Foro RKKA - FORUM IMENI STALINA

Tecnología militar de la URSS, Rusia y otras repúblicas despues de la IIGM => Aeronáutica rusa en actualidad => Mensaje iniciado por: Rusindus en 20 Marzo 2010, 03:33:03



Título: Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 20 Marzo 2010, 03:33:03
En breve lo hago. De momento pondre un par de links.

Registro:
http://militaryrussia.ru/blog/topic-550.html

La unidad n"08"

(http://pilot.strizhi.info/photos/d/27585-1/IMG_7670_tr.jpg)

(http://pilot.strizhi.info/photos/d/27630-1/IMG_7775_tr.jpg)
(http://pilot.strizhi.info/photos/d/27632-1/IMG_7776_tr.jpg)
(http://pilot.strizhi.info/photos/d/27634-1/IMG_7780_tr.jpg)

via pilot.strizhi.info


Título: Re: Seguimiento a Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 26 Marzo 2010, 20:22:57
la "01"

(http://russianplanes.net/images/to7000/006781-640.jpg)

la "02"

(http://russianplanes.net/images/to10000/009896-640.jpg)

la "41"

(http://russianplanes.net/images/to10000/009936-640.jpg)

la "37"

(http://russianplanes.net/images/to10000/009938-640.jpg)

la "44"

(http://russianplanes.net/images/to10000/009895-640.jpg)

la "35"

(http://russianplanes.net/images/to10000/009894-640.jpg)

la "42"

(http://russianplanes.net/images/to10000/009640-640.jpg)

la "36"

(http://russianplanes.net/images/to1000/000066-640.jpg)


Título: Re: Seguimiento a Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 26 Marzo 2010, 20:46:59
"024"

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/8/6/8/1644868.jpg)

"014"  (cn 001) Prototype demonstrator

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/7/6/0/1573067.jpg)

"03"

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/5/8/0/1515085.jpg)

"32"

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/4/9/7/1458794.jpg)

"032" es Mi-28 (no Mi-28N)

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/2/0/9/0324902.jpg)

"042" es Mi-28 (no Mi-28N)

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/0/5/7/0668750.jpg)



Título: Re: Seguimiento a Mi-28N.
Publicado por: Andrei Tupolev en 16 Abril 2010, 00:04:43
(http://cache.photosight.ru/img/b/a82/3708339_large.jpg)
(http://img175.imageshack.us/img175/4661/img9875tr.jpg)
(http://img515.imageshack.us/img515/9191/img7983tr.jpg)
(http://img707.imageshack.us/img707/6684/img9881tr.jpg)

http://img-fotki.yandex.ru/get/6/reden5.19/0_2e1df_59e5f4d1_orig


Título: Re: Seguimiento a Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 27 Abril 2010, 20:08:39
la "11"

(http://img153.imageshack.us/img153/9388/img1287tr.jpg)
 [applause2]


Título: Re: Seguimiento a Mi-28N.
Publicado por: Andrei Tupolev en 02 Julio 2010, 16:46:02
En la fase final del concuroso de suministro de helicopterios para Fuerza Aérea de India han salido el Mi-28N y el AH-64D
http://www.info.rkka.es/index.php?option=com_content&view=article&id=283:en-la-fase-final-del-concuroso-de-suministro-de-helicopterios-para-fuerza-aerea-de-india-han-salido-el-mi-28n-y-el-ah-64d-&catid=35:industria-aeronautica&Itemid=56

(http://www.aex.ru/images/media/1656.jpg)


Título: Re: Seguimiento a Mi-28N.
Publicado por: HR_colibri en 02 Julio 2010, 18:29:13
Ya contareis el resultado de la competición.


Título: Re: Seguimiento a Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 11 Julio 2010, 15:53:38
El "compartimiento oculto"  [rofl]
Pos dicen que caben 3 personas.

(http://img43.imageshack.us/img43/1024/6517882690294199342.jpg)



Título: Re: Seguimiento a Mi-28N.
Publicado por: Andrei Tupolev en 11 Julio 2010, 17:19:46
Ese cableado y conectores sovieticos  [applause]

A comienzos de los años 90 tuve oportunidad de quedarme con unas cuantas placas de electronica militar, aquellos componentes no los encontrabas en tiendas de electronica. Todas las tolerancias eran 5 veces inferior (p.j. si un resistor estandar tiene 5%, alli todos eran de 1%). Las placas eran cubiertas de una capa de laca muy gruesa (o incluso de varias), quitar componentes soldando era muy dificil. Aquello debia funcionar debajo del agua.


Título: Re: Seguimiento a Mi-28N.
Publicado por: Andrei Tupolev en 23 Julio 2010, 00:15:15
http://www.youtube.com/watch?v=NL5Qdt8emKA&feature=player_embedded#


Título: Re: Seguimiento a Mi-28N.
Publicado por: HR_colibri en 23 Julio 2010, 21:39:52
Que pasada como mola, yo quiero una vuelta  [applause]


Título: Re:Seguimiento a Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 15 Octubre 2010, 20:50:12
Llega la noticia de un foro.

Dos nuevos Mi-28N llegan a la base cerca de Korenovsk (Rusia). Hasta el final de año esperan recibir 8 unidades.

Pos parece que Budenovsk ya esta equipado según es necesario. Korenovsk se convierte en segunda base para este helicoptero. (Sin contar Centro en Torzhok).

A ver si dan fotos pronto.  [applause]


Título: Re:Seguimiento a Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 15 Octubre 2010, 22:44:59
Saludos

En Korenovsk está destacado el 55º OVP.

UN SALDUO


Título: Re:Seguimiento a Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 23 Octubre 2010, 16:54:07
Parece ser que los de Korenovsk ya disponen de 5 Mi-28N. Los números van de "01" a "05", color blanco.  [rioja]


Título: Re:Seguimiento a Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 24 Octubre 2010, 13:12:15
vale, ya tenemos las primeras fotos.



Título: Re:Seguimiento a Mi-28N.
Publicado por: Mirage III en 24 Octubre 2010, 21:45:25
Tremendo helo, muy buenas fotos.


Título: Re:Seguimiento a Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 11 Noviembre 2010, 22:13:48
yo no sé si es verdad, pero uno de un foro ruso dice que hay pedido por otros 30 Mi-28N. Junto con los 67 de antes - ya son casi cien en pedido.


Título: Re:Seguimiento a Mi-28N.
Publicado por: Akimov en 12 Noviembre 2010, 03:03:59
Camarada, para la VVS o venta o exterior


Título: Re:Seguimiento a Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 12 Noviembre 2010, 03:30:48
Se supone que para VVS...


Título: Re:Seguimiento a Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 12 Noviembre 2010, 15:45:23
El mismo usuario dice que por hoy, han terminado de montar la unidad 3 de la serie 5. Y según él, la primera serie son 6 helicopteros, y las demas de 10. Es decir terminan 39º Mi-28.  [applause]

Y, dice que al principio del año que viene comenzarán a montar Mi-28UB. Esto de UB lo invento por analogía con MiG-29UB y Su-27UB. Quiero decir, una versión de entrenador militar.


Título: Re:Seguimiento a Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 09 Diciembre 2010, 20:48:47
La "17" azul !!!!

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/9/2/1824297.jpg)

 [applause]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Andrei Tupolev en 17 Enero 2011, 01:12:35
Un video de acrobacias en el Mi-28. Se puede ver la cabina en detalle:

http://www.armourbook.com/2010/10/26/mi-28-demonstracionnyj-pilotazh.html

(http://www.armourbook.com/uploads/posts/2010-10/thumbs/1288101979_mvz.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 30 Enero 2011, 21:58:42
Charly, te acuerdas que hemos estado hablando de Korenovsk? Pos parece ser que al final, los nuevos Mi-28N (matricula blanca) que les han traido, finalmente han sido trasladados a Budennovsk.
Pero a lo largo de este año, dicen, todos los Mi-24 serán sustituidos por Mi-28N, y posiblemente Ka-52.
Hoy las tripulaciones de Korenovsk aprenden Mi-28N en Torzhok.

Via Denis Mokrushin.
http://twower.livejournal.com/485448.html
cuidado - muchas fotos.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 30 Enero 2011, 23:28:27
Saludos

Sí, recuerdo la información.

Se agradece una actualización.

Como sigan así van a tener que crear una nueva unidad en esa base porque buena parte de lo nuevo va a ella.

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 15 Febrero 2011, 23:33:15
Se ha escoñado uno esta mañana, 1 de los pilotos murio en el hospital.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 16 Febrero 2011, 02:06:10
Se le paro el motor, cayo desde 400m. Uno de los tripulantes (el navegante) sigue en el hospital.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 18 Febrero 2011, 18:14:26
Saludos

Se afirma que se trata de éste aparato...

(http://pics.livejournal.com/samoletchik/pic/00044r37)

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 18 Febrero 2011, 20:13:26
Este es el que vi yo en las noticias. El tren no ha sufrido daños por lo visto. Pero no he podido leer lo que dicen en los foros, en la TV dijeron que a 400m le falló el motor. Se nota que el tren reforzado da sus resultados.

Pero si fuera el KA-50, los pilotos podrian haberse catapultado...


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 18 Febrero 2011, 20:19:32
pero es que parece que el golpe no se produjo en tren, si no en la cabina (ocasionando daños no compatibles con vida en el comandante). es decir hasta los 400m era un descenso "controlado" (no me acuerdo en que altura se saltó la alarma de "VIRUTA EN EL MOTOR"), pero alli (a los 400) algo fallo con rotor de cola y comenzó a ser "descenso no controlado"....



Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 18 Febrero 2011, 20:29:37
Tal como sale en la foto, parece que el primer golpe contra el suelo fue recibido por la cola, tras el cual el heli volcó de lado, es una opcion.

Citar
pero alli (a los 400) algo fallo con rotor de cola y comenzó a ser "descenso no controlado"....

Puede ser, debio caer en autorotacion, rotando, probablemente por eso volco de lado.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 18 Febrero 2011, 21:14:05
Aqui hay información.

http://www.forumavia.ru/forum/2/2/8493785767092976563041297761522_2.shtml?topiccount=71


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 18 Febrero 2011, 21:26:19
Coño, este foro me suena de algo  [grin2]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Akimov en 23 Febrero 2011, 17:47:35
(http://russianplanes.net/images/to38000/037746.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: alejandro_ en 14 Abril 2011, 23:18:50
Fotos del 34° Mi-28 producido por Rostvertol, además se han completado 7 ejemplares de preserie y 2 prototipos. En la actualidad ha sido ofrecido a la India y Venezuela.

(http://www.take-off.ru/images/stories/news-04-2011/rostvertol-04-2011/mi-28N_0504_IMG_1333.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/news-04-2011/rostvertol-04-2011/mi-28N_0504_IMG_1340.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/news-04-2011/rostvertol-04-2011/mi-28N_0504_IMG_1342.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/news-04-2011/rostvertol-04-2011/mi-28N_0504_IMG_1363.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/news-04-2011/rostvertol-04-2011/Mi-28N_05050506_IMG_1265-2.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/news-04-2011/rostvertol-04-2011/mi-28N_0507_IMG_1193.jpg)
(http://www.take-off.ru/images/stories/news-04-2011/rostvertol-04-2011/mi-28N_0508_IMG_1187.jpg)
(http://www.ato.ru/files/images/3-img_4867.jpg)
(http://www.ato.ru/files/images/2-img_4841.jpg)
(http://www.ato.ru/files/images/4-img_4875.jpg)
(http://www.ato.ru/files/images/10-img_4931.jpg)
(http://www.ato.ru/files/images/15-img_4888.jpg)
(http://www.ato.ru/files/images/16-img_4881.jpg)

Fotos via Airforcesmonthly.

Saludos.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 14 Abril 2011, 23:21:52
Saludos

Ya se puede asegurar que el Mil Mi-28N ha entrado en producción en serio.

Ahora le toca al Yak-130 y el Su-34.

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 14 Abril 2011, 23:36:41
alejandro, arreglas los link a imagenes?
Muy buenas fotos de producción.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 14 Abril 2011, 23:55:14
arreglado


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: alejandro_ en 17 Abril 2011, 02:58:48
Buenas perspectivas para Mil y la producción de helicópteros en general:

http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/asd/2011/04/15/01.xml&headline=Russia%20Renews%20Military%20Helicopter%20Force&channel=defense

Saludos.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 12 Mayo 2011, 18:34:54
(http://russianplanes.net/images/to44000/043118.jpg)

10 de mayo


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Akimov en 13 Mayo 2011, 05:41:09
Quien es el feliz propietario de ese caballo de batalla.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 21 Mayo 2011, 20:52:25
imagen de febrero

"16" y "17" juntos

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/0/6/1922608.jpg)

Albino, quién será? Rusia supongo. Sigo sin oir noticias de Mi-28N venezolanos.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Akimov en 22 Mayo 2011, 02:03:04
Pregunte porque e estado bastante desconectado de noticias de compras y ventas de materiales en nivel mundial, y como perdí un archivillo donde tenia mas o menos que naves y que cronogramas de entregas había para materiales a LA entonces mantenía la duda de si tal vez ese iba para Venezuela o algún otro país.
Saludos [friends]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: zuhe en 22 Mayo 2011, 04:45:20
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Pregunte porque e estado bastante desconectado de noticias de compras y ventas de materiales en nivel mundial, y como perdí un archivillo donde tenia mas o menos que naves y que cronogramas de entregas había para materiales a LA entonces mantenía la duda de si tal vez ese iba para Venezuela o algún otro país.
Saludos [friends]

Oficialmente en Venezuela no se han indicado su compra sólo existe una imagen del presidente Chavez con una maqueta del Mi-28, pero ahora que esta llegando equipo rusos si de verdad se habia comprado el próximo 5 de Julio se podrian ver.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 22 Mayo 2011, 12:14:35
Saludos

Además de lo comentado, el programa Mil Mi-28 es ahora precisamente cuando está preparado para la exportación una véz que el propio Ministerio de Defensa Ruso le avala con la adquisición tras la producción a buen ritmo del mismo.

Le sucede a unos cuantos programas rusos que están en el momento crucial. Como dicen los Italianos Al Dentes.

Anteriormente se ofrecía un producto inmaduro, digamos, que no pudo competir.

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 22 Mayo 2011, 12:25:22
La cuestion es que se debe producir la maxima cantidad para abaratar los costes unitarios, por eso si encuentran compradores extranjeros, el coste unitario para el ministerio de defensa ruso va a ser mas bajo. Esta es la cuestion.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 22 Mayo 2011, 12:30:21
Saludos

Pues sí.

El problema a la hora de competir en concursos importantes como el Indio es que todavía no tienen el todo al completo y, por lo tanto, no está en igualdad de condicionesn con, por ejemplo, las versiones avanzadas del Apache.

Como plataforma mío opinión personal es que el Mil Mi-28N va a otro nivel porque es el último en llegar y bébe de las experiencias soviético-rusas en esta categoría que son enormes.

A ver si ponen a punto el radar, solucionan los problemas y a competir.

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 29 Mayo 2011, 15:03:35
Saludos

(http://77rus.smugmug.com/Military/HeliRussia-2011/i-MTRvkfQ/0/500x333/HeliRussia2011-80-500x333.jpg)

Parece una obra de Chip Foose.

Imagen de Vitalykuzmin.net

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Akimov en 02 Junio 2011, 18:40:51
Puede ser de quien se le de la gana ese diseño pero se ve muy bien el condenado modelito [yes2]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 03 Junio 2011, 21:00:05
Sobre el cañon
http://www.youtube.com/watch?v=_GAfBJcJhwY&feature=player_embedded


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 03 Junio 2011, 23:49:26
Saludos

Ahí va una más del Mil-28N... quizá Mil-28NE...

(http://russianplanes.net/images/to46000/045029.jpg)

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: alejandro_ en 04 Junio 2011, 01:36:09
Citar
Ahí va una más del Mil-28N... quizá Mil-28NE...

En algunos foros se ha rumoreado que la foto es de las pruebas en India.

Saludos.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 04 Junio 2011, 02:15:05
Nuse nuse. Por ahora solo es un rumor de un forero de MP.NET
Hay otro, dice que es Argelia en 2007 en RP.NET.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 06 Junio 2011, 18:58:39
Sobre el suministro a Argelia (se habla de un posible comienzo en 2012)
http://www.aex.ru/news/2011/6/6/85633/


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 06 Junio 2011, 20:13:34
Por cierto, la foto de antes, dicen que es desde India, Mi-28N pasando pruebas.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: zuhe en 07 Junio 2011, 05:47:57
Saludos:

Escrito de Edgar Guerrero, administrador de la web de armas rusas sobre los helicópteros Mi-28

(http://i1129.photobucket.com/albums/m511/edgar812/Portada3.png)

Lick para bajar el escrito:

https://rapidshare.com/files/1339837620/Helicopteros_de_Ataque_-_Parte_1.pdf

http://www.megaupload.com/?d=RYU4IBK9


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 07 Junio 2011, 13:09:23
Coño, Edgar... Sus foros estan parados, yo le mande un mensaje en sus tiempos pero no me ha contestado, me dijeron que estaba muy liado con sus cosas, a ver si aparece algun dia.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 07 Junio 2011, 17:55:23
hace poco apareció por MP.NET, justamente para presentar este trabajo


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 07 Junio 2011, 18:05:28
Me alegro que este bien, esto significa que el hombre ha vuelto a la carga.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Dzhanibekov en 07 Junio 2011, 20:20:31
¿Quién es Edgar Guerrero?


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 08 Junio 2011, 01:40:15
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
¿Quién es Edgar Guerrero?

Un buen hombre. Tenia varios foros dedicado a arlamento sovietico/ruso, pero luego por falta de tiempo lo dej'o.

(http://militaryrussia.ru/forum/download/file.php?id=15684&sid=e7182c8eb92e2ea8563062ada8617599&mode=view)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 11 Junio 2011, 00:03:57
Saludos

Parece que Argelia puede ser el primer cliente para la exportación del Mil Mi-28NE. Si se anuncia que puede haber entregas a apartir del 2012 es porque todo está muy avanzado.

Veremos si se concreta o no el asunto.

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 25 Junio 2011, 20:16:20
Otro de los MUST WATCH

http://twower.livejournal.com/575649.html


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Antey en 06 Julio 2011, 04:46:23
Que posibilidad tiene el MI-28N de enfrentarse al Apache longbow u otros homologos occidentales y de vencerles claro?  ???


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Ivan Panfilov en 06 Julio 2011, 11:30:01
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Que posibilidad tiene el MI-28N de enfrentarse al Apache longbow u otros homologos occidentales y de vencerles claro?  ???

El Apache y el Mi-28 nacen con la función de ser plataformas anti-taque voladoras y con una configuración de armamento para atacar a tierra.

Pero por ejemplo al Apache se le doto posteriormente de la posibilidad de usar stinger y Sidewinder como defensa aire-aire. Los rusos usan el Vympel R-73 para esta función.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Hijo de Putin en 30 Julio 2011, 10:39:59
(http://balancer.ru/sites/i/m/img194.imageshack.us/img194/9634/torzhok2011compressedzd.jpg)

(http://balancer.ru/sites/i/m/img219.imageshack.us/img219/9634/torzhok2011compressedzd.jpg)

(http://balancer.ru/sites/i/m/img841.imageshack.us/img841/9634/torzhok2011compressedzd.jpg)

(http://balancer.ru/sites/i/m/img695.imageshack.us/img695/9634/torzhok2011compressedzd.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 08 Agosto 2011, 18:43:07
(http://russianplanes.net/images/to51000/050274.jpg)

(http://img228.imageshack.us/img228/6272/avacia691.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 08 Agosto 2011, 19:03:24
http://twower.livejournal.com/575649.html


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Hijo de Putin en 08 Agosto 2011, 19:33:17
http://www.youtube.com/watch?v=m-eug5gW0DI&feature=player_embedded


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Andrei Tupolev en 09 Agosto 2011, 10:43:41
(http://77rus.smugmug.com/Military/HeliRussia-2011/i-MTRvkfQ/0/O/HeliRussia2011-80.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: cortepiola en 10 Agosto 2011, 03:49:25
cuantos mi 28-n hay hasta la fecha en servicio y cuantos a final de 2011??


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Zaitsev en 10 Agosto 2011, 19:46:40

A comienzos de 2011 se calculaba que unos 44.No son cifras oficiales.

Saludos.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Andrei Tupolev en 15 Agosto 2011, 21:29:59
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5810/81237179.81/0_62407_3efe8bba_XXL.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to51000/050712.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to52000/051601.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: zabopi en 15 Agosto 2011, 22:06:15
¡hola! gustos son colores, pero yo prefiero el Kamov. ;D


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: jarolsilva26 en 18 Agosto 2011, 06:34:14
Creo que estan recien salidos de linea de produccion...ademas las imagenes son muy buenas..
(http://farm7.static.flickr.com/6192/6053542932_93254d855b_b.jpg)
(http://farm7.static.flickr.com/6062/6052991997_aceb65cca4_b.jpg)
(http://farm7.static.flickr.com/6073/6052992505_d66a5ec238_b.jpg)
(http://farm7.static.flickr.com/6197/6052992929_f13607966b_b.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Andrei Tupolev en 19 Agosto 2011, 19:22:40
Ciertamente, son nuevos!  [x_00012]

Aqui algo mas de fotos bonitas:

(http://www.ljplus.ru/img4/c/h/chelekov/IMG_7594.JPG)

(http://s001.radikal.ru/i194/1108/e0/406403f80f00.jpg)

(http://artphotographic.ru/jj/2011/avgust%202011/13142/9L4X9760.jpg)



Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 19 Agosto 2011, 23:04:09
esa es la nueva - "38".

(http://img-fotki.yandex.ru/get/4517/28155927.ba/0_9d068_aa0e4824_orig)



Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 19 Agosto 2011, 23:45:26
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4517/28155927.bf/0_9d1c8_f55c08bd_orig)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: eslabon3d en 02 Septiembre 2011, 02:45:11
MIL MI-28 en 3d hecho por eslabon estudio 3d

http://www.youtube.com/watch?v=z2BeFVDlhNQ&feature=relmfu

espero comentarios apoyando mi trabajo porque habria mas y con caracter didactico


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: princo en 02 Septiembre 2011, 08:26:20
(http://i1135.photobucket.com/albums/m631/mehdyT/HDR/Mi-28-2-30.jpg)
(http://i1135.photobucket.com/albums/m631/mehdyT/HDR/Mi-28-29.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Tokarev en 03 Septiembre 2011, 22:12:26
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
MIL MI-28 en 3d hecho por eslabon estudio 3d

http://www.youtube.com/watch?v=z2BeFVDlhNQ&feature=relmfu

espero comentarios apoyando mi trabajo porque habria mas y con caracter didactico

 Estan muy bien hechos.Ya me gustaria a mi saber usar un programa de 3D y ser capaz de hacer diseños de esa calidad. No dudes de contactar con cualquiera de nosotros si necesitas algun tipo de material (fotos ,dimensiones...) del alguna cosa.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 06 Septiembre 2011, 06:36:29
nº recien adjudicado - 12 amarillo

(http://lj1.konakovo.org/res/vertolet/DSC_5789.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: eslabon3d en 07 Septiembre 2011, 01:37:36
lo tendremos muy en cuenta tokarev
 gracias


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 11 Septiembre 2011, 07:10:58
Os recordais del "05 blanco"?

(http://s39.radikal.ru/i083/1010/ca/0539ba479af0.jpg)

que trataba de uno de los entregados a Korenovsk.

Pues luego recibieron 06, 07, 08 matriculas blancas. Y mas tarde  09, 10, 11  de rojo, junto con otra sin nº.

(http://img13.imageshost.ru/img/2011/09/06/image_4e6610ce396d9.jpg)

(http://img13.imageshost.ru/img/2011/09/06/image_4e6610c63c1ba.jpg)

(http://img13.imageshost.ru/img/2011/09/06/image_4e6610c97d0e0.jpg)



 Luego "09 - 11" al no haber base condicionada para Mi-28N  - se entregaron a Torzhok  y se hicieron amarillos. Que una de ellas se vio por MAKS 2011.
 
(http://i1135.photobucket.com/albums/m631/mehdyT/HDR/Mi-28-2-30.jpg)

La maquina que iba sin nº - se hizo "12 amarillo", tambien para Torzhok.

(http://lj1.konakovo.org/res/vertolet/DSC_5789.jpg)

Y las restantes "01 - 08" de Korenovsk ahora son "101 - 108" y estan localizadas en Budennovsk. Dos de ellas en agosto estuvieron en Nalchik.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 11 Octubre 2011, 23:28:40
el 8 de octubre entregados otras 6 unidades.  [x_00058]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Octubre 2011, 23:39:22
"Escudo de la union-2011"

(http://forums.airforce.ru/attachment.php?s=3a7c0eb816784a878b22e91507768a3d&attachmentid=33647&d=1317059311)

(http://forums.airforce.ru/attachment.php?s=3a7c0eb816784a878b22e91507768a3d&attachmentid=33648&d=1317059311)

(http://forums.airforce.ru/attachment.php?s=3a7c0eb816784a878b22e91507768a3d&attachmentid=33591&d=1316959763)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Octubre 2011, 23:40:08
(http://forums.airforce.ru/attachment.php?s=3a7c0eb816784a878b22e91507768a3d&attachmentid=33645&d=1317059311)

(http://forums.airforce.ru/attachment.php?s=3a7c0eb816784a878b22e91507768a3d&attachmentid=33644&d=1317059311)

(http://forums.airforce.ru/attachment.php?s=3a7c0eb816784a878b22e91507768a3d&attachmentid=33643&d=1317059311)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Miroslav Lokar en 12 Octubre 2011, 03:44:39
Y los que venían para Venezuela? Creo que eran 6 u 8 de estos y unos Ka-50... Pero no he vista nada :(

 [yes]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Hijo de Putin en 12 Octubre 2011, 13:51:19
(http://news.mail.ru/pic/5e/12/1161934_400_300_source.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 13 Octubre 2011, 16:46:09
Saludos

Una unidad ( no se ha precisado de qué entidad) de Mil Mi-28N se despleagará en las Islas Kuriles. Concretamente en Etorofu. O sea, en esta Isla...


http://maps.google.es/maps?hl=es&ll=45.001709,147.645264&spn=1.611917,3.56781&t=h&z=9&vpsrc=6

Hay varias instalaciones...

http://maps.google.es/maps?hl=es&ll=44.922941,147.621317&spn=0.050442,0.111494&t=h&z=14&vpsrc=0

http://maps.google.es/maps?hl=es&ll=45.279477,148.343754&spn=0.100255,0.222988&t=h&z=13&vpsrc=6

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NKVD en 13 Octubre 2011, 21:32:27
Rusia refuerza flotilla de aviación de asalto con seis nuevos helicópteros Mi-28N "Cazador Nocturno"

Moscú, 12 de octubre, RIA Novosti.

La Fuerza Aérea de Rusia recibió seis helicópteros de ataque Mi-28N “Cazador nocturno” de la compañía rusa Rostvertol, integrante del holding Helicópteros de Rusia, informó el director general de la entidad, Boris Sliusar.
 
El suministro de los helicópteros fue realizado en el marco del encargo de la Defensa rusa para 2011.
A finales del mes pasado de febrero el actual jefe de Roskosmos, Vladímir Popovkin, quien ocupó el cargo del viceministro de Defensa ruso, declaró que este año Rusia incorporará a su flotilla un centenar de helicópteros nuevos, incluidos Mi-28N y Ka-52 “Alligator”.

A principios de este mes de octubre el diario Izvestia, informó que el Ministerio ruso de Defensa decidió adquirir 20 helicópteros de ataque Mi-35M en vez de Mi-28N, alegando a que los Mi-35M son más baratos.

(http://sp.rian.ru/images/14838/91/148389187.jpg)

(http://sp.rian.ru/images/14945/65/149456574.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 14 Octubre 2011, 14:41:15
(http://russianplanes.net/images/to57000/056452.jpg)

(http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=272625&d=1318577403)

(http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=272626&d=1318577403)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 14 Octubre 2011, 14:44:22
Budenovsk (REgion de Stavropol), entrenamiento

http://rutube.ru/tracks/4899982.html?v=0199dd9738e75b884c548038d1e8393e&autoStart=true&bmstart=1000


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: JPJ en 15 Octubre 2011, 00:41:49
Disculpen mi ignorancia pero en la foto del hijo de Putin veo un par de flechas al costado que no se que señalan


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: marauderxs en 21 Octubre 2011, 14:04:14
Aprovecho para presentarme en este estupendo foro que descubrí ayer.
Viendo que vuestros conocimientos sobre el tema me dan mil patadas (lo cual celebro) aprovecho para preguntaros una duda que arrastro desde hace ya tiempo.
Si el concepto del Mil mi 24 (ahora 35) se demostró erroneo, o sea; que ni es un buen helo de ataque al ser demasiado torpe, ni un de carga al poder transportar poca tropa ¿como es que se sigue vendiendo a Rusia, Brasil, venezuela y se me olvida alguno?
No es que tenga nada en contra del venerable (es uno de mis dos helos preferidos de todos los tiempos y lo adoro) pero es que no entiendo que se mantenga existiendo ahora un aparato coo el Mil MI 28 claramente superior.
¿alguien podría responderme y aclararme la duda?
Post: Enhorabuena por el foro. tanto los comentarios como las fotos son de quitar el aliento. Gracias a todos.

Post: si veis mejor que quite este mensaje de aquí y lo ponga en el hilo del Mil MI 24 no dudeis en decírmelo que no quiero entra con mal pie.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Andrei Tupolev en 21 Octubre 2011, 15:21:08
Citar
Aprovecho para presentarme en este estupendo foro que descubrí ayer.

Bienvenido al foro, compañero [friends]

Citar
que ni es un buen helo de ataque al ser demasiado torpe

Es un excelente helicóptero.

Citar
ni un de carga al poder transportar poca trop

Transporta lo suficiente, para mayor cantidad existe el Mi-8.

Citar
¿como es que se sigue vendiendo a Rusia, Brasil, venezuela y se me olvida alguno?

Pues por eso mismo, que es un buen helicóptero  ;D

Citar
¿alguien podría responderme y aclararme la duda?

El comienzo de la producción de Mi-28 y Ka-50/52 se demoró porque el Ministerio de Defensa no era capaz de tomar la decisión.

Citar
Post: si veis mejor que quite este mensaje de aquí y lo ponga en el hilo del Mil MI 24 no dudeis en decírmelo que no quiero entra con mal pie.

No pasa nada, aquí está bien.

Un saludo  [yes]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: marauderxs en 22 Octubre 2011, 17:51:51
Gracias por responder tan rapido.
Como te digo, es un helo que me encanta, pero viendo que incluso en rusia, se ha aceptado que es mas operativo mandar un helo de carga y uno de ataque y que cada uno sea muy bueno en lo suyo, antes que mandar un helo que no destaca en ninguna de las dos cosas, pues hace que haga preguntas.
Si para llevar a la misma cantidad de soldados puedes mandar 2 mil mi 24 o 1 mil mi 8 + 1 havoc de escolta, pero resulta que el havoc puede ser mas eficaz atacando gracias a su mayor agilidad y el mil mi 8 puede transportar incluso mas material gracias a su bodega de carga, etc. ¿qué sentido tiene entonces el mil mi 24?
Ya te digo que me encanta y que muy mi primera maqueta de niño ( ::)) pero salvo para grupos tipo spetsnaz, no le veo muy claro el uso.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 22 Octubre 2011, 22:28:31
Muy bienas y bienvenido al foro!

Citar
¿qué sentido tiene entonces el mil mi 24?

Pues hombre, Mi-24 es un heli de asalto, esta blindado y diseñado para el combate. Mi-8 es un heli de transporte (aunque tiene versiones de asalto pero no es lo mismo, no tiene esta capacidad de supervivencia).

Esto no es un champu "dos en uno"  ;D Cada uno cumple su funcion.

Salud!  [x_00012]



Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 23 Octubre 2011, 20:25:42
Por cierto, aqui tienes a Shuravi, piloto de Mi-24 que estuvo en Afganistan

http://www.forumavia.ru/forum/4/0/4976868741485547730521102424740_1.shtml


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: marauderxs en 24 Octubre 2011, 22:36:58
Gracias por el enlace. Lo he estado viendo (o intentado que el traductor de google no hace milagros) y es muy interesante, aunque no estoy seguro de entenderlo bien debido a las faltas del traductor.
En general, me ha parecido que los pilotos del Hind estaban contentos con su desempeño. Que lo consideran fiable y duro y, que el Mil MI 28 reúne lo mejor de él pero con mas agilidad y mas blindaje ¿es así?

Otra cosa, ¿alguien podría decirme quién dispara los cohetes en un helo? Es que el cañón, gracias a su torreta, y los misiles al ser guiados, se que son cosa del artillero, pero para apuntar los cohetes hace falta apuntar con el helo, ¿lo hace entonces el piloto?


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 24 Octubre 2011, 23:23:45
Citar
En general, me ha parecido que los pilotos del Hind estaban contentos con su desempeño.

Afirmativo, estan contentos...

Citar
que el Mil MI 28 reúne lo mejor de él pero con mas agilidad y mas blindaje ¿es así?

Afirmativo...

Citar
¿alguien podría decirme quién dispara los cohetes en un helo?

Los misiles antitanque son disparados por el navegante, mientras que el comandante (el piloto), como bien indicas, dispara los proyectiles a reaccion no guiados (asi es como se llama en ruso, aunque por aqui eso lo llaman "cohetes").

Salud!  [x_00012]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: alejandro_ en 25 Octubre 2011, 15:22:20
La India va adquirir por lo menos 22 helicópteros Apache. El modelo americano superó al Mi-28N en prestaciones. El modelo ruso se quedaba corto en 20 de los requerimientos:

http://en.rian.ru/world/20111025/168096811.html

Además del Mi-28N, Rusia ha ofrecido el Mi-26 y Ka-226 en otros concursos para la Fuerza Aérea India.

Saludos.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 25 Octubre 2011, 16:11:17
Lastima.

(http://russianplanes.net/images/to57000/056452.jpg)

(http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=272625&d=1318577403)

(http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=272626&d=1318577403)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 25 Octubre 2011, 17:38:50
en caso de ser cierto, a cabo de unos cuantos años - lo lamentarán mucho.
El blindaje de Apache es infimo comparado al de Mi-28, asi como la resistencia a condiciones severas del uso.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 25 Octubre 2011, 17:53:35
"Ustedes lo pagarán muy caro!"

Vladimir Dekanozov, embajador soviético en Berlín. 22/06/1941.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 25 Octubre 2011, 20:05:05
Saludos

El problema fundamental es que el Mi-28N que se ofrece a India es un producto sin acabar, digamos. No me refiero a la plataforma en sí sino al sistema en su conjunto.

Cualquiera que conozca el Apache sabe que la plataforma es sólo una parte del sistema. Quizá a la par se encuentre su sistema de radar y aquí es donde el Mi-28N no puede competir porque no tiene su equipo radar en servicio sino en desarrollo.

Por lo tanto, como plataforma el Mi-28N es válida y competente pero como sistema no porque le falta el equipo desequilibrante en una competencia a este nivel.

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 26 Octubre 2011, 00:10:00
exactamente Charly. Estoy íntegramente de acuerdo. Por eso dije lo de unos cuantos años.
En mi opinión, como plataforma Mi-28N es bastante mas preparado para el campo de batalla (y todo lo que conlleva). Pero le falta el radar. Con la entrada de Mi-28NM los indios van a comerse los dedos por no apostar por Mi-28. Alla ellos, con su afán de diversificación...



Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: alejandro_ en 26 Octubre 2011, 01:51:55
Citar
En mi opinión, como plataforma Mi-28N es bastante mas preparado para el campo de batalla (y todo lo que conlleva). Pero le falta el radar. Con la entrada de Mi-28NM los indios van a comerse los dedos por no apostar por Mi-28. Alla ellos, con su afán de diversificación...

De todas maneras el AH-64 será un helicóptero de transición hasta que se desarrolle el LCH.

Saludos.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 26 Octubre 2011, 02:19:41
pueda que si, Alejandro. pueda que por ello son tan pocas unidades de Apache. pero LCH es de los ligeros.
es decir, o firmarán por mas Apache, o finalmente dentro de unos cuantos años por Mi-28NM.
no sé.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: JPJ en 26 Octubre 2011, 02:56:02
Honestamente me parece una apuesta hindú para mantener lazos carnales con las grandes potencias. A USA le compramos apache (que es un infierno mantenerlo), poseidon y C 17, a europa el MMRCA, a Rsia el PakFa y asi. Rusia está perdiendo mchos contratos en India y ganando otros, creo que es bueno, los obliga a ponerse al día en servicios post venta si quieren competir.

Saludos


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: alejandro_ en 26 Octubre 2011, 10:42:11
Citar
pueda que si, Alejandro. pueda que por ello son tan pocas unidades de Apache. pero LCH es de los ligeros.


La idea es desarrollar una industria nacional independiente de otros paises. Esto da para otro debate, porque de momento no han tenido demasiado éxito: el Arjun lleva décadas de retraso, el Tejas es poco más que un caza de tercera generación y el Dhruv tampoco parece que tenga mucho éxito.

En algunos foros se mencioba que si el Mi-28NE no estaba maduro, se podría haber enviado el Ka-52.

Saludos.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: marauderxs en 26 Octubre 2011, 12:37:34
Pues yo creía el el KA52 estaba aún mucho menos maduro que el MIl Mi 28 ¿no era así? Creía que aún arrastraba problemas de integración de armas, etc.
 El Mil MI 28 al menos creía que tenía solucionado esto y que solo le faltaba que sus sensores funcionaran del todo bien. Aunque quizás esté equivocado.
¿No habría sido mas facil equipar al MIl Mi 28 con los mismos sensores que se le han puesto al mil mi 35?


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 26 Octubre 2011, 21:11:15
Saludos

Lo que tenemos es que intentar ponernos en la piel de Mil cuando desde India se les invitó a participar en el concurso sin tener el sistema desarrollado. Sin duda, se debió pensar que mejor participar y esperar a ver que suene la campana. Quizá fué un intento por ganar tiempo para desarrollar el radar de marras.

Por otra parte, aquí al menos hubo competencia. No fué justa pero, repito, al menos la hubo. Por ejemplo, en el caso del C-17 simplemente se lo adjudicó a dedo porque no hay un producot de nueva generación que le haga competencia e incluso el An-124 series 100 no llegó a tiempo para estar en la línea de meta.

Sucede igual en el programa P-8I 'Poseidón'. India plantea adquirir una nueva plataforma aérea para patrulla marítima y el P-8I era la opción más "tangible". El lado ruso no ofreció una nueva plataforma con lo que ya apenas contó. Lo que se ofreció fué una mejora o upgrade de la flota del Il-38 'May' de la Armada India, el 'Sea Dragon' o Il-38SD. Por cierto, se adquirió y a un precio elevadísimo, en mí opinión. Algo parecido al caso C-17.

Otro del mismo pelo fué la adquisición de los 'Hércules'... sí, se adquieren pero no son cargueros que compitan, pongamos, con un MTA o con un Il-476 o etc sino que hablamos de una versión especial para cometidos especiales, o sea, una versión específica ajena a la logística principal de la IAF India. Total, nuevamente lentejas, o las tomas o las dejas.

Esto no quiere decir que los productos que adquiere India sean malos, digamos. Sin duda no lo son. Lo que sí significa es que hay muchos matices.

Si el Il-476 hubiese estado unos años atrás probablemente no se hubiese adquirido el C-17 y asistiésemos a algo parecido a lo que se está llevando a cabo con el MTA, o sea, una colaboración Ruso-India.

El problema es que no está para competir ni siquiera a estar alturas. Lo estará en unos años.

(...)

Para lo debatido, plantearos esto... ¿ Por qué los Mil Mi-28N de la VVS Rusa no llevan instalado el radar de marras ?

La respuesta es obvia, porque todavía no está en condiciones, no está en servicio, no está desarrollado.

Ahora poneros en la piél de los inspectores Indios que están evaluando el Apache y el Mi-28N y que ve como el sistema Estadounidense está operativo y ha entrado en combate, o sea, está en condiciones, en servicio, desarrollado y, por contra, el Mi-28N que es una plataforma más adecuada -en mí opinión- no ofrece un sistema operativo al 100%, que no está al servicio al 100% y que no está desarrollado al 100%.

Pues la elección es segura entre sistemas equivalentes, el que está para jugar.

(...)

Esto mismo o muy parecido podemos verlo a no mucha tardar con otro concurso Indio... el de submarinos convencionales.

Hoy, el producto ruso de la categoría no está desarrollado al 100% para competir con, por ejemplo, los Escorpiones Europeos. Me refiero al Amur, versión de exportación del clase Lada.

La plataforma es o puede ser excepcional con un armamento igualmente excepcional y etc pero voy a poner un ejemplo que reza con lo ocurrido en el caso del Mi-28N Vs Apache. Hoy el Lada no podría ser dotado de un sistema AIP mientras que los Europeos sí. Esa solución es fundamental para el programa y si el Amur Ruso entra en competencia con los Escorpiones Europeos sin AIP pues asistiremos a algo muy parecido a lo comentado del Mi-28N.

Todo esto perjudica la imagen del producto ruso y quizá fuese buena idea no presentar productos sin desarrollar en concursos como los comentados.

Es como aquello de presentar el Sujoi de 5ª generación en el concurso SurCoreano... pero ¿ A quién se le ha ocurrido semejante bobada ?

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: alejandro_ en 26 Octubre 2011, 21:45:38
Charly, de todas maneras los indios quieren diversificar sus fuentes de armamento. Ni siquiera la URSS vendió tanto armamento como Rusia en la década de los 90. Ahora no hay embargos y los indios no quieren depender de nadie.

En ciertos foros se pregunta que por qué no se envió el Ka-52 ¿Opiniones?

Saludos.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 26 Octubre 2011, 21:50:22
Saludos

El Kamov no ofrece lo mismo que el Apache. No tiene un radar comparable y, repito, esto es fundamental.

India quiere tener contentos a todos, eso no cabe duda. De hecho, es probable que algunos contratos como los anunciados tras la primera selección del M MRCA vengan de la mano de compensar a los descartados.

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Luisfer en 26 Octubre 2011, 23:08:06
De hecho hace poco se anuncio el desarrollo del radar del Kamov.

Lo que comenta Charly lleva de razón, esto lo confirmaría si por ejemplo sale ganador el Mi-26 en el concurso para dotarse de helos de transporte pesado, y el MI-26 tiene arto historial por detrás.

Como dije, sería el colmo que aquí tambien los resultados fueran desfavorables, y entonces si que asistiríamos a otra cosa en las relaciones ruso-india.

No deja de verse como un mal sabor de boca este resultado por lo que vuelvo a coincidir con Charly, para evitarse estos bochornos, deben pensarselo mejor los rusos a la hora de presentar sus productos no del todo desarrollados. Esta claro que aunque socios estrategicos, los indios no van de ingenuos.

Mucho se puede confirmar si sale ganador el Mi-26 vs Chinook.

Saludos


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: JPJ en 26 Octubre 2011, 23:30:25
Bueno, podemos coincidir que el Mi 28 N no está totalmente desarrollado pero tenía y tiene algunas ventajas comparativas con que dar pelea y tal vez los rusos se esperanzaron con eso. Por un lado el Apache es muy difícil de mantener y los hindúes lo van a padecer como británicos y holandeses, por otro el Mi 28 está mejor blindado y aunque su armamento es inferior, va sobrado para lo que enfrenta. No se, a mi lo que me sorprende es que las prestaciones sean inferiores, a los hindúes les interesa mucho el poder operar a grandes alturas y tal vez el Mi se quedó un poco falto de potencia y en ese sentido el Ka 52 hubiera sido mejor opción. Repito la competencia le va a hacer bien a Rusia, por que en mas de un caso no ha sabido cuidar a su principal cliente, sobretodo en el servicio post venta.

Saludos


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NKVD en 27 Octubre 2011, 13:29:20
Cazador Nocturno vs Aligator: Mi-28N y Ka-52 se miden en combate virtual

http://sp.rian.ru/video/20111026/151299540.html


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 30 Octubre 2011, 22:02:46
Nuevo camuflaje

(http://s017.radikal.ru/i443/1110/96/a3c0b4c183b5.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Miroslav Lokar en 31 Octubre 2011, 02:46:11
Se ve feongo, le quedaba mejor este´

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/7/9/1987974.jpg)

O mejor aun, este

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/3/7/7/2001773.jpg)

 [yes]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 31 Octubre 2011, 15:56:43
A mi tampoco me gusta este camuflaje de la OTAN con el tricolor de ROA, pero que le vamos hacer  [x_00010]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 31 Octubre 2011, 23:24:27
pos a mi me gusta.  [x_00002]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 31 Octubre 2011, 23:44:53
A ti te gusta todo  [yes2]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: cortepiola en 01 Noviembre 2011, 00:49:53
en que etapa de desarrollo se encuentra el radar del mil-28??


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Akimov en 01 Noviembre 2011, 01:21:55
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
pos a mi me gusta.  [x_00002]
+1, también me gusta


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 01 Noviembre 2011, 06:34:57
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
A ti te gusta todo  [yes2]

Tu tambien me gustas  [grin2] y mas si fueras mujer  [grin2] y mas si fueses como la chica de tu imagen  :-* :-* :-* :-*


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Miroslav Lokar en 01 Noviembre 2011, 06:51:47
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
A mi tampoco me gusta este camuflaje de la OTAN con el tricolor de ROA, pero que le vamos hacer  [x_00010]

Pues que mas? Lo que mejor hacemos, fusilar [applause] [applause] [applause] [applause] [applause] [applause]

 [x_00008]
 [kalash]
 [x_00008]
 [kalash]
 [x_00008]
 [kalash]                                                                     [odnako]
 [x_00008]
 [kalash]
 [x_00008]
 [kalash]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: princo en 01 Noviembre 2011, 11:57:46
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en que etapa de desarrollo se encuentra el radar del mil-28??
(http://www.aex.ru/photo/irkut/P7194331.jpg)
 [grin2]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: marauderxs en 02 Noviembre 2011, 21:40:17
¿entiendo que el Mil mi 28 ya es plenamente operativo?
Creía que no era así, que aún estaba por hacer que su electrónica funcionara bien y que ese, era uno de los motivos por lo que aún se vende fuera el Mil Mi 35 en lugar del mas moderno y eficaz mil mi 28, pero estoy viendo las fotos que ponéis de los helos ya numerados y estoy en duda.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 05 Noviembre 2011, 04:36:24
47

(http://img-fotki.yandex.ru/get/4523/81237179.95/0_68071_46f427e4_XL)

48

(http://img-fotki.yandex.ru/get/4420/81237179.95/0_68070_720253a_XL.jpg)

falta imagen del 49

50

(http://img-fotki.yandex.ru/get/4419/81237179.95/0_68072_3de18eca_XL)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Noviembre 2011, 17:44:07
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4613/81237179.95/0_687f5_d87adea7_XXL.jpg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/4713/81237179.95/0_687f6_ba3dce19_XXL.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Noviembre 2011, 17:44:24
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4713/81237179.95/0_687f8_e0fa2dfe_XXL.jpg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/4418/81237179.95/0_687f7_a696dfa4_XXL.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: cortepiola en 13 Noviembre 2011, 01:09:46
que es esa esfera que tienen algunos mi-28??


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: JPJ en 13 Noviembre 2011, 01:15:47
Un radar de ondas milimétricas aun en desarrollo


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: zuhe en 13 Noviembre 2011, 02:49:59
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Un radar de ondas milimétricas aun en desarrollo

¿En otras palabras el Mi-28 no tiene radar o no tiene uno nuevo?, por otro lado ¿no existen un radar para las últimas versiones de los MI-35?


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 13 Noviembre 2011, 02:55:40
Citar
¿En otras palabras el Mi-28 no tiene radar o no tiene uno nuevo?,

Se esta testeando, parte iran con radar y parte sin

Citar
¿no existen un radar para las últimas versiones de los MI-35?

De serie no.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 13 Noviembre 2011, 03:05:04
"Escudo de la union - 2006"

Uno con radar, otro sin

(http://img381.imageshack.us/img381/7246/28h34cc2eg9.jpg)



Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 17 Noviembre 2011, 17:30:29
Alli esta el radar:

(http://funkyimg.com/u2/1014/828/2402130_695c4_d7373cf5_orig.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: princo en 17 Noviembre 2011, 17:55:20
parece que se ha modificado la antena del arbalet

me pregunto si el MI28 sigue volando con los TV3 modernizados o ya estan operativos los VK-2500?

saludos


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 17 Noviembre 2011, 21:02:33
Saludos

El 'Amarillo 014' es un prototipo. Por lo tanto, los equipos que lleva instalados no son significativos de cara a lo que se maneje en los aparatos de serie.

Lo realmente importante para lo debatido es que los aparatos de producción para la VVS Rusa no disponen del radar. Eso significa que actualmente ese equipo no está disponible.

Mí opinión es que el contrato Indio se perdió por la capacidad todo tiempo que disfruta el helicóptero Estadounidenses Apache gracias al radar Longbow. La carencia de un equipo similar en servicio operativo es lo que marcó la decisión en India, principalmente.

Probablemente se igualen las cosas cuando la versión Mi-28NM entre en escena pero eso tardará un par de años. Se estima que pueda entrar en producción en 2015.

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: cortepiola en 05 Diciembre 2011, 05:09:10
como puede ser que en todo este año se produjeron mas de 20 havoc y el año q viene se van producir solamente 20 havoc y alligator en total??


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 05 Diciembre 2011, 20:46:31
Saludos

El asunto es que hubo un cambio radical con la entrada en escena del Kamov Ka-52 'Aligator' y quizá vayan por ahi las razones por las que se barajan esas cifras.

A mí el Mil Mi-28N me parece una plataforma extraordinaria pero igualmente es un sistema incompleto. Hasta que no entre en escena el Mil Mi-28NM ese programa no dá la talla.

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: JPJ en 05 Diciembre 2011, 22:06:03
Son 20 de cada uno o 20 entre los dos modelos?


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: cortepiola en 05 Diciembre 2011, 22:25:09
entre los dos


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 06 Diciembre 2011, 01:09:10
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como puede ser que en todo este año se produjeron mas de 20 havoc y

Esto es imposible. una quincena como máximo.

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el año q viene se van producir solamente 20 havoc y alligator en total??

un poquito mas supongo. otros 15 Mi-28 y unos 7 Ka-52.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: alejandro_ en 14 Diciembre 2011, 01:27:02

Citar
La India va adquirir por lo menos 22 helicópteros Apache. El modelo americano superó al Mi-28N en prestaciones. El modelo ruso se quedaba corto en 20 de los requerimientos:

En la revista Aviation Week & Space Technology (14/11/11) se dan algunos detalles de la elección. Según un miembro de la comisión india, el AH-64 fue superior de una manera consistente en las siguientes áreas:

- Guerra electrónica.
- Superviviencia.
- "Situational awareness" en la cabina.
- Capacidad de combate de noche y sensores.
- Armamento.

El Apache también se mostró bastante más maniobrable. Otra fuente de la IAF también sugiere que el AH-64 tenía mejor protección y capacidad de operar a gran altura. 


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: alejandro_ en 20 Diciembre 2011, 03:06:55
Según infodefensa, Venezuela recibirá Mi-28NE en el 2012:

http://podermilitar.blogspot.com/2011/12/venezuela-comenzara-recibir-en-2012-los.html


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 20 Diciembre 2011, 06:11:55
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- Superviviencia.
- "Situational awareness" en la cabina.


tras leer esto - credibilidad a la ""fuente" = 0
 [grin2] supervivencia dice...


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 20 Diciembre 2011, 07:48:11
aqui una imagen bestial!

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/5/1/2023150.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: chaman en 20 Diciembre 2011, 16:03:48
Un saludo  [yes]
¿Cuales son los puntos fuertes y deviles frente al apache ?


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: JPJ en 20 Diciembre 2011, 16:35:18
Hay algunas cosas que no sorprenden de la evaluación dada la mayor madurez y precio del Apache como, Guerra electrónica, "Situational awareness" en la cabina, Capacidad de combate de noche y sensores y  Armamento. Pero si me sorprende cuestiones como Superviviencia, por que tenía entendido que el Mi 28 estaba mucho mejor blindado que el Apache. incluso era de esperar que el havoc fuera menos maniobrable, habida cuenta de su mayor peso (por el blindaje extra)

Saludos


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 20 Diciembre 2011, 17:26:26
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Hay algunas cosas que no sorprenden de la evaluación dada la mayor madurez y precio del Apache como, Guerra electrónica, "Situational awareness" en la cabina, Capacidad de combate de noche y sensores y  Armamento. Pero si me sorprende cuestiones como Superviviencia, por que tenía entendido que el Mi 28 estaba mucho mejor blindado que el Apache. incluso era de esperar que el havoc fuera menos maniobrable, habida cuenta de su mayor peso (por el blindaje extra)

Saludos


pos eso - credibilidad a la "fuente" - cero. y con solo recordar lo "superviviente" que resultó ser Apache en Afganistan - me entra risa al leer "afirmaciones" asi...


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: JPJ en 20 Diciembre 2011, 21:05:25
Pero la fuente no son los miembros de la comisión hindú?  [x_00009]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: luisf en 23 Diciembre 2011, 19:52:55
SALUDOS ATODOS..

Venezuela, realizo una compra de 10 de estos (Mi-28NE), y la informacion que se tiene, es que empazaran hacer entregados a mediados o finales del 2012...

alguien tiene informacion mas concreta...porfavor (gracias)....



Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Torero en 23 Diciembre 2011, 22:43:33
Lo que sale en ruso es que Venezuela solicitó el suministro de Mi-28, 10 unidades del primer lote:
http://ria.ru/spravka/20101014/285505603.html

Y que Rusia concederá un préstamo de exportación a Venezuela por un valor total de 4.000 millones de USD:
http://topwar.ru/7548-rossiya-predostavit-venesuele-4-milliardnyy-kredit-na-zakupku-vooruzheniy.html

De momento nada más.

Un saludo.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: princo en 24 Diciembre 2011, 00:03:50
porque un prestamo? venezuela es un pais des petroleo no?

saludos


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Torero en 24 Diciembre 2011, 14:10:46
Eso ya lo tienes que preguntar a Chavez  ;D


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: alejandro_ en 24 Diciembre 2011, 15:13:37
Citar
Pero si me sorprende cuestiones como Superviviencia, por que tenía entendido que el Mi 28 estaba mucho mejor blindado que el Apache. incluso era de esperar que el havoc fuera menos maniobrable, habida cuenta de su mayor peso (por el blindaje extra)

Todo depende de cómo se mida la supervivencia. ¿Incluye la efectividad de los equipos de guerra electrónicos?

Citar
porque un prestamo? venezuela es un pais des petroleo no?

Eso suele dar igual. Todo depende de las finanzas del país, pero pocos paises pagan al contado y en efectivo hoy en día.

Saludos.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 24 Diciembre 2011, 15:21:02
Saludos

No creo que hablemos de aspectos técnicos como argumentos fundamentales en esa decisión sino de las circunstancias políticas del país que lo adquiere. India quiere estar a bien con todos los gallos y una de las formas más rápidas es adquirir equipos militares. Matas dos pájaros de un tiro; adquieres su tecnología (diversificas tus proveedores, cubres tús necesidades) y, a la par, te ganas el apoyo del proveedor que les vendrá bien teniendo encuenta las aspiraciones de potencia mundial que tienen en Nueva Delhi.

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: JPJ en 24 Diciembre 2011, 15:35:57
India ya ha comprado suficiente a los EEUU, por qué no pensar que efectivamente el Apache actual es superior al Havoc actual? Cuando el Mi 28MN esté completamente operativo será momento de comparar de nuevo. Por eso dije, no me sorprenden las diferencias en aspectos referidos a electrónica, si no en aquellos referidos a supervivencia y prestaciones, que entiendo son el fuerte del Mi 28

Saludos


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Miroslav Lokar en 25 Diciembre 2011, 11:27:18
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porque un prestamo? venezuela es un pais des petroleo no?

saludos

Se supone... Pero en realidad nuestro petróleo es de Bolivia, Nicaragua, China y Ecuador mas que de los venezolanos [wall]

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Citar
porque un prestamo? venezuela es un pais des petroleo no?

Eso suele dar igual. Todo depende de las finanzas del país, pero pocos paises pagan al contado y en efectivo hoy en día.

Saludos.

Y los pocos países que pagan así no le compran mucho a los rusos que digamos [rofl]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: zuhe en 25 Diciembre 2011, 19:47:47
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SALUDOS ATODOS..

Venezuela, realizo una compra de 10 de estos (Mi-28NE), y la informacion que se tiene, es que empazaran hacer entregados a mediados o finales del 2012...

alguien tiene informacion mas concreta...porfavor (gracias)....



Bueno esa noticia ya tiene su tiempo, esperemos el año que viene a ver si se concreta.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 02 Enero 2012, 19:23:43
Saludos

Con el Distrito Militar Sur abastecido de helicópteros ahora le toca al Distrito Militar Oeste.

En 2012 comenzarán las entregas al Distrito Militar Oeste. Los 12 primeros Mil Mi-28N irán para Smolensk. En el primer cuarto del año.

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Dantón en 03 Enero 2012, 01:25:22
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SALUDOS ATODOS..

Venezuela, realizo una compra de 10 de estos (Mi-28NE), y la informacion que se tiene, es que empazaran hacer entregados a mediados o finales del 2012...

alguien tiene informacion mas concreta...porfavor (gracias)....



Bueno esa noticia ya tiene su tiempo, esperemos el año que viene a ver si se concreta.

Bueno, la experiencia dice que nada se concreta (como siempre) hasta que ya están en el país. Las autoridades venezolanas nunca confirman nada hasta la presencia física del material. ¿Os acordáis que ya empezaran a salir fotos en los foros y ahí si confirmaron que estaban entrando losT-72B1,  BMP-3M, BTR-80A, 2S19 Msta-S y de la llegada de otras embarcaciones con otro material pendiente? Estaba claro que las fotos tenían permiso de la superioridad...


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 04 Enero 2012, 18:52:32
En 2012 la Circunscripcion Militar Occidental recibira 12 Mi-28N
http://www.aex.ru/news/2012/1/4/91561/


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 05 Enero 2012, 00:17:38
Saludos

Probablemente irán para Viazma.

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: princo en 11 Enero 2012, 19:33:57
un MI-28N con un camouflaje destinto ( desertico?) y sin matricula , una idea del cliente?


(http://russianplanes.net/images/to57000/056608.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to57000/056452.jpg)

saludos


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: zuhe en 11 Enero 2012, 19:43:27
Saludos

¿Ese modelo no lleva radar?, ¿cuáles serian su funciones?


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: alejandro_ en 01 Marzo 2012, 12:00:47
Mi-28N con depósitos extras:

(http://www.photovolk.com/images/photos//83ed77e2.jpg)

Saludos.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 09 Marzo 2012, 23:13:21
(http://img42.imageshack.us/img42/5160/indexiv.jpg)

(http://img838.imageshack.us/img838/4522/indexud.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 09 Marzo 2012, 23:29:52
Saludos

Ese helicóptero se accidentó en 2009 a falsear en la toma de tierra. Ha sido reparado y está en servicio desde Abril del 2011.

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 09 Marzo 2012, 23:43:51
Ya lo se bro, ha sido para levantar un poco el foro  ;D Ya las habiamos posteado. De todas maneras gracias por aclararlo, a ver si la gente se va a pensar que es un nuevo accidente.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 15 Marzo 2012, 00:22:09
http://www.youtube.com/watch?v=PLlpQbqryjE&feature=player_embedded


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 04 Abril 2012, 21:07:33
Numero de serie 01-05, numero de fabrica 34012835105, nueva modificacion del radar N025, foto hecha 02.04.2012

http://bmpd.livejournal.com/193382.html

(http://russianplanes.net/images/to73000/072158.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 04 Abril 2012, 21:07:52
(http://russianplanes.net/images/to73000/072325.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: jesusrob21 en 09 Mayo 2012, 02:42:16
¿Cual tiene mas poder en cuanto a armas y misiles anticarros, Mi-28 o KA-52?


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 09 Mayo 2012, 21:31:44
Saludos

Hoy, el sistema más completo es el Kamov Ka-52.

El Mil Mi-28N tiene sus cosas -como el blindaje o el cañón- pero le falla la capacidad de ataque todotiempo de la que disfruta el Ka-52 con su radar.

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: lacoste en 10 Mayo 2012, 02:09:56
el havoc si tiene capacidad de ataque todo tiempo


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 10 Mayo 2012, 18:42:04
Saludos

No, el Mil Mi-28N no tiene capacidad todo tiempo... la tendrá cuando su radar esté operativo. Actualmente no está operativo.

El Mil Mi-28N probablemente supere al Ka-52 cuando entre en escena el Mil Mi-28NM pero, a su véz, es probable que en esas el Ka-52 ya haya evolucionado.

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Chaco en 10 Mayo 2012, 18:51:57
Amigo lacoste, si partimos de la información posteada por el amigo Lavrentiy en esta misma página, entonces como el mismo plantea si tiene dicha capacidad.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 10 Mayo 2012, 20:14:19
Saludos

Si te refieres a esto...

http://bmpd.livejournal.com/193382.html

... pues hay que decir que no, ahí no se comenta que el radar que confiere capacidad todotiempo al Mil Mi-28N esté operativo. La información que se comenta en ese enlace indica que el prototipo que lleva instalado el radar de prueba ha recibido un nuevo radomo que cubre el radar.

La mejora manera de entender que el Mil Mi-28N no tiene capacidad todotiempo es echar un vistazo a los helicópteros en servicio con la VVS... ninguno tiene el radar que le permitirá tener esa capacidad.

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: lacoste en 11 Mayo 2012, 01:44:10
perdon x mi error , pense q el havoc si era todo tiempo disculpen


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: marauderxs en 11 Mayo 2012, 16:40:05
Perdón por la intromision, pero ¿La capacidad todotiempo no venia dada por un flir capaz? Se que un radar aumenta las prestaciones una barbaridad, pero si no recuerdo mal, helicopteros como el apache eran considerados todotiempo aún antes de que fuera dotado con el radar de la versión longbow.
Otra cosa es que el radar permita hacer cosas que ningún flir pueda, osea, con un buen flir se podría ver en plena noche lo suficiente como para realizar una misión en un terreno no muy agreste, como han hecho los apache durante años.
Un radar permitiria "ver el terreno" aún cuando un flir sea inutil como volando en espacios agrestes sin ninguna fuente de calor y en  noche nublada o con niebla, además de poder distinguir objetivos a mayor distancia, etc-
No sabia que el Kamov estuviera tan desarrollado, de hecho creía que su radar era bastante pobre y que era capaz de distiguingir objetivos, pero no de diferenciar que tipo de objetivo es (tipo, amigo enemigo, etc). Como siempre, aprendo un montón en este foro.

Posdt: Corregidme en todo lo que me equivoque que no quiero dar información falsa.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 11 Mayo 2012, 19:32:47
Saludos

Tú mismo respondes a la pregunta. Si el radar ofrece un plus con respecto a otros sensores sin él -sin el radar- le faltará, luego no tendrá capacidad plena.

No hay que confundir capacidad diurna-nocturna con capacidad todotiempo.

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: marauderxs en 12 Mayo 2012, 11:54:13
OK. ¿Alguien sabe la capacidad del radar del mil mi 28 y del ka 52?
Por lo que tengo entendido el radar del ka52 es capaz de descubrir blancos pero no de identificar de que tipo son. Esa es la principal diferencia respecto al radar del apache longbow.
Del radar del mil mi 28 no tengo ninguna información.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 21 Mayo 2012, 01:47:19
27.04.12, Torzhók

http://russianplanes.net/ID75931

(http://russianplanes.net/images/to76000/075931.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 21 Mayo 2012, 01:48:29
17.05.12, Moscú

http://russianplanes.net/ID78166

(http://russianplanes.net/images/to79000/078166.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 27 Mayo 2012, 20:59:42
(http://www.photovolk.com/images/photos//83ed77e2.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 27 Mayo 2012, 21:00:22
(http://img39.imageshack.us/img39/7489/2023150.jpg)

(http://s.photosight.ru/img/4/661/4550556_large.jpeg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 27 Mayo 2012, 21:03:20
(http://russianplanes.net/images/to79000/078231.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to79000/078241.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 27 Mayo 2012, 21:03:41
(http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=64482&d=1333467940.jpg)

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/9/4/2104492.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: zuhe en 28 Mayo 2012, 05:56:52
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
un MI-28N con un camouflaje destinto ( desertico?) y sin matricula , una idea del cliente?


(http://russianplanes.net/images/to57000/056608.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to57000/056452.jpg)

saludos

¿Serán lo helicópteros Mi-28 para Venezuela?


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Miroslav Lokar en 28 Mayo 2012, 16:45:54
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
¿Serán lo helicópteros Mi-28 para Venezuela?

Pueden ser también los que ordeno Kenia...


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 11 Junio 2012, 21:56:41
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GEIl9HEay34


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 12 Junio 2012, 21:22:29
Rosvertol prepara la entrega de otros 4 Mi-28N, se preve para mediados de junio

(http://s19.radikal.ru/i192/1206/3b/a2b2614d6a26.jpg)

Vehiculo para probar el radar del Mi-28:

(http://img13.imageshost.ru/img/2012/06/12/image_4fd6e0133719f.jpg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/4812/128858542.6/0_65e32_4be6ed69_XXXL.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: marauderxs en 12 Junio 2012, 23:19:54
¿Se sabe que capacidades tendrá el radar?
En el Ka52 parece ser que es capaz de detectar vehículos, pero no de identificarlos.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 17 Junio 2012, 17:22:16
Produccion de los Mi-28

http://forums.airforce.ru/matchast/3943-mi-28n-istoriya-serii/

Завод №329 / МВЗ им. М.Л.Миля: Ми-28

“Изделие 280” Ми-28
●Ми-28 №012 з/н 00-01 – собран в июле 1982, п/п 10.11.1982, предназначался преимущественно для снятия летно-технических характеристик и не нес системы вооружения. В настоящее время находится на МВЗ;
●Ми-28 №022 – собран в сентябре 1983, с опытной системой вооружения, на 2008 полуразобранный в «отстойнике» МВЗ;

“Изделие 286” Ми-28А
●Ми-28А №032 “Н-390” з/н 00-03, заложен в 1985 году, в 1987 году получил название Ми-28А, испытания начались в январе 1988 года, Ле-Бурже`89`91, далее №032 белый, МАКС`99`01, на 2006 в отстойнике на территории МВЗ в Панках вместе с №042 и предположительно №012 и №022. В 2010 году перекрашен и занял место в музее МВЗ;
●Ми-28А №042 “Н-315”, выпуск–янв1991, Ле-Бурже`93, в 1995 году принимал участие в демонстрационных полетах в Швеции, МАКС`97;

“Изделие 294” Ми-28Н
ОП-1 Ми-28Н №014 белый “Н-345”, п/п 14.11.1996, заводские летные испытания с 30.04.1997. В 2001 году поступил на государственные совместные испытания, МАКС`03, позже стал №014, “Щит Союза`06”, в настоящее время не летает и используется для отработки различного оборудования, в 2010 доработан для проведения типовых испытаний СУИТ8-2А;
●Ми-28Н №31?, выпуск–2006, статические испытания, (неподтверждено);

Авиазавод №168 / РВЗ / РВПО / РВПК ОАО "Роствертол": Ми-28Н: 340128ХХХХХ
ОП-2● Ми-28Н №02 з/н 34012830101, п/п 25.03.2004, 12.01.2005 завершились заводские испытания, с июня 2005 подключился к госиспытаниям, позже получил №024, новые лопасти и втулку несущего винта, улучшена автоматика силовой установки и топливных систем, испытания на вибрацию блоков РЛС Н025, “Щит Союза`06”;
ОП-4● Ми-28Н №?? з/н 34012830102, бортовой неизвестен, находится на МВЗ (неподтверждено);
01-01● Ми-28Н №32 з/н 34012835101, п/п 27.12.2005 (установочная партия), 344 цбп и плс АА, с мая 2006 подключился к госиспытаниям, «Щит Союза`06», на лето 2011 в Торжке, исходя из отчёта ОКБ в 2011 году восстановлен и передан в в/ч;
01-02● Ми-28Н №33 з/н 34012835102 (2006) (установочная партия), 344 цбп и плс АА, восстановлен и в конце 2010 передан в Воронежский ВАИ;
01-03● Ми-28Н №34 з/н 34012835103 (2006) (установочная партия), 344 цбп и плс АА, исходя из отчёта ОКБ в 2011 году восстановлен и передан в в/ч;
01-04● Ми-28Н №35 з/н 34012835104 (2006-2007) (2-я установочная партия), 344 цбп и плс АА, используется для испытаний, МАКС`07`09, 2010 – дооборудование на МВЗ для продолжения СЛИ ПОС =24.01.2012–в полёте
01-05● Ми-28Н №36 з/н 34012835105 (2007) (2-я установочная партия), 344 цбп и плс АА, МАКС`07, по состоянию на 2010 базируется в Панках, используется для испытаний, на лето 2011 в ангаре на МВЗ, в 2011 году произведена установка и отработка БРЛС после испытательного облета, 04.2012 начало испытаний новой БРЛС =04.2012–в полёте
02-01● Ми-28Н №37 з/н 34012840201 (2007) (2-я установочная партия) – МАКС`07, в начале 2012 перелетел на МВЗ, с апреля 2012 ведется переоборудование в Ми-28УБ;
02-02● Ми-28Н №38 з/н 34012840202 (2007) (2-я установочная партия), ОКБ Миля, в 2010 году дооборудование в опытный прототип Ми-28НЭ на МВЗ по перечню ОКБ для продолжения КЛИ, 09.2010 принимал участие в демонстрационных полетах в Индии как Ми-28НЭ, перед МАКС-2011 получил новую окраску ВВС РФ;
02-03● Ми-28Н №41 з/н 34012840203, 22.01.2008 передача в 344 цбп и плс АА;
02-04● Ми-28Н №42 з/н 34012840204, 22.01.2008 передача в 344 цбп и плс АА;
02-05● Ми-28Н №43 з/н 34012840205 (2008), 344 цбп и плс АА, авария 19.06.2009, доставлен на Ми-26 на "Роствертол", восстановлен осенью 2011;
02-06● Ми-28Н №44 з/н 34012840206 (2008), 344 цбп и плс АА;
02-07● Ми-28Н №01 з/н 34012840207 (03.2009), с 17.03.2009 387 АвБ;
02-08● Ми-28Н №02 з/н 34012840208 (2009), с 17.03.2009 387 АвБ;
02-09● Ми-28Н №03 з/н 34012840209 (2009), с 17.03.2009 387 АвБ;
02-10● Ми-28Н №04 з/н 34012841210 (2009), с 21.04.2009 387 АвБ;
03-01● Ми-28Н №05 з/н 34012841211 (2009), с 21.04.2009 387 АвБ, катастрофа 15.02.2011;
03-02● Ми-28Н №06 з/н 34012841212 (2009), с 21.04.2009 387 АвБ;
03-03● Ми-28Н №09 з/н 34012841213 (2009), на 02.07.2009 на Роствертоле, далее 387 АвБ;
03-04● Ми-28Н №07 з/н 34012841214 (2009), на 02.07.2009 на Роствертоле, далее 387 АвБ;
03-05● Ми-28Н №08 з/н 34012841215 (2009), 387 АвБ;
03-06● Ми-28Н №10 з/н 34012841216 (23.07.2009), 387 АвБ;
03-07● Ми-28Н №11 з/н 34012841217 (25.07.2009), начиная с данного вертолета бортовой комплекс обороны (БКО) устанавливается в полном объеме, по некоторым данным вертолет поступил в ВВС в 2010 году – 387 АвБ;
03-08● Ми-28Н №12 з/н 34012841218 (2009), поступил в ВВС в 2010 – 387 АвБ;
03-09● Ми-28Н №14 з/н 34012841219 (11.12.2009), 387 АвБ;
03-10● Ми-28Н №15 з/н 34012841220 (2010), 387 АвБ;
04-01● Ми-28Н №16 з/н 34012841221 (2010), 387 АвБ;
04-02● Ми-28Н №17 з/н 34012841222 (2010), 387 АвБ;
04-03● Ми-28Н №01 белый з/н 34012841223 (2010), с 13.10.2010 в 393 АвБ, с июля 2011 №01 р/н RF-95647;
04-04● Ми-28Н №02 белый з/н 34012841224 (2010), с 13.10.2010 в 393 АвБ, с июля 2011 №02, 09.2011 получил р/н RF-95648;
04-05● Ми-28Н №03 белый з/н 34012841225 (2010), с 15.10.2010 в 393 АвБ, с июля 2011 №03?, 09.2011 получил р/н RF-95649;
04-06● Ми-28Н №04 белый з/н 34012841226 (2010), с 15.10.2010 в 393 АвБ, с июля 2011 №04, 09.2011 получил р/н RF-95650;
04-07● Ми-28Н №05 белый з/н 34012841227 (2010), с 15.10.2010 в 393 АвБ, с июля 2011 получил №05?, 09.2011 получил р/н RF-95651?
04-08● Ми-28Н №06 з/н 34012841228 (2010), 393 АвБ, в сентябре 2011 получил RF-95652;
04-09● Ми-28Н №07 з/н 34012841229 (2010), 393 АвБ, 09.2011 получил р/н RF-95653;
04-10● Ми-28Н №08 з/н 34012843250 (2010), 393 АвБ, 09.2011 получил р/н RF-95654;
05-01● Ми-28Н №09 з/н 34012843251 (2011), 393 АвБ, 07.2011 переподчинен 344 цбп и плс, получил №09, в ходе МАКС-2011 первым получил р/н RF-93942;
05-02● Ми-28Н №10 з/н 34012843252 (30.03.2011), 393 АвБ, с июля 2011 переподчинен 344 цбп и плс, получил №10 RF-93943;
05-03● Ми-28Н №11 з/н 34012843253 (31.03.2011), 393 АвБ, с июля 2011 переподчинен 344 цбп и плс, получил №11;
05-04● Ми-28Н №нет з/н 34012843254, п/п 08.04.2011– 393 АвБ, с июля 2011 переподчинен 344 цбп и плс, получил №12;
05-05● Ми-28Н №45 з/н 34012843255 – передача 08.10.2011, 344 цбп и плс АА;
05-06● Ми-28Н №46 з/н 34012843256 – передача 08.10.2011, 344 цбп и плс АА;
05-07● Ми-28Н №47 з/н 34012843257 – передача 08.10.2011, 344 цбп и плс АА;
05-08● Ми-28Н №48 з/н 34012843258 – передача 08.10.2011, 344 цбп и плс АА;
05-09● Ми-28Н №49 з/н 34012843259 – передача 08.10.2011, 344 цбп и плс АА;
05-10● Ми-28Н №50 з/н 34012843260 – передача 08.10.2011, 344 цбп и плс АА;
06-01● Ми-28Н №нет з/н 34012843261 (10.2011), эксплуатант? =14.10.2011–вынужденная посадка по тех.причинам – без повреждений фюзеляжа;
06-02● Ми-28Н №нет з/н 34012843262 (2011?), 09.2011 сборка, 01.2012–проходит испытания;
06-03● Ми-28Н №нет з/н 34012843263 (2011?), 09.2011 сборка, 01.2012–проходит испытания;
06-04● Ми-28Н №нет (2012?), 09.2011 сборка;
06-05● Ми-28Н №нет (2012?), 09.2011 сборка;
06-06● Ми-28Н №нет (2012),
06-07● Ми-28Н №нет з/н 34012843267 (2012) – выпуск начало апреля 2012
06-08● Ми-28Н №?? (2012),
06-09● Ми-28Н №?? (2012),
06-10● Ми-28Н №?? (2012),
07-01● Ми-28Н №?? (2012), в процессе сборки;
07-02● Ми-28Н №?? (2012), в процессе сборки;
07-03● Ми-28Н №?? (2012), в процессе сборки;
07-04● Ми-28Н №?? (2012), в процессе сборки;
07-05● Ми-28Н №?? (2012), в процессе сборки;


“Изделие 296” Ми-28НМ – модернизированный, с надвтулочной РЛС, проектные работы с 2008 года, серийное пр-во планируется начать в 2015 году.
“Изделие 29*” Ми-28НЭ – в сентябре 2010 переоборудован опытный образец
“Изделие 298” Ми-28УБ – апрель 2012 началось переоборудование в Ми-28УБ

Государственные совместные испытания Ми-28Н начались в 2002 году, первый этап завершился 04.03.2006, второй этап завершился 26.12.2008 подписанием акта об их окончании. В ГСИ приняли участие 2 опытных и 7 предсерийных Ми-28Н. 15.10.2009 распоряжением Президента России Ми-28Н официально принят на вооружение в качестве основного ударного вертолета.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 17 Junio 2012, 17:23:10
Camuflaje nuevo (gris)

(http://img13.imageshost.ru/img/2012/06/16/image_4fdc4d82a3fee.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Tokarev en 19 Junio 2012, 16:21:18
Fotos del Mi-28
http://englishrussia.com/2012/05/31/helicopters-mi-28-detailed-photos-and-flights/


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 05 Julio 2012, 21:32:46
Circunscripcion militar occidental recibira 8 Mi-28 en el segundo semestre del 2012:
http://www.aex.ru/news/2012/7/5/96520/


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 21 Julio 2012, 20:45:50
Registro de los MI-28

http://militaryrussia.ru/blog/topic-550.html

(http://img13.imageshost.ru/img/2012/07/16/image_5003b2696b54e.jpg)

http://aviaforum.ru/showthread.php?p=1133291#post1133291


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 23 Julio 2012, 12:09:16
(http://russianplanes.net/images/to82000/081764.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 29 Julio 2012, 17:58:15
En Torzhok

(http://img13.imageshost.ru/img/2012/07/28/image_50140cdd68a9e.jpg)

(http://img13.imageshost.ru/img/2012/07/28/image_50140ce37f5d1.jpg)

(http://img13.imageshost.ru/img/2012/07/28/image_50140cf16196d.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 29 Julio 2012, 17:58:58
Torzhók:

http://usolt.livejournal.com/639432.html

Budénnovsk:

http://www.youtube.com/watch?v=8X6kznehQdY&feature=player_embedded


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 07 Agosto 2012, 00:56:25
(http://balancer.ru/sites/i/m/img194.imageshack.us/img194/9634/torzhok2011compressedzd.jpg)

(http://balancer.ru/sites/i/m/img219.imageshack.us/img219/9634/torzhok2011compressedzd.jpg)

(http://balancer.ru/sites/i/m/img841.imageshack.us/img841/9634/torzhok2011compressedzd.jpg)

(http://balancer.ru/sites/i/m/img695.imageshack.us/img695/9634/torzhok2011compressedzd.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 13 Agosto 2012, 13:50:13
(http://img13.imageshost.ru/img/2012/08/08/image_5022305c369cd.jpg)

http://aviaforum.ru/showthread.php?p=1145933#post1145933


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Andrei Tupolev en 07 Septiembre 2012, 13:41:53
(http://www.airforce.ru/content/attachments/42114d1346965794-a_tsyupka_mi-28_01_1200.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: zuhe en 07 Septiembre 2012, 20:43:44
Saludos

Camarada Andrei Tupolev excelente foto de ese Mi-28.
 [x_00061]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Andrei Tupolev en 07 Septiembre 2012, 21:49:39
Hola Zuhe, me alegro de que te guste, un saludo!


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 08 Septiembre 2012, 19:07:06
pos conozco al autor de la foto. Ese es uno de los tres fundadores de rumodelism.com. Me llevaba muy bien con él, hasta el momento en que me baneo en su foro  [rofl]  [rofl]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 08 Septiembre 2012, 20:44:51
Citar
Me llevaba muy bien con él, hasta el momento en que me baneo en su foro

Y que hiciste para eso?  [grin2] Entiendo que ahora te llevas muy mal con el  [x_00069]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 08 Septiembre 2012, 21:08:49
no lo sé. creo que se equivocó de tecla  [rofl]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 08 Septiembre 2012, 21:21:20
A veces te banean por error, por ejemplo hace dias que descubri que estoy baneado en un foro militar ruso al que jamas habia entrado ni conocia su existencia. Me sale el mensaje diciendo "estas baneado de forma permanente porque deste tu IP se enviaban multiples mensajes de spam". Cosa que me extraña porque relativamente hace poco me puse la fibra optica con linea de nueva creacion. Y si tu accedes desde la uni o desde cualquier sitio publico, eso debe ser lo mas normal, los spammers a veces actuan desde estos lugares.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Andrei Tupolev en 23 Septiembre 2012, 14:18:25
(http://farm9.staticflickr.com/8007/7562797228_41df108ed6_b.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: zuhe en 23 Septiembre 2012, 21:04:30
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
(http://farm9.staticflickr.com/8007/7562797228_41df108ed6_b.jpg)

Excelente imágenes, gracias por el aporte


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 28 Octubre 2012, 17:04:59
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=gPaGFlmO9pE

Al comienzo sale Mi-35, luego Mi-28


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 03 Noviembre 2012, 15:37:46
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=oIr2tjjtpZ8

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vaKAUkQ38RQ


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Torero en 11 Noviembre 2012, 16:17:26
Ayer 10 de noviembre se cumplieron 30 años desde el primer vuelo del Mi-28 (10/11/1982)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Torero en 14 Noviembre 2012, 14:08:50
Radar para el Mi-28N, журнал "Взлет" 11.2012. Статья "Радар для Ми-28Н".


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Torero en 14 Noviembre 2012, 14:09:34
http://russianplanes.net/id90510

(http://russianplanes.net/images/to91000/090510.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Torero en 17 Noviembre 2012, 14:09:37
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6515/25744697.5d/0_8f208_b4fae4c5_orig)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: alejandro_ en 22 Noviembre 2012, 02:45:55
Descripción del radar del Mi-28 Havoc (las fotos que puso Torero aparecen en el mismo):

http://otvaga2004.ru/kaleydoskop/kaleydoskop-air/rls-vertolyota-mi-28n/

Saludos.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 25 Noviembre 2012, 18:53:12
http://www.youtube.com/watch?v=8X6kznehQdY&feature=watch_response


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: lacoste en 03 Diciembre 2012, 08:48:11
cuando entrara en servicio el radar?? estar en todos los havoc ?? o solo en algunos?


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: lacoste en 03 Diciembre 2012, 09:03:28
cuantos se han entregado hasta la fecha?? (aparatos de serie)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 04 Diciembre 2012, 00:25:41
Saludos

A finales del 2012 habrá unos 50 helicópteros Mil Mi-28N de serie.

Cuando veamos el radar del Mil Mi-28N será el dato que nos indique que el sistema estará al 100% y la mejor manera de comprobarlo es echando un vistazo a los aparatos desplegados en las unidades operacionales.

No hay nada que pueda indicarnos que vaya a estar en todos los Nil Mi-28N pero tampoco hay nada que diga que no así que eso habrá que esperar a verlo.

En 2015 entrará en escena el Mil Mi-28NM y este sí vendrá al completo y con mejores sistemas.

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 07 Diciembre 2012, 14:16:13
(http://i.imgur.com/TuulS.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 20 Diciembre 2012, 15:40:37
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=khxh-kjf_iw


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 24 Diciembre 2012, 13:18:26
En Rosvertol, nuevos:

http://bmpd.livejournal.com/415396.html

(http://s017.radikal.ru/i417/1212/54/b811fde3f3eb.jpg)

(http://s019.radikal.ru/i604/1212/59/f518d4cf1b36.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Hijo de Putin en 15 Enero 2013, 16:31:53
http://www.youtube.com/watch?v=gPaGFlmO9pE


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 16 Enero 2013, 13:20:02
(http://russianplanes.net/images/to90000/089481.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 18 Enero 2013, 19:32:30
tres cifras

(http://img13.imageshost.ru/img/2012/12/27/image_50db73444d611.jpg)





Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: MAKSIM S en 25 Enero 2013, 17:50:56
nuevo

http://vertoletciki.ru/viewtopic.php?id=570&p=22#p29307

(http://img13.imageshost.ru/img/2013/01/18/image_50f988181826c.jpg)



Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 13 Febrero 2013, 13:00:45
El sistema de emergencia

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=IOFI650y91s#t=78s

Ademas al final dice que en 2 años se va a comenzar a entregar un modelo totalmente nuevo


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 13 Febrero 2013, 23:37:54
Saludos

Más o menos es el tiempo que se dieron para sacar el Mil Mi-28NM, versión con electrónica más capáz con capacidad todo tiempo.

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: princo en 15 Febrero 2013, 16:32:00
Citar
MAKSIM S
http://img13.imageshost.ru/img/2013/01/18/image_50f988181826c.jpg
Parece ser que se trata del MI28UB Argelino.... lo digo por el numero de serie en la foto (07-09).
mas fotos
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6447/25744697.5f/0_94e69_fb7285ed_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6428/25744697.5f/0_94e6f_d8b182f5_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5634/25744697.5f/0_94e6a_4211ff35_orig)

saludos


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Torero en 07 Marzo 2013, 16:53:42
En "Rostvertól" Comienza el ensamblaje del primer Mi-28UB (versión de entrenamiento)

http://www.aex.ru/news/2013/3/7/103664/


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Torero en 13 Marzo 2013, 17:17:12
(http://russianplanes.net/images/to101000/100131.jpg.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to101000/100130.jpg.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 01 Abril 2013, 13:56:55
Saludos

Los Irakíes han estado de paseo por Moscú y parece que cerraron lo que había que cerrar. El dato de hoy es que se aumenta el pedido de Mil Mi-28NE de 36 a 40 aparatos.

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 03 Abril 2013, 02:50:42
(http://russianplanes.net/images/to102000/101478.jpg)

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/5/5/2227557.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Kobzón en 11 Mayo 2013, 22:05:58
(http://i036.radikal.ru/1305/1e/053f3e07d33f.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: MAKSIM S VIII en 28 Mayo 2013, 18:07:16
(http://i.imgur.com/VPhgevr.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 17 Junio 2013, 20:24:46
Saludos

Ya se firmó el primer contrato de exportación aunque no se ha anunciado el cliente ni las cantidades.

La última información de Interfax de unos minutos atrás afirma que se trata de Irak.

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: zuhe en 18 Junio 2013, 03:06:04
Saludos

Ria Novosti dice que son:

Rusia firma un contrato para el suministro de helicópteros Ka-52 a Irak
Ver:
http://sp.rian.ru/Defensa/20130617/157322124.html


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Kobzón en 27 Junio 2013, 01:43:12
En la fabrica de Mil, hoy (es una pieza de museo)

(http://russianplanes.net/images/to112000/111520.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Kobzón en 22 Julio 2013, 15:19:55
(http://i.imgur.com/U2NcYfY.jpg)

(http://i.imgur.com/N49iYr4.jpg)

(http://i.imgur.com/cgs9unu.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Kobzón en 07 Agosto 2013, 15:03:02
Nuevos

(http://s001.radikal.ru/i196/1308/01/998a3e08b641.jpg)

(http://s52.radikal.ru/i135/1308/37/a93ff473205c.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Kobzón en 07 Agosto 2013, 15:04:32
+

(http://sdelanounas.ru/i/c/z/czAxOC5yYWRpa2FsLnJ1L2k1MjIvMTMwOC80NC81ZmU2YWFhM2NkNTkuanBn.jpg)

(http://sdelanounas.ru/i/c/z/czUyLnJhZGlrYWwucnUvaTEzNS8xMzA4LzcyL2EwNWViMDk0OGI4MC5qcGc=.jpg)

(http://sdelanounas.ru/i/c/z/czAxOC5yYWRpa2FsLnJ1L2k1MTMvMTMwOC82NC8wNTcxOWNiNmU5YjkuanBn.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: zabopi en 08 Agosto 2013, 17:46:42
¡hola!
Imagen de los primeros MI-28 de Kenia.
(http://3.bp.blogspot.com/-PCEX3DPA1iM/UgLZ7YFQ1rI/AAAAAAAAEsU/GIP7VrAZnv4/s400/mi28110.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Kobzón en 09 Agosto 2013, 20:34:49
Mi-28UB (entrenamiento y combate) realizó el primer vuelo de demostracion en "Rostvertol"

Esta version tiene mandos hidromecanicos duplicados y puede realizar misiones de combate. La cabina del instructor ha sido ampliada, asi como ampliada la parte superior del acristalamiento de la cabina del piloto y modificada la configuracion de los asientos que absorben el golpe.

http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/news/Mi-28UB_OP1/

(http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/news/foto/Mi-28UB_1.jpg)

(http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/news/foto/Mi-28UB_2.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Kobzón en 09 Agosto 2013, 20:38:55
Dos nuevos Mi-28N recibidos en la base "Ostrov", provincia de Pskov (distrito militar occidental)

http://russianplanes.net/id115254

(http://russianplanes.net/images/to116000/115254.jpg)

(http://sdelanounas.ru/i/c/z/czUudXBsb2Fkcy5ydS8zZDV1Zi5qcGc=.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Kobzón en 09 Agosto 2013, 21:33:44
El ministerio de defensa hasta el 2020 va a comprar 40-60 Mi-28UB

Mas fotos

(http://s4.uploads.ru/6vaDh.jpg)

(http://s4.uploads.ru/mnpL1.jpg)

(http://s5.uploads.ru/mVBWy.jpg)

(http://s4.uploads.ru/RIZ7j.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Kobzón en 13 Agosto 2013, 00:23:23
El primer Mi-28UB en Rostóv

(http://russianplanes.net/images/to116000/115572.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Kobzón en 13 Agosto 2013, 00:25:34
+ un video del mismo http://www.youtube.com/watch?v=doq5olJuYc4

A destacar que puede ser usado en combate, y que el doble mando aumenta la capacidad de supervivencia.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: alejandro_ en 13 Agosto 2013, 15:07:08
Es curioso el alto número de UB. Supongo que en el futuro se adquirirán más Mi-28. También podría ser una manera de aumentar la plantilla pero adquiriendo una versión más polivalente. Una noticia sobre el tema:

http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-russia-flies-trainer-variant-mi-28ub-389330/

- Argelia y Venezuela han firmado cartas de intenciones por 42 y 10 ejemplares respectivamente.
- Se han entregado 4 de los 16 Havoc adquiridos por Kenia (esto no se sostiene).
- Irak ha adquirido 12 de una posible orden de 40.

Saludos.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: MAKSIM S VIII en 13 Agosto 2013, 17:29:26
Citar
Es curioso el alto número de UB. Supongo que en el futuro se adquirirán más Mi-28.

No se por que pero puedo sospechar que esta version UB se acabará utilizandose como heli de combate. Por lo que se dice, es el mismo Mi-24N pero con doble mando, lo que, como bien dice Kobzon, aumenta la capacidad de supervivencia.

El incoveniente es que ambos tripulantes tienen qeu saber pilotar.

Citar
- Irak ha adquirido 12 de una posible orden de 40.

Han firmado algo pero aun no se ha suministrado ninguno, que yo sepa.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: charly015 en 27 Agosto 2013, 23:57:04
Saludos

Desde el MAKS...

(http://i39.tinypic.com/dgjiox.jpg)

UN SALUDO


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: alejandro_ en 02 Septiembre 2013, 10:52:55
Galería de fotos, muy completa:

http://otvaga2004.ru/fotoreportazhi/vystavki-vooruzheniya/vertolet-mi-28n-na-maks-2013/

Saludos.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Kobzón en 19 Septiembre 2013, 22:08:15
Version UB

(http://s020.radikal.ru/i720/1309/1c/880cdbc0e0c1.jpg)

(http://s017.radikal.ru/i409/1309/62/92d1a12123bf.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Antey en 19 Septiembre 2013, 22:19:14
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Version UB



Cuales son las diferencias con la versión N?


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Kobzón en 19 Septiembre 2013, 22:21:58
En la pagina anterior tienes algo sobre esto: http://foro.rkka.es/index.php?topic=160.240

Citar
Esta version tiene mandos hidromecanicos duplicados y puede realizar misiones de combate. La cabina del instructor ha sido ampliada, asi como ampliada la parte superior del acristalamiento de la cabina del piloto y modificada la configuracion de los asientos que absorben el golpe.

http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/news/Mi-28UB_OP1/

Y algo mas...

Un saludo  [x_00012]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Antey en 19 Septiembre 2013, 22:23:55
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
En la pagina anterior tienes algo sobre esto: http://foro.rkka.es/index.php?topic=160.240

Y algo mas...

Un saludo  [x_00012]

Eso no significa que no lea antes de preguntar  [finger]

Podríamos decir entonces que es un N con cambios mínimos


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Kobzón en 19 Septiembre 2013, 22:33:13
Da!!!

Los sistemas son los mismos, a excepcion de doble mando.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Kobzón en 14 Octubre 2013, 16:54:25
208

(http://s5.uploads.ru/QVno8.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 15 Octubre 2013, 00:31:10
correcto. Eso es. 208. Muy bien Kobzon  [rofl]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Kobzón en 20 Octubre 2013, 14:45:16
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=FS_cVKwW0LE


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: MAKSIM S VIII en 03 Noviembre 2013, 23:50:12
https://picasaweb.google.com/106445974310988101319/28


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Molotov en 01 Diciembre 2013, 22:43:36
No sé si este video está puesto, son las pruebas de resistencia al impacto de los cristales.

http://www.youtube.com/watch?v=m-eug5gW0DI#t=171


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Alejandro ANGCOL en 03 Diciembre 2013, 00:25:10
 [applause2]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: alejandro_ en 12 Diciembre 2013, 01:02:52
Excelente foto del Mi-28UB:

(http://russianplanes.net/images/to127000/126276.jpg)

Saludos.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 25 Diciembre 2013, 10:54:38
Cerca 10 unidades de Mi-28N, Mi-35 y Mi-26 (1 unidad) se ha recibido estos días en Rostov.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: zuhe en 25 Diciembre 2013, 19:00:14
Saludos

Se sigue hablando de 10 Mi-28 para Venezuela cito:
Citar
Respecto a entregas pendientes, destaca la de 100 tanques T-72B1V, adicionales, cuya compra a Rusia se anunció en 2012. Además, se está a espera de la confirmación, por parte de Venezuela, del contrato para el suministro a la Aviación del Ejército de diez helicópteros de ataque Mi-28NE Night Hunter, el cual, según la estatal rusa Rosoboronexport, se concretó en abril de 2010,
Fuente:
http://www.infodefensa.com/latam/2013/12/23/noticia-ejercito-venezuela-centrara-esfuerzos-recuperacion-material-blindado-aeronautico.html


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: MAKSIM S VIII en 27 Diciembre 2013, 16:29:37
La cabina del navegante del Mi-28UB

(http://s5.uploads.ru/zTD5f.jpg)

(http://s5.uploads.ru/KwUt8.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 27 Diciembre 2013, 16:31:40
Vaya pantallazo, no?


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: MAKSIM S VIII en 27 Diciembre 2013, 16:37:34
En la vida real son mas pequeños, piensa que es una cabina para 1 persona, y compara con el tamaño de los "despertadores" y botones justamente encima de la pantalla.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 27 Diciembre 2013, 16:40:54
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
En la vida real son mas pequeños, piensa que es una cabina para 1 persona, y compara con el tamaño de los "despertadores" y botones justamente encima de la pantalla.

pero mira que buena defición!


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: MAKSIM S VIII en 27 Diciembre 2013, 16:41:41
Da.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 05 Enero 2014, 02:21:08
jojojo!!!  Se ha colado la noticia del suministro del primer lote de 13 Mi-28NE a Irak!!! Si no es fake, entonces se trata de la primera entrega de Mi-28N a cliente extranjero!!!!  [x_00057] [x_00057] [x_00057]

Hace muy poco lo festejabamos con Yak-130, ahora Mi-28. Ahora toca a esperar a que llenen el ejercito de Ka-52 y Su-34, que es cuando se va a poder exportarlos tambien.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: marauderxs en 14 Enero 2014, 14:24:51
¿alguien sabe si el MI28 está ya completamente operativo?
Me refiero a todos los sistemas, etc.
He leído que el Kamov si, pero que con el MI28 aún seguián haciendo pruebas e integrando sistemas.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Torero en 14 Enero 2014, 21:13:14
Citar
¿alguien sabe si el MI28 está ya completamente operativo?

Completamente.

Citar
Me refiero a todos los sistemas, etc.

Salvo el radar, que aún sigue en desarrollo. Pero eso se puede poner mas tarde, no hay ningún problema en eso.

Citar
pero que con el MI28 aún seguián haciendo pruebas e integrando sistemas.

Siempre harán mejoras, porque los puntos de mejora se revelan solamente durante una explotación masiva, pero los que se suministran son de serie, y de otra manera no podría ser, la admisión de un sistema en el ejército supone que el sistema esté finalizado, probado y aprobado por la comisión de admisión.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: marauderxs en 16 Enero 2014, 01:59:24
Ok. Muchas gracias por responder tan rápido. Así da gusto...y aprovecho para preguntar un par de dudas mas  ;D
- He leído que el Ka52 es más fiable. ¿Es así? la verdad es que me esperaba lo contrario.
- También que el índice de fallos es 3-1 respecto al Mi35 ¿Alguien sabe porqué?
- La capacidad nocturna del Mi28, la supongo, como mínimo, igual a la del mi35M2. ¿Es así?
- El cañón de 30mm tiene alguna limitación respecto a calentamiento? (como ocurre con el apache).
- ¿al final se sabe seguro si se han vendido al extranjero Mi28?
y creo que por hoy ya está bien.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Antey en 04 Febrero 2014, 20:44:13
No se si ya estaba.

60 MI28UB para 2020.

http://en.ria.ru/military_news/20130810/182683983.html


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 02 Marzo 2014, 01:37:06
42 Mi-28NE para Argelia. (van junto con el contrato por 6 Mi-26T2 y arreglo de 39 Mi-8AMTSh


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Yulia Timoshenko en 08 Marzo 2014, 02:55:37
48 Mi-28N para Argelia
http://www.aex.ru/news/2014/3/7/117759/


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 08 Marzo 2014, 03:05:00
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
48 Mi-28N para Argelia
http://www.aex.ru/news/2014/3/7/117759/

ya se ha comentado. además no son 48, sino 42 Mi-28NE.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Kobzón en 31 Marzo 2014, 16:23:00
Ese es con la "bola"

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9094/81237179.eb/0_98e4a_9cb7d75_XXXL.jpg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9094/81237179.eb/0_98e49_de6545cc_XXXL.jpg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9094/81237179.eb/0_98e4c_956e80f8_XXXL.jpg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9094/81237179.eb/0_98e4b_4fc3ca_XXXL.jpg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9094/81237179.eb/0_98e4f_9d6126b8_XXXL.jpg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9094/81237179.eb/0_98e4d_7a96afef_XXXL.jpg)

(https://farm8.staticflickr.com/7423/13422751594_275f584b91_k.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Kobzón en 01 Abril 2014, 00:04:12
(http://russianplanes.net/images/to134000/133671.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Kobzón en 03 Abril 2014, 01:20:08
(https://farm3.staticflickr.com/2902/13578565564_fafbdff986_o.jpg)

Por cierto, en esas fotos se ve que han vuelto al camuflaje sovietico.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Krasniy Bogatyr en 04 Abril 2014, 12:22:32
Citar
Por cierto, en esas fotos se ve que han vuelto al camuflaje sovietico.
jajaja! esto es debido al "aislamiento internacional" y al "mal rollito" con sus socios, ahora  para enfandarlos van a sacar las estrellas rojas... tranquilos hombres que las cuentas en Suiza están a salvo.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Kobzón en 04 Abril 2014, 15:08:10
Citar
ahora  para enfandarlos van a sacar las estrellas rojas...

Bueno, la de ahora sigue teniendo ese canto central de color azul asquerosillo, lo que pasa es que lo hacen mas fino que en las primeras versiones y ahora desde lejos se nota menos. Pero el camuflaje si ha cambiado.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Arnold Iosifovich en 11 Abril 2014, 16:04:20
Distrito militar occidental recibe 3 Mi-28N
http://ria.ru/defense_safety/20140409/1003124397.html#13970282541683&message=resize&relto=register&action=addClass&value=registration


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 06 Mayo 2014, 21:10:29
El primer lote de los Mi-28NE va a ser enviado a Irak hasta finales de 2014. En total van a ser mas de 30.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 10 Junio 2014, 18:08:42
(https://farm3.staticflickr.com/2917/14370478091_8522479f65_o.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Arnold Iosifovich en 16 Septiembre 2014, 14:24:16
(http://russianplanes.net/images/to141000/140162.jpg)

En Irak
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=VVpbSMEL0bU


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 27 Septiembre 2014, 19:14:29
Para Irak

(http://i.imgur.com/jBgUzSQ.jpg)
(http://i.imgur.com/XVThowZ.jpg)
(http://i.imgur.com/mFSce8k.jpg)

http://i.imgur.com/mFSce8k.jpg

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10629785_603608696414345_9214833935713231456_n.jpg?oh=87349ea116d949a2258b5eb85d6116ff&oe=54957C4F)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 30 Septiembre 2014, 00:52:51
hi res


(http://russianplanes.net/images/to148000/147466.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to148000/147447.jpg)

(http://russianplanes.net/images/to148000/147442.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 01 Diciembre 2014, 18:09:22
Buen video desde la fabrica
https://www.youtube.com/watch?v=oKWRCNhpn_4

+

Atentos a la bola

(http://sa.uploads.ru/UBqMc.jpg)

(http://sa.uploads.ru/dbYA3.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 01 Diciembre 2014, 18:15:22
(http://russianplanes.net/images/to151000/150904.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 07 Diciembre 2014, 21:24:25
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Atentos a la bola

No se si se ha captado esa "peculiar insinuacion", pero alli tienen mas

(http://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/1685300/1685300_original.jpg)

Ese es el primer ejemplar de serie de Mi-28NE con el radar N025E http://foro.rkka.es/index.php?topic=7034.0 destinado para la exportacion (o va a ser para Irak (15 unidades) o para Argelia (42))


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 08 Diciembre 2014, 03:55:34
A Novodvorskaya se le olvida la fuente:

http://bmpd.livejournal.com/1087285.html


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: alejandro_ en 08 Diciembre 2014, 12:23:55
Charly lo había comentado en su blog. Resulta curioso que aparezca en un ejemplar de exportación antes que en uno de la VVS...

Saludos.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Antey en 08 Diciembre 2014, 13:46:43
Y eso porque? El dinero manda. No vendieron el SU30MKI una década antes de que entre en servicio el SU30SM?  ;D


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 08 Diciembre 2014, 18:33:49
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A Novodvorskaya se le olvida la fuente:

http://bmpd.livejournal.com/1087285.html

Claro que se me olvida la fuente. Desde hace poco procuro no ponerlas siempre que puedo, porque a ese foro viene todo tipo de blogueros y foreros que llevan aqui decenas de horas acumuladas, la mayoria con 0 mensajes, que solo vienen para fusilar textos, enlaces y fotos, desde "el hangar del tj" hasta "XXX" (por ahora me abstengo a decirlo). Hasta venian tios de consultorias estrategicas a pedir datos gratuitamente.

Y ya que sacas el tema: nos vamos al hilo del derribo del Boeing sobre Donbass y miramos algunos de tus comentarios:

http://foro.rkka.es/index.php?topic=10774.660

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me sumo a la batalla mediática antirusa

http://aviarus.es.tl/Cat%E1strofe-del-B777-malayo-en-Donetsk.htm

en ratos libres iré rellenandolo

http://foro.rkka.es/index.php?topic=10774.300

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Kobzon, necesito fuentes! Haré una entrada citando lo de 10km ya que se ha dicho por un oficial y es muy creíble que Su-25 podría llegar allá. Pero para 14km necesito fuente


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Kobzon, gracias por el manual de Su-25. En la pagina 43 viene el techo de crucero - 10500 metros!!!

En la página de MdD dice 10000 metros.

De dónde ha sacado la gente entonces que su techo máximo es de 7000m??????

http://foro.rkka.es/index.php?topic=10774.390

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muy bueno! Tenemos expertos en poner los subtítulos sobre el video???

http://foro.rkka.es/index.php?topic=10774.420

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Gracias por el video!

http://aviarus.es.tl/El-supuesto-techo-maximo-de-Su_25-de-7000m.htm

http://foro.rkka.es/index.php?topic=10774.450

Luego nos vamos a tu maravillosa web

http://aviarus.es.tl/Cat%E1strofe-del-B777-malayo-en-Donetsk.htm

, donde no veo ni una puta referencia al hilo de donde sacabas los datos y ni una puta mencion de los foreros que te ayudaron.

Cuando nos veamos la proxima vez, recuerdame que te parta la cara.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 08 Diciembre 2014, 18:36:57
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Y eso porque? El dinero manda. No vendieron el SU30MKI una década antes de que entre en servicio el SU30SM?  ;D

Correcto, ejemplos asi hubo a montones. El mas reciente, el lanzador surcoreano KSLV-1, que utiliza la tecnologia de Angara (KSLV-1 despego antes).


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 08 Diciembre 2014, 19:47:22
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, donde no veo ni una puta referencia al hilo de donde sacabas los datos y ni una puta mencion de los foreros que te ayudaron.


Lo único que he prestado es el video, que nisiquiera es tuyo... O quieres que ponga la fuente del video a foro.rkka.es?? Ajaja! Por favor...
Cuando he puesto parte de la entrevista de Babak SI he puesto la fuente de aviaport. Так что мимо.

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Cuando nos veamos la proxima vez, recuerdame que te parta la cara.

https://www.youtube.com/watch?v=u2LJKuzu6Ak
 [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 08 Diciembre 2014, 20:01:03
Citar
Lo único que he prestado es el video, que nisiquiera es tuyo... O quieres que ponga la fuente del video a foro.rkka.es?? Ajaja! Por favor...
Cuando he puesto parte de la entrevista de Babak SI he puesto la fuente de aviaport. Так что мимо.

Haz memoria.

Citar
https://www.youtube.com/watch?v=u2LJKuzu6Ak

http://coub.com/view/hzwk


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lusindus en 08 Diciembre 2014, 23:00:01
https://www.youtube.com/watch?v=QE0ZyAGxcSY

 [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 24 Diciembre 2014, 21:22:41
https://www.youtube.com/watch?v=3gG1NCcxd6w


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Motorola en 09 Marzo 2015, 17:29:34
En Irak
(http://ic.pics.livejournal.com/imp_navigator/17993765/246110/246110_900.jpg)
(http://ic.pics.livejournal.com/imp_navigator/17993765/245557/245557_900.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 10 Marzo 2015, 14:34:27
Irak

https://www.youtube.com/watch?v=WPY636ye610
https://www.youtube.com/watch?v=WNcMWFcbSG8

(http://www.planobrazil.com/wp-content/uploads/2015/01/Mi-28-Iraq-2.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 18 Junio 2015, 18:24:04
https://www.youtube.com/watch?v=qnj1MN3H9V0


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Rusindus en 02 Agosto 2015, 15:07:27
http://actualidad.rt.com/actualidad/181900-helicoptero-accidente-show-rusia

Ha sobevivido un piloto y ha fallecido el otro... Supongo que el impacto no era mortal y la maquina supo amortiguar el golpe, pero por desgracia se ha incendiado inmediatamente.
No veo muy bien, pero parece que era el "18" blanco.
que descanse en paz el piloto fallecido. Hay video y hay testimonio, asi que espero que sepan el problema y tomen las medidas...


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: HULMAN S en 02 Agosto 2015, 19:08:56
Una cosa es que se accidente aviones como el TU-95 o el SU-24 que ya tienen sus años encima, ahí puedo pasar que sea por fatiga y desgaste de los materiales como  un proceso natural de los componentes con cierta antigüedad. Pero que pase en aeronaves nuevas como el SU-34 Y el Mi-28  no sé, creo que se tendría que empezar una revisión exhaustiva ya que son varios accidentes en pocas semanas.

¿Que tiene que decir la voz de Stalin?


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: jc en 04 Agosto 2015, 03:16:15
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Una cosa es que se accidente aviones como el TU-95 o el SU-24 que ya tienen sus años encima, ahí puedo pasar que sea por fatiga y desgaste de los materiales como  un proceso natural de los componentes con cierta antigüedad. Pero que pase en aeronaves nuevas como el SU-34 Y el Mi-28  no sé, creo que se tendría que empezar una revisión exhaustiva ya que son varios accidentes en pocas semanas.

¿Que tiene que decir la voz de Stalin?

Querido Hulman en yankelandia toooodos los dias se pega la castaña algun avioncito, incluso los F22 (les llaman los aviones toxicos). Y no digamos en Otanlandia....vamos aqui es cada 2 por 3.  ;D [lol2]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: La voz de Beria en 04 Agosto 2015, 03:19:28
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Querido Hulman en yankelandia toooodos los dias se pega la castaña algun avioncito, incluso los F22 (les llaman los aviones toxicos). Y no digamos en Otanlandia....vamos aqui es cada 2 por 3.  ;D [lol2]

01 mayo - разбился американский БЛА General Atomics MQ-1 Predator (USA)
08 mayo - разбился истребитель-бомбардировщик МиГ-27МЛ ВВС Индии
12 mayo - разбился вертолет Bell UH-1Y Корпуса морской пехоты (КМП) США
12 mayo - разбился истребитель Boeing F/A-18F ВМС США
17 mayo - жесткая посадка конвертоплана Boeing Bell MV-22B Osprey ВВС США
19 mayo - разбился истребитель Су-30МКИ ВВС Индии
22 mayo - выкатился за пределы полосы учебный самолет Boeing Т-45С Goshawk ВМС США, списан
03 junio - пожар в воздухе на борту истребителя Boeing F/A-18F ВМС США, совершил посадку
03 junio - разбился учебно-боевой самолет BAE Systems\HAL Hawk Mk 132 ВВС Индии
08 junio - исчез базовый патрульный самолет Dornier/HAL Do 228 ВМС Индии
16 junio - разбился истребитель-бомбардировщик Sepecat/HAL Jaguar IB  ВВС Индии
19 junio - жесткая посадка истребителя ВВП McDonnell Douglas AV-8B+(R) Harrier II КМП США, ремонт оценен в 2 млн долл.
22 junio - разбился американский БЛА General Atomics MQ-1 Predator (в Ираке)
23 junio - разбился БЛА AAI RQ-7B Shadow (USA)
25 junio - при посадке поврежден и списан вертолет Bell TH-57B Sea Ranger ВМС США
29 junio - при посадке получил повреждения вертолет Aerospatiale MH-65D Dauphin Береговой охраны США


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: jc en 04 Agosto 2015, 03:32:09
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
01 mayo - разбился американский БЛА General Atomics MQ-1 Predator (USA)
08 mayo - разбился истребитель-бомбардировщик МиГ-27МЛ ВВС Индии
12 mayo - разбился вертолет Bell UH-1Y Корпуса морской пехоты (КМП) США
12 mayo - разбился истребитель Boeing F/A-18F ВМС США
17 mayo - жесткая посадка конвертоплана Boeing Bell MV-22B Osprey ВВС США
19 mayo - разбился истребитель Су-30МКИ ВВС Индии
22 mayo - выкатился за пределы полосы учебный самолет Boeing Т-45С Goshawk ВМС США, списан
03 junio - пожар в воздухе на борту истребителя Boeing F/A-18F ВМС США, совершил посадку
03 junio - разбился учебно-боевой самолет BAE Systems\HAL Hawk Mk 132 ВВС Индии
08 junio - исчез базовый патрульный самолет Dornier/HAL Do 228 ВМС Индии
16 junio - разбился истребитель-бомбардировщик Sepecat/HAL Jaguar IB  ВВС Индии
19 junio - жесткая посадка истребителя ВВП McDonnell Douglas AV-8B+(R) Harrier II КМП США, ремонт оценен в 2 млн долл.
22 junio - разбился американский БЛА General Atomics MQ-1 Predator (в Ираке)
23 junio - разбился БЛА AAI RQ-7B Shadow (USA)
25 junio - при посадке поврежден и списан вертолет Bell TH-57B Sea Ranger ВМС США
29 junio - при посадке получил повреждения вертолет Aerospatiale MH-65D Dauphin Береговой охраны США


Magnifico trabajo camarada [x_00012] [x_00071], a ver que nos dice el señor Hulman... [grin2]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: HULMAN S en 04 Agosto 2015, 18:14:36
YC STOP TENEL QUE TENEL MAS CONPLENSION LECTOLA STOP


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: thotdiazr en 01 Diciembre 2015, 21:09:10
A riesgo de ser fusilado, tengo una pregunta que aun no encuentro una respuesta satsfactoria, debido a las adquisiciones de Rusia del Mi-28 no se ve mucho y casi que ninguno con el radar encima del rotor, mientras que en otros paises, ejempli Irak, si los tiene, la pregunta es: ¿porque las adquisiciones de Rusia no los tiene?. Se les agradece si me sacan de dudas.

Saludos [yes]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Lavréntiy en 01 Diciembre 2015, 22:20:22
A los camaradas no se fusila  [x_00012]

Yo ando fuera de esos asuntos desde hace tiempo. El radar N-025 http://foro.rkka.es/index.php?topic=7034.0 se esta probando en esos paises y en Rusia, pero no me consta que fuera admitido ya en el ejercito. O a lo mejor me lo perdi.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 19 Marzo 2016, 12:51:43
https://www.youtube.com/watch?v=PthfFiQBMtg

(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/03/13b9137666fe683b5311a5f824635ab5.jpg)
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/03/7240e3ba2536c2e152bee8311dc46fa0.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Nuestro gran amigo Ramon en 30 Marzo 2016, 00:04:24
El tercer ejemplar para Argelia

(http://sdelanounas.ru/i/z/m/9/Zm9ydW1zLmFpcmZvcmNlLnJ1L2F0dGFjaG1lbnRzL21hdGNoYXN0LzcwNjM2ZDE0NTkyNjcxNjgtY3B6eWQ4ZnVldjQuanBnLz9fX2lkPTc1OTA3.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 28 Agosto 2016, 19:18:08
(https://img-fotki.yandex.ru/get/53211/19141411.1f/0_9de93_664729ea_XL.jpg)

Argelios

(http://forums.airforce.ru/attachments/matchast/71636d1465067151-2630871333455611087573691478241932713610o1.jpg/)
(http://forums.airforce.ru/attachments/matchast/71635d1465067041-9620091338396811087572591478352057602182o.jpg/)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 04 Octubre 2016, 23:06:15
(http://s4.uploads.ru/GTq2R.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 07 Enero 2017, 19:37:03
Mi-28UB pasa las pruebas satisfactoriamente y en 2017 comienza a suministrarse al ejercito


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 04 Febrero 2017, 14:08:26
(https://c2.staticflickr.com/6/5477/31077054142_3988c17fc4_o.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/6/5714/31077053902_12441bf01a_o.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/6/5772/30413246753_54e1ebaafd_o.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/6/5668/30413245863_a19a533939_o.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/6/5707/30413244833_04daaf662f_o.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/6/5327/30413244173_6bf6b9807b_o.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/6/5698/30413243193_fd8627c9b3_o.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/6/5648/30413242383_992f1df440_o.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Juma en 04 Febrero 2017, 21:46:21
Excelente reportaje gráfico sra. Novodvorskaya s, vamos, como siempre.
Saludos


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 04 Febrero 2017, 22:38:21
Que aproveche Usted

UN SA


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 07 Octubre 2017, 15:13:13
Los primeros Mi-28UB de serie para VKS
https://bmpd.livejournal.com/2882613.html

(https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/4752284/4752284_original.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 24 Enero 2018, 18:02:13
(https://russianplanes.net/images/to225000/224668.jpg)
(https://scontent.fhen2-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/26170133_1682567665138435_8412108269859381654_o.jpg?oh=aa36717ffa908354849806ca2ea7c2d4&oe=5AFB6813)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 23 Agosto 2018, 00:19:41
El nuevo Mi-28NE con misiles "Jrizantema-VM" con 2 canales de guiado y alcance de hasta 10km. Conserva la posibilidad de emplear la version modernizada del misil "Ataka-VM". Entre otras novedades tiene un nuevo filtro de polvo, nueva version mas potente del motor VK-2500-01, estabilizador mejorado, nuevas palas de la helice principal (mejora de las prestaciones operando en zonas calidas y montañosas, ademas aumenta la velocidad de vuelo maxima y la maniobrabilidad) y nuevos depositos protegidos, la opcion de lanzamiento de bombas con calibres de hasta 500kg. Tambien esta dotado de un sistema de coordinacion de UAVs, que pueden ser guiados directamente desde la cabina del heli.

https://bmpd.livejournal.com/3314648.html

(https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5819323/5819323_original.jpg)

новыми лопастями несущего винта и взрывобезопасными топливными баками. Установлена аппаратура сопряжения с БЛА, в состав вооружения вертолета введено бомбовое вооружение


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 27 Noviembre 2018, 22:06:19
Terminado el desarrollo del nuevo motor VK-2500P para Mi-28NM. Estran trabajando para comenzar la produccion en serie.

Comparado con el KV-2500, el VK-2500P tiene:

- potencia en regimen extra aumenta de 2700 a 2800cv
- potencia en regimen de despeque aumenta de 2400 a 2500cv
- vida util hasta la primera revision capital aumenta de 2000 a 3000h

https://sdelanounas.ru/blogs/114564/


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 17 Junio 2019, 13:45:57
Mi-28NM probado con exito en Siria

https://sdelanounas.ru/blogs/121052/


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Nuestro gran amigo Kim Jong-Un en 23 Junio 2019, 18:36:22
Jrisantema-V en un Mi-28NM

https://www.youtube.com/watch?v=uWpX_Jzbw2M
https://twitter.com/vezhlivo/status/1142741599400714241


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Nuestro gran amigo Ramon en 24 Junio 2019, 18:11:48
Nuevo misil para Mi-28NM. Lo unico que han dicho es que se trata de "un misil multiproposito guiado ligero", o sea no es Jrisantema-V.

https://www.youtube.com/watch?v=wE2tNfvceGQ


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 25 Junio 2019, 16:45:56
Se reciben dos Mi-28NM de serie

https://www.youtube.com/watch?v=RNzYG0cOX2Q

https://bmpd.livejournal.com/3684901.html


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Arnold Iosifovich en 08 Julio 2019, 21:01:22
Entregado el primer Mi-28NM de serie

https://bmpd.livejournal.com/3698614.html

(https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/7053990/7053990_original.jpg)

(https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/7054101/7054101_1000.jpg)

(https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/7054441/7054441_1000.jpg)

Muy atentamente,

Arnold Iosifovich.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 10 Agosto 2019, 13:37:06
https://www.youtube.com/watch?v=RNzYG0cOX2Q


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 16 Diciembre 2019, 16:02:36
Ha caido Mi-28UB, 2 pilotos muertos

https://bmpd.livejournal.com/3873631.html

(https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/7627762/7627762_original.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: VVP en 17 Diciembre 2019, 03:20:11
Es chocante que hayan muerto los dos pilotos con la integridad que ha mantenido la estructura del helicóptero. Será que es demasiado rígida y lo que les ha matado ha sido la desaceleración brusca? La cabina está básicamente intacta...

Por otra parte, aquí es donde uno se acuerda de los asientos eyectables del Ka-52


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 17 Diciembre 2019, 13:42:19
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Es chocante que hayan muerto los dos pilotos con la integridad que ha mantenido la estructura del helicóptero. Será que es demasiado rígida y lo que les ha matado ha sido la desaceleración brusca? La cabina está básicamente intacta...

Puede que iban sin los cinturones puestos, o vete a saber. Puede que chocaron contra el suelo pero no en descenso vertical sino a un angulo plano (por decir en 20 grados) y a gran velocidad y las cervicales no aguantaron este vector de fuerza por la masa de la cabeza (la cabeza pesa + el caso + las gafas).

UN SA


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: VVP en 18 Diciembre 2019, 02:50:46
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Puede que iban sin los cinturones puestos, o vete a saber.
Joer eso sí que sería de traca.
Citar
Puede que chocaron contra el suelo pero no en descenso vertical sino a un angulo plano (por decir en 20 grados) y a gran velocidad y las cervicales no aguantaron este vector de fuerza por la masa de la cabeza (la cabeza pesa + el caso + las gafas).
Tendrán que analizar este asunto y pensar en mejoras de la seguridad. En ese caso les tendrían que poner un arnés hans como a los pilotos de fórmula 1. 


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 18 Diciembre 2019, 15:19:41
Citar
Joer eso sí que sería de traca.

Eran aviadores experimentados y a veces esto mismo causa accidentes porque subestiman sus capacidades (me relajo porque soy el puto amo).

Citar
arnés hans como a los pilotos de fórmula 1

No se que es esto pero he mirado las imagenes en el buscador y son sinturones de seguridad y estos ya los hay. El problema es la cabeza, y si la sujetas esto seria muy incomodo y los pilotos seguramente no la utilizarian. Ademas al sujetar rigidamente probablemente seria aun peor.

Cualquier aterrizaje de estos (igual que la eyeccion de los asientos y los saltos en paracas) son dañinos para la columna.

Que luego se puede desarrollar un sistema que sujete elasticamente la cabeza o incluso responda en proporcion a las sobrecargas (aunque contra las sobrecargas verticales eso no ayuda) y que se ponga antes de realizar aterrizajes de emergencia no te digo que no, pero para ello tambien habria que adaptar la cabina y ademas normalmente estas situaciones ocurren de manera imprevista y rapida.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: NOVODVORSKAYA S en 21 Enero 2020, 22:42:52
(https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2019/11/1bf424d74a70a274b5b0f9029d68b208.jpg)

(https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2019/11/80108c03e828843c068d144ac93c1ca0.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: VVP en 22 Enero 2020, 04:14:14
Son los pilones para el nuevo misil Hermes  que se vio en el Mi-28NM hace un tiempo. Misil aire-tierra con más de 20 km de alcance, para ayudar aún más a los helicópteros a mantenerse lejos de blancos bien protegidos  [applause2]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: VVP en 26 Enero 2020, 16:08:59
Anuncio de la entrega de 6 Mi-28NM este año y otros detalles sobre el helicóptero:

https://iz.ru/966449/anton-lavrov-aleksei-ramm-roman-kretcul/mi-na-meste-noveishii-udarnyi-vertolet-skoro-postupit-v-armiiu


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: VVP en 16 Febrero 2020, 10:51:40
El Mi-28NM recibirá misiles antiaéreos R-74M, superando claramente a otros aparatos que solo pueden montar misiles de tipo MANPAD:

https://iz.ru/970000/anton-lavrov-roman-kretcul/piatoe-pokolenie-vybivaiut-vertolety-mi-28nm-prevratiat-v-istrebiteli
https://aviation21.ru/udarnyj-vertolyot-mi-28nm-osnastyat-aviacionnymi-raketami/


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: rusoski en 19 Febrero 2020, 22:58:35
http://avia-es.com/blog/vertolet-mi-28nm-ne-podarok

( todavia no la tengo clara, MI-28NM o KA xx ? )
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 ¡El helicóptero Mi-28NM no es un regalo!
2020-02-19


 
ARTÍCULOS DE AUTOR
¡El helicóptero Mi-28NM no es un regalo!

  
¡El helicóptero Mi-28NM no es un regalo!
Pensé que no tendría que volver al tema Mi-28, pero después de la orden de V.V. Putin sobre armar a nuestro ejército con helicópteros Mi-28NM llovió odas de los medios liberales sobre él: pilotos, ¡regocíjense! Todo de acuerdo con las leyes del mercado: "¡cuanto peor es el producto, más hermoso es el embalaje!"

"Night Hunter" probado con éxito en Siria

¡Los mejores helicópteros de ataque del mundo! De Mi-24 a Apache y KA-52 ", donde" ARGUMENTOS BÁSICOS testifican a favor del nuevo helicóptero modernizado MI-28 NM "Night Hunter";

Mi está en su lugar: el último helicóptero de ataque pronto ingresará al ejército

Formalmente, el nuevo auto se considera una actualización del Mi-28N. Pero los desarrolladores hicieron tantos cambios que obtuvieron un "Night Superhunter" completamente nuevo, superando al anterior en todos los aspectos. Entonces, este modelo tiene motores más potentes y un sistema de control. Además, el helicóptero proporciona seguridad a la tripulación a un nivel muy alto, que simplemente no hay análogos en el mundo. La cabina y los componentes vitales están cubiertos con una armadura, capaz de soportar balas de gran calibre. Un sistema de advertencia de incendio MANPAD puede detectar un misil disparado, analizar su trayectoria y dar recomendaciones al piloto: para esquivar o disparar trampas de calor. Y la estación de supresión láser es dirigir los misiles guiados a un lado.

Gracias al sistema de amortiguación en el chasis y los asientos del piloto, la tripulación puede permanecer ilesa incluso si el automóvil se estrella desde unas pocas decenas de metros. Y a gran altitud en caso de emergencia: abandone la cabina y aterrice con un paracaídas. Hay un sistema para disparar puertas laterales para esto ".

"¿Pero los desarrolladores han hecho tantos cambios?"

Pero el presentador de televisión "Zvezda" en un informe sobre la producción en serie del Mi-28NM dijo que la potencia del motor estaba limitada a 2200hp, lo que significa que el Mi-28NM heredó lo mismo de la "masacre" Mi-28N (según V. Bondarev) Cajas de cambios poco fiables. Y el motor es el mismo: VK-2500.

En el equipo, ¡realmente CAMBIOS!

Ahora se ha vuelto moderno y muy caro, tan caro que al principio M.O. se negó a comprarlo y solo por una decisión decidida del Presidente, aceptó el servicio.

¡Pero "centavo - precio" a este costoso equipo, si el diseño del helicóptero en sí no está finalizado! Recuerde que en Siria hubo dos aterrizajes duros de helicópteros Mi-28N y un helicóptero Mi-24P, en el que murieron 4 pilotos de clase alta, y cuando el helicóptero cae sin afectarlo desde el exterior, ¡su armadura es "como la quinta pata de un perro"!

El helicóptero Mi-35 también fue derribado por un cohete que explotó cerca del rotor de cola: la tripulación murió, porque con un rotor de cola fallido el helicóptero se vuelve incontrolable en la caída y ningún equipo costoso a bordo puede ayudarlo más.

El diseño clásico tiene otro punto muy débil: ¡el boom de la cola!

Cuando vuela a baja altitud (los principales vuelos en Siria), el helicóptero se convierte en un buen objetivo para las armas pequeñas. Por ejemplo, al disparar una ametralladora a hv. Haz: el control del rotor de cola se interrumpe, y el propio haz, con daños menores, puede romperse por completo, porque en vuelo el empuje hv. el tornillo crea grande: a) El momento en el TIPO; b) El momento de torsión y + c) El momento de retorcimiento de su propio peso y peso xv. tornillo!

De ahí la pregunta natural: ¿cuál era el punto en los costos financieros para el costoso equipo del helicóptero Mi-28NM, si el esquema clásico en sí mismo excluye la seguridad necesaria debido a la imposibilidad de proteger el hv. haces incluso de balas de armas pequeñas, sin incluir el hv. tornillo? Bueno, cuando no había reemplazo para estos helicópteros, y hoy hay magníficos helicópteros coaxiales,

que, cuando se destruyen las plumas de la cola, no se caen de una piedra, sino que continúan volando a velocidades de hasta 200k / h. y aterrizar con confianza en el aeródromo base. Además, en una emergencia, a diferencia del Mi-28NM, no disparan a las puertas laterales, sino a las palas del rotor, después de lo cual los asientos se expulsan con los pilotos arriba.

Otro "ARGUMENTO" de la seguridad Mi-28NM:

“Gracias al sistema de depreciación en el chasis y los asientos de los pilotos, la tripulación puede permanecer ilesa incluso si el automóvil se estrella desde unas pocas decenas de metros. Y a gran altitud en caso de emergencia: abandone la cabina y aterrice con un paracaídas. Para hacer esto, hay un sistema de disparar puertas laterales ".

La forma en que la tripulación ahorra la amortización del chasis es claramente visible en la foto cuando el nuevo Mi-28UB cae en Korenovsk antes del año nuevo.

Ahora imagine un helicóptero que cae, que también gira alrededor de un eje vertical, con los pilotos disparando desde las puertas laterales y saliendo de la cabina: un rotor rotativo D = 17,3 m arriba, un rotor de cola en la parte posterior.

Parece que los pilotos de combate de los helicópteros han hecho algo muy culpable al Comandante en Jefe Supremo y castigarlos: ¿Mi-28NM?

¿Hay muchos helicópteros Ka-52 en el ejército y cuántos "apaches" tienen los estadounidenses?

"... El ejército de los EE. UU. Tiene aproximadamente 810 unidades de este helicóptero".

Ka-52 Alligator

"El helicóptero se puso en servicio en 2011, en este momento hay alrededor de 72 aviones en las Fuerzas Armadas rusas.

No mucho !!! De hecho, el Gobierno pretende armar a nuestro Ejército con los mejores helicópteros del mundo, y de hecho, el fraude y los pilotos se ven obligados a volar en el Mi-24 ... Mi-28, que en el Ejército es "una moneda de diez centavos":

“En la actualidad, alrededor de un centenar de unidades Ka-52 y más de cien helicópteros Mi-28“ Cazador Nocturno ”han sido entregados a las tropas.

Sobre todo, los helicópteros Mi-24 (620 unidades) y Mi-8 (570 unidades) permanecen en servicio. Estos son autos confiables, pero viejos, soviéticos, que pueden usarse durante algún tiempo después de una modernización mínima ”(Fuerza Aérea de la Fuerza Aérea Rusa 2019: historia y composición 30.04.2019/XNUMX/XNUMX (militaryarms.ru).

Aquí está la modernización: “El Director General de Helicópteros Rusos con Andrei Boginsky dijo que Rusia había modernizado el helicóptero de ataque Mi-24. Según él, ahora su vida útil se ha incrementado a 45 años, mientras que antes era de 30 años ”(gazeta.ru 02.07.2019/XNUMX/XNUMX).

Además, hubo un intento de detener por completo la producción de helicópteros Ka-52 sobresalientes a favor del Mi-28NM, y solo las manifestaciones de trabajadores en la planta de fabricación del Ka-52 obligaron al gobierno de Putin-Medvedev a dejar de despedir a estos trabajadores con la promesa de continuar con la liberación de cocodrilos.

Los helicópteros coaxiales no solo son más confiables y seguros que el esquema clásico, sino que también tienen una serie de otras ventajas muy importantes en comparación con los clásicos, lo que fue explicado por los pilotos que volaban en ambos tipos.

"Helicóptero para infantes de marina" (Aviación y tiempo, No. 5 2012, S Drozdov, A. Bondarev)

En Ka-29, también son posibles despegues y aterrizajes con viento de cola de hasta 20 m / s (anteriormente, no más de 10 m / s). También fueron distribuidos a los helicópteros Ka-27. Algunos representantes del liderazgo militar comenzaron a proponer la adopción del Ka-29 (helicóptero de combate) en el arsenal de la Aviación del Ejército como un tipo de transición al Ka-50. Pero aún así, el tornillo coaxial confundió en gran medida a la mayoría de los generales, y al final, el Ka-29 no entró en Afganistán.

El invierno del Cáucaso agregó su cuota de peligros, especialmente cuando se pilota a alturas extremadamente bajas. Frecuentes nieblas cubrían los pasos, y luego tenían que volar a través de las gargantas. En estas condiciones, el circuito de hélice coaxial demostró ser altamente eficiente, lo que el comandante del grupo observó después del primer vuelo: "En las montañas, solo se necesita volar en esos helicópteros". De hecho, la ausencia de un rotor de cola facilita el PILOTO significativamente en caso de ráfagas peligrosas de viento cruzado, que en un entorno de montaña estrecho representa una amenaza especial.

Es interesante comparar el Ka-29 con un helicóptero militar Mi-24 de diseño similar. Como piloto del 696 regimiento, O.N. Myagkov, “en el Ka-29 sobornaron una revisión al ingresar al sitio, la ausencia de un rotor de cola y dimensiones más pequeñas. ... La ergonomía de la cabina era mejor que en el Mi-24: control de brazos - debajo de la mano izquierda al lado del mango de gas paso a paso, búsqueda de objetivos junto con el navegador (puede mostrar con el dedo), toda la navegación y control de inicio-parada bajo la mano derecha - no es necesario darse la vuelta, agacharse ".

La falta de consumo de energía para la compensación del par del rotor (HB) le dio a la máquina Kamov una ventaja obvia sobre el Mi-24 creado usando el esquema clásico de rotor único. Con masas de despegue cercanas y la misma potencia de las centrales eléctricas, el "vigésimo noveno" tiene una mayor eficiencia HB, que es de 0,65-0,70, y para helicópteros con rotor de cola, solo 0,50-0,60. En un helicóptero coaxial, toda la potencia del motor se usa para rotar los rotores y crear elevación, mientras que los momentos reactivos de los rotores se equilibran mutuamente. En el Mi-24, hasta el 12% de la energía se gasta en la transmisión del rotor de cola.

Ka-29 tiene la capacidad de hacer un cambio de sentido de pedal (plano) en una amplia gama de velocidades de vuelo. Es capaz de mantener una altitud de vuelo constante cuando realiza la rotación alrededor de un eje vertical. Esto es especialmente importante para garantizar la seguridad de las maniobras de combate a altitudes extremadamente bajas y sobre obstáculos. Tal maniobra de combate proporciona al Ka-29 una ventaja significativa sobre el Mi-24 y le permite tomar una posición ventajosa en el menor tiempo posible para atacar objetivos terrestres y de superficie mientras mantiene las características de alta precisión del arma fija. Además, el uso de un giro en U plano reduce significativamente la cantidad de acercamiento al enemigo al abandonar un ataque. La maniobrabilidad del Ka-29 al realizar giros de pedal se mantiene desde el nivel del mar hasta un techo estático de 3700 m, mientras que el Mi-24 con un rotor de cola en su techo estático de 2000 m solo puede congelarse sin realizar giros.

Para realizar giros energéticos a cualquier ángulo en el modo de desplazamiento del Ka-29, se requiere mucho menos espacio, ya que es pequeño en sí mismo y la rotación se produce alrededor del eje de rotación del HB. Debido a la distancia insignificante del asiento del piloto desde el eje HB, el piloto Ka-29 no siente ninguna molestia incluso cuando la máquina gira a velocidades angulares máximas.

La naturaleza misma del esquema coaxial proporcionó al Ka-29 un bajo nivel de vibración. Esto se logra sumando las vibraciones de los tornillos superior e inferior de tal manera que las amplitudes máximas de las vibraciones de uno con un cierto cambio coincidan con los mínimos del otro. Además, no hay vibraciones transversales de baja frecuencia en el helicóptero coaxial, lo que provoca oscilaciones en la cabeza del piloto, que el rotor de cola crea en el Mi-24. Es por esto que el Ka-29 tiene menos error al apuntar. Debido a las ventajas del esquema coaxial, fue posible colocar y utilizar con éxito un telémetro láser con un eje de visión fijo en el "vigésimo noveno". Al mismo tiempo, el Mi-24 tuvo que usar una forma elevada y mucho menos precisa para medir el alcance al objetivo.

Además, debido a la simetría aerodinámica del esquema coaxial, el Ka-29 carece de inclinación en todo el rango de velocidades de vuelo, lo cual es típico del Mi-24. Al realizar maniobras, durante los giros, el helicóptero con el rotor de cola es susceptible de deslizarse debido a la presencia de un empuje desequilibrado del rotor de cola. Este efecto parásito en el helicóptero coaxial está ausente, lo que también proporciona una mayor precisión de puntería en el Ka-29.

Como recuerda N.G. Ryzhkov, incluso pasó a "luchar" contra el Mi-24. "En 1987-89. En el campo de entrenamiento de Chaud con el mismo piloto de pruebas de Moscú, llevamos a cabo una batalla aérea para arreglar la vista en la foto. Solo parpadeé en el punto de mira del Mi-24, y colocando mi automóvil en el modo de "embudo de giro y giro plano con cableado o buceo", no tuve dificultades para mantener el Mi-10 en el punto de mira del S-24 durante 17 segundos mediante láser y pruebas automáticas del plomo para disparar desde cañones ... El navegador podría funcionar tanto con pistolas antitanque como con una ametralladora ".

Los autores y los editores expresan su profunda gratitud por la ayuda en el trabajo de la monografía a los pilotos de la 344ª Oficina Central de Diseño. Gamelko O.N. Myagkov, piloto del 710º OKPLVP y del 555º OPVLP A. A. Sedakov y piloto de pruebas de honor de la URSS N.G. Ryzhkov ".

Hechos de la guerra afgana ..

“Según datos generalmente aceptados, durante la guerra afgana de 1979-1989. La aviación soviética perdió 332 o 333 helicópteros [1] [2]. Estas cifras se refieren a la Fuerza Aérea del 40 Ejército y no incluyen las pérdidas de aviación de las tropas fronterizas y el distrito militar de Asia Central, así como los helicópteros hechos por los soviéticos de la aviación de las fuerzas terrestres del DRA y otros ministerios y departamentos nacionales (que también se conocen en la prensa extranjera como "Soviéticos "). [3] Considerando que la aviación de las tropas fronterizas perdió 62 helicópteros [4], las pérdidas totales de helicópteros soviéticos alcanzan las 400 unidades (Material de Wikipedia, la enciclopedia libre).

“Entonces, las pérdidas irrecuperables del Mi-24 y Mi-8 en Afganistán debido a la derrota de combate de las partes traseras de los planeadores representan aproximadamente un tercio del número total de helicópteros que murieron. Esto también incluye las pérdidas asociadas con el impacto de los rotores de cola sobre los obstáculos y su posterior destrucción durante las maniobras de combate cerca de obstáculos a baja altitud ". (Comparación de An-64 y Ka-50. Journal of OVE = RAF).

... "un tercio del número total de helicópteros muertos". la de 332 es ~ 110 helicópteros, ¡o la mitad de 222 derribados por el enemigo! ¡Y en cada uno de los 2-3 pilotos, resulta que el rotor de cola agregó la mitad más al derribo! Desafortunadamente, este trágico resultado se establece en el esquema clásico en sí mismo y es un HECHO.

Es extraño e incomprensible que una ventaja tan sorprendente de los alineadores sobre los helicópteros con hv. El tornillo no comprende al Comandante Supremo V.V. Putin

O no quiere entender? De hecho, en el Lejano Oriente, siendo el Primer Ministro, personalmente admiraba el pilotaje del helicóptero Ka-50 y "Así es como V. Khorev transmite la impresión de un primer ministro que personalmente felicitó al piloto inmediatamente después del aterrizaje del helicóptero:

Incluso la cara de Vladimir Putin mostró que apreciaba nuestro auto. Y dijo brevemente: "Esta es una técnica, ¡impresionante!" (El "Tiburón Negro" se sumerge en Chechenia - VladNews 1999), pero convertirse en Presidente - lo retira del servicio a favor del torpe ¡e incluso poco confiable Mi-28N!

Y mas Si en Afganistán en lugar de Mi-24 lanzaron Ka-29 para el trabajo de combate, entonces de los 110 helicópteros mencionados anteriormente, ¡los pilotos estarían vivos y muchos continuarían luchando hasta el final de la guerra!

Para la longevidad del Mi-24: “El Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Soviética Pavel Kutakhov, razonando que ninguna modernización del Mi-24 ayudará, ha iniciado la creación de un helicóptero de combate de nueva generación. El 16 de diciembre de 1976, apareció una resolución conjunta cerrada del Comité Central del PCUS y del Consejo de Ministros de la URSS No. 1043-361 sobre el desarrollo de un prometedor helicóptero de combate "(Réquiem para Mi-28N: por qué el combate ruso ... ru.krymr.com cae), que se aplica a la próxima modernización Mi-24: Mi-28NM.

Y, por cierto, la noticia: “MOSCÚ, 3 de febrero - RIA Novosti. El Ministerio de Defensa ruso hasta 2027 espera recibir 423 helicópteros modernos, incluidos 96 de ataque Mi-28NM, dijo el viceministro de Defensa Alexei Krivoruchko. Anteriormente, Krivoruchko informó que el departamento militar ordenó 98 helicópteros Mi-28NM, dos helicópteros del lote de instalación ya han sido transferidos al Ministerio de Defensa. Se informa por Rambler.

En Rusia, el Mi-28N es reemplazado por un Mi-28NM "súper avanzado".

En los EE. UU., Apache no mejoró a ApacheNM, pero están preparando un S-97 Ryder coaxial de alta velocidad, que ha estado sometido a pruebas de vuelo en el aire durante mucho tiempo.

Uno más: transporte y aterrizaje coaxial SB de alta velocidad> 1.

“El helicóptero de alta velocidad SB> 1 fue probado con el tren de aterrizaje retraído y dispersado a 130 nudos. 4 de febrero de 2020

La masa del helicóptero de alta velocidad es de 13,6 toneladas. Puede alcanzar velocidades de hasta 250 nudos y transportar 12 tropas de desembarco. La máquina está construida de acuerdo con un esquema coaxial con una hélice de cola ".

El esquema de ambos helicópteros fue copiado de nuestro Ka-92, el trabajo en el que fue congelado por filólogos, sociólogos, financieros y líderes similares de nuestra aviación.

Vitaly Belyaev, especialmente para Avia.pro


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: VVP en 09 Abril 2020, 14:31:33
El Mi-28N será modernizado al nivel del NM:

https://iz.ru/985802/anton-lavrov-bogdan-stepovoi/okhota-podeshevle-mi-28n-zhdet-biudzhetnaia-modernizatciia


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: VVP en 12 Mayo 2020, 17:16:35
El Mi-28NM completará tests estatales para finales de año:

https://iz.ru/1009896/anton-lavrov-roman-kretcul/sezon-okhotnika-mi-28nm-gotoviat-k-seriinomu-proizvodstvu

Se anuncia que incorporará los nuevos rotores que aumentarán su velocidad un 10-13%, lo cual es bastante.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: torrestucar en 07 Diciembre 2020, 03:14:09
https://военное.рф/2020/%D0%93%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%B753/

https://sdelanounas.ru/blogs/137913/

Ha comenzado la producción en serie de los helicópteros de ataque mejorados Mi-28NM Night Hunter. Así lo anunció el 29 de septiembre el jefe de helicópteros rusos que retuvo a Andrey Boginsky.

“La producción en serie ya está en marcha. Como parte de la orden de defensa del estado, suministraremos 98 vehículos hasta 2027. Las dos primeras máquinas ya se han entregado bajo este contrato como lote inicial. Una máquina está conectada a las pruebas estatales, y en la segunda estamos probando un nuevo sistema de transporte: nuevas hojas que aumentan la velocidad de la máquina ”
(Link aportado por VVP: https://iz.ru/1009896/anton-lavrov-roman-kretcul/sezon-okhotnika-mi-28nm-gotoviat-k-seriinomu-proizvodstvu )

(https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy80LzEvNDE2MTYwNzI3MDIwNV9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xMzc5MTM=.jpg)

(https://cdn.iz.ru/sites/default/files/styles/900x506/public/article-2020-05/TASS_35211351_1.jpg?itok=gVfW22F5)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: torrestucar en 20 Mayo 2021, 00:10:01
Entrevista con el diseñador jefe del Mi-28NM Vitaly Grigorievich
Expone las mejoras en aviónica, motor, palas, comunicaciones de datos e interacción con centros de tierra y drones; comparación con el MI-28N y su actualización


https://tass.ru/interviews/11393495

El ejército ruso recibió una versión mejorada del helicóptero de ataque Mi-28N "Night Hunter", el Mi-28NM.
Es más poderoso, más duradero y "más inteligente" que el modelo base.
En particular, recibió un localizador fundamentalmente nuevo que brinda visibilidad panorámica, un nuevo sistema de control con elementos de inteligencia artificial.

En total, en virtud de un contrato con el Ministerio de Defensa de RF, el holding Russian Helicopters (como parte de la corporación estatal Rostec) suministrará 98 de tales máquinas a las tropas.
En julio, el Mi-28NM se presentará en el programa de vuelo MAKS-2021, donde realizará un vuelo de demostración con elementos de acrobacias aéreas complejas, aplicables en combate aéreo real.

El diseñador jefe del programa Combat Helicopters (Vitaly Grigorievich) del Centro Nacional de Ingeniería de Helicópteros (NTsV) que lleva el nombre de V.I. M.L. Mil y N.I. Kamova Vitaly Shcherbina.
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Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Nuestro gran amigo Ramon en 17 Febrero 2022, 22:46:12
(https://i.imgur.com/xZx6dWy.jpg)

(https://russianplanes.net/images/to271000/270712.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Nuestro gran amigo Ramon en 22 Junio 2022, 20:11:34
Uganda recibe un lote de helis rusos Mi-28NE (sin haberse anunciado publicamente hasta ahora)

https://sdelanounas.ru/blogs/147220/


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Nuestro gran amigo Ramon en 22 Agosto 2022, 23:22:11
Mi-28N. Cosas de interes:
- mandos duplicados
- nueva estacion optronica GOES-451
- sistema de defensa "Vitebsk"

Mas gama de armamento
- misil "Vijr"
- misil "Ataka"
- misil "Jrizantema"

Se preve modernizar helis ya en servicio

(https://i.ibb.co/Vq8vpL3/1fu-ZOUf30r-I-1.jpg)

(https://i.ibb.co/RQtf696/QMTz-JVLRa-Nw-1.jpg)

(https://i.ibb.co/h1Wzd4V/RJl-Kx-Pe-F-EY-1.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: torrestucar en 23 Agosto 2022, 00:44:53
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Mi-28N. Cosas de interes:
- mandos duplicados
- nueva estacion optronica GOES-451
- sistema de defensa "Vitebsk"

Mas gama de armamento
- misil "Vijr"
- misil "Ataka"
- misil "Jrizantema"

Se preve modernizar helis ya en servicio

(https://i.ibb.co/Vq8vpL3/1fu-ZOUf30r-I-1.jpg)


Interesante la tercera foto, hay dos bolas optrónicas, una debe ser para continuar la exploración y la otra para la guía de misiles

Texto de los datos de la foto:


HELICÓPTERO DE COMBATE
Máx. peso de despegue, kg       12 100

Peso normal al despegue, kg      10 800

máx. velocidad, km/h                  300

Velocidad de crucero, km/h          275

Rango de vuelo, km                     420

Techo práctico, m                       5 650

Tripulación                                    2

El resto lo puso el Amigo Ramón


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Nuestro gran amigo Ramon en 23 Agosto 2022, 01:01:26
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Interesante la tercera foto, hay dos bolas optrónicas, una debe ser para continuar la exploración y la otra para la guía de misiles

Diria que una bola para cada piloto.

Saludos camarada.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: torrestucar en 23 Agosto 2022, 01:16:25
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Diria que una bola para cada piloto.

Saludos camarada.

Y cada uno pudiera atacar un blanco distinto (??) o mantener la navegación y la atención a las armas anti aereas.

Especulo totalmente

Saludos y salud.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Nuestro gran amigo Ramon en 23 Agosto 2022, 01:23:30
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Y cada uno pudiera atacar un blanco distinto (??) o mantener la navegación y la atención a las armas anti aereas.

Tiene pinta, no?

Salud


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Nuestro gran amigo Ramon en 22 Enero 2023, 22:24:20
El arranque del VSU (sistema de potencia auxiliar)
https://t.me/fighter_bomber/8800
https://t.me/fighter_bomber/9020


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Brutus en 28 Mayo 2023, 20:17:43
Buenas camaradas, Video de helicóptero sin identificar, yo creo que es un mi-28 o un derivado del mi-24.

Quien le toque limpiar el parabrisas, se cagara en toooo, del piloto....... ;D ;D ;D

Bajo, bajo y no tiene pinta de ser un fake, pero ese vuelo tiene que ser peligroso para los vehículos que circulan.  Si le pilla la policía de trafico le deja en calzoncillos. ;D ;D ;D

Vosotros que helicóptero pensáis que es.

https://www.youtube.com/watch?v=bOVKtNxCwDU

Y ración del ka-52

https://www.youtube.com/watch?v=q-XRz-S5D18

Fighterbomber

Un saludo  [x_00071] [x_00071]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Nuestro gran amigo Ramon en 29 Mayo 2023, 20:14:04
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Buenas camaradas, Video de helicóptero sin identificar, yo creo que es un mi-28 o un derivado del mi-24.

Buenas camarada, el parabrisas es redondo, o sea es un Mi-24/35.

Saludos.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Brutus en 29 Mayo 2023, 23:32:23
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Buenas camarada, el parabrisas es redondo, o sea es un Mi-24/35.

Saludos.

Gracias camarada  [x_00012]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Nuestro gran amigo Ramon en 30 Mayo 2023, 00:35:58
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Gracias camarada  [x_00012]

No problemo  [friends]


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Nuestro gran amigo Ramon en 20 Junio 2023, 23:35:29
Otro video impresionante. Resulta que tras el impacto hizo un "atterizaje" y los pilotos han quedado vivos. El vecino local dice que estan vivos y han sido evacuados. Es del año pasado, no lo habia visto.
https://www.youtube.com/watch?v=5GwYCE6OQ1g


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Nuestro gran amigo Ramon en 26 Julio 2023, 23:45:33
LMUR lanzado por Mi-28
https://vk.com/wall-123538639_3361736

Video molon del Mi-28
https://t.me/boris_rozhin/93061


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Arnold Iosifovich en 24 Septiembre 2023, 23:04:22
(https://glav.su/files/messages/aec538341ae2e2fb25f90a3b3b9286cd.jpg)


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Nuestro gran amigo Ramon en 22 Octubre 2023, 13:52:39
Mi-28 y Vijr

https://lostarmour.info/news/heli_23_10_19_strike_01_mi-28nm
https://lostarmour.info/news/heli_23_10_20_strike_02_mi-28nm
https://lostarmour.info/news/heli_23_10_20_strike_03_mi-28nm
https://lostarmour.info/news/heli_23_10_20_strike_04_mi-28nm


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: zuhe en 26 Octubre 2023, 00:21:42
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Mi-28 y Vijr

https://lostarmour.info/news/heli_23_10_19_strike_01_mi-28nm
https://lostarmour.info/news/heli_23_10_20_strike_02_mi-28nm
https://lostarmour.info/news/heli_23_10_20_strike_03_mi-28nm
https://lostarmour.info/news/heli_23_10_20_strike_04_mi-28nm

El helicóptero de combate Mi-28NM ha tenido un buen desempeño, en el conflicto ucraniano no tiene bajas hasta donde se sabe.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Nuestro gran amigo Ramon en 27 Octubre 2023, 21:36:45
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El helicóptero de combate Mi-28NM ha tenido un buen desempeño, en el conflicto ucraniano no tiene bajas hasta donde se sabe.

Si, pero hay que ver cantidad de salidas y en que condiciones. Ka-52 estan haciendo montones de misiones de combate.


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: zuhe en 28 Octubre 2023, 08:14:23
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Si, pero hay que ver cantidad de salidas y en que condiciones. Ka-52 estan haciendo montones de misiones de combate.

Bueno el Mi-28 tiene sus salidas también, pero esta siendo usado para derribar drones ucros, eso lo expone muy poco comparado con los Ka-52 que está mas cerca de la linea de contacto


Título: Re:Mi-28N.
Publicado por: Nuestro gran amigo Ramon en 28 Octubre 2023, 19:46:05
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Bueno el Mi-28 tiene sus salidas también, pero esta siendo usado para derribar drones ucros, eso lo expone muy poco comparado con los Ka-52 que está mas cerca de la linea de contacto

Esta debe ser una de las causas. Tal vez porque tambien los hay menos, en la operacion especial participan las tropas del distrito militar central (no todo el ejercito ruso), tal vez ahi hay mas Ka-52.