.

34 bombas de la categoría FAB-250.

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 06 Diciembre 2013, 20:31:45
Saludos

Otra configuración de armamento en este caso presentada en una exhibición para mostrar panoplia de armamento...

(http://4.bp.blogspot.com/-iPI21cYelE8/UqIJHUaJaBI/AAAAAAAACjQ/OEd_dD1gzcA/s1600/su-34+plano+f+kab-500l+j-29.jpg)

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: charly015 en 06 Diciembre 2013, 21:03:11
Saludos

Esta otra todavía no se ha visto pero es potencialmente una de las cargas del Su-34; 6 bombas de guiado LASER KAB-250...

(http://oi40.tinypic.com/k2xsgo.jpg)

UN SALUDO


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 25 Diciembre 2013, 19:55:54
El 24 de diciembre NAPO hizo la entrega de 2 nuevas unidades de Su-34. Son las dos primeras del contrato de 2012 por 92 unidades!

Con ello ya son 14 Su-34 entregados este año, tal y como se esperaba!  [x_00014]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: alejandro_ en 28 Diciembre 2013, 01:06:17
Comentarios del comandante de la VVS, Lt. Gen. Viktor Bondarev, comparando el SU-24 y Su-34. El Su-24 con 7.5 toneladas de armamento tiene un alcance de 350kms. El Su-34 con 12 llega a 1.000. El primero es capaz de atacar un blanco con una precisión de 20-30 metros, mientras que el segundo llega a 5-7 metros. Los Su-24M con vida útil seguirán utilizándose mientras la tengan. Previamente se había especulado con que se retirarían en el 2020.

Es una lástima que no especifique en qué condiciones se logra esa precisión, porque incluso para un Su-24 de los años 70 es escasa. Con cohetes seguro que puede lograr un mejor dato.

http://ria.ru/defense_safety/20131226/986658004.html

Saludos.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: MAKSIM S en 01 Febrero 2014, 05:01:03
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/1/2/6/2385621.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Antey en 21 Marzo 2014, 20:56:07
The Sukhoi-34 (Su-34) front-line has officially entered service with the Russian Air Force, a source in the Russian defense industry told reporters.

"We will receive a total of 150 machines and will probably increase their number to 200," Bondarev said.

"Last year, Sukhoi fulfilled its first contract with the Air Force for the supply of 32 Su-34s. It will supply 92 more planes under the second contract," the source said, Interfax reports.

"Starting from 2015, the plant will be producing 20 planes per year," he said.

Read more: http://voiceofrussia.com/news/2014_03_20/Su-34-front-line-bomber-enters-Russian-Air-Force-service-4514/


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Arnold Iosifovich en 18 Abril 2014, 17:56:04
(https://farm8.staticflickr.com/7426/12787831915_578fddf9c0_o.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 18 Abril 2014, 18:20:53
ostia puta!


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Arnold Iosifovich en 18 Abril 2014, 18:25:30
Da.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 18 Abril 2014, 18:55:10
soy yo o la pata del tren lleva una rueda?


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Arnold Iosifovich en 18 Abril 2014, 19:05:54
Da.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 18 Abril 2014, 20:12:34
entonces lo quieren como el primer prototipo?


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Arnold Iosifovich en 18 Abril 2014, 22:17:27
Lo quieren, pero es un fake  [yes2]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 18 Abril 2014, 22:43:15
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
ostia puta!

que eres!  [rofl]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lusindus en 19 Abril 2014, 01:14:36
Da.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Antey en 19 Abril 2014, 01:28:56
Siendo amable claro.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 19 Abril 2014, 01:31:13
Siendo muy amable, claro.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 17 Mayo 2014, 19:33:32
El plan para este año 2014 es de 16 unidades. Pueda que hagan 18


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Arnold Iosifovich en 27 Mayo 2014, 20:00:29
Unas fotos desde NAPO
http://itar-tass.com/sibir-news/1191390


Título: Re:Su-34.
Publicado por: timochenko en 08 Junio 2014, 12:38:54
russianplanes.net

(http://russianplanes.net/images/to139000/138080.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 11 Junio 2014, 02:42:49
la primera partida de Su-34 de este año 2014 se ha entregado hoy (10 de junio)  [applause]

http://www.aviaport.ru/digest/2014/06/10/291469.html


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 11 Junio 2014, 03:33:43
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
la primera partida de Su-34 de este año 2014 se ha entregado hoy (10 de junio)  [applause]

http://www.aviaport.ru/digest/2014/06/10/291469.html

por lo visto, igual que con Su-30SM, se ha entregado 3 unidades.
https://www.youtube.com/watch?v=pa-u2ChSoc0


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Arnold Iosifovich en 25 Julio 2014, 13:35:44
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/6/7/2477768.jpg)
(http://www.sukhoi.org/img/content/180714/180714.JPG)
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/2/1/2471129.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 19 Agosto 2014, 04:48:07
recién construidos

(http://russianplanes.net/images/to145000/144042.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Motorola en 04 Septiembre 2014, 19:42:51
J-31

(https://pbs.twimg.com/media/BwnIItpIEAAvzmO.jpg:large)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 27 Septiembre 2014, 18:24:50
(http://savepic.net/6084873.jpg)
(http://savepic.net/6073609.jpg)
(http://savepic.net/6070537.jpg)
(http://savepic.net/6075657.jpg)
(http://savepic.net/6065417.jpg)
(http://savepic.net/6054153.jpg)
(http://savepic.net/6057225.jpg)
(http://savepic.net/6049033.jpg)
(http://savepic.net/6050057.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 27 Septiembre 2014, 18:30:06
Otro nuevo desde Novosib
https://www.youtube.com/watch?v=cALXqvj05eQ

+

(http://s018.radikal.ru/i512/1201/d0/2562c040f563.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6812/169551528.45/0_fcec4_15b4b3f8_XXXL.jpg)
(http://s9.uploads.ru/LpU3h.jpg)
(http://s9.uploads.ru/LpU3h.jpg)
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/0/7/0/1953070.jpg)
(http://cs614624.vk.me/v614624102/ecab/8tHrRE3-ohI.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 27 Septiembre 2014, 18:32:54
(https://farm6.staticflickr.com/5237/14235629031_f7489be99c_o.jpg)
(https://farm6.staticflickr.com/5505/14235628981_21fa1a4f3a_o.jpg)
(https://farm6.staticflickr.com/5589/14238642484_a360a95d05_o.jpg)
(https://farm6.staticflickr.com/5319/14215776076_f45b6c6333_o.jpg)
(https://farm3.staticflickr.com/2912/14238922095_11ed6df67e_o.jpg)
(https://farm6.staticflickr.com/5494/14235628951_292174709a_o.jpg)
(https://farm6.staticflickr.com/5594/14052322110_1bd092a50c_o.jpg)
(https://farm6.staticflickr.com/5313/14235628741_443bcbaa41_o.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 27 Septiembre 2014, 18:37:24
https://www.youtube.com/watch?v=zDgggaYJ-oI

(https://farm4.staticflickr.com/3881/14412358083_615e347466_o.jpg)
(https://farm4.staticflickr.com/3867/14388845531_4b4e88f07d_o.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 16 Octubre 2014, 03:52:38
Ayer se entregaron otras 6 unidades. Con ello, este año ya llevan 12 Su-34 suministrados a VVS!  [applause]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: jc en 16 Octubre 2014, 13:14:19
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Ayer se entregaron otras 6 unidades. Con ello, este año ya llevan 12 Su-34 suministrados a VVS!  [applause]
Y en total cuantos hay operativos?, alguien sabe algo, por que de las paginas occidentales no me fio mucho.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 16 Octubre 2014, 17:13:10
Unas 59 unidades si no me falla la memoria. Vamos, que ya es una fuerza muy considerable contando con las capacidades que tienen.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Motorola en 02 Noviembre 2014, 19:56:17
(http://www.mycity-military.com/imgs3/143473_50434947_0_128683_1d43cb14_orig.jpg)
(http://www.mycity-military.com/imgs3/143473_50434947_0_128675_a08c8b6c_orig.jpg)
(http://www.mycity-military.com/imgs3/143473_50434947_0_128671_639e507c_orig.jpg)
(http://www.mycity-military.com/imgs3/143473_50434947_0_128674_21e7fe45_orig.jpg)
(http://www.mycity-military.com/imgs3/143473_50434947_3730141.jpg)
(http://www.mycity-military.com/imgs3/143473_50434947_3730124.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 06 Noviembre 2014, 23:53:57
(http://savepic.net/6211596.png)

(http://forumimage.ru/uploads/20141103/141502514770728910.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Aleksei Stajanov en 07 Noviembre 2014, 03:39:41
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
(http://savepic.net/6211596.png)

(http://forumimage.ru/uploads/20141103/141502514770728910.jpg)
Los datos que se manejan por ahi son de 8 prototipos y 51 aparatos de serie,12 de ellos este año,con lo cual quedarian seis a entregar en un mes o poco mas

La distribucion que dan en wikipedia no cuadra del todo
Seria correcto:
1 Ajtubinsk
5 Lipestk
24 Voronezh
21 Morozovsk

Y los prototipos donde estarian??

Por otra parte si se entregan 6,se completa el regimiento de Morozovsk con 3.Los otros 3 a donde irian?  Shagol? Khurba?


Título: Re:Su-34.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 07 Noviembre 2014, 17:53:17
Citar
Los datos que se manejan por ahi son de 8 prototipos

Uno de esos podia ser convertido en avion entregado a VVS y por tanto dejar de ser prototipo.

Citar
y 51 aparatos de serie,12 de ellos este año

En la grafica el año 2014 es el plan de produccion, el año aun no ha terminado

Citar
con lo cual quedarian seis a entregar en un mes o poco mas

No lo se, la produccion es una variable continua y la entrega una variable discreta. Puedes entregar 5.0 o 6.0 aviones, pero no puedes entergar 5.1 o 6.9. En la produccion eso si es posible  [yes2] Otra cosa es que luego eso se redondea para hacer las graficas.

Citar
La distribucion que dan en wikipedia no cuadra del todo

La wikipedia es como un foro, cualquiera puede escribir lo que vea conveniente.

Citar
Y los prototipos donde estarian??

Por otra parte si se entregan 6,se completa el regimiento de Morozovsk con 3.Los otros 3 a donde irian?  Shagol? Khurba?

No lo se.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 18 Noviembre 2014, 20:31:22
Noruega

(http://1.vgc.no/drpublish/images/article/2014/11/11/23333846/1/fullbredde/2318788.jpg)
(http://1.vgc.no/drpublish/images/article/2014/11/11/23333838/1/990/2318784.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 20 Noviembre 2014, 20:11:07
Maniobras en Kaliningrado

https://www.youtube.com/watch?v=4cyzTRcNYK4


Título: Re:Su-34.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 26 Noviembre 2014, 17:28:07
(http://russianplanes.net/images/to152000/151466.jpg)
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/3/4/2543438.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 08 Diciembre 2014, 19:52:46
Otra entrega. A la espera de la información sobre la cantidad y numeración.

http://sdelanounas.ru/blogs/55913/


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 09 Diciembre 2014, 02:41:21
Eran 3 unidades. Uno de ellos Nº 27
Ésto hace ya 15 Su-34 entregados este año 2014. Nada que ver con 1 o 2 unidades hace unos años atras.
3 en junio, 3 en julio, 6 en octubre y 3 ahora.  [applause] [applause] [applause]
A dia de hoy ya llevan 62 Su-34 construidos.

http://bmpd.livejournal.com/1089442.html


Título: Re:Su-34.
Publicado por: JPJ en 09 Diciembre 2014, 15:11:29
Citar
Con estos tres son 54 y se espera que sean 57 a fin de año.

18 Su 34 en un año?, parece un muy buen número. Hay fotos de Su 34 volando con el pod Damocles?
Saludos


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Aleksei Stajanov en 09 Diciembre 2014, 17:51:36
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
18 Su 34 en un año?, parece un muy buen número. Hay fotos de Su 34 volando con el pod Damocles?
Saludos
En principio eran 16 pero luego dijeron que podrían llegar a 18.
Parece que el año que bien se van a 20.
Puede parecer mucho pero esa planta fabricaba mas de 100 aparatos su-24 al año en sus buenos tiempos


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 09 Diciembre 2014, 22:14:58
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
En principio eran 16 pero luego dijeron que podrían llegar a 18.
Parece que el año que bien se van a 20.
Puede parecer mucho pero esa planta fabricaba mas de 100 aparatos su-24 al año en sus buenos tiempos

sumale que están participando en la producción de SSJ-100 y van por 32 SSJ este año... [applause]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Aleksei Stajanov en 12 Diciembre 2014, 00:58:12
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=es&prev=search&rurl=translate.google.es&sl=ru&u=http://www.vesti.ru/doc.html%3Fid%3D2191207%26cid%3D7&usg=ALkJrhh3h5wpCESHl-R_VrrgQptDXTxOVg

Según esta noticia los próximos Su-34 ,una vez completado el regimiento de Morozovsk ,iran al de Monchegorsk.
La verdad no me convece mucho.No me parece que este vion pinte mucho tan al norte,no e si para bombardear Spitzbergen hace falta tanto.
Ademas al ser un regimieto mixto irian solo de 12 a 16 aviones.Quiza fuera mejor susrituir estos Su-24 por S-30SM como se va a hacer en otros lados y mandar los Su-34 por ejemplo a la zona de Leningrado que esta huérfano de bases de aviones de combate desde que cerraron Siversky.
Esto también nos indica que probablemente sigan con los despliegues de Su-34 en el oeste y lo de Su-35 en el este.El Su-30SM quizá en la zona central


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Rusindus en 15 Diciembre 2014, 21:52:53
si chicos, van a ser 18 Su-34 en este 2014!!  [applause] [applause]

http://sdelanounas.ru/blogs/56250/


ésta cifra ya me gusta. 10 años de producción a este ritmo y ya tenemos una cifra muy contundente de cazabombarderos


Título: Re:Su-34.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 24 Diciembre 2014, 21:12:50
R-27E

(http://russianplanes.net/images/to154000/153133.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Sondas en 25 Marzo 2015, 23:08:29
(http://cdn2.img.mundo.sputniknews.com/images/103481/43/1034814355.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Aleksei Stajanov en 02 Abril 2015, 15:47:20
(http://s16.postimg.org/jicl9vy2t/111696_49169460_10003767_763710760391176_6797438.jpg)

(http://spanish.people.com.cn/mediafile/201301/30/F201301301231541949297601.jpg)

(http://www.ausairpower.net/Su-34-Fullback/NAPO-Su-34-Fullback-V.Kuzmin-0112-3.jpg)


Buen video del Su-34 en accion
https://www.youtube.com/embed/QKiIIH3ugPM



Título: Re:Su-34.
Publicado por: JPJ en 21 Mayo 2015, 04:11:08
Nuevo pod de reconocimiento electrónico para el Su 34 http://bmpd.livejournal.com/1309550.html (http://bmpd.livejournal.com/1309550.html)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Aleksei Stajanov en 23 Mayo 2015, 14:11:56
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Nuevo pod de reconocimiento electrónico para el Su 34 http://bmpd.livejournal.com/1309550.html (http://bmpd.livejournal.com/1309550.html)
SI ,claro es lógico.Los SU-34 tienen que sustituir a todos los Su-24M y Su-24MR en todas sus funciones,asi que iran llegando mas capacidades


Se confirma el despliegue de 3 nuevos SU-34 al 559 BAP basado en Morozovvsk  [x_00061]
Son los tres primeros apartos de los 16 previstos en principio para este año
En esta base se esta formando un tercer escuadron y el numero total de Su-34 allí es de 30 unidades

http://bmpd.livejournal.com/1312021.html

Con este nuevo despliegue son ya 60 SU-34 de serie los operados por la VVS (ademas de 8 prototipos en manos diversos opradores)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: timochenko en 06 Junio 2015, 14:24:57
Fotografia del Su-34 accidentado el pasado 4 de junio del 2015 en Voronezh.  [x_00010]

(https://pbs.twimg.com/media/CGzjAnNVIAEgPhP.jpg)

via @KitadicaCool


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Aleksei Stajanov en 07 Junio 2015, 04:29:32
 [chertik] [chertik] [chertik] [chertik] [chertik] [chertik] [chertik] [chertik] [chertik] [chertik] [chertik] [chertik] [chertik] [chertik] [chertik] [chertik]

Ya podian poner un poquito mas de cuidado al aterrizar   [wall] o va ha haber que mandar a alguien al Gulag  [x_00077]

EL avión es el nº 28 rojo RF-95067 de Vorónezh.Esperemos que se pueda reparar
http://translate.google.es/translate?hl=es&sl=ru&u=http://bmpd.livejournal.com/&prev=search
(http://russianplanes.net/images/to140000/139691.jpg)
(http://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/2188554/2188554_original.jpg)


Por otro lado en Mayo han sido en total cuatro Su-34 los entregados en Morozovsk,
Tres el 21 de Mayo w/ 34,35 y 36 rojo
Otro el 29 de mayo w/ 37 rojo
http://translate.google.es/translate?hl=es&sl=ru&u=http://bmpd.livejournal.com/&prev=search
Con lo que ya hay 31 SU-34 en Morozovsk




Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 07 Junio 2015, 04:42:30
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
o va ha haber que mandar a alguien al Gulag 

Al GULag. En los tiempos de la GGP, por capotar un Po-2 de cuatro duros, que con tiempo podia comprar casi cualquiera que tenia cabeza y si queria, alguien por lo menos era expulsado del Komsomol.

El vicio del actual regimen es que las responsabilidades se redujeron al minimo, al menos en los altos escalones del poder. El actual regimen te dice que hay que ser mas tolerante y saber perdonar, ja-ja, por eso hicieron unas cuantas amnistias de capitales negros y rebajaron hace años la escala impositiva al 13% (miren hasta donde llega el % en España).

Tiene un neumatico petado, a lo mejor hizo el "burro" al tocar la pista y volco, o a lo mejor se salio de la pista y volco alli.

Gracias por informar, me lo he perdido.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: timochenko en 07 Junio 2015, 07:43:55
Según he leído por ahí, falló el paracaidas de aterrizaje. Si encuentro la noticia la cuelgo después.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Krasniy Bogatyr en 07 Junio 2015, 14:46:48
Todo parece indicar fallo humano, según el ex jefe del ejercito del aire general Mijailov: He volado  muchos años y puedo decir que el paracaídas de frenado no puede ser la causa de la salida de pista del Su-34. La única causa del accidente es la actuación erronea de la tripulación. Los pilotos cometieron graves errores  al realizar el aterrizaje ". Mientras el general Deyneikin que dirigió la Fuerza Aérea entre 1991 y  1998,(los perores años de su historia [x_00077]) instó a no "pasar la pelota de todas las causas de los accidentes al llamado factor humano". En su opinión, la causa del accidente podrían estar en el estado de la pista (eso tambien es factor humano [x_00077] [x_00077] [x_00077] digo yo), el fulano declaró:
"Yo no estoy involucrado en la investigación del incidente, así que no tengo derecho moral para nombrar las causas y aún menos los culpables del accidente. Sin embargo, puedo decir que la causa de la salida de pista puede ser debida al estado de la pista, al así denominado coeficiente de rozamiento de la ruedad con el hormigón . En principio podría tratarse de un error de la tripulación, no veo ninguna razón para no confiar en las declaraciones de los representantes de la Fuerza Aérea...
http://www.moe-online.ru/news/view/320214.html


Título: Re:Su-34.
Publicado por: jc en 08 Junio 2015, 02:47:45
Sea lo que sea no parece muy roto, o que????, eso si que pongan mas cuidado cojones, y si hay que meter algun paquete se mete.  [chertik]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 12 Junio 2015, 16:34:50
(http://i.imgur.com/LjbBmhL.jpg)

El frenado de las ruedas durante la subida del tren

(http://russianplanes.net/images/to166000/165401.jpg)

+ muchas fotos desde la fabrica http://www.uacrussia.ru/ru/press-center/mediagallery/#protsess-proizvodstva-istrebitelya-su-34-na-baze-filiala-oao-aviatsionnaya-kholdingovaya-kompaniya-s


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Qbano100 en 07 Octubre 2015, 04:57:23
Bueno segun el OKB Sukhoi el día 6 de Octubre entregaron otro lote de SU34 a las fuerzas aeroespaciales...

Fuente:

Moscow, October 6. Today the Sukhoi Company handed over another batch of Su-34 frontline bombers to the Ministry of Defense of the Russian Federation according to the 2015 State Defense Order. The aircraft took off from the V.P.Chkalov Novosibirsk Aircraft Plant’s airfield and headed to the place of their deployment.

At the present time the aircraft plant operates with maximum efficiency. The State Contract with the Ministry of Defense of the Russian Federation for supplies of the Su-34s to the Russian Air and Space Forces up to the year 2020 guarantees a stable work load of the Sukhoi Company for the coming years and identifies long-term development prospects. Currently, Su-34s operate successfully in the military and demonstrate high performance.

The features of the Su-34 include, in particular, a flight range increased up to 4000 km, a maximum speed of up to 1900 km/h, and a payload of up to 8 tons. The aircraft has a new weapon system and an air refueling system.

http://www.sukhoi.org/eng/news/company/?id=5746


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Aleksei Stajanov en 11 Octubre 2015, 12:04:59
Hola de nuevo camaradas:
Parece que los últimos SU-34 entregados completan el tercer escuadron de Morozovsk
Los aviones son el 40,41 y 42 rojo
Con estos aviones la VVS ya tiene 66 aviones de línea (1 Ajtubink, 5 Lipestk, 24 Vorónezh y 36 Morozovsk)
Esto es ya mas de la mitad del actual programa de 129 unidades (5+32+92)
Es de suponer que los al menos 7 restantes aviones que quedan de entragar en 2015 vayan a otra base,la que mas sonaba es Khurba que actualmente opera Su-24M2,aunque bien podría se Monchegorsk que ya sono a finales de 2014 como siguiente base en recibir los nuevos Su-34


https://translate.google.es/translate?sl=ru&tl=es&js=y&prev=_t&hl=es&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fbmpd.livejournal.com%2F1508165.html&edit-text=&act=url

(http://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/2449773/2449773_800.jpg)



Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 24 Diciembre 2015, 11:51:53
amcxxl, ademas de eso que comentas, se habla del desarrollo de una version de exportacion. A lo mejor tiene que ver con su desempeño en Siria.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Marcos en 24 Diciembre 2015, 21:44:31
El 29 de Diciembre de 2012 se firmó un contrato para el R&D del tema de diseño "Sych", modernización del Su-34 (Su-34M) entre el MO y OAO Sujoi.

Esta versión está planificada para entrar en servicio antes del 2020 y de acuerdo a los planes presentados a finales de 2013 por la - entonces - VVS se esperaba que a partir de la fecha indicada se realizaría la modernización de los aviones anteriormente recibidos a esta variante.

No son muchos los detalles conocidos de OKR "Sylch", solamente que abarcará múltiples facetas del avión: por ejemplo el sistema de aviónica y de combate "Sylch-REK" que incluye el mejorado sistema de control de fuego Sh-141M (radar V-004M, computadora de misión K-000BM y el sistema de puntería y navegación K-102M)

Pero incluso antes de este programa, ya en el año 2011 se han incorporado mejoras a la producción (lotes de producción distintos) que incorporan motores Al-31FM, strakes en las alas, la APU que ha sido ampliamente comentada en este foro en años anteriores, así como mejoras al sistema de control de fuego Sh-141.

El sistema de GE (Jibiny) ha recibido distintos pods de la serie L-175, incluyendo el L-175VU-1, L-175VU-2, L-175VSh-0, L-175VSh-1 desde su entrada en producción hasta el año 2013. En el corto plazo se espera recibir el sistema de guerra electrónica ofensiva y de escolta L-700 "Tarantul" en cinco variantes (A, V, B, G, D) cubriendo distintas bandas de frecuencia y adaptados a distintas amenazas.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Aleksei Stajanov en 19 Febrero 2016, 03:44:25
SU-34 (Su-27IB)


Unidades encargadas: 129 aparatos
Contrato de 5 en 2006
Contrato de 32 en 2008
Contrato de 92 en 2012

Unidades entregadas: 87 aparatos
929 GLITs Ajtubinsk: 4
4 PPI Lípetsk: 10
47 BAP Vorónezh: 24
559 BAP Morozovsk: 36
277 BAP Khurba: 12
En reparación: 1


Prototipos:
P1   00-01   1990    42 azul (https://farm1.staticflickr.com/520/20318953961_68b94369e4_o.jpg)   Retirado
P2   00-02   1993    43 azul (https://farm1.staticflickr.com/409/20304529182_c4ee36e74f_o.jpg)   Retirado   
P3   00-03   1994    44 azul (https://farm1.staticflickr.com/274/19691952083_ebd013fb09_o.jpg)   Retirado
P4   01-01   1996    45 azul (http://russianplanes.net/images/to137000/136629.jpg)   Retirado
P5   01-02   1997    46 azul (https://farm1.staticflickr.com/367/19691950473_77146044c5_o.jpg)   Vorónezh-Universidad Ingenieria Aeronautica
P6   01-04   2000    47 azul (http://russianplanes.net/images/to164000/163478.jpg)   Zhukovsky
P7   01-05   2003    48 azul (http://russianplanes.net/images/to40000/039575.jpg)   Zhukovsky
P8   01-06   2006    49 azul   Transformado en el primer avión de serie>> 01 de Ajtubinsk

Aviones de serie VVS

Nº#  Serial   1º V   Matricula  Numeral   Destino
01#   01-06   2007   XXxxxxxx   01 rojo (https://farm4.staticflickr.com/3686/19687540704_f4b456e808_o.jpg)   4 PPI > 929 GLITs   bajo CONTRATO 2006 (5)
02#   01-07   2007   RF-92251   02 rojo (http://russianplanes.net/images/to82000/081760.jpg)   4 PPI   
03#   02-01   2008   RF-93619   03 rojo (https://farm4.staticflickr.com/3692/20122138790_99024759d6_o.jpg)   4 PPI > 929 GLITs   
04#   02-02   2009   RF-92252   04 rojo (http://russianplanes.net/images/to175000/174954.jpg)   4 PPI   
05#   02-03   2009   RF-92253   05 rojo (http://russianplanes.net/images/to65000/064164.jpg)   4 PPI   
06#   02-04   2010   RF-95070   06 rojo (http://russianplanes.net/images/to167000/166178.jpg)   47 BAP    CONTRATO 2008 (32)
07#   02-05   2010   RF-95804   07 rojo (http://russianplanes.net/images/to107000/106169.jpg)   47 BAP   
08#   02-06   2010   XXxxxxxx   08 rojo (http://russianplanes.net/images/to40000/039910.jpg)   47 BAP   
09#   02-07   2010   XXxxxxxx   09 rojo (http://russianplanes.net/images/to39000/038421.jpg)   47 BAP   
10#   02-08   2011   XXxxxxxx   01 rojo (http://russianplanes.net/images/to97000/096223.jpg)   47 BAP   
11#   02-09   2011   RF-95802   02 rojo (http://russianplanes.net/images/to169000/168492.jpg)   47 BAP   
12#   02-10   2011   RF-95803   03 rojo (http://russianplanes.net/images/to168000/167225.jpg)   47 BAP   
13#   02-11   2011   RF-95801   04 rojo (http://russianplanes.net/images/to167000/166189.jpg)   47 BAP   
14#   02-12   2011   RF-95806   05 rojo (http://russianplanes.net/images/to172000/171239.jpg)   47 BAP   
15#   02-13   2011   RF-95812   10 rojo (http://russianplanes.net/images/to139000/138357.jpg)   47 BAP   
16#   03-01   2012   XXxxxxxx   11 rojo (http://russianplanes.net/images/to101000/100355.jpg)   47 BAP   
17#   03-02   2012   XXxxxxxx   12 rojo (http://russianplanes.net/images/to96000/095934.jpg)   47 BAP   
18#   03-03   2012   XXxxxxxx   20 rojo (http://russianplanes.net/images/to110000/109114.jpg)   47 BAP   
19#   03-04   2012   XXxxxxxx   21 rojo (http://russianplanes.net/images/to122000/121651.jpg)   47 BAP   
20#   03-05   2012   RF-95805   22 rojo (http://russianplanes.net/images/to103000/102378.jpg)   47 BAP   
21#   03-06   2012   RF-95810   23 rojo (http://russianplanes.net/images/to140000/139803.jpg)   47 BAP
22#   03-07   2012   RF-95808   24 rojo (http://russianplanes.net/images/to152000/151466.jpg)   47 BAP
23#   03-08   2012   RF-95811   25 rojo (http://russianplanes.net/images/to114000/113613.jpg)   47 BAP   
24#   03-09   2012   RF-95807   26 rojo (http://russianplanes.net/images/to167000/166845.jpg)   47 BAP   
25#   03-10   2012   RF-95809   27 rojo (http://russianplanes.net/images/to155000/154574.jpg)   47 BAP   
26#   04-01   2013   RF-93801   34 rojo (http://russianplanes.net/images/to138000/137138.jpg)   929 GLITs   
27#   04-02   2013   RF-95067   28 rojo (http://russianplanes.net/images/to140000/139691.jpg)   47 BAP   AVERIA 4-jun-2015 (http://i.imgur.com/LjbBmhL.jpg) >> EN REPARACION
28#   04-03   2013   RF-95065   29 rojo (http://russianplanes.net/images/to137000/136758.jpg)   47 BAP   
29#   04-04   2013   RF-95066   30 rojo (https://farm4.staticflickr.com/3684/20123064030_e0159bb0f3_o.jpg)   47 BAP   
30#   04-05   2013   RF-96472   31 rojo (https://img-fotki.yandex.ru/get/58454/49487315.66/0_caf9b_d0a7819d_orig)   47 BAP
31#   04-06   2013   XXxxxxxx   01 rojo (https://farm1.staticflickr.com/374/20285689856_6f71702a29_o.jpg)   559 BAP   
32#   04-07   2013   RF-93832   02 rojo (http://m.aviationspotters.net/folders/user_255/user_255_25.jpg?86982)   559 BAP
33#   04-08   2013   RF-93830   03 rojo (http://www.airliners.net/photo/Russia-Air-Force/Sukhoi-Su-34/2705810/L)   559 BAP   
34#   04-09   2013   XXxxxxxx   04 rojo (http://russianplanes.net/images/to140000/139963.jpg)   559 BAP   
35#   04-10   2013   XXxxxxxx   05 rojo (https://farm6.staticflickr.com/5745/21171680403_6c84d54390_o.jpg)   559 BAP   
36#   05-01   2013   RF-93835   06 rojo (http://russianplanes.net/images/to165000/164593.jpg)   559 BAP   
37#   05-02   2013   RF-93837   07 rojo (http://russianplanes.net/images/to138000/137700.jpg)   559 BAP   
38#   05-03   2013   RF-93833   08 rojo (http://russianplanes.net/images/to161000/160890.jpg)   559 BAP   CONTRATO 2012 (92)
39#   05-04   2013   RF-93838   09 rojo (http://russianplanes.net/images/to163000/162928.jpg)   559 BAP   
40#   05-05   2013   RF-93826   10 rojo (https://farm4.staticflickr.com/3783/20285698846_5052849f98_o.jpg)   559 BAP   
41#   05-06   2014   XXxxxxxx   11 rojo (http://russianplanes.net/images/to181000/180833.jpg)   559 BAP   
42#   05-07   2014   RF-93828   12 rojo (http://russianplanes.net/images/to166000/165401.jpg)   559 BAP   
43#   05-08   2014   RF-93855   14 rojo (http://russianplanes.net/images/to158000/157672.jpg)   559 BAP   
44#   05-09   2014   RF-93829   15 rojo (https://farm1.staticflickr.com/411/20303844892_e157d80035_o.jpg)   559 BAP   
45#   05-10   2014   XXxxxxxx   16 rojo (https://farm1.staticflickr.com/516/20285992066_6da120c6dd_o.jpg)   559 BAP   
46#   05-11   2014   RF-93819   17 rojo (http://russianplanes.net/images/to159000/158592.jpg)   559 BAP   
47#   05-12   2014   RF-93813   18 rojo (https://farm4.staticflickr.com/3734/20286017886_0baa9dc422_o.jpg)   559 BAP   
48#   05-13   2014   XXxxxxxx   19 rojo (http://russianplanes.net/images/to149000/148613.jpg)   559 BAP   
49#   05-14   2014   XXxxxxxx   20 rojo (http://russianplanes.net/images/to149000/148896.jpg)   559 BAP   
50#   05-15   2014   XXxxxxxx   21 rojo (http://russianplanes.net/images/to163000/162940.jpg)   559 BAP   
51#   05-16   2014   RF-93818   22 rojo (https://farm1.staticflickr.com/394/20124428388_47fd8fc0f9_o.jpg)   559 BAP   
52#   05-17   2014   XXxxxxxx   24 rojo (https://farm1.staticflickr.com/419/20124434890_0e7bc8bc37_o.jpg)   559 BAP   
53#   05-18   2014   RF-93816   25 rojo (http://russianplanes.net/images/to172000/171140.jpg)   559 BAP   
54#   05-19   2014   XXxxxxxx   27 rojo (http://russianplanes.net/images/to163000/162940.jpg)   559 BAP   
55#   05-20   2014   XXxxxxxx   35 rojo (http://russianplanes.net/images/to180000/179125.jpg)   929 GLITs   
56#   06-01   2014   RF-93822   28 rojo (http://russianplanes.net/images/to162000/161553.jpg)   559 BAP   
57#   06-02   2014   RF-93823   31 rojo (http://russianplanes.net/images/to177000/176698.jpg)   559 BAP   
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87#   07-12   2016   XXxxxxxx   14 rojo (http://russianplanes.net/images/to200000/199855.jpg)   277 BAP   
88#   07-13   2016   XXxxxxxx   ?? rojo   277 BAP         
89#   07-14   2016   XXxxxxxx   ?? rojo   277 BAP         
90#   07-15   2016   XXxxxxxx   ?? rojo   277 BAP         
91#   07-16   2016   XXxxxxxx   ?? rojo   277 BAP         
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111#   08-16   2017   XXxxxxxx         
112#   08-17   2018   XXxxxxxx      
113#   08-18   2018   XXxxxxxx         
114#   08-19   2018   XXxxxxxx         
115#   08-20   2018   XXxxxxxx         
116#   09-01   2018   XXxxxxxx         
117#   09-02   2018   XXxxxxxx         
118#   09-03   2018   XXxxxxxx         
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121#   09-06   2018   XXxxxxxx         
122#   09-07   2018   XXxxxxxx         
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124#   09-09   2018   XXxxxxxx         
125#   09-10   2018   XXxxxxxx         
126#   09-11   2018   XXxxxxxx         
127#   09-12   2018   XXxxxxxx         
128#   09-13   2018   XXxxxxxx         
129#   09-14   2018   XXxxxxxx         


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Aleksei Stajanov en 19 Febrero 2016, 03:46:23
PROTOTIPOS


w/ 42 azul
(https://farm1.staticflickr.com/520/20318953961_68b94369e4_o.jpg)

w/ 43 azul
(https://farm1.staticflickr.com/409/20304529182_c4ee36e74f_o.jpg)

w/ 44 azul
(https://farm1.staticflickr.com/274/19691952083_ebd013fb09_o.jpg)

w/ 45 azul
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w/ 46 azul
(https://farm1.staticflickr.com/367/19691950473_77146044c5_o.jpg)

w/ 47 azul
(http://russianplanes.net/images/to164000/163478.jpg)

w/ 48 rojo
(http://russianplanes.net/images/to40000/039575.jpg)



GLITS-AJTUBINSK

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(https://farm4.staticflickr.com/3686/19687540704_f4b456e808_o.jpg)

w/ 03 rojo RF-93619
(https://farm4.staticflickr.com/3692/20122138790_99024759d6_o.jpg)

w/ 34 rojo
(http://russianplanes.net/images/to138000/137138.jpg)

w/ 35 rojo
(http://russianplanes.net/images/to180000/179125.jpg)


4 PPI LIPETSK

w/ 02 rojo RF-92251
(http://russianplanes.net/images/to82000/081760.jpg)

w/ 04 rojo RF-92252
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w/ 05 rojo RF-92253
(http://russianplanes.net/images/to65000/064164.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Aleksei Stajanov en 19 Febrero 2016, 03:47:34
47 BAP Voronezh

w/ 01 rojo
(http://russianplanes.net/images/to97000/096223.jpg)

w/ 02 rojo RF-95802
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w/ 03 rojo RF-95803
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w/ 04 rojo RF-95801
(http://russianplanes.net/images/to167000/166189.jpg)

w/ 05 rojo RF-95806
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w/ 06 rojo  RF-95870
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w/ 07 rojo  RF-95804
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w/ 08 rojo
(http://russianplanes.net/images/to40000/039910.jpg)

w/ 09 rojo
(http://russianplanes.net/images/to39000/038421.jpg)

w/ 10 rojo RF-95812
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w/ 11 rojo
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w/ 12 rojo
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w/ 20 rojo
(http://russianplanes.net/images/to110000/109114.jpg)

w/ 21 rojo
(http://russianplanes.net/images/to122000/121651.jpg)

w/ 22 rojo
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w/ 24 rojo RF-95808
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w/ 25 rojo RF-95811
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w/ 26 rojo RF-95807
(http://russianplanes.net/images/to167000/166845.jpg)

w/ 27 rojo RF-95809
(http://russianplanes.net/images/to155000/154574.jpg)

w/ 28 rojo RF-95067
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w/ 29 rojo RF-95065
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w/ 30 rojo RF-95066
(https://farm4.staticflickr.com/3684/20123064030_e0159bb0f3_o.jpg)

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Título: Re:Su-34.
Publicado por: Aleksei Stajanov en 19 Febrero 2016, 03:48:08
559 BAP Morozovsk

1º ESCUADRON

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2º ESCUADRON

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Título: Re:Su-34.
Publicado por: Aleksei Stajanov en 19 Febrero 2016, 03:48:37
3º ESCUADRON MOROZOVSK

w/ 28 rojo RF-93822
(http://russianplanes.net/images/to162000/161553.jpg)

w/ 31 rojo RF-93823
(http://russianplanes.net/images/to177000/176698.jpg)

w/ 34 rojo
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(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/6/0/2790069.jpg)

w/ 37 rojo
(http://)

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w/ 39 rojo
(http://russianplanes.net/images/to172000/171193.jpg)

w/ 40 rojo
(http://)

w/ 41 rojo
(http://)

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LIPETSK

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(https://farm6.staticflickr.com/5733/21900056683_8e27cd325b_o.jpg)

w/ 11 rojo
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w/ 14 rojo
(http://)

w/ 15 rojo
(http://)

w/ 16 rojo
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Título: Re:Su-34.
Publicado por: Ramiro en 14 Marzo 2016, 13:42:38
Saludos. Se nota la evidente preocupación de la inteligencia de EEUU y la USAF con la aparición de noticias como estas:

https://actualidad.rt.com/actualidad/201897-rusia-desarrollar-aviones-rapido-eeuu

Feliz semana


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 14 Marzo 2016, 14:47:33
Rusia debe ser el pais que mas aviones y helicopteros de combate de nueva construccion adquiere en estos momentos.

Saludos Ramiro.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Ramiro en 14 Marzo 2016, 15:02:44
Bueno, podríamos especificar sin arriesgarnos tanto, que en cuanto a cantidad y calidad tambien, porque hasta el señor Obama tuvo que reconocer la calidad en los programas de desarrollo aeronáutico y otros. Gracias Lavréntiy, feliz semana


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Lavréntiy en 14 Marzo 2016, 15:58:36
Si, los rusos saben hacer buenos aviones. Filiz semana, igualmente  [love2]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Aleksei Stajanov en 19 Abril 2016, 09:50:29
Varion Su-34 del 2016 ya están en pruebas en Novosibirsk

https://translate.google.com/translate?sl=ru&tl=es&js=y&prev=_t&hl=es&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fbmpd.livejournal.com%2F1857857.html&edit-text=&act=url


En el futuro, la videoconferencia plan ruso para conseguir 150-200 aviones de este tipo
A la terminación de las alas son claramente visibles en el aire bloques complejo de contramedidas electrónicas "Khibiny" proporcionando la radiogoniometría señales de radar y distorsionando los parámetros de la señal reflejada.  Dicho equipo está "cegado" fragata estadounidense "Donald Cook" en el Mar Negro.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/52765/46192549.1f/0_20a7b9_57e4ce50_orig)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Aleksei Stajanov en 03 Junio 2016, 12:06:02
Hola de nuevo camaradas, ya han empezado las entregas de SU-34 de 2016  [applause]
En concreto los 4 primeros aviones que van al 277 BAP de Khurba

http://bmpd.livejournal.com/1929047.html

(https://img-fotki.yandex.ru/get/60537/26380060.1e/0_abcd6_cf66fffd_orig.jpg)



Título: Re:Su-34.
Publicado por: Bolchevique_BCN en 07 Agosto 2016, 13:55:40
https://southfront.org/sukhoi-su-34-to-get-newest-electronic-intelligence-complex/

(https://southfront.org/wp-content/uploads/2016/08/1016972062.jpg)

In the near future, an arsenal of the advanced Russian strike aircraft Sukhoi Su-34 Zashchitnik will be supplemented by an electronic intelligence complex, the Izvestia Daily newspaper reported on Monday. The new system will allow aircrews not only to detect, but also to strike at the enemy’s headquarters, communications and infrastructure of information transfer to the points of unmanned aerial vehicles’ control in real-time. The system, officially named UKR-RT, is mounted in a special suspended container, installed under the fuselage of the Su-34.

“Currently, the works on the electronic intelligence complex for the Su-34 has been completed, and the system is testing. We hope that in the near future the suspended container of the electronic intelligence will be adopted for service,” the representative of the Defense Ministry, familiar with the situation, told to Izvestia.

According to the source, several companies, belonging to the group of JSC Concern VKO Almaz-Antey and the United Instrument Manufacturing Corporation (UIMC), are taking part in developing of the new system. However, the representative of the Defense Ministry refused to designate the specifications of the newest complex and the number of items, which is planned to be purchased by the Russian Aerospace Forces, citing the privacy.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Aleksei Stajanov en 18 Septiembre 2016, 03:41:50
Mas Su-34 para Khurba llegados este verano  [applause]
5 aparatos mas , números 05,06,07,09,10, con lo que totalizan 9 este año de momento, todos ellos para el 277 BAP de Khurba , elevando el numero en servicio a 84

http://bmpd.livejournal.com/2095335.html

(http://russianplanes.net/images/to196000/195653.jpg)
(http://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/3477581/3477581_original.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Aleksei Stajanov en 31 Octubre 2016, 18:18:00
Nuevo lote de SU-34 entregado, que se desplegara en el 277 BAP de Khurba
Con este tercer lote ya hay un escuadron completo de 12 aviones Su-34 desplegado en 2016 en Khurba (4+5+3 respectivamente)
Se espera que se despliegen de 4 a 6 aviones mas antes de concluir 2016

http://www.sukhoi.org/news/company/?id=5884
(http://forums.airforce.ru/attachments/matchast/74863d1477064097-1.jpg/)
(http://russianplanes.net/images/to200000/199855.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Eugenio en 08 Diciembre 2016, 18:54:05
'Patito Infernal': revelan nuevas capacidades del cazabombardero ruso Su-34

(https://cdnmundo2.img.sputniknews.com/images/106541/90/1065419029.jpg)

La industria militar de Rusia tiene previsto dotar al caza de uso múltiple Su-34 de nuevos equipos, que ampliarán sus capacidades de combate, indica la cadena Zvezda, citando a la Corporación Unida de Fabricación de Equipos (OPK).

El Consorcio ruso de Tecnologías Radioelectrónicas (KRET) planea completar el desarrollo de la tecnología del acoplamiento del equipo de a bordo de la aeronave con portadores colgantes de guerra electrónica. Así, tan solo una estación de la guerra electrónica convertirá al Su-34 en un avión de contramedida: el bombardero será capaz de 'cegar' a los sistemas antiaéreos enemigos mientras que las tripulaciones de las aeronaves que integran su grupo de combate desaparecerán de los radares de reconocimiento AWACS.

Según comentó el representante del KRET, Vladímir Mijéev, el nuevo sistema es universal y puede funcionar con cualquier objetivo aéreo o terrestre sin ser detectado por radares enemigos.

No obstante, incluso sin los portadores colgantes, el Su-34 —apodado 'el patito infernal' por su potencia de combate y la forma de su parte delantera—, está bien equipado y se considera uno de los aviones más potentes por sus capacidades de contramedida electrónica.

El radar instalado en el Su-34 es capaz de detectar objetivos terrestres a una distancia de 250 kilómetros y blancos aéreos a una distancia de hasta 90 kilómetros. Su sistema de control de fuego mantiene 10 objetivos en la mirilla de manera simultánea, lanzando ataques contra los cuatro principales de ellos.

Otra característica espectacular del Su-34 es el radar 'Kopie-DL', ubicado en la parte trasera del avión, que no solo capta la amenaza emergente, sino también la neutraliza.

Más: https://mundo.sputniknews.com/industriamilitar/201612081065419090-cazabombardero-su34-novedades/

PD: ¿Será cierto ese apodo: "Patito Infernal"  ::)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Aleksei Stajanov en 23 Mayo 2017, 03:41:06
Bueno , tras estos primeros meses del año comienza el despliegue de nuevos aviones del plan de 2017

En concreto se han desplegado al 277 BAP de Khurba los primeros 4 Su-34 de los 16 previstos en el plan de 2017 (w/ 24, 25, 27 y 29 rojo)
Con estos son en total 95 Su-34 de serie desplegados en la VVS y 20 en el regimiento 277 BAP
Para 2017 esta previsto completar este regimiento con 4 mas para totalizar 24 aparatos y los otros 8 para otro escuadron ya en el oeste, en una base aun por determinar
http://bmpd.livejournal.com/2623998.HTML

http://altyn73.livejournal.com/1120806.html
Por lo tanto, el 277o Bombardero Regimiento aéreo (campo de Khurba, territorio de Jabárovsk) recibirá en 2017 los ocho bombarderos finales Su-34. Otros ocho Su-34 irán a alguna parte en el Distrito Militar Occidental. ¿Será éste el 47º Regimiento o el nuevo regimiento en Shatalovo?
(http://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/4269851/4269851_original.jpg)







Título: Re:Su-34.
Publicado por: Aleksei Stajanov en 17 Octubre 2017, 02:10:05
https://bmpd.livejournal.com/2899122.html
Según lo informado por PJSC "Sukhoi Company" (parte de PJSC "United Aircraft Corporation"), el 16 de octubre de 2017 transfirió al segundo ministro de Defensa de Rusia el segundo lote de bombarderos de línea Su-34 dentro del marco de la orden de defensa estatal de 2017. La aeronave despegó del aeródromo de la planta de aviación de Novosibirsk. V.P. Chkalov (NAZ) y fue al sitio de su despliegue.
A su vez, la agencia "Interfax-AVN" que se refiere a una fuente en las estructuras de poder de la región de Novosibirsk informó que la Planta de Aviación de Novosibirsk lleva el nombre. El vicepresidente Chkalov (un miembro de la compañía Sukhoi) emitió el lunes [16 de octubre] de la Fuerza Aérea rusa un nuevo lote de cuatro bombarderos de primera línea Su-34 en el marco de la orden de defensa estatal de 2017.
Según él, el plan para el vuelo prevé un aterrizaje para repostar aviones en uno de los aeródromos de Transbaikalia.
El interlocutor de la agencia dijo que a fines de este año la compañía Sukhoi transferirá ocho más bombarderos de línea Su-34 al Ministerio de Defensa ruso, En total, la orden de defensa estatal de este año prevé el suministro de VCS de Rusia con 16 aviones Su-34.
de esta manera VKS Rusia recibió el segundo lote de cuatro bombarderos de primera línea Su-34 construidos de acuerdo con el programa de 2017 en la Planta de Aviación de Novosibirsk nombrada después de V.P. Chkalov PJSC "Sukhoi Company". Según informes no confirmados, estos cuatro aviones tienen números rojos a bordo "30", "32", "34" y "35". El primer lote de cuatro aviones Su-34 bajo la orden de defensa estatal de 2017 fue transferido a VKS Rusia el 22 de mayo de 2017


Entonces, el total de Su-34 en servicio en la VKS es de 99 (excluidos prototipos) , y se completa los 24 Su-34 del regimiento de 277 BAP de Khurba
Esto representa alrededor de la mitad del programa de Su-34 , dado que ahora son 8 escuadrones operativos en la VKS:
Lipestk (1) , Vorónezh (2) , Morozovsk (3) , Khurba (2) , además de algunos en Akhtibunsk
Quedan otros 8 escuadrones de Su-24M/MR por reemplazar en la VKS , en los próximos 6-7 años
Se espera que los 8 Su-34 restanted de 2017 vayan a otra base en el Oeste
https://russianplanes.net/id219938
(https://russianplanes.net/images/to220000/219938.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Arnold Iosifovich en 20 Noviembre 2017, 12:32:33
(http://pop.h-cdn.co/assets/16/06/1454951976-su34reverse.gif)
(https://c1.staticflickr.com/5/4535/37618904955_45ee144b5c_o.jpg)
(https://russianplanes.net/images/to215000/214861.jpg)
(https://russianplanes.net/images/to218000/217067.jpg)

El que volco

(http://forumimage.ru/uploads/20170822/150342869359919360.jpg)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Amador Urssus en 20 Noviembre 2017, 15:06:19

  ¡Que bicharraco!... ¿es normal que se me ponga como la "cuerda dun pozo"?

  Mecanismo "cabeza de tortuga", un mete-saca guapo...


  Yo quiero uno pa reyes... aparecer por Madrid y sobrevolar el congreso de los (hdp) diputados y decir tomá ahí teneís el imperio de ley / la democracia / estado de derecho  BOOM BOOM BOOOM   [fly] [x_00021]

  [x_00035] Corred malditos roedores...

  [x_00068]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Aleksei Stajanov en 22 Diciembre 2017, 21:34:25
El TsVO recibirá bombarderos Su-34 a principios de 2018
RIA Novosti https://ria.ru/defense_safety/20171222/1511479384.html

MOSCÚ, 22 de diciembre - RIA Novosti.
Distrito Militar Central de Rusia en enero-marzo del año próximo, recibirá los primeros seis Su-34 bombarderos, probados en Siria, dijo a la prensa el viernes el comandante adjunto de la CVO Coronel Jaroslav Roshupkin. Los aviones se desplegarán en la región de Chelyabinsk.

"Los pilotos regimiento Shagol comenzó la reconversión en el multi-función cazabombardero Su-34. Los primeros seis aviones están planeando tener en servicio en el primer trimestre de 2018. La capacitación se lleva a cabo sobre la base del Centro Estatal de Capacitación para Personal de Aviación y Pruebas Militares del Ministerio de Defensa en Lipetsk ", dijo Roshchupkin.
Según Roshchupkin, el entrenamiento durará dos meses. En la etapa final, los pilotos realizarán vuelos con desarrollo de elementos de acrobacia aérea.



Con lo cual ya sabemos donde fueron los aparatos recientemente entregados: a Lipestk a realizar la conversión de pilotos, después de lo cual se rearmara el regimiento de Chelyabinsk en 2018, lo que significara ue casi seguro para 2020 el Su-24M estará retirado de la VVS (no asi el Su-24MR de reconocimiento, a sustituir por la nueva versión SU-34M que se hara cargo también de las tareas del Su-24MR

Los 6 aviones que llegaran de enero a marzo deben ser del plan de 2017 que primero pasan por Lipestk.


Sin embargo me da la duda de que aviones han ido presuntamente a Khurba el mes pasado
Alguien puede traducir lo que dicen exactamente en este video sobre los Su-34 de Khurba? Gracias
https://www.youtube.com/watch?v=sjQXLOUQ5xU


En el aparece un Su-34 Nº36 que no tengo claro si es uno recién llegado (dado que ya iban por el Nº33 el mes pasado) o por el contrario es una visita del Nº36 de Morozovsk



Título: Re:Su-34.
Publicado por: Krasniy Bogatyr en 23 Diciembre 2017, 23:23:51
En eel video dicen:  Desde Siria regresaron las tripulaciones de Su-34.  En el aerodromo militar cercano a Kosomolsk na Amur aterrizaron 8 aparatos, en total los aviones realizaron 5.000 vuelos militares por orden del mando supremo. Ahora están regresado a sus lugares de base permanente y ya en la tierra natal confiesan que las enmociones les desbordan. Luego sale el piloto alegre de regresar al invierno ruso....
Ahora las tripulaciones vuelven a sus habituales obligaciones en la defensa del medio aereo del oriente ruso


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Arnold Iosifovich en 24 Diciembre 2017, 13:01:53
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
realizaron 5.000 vuelos

Alrededor de 7.000.

Muy atentamente,

Arnold Iosifovich.


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Krasniy Bogatyr en 24 Diciembre 2017, 16:44:46
Ciertamente, estimado Arnold Iosifovich [friends]


Título: Re:Su-34.
Publicado por: Stalinizator en 21 Febrero 2018, 00:48:09
(https://imgprx.livejournal.net/ad544674ba34a2aebac7e5949e1feb795b9ef80b/H7HGrxrOlatVozGaIc2M_NvbZEfkpntf_R0NjeBTXEh5FlcdhDEpNg7Y9SNN7s-ZJIINJqMQzO3XXvonzlrDmlRfQYSOZk7LS_zWurN_DokC59e3G3MzRTXO_Xl71U8c)


Título: Re:Su-34.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 27 Julio 2018, 12:51:59
https://www.youtube.com/watch?v=8MjL0KQdFLU

Disparando J-31A